💡 Geriausios halogeninės automobilių lemputės 2020 m

Kiekvienas automobilio savininkas turėtų bent jau bendrais bruožais žinoti savo automobilio įtaisą ir sugebėti pašalinti nedidelius gedimus, pavyzdžiui, pakeisti perdegusias tolimųjų ir artimųjų šviesų, posūkio ar rūko žibintus.

Kadangi bėdos dažniausiai kyla netinkamiausiu momentu, tokio pakaitalo poreikis gali aplenkti tiesiogiai kelyje. Štai kodėl geriau turėti minimalų rezervą su savimi. Norėdami jį pateikti, turite kažkaip naršyti įrenginių ir tokių prekių gamintojų gausoje. Norėdami padėti pirkėjui sužinoti, kokios yra automobilių lempos, kaip pasirinkti tinkamą produktą, kurią įmonę geriau pirkti ir kaip pakeisti sugedusią, svetainės „bestx.htgetrid.com/lt/“ redakcija siūlo apžvalgą „Geriausios halogeninės lempos automobiliui 2020 m.“, Kurią sudarė pagal klientų atsiliepimus ir ekspertų nuomonę.

Automatinių lempų tipai

Skirtingai nuo namų šviestuvų, automobilių apšvietimą beveik visada lydi vibracija ir purtymas. Atitinkamai reikalavimai automobilių įrangai yra didesni, o dizainas turi tam tikrų būdingų skirtumų. Jie neturi colinio sriegio pagrindo, nes ši kontaktinės dalies versija šiomis sąlygomis nėra patikima. Čia naudojamos spyruoklinės spynos ir spaustukai.

Yra keturi pagrindiniai automobilių lempų tipai:

1. Gija
2. Halogenas.
3. Ksenonas
4. LED.

Apsvarstykite kiekvieno iš jų dizaino ypatybes.

Kaitinamosios lempos

Paprasčiausias ir populiariausias šviestuvų tipas. Dizainas klasikinis, kuris nuo Edisono laikų nelabai pasikeitė: volframo spiralė vakuuminėje kolboje su specialiu pagrindu. Įjungus įtampą, ritė įkaista iki 2000 ° K (Kelvino laipsnių). Tuo pačiu metu siūlas pradeda švytėti oranžiniu spindesiu, išsklaidydamas tamsą aplink jį.

Privalumai:

Trūkumai:

Reikėtų pripažinti, kad tokio tipo prietaisai yra morališkai pasenę ir jų nebėra šiuolaikiniuose automobilių modeliuose, nes jų išstumia modernesni pokyčiai.

Halogenas

Pagrindinis įtaisų, turinčių kaitinamąją giją, trūkumas yra ribotas jų tarnavimo laikas dėl volframo kaitinimo siūlų perdegimo.

Įdomus! Pasiekus aukštą temperatūrą, volframo dalelės išgaruoja ir nusėda ant kolbos, sumažindamos jos skaidrumą. Volframo gija greitai susidėvi ir lūžta.

Halogeninė lempa pašalina šį trūkumą. Jo kolba užpildyta halogeno garais (jodu arba bromu ir nedideliu kiekiu likusio deguonies), kurie neleidžia volframo dalelėms „toli eiti“ nuo spiralės, palengvina jų grįžimą ir nusėdimą ant kaitinamojo siūlo. Dėl to pailgėja gaminio tarnavimo laikas, o jo spalvos temperatūros vertė padidėja iki 2700-3500 ° K.

Turint visus akivaizdžius halogenų privalumus, jie turi reikšmingą trūkumą: jų negalima sugriebti plikomis rankomis, net išimant iš pakuotės, nes trikdo vidinė kolbos energija ir tai neišvengiamai baigiasi plyšiu.

Ksenonas

Jie vadinami dujų išmetimu. Tai visiškai naujo tipo šviestuvai.

Įdomus! Juos nuo įprastų kaitrinių lempų ir su jais susijusių halogeninių lempų skiria tai, kad čia nėra kaitinimo siūlų. Ksenonu užpildytoje kolboje yra du elektrodai. Įjungus įtampą, tarp jų atsiranda stabili elektros iškrova (lankas), kurios švytėjimas, sustiprintas atšvaitu, tam tikra kryptimi apšviečia erdvę.

Vizualiai ksenono įtaisai primena halogeninius, tačiau, palyginti su pastaraisiais, jie turi daug privalumų.

Privalumai:

Trūkumai:

Norėdami išvengti „nesusipratimų“, paaiškinkime paskutinį trūkumų sąrašo punktą.

Svarbu! Jei jūsų automobilio gamintojas nenumatė naudoti ksenoninių įtaisų, tada draudžiama juos montuoti patiems, o ne halogeniniams ar LED! Tai yra šiurkštus taisyklių pažeidimas ir baudžiama atimant teises iki metų.

LED lempa

Padidinto ryškumo šviesos šaltiniai. Visiškai naujo tipo šviestuvai. Nėra gijų, nėra lanko. Niekas nešildo, bet kažkodėl šviečia. Jis naudoja visiškai kitokį būdą paversti elektrą šviesa.

Visos mus supančios medžiagos skirstomos į tris rūšis:

1. Dirigentai. Medžiagos, praleidžiančios elektros srovę (metalai).
2. Dielektrikai. Nelaidžios medžiagos (mediena).
3. Puslaidininkiai. Medžiagos, pasižyminčios laidininkų ar dielektrikų savybėmis, atsižvelgiant į aplinkines sąlygas. Esant šaltai būsenai, tai yra dielektrikas, tačiau kai tik jis yra kaitinamas, jis jau yra laidininkas.

Šviesos diodui reikalingi puslaidininkiai. Jie gaunami laboratorijoje. Ant dirbtinio safyro kristalo kristalinės gardelės, kuri neveikia elektros srovės, susidaro laidžių metalų sluoksnis: indis, galis, aliuminis. Gautas produktas skiriasi nuo pagrindo (dirbtinio safyro) tuo, kad išoriniuose lygiuose yra laisvų elektronų, t. tokie elektronai, kurie neskraido tam tikroje orbitoje aplink atomą, bet yra atplėšti nuo savo vietos, jų vietoje paliekant „skylę“, kuri yra elektromagnetinio lauko krūva.

Įdomus! Laisvųjų elektronų buvimas medžiagoje lemia jos laidumą. Kai naudojama įtampa, laisvieji elektronai pradeda judėti link „skylių“, išstumdami šviesos fotonus.

LED lempos turi daug neginčijamų pranašumų.

Privalumai:

Trūkumai:

Lempos pasirinkimo kriterijai

Eismo saugumas priklauso nuo automobilio šviesos šaltinių tinkamumo naudoti, ypač naktį. Tokių prietaisų gausa rinkoje gali nepatikti pirkėjui suklaidinti.Lengva patekti į viliojančias pigių kiniškų prietaisų kainas. Tačiau, kai žinai, ko ieškoti, variantų skaičius labai sumažėja.

Norėdami teisingai nustatyti vieno ar kito gamintojo naudojamų halogeninių apšvietimo šaltinių tipą, turite susipažinti su jų charakteristikomis ir prietaiso bei montavimo (pakeitimo) ypatybėmis.

Žymėjimas

Šviestuvai išskiriami pagal paskirtį:

• priekiniams ir rūko žibintams;
• šoniniai gabaritiniai žibintai;
• priekiniai ir galiniai stabdžių žibintai;
• posūkio ir atbulinės eigos rodikliai;
• salono apšvietimui;
• valstybinio numerio apšvietimas.

Net vienam automobiliui yra daugiau nei dešimt šviesos šaltinių. Jei taip pat įsivaizduojame skirtingų automobilių modelių, gaminamų skirtingose ​​pasaulio vietose, skaičių ir bandome nustatyti jų bendrą poreikį, tampa aišku, kad ši rinka yra didžiulė. Turint tiek daug produktų ir gamintojų rūšių, labai lengva supainioti renkantis tinkamą produktą. Todėl reikėjo žymėti, nurodant jo technines charakteristikas. Štai kas iš to išėjo.

Pagrindo / cokolio žymėjimas

Cokoliuose yra skirtingas kontaktų skaičius. Šis skirtumas nurodomas taip:

• d - su dviem kontaktais;
• t - su trimis kontaktais;
• q - su keturiais kontaktais;
• p - su penkiais kontaktais;
• s - su vienu kontaktu.

Be kontaktų skaičiaus, bazei naudojami žymėjimai, kuriuose pateikiama ši informacija:

• W - su kolba ir stiklo pagrindu;
• R - su pagrindu Ø15 mm skersmens ir kolba Ø 19 mm;
• R2 - su Ø40 kolba (pasenęs modelis seniems sovietų automobilių pramonės automobiliams);
• P - kolbos Ø iki 26,5 mm ir pagrindo Ø15 mm;
• AMN - automobilių miniatiūrų žymėjimas;
• Y - oranžinė kolba;
• AKG - kvarcinis halogenas;
• SV (C) - sofitas su dviem cokoliais vidaus ir valstybinio numerio apšvietimui;
• BA - simetriški kaiščiai;
• BAY - vienas kaištis yra atsuktas į aukštį;
• BAZ - vieno kaiščio aukštis ir apskritimas.

Standartinis dydis

Cokolis numato:

• kolbos sandarumas;
• prietaiso laikymas lizde;
• maitinimas iš borto maitinimo sistemos.

Yra šie pagrindo / cokolio dydžiai: H1, H2, H3 ir H4. Tada yra H7, H8, H9, H11, H13 ir galiausiai amerikietiškų automobilių „halogenai“: HB1, HB2, HB3, HB4 ir HB5. Panagrinėkime kiekvieną atskirai:

1. H1 tipas. Skirtas veikti 12 voltų automobiliniam maitinimo šaltiniui. Jie turi 55 W galią ir yra sumontuoti rūko žibintuose. Spintelė, kurios spalvų temperatūra 4000K, nėra išsklaidyta ir nukreipta į kelio dugną. Kurį laiką jie buvo aprūpinti artimųjų / tolimųjų šviesų žibintais.
2. H2 tipas. Juose sumontuota priekinių žibintų įranga, tačiau tik Prancūzijoje pagamintuose automobiliuose.
3. H3 tipas. Jie dirba rūko žibintuose ir priekiniuose žibintuose. Skirtingai nuo kitų tipų, juos lengva įdiegti patiems.
4. H4 tipas. Produktai, turintys tolimųjų ir artimųjų šviesų funkciją tuo pačiu metu. Jie turi dvi spirales (artimosios / tolimosios šviesos). Sumontuoti rūko žibintuose ir priekiniuose žibintuose. Populiariausias dydis. Maitinamas 12 V tinklu, 55 W galia su 1000 liumenų diafragma. Ne per ryškus, bet ir neapakina artėjančių automobilių vairuotojų.
5. H7 tipas. Parduodama nuo 90-ųjų vidurio. Jie turi vieną spiralę ir naudojami galvos apšvietimo įtaisuose. Galia yra 55 W, o liumenų galia yra 1500 liumenų.
6. H8,9 ir H11 tipai turi plastikinį sandarinimo pagrindą. Jie montuojami mažuose priekiniuose žibintuose, dažnai kartu su HB3 ir 4, skirti tolimosios ir artimosios šviesos žibintams.

Jei atėjo laikas pakeisti lempą, tačiau nebuvo įmanoma nuspręsti dėl pagrindo tipo, tada paprasčiausias būdas yra pateikti parduotuvėje sugedusį. Raštingi žmonės gali peržiūrėti savo transporto priemonės dokumentus ir rasti jiems reikalingą tipą.

Spalvų temperatūros skirtumai

Be kitų techninių automobilių šviesos šaltinių charakteristikų, taip pat yra spalvų temperatūra, matuojama Kelvino laipsniais. Vizualiai tai lemia šviesos pluošto atspalvis:

• šilta balta šviesa atitinka spalvos temperatūrą, neviršijančią 3500K;
• natūrali balta (dienos šviesos) šviesa atitinka temperatūrą nuo 3500 iki 5500 K;
• šalta balta šviesa su melsvu atspalviu atitinka aukštesnę nei 5500K temperatūrą.

Žmogaus akis yra labiau įpratusi prie šviesos, artima dienos šviesai, nes šiam apšvietimui vairuotojo akys yra mažiau pavargusios. Tačiau kuo baltesnė spindulio spalva, tuo labiau ji atsispindi nuo ore esančios drėgmės, kuri ypač ryški važiuojant rūke ir lietuje. Todėl rūko žibintuose yra šiltos baltos (geltonos) spalvos žibintai, kurių temperatūra yra iki 3500 K.

Ant pastabos! Kai kurie gamintojai, norėdami padidinti spalvų temperatūrą, suteikia halogeninėms lemputėms mėlyną spalvą - „su ksenono efektu“.

Tokių gaminių spalvos temperatūra, žinoma, pakyla iki 5000K, tačiau toks „filtras“ sumažina šviesos srautą.

Galios pasirinkimas

Bet kuris elektros prietaisas turi energijos suvartojimo charakteristiką. Automobilio apšvietimo įranga nėra išimtis. Halogeninių lempų tarnavimo laikas yra vidutiniškai 600 valandų. Borto įtampa daro didelę įtaką šiam skaičiui. Manoma, kad jo vertė yra optimali, lygi 13,2 V. Dėl jo padidėjimo padidės šviesos srautas, tačiau sumažės lempos tarnavimo laikas.

Sumažėjusi įtampa prailgina jų gyvenimą, tačiau sumažina šviesos intensyvumą. Šaltiniai, būdingi galvos apšvietimui, suteikia 60/55 W galią, atitinkamai tolimosios ir artimosios šviesos.

Padidėjęs galingumas gali perkrauti laive esančią maitinimo sistemą. Tokie eksperimentai gali ir suteiks trumpalaikį šviesos srauto padidėjimą, tačiau viskas baigsis labai blogai - iki elektronikos gedimo ar net gaisro elektros laiduose.

Šviesos srautas

Matuojama liumenais. Pirkėjas, užsiėmęs pasirinkimu, visada stengiasi įsