Geriausi 2020 m. Elektriniai dviračiai

Pastaruoju metu vis daugiau žmonių rūpinasi aplinka. Jie neperka plastikinių maišelių, rūšiuoja šiukšles ir stengiasi neteršti atmosferos. Štai kodėl žmonės, važinėjantys dviračiais, dabar kur kas dažnesni gatvėse. Pirma, tai naudinga sveikatai, antra, dviratis neišskiria kenksmingų medžiagų. Tačiau ilgos kelionės gali sukelti kojų nuovargį, o kartais žmogui reikia didesnio greičio savo dvirate transporto priemone. Tokiu atveju vartotojams padės dviračiai su elektriniu varikliu.

Svetainės „bestx.htgetrid.com/lt/“ redakcija paruošė jums geriausių dviračių hibridų įvertinimą 2020 m.

Pagrindiniai atrankos kriterijai

Daugeliu atvejų dviratis yra perkamas ilgalaikiam ir aktyviam naudojimui, todėl labai svarbu rasti modelį, kuris atitiktų visus būtinus parametrus ir charakteristikas. Taip pat turėtumėte atsižvelgti į finansinį klausimo komponentą, turite sutikti, bus labai įžeidu įsigyti elektrinį dviratį už didelius pinigus ir nedelsiant apgailestauti dėl pirkinio. Kad tokie įvykiai nenutiktų jums, mes jums parengėme instrukciją, kaip rasti dviratį su elektriniu varikliu. Sutelkdamas dėmesį į šiuos dalykus, pirkėjas gali lengvai pasirinkti tinkamą produktą. Taigi į ką turėtumėte atkreipti dėmesį

Dizaino elementai

Visi tokie prietaisai yra suskirstyti į keletą tipų:

• Tvirtas - tokie modeliai atspindi monolitinę struktūrą. Tokio transporto negalima sulankstyti ar išardyti, todėl šis dviratis užima daug vietos ir kelia nepatogumų transportuojant ir laikant. Tokius trūkumus galima pašalinti naudojant specialias tvirtinimo detales. Vieno modelio privalumai yra jų stiprumas ir ilgaamžiškumas.
• Sulankstomas - tokiu atveju pirkėjus sužavi patogumas naudoti tokį dviratį - jį lengva sulankstyti, gabenti transporto priemonės bagažinėje. Įrenginio kompaktiškumas reiškia, kad nėra jokių problemų dėl saugojimo. Žinoma, yra ir trūkumų. Sulankstomos dviratės transporto priemonės yra brangesnės, tačiau jos genda daug dažniau.
• Neįprasti ir retesni elektriniai dviračiai yra trijų ratų modeliai. Jie didesniu mastu skirti gabenti prekes, pavyzdžiui, pasėlius iš dachos. Ši parinktis išsiskiria savo didele keliamąja galia, išreikšta galia ir ilgaamžiškumu.

Galia

Šis parametras tiesiogiai veikia įrenginio kainą, todėl sutelkite dėmesį į jo naudojimo dažnumą. Skiriamos šios kategorijos:

• mažos galios - 200-350 W;
• vidutinis - 500 W;
• didelės galios 500 W ir daugiau.

Be kainos, galios įvertinimas turi įtakos dviračio greičiui, svoriui ir dydžiui. Taip pat verta apsvarstyti didelės talpos modelių talpios baterijos poreikį.

Kaip šis nustatymas koreguojamas Yra dviračių su pedalu valdomų variantų. T.y.vartotojo pedalus, o sistema savarankiškai nustato reikiamą galią. Šis metodas reikalauja didelių fizinių pastangų ir sukelia tam tikrą apkrovą valdymo aparatui.

Be to, galima parinktis automatiškai reguliuoti greitį. Tokie el. Dviračių modeliai yra panašūs į motociklus - vartotojas nustato reikiamą galią, patenka į balną ir važiuoja. Tai darydami galite toliau minti pedalus, tačiau tam nėra ypatingo poreikio. Tokie modeliai yra daug patogesni, tačiau jie taip pat kainuoja daugiau. Jei pageidaujama, panašių produktų rinkoje galima rasti kombinuotų variantų.

Variklio tipas

Varikliai skirstomi į dvi pagrindines kategorijas:

1. Varikliai su įvorėmis - šie varikliai tiesiogiai perduoda jėgą ratui. Pagrindinis patogumas yra galimybė lengvai įveikti stačius lipimus. Dviračiai su tokiu varikliu yra lengvi, kompaktiški, tačiau tuo pačiu metu jie neįsibėgėja iki didelio greičio. Tačiau gamintojai vis dažniau kuria greitųjų pavarų variklių modelius.
2. „Bearless“ įvorės yra produktyviausias ir patvariausias variklio tipas. Tokiu atveju į variklį tiekiama kintama srovė, kuri dviratį įjungia. Toks transportas gali greitai išvystyti greitį. Šio tipo variklių trūkumai yra aparato dydžio ir svorio padidėjimas.

