Geriausios snieglentės pradedantiesiems ir profesionalams 2020 m

Niekada nevėlu įsigyti snieglenčių. Sezonas jau visai netoli, o tai reiškia, kad laikas atnaujinti įrangą arba pasirinkti pirmą lentą gyvenime, kuri atvers jus nuostabiam snieglenčių sportui. Įrangos pasirinkimas yra lemiamas etapas. Nuo jo teisingumo priklauso ne tik važiavimo komfortas, bet ir sportininko gyvenimas bei sveikata.

Čiuožimo lentų yra daugybė rūšių. Yra keletas pagrindinių snieglenčių sporto šakų, kurios kelia reikalavimus įrangos charakteristikoms, tokioms kaip priekio ir galo ilgis, plotis, forma. Kiekvienas važiavimo stilius turi savo ypatumus, dėl kurių keliami reikalavimai įrangos charakteristikoms.

Norint suprasti technines modelių charakteristikas, naudinga žinoti, kaip apskritai veikia snieglenčių sportas. Be to nesuprantami terminai, kuriuos naudoja pardavėjai parduotuvėse, ir prekių kortelės internete.

Iš ko susideda snieglentė?

Šerdis

Pagrindinė lentos dalis, lemianti elgesį trasoje ar rampoje. Iš pradžių jis buvo pagamintas iš medžio. Mediena suteikia gaminiui elastingumo ir stabilumo. Dažniausiai naudojama veislė yra eglė, nes ji turi optimaliai subalansuotą tvirtumą ir atsparumą. Laikui bėgant, gamintojai pradėjo derinti medienos rūšis, keisdami skirtingo tankio veisles, keisdami grūdų kryptis, persidengdami keliais skirtingų rūšių medienos sluoksniais. Tvirtos medienos šerdis gali deformuotis dėl įtampos, temperatūros ar drėgmės. Klijuotose konstrukcijose šių trūkumų nėra.

Medžio šerdies snieglentės yra tvirtesnės, stabilesnės naudoti ir labiau reaguoja į judėjimą. Tačiau jie yra brangesni ir sunkesni nei jų sudėtiniai kolegos.

Tobulėjant technologijoms, pasikeitė ir medžiaga, iš kurios pagaminta šerdis - buvo naudojami polimerai ir plastikas. Tai padarė dizainą pigesnį ir lengvesnį.

Yra dviejų tipų pagrindinės konstrukcijos:

• Sumuštinis - iš viršaus ir apačios šerdis yra įklijuota stiklo pluoštu arba plastiku, o kraštai uždaryti plastikine juostele. Gautas dizainas yra lankstus ir lengviau remontuojamas.
• Dangtelis - šerdis suvyniota į stiklo pluošto sluoksnius. Pasirodo, kad produktas yra standesnis. Dangtelio konstrukciją yra sunkiau suremontuoti; esant didelei apkrovai, lentos dažnai atsiskleidžia.

Yra hibridiniai dizainai, kai du aukščiau aprašyti tipai yra sujungti į vieną produktą.

Apatinis paviršius

Apatinis paviršius, dar vadinamas skaidriu ar pagrindu. Pagaminta iš polietileno. Jie skirstomi į du tipus:

• Štampuotas arba presuotas. Medžiaga gaunama valcuojant per išlydyto polietileno masės ritinius. Tai nereikalauja ypatingos priežiūros, turi mažą kainą ir lengvai pataisoma atsiradus įbrėžimams.
• Sukepintas. Jis gaunamas sukepinant mažas polietileno granules. Dėl to susidaro akytas paviršius. Norint pagerinti slydimą, reikia kruopštesnės priežiūros, privalomo impregnavimo ir tepimo parafinu.Sukepęs polietileno pagrindas yra atsparesnis dilimui nei štampuotas pagrindas, o tinkamai įmirkius ir pasirinkus tepalus, jis geriau slenka. Tuo pačiu metu tokie paviršiai yra brangesni ir sunkiau taisomi - sukepinto pagrindo pažeidimų pataisyti negalima - reikalinga aukšta temperatūra, reikalinga speciali remonto įranga.

Kantas

Plieno juosta, apvyniota apatiniu lentos kraštu, pjaudama į sniegą. Jei apvadai yra storesni, visa konstrukcija yra stipresnė, jei plonesnė, svoris yra lengvesnis. Raitelis visada susiduria su pasirinkimu tarp jėgos ir lengvumo. Pigiuose snieglenčių modeliuose apvadai dedami tik šoninėse darbo vietose, brangiuose ir pažangiuose - jie apsaugo visą snieglenčių perimetrą, bandydami išsiversti viena jungiamąja siūle.

