Geriausios automobilių plovimo alyvos 2020 m

Vidaus degimo variklis yra sudėtingas mechanizmas, susidedantis iš daugybės įvairių elementų, kurie pradeda aktyviai judėti variklio darbo metu. Veikiant vidaus degimo varikliui, trinties procesas vyksta tarp jo komponentų, kurie yra nuolat judantys. Siekiant apsaugoti judančius variklio elementus nuo ankstyvo nusidėvėjimo, naudojamos specialios variklio alyvos, kurios sumažina jų sunaikinimo galimybę dėl nuolatinės trinties ir dėl to perkaitimo.

Tačiau net aukščiausios kokybės tepalas negali užkirsti kelio užterštumui vidaus degimo variklyje. Todėl, kai reikia išvalyti vidaus degimo variklio sistemą, paprastai naudojamos specialios skalavimo alyvos. Svetainės „bestx.htgetrid.com/lt/“ redaktoriai, atsižvelgdami į daugumos vartotojų patarimus, apžvalgas ir rekomendacijas, paruošė jūsų dėmesį nuo aukščiausios kokybės automobilių plovimo alyvų įvertinimo nuo 2020 m.

Kam naudojami skalavimo skysčiai?

Kaip pagrindas skalavimo skysčiams (FL) gaminti, naudojami aliejai, į kuriuos pridedama daug įvairių cheminės kilmės priedų. Verta paminėti, kad paprastoje variklio alyvoje (MM) yra specialių priedų, tačiau, palyginti su plovimais, jų koncentracija yra nereikšminga.

Dėl specialių priedų plovimo aliejai (PM) pasižymi didelėmis ploviklių savybėmis. Jie padidina variklio metalinių elementų atsparumo oksidacijos procesams ir tolesnio užteršimo susidarymo lygį.

Laiku pakeitus tepalą, variklis yra darbinis. Tokiu atveju dumblas ir kiti teršalai ant vidaus degimo variklio dalių paviršiaus kaupiasi ne taip intensyviai. Tačiau atsiradus anglies nuosėdoms ir dideliam kiekiui šlako, vidaus degimo variklis pradeda veikti ne taip efektyviai, o ne visu galingumu.

Kas yra paraudimas, kaip pasirinkti Norėdami pašalinti šią problemą ir išvalyti visus komponentus bei vidaus degimo variklio sistemą, naudojami specialūs skalavimo skysčiai. Jie yra kelių tipų:

1. Vadinamojo viso ciklo kasa. Ilgam pilamas į vidaus degimo variklį. Norint visiškai išvalyti sistemą neperkraunant variklio, reikia nuvažiuoti apie 100 km. Po to, kai variklis nuvalomas nuo nešvarumų ir šlakų, reikia atlikti paprastą tepalo pakeitimą.
2. Specialūs 5 minučių plovimai (penkios minutės). Leidžia greitai išvalyti visas ICE sistemas. Norėdami išvalyti variklį, būtina užpildyti penkių minučių laikotarpį ir užvesti variklį, kad jis suktųsi tuščiąja eiga. Baigus valymo procedūrą, penkias minutes reikia nedelsiant ištuštinti.

Į ką atkreipti dėmesį perkant, kokių klaidų reikėtų vengti renkantis Pagrindinis praplovimo skysčių privalumas yra tas, kad jų naudojimo dėka jūs galite atlikti saugesnį ir švelnesnį variklio vidinių komponentų valymą. Penkios minutės paprastai susideda iš agresyvių komponentų ir priedų, kurie per trumpą laiką sugeba pašalinti senus riebalus ir įvairias nuosėdas nuo vidaus degimo variklio elementų ir mechanizmų paviršiaus.

Tačiau naudojant penkias minutes, alyvos tarpiklių ir tarpiklių vientisumas sunaikinamas.Be to, jie neigiamai veikia metalo paviršių ir išprovokuoja korozijos atsiradimą.

Ar verta naudoti paraudimus

Teoriškai transporto priemonės savininkas gali išsiversti nenaudodamas skalavimo alyvos. Tačiau šiuo atveju kyla neigiamų pasekmių vidaus degimo varikliui rizika.

Faktas yra tas, kad pakeičiant naują tepalą sumaišoma su senojo likučiais. Tai prisideda prie purvo, pakabos ir anglies nuosėdų kaupimosi starteriuose, dėl to žymiai pasikeičia naujo, neseniai pilto skysčio, savybės.

Tačiau yra tam tikrų sąlygų, kuriomis galima visiškai atsisakyti PM naudojimo. Jų negalima naudoti, kai:

• Įsigytas naujas automobilis;
• Keičiant alyvą, laikantis nustatytų norminių standartų;
• Jei naudojamas aukštos kokybės vaistas ar automobilio gamintojo rekomenduojami produktai;
• Jei eksploatuojant transporto priemonę niekada nebuvo naudojami žemos kokybės tepalai;
• Jei į vidaus degimo variklį nebuvo pilamos skirtingų charakteristikų kompozicijos.

Tuo atveju, jei bent viena iš aukščiau išvardytų sąlygų buvo pažeista, rekomenduojama naudoti aukštos kokybės PM, kad būtų užtikrintas stabilus ir nenutrūkstamas vidaus degimo variklio veikimas. Be to, dauguma ekspertų rekomenduoja naudoti aukštos kokybės skalavimo skysčius šiais atvejais:

• Naudotų automobilių pirkimas;
• Kai viršutinėje variklio dalyje atsiranda nešvarumų ir nuosėdų požymių;
• Keičiant vienos rūšies tepalus į kitus;
• Atlikus variklio remontą;
• Transporto priemonei dirbant sunkiomis sąlygomis, kai varikliui tenka didelė apkrova.

Ant pastabos! Po ICE skalavimo procedūros skystis turi būti keičiamas 2 kartus dažniau. Paprasčiau tariant, jei anksčiau MM keitėsi kas 10 tūkstančių km, tai po valymo rekomenduojama jį pakeisti po 5 tūkstančių km.

Geriausių automobilių PM gamintojų apžvalga

Kuri kompanija yra geresnė, kokie yra šių produktų atrankos kriterijai ir ypatybės Vidaus rinką atstovauja daugybė praplovimo aliejų (PM), kuriuos gamina skirtingi prekių ženklai, tiek vietiniai, tiek užsienio gamintojai. Tarp vartotojų PM yra populiarūs rusiškai pagamintiems automobiliams, kurie pagal savo savybes ir kokybę praktiškai nenusileidžia užsienio analogams. Geriausi PM gamintojai yra:

• Lukasas;
• Jūros puta;
• Stebuklas;
• Spektrolis;
• „Bestline“;
• REV - X.

PZh produktai, pagaminti pagal „Rosneft“ prekės ženklą, yra labai paklausūs vartotojams, kuriuos gaminant naudojami ir vidaus bei užsienio gamybos priedai. Pasak gamintojo, pagal šį prekės ženklą pagaminti skalavimo skysčiai gali greitai ir efektyviai susidoroti su variklio anglies nuosėdų ir teršalų pašalinimu.

Geriausios automobilių plovimo alyvos 2020 m

Daugeliui transporto priemonių savininkų kyla klausimas: kokį automobilinį automobilį geriau nusipirkti varikliui valyti. Vidaus rinką atstovauja mineralinio ir pusiau sintetinio tipo PM. Tačiau net patyrę specialistai negalės atsakyti į klausimą - kokį skystį geriausia naudoti automobiliui, mineralinį vandenį ar pusiau sintetiką.

Verta paminėti, kad valymas naudojant specialius junginius labiau susijęs su prevencinėmis priemonėmis. Todėl paprastai jie naudojami tik tais atvejais, kai nusausinus MM yra aiškiai matomas didelis užterštumas.

Kalbant apie klausimą, kuris skystis (mineralinis vanduo ar sintetika) yra geriausiai naudojamas, nėra aiškaus atsakymo, nes šiuo atveju viskas yra individualu. Jei eksploatuojant transporto priemonę naudojamas pusiau sintetinis MM tipas, tada varikliui valyti reikia naudoti pusiau sintetines medžiagas.

Kur nusipirkti Paraudusių kompozicijų automobiliui galite įsigyti specializuotose parduotuvėse arba internetinėse parduotuvėse, atlikdami užsakymą internetu, prieš tai perskaitę pateiktų produktų nuotrauką ir katalogą (nauji daiktai, populiarūs modeliai, kaina), jo specifikaciją, funkcionalumą, garantijos sąlygas. Kaip taisyklė, dauguma buitinių automobilių naudotojų užsisako skysčių, kad pašalintų seną MM, rusišką, pagamintą pagal „Lukoil“ prekės ženklus, taip pat „TNK“.

Kokybiškų variklių skalavimo alyvų įvertinimas

„Volga“ - naftos MPT-2M

Aukštos kokybės nebrangus skalbimas, pasak pirkėjų, iš populiaraus vietinio prekės ženklo, turinčio platų pritaikymo būdą. Jis naudojamas prevencinėms priemonėms vykdyti, taip pat valyti motorinių transporto priemonių tepimo sistemas. Jis gali būti naudojamas techninei priežiūrai ir valymui nuo sukaupto dyzelino lokomotyvo, laivo vidaus degimo variklių dyzelino užteršimo, be išankstinio jų išmontavimo.

„Volga-oil MPT-2M“ sugeba greitai ir efektyviai pašalinti susidėvėjusius gaminius ir sumažinti polinkį į detonaciją. Tiekiamas 3 litrų talpos. Tankio indeksas esant +20 laipsnių Celsijaus temperatūrai yra 0,8704 gramai kubiniame centimetre. Kinematinės klampos lygis esant 100 laipsnių Celsijaus yra 5,31 kvadratiniai milimetrai per sekundę. Visiško sukietėjimo temperatūra yra –15 laipsnių.

Privalumai:

Trūkumai:

Eni / Agip

Nebrangi, efektyvi praplovimo Italijos gamybos mineralinė alyva, skirta atlikti variklio valymo darbus tepalo keitimo metu. Jis gali būti naudojamas valyti variklį nuo nešvarumų ir anglies nuosėdų kaupimosi po kapitalinio remonto. Jis turi gerą takumo lygį, dėl kurio jis puikiai susidoroja su kietų nešvarumų dalelių pašalinimu, taip pat su įvairiomis nuosėdomis. Geba pašalinti anglies nuosėdas iš vidaus degimo variklių sistemos dėl gero ploviklių paketo.

Tinka naudoti visose transporto priemonėse su 4 taktų varikliais. Galima naudoti benzininiams ir dyzeliniams varikliams valyti. Klampos indeksas yra 100. Esant +40 laipsnių Celsijaus laipsniui, kinematinės klampos lygis yra 14, o esant +100 laipsnių - 3,3. Tankio indeksas +15 laipsnių temperatūroje yra 0,852. Užšąla -21 laipsnių šilumos. Sudėtyje yra antioksidinių priedų (cinko), disperguojančių priedų (kalcio).

Privalumai:

Trūkumai:

„Spectrol“ variklio valiklis

Aukštos kokybės automobilių PM, kuris veiksmingai susidoroja su kasybos likučių, dumblo kaupimosi vidaus degimo variklyje pašalinimu. Jis sugeba išvalyti ir pašalinti visų rūšių nuosėdas. Jis pasižymi aukštu ploviklių ir antikorozinių savybių lygiu. Tiekiamas konteineriuose po 3; 3,5; 4,5; taip pat 30 litrų. Tankio indeksas esant +20 laipsnių Celsijaus yra 0,890 gramų kubiniame centimetre. Kinematinės klampos lygis +50 laipsnių kampu yra 20–42 mm kvadratas.

Privalumai:

Trūkumai:

TOTEK Astra robotų skarda

Tai aukštos kokybės antifrikcinis tūrinis plovimas, kuris gali efektyviai pašalinti nešvarumus, išvalyti variklio maitinimo sistemą. Dėl jo naudojimo galima pašalinti šlako nuosėdas, kasybos likučius ir padidinti variklio išteklius. Be to, naudojant šią kompoziciją, variklių tepalų tarnavimo laikas vidutiniškai pailgėja 30%.

„TOTEK Astra“ pliūpsnio temperatūra yra aukšta, todėl į variklį pilama alyva nevisiškai oksiduojama. Skiriasi aukšti tankio ir klampumo rodikliai. Tai leidžia kompozicijai gravimetriškai užfiksuoti ir tada pašalinti mechanines purvo nuosėdas. Dėl didelio nešvarumų laikymo pajėgumo jis puikiai susidoroja su purvo ir dumblo nuosėdų pašalinimu.

Šios kompozicijos purvo sulaikymo talpa yra 57 Gy / dm3. Pliūpsnio temperatūra yra +218 laipsnių Celsijaus. Ribinė temperatūra visiškam sukietėjimui yra –10 laipsnių. Šiame gaminyje nėra mechaninių priemaišų. Kinematinės klampos indeksas esant +40 laipsnių yra 54,2 mm2 / s.

Privalumai:

Trūkumai:

SINTEC 5 minutes

Patikimas 5 minučių plovimas, efektyviai ir greitai išvalantis ICE sistemą. Pašalina įvairias nuosėdas, atsirandančias dirbant varikliui. Gaminant SINTEC, 5 minutes naudojamos aukštos kokybės variklių alyvos, taip pat įvairūs didelio našumo sklaidomieji ir ploviklių priedai.

Ši priemonė rekomenduojama valyti, taip pat pašalinti nešvarumus, šlakus vidaus degimo variklio tepimo sistemoje. Jis turi būti pridėtas prie išjungiamosios dalies prieš pat jo pakeitimą. Gerai pašalina anglies nuosėdas, dumblą ir skilimo produktus, kurie lieka panaudojus seną tepalą.

Užšąla -12 laipsnių temperatūroje. Tankio indeksas esant +20 laipsnių Celsijaus yra 0,8729 g / cm3. Pliūpsnio temperatūra atvirame tiglyje +232 laipsnių temperatūroje.

Privalumai:

Trūkumai:

Aukščiausios kokybės skalavimo skysčių apžvalga

ZIC praplaukite

Tai aukštos kokybės techninis skystis sintetiniu pagrindu. Jis gali būti naudojamas transmisijai ar varikliui praplauti. Jo gamyboje naudojami specialūs priedai (dispergentai, plovikliai). Gerai pašalina tepalo ir lako tipo nuosėdas.

Valydami transmisiją, turite pakabinti varančius ratus, tada ištuštinkite atliekas ir nedelsdami užpildykite praplovimą. Tada turėtumėte užvesti variklį ir, važiuodami tuščiąja eiga, leiskite jam veikti 5 minutes. Baigus valymą, kompozicija nusausinama ir pilamas naujas transmisijos skystis.

Tankio indeksas esant +15 laipsnių yra 0,84 g / cm3. Kinematinės klampos lygis esant +100 laipsnių yra 4,7 mm2 / s. Klampos indeksas yra 135. Pliūpsnio temperatūra yra 212 laipsniai Celsijaus. Praranda takumą (sukietėja) esant -47,5 laipsnių temperatūrai.

Privalumai:

Trūkumai:

TINKAMAS MPA-2

Tai Rusijoje pagamintas mineralinis PM. Jis naudojamas atliekant paruošiamuosius alyvos sistemos darbus, transporto priemonės transmisiją tolesniam tepalo keitimui. Kinematinės klampos lygis (+50 laipsnių) yra 80, -25,0.

Naudojant šį įrankį, žymiai pailgėja transmisijos tarnavimo laikas. Be to, OILRIGHT MPA-2 išlaiko tepalo, kuris pilamas iškart po valymo, savybes, savybes ir apsaugo nuo jo oksidacijos. Rekomenduojama naudoti tais atvejais, kai planuojama pereiti prie sintetinių ar pusiau sintetinių aliejų naudojimo.

Privalumai:

Trūkumai:

Automatinės pavarų dėžės plovimo alyva (5L plastikas)

Veiksmingas pusiau sintetinio tipo agentas automatinėms transmisijoms (automatinėms transmisijoms). Jis gali būti naudojamas tiek lengviesiems automobiliams, tiek visureigiams ar sunkvežimiams aptarnauti. Kilmės šalis - RF. Puikiai pašalina dumblo ir lako nuosėdas. Šiame produkte yra EP ir anti-dilimo priedų. Darbo diapazonas yra nuo -10 iki +30 laipsnių Celsijaus. Rekomenduojama naudoti šiltuoju metų laiku.

Privalumai:

Trūkumai:

Patikimų radiatorių skalavimo skysčių įvertinimas

„Lavr 1103“

Tai profesionalus nebrangus biudžetinis produktas, skirtas plauti, pašalinti teršalus mašinos aušinimo sistemose. Jis gali būti naudojamas įvairių tipų sunkvežimių ir lengvųjų automobilių aušinimo sistemoms. Šis agentas naudojamas prieš pat keičiant antifrizo sistemą.

Stabilizuoja aušinimo sistemos veikimą ir apsaugo variklį nuo perkaitimo. Kokybiškai, saugiai ir patikimai pašalina nuosėdų sankaupas, produktus, susidariusius skaidant antifrizui. Šis įrankis gali efektyviai pašalinti rūdžių ir kitų teršalų pėdsakus. Dėl jo naudojimo radiatoriaus, termostato ir siurblio tarnavimo laikas ir darbo laikas žymiai pailgėja.

Privalumai:

Trūkumai:

WOLF 325ML

Šis produktas skirtas kompleksiniam visos aušinimo sistemos valymui. Dėl jo naudojimo pagerėja šilumos perdavimo iš variklio tiesiai į pačią aušinimo sistemą rodikliai. Tai puikiai susidoroja su įvairių nuosėdų, anglies nuosėdų, rūdžių ir kitų nuosėdų pašalinimu.

Verta paminėti, kad WOLF 325ML galima plauti radiatorius, pagamintus iš plieno, aliuminio ar tokios medžiagos kaip plastikas. Suderinamas su aušinimo sistemomis, įmontuotomis į benzininius arba dyzelinius variklius. Galima naudoti su vandeniu, antifrizu, įvairiais aušinimo skysčiais.

Privalumai:

Trūkumai:

ABRO AB-505

Tai koncentruotas, labai efektyvus valiklis. Puikiai tinka visoms skysčių aušinimo sistemoms. Greitai pašalina nuosėdas, rūdis, riebias nuosėdas, naftos produktų naudojimo pėdsakus. Galima naudoti, kai sistemoje yra antifrizo. Neleidžia susidaryti purvui ir nuosėdoms sistemoje.Pailgina vandens siurblio ir aušinimo sistemos tarnavimo laiką. Neturi destruktyvaus poveikio gaminiams, kurių gamybai buvo naudojamas kaučiukas ar metalas. Kilmės šalis - JAV.

Privalumai:

Trūkumai:

Lyginamoji automobilių skalavimo skysčių lentelė

Pavadinimas, aprašymas	Naudojimo sritis	Kaina (rubliais)
„Volga“ - naftos MPT-2M	Varikliui	283
Eni / Agip		780
„Spectrol“ variklio valiklis		362
TOTEK Astra robotų skarda		950
SINTEC 5 minutes		210
ZIC praplaukite	Perdavimui	697
TINKAMAS MPA-2		441
Automatinės pavarų dėžės plovimo alyva (5L plastikas)		1355
„Lavr 1103“	Radiatoriui (aušinimo sistemai)	322
WOLF 325ML		333
ABRO AB-505		205

Keičiant tepimo skysčius, rekomenduojama naudoti skalavimo alyvas. Taip yra dėl to, kad jie pašalina senos alyvos liekanas, anglies nuosėdas, kietas nuosėdas iš variklio galios blokų, transmisijos. Be to, tokias lėšas rekomenduojama naudoti keičiant antifrizą radiatoriuje. Jei kasdieniame automobilyje naudojate praplovimo alyvas, pateiktas mūsų reitinge, arba naudojate kitų gamintojų produktą, komentaruose pasidalykite savo patirtimi ir nuomone.