Pavaros blokas

Šis parametras veikia kai kurias veikimo ypatybes. Kokie variantai yra

• Priekiniai ratai. Tada variklis yra ant priekinio rato. Šis išdėstymas yra labai patogus, jis harmoningai subalansuoja svorį, daro įtaką lygumui posūkiuose. Bet gabenti tokį dviratį nebus lengva - nuėmus priekinį ratą, gali kilti tam tikrų sunkumų. Be to, priekiniais ratais varomos transporto priemonės turi mažai galios. Tokie dviračių hibridai tinka paprastiems vartotojams, kuriems didelio greičio išvystymas nėra svarbus.
• Galinė pavara. Variklis yra galinių ratų srityje. Be galimybės išvystyti didelį greitį, tokie modeliai puikiai sukimba su kelio danga, juos lengva transportuoti. Jei norite subalansuoti įrenginio svorį, sumontuokite variklį rėmo centre. Šie modeliai bus geriausias pasirinkimas žmonėms, užsiimantiems sportiniu dviračių sportu, ir žmonėms, kurie dažnai dalyvauja įvairiose varžybose. Tai yra toms situacijoms, kai visų pirma yra įrenginio greičio galimybės. Dažnai varikliai montuojami ant transporto priemonės bagažinės arba ant pedalo. Šis požiūris teigiamai veikia prietaiso svorio pasiskirstymą, tačiau tokių dviračių kaina yra kelis kartus didesnė.

Baterija

Labai svarbus parametras, jūs turite sutikti, bus labai įžeidu įsigyti brangų transportą už didelius pinigus ir neišnaudoti jo visiško funkcionalumo. Kokių tipų baterijos šiuo metu yra paklausiausios

1. Švino rūgšties SLA yra pigiausios, tačiau ir trumpalaikės. Be to, tokios baterijos turi gana įspūdingą svorį. Jei esate nepatyręs vartotojas arba turite biudžetą, išbandykite šią parinktį. Deja, tokios baterijos yra gana jautrios perkrovimui arba, atvirkščiai, per mažam įkrovos lygiui. Tokie modeliai turėtų būti naudojami atsargiai. Apytikslis tarnavimo laikas yra 1 metai.
2. Nikelio-metalo-hibrido NiMH - jei turite galimybę surinkti didesnę sumą, rekomenduojame įsigyti dviratį su panašaus tipo akumuliatoriumi. Tokios baterijos vis dar išlaiko savo biudžetą, tačiau tuo pačiu metu jos yra daug patvaresnės, atsparesnės neigiamiems veiksniams ir lengvesnės. Naudojimo terminas yra 3 metai.
3. Ličio jonų ličio jonas - populiariausi modeliai, tokius akumuliatorius naudoti yra labai saugu, jie tarnauja ilgai, tačiau jie taip pat yra brangūs. Šių baterijų galia nemažėja per visą jų veikimo laiką, o svoris neturi didelės įtakos pagrindiniams dviračio matmenims.

Akumuliatoriaus įtampa turi įtakos dviračio galiai, todėl prieš įsigydami patikrinkite dviračio specifikacijas. Šis parametras gali svyruoti skirtingais skaičiais, pasirinkite optimaliausią variantą pagal savo transporto ir finansinių galimybių reikalavimus.

Talpa yra dar vienas svarbus dalykas. Čia taip pat verta atkreipti dėmesį į pagrindines dviračių hibrido technines galimybes. Pavyzdžiui, pedalais valdomiems prietaisams reikalinga mažesnės talpos baterija. Modeliai, kurių akumuliatoriaus talpa yra 10 A ∙ h, turi didžiausią našumą.

Papildomos funkcijos

Daugelis vartotojų nori aprūpinti savo dviratį vairą papildomų funkcijų. Jie neprivalomi, tačiau jie žymiai palengvina dviratininko gyvenimą. Jie apima:

• Borto kompiuteris - gali būti komplektuojamas su įmontuotu navigatoriumi, geba sekti oro sąlygas, nustatyti sporto treniruočių parametrą. Kartu su išmaniuoju laikrodžiu ar apyranke toks priedas stebės vartotojo būklę - jo pulsą, kvėpavimo dažnį ir širdies veiklą.
• Įkrovimo indikatorius - leis išvengti incidentų kelyje. Vartotojas visada gali žinoti apie akumuliatoriaus įkrovos lygį.
• Nešiojamasis įkroviklis - tinkamas ilgoms kelionėms dviračiais, kai nėra galimybės naudotis elektra.
• Krepšelis yra labai patogus aksesuaras, jei planuojate atlikti nedidelius pirkinius. Didelėms apkrovoms rinkitės erdvų bagažinę. Tačiau kelionėms už miesto ribų konkurencingais maršrutais tokie papildymai taps pertekliniai.
• Butelių laikiklis - leidžia greitai pasiekti vandenį.
• Siurblys - daugeliu atvejų tai būtina visiems lenktynininkams.
• Purvasargis - sumontuotas virš ratų, kad dviratininkas neteptų lietingu oru.
• Dviračio stovas - suteikia stabilumo transporto priemonei ramybės būsenoje. Šis priedas leis pastatyti įrenginį bet kurioje patogioje vietoje.

Kur galiu nusipirkti

Pirkite el. Dviračius specializuotose parduotuvėse. Tokiu atveju jūs gausite garantiją ir nemokamą remontą. Dažnai motociklininkai, norėdami sutaupyti, perka dviračius iš „AliExpress“. Šis pasirinkimas nėra visiškai teisingas, nes pigios kopijos iš Kinijos truks neilgai, o pardavėjas dažnai nėra atsakingas už produkto kokybę. Tokiu atveju galima grąžinti pinigus, bet ne taip lengva.

Jei perkate rankinį modelį, atidžiai patikrinkite, ar dviratyje nėra įlenkimų, skylių ir kitų defektų. Taip pat turėtumėte atidžiai patikrinti techninio prietaiso komponento, įskaitant stabdžius, veikimą.

Pirkdami elektroninį dviratį nepamirškite, kad pagal įstatymą jo maksimalus greitis neturi viršyti 50 km / h.

O dabar kviečiame susipažinti su geriausių 2020 m. Dviračių hibridų TOP. Sąrašas buvo sudarytas atsižvelgiant į tikrus raitelių atsiliepimus.

Geriausių sulankstomų dviračių hibridų reitingas 2020 m

Lankstomi dizainai yra labai paklausūs tarp gyventojų, palyginti su nepatogiais variantais. Taip yra dėl jų mobilumo. Atsižvelgiama į skirtingų kainų kategorijų agregatus. Kuo didesnė kaina, tuo funkcionalesnė ir patikimesnė įranga.

Visų pateiktų dviračių hibridų lyginamosios charakteristikos atsispindi straipsnio pabaigoje ir palyginamos straipsnio pabaigoje.

Biudžeto segmentas

Šiai kategorijai priklauso transporto priemonės, kurių vertė iki 35 000 rublių.

„Xiaomi Himo C20“

Šis prekės ženklo linijos atstovas pelnytai renkasi daugumą pirkėjų. Šis elektrinis dviratis tinka visiems naujų produktų mėgėjams technologijų ir dviračių srityje.

Įrenginio autonomija yra gana didelė, o galimybių yra beveik neribotos - talpios baterijos dėka vairuotojas gali mėgautis sklandžiu 80 kilometrų važiavimu be papildomų pedalų. Prie prietaiso pridedamas nedidelis siurblys, o dviračio matmenys harmoningai tiks net mažiausiame bute. Dviratis yra sulankstomas, o tai taip pat teigiamai veikia jo laikymą ir gabenimą.

Aliuminio rėmas yra pakankamai atsparus smūgiams, kad kritimo metu vartotojui nereikėtų jaudintis dėl dviračio vientisumo. Tuo pačiu metu aksesuaras yra lengvas. Dizainas yra labai stilingas, asortimento spalvų paletė yra balti ir šviesiai pilki atspalviai.

Viena ryškiausių šios transporto priemonės savybių yra sėdynė. Tiksliau, siurblio sėdynėje. Kūrėjai tokiu nestandartiniu būdu išsprendė matmenų problemą ir poreikį reguliariai pumpuoti ratus. Papildomam patogumui el. Dviratyje yra ryškus ekranas, rodantis akumuliatoriaus būseną, greitį ir įrenginio galią. Visi skaičiai yra pakankamai dideli ir įskaitomi net greitai važiuojant. Taip pat vairuotojams nereikės jaudintis dėl savo saugumo, nes ant ratų yra LED žibintai ir atspindintys elementai.

Privalumai:

Trūkumai:

Vidutinė kaina yra 33 900 Rusijos rublių.

„Unimoto“ skristi

Stilingas elektrinis dviratis bus puikus sprendimas žmonėms, norintiems įsigyti greitą transportą keliaujant po miestą. Dizaino idėja leidžia visiems žmonėms naudotis šiais prietaisais - nuo paprastų studentų iki biuro darbuotojų.

Kompaktiškas prietaiso dydis leidžia lengvai transportuoti ir laikyti hibridą mažoje patalpoje. Tačiau eksploatacinių savybių tikslumas ir mažumas neturėtų sunerimti vartotojų - dviratis gali atlaikyti 120 kg svorį. Galingas akumuliatorius skirtas ilgoms kelionėms iki 30 km. Žemas rėmas ir patogus pritaikymas padarys šio hibrido veikimą patogų net nepatyrusiems vartotojams. Plieniniai dviračio komponentai daro jį kuo stabilesnį nuo smūgių ir kritimų.

Platus balnas leis vairuotojams mėgautis važiavimu su visais patogumais, patogūs stabdžiai padeda išvengti susidūrimų ir paverčia saugų valdymą. Papildomos saugos priemonės apima LED žibintus, kurie žymiai padidina matomumą tamsiausiomis dienos valandomis. Hibridas yra sulankstomas, net vaikas su juo gali lengvai susidoroti. Komplekte yra erdvi bagažinė, patogus stovėjimo laiptelis, įkrovimas ir aiškios naudojimo instrukcijos. Elektrinį dviratį galima valdyti tiek pedalais, tiek automatiškai varikliu.

Privalumai:

Trūkumai:

Vidutinė kaina yra 30 000 Rusijos rublių.

HIPER variklis BF200

Jei ieškote varianto, tinkamo keliauti mieste ir gamtoje, patariame atkreipti dėmesį į šį modelį. Dviejų ratlankių ratai suteikia papildomo stabilumo dviračiui ant asfalto, taip pat ant nelygumų, duobių ir miško kelių.Kompetentingas surinkimas neleis ratams ir motociklininkams užteršti purvo, lapų ir žolės. Patikimi stabdžiai sustabdys dviratį net slidžiame kelyje.

Kadangi prietaisas yra sulankstomos konstrukcijos, jį bus sunku transportuoti net autobuse, saugojimas taip pat nėra problema - toks kompaktiškas dviratis nereikalauja daug vietos. Kad būtų išvengta nepatogumų važiuojant nelygiu paviršiumi, gamintojas transporto priemonę aprūpino hidrauliniu amortizatoriumi. Aliuminio įdėklų buvimas suteiks hibrido stiprumą ir lengvumą. Vairuotojai gali rinktis iš trijų važiavimo režimų: automatinis (tik variklis veikia), pedalų sukimo ir kombinuotas režimas. Talpus akumuliatorius leis važiuoti vėjeliu iki 30 km, o greitis padidinamas akimirksniu ir siekia 25 km / h. Maloni premija yra galimybė įdiegti tempomatą - ši funkcija skirta pramoginei kelionei be nereikalingų kūno judesių. Be to, dviratis yra su ryškiu žibintu.

Privalumai:

Trūkumai:

Vidutinė kaina yra 30 000 Rusijos rublių.

piktogramaBIT K7

Miesto stiliaus vieno greičio hibridinis dviratis, skirtas vidutinio intensyvumo važiavimams su grandinės pavara, dvigubais stabdžiais, standžia šakute ir aliuminio rėmu. Ratlankis yra toks pat lydinys kaip ir rėmas. Pripučiamų ratų skersmuo yra 12 colių. Pedalų konstrukcija klasikinė, šakutė neintegruota, vairas tiesus, reguliuojamo aukščio. Žvaigždutės kasetėje ir sistemoje - 1 vnt. Pateikiami sparnai, varpas ir kojų atrama. Ličio jonų baterija su 36 V įtampa, maža talpa, visiškai pakanka įveikti 25 km / h. Stabdžių sistema - diskinė, mechaninė, vaikščiojanti, turinti galimybę pritvirtinti prie šakės, rėmo ar stebulės. Maksimali keliamoji galia yra 100 kg. Matmenys: 123/55/92 cm. Prietaisas turi IP54 apsaugos nuo dulkių ir drėgmės klasę, kuri leidžia juo važiuoti bet kokiu oru.

Prietaisas sulankstytas 2 vietose - vairo vamzdyje, rėmo centre. Variklis sumontuotas ant galinio rato, pasižymi dideliu sukimo momentu ir mažu pasipriešinimu, todėl kylant į kalną nėra vargo.

Akumuliatorius yra apsaugotas nuo perkaitimo ir kitų pažeidimų, yra nuimamas (turite įvesti kodinį užraktą), yra ant sėdynės vamzdžio, turi įkrovimo prievadą, paleidimo / sustabdymo mygtuką ir stabdžių žibintą. Kainos iš standartinių elektros tinklų.

Balno rėmas pagamintas iš patvaraus plastiko, padengtas dirbtine oda, gali būti reguliuojamas 0-12 cm diapazone, kaiščio skersmuo 35 mm, bendras ilgis 45 cm.

Pedalai gerai laikosi batuose, yra su atšvaitais, o alkūninis mazgas yra standartinis. Važiuodamas 80–100 ciklų per minutę, motociklininkas nejaus didelio fizinio krūvio. Įvorėje yra silpnos spyruoklės, dėl kurių laisva eiga tampa tylesnė, o „pedalas“ padidėja.

Privalumai:

Trūkumai:

Vidutinė kaina yra 29 000 Rusijos rublių.

Vidutinis kainų segmentas

Šią kategoriją papildė elektriniai dviračiai, kurių kainos svyravo nuo 35 000 iki 50 000 rublių.

„Xiaomi QiCycle“

Dizaino ypatybės: borto kompiuteris, sinchronizuojamas su išmaniuoju telefonu („Android“, „iOS“); didelis ekranas: 16 x 12,8 cm; yra „Bluetooth“: 4,0 LE.

Grandininis dviračių hibridas, kurio rida 45 km vienu įkrovimu ir greitu įkrovimu, galią papildo per 3 valandas.Visa konstrukcija pagaminta iš aliuminio lydinio, todėl ji yra lengva, palyginti su daugeliu kitų modelių. Šakutė yra standi. Ratų bazės skersmuo yra 16 colių. Priekinis stabdžių suportas, galinis ritininis stabdys. „Shimano Nexus 3“ galinis pavarų perjungiklis ir perjungikliai yra pradiniai. Yra planetinis stebulė, numatyti 3 greičio režimai. Žvaigždės kasetėje ir sistemoje - 1 vnt., Su dantimis 52 vnt. Švaistiklių ilgis yra 17 cm, vairas yra tiesus.

Šiame modelyje įdiegta sukimo momento jutimo technologija, dėl kurios jis gali nuvažiuoti didelius atstumus su minimaliomis pastangomis. Jutikliai ir sistemos leidžia nuolat valdyti vairavimą. Variklis be šepetėlių pasižymi dideliu magnetiniu atsparumu, greitu pagreičiu ir mažu svoriu.

Borto kompiuteris leidžia lengvai perjungti režimus, stebėti traukinio duomenis realiu laiku. Ekrane rodoma: dinaminė galia, greitis, nuvažiuotas atstumas, sudegintų kalorijų skaičius - visa tai galima perduoti į vartotojo telefoną. Visą „debesyje“ saugomą informaciją galima peržiūrėti bet kuriuo metu. „Panasonic 2900mAh“ akumuliatorių galima išimti ir įkrauti atskirai. Galios rezervas yra 45 km.

Privalumai:

Trūkumai:

Vidutinė kaina yra 45 000 Rusijos rublių.

„Hoverbot CB-7 Optimus“

Patvarus plieninio rėmo dviratis turi 20 colių ratus, tvirtas šakutes, dvigubus ratlankius, mechaninius diskinius stabdžius ir 6 laipsnių galinę pavarų dėžę. Nepaisant to, įranga yra lengva - 22 kg, atlaiko iki 100 kg apkrovą. Kadangi vieneto rida su vienu įkrovimu siekia iki 50 km, jį galima naudoti ilgų atstumų slidinėjimui mieste ir už jos ribų, ilgiems pasivaikščiojimams.

Įranga papildomai aprūpinta pilno dydžio sparnais, apsauga nuo galinių pavarų perjungimo, kojų atrama, priekiniai žibintai ir atramos kojoms. Rėmas, smūgiams atsparūs plastikiniai pedalai ir tiesus vairas yra sulankstomi. Balnas „Hoverbot Comfort“.

Vairo kolonėlė yra be sriegių, rėmas yra 14 colių. Vieno svirties perjungikliai.

Privalumai:

Trūkumai:

Vidutinė kaina yra 39 900 Rusijos rublių.

Triušis "Lokys"

Transporto priemonė su aliuminio rėmu, pavarų dėže ir integruotu akumuliatoriumi skirta ilgoms kelionėms. Idealiai tinka miesto aplinkai, nes atstumas yra 50 km, o baterija greitai papildoma - vos per 5 valandas. Ratų bazė yra 20 colių. Šakutė yra standi. Galinių ratų pavara su ratlankio tipo stabdžiais. Yra 7 greičio režimai. Yra apšviestas maišytuvas, kuriame rodoma pagrindinė kelionės informacija. Didžiausia leistina prietaiso apkrova yra 120 kg.

Dviratį galite sulankstyti per minutę: rėmas ir vairas per pusę. Baterija yra nuimama, sumontuota specialioje nišoje rėmelyje. Po juo yra metalinė dėžutė (tvirta, sandari) su valdikliu ir laidais.

Nustatymų sistema leidžia pasirinkti norimą režimą, įjungti ir išjungti transportą, stebėti akumuliatoriaus įkrovos lygį, valdyti apšvietimo prietaisus, duoti signalą, kad būtų išvengta susidūrimų su kitais vairuotojais.

Pakuotėje yra 2 raktų rinkiniai su žadintuvu. Apsaugą nuo vagystės užtikrina judesio ir smūgio jutikliai, kai jie suveikia, įjungiamas garsus signalas.

Dviratis turi labai minkštą sėdynę, metalinę bagažinę. Norėdami pagerinti aerodinamiką, galite pridėti savo priedų: krepšelį, dviračio krepšį - aviacijos peleką ir daugelį kitų dalykėlių.

Privalumai:

Trūkumai:

Vidutinė kaina yra 49 900 Rusijos rublių.

NANO

Maži dviračių hibridai, pagaminti iš aliuminio lydinio, turi daug pranašumų prieš daugelį konkurencingų šio segmento modelių. Pagrindinis jo skirtumas yra galimybė judėti viena dujų rankena ir padėjėjo režimu prie pedalo. Korpusas gali būti pateikiamas 3 spalvomis: balta, juoda arba pilka.

Pavarų variklis, kurio galios rezervas yra iki 80 km. Įkrovimo laikas trunka apie 5 valandas. Integruota baterija. Galinių ratų pavara. Nusidėvėjimo nėra. Pateikiamas tik vienas greitis. Ratų bazė yra 16 colių. Diskinė mechaninė stabdžių sistema užtikrina sklandų stabdymą. Yra LCD ekranas. Valdymo tipas - svirtis. Leidžiama dviračio apkrova yra 90 kg.

Dviračių hibridas sukurtas tiems, kurie vertina savo laiką. Dėl savo dydžio ir nedidelio svorio jį galima greitai sulankstyti, įdėti į automobilio bagažinę arba nešioti rankomis.

Ekrane rodoma pagrindinė informacija: greitis, galia, rida, įkrovimo lygis, taip pat galite konfigūruoti valdiklį - borto kompiuterį su įvairiomis funkcijomis. Yra trys klavišai: įjungimas / išjungimas, režimo pasirinkimas, kiti nustatymai. Šalia ekrano sumontuotas dujų gaidukas. Be kita ko, technika turi priekinį ir galinį apšvietimą, kuris leidžia saugiai judėti naktį.

Privalumai:

Trūkumai:

Vidutinė kaina yra 49 800 Rusijos rublių.

SHULZ E-Goa

Sulankstomas modelis su lengvu aliuminio rėmu. Yra 3 greičiai ir „Shimano Nexus“ planetinis stebulė. Reikėtų pažymėti, kad tai yra patobulinta populiaraus GOA-V dviračio modifikacija 2017 m.

Kūrėjai nusprendė šį modelį vadinti E-GOA, o pagrindinis jo kūrimo tikslas buvo išsaugoti važiavimo jausmą, kaip ir įprastu dviračiu. Štai kodėl elektrinė versija išsaugojo jaunesniojo „brolio“ lengvumą ir dizainą, tačiau tuo pačiu metu ji savo fone išsiskiria didelėmis privilegijomis kaip papildoma elektrinė trauka.

Nuo šiol, važiuodami pažįstamu dviračiu, vartotojai gali lengvai įveikti didelius atstumus per trumpą laiką ir be didelių sunkumų. Modelis lengvai įveikia stačius šlaitus ir stiprų priešinį vėją.

Modelis taip pat atsiskleidžia ir sulankstomas be didelių sunkumų ir jokių apribojimų. Be to, tai neužima daug naudingos vietos. Elektrinis dviratis įkraunamas naudojant įprastą lizdą, o važiuojant variklis veikia praktiškai be triukšmo.

Šis dviratis taip pat gali patikti tiems vartotojams, kurie nori į darbą patekti be kamščių ir tuo pačiu metu nepavargdami.

Privalumai:

Trūkumai:

Vidutinė kaina yra 41 650 Rusijos rublių.

Brangus segmentas

Šiai kategorijai priklauso elektriniai dviračiai, kurių vertė viršija 50 tūkstančių rublių.

„Volteco Intro 500W“

Šis modelis yra juodos ir baltos spalvos. Jis skirtas mėgėjiškiems ilgiems pasivaikščiojimams mieste ir už jo ribų. Vienu įkrovimu įrenginys gali įveikti 50 km. Tai pasiekiama per kokybės elementus. Jie apima:

• įmontuota ličio jonų baterija, kurios talpa 8800 mAh, o vardinė įtampa yra 36 V;
• 500 W variklis;
• 2 sustabdomas nusidėvėjimas;
• ratų bazė 26 colių su „Kenda“ padangomis;
• 7 greičių greičio režimas.

Sulankstomas rėmas su greitai nuimamu priekiniu ratu, pagamintas iš aliuminio, naudojant specialią technologiją, kuri suteikia galimybę gerokai sustorėti vamzdžius padidėjusios apkrovos vietose. Variklis paslėptas galinių ratų stebulėse, akumuliatorius yra rėmo ertmėje. Pagalbinė pedalo sistema žymiai sumažina kelio įtampą, kai veikia variklis.Borto kompiuterio ekrane rodomas judėjimo greitis realiu laiku, nuvažiuotas atstumas, akumuliatoriaus būsena, kurią prireikus galima lengvai išimti ir įkrauti. Saugų valdymą bet kokiu oru užtikrina priekiniai ir galiniai diskiniai stabdžiai „WinZip“, priekinis amortizatorius „SR Suntour“ su reguliuojamomis išankstinės apkrovos ir fiksavimo galimybėmis, taip pat galinis amortizatorius „HLT 620 LBS“.

Įrenginį galima valdyti keliais režimais: elektrine pavara su droseliu, hibridiniu arba įprastu. Įranga gali atlaikyti iki 100 kg apkrovą. Yra galimybė pritvirtinti diskinį stabdį (šakę, rėmą, įvorę). Pradinio tipo „Shimano Tourney RD-TX“ galinis pavarų perjungėjas, pavarų perjungikliai su viena svirtimi, neintegruotas vežimėlis. Žvaigždės 7 kasetėje, sistemoje - 1 vnt. Vairo konstrukcija tiesi, pedalai klasikiniai. Plieniniai balnai, padengti dirbtine oda. Yra kojos atrama.

Privalumai:

Trūkumai:

Vidutinė kaina yra 57 900 Rusijos rublių.

„WELLNESS City Dual 700“

Konstrukcijos ypatybės: 2 varikliai, keturių ratų pavara, 2 pakabos amortizacija, maksimalus greitis - 45 km / h.

Sulankstomas aliuminio rėmas kartu su varikliu be šepetėlių, 20 colių pripučiamais ratais, priekiniais ir galiniais V stabdžiais bei ličio jonų baterija yra greitaeigio vairuotojo svajonė. Rida su vienu įkrovimu - 40 km. Energijai atkurti reikia 8 valandų. Maksimali keliamoji galia yra 110 kg. Technika geba pasiekti greitį iki 45 km / h.

Vairas, rėmas, pedalai yra sulankstomi, todėl dviratis yra labai kompaktiškas laikant ar transportuojant. Yra atrama kojoms, LED ekranas, varpas, priekiniai ir galiniai žibintai, plastikiniai ratų arkos įdėklai. Tiesus vairas ir spyruoklinis balnas yra reguliuojami aukščio. 2 pakabų sistema išlygina važiavimą nelygiu paviršiumi ir daro traukinį kuo patogesnį. Ašių bazė lengvai įveikia visas kliūtis, neatsižvelgiant į oro sąlygas.

Kiekvieno įmontuoto variklio nominali galia yra 350 W. Monitorius rodo dabartinį greitį, nuvažiuotą atstumą ir įkrovimo lygį - nieko daugiau. Vairavimui yra 6 greičiai. Važiuoti galite bet kuriuo paros metu, nes įranga aprūpinta apšvietimo įtaisais.

Privalumai:

Trūkumai:

Vidutinė kaina yra 79 900 Rusijos rublių.

„Cyberbike Fat 500W“

Galingas riebus dviratis sugeba nustebinti net išrankiausius lenktynininkus savo kroso sugebėjimais ir rezultatyvumu. Sulankstomas, kompaktiškas hibridas sukurtas važiuoti kuo nepravažiuojamesniais keliais dėl savo variklio ir didelės baterijos. Sustorėję ratai užtikrina tvirtą sukibimą esant nepalankiausioms oro sąlygoms. Specialūs sparnai ant ratų apsaugo vartotoją ir jo krovinį nuo purvo ir vandens lašų.

