Geriausi 2020 m. Suklastotų ratų gamintojai

0

Yra toks posakis: „Juos pasitinka drabužiai, lydi protas“, ir tai 100% tiesa. Pirmas dalykas, į kurį žmonės žvelgia, kai žvilgsnis krypsta į tave, yra tavo drabužiai. Drabužiai ir avalynė. Šį teiginį galima pritaikyti ne tik žmonėms, bet ir jų transporto priemonėms, ypač automobiliams. Automobilio „batai“ neabejotinai yra jo ratai: padangos ir ratai. Dabar produktų rinkoje knibžda įvairiausių suklastotų ratų, ir kiekvienas vairuotojas bando pasirinkti patraukliausią ir kokybiškiausią savo prietaiso variantą. Kokios yra veislės, į kokius kriterijus reikėtų atkreipti dėmesį jas renkantis, taip pat į produktus, kurių gamintojai yra verti jūsų dėmesio ir lėšų. Išnagrinėkime šias problemas kiek įmanoma išsamiau šiame straipsnyje.

Sąvoka „suklastoti ratai“

Išsiaiškinkime šio automobilio elemento pavadinimą. Tiesą sakant, terminas „suklastoti ratai“ yra visiškai neteisingas, nes jie pagaminti iš lengvųjų lydinių, kurie yra izoterminiai. Bet šis vardas tvirtai įžengė į kasdienį automobilių savininkų gyvenimą ir iš įpročio vis dar naudojamas iki šiol. Mes nepažeisime įprastos Visatos dalykų tvarkos ir toliau vartosime šį terminą straipsnyje.

Kilmės istorija

Ši įranga į mašinas atkeliavo iš aviacijos. Pasiskolinti įdomių naujovių iš „dangiškųjų brolių“ jau tapo įprasta praktika. Pirmieji bandytojai buvo automobilių sportininkai. Kai kuriose automobilių sporto srityse diskai sugebėjo sumažinti ratų inerciją, kitose - padidinti jų jėgą ir gyvenimo trukmę. Jie greitai įgijo populiarumą ir įprastais keliais. Iki šio tipo buvo ir kiti: plieniniai štampuoti - pigūs, atsparūs didelėms apkrovoms ir deformacijoms, bet per sunkūs; Lietinis aliuminis taip pat turėjo pranašumų, tačiau didelis jų trūkumas - polinkis lūžti apkrovos metu, dėl kurio sunkūs nusileidimai buvo nesaugūs, turėjo įtakos jų pakeitimui suklastotais.

Kaltiniai ratai Rusijoje

Šio rato elemento naudojimo mūsų šalyje koncepcija visiškai skiriasi nuo užsienio - daugumoje kitų šalių tokie ratai montuojami daugiausia ant lenktyninių ir prabangių automobilių, ant visų kitų - lengvojo lydinio, tačiau pas mus viskas kitaip. Automobilis su suklastotais ratais viešaisiais keliais anaiptol nėra retenybė. Ir taip atsitinka todėl, kad šio produkto kaina Rusijoje kai kuriose vietose yra 10 kartų mažesnė nei užsienio kolegų, kurių gamintojai kelis kartus pelningiau gamina liejinius. Labiausiai tikėtina, kad artimiausiais metais šio produkto kainos padidės, kitaip gamintojai turės pereiti prie „Cast“ versijos.

Gamybos technologija

Kalbant apie medžiagas, tai yra aviacijos aliuminio 6061 lydinys, kurio pagrindas yra aliuminis su įvairiais priedais, įskaitant magnį, silicį, varį ir manganą. Neginčijamas šios kompozicijos pranašumas prieš kitus yra padidėjęs stiprumas ir plastiškumas.