Snieglentės įlinkis arba profilis

Pažvelgus į lentą iš šono, galima pastebėti, kad ji sulenkta, kai kurios dalys liečiasi su paviršiumi, ant kurio ji guli, kitos yra pakeltos ir neliečia. Kaip lenkiama snieglentė, lemia jo elgesį šlaite.

Yra 4 deformacijų tipai:

• Tradicinė deformacija (Camber) - ištiesinama esant apkrovai, tačiau pakelta nuo paviršiaus grįžta į savo formą. Užtikrina stabilų valdymą.
• Atvirkštinė deformacija (svyruoklė) - dėl to, kad lentos kraštai yra pakelti, ji yra gera važiuojant puriu ir giliu sniegu. Taip pat tinka kai kuriems triukams, jei jie atliekami be tramplino. Nerekomenduojama važiuoti dideliu greičiu.
• Nulio įlinkis - (plokščias) -. Tinka pradedantiesiems ir tiems, kurie toliau tobulina savo įgūdžius. Nulinio nukreipimo lentos taip pat dažnai naudojamos juostelėms.
• Kombinuota arba hibridinė deformacija - klasikinės ir atvirkštinės deformacijos derinys. Gamintojų bandymas rasti universalų sprendimą visoms disciplinoms. Yra daugybė hibridinių nukreipimo variantų - gamintojai dažnai pateikia savo variantus ir juos užpatentuoja.

Lentos geometrija

Geometrija ar simetrija lemia, kuria kryptimi snieglentė važiuos geriausiai. Yra trys simetrijos tipai.

• Kryptinis. Asimetriška nosis ir uodega, dažniausiai platesnė. Uodega nupjauta arba mažiau suapvalinta nei nosis. Tokių kriauklių tikslas - greitai judėti žemyn ir giliai sningant.
• Simetriškas (dviejų galų). Priekiniai ir galiniai kraštai yra suapvalinti ir pakelti tuo pačiu būdu, todėl galite eiti į priekį su bet kuria snieglenčių puse, o tai svarbu atliekant triukus, kai nusileidęs raitelis gali pakeisti kryptį.
• Hibridinis (dvikryptis). Panašus į dvigubus antgalius, tačiau įdėklai pasislinkę link uodegos, taigi sportininko svorio centras pasislinkęs atgal. Pakeitus apkaustus, snieglenčių lenta gauna krypties geometriją, tačiau, jei apkaustus padėsite per vidurį, jis elgsis kaip su dviem galiukais.

Kokie yra skirtingi važiavimo stiliai?

Laisvas stilius

Iš anglų nemokamo stiliaus - laisvo (nemokamo) stiliaus. Čiuožimas paruoštose trasose su akrobatikos ir gudrybių elementais, salto ar salto vartais. Gudrybės vertinamos panašiai kaip dailiojo čiuožimo technika pagal atlikimo sudėtingumą ir grynumą Yra pagrindinis figūrų rinkinys, tačiau kiekvienas sportininkas gali laisvai įnešti kažką naujo į klasikinę techniką, sujungti ar apsunkinti figūrą.

Savo ruožtu laisvo stiliaus disciplina yra suskirstyta į kelias puses.

Jibbing

Nusileidimas ant įvairių konstrukcijų iš vamzdžių, turėklų ar rampų. Sportininkas pašoka ant konstrukcijos ir slysta palei ją ant vidurinės snieglenčių dalies, nustatydamas ją maždaug 90 0 kampu.

Juostos lenta yra pasirinkta elastinga, standi, šiuo atveju bus nepatogu. Nuokrypis yra pageidautinas klasikinis arba nulis, tai leis jums patikimiau laikyti kliūtį. Džibimo metu snieglentės dažnai sugenda arba sugadinamos, todėl važiavimui nereikėtų rinktis brangios įrangos.

Užkarda

Slidinėjimas neparuoštose trasose. Kadangi rajone nėra liftų, jie patys lipa į kalną. Kai kuriais atvejais bortininkus galima mesti į viršų sraigtasparniu arba nuvežti sniegomobiliu, tačiau tokio persėdimo kaina paprastai yra didelė, todėl ne visi gali tai sau leisti. Kelias į viršų nėra lengvas, kaip ir nusileidimas yra sunkus ir nenuspėjamas.Gilus purus sniegas, išsikišę akmenys, medžiai ir vėjo juostos daro slidinėjimą pavojingu ir reikalauja žaibiškos sportininko reakcijos priimant sprendimus. Žinoma, pradedančiajam nėra ko čia veikti.

Pusiau vamzdis

Pusinis vamzdis (pažodžiui vertus - „puspipis“ arba „puspipis“) - latakas, dirbantis dubeniu, kurio formos dvi nuolydžios sienos arba raidė U, iki 10 metrų aukščio ir 30 ir daugiau ilgio. Riedėdamas žemyn iš vienos pusės, raitelis nuslysta žemyn ir, pagreitėjęs, nuskrieja į priešingą sieną. Viršutiniame taške dažniausiai atliekami triukai ar šuoliai.