Erdvus bagažinės skyrius skirtas ne tik gabenti didelių gabaritų daiktus, bet ir keleivius. Dviratis gali pakelti ne didesnį kaip 110 kg svorį.

Privalumai:

Trūkumai:

Vidutinė kaina yra 80 000 Rusijos rublių.

Geriausių nesulankstomų dviračių hibridų 2020 m. TOPas

Konstrukcijos atspindi įprastą dviratį su techniniu įdaru. Pagrindinis jų trūkumas yra bendri matmenys, todėl apžvalgoje yra tik geriausi šios klasės atstovai su skirtingais kainų segmentais.

„Twitter VS7.0-ER100“

Įperkamas dviračių hibridas - puikus pasirinkimas žmonėms, ieškantiems įprasto elektrinio dviračio su patikima konstrukcija. Jei vartotojas pirmą kartą ieško dviračio ar nenori permokėti už progresyvesnį modelį, „Twitter“ prekės ženklo VS7.0-ER100 yra idealus variantas.

Nepaisant prieinamos kainos, šiame modelyje yra lengvas, tačiau tvirtas rėmas, pagamintas iš aliuminio lydinio 6061. Priekinį ratą palaiko „Retrospec“ pakabos šakė su galimybe užsiblokuoti.

Elektriniame dviratyje yra garsaus dviračių įrangos gamintojo „Shimano“ stabdžiai ir pavarų perjungikliai.

360 W / h talpos baterija žymiai prailgina atstumą, kurį galima įveikti vienu įkrovimu. Kitas šio e-dviračio privalumas yra tas, kad jis turi tris važiavimo režimus:

1. Dviratis - modelio be elektros variklio naudojimas.
2. Pagalba - naudojant pedalus kartu su elektros varikliu. Yra 5 lygiai.
3. Elektrinis paspirtukas - nėra pedalo pagalbos.

Pastaruoju režimu, norint valdyti greitį, yra patogi akseleratoriaus rankena.

Privalumai:

Trūkumai:

Vidutinė kaina yra 42 000 Rusijos rublių.

Žaliasis miestas E-Alfa

Puikus pasirinkimas žmonėms, kurių ekologija yra visų pirma. Stilinga išvaizda yra patogus prietaiso užpildymo išdėstymas, gražus krepšelis priekyje ir erdvus bagažinė gale. Bagažinė puikiai tinka tiek kroviniams, tiek keleiviams gabenti. Sėdynė lengvai reguliuojama, amortizatorius suteikia minkštą važiavimą. Grandinės turi papildomą apsaugą - dabar dviratis negalės sukramtyti raitelio drabužių. Stabilus kojos atrama leis hibridui atlaikyti ilgesnį stovėjimą, kai bagažinėje yra apkrova.

Plieninis rėmas sukurtas taip, kad dviratis būtų tvirtas ir išlaikytų iki 130 kg. Akumuliatorius leidžia lengvai nuvažiuoti 35 km su papildomu pedalu. Techninė priedo įranga yra sukurta taip, kad išvystytų greitį per kelias sekundes, o stabdžių sistema yra sukomplektuota taip, kad leistų lengvai sustoti net esant pačiai kritinei situacijai. Svorio pasiskirstymas užtikrina sklandžius posūkius ir patogumą važiuojant greitai.

Privalumai:

Trūkumai:

Vidutinė kaina yra 42 000 Rusijos rublių.

„Twitter Mantis E0“

„Mountain“ (MTV) hibridas visureigiams su grandinine pavara, mažas svoris, palyginti su konkuruojančiais šios klasės modeliais, didelė rida su vienu įkrovimu (90 km) ir greito įkrovimo ličio jonų baterija (5 valandos). Jame yra aliuminio rėmas (dviejų dydžių: 15,5 arba 17 "), kietas uodegos amortizatorius (alyvos spyruoklė, sportinė šakė) ir 26" ratai su „Kenda 1187“ padangomis ir „Retrospec RS300“ aliuminio ratlankiais.

Stabdžių sistema - hidraulinis diskas, vaikščiojantis Shimano Altus. Iš viso numatyti 27 greičiai. Kasetėje yra 9 žvaigždutės, sistemoje - 3 vnt. su dantų skaičiumi 44/32/22. Vežimo veleno nusileidimo dalis yra kvadratinė, galinė pavarų dėžė yra sportiška, priekinė pavarų dėžė eina, perjungikliai suveikia 2 svirtimis. Vairas tiesus.Balnai pagaminti iš dirbtinės odos. Yra USB prievadas.

Galima sureguliuoti šakės spyruoklės standumą ir užblokuoti jo eigą, taip pat sumontuoti diskinius stabdžius (šakę, rėmą, įvorę).

Privalumai:

Trūkumai:

Vidutinė kaina yra 45 800 Rusijos rublių.

„Merida ESpresso 300“

2019 m. Modelis suaugusiesiems su grandinine pavara, aliuminio (medžiagos klasė - 6061) rėmo dydis L = 55 cm (dydžiai galimi nuo 16,92 iki 23,22 colio). Dizainas numato „kietosios uodegos“ amortizaciją: spyruoklinė-elastomerinė šakutė „SR Suntour NEX-PM-DS-700C“ vaikščiojančiu lygiu su šakės eiga 63 mm ir reguliuojama spyruoklės norma; 28 colių dvigubo ratlankio ratai su „Continental AT Ride“, 622–42 padangomis; sportinio stabdymo sistema (diskinė, hidraulinė). Suteikiama galimybė pritvirtinti stabdį (šakę, rėmą, įvorę).

Transmisijoje yra 9 laipsnių pavarų dėžė su vaikščiojančio tipo galine pavarų dėže. „Shimano Altus RD-M2000“ jungikliai eina, įjungia 2 svirtis. Sportinė kasetė. Klasikiniai pedalai. Vairas lenktas. Žvaigždutės kasetėje 1 vnt. su dantų skaičiumi - 38 vnt. Ličio jonų baterija su 36 V įtampa.

Privalumai:

Trūkumai:

Vidutinė kaina - 129 600 Rusijos rublių

„Airwheel R8“ 162,8 Wh

Tikras kalnų elektrinis dviratis, kuris nuo konkurentų skiriasi bendrais 26 colių ratais. Elektrinis dviratis leidžia savininkui važiuojant naudoti pedalus, elektrinį variklį ir visus kartu.

Modelyje yra išimama baterija, kurią galima lengvai pakeisti, taip suteikiant galimybę padidinti jos veikimo laiką.

Negabaritiniai ratai garantuoja patogų judėjimą įvairaus tipo danga ir bekele. Kadangi dviratyje yra borto kompiuteris, vartotojui suteikiama galimybė ne tik koreguoti modelio nustatymus, bet ir rodyti visus duomenis apie savo keliones.

Šis elektrinis dviratis bus puikus pirkinys tiems, kurie nori aktyviai gyventi ir ketina modelį valdyti ne tik kelyje, bet ir kaime.

Privalumai:

Trūkumai:

Vidutinė kaina yra 43 500 Rusijos rublių.

„Welt Rockfall 1.0 E-Drive“ (2018 m.)

„Rockfall 1.0“ modelis su elektriniu varikliu, kuris įmontuotas galiniame stebulėje. Elektrinis variklis veikia kaip pagalbinis pedalas. Valdiklyje, esančiame ant vairo, yra jungiklis, leidžiantis reguliuoti variklio galią.

El. Dviratis yra su amortizacine SR Suntour XCT šakute su 100 mm eiga ir hidrauliniu fiksavimu. Modelyje yra 8 laipsnių „Shimano“ tipo transmisija su galiniu „Acera“ pavarų perjungikliu.

Modelyje sumontuota „Shimano“ hidraulinė stabdžių sistema.

Privalumai:

Trūkumai:

Vidutinė kaina yra 49 900 Rusijos rublių.

Lyginamoji techninių charakteristikų lentelė:

Produkto pavadinimas	Variklio galia	Maksimalus greitis	Baterijos talpa	pavaros tipas	Svoris
„Xiaomi Himo C20“	250 vatų	25 km / val	10 A ∙ h	grandinė	21 kg
„Twitter VS7.0-ER100“	250 vatų	35 km / val	10 A ∙ h	grandinė	19,9 kg
„Unimoto“ skristi	250 vatų	22 km / val. Greičiu	10 A ∙ h	gale	29 kg
HIPER variklis BF200	250 vatų	25 km / val	8,5 A ∙ val	grandinė	25 kg
„Cyberbike Fat 500W“	500 vatų	30 km / val	13 A ∙ val	gale	28 kg
„Airwheel R8“ 162,8 Wh	200 vatų	27 km / val	162 W / val	grandinė	19,5 kg
Žaliasis miestas E-Alfa	500 vatų	35 km / val	10,4 A / val	grandinė	34 kg
SHULZ E-Goa	249 vatai	24 km / val	7,8 A / val	grandinė	17,5 kg
„Welt Rockfall 1.0 E-Drive“ (2018 m.)	250 vatų	25 km / val	6 A * val	grandinė	22 kg
piktogramaBIT K7	250 vatų	25 km / val	6 A * val	grandinė	17,7 kg
„Xiaomi QiCycle“	250 vatų	25 km / val	5,3 A * val	grandinė	14,5 kg
„Eltreco Kjing Single“	250 vatų	25 km / val	8 A * val	grandinė	21 kg
Triušis "Lokys"	350 vatų	27 km / val	10,4 A * val	grandinė	21 kg
NANO	250 vatų	25 km / val	7,8 A * val	grandinė	13 kg
„Ecoffect H-Slim“ 26	350 vatų	40 km / val	9 A * val	grandinė	23 kg
„WELLNESS City Dual 700“	750 vatų	45 km / val. Greičiu	12,5 A * val	grandinė	28,5 kg
„Eltreco Leto“	350 vatų	25 km / val	7,8 A * val	grandinė	21,5 kg
„Twitter Mantis E0“	350 vatų	35 km / val	10 A * val	grandinė	18,2 kg
„Eltreco XT-700“	350 vatų	35 km / val	9 A * val	grandinė	22 kg
„Volteco Intro 500W“	500 vatų	35 km / val	8,8 A * val	grandinė	24 kg
„Merida ESpresso 300“	250 vatų	25 km / val	14 A * val	grandinė	-
„Hoverbot CB-7 Optimus“	250 vatų	25 km / val	8 A * val	grandinė	22 kg

Jei turėjote patirties naudojant reitinge aprašytus produktus, parašykite atsiliepimus komentaruose.