Gamybos procesą galima suskirstyti į tris pagrindinius etapus. Čia yra keletas išsamesnės informacijos apie juos:

  • Pirmasis etapas yra darbas su aliuminio ruošiniais.Ruošiniai orkaitėje pašildomi iki tam tikros temperatūros, tada, naudojant presą, jie išlyginami, suteikiant jiems blyno formą. Tada - vėl orkaitėje, kaitinant iki 430 laipsnių temperatūros. Šildomi aliuminio blyneliai antspaudu paverčiami ruošiniais diskams. Paskutiniai du veiksmai kartojami dar kartą. Pirmojo etapo pabaiga yra beveik gatavo produkto gavimas į formą.
  • Antrasis etapas yra darbas su tuščiu suklastotu disku. Šis etapas prasideda ruošinio geometrijos valdymu. Toliau - terminis apdorojimas, siekiant suteikti tam tikrą struktūrą būsimam diskui. Tai daroma ruošinį pašildant iki 515 laipsnių temperatūros ir tada jį užgesinant. Tada - dirbtinio senėjimo procesas 150-160 laipsnių orkaitėje 14 valandų. Šio etapo pabaiga yra lėtas aušinimas ir pakartotinis geometrijos valdymas.
  • Paskutinis etapas yra apdorojimas specialia mašina. Trečiojo etapo metu atliekamas galutinis apdirbimas: metalo pertekliaus pašalinimas, spenelio skylės gręžimas, taip pat skylės varžtams. Paskutinis prisilietimas yra CNC apdirbimas, siekiant užbaigti konkretų dizainą.

Veislės

Visus šiuos ratų elementus galima suskirstyti į 2 dideles grupes: magnio ir aliuminio. Kurį geriau pirkti

Magnis

Jo pagrindas yra ne aliuminio lydinys su įvairiais priedais, o magnio. Jų pagrindinis bruožas yra didelis šilumos laidumas, leidžiantis sumažinti stipinų ir stabdžių mechanizmo temperatūrą. Tai padeda padidinti ir taip gana didelį įklotų gyvenimą. Mažas trūkumas yra tas, kad ne visur juos galima laisvai įsigyti, tik pagal užsakymą.

Aliuminis

Apskritai parametrais parametrais aliuminio versija praktiškai nesiskiria nuo magnio. O vidutinės pirmojo išlaidos yra dar mažesnės. Be to, jie yra įprasti ir lengvai prieinami dideliais kiekiais.

Privalumai ir trūkumai

Tęsdami garsių frazių maratoną, atkreipkime jūsų dėmesį į tai, kad „Niekas nėra tobulas“. Ką aprašytame produkte galima laikyti stipriosiomis pusėmis, o ką - silpnybėmis, išsiaiškinkime.

Argumentai už:

  • Padidėjęs stiprumas (ypač lyginant su pirmtaku).
  • Diskas yra plonas ir dėl savo tvirtumo lengvesnis. Ši savybė leidžia jai nesugriūti, o tik deformuotis.
  • Iš paskutinio taško sklandžiai seka dar viena teigiama savybė - galimybė pataisyti esant vidutinėms deformacijoms ir pažeidimams.
  • Atsparus didelėms apkrovoms nei liejinių ir štampuotų kolegų.
  • Sutaupytos išlaidos. Visų pirma, sutaupoma pinigų degalams, nes tokie diskai yra mažiausiai 15 kg lengvesni nei jų kolegos, toks skirtumas palengvina visą automobilį. Variklis turi gaminti mažiau energijos - išleidžiama mažiau degalų. Be to, pakaba ne taip greitai susidėvi, vadinasi, ją reikia keisti rečiau.
  • Saugumas. Mažesnis svoris - ne tik sutaupoma, bet ir saugu. Atlikti tyrimai su visų klasių automobiliais, kurių metu įrodyta, kad sumažėja pagreičio laikas ir stabdymo kelias.
  • Važiavimo komfortas. Šio tipo diskai yra mažiau veikiami disbalanso, dėl kurio sumažėja vibracija važiuojant, todėl jis tampa minkštas ir lygus. Be to, atrodo, kad prietaisas yra lankstesnis dėl padidėjusio jautrumo vairo pateiktoms komandoms.
  • Išvaizda. Ši prekė yra itin maloni vairuotojams, kurie savo įrenginyje mato ne tik transporto priemonę. Dėl medžiagos tvirtumo ir plastiškumo galima pagaminti plonas, grakščias mezgimo adatas. Apskritai dizaino įvairovė didėja.