„Halfpipe“ reikalauja geros lentos kontrolės ir pusiausvyros jausmo. Jei tai yra pirmas kartas rampoje, įvertinkite savo jėgas. Pirmiausia reikia važiuoti iš vienos rampos pusės į kitą be triukų ir šuolių. Specifika yra ta, kad paprastai sportininkas nuolatos krinta žemyn, o latakoje judesys yra padalintas į dvi fazes - nusileidimą ir pakilimą.

Pusvamzdžiui tikslingiau pasirinkti standžią lentą (7 iš 10).

Kokią snieglentę pasirinkti laisvuoju stiliumi?

Laisvas stilius, kaip ir važiavimo triukas, kelia tam tikrus reikalavimus įrangai, lenta turi būti lengva, ne standi ir tinkanti dydžiui. Pagrindiniai parametrai yra išvardyti žemiau.

Lengvumas. Freestyle snieglenčių sportas yra mažesnis ir lengvesnis nei klasikinių snieglenčių. Konstrukcijai naudojami keli medžiagos sluoksniai - mediena arba polietilenas išorėje, o šerdyje - poliuretanas. Dėl šios priežasties lenta išeina storesnė nei įprasta, tačiau tuo pačiu metu ji puikiai sugeria smūgius į nelygumus. Lengvumas pagerina valdymą ir manevringumą.

Standumas. Rekomenduojama rinktis vidutinio kietumo lentą - ne daugiau kaip 5 iš 10. Vidutinis kietumas puikiai derinamas su manevringumu, o elastingumas sumažina kojų apkrovą ir atleidžia susidūrimus su kliūtimis, kur sugestų kietesnė lenta.

Forma. Freestyle stiliaus lenktynininkai dažnai nusileidžia atgal, keisdami kryptį. Todėl lentos neturi skirtumų tarp priekinės ir užpakalinės pusės, ir važiuoja tuo pačiu, nepaisant to, kurioje pusėje čiuožėjas nusileidžia.

Aukštis arba dydis. Aukštis apskaičiuojamas taip: Aukštis - 10 cm. Jei sveriate daug, prie šios vertės pridėkite 5 cm. Jei ne, atimkite.

Nemokamas pasivažinėjimas

Iš anglų kalbos freeride - nemokamas čiuožimas.

Pagrindinis skirtumas nuo laisvo stiliaus yra nusileidimas neparuoštomis ir laukinėmis trasomis. Freeride mėgėjus vilioja vaizdų grožis ir apribojimų nebuvimas - nėra pažymėtų krypčių, nėra tvorų - tik šlaitas, švarus (idealiu atveju dar niekieno neliestas) sniegas ir vėjas link jų.

Paruoštuose takeliuose kartu su laisvės jausmu kyla daugybė pavojų, kuriuos visada reikia prisiminti.

Pagrindiniai yra akmenys, medžiai ir lavinos, kai kalbama apie aukštus kalnus.

Laisvalaikio vairuotojas, be geros važiavimo technikos, turi turėti alpinisto įgūdžių, mokėti suteikti pirmąją pagalbą ir atlikti gelbėjimo darbus, taip pat gerai perskaityti reljefą, kad būtų galima optimaliai ir saugiai nutiesti trasą.

Svarbus važiavimo laukinėse vietose bruožas yra nusileidimo tęstinumas. Judėjimas vyksta iš vienos saugios stotelės į kitą. Patyręs sportininkas gali įvertinti situaciją kelyje, tačiau pradedantieji turi laikytis šios taisyklės.

Kokią snieglentę pasirinkti važiavimui freeride?

Jei freeride yra šiurkštus, gilus sniegas, lenta turi būti kryptinga, plačia nosimi. Dėl tos pačios priežasties rekomenduojama pasirinkti ilgį, ilgesnį, nei esate įpratę naudoti universaliosioms snieglentėms. Optimalus kietumas yra bent 6 iš 10.

Drožyba

Kalnų slidinėjimas parengtomis trasomis. Šio tipo lentos yra pačios griežčiausios. Ilgis taip pat yra ilgesnis nei įprasto snieglenčių. Kryptinė arba hibridinė forma. Užapvalinta nosis ir tiesi uodega.

Drožyba apima posūkius dideliu greičiu, nepraleidžiant greičio žemyn, o kraštas panardinamas į sniegą. Išcentrinė jėga, atsirandanti sukant, lenktynininką linkusi išmesti iš numatytos trajektorijos, norint ją kompensuoti, reikia kuo labiau nukreipti kūną linkio link.

Kuo sklandesnė trasa, tuo patogesnis ir saugesnis bus nusileidimas.

Svetainės „bestx.htgetrid.com/lt/“ redaktoriai paruošė jums geriausių snieglenčių pradedantiesiems ir profesionalams įvertinimą 2020 m.

Geriausios snieglentės pradedantiesiems ir profesionalams 2020 m

Apžvalga apima:

BURTONO PROCESAS	37 900 RUB
Arbor SWOON ROCKER	42 210 RUB
JONESO KALNO DVYNĖ 2020 m	42 690 RUB
„ROXY GLOW PACKAGE FLAT W / ER SS20“	19 900 RUB
GNU ASYM RECESS BTX	19 990 p.
PALMER SAGA ROCKER SS12	14 000 RUB
BURTONO ČIKKELĖ	14 000 RUB

Burtonas ČIKINKLAS

Septintoje vietoje yra Burtono sukurta mergaičių lenta. Sukurtas specialiai lengvas, skirtas mažam jaunų šlaitų užkariautojų svoriui.

Privalumai:

Trūkumai:

PALMER SAGA ROCKER SS12

Šeštą vietą užima Austrijos bendrovės „Palmer“ produktas. Tai vienas iš pramonės lyderių, aktyviai taikantis naujas technologijas gaminant snieglentes. Jie pirmieji įsigijo Kevlaro korio, naudojamo lentos šerdyse, ir daugumos CEP sumuštinių (hibridinių šerdžių) patentą.

„SAGA ROCKER SS12“ yra universali lenta skirta laisvam ir vidutinio kietumo laisvalaikiui.

Privalumai:

Trūkumai:

JONESO KALNO DVYNĖ 2020 m

Vyrų snieglentė, orientuota į aukštesnį lygį.

Ne pats biudžetiškiausias variantas, tačiau pradedantiesiems tokios lentos dar nereikia.

Šerdis yra hibridinis bambukas, kurio pluoštai klojami skirtingomis kryptimis, sutvirtinti stiklo pluoštu. Dėl to lenta yra lanksti. Gamykloje tepamas sukepintas slydimas vašku.

Hibridinė deformacija.

Lenta turi kryptingą geometriją, nosis uodegos atžvilgiu yra 20 mm ilgesnė.

Privalumai:

Trūkumai:

„ROXY GLOW PACKAGE FLAT W / ER SS20“

Ketvirtoje vietoje yra Australijos kompanijos „ROXY“ moterų snieglenčių sportas. Įmonė buvo įkurta 1990 m. Ir iš pradžių gamino sportinę aprangą moterims, vėliau išplėtė asortimentą, įtraukdama lentas ir žiemos drabužius.

„ROXY“ neturi savo produkcijos Australijoje, prekės ženklo snieglentes gamina amerikiečių kompanija „Mervin Lab“.

Lenta tinka pradedantiesiems ir pažengusiems poilsio žiemos mėgėjams, plokščia įlinkis suteikia stabilumo, čiuožykla visiškai liečiasi su paviršiumi - pakelta tik nosis ir uodega.

Privalumai:

Trūkumai:

GNU ASYM RECESS BTX

Snieglentė berniukams, jautri ir lengvai valdoma, tinkama tiems, kurie tik pradeda važiuoti. Tikslas yra universalus, lenta bus gera freeride ir freestyle.

Modelis yra keturių tipų pločio - N (siauras) - siauras; MW (vidutinio pločio) yra šiek tiek platesnis nei įprastai, W yra platus, UW (ypač platus) yra labai platus.

Privalumai:

Trūkumai:

Arbor SWOON ROCKER

Antroje vietoje yra vidutinio kietumo moterų modelis patyrusiems sportininkams.

Šerdis pagaminta iš tuopos.

Privalumai:

Trūkumai:

Burtono PROCESAS

Pirmąją vietą reitinge užima „Burton“ modelis - universali snieglenčių aikštelė parkams ir „freeride“. Tradicinis kampas suteikia stabilumo posūkiuose, o „Twin tip“ geometrija leidžia atlikti patikimus triukus.

Patentuoti „Burton“ laikikliai leidžia pasiekti tobulą sviedinio pusiausvyrą, kad būtų galima atlikti raitelio užduotis.

Privalumai:

Trūkumai:

Snieglenčių sporto praktikos rekomendacijos

1. Būkite atsargūs ir apdairūs trasoje nusileisdami ir ilsėdamiesi. Nesustokite nusileidimo viduryje, tai kelia kitus sportininkus.
2. Būkite nuspėjami atlikdami manevrus.
3. Tinkamai įvertinkite savo mokymo lygį
4. Nusileidę nenustatytais šlaitais, turėkite ryšių įrangą, pirmosios pagalbos rinkinį ir lavinos įrangą.

Jei turite snieglenčių eksploatavimo patirties arba turite klausimų ar pasiūlymų, pasidalykite jais komentaruose.