Minusai:

  • Automobiliui atsitrenkus į dideles skylutes, visas smūgio svoris perkeliamas į pakabą. Jei jis nėra atsparus tokiems poveikiams, mazgas gali būti pažeistas.
  • Daugiau sąnaudų nei analogai. Taip yra dėl mažo šios medžiagos naudojimo koeficiento (30–40%).

Kaip rasti diskus

Dabar, kai žinoma kilmės istorija, žinomos gamybai reikalingos medžiagos ir pats gamybos procesas, buvo aptarti visi šio tipo diskų privalumai ir trūkumai, laikas išsiaiškinti, į kokius kriterijus turėtumėte atkreipti dėmesį, kad išvengtumėte klaidų rinkdamiesi.

  • Pirmiausia reikia susirūpinti tikslaus automobilio dydžio išsiaiškinimu. Yra tam tikras parametrų sąrašas, pagal kurį šis rato elementas yra visiškai tikslus jūsų automobiliui, būtent:
  1. Disko plotis tarp flanšų (nurodytas coliais);
  2. Karoliuko flanšo forma;
  3. Padangos ratlankio skersmuo;
  4. Kuprų skaičius - padangų tūpimo karoliukai;
  5. Disko išvykimo vertė;
  6. Varžto modelis, kuris apima varžtų, prie kurių pritvirtintas diskas, skaičių ir tvirtinimo skylių skersmenį;
  7. Centrinės skylės skersmuo.
  • Kur galėčiau rasti šią informaciją
  1. Automobilio naudojimo instrukcijos skyriuje „Specifikacijos“;
  2. Ant lipduko pirštinių skyriuje;
  3. Ant lipduko ant degalų bako galo;
  4. Ant lipduko, esančio ant kolonos durų angoje (vairuotojo pusė);
  5. Pačiuose diskuose;
  6. Galite susisiekti su aptarnavimo centrais ar automobilių parduotuvėmis. Tokiose įstaigose darbuotojai greičiausiai turi įvairių transporto priemonių patirties ir gali suteikti jums visą reikalingą informaciją.
  • Kitas žingsnis - peržiūrėti pakuotės turinį. Atkreipkite dėmesį į specialių pailgų varžtų, kuriuose laikomi beveik visi lengvojo lydinio ratlankiai, buvimą. Jei jų nėra rinkinyje, juos turite įsigyti patys.
    Montavimą rekomenduojama atlikti patikrintose dirbtuvėse ir padangų parduotuvėse, kuriose įrengta kokybiška įranga ir aukštos kvalifikacijos darbuotojai. Svarbu atsiminti, kad visų rūšių drožlės ir įbrėžimai, kuriuos galima gauti nekokybiškai montuojant arba dėl akmenų smūgio, turi būti kuo greičiau pašalinti epoksidiniu emaliu ar laku.
  • Tęsiant montavimo temą, nebus nereikalinga paminėti medžiagos jautrumą korozijai. Silpniausios rato vietos yra balansavimo svarmenų tvirtinimo vietos, todėl verta vengti svorių, kuriems reikia kalti vadinamuosiuose „skliausteliuose“ ir pirmenybę teikti lipniems. Jie taip pat padės išlaikyti savo išvaizdą, jei bus paslėpti už mezgimo adatų;
  • Derinkite ratus pagal savo vairavimo stilių. Jei esate įprasto, ramaus stiliaus mėgėjas, drąsiai įsigykite bet kokius diskus, kurie jums labiausiai patinka pagal dizainą ir spalvas. Tačiau jei esate „sportiško“ stiliaus mėgėjas, o greitas įsibėgėjimas sunkiai stabdant yra įprasti jūsų važiavimo elementai, tuomet labiau tinka jūsų galimybės su daugybe plonų stipinų. Taip pat atkreipkite dėmesį į surenkamas (dviejų ar trijų dalių) galimybes, jie leidžia jums derinti kelių tipų privalumus: tiek kalimo, tiek liejimo.

Kur galiu nusipirkti

Šį produktą galite įsigyti tiek realiame gyvenime, neprisijungę, eidami į parduotuvę, tiek virtualiai - užsisakydami internetu internetinėje parduotuvėje. Kadangi XXI amžius yra informacinių technologijų amžius, antrasis variantas yra populiaresnis ir paklausesnis. Tai suprantama, internetinės parduotuvės svetainėje galite perskaityti ne tik produkto aprašymą ir jo nuotrauką, ne tik pamatyti visas pagrindines jo savybes, bet ir perskaityti tikrų klientų paliktas apžvalgas.

Geriausių Rusijos gamintojų TOP

Slik

Bene viena garsiausių aprašyto produkto kompanijų. Šios „Togliatti“ prekės ženklo diskai gaminami nuo 1992 m. Iš pradžių įmonė buvo tik sportinių automobilių tiekėja, tačiau dabar viešuosiuose keliuose galite rasti tūkstančius automobilių su „Slik“ ratais. Prekės ženklas džiaugiasi didžiule dizaino ir spalvų įvairove, ne mažiau standartinių dydžių įvairove.

Vidutinė kaina: 6760 rublių.

kaltiniai ratai Slik

Privalumai:

  • Esu patenkinta naudojamų žaliavų kokybe;
  • Platus naudojimas ir prieinamumas.

Trūkumai:

  • Mažesnis stiprumas, palyginti su ankstesniais modeliais;
  • Kai kurie modeliai turi problemų dėl dažų atsparumo.

„Magaltek“

Pagrindinis šios „Tula“ kompanijos bruožas yra gaminių įvairovė pagal standartinį dydį (14-22 "). Dėl aliuminio ir magnio lydinio produktai yra lengvi ir patvarūs. Kitas įdomus bruožas yra siūlių nebuvimas, kuris pasiekiamas naudojant didelio tikslumo įrangą gaminant.

Kaina: 4500 rub.

„Magaltek“ kaltiniai ratai

Argumentai už:

  • Ilgaamžiškumas;
  • Pirkėjai pažymi beveik tobulą balansą.

Minusai:

  • Mažas paplitimas, ne visada lengvai prieinamas;
  • Ribota sudėtis.

M&K

Rusijos aukščiausios kokybės prekės ženklas. Vartotojai atkreipia dėmesį į gaminių tūrinį dizainą ir lengvumą. Standartinių dydžių diapazonas svyruoja nuo 15 iki 24 ". Pagrindinis šios įmonės bruožas yra didžiulė dizaino įvairovė. Tiesa, dažnai, siekiant brangiai atrodančios išvaizdos, kokybė ir praktiškumas nublanksta į antrą planą.

Vidutinė kaina: 36 000 rublių.

M & K kaltiniai ratai

Privalumai:

  • Geras ratų stabilumas;
  • Graži išvaizda.

Trūkumai:

  • Kaina, labai nedaug biudžeto modelių;
  • Bloga dangos kokybė.

Geriausių užsienio gamintojų TOP

„OZ Racing“

Nuo 1971 m. Visame pasaulyje žinoma italų kompanija visada pradžiugino savo klientus, visų pirma automobilių sportininkus, o dabar ir visus vairuotojus. Svarbiausias kompanijos akcentas visada yra aukšta kokybė, taip pat universalumas - modelių asortimentas gali pasigirti ne tik biudžeto, bet ir prabangos galimybėmis.

Kaina: svyruoja nuo 19 iki 60 tūkstančių rublių

kaltiniai ratai OZ Racing

Argumentai už:

  • Visiškas štampavimo ciklas, daugelis biudžetinių bendrovių negali pasigirti šiuo faktu;
  • Paplitusi visame pasaulyje.

Minusai:

  • Permoka už prekės ženklo pavadinimą. Vienodai aukštos kokybės Rusijos kolegos kainuos mažiau.

BBS

Vokietijos įmonė BBS jau 50 metų sėkmingai klesti pasaulio rinkoje. Reikia tik pasakyti, kad ši markė tiekia savo gaminius tokių automobilių kaip „Ferrari“, „Maserati“, „Rolls Royce“ gamykloms, o BBS lygis iškart paaiškėja. Svarbiausia yra gamybos technologija ir dviejų dalių diskai - suklastotas ratlankis ir lietinis centras.

Kaina: 96 000 rublių.

BBS kaltiniai ratai

Privalumai:

  • Nuolat aukštos kokybės;
  • Galingo preso naudojimas gamybos procese.

Trūkumai:

  • Kaina. Kokybė turi savo kainą.

Vissol

Amerikos bendrovė „Vissol“ tiekia savo produktus prabangiems sportiniams ir paprastiems automobiliams. Šios įmonės gaminių dizainą galima lengvai atskirti nuo kitų - jis yra individualus, gražus ir atrodo brangus. Produktai visiškai atitinka tokius kokybės standartus kaip: TSE, ISO / TS 16949, JWL, VIA. Didelę kainą pateisina aukšta medžiagos kokybė, „Vissol“ netgi suteikia penkerių metų garantiją.

Kaina: 47 000 rublių.

„Vissol“ kalti ratai

Argumentai už:

  • Inovatyvi apdorojimo technologija;
  • Įvairūs standartiniai dydžiai, prie kurių produktas tinka.

Minusai:

  • Nepakankama dažų kokybė už tokią kainą.

Enkei

Kita įmonė, kurią apibūdiname, yra japonų gamintojas „Enkei“. Dėl prekių kokybės jaudintis nereikia - Japonijoje esantys produktai yra griežtai kontroliuojami. Sudėtis turi „Formulės 1“ varžybose dalyvaujančią seriją, kuri įrodo aukštą „Enkei“ ​​produktų lygį.

Kaina: 14 500 rublių.

kaltiniai ratai Enkei

Privalumai:

  • Labai graži kaina;
  • Platus standartinių dydžių ir dizaino pasirinkimas.

Trūkumai:

  • Kai kurie modeliai gaminami naudojant specialią MAT technologiją, pagal kurią ruošinys pirmiausia išpilamas, o vėliau apvijamas ratlankis. Pagal spyglių tvirtumą ši technologija yra šiek tiek prastesnė už įprastą kalimą, be to, produktai yra sunkesni.

Yamato

Kitas japonų gamintojas. „Yamato“ autodiskai puikiai tinka važiuoti mažai eismo keliais. Vartotojai atkreipia dėmesį į puikią medžiagos ir dažų bei lakų dangos kokybę, atsparią mechaniniams pažeidimams.

Kaina: 15 000 rublių.

ratai suklastoti „Yamato“

Argumentai už:

  • Gražios išlaidos;
  • Plati modelių linija su įvairiais standartiniais dydžiais ir išskirtiniu dizainu.

Minusai:

  • Kaina yra didesnė nei Rusijos kolegų;
  • Kai kuriuose modeliuose yra netipinių laikiklių, pasižyminčių netipinėmis charakteristikomis.

Pasirinkti kokybiškus, patvarius kaltinius ratus nėra lengva. Verta kreiptis į ją su visa atsakomybe, nes jūsų patogumas ir saugumas kelyje priklausys nuo šio pasirinkimo sėkmės. Aukščiau pateikta informacija padės lengviau rasti tinkamą variantą už tinkamą kainą. Laimingas ir lengvas pasirinkimas!

PALIKITE APŽVALGĄ

Įveskite savo komentarą!
Čia įveskite savo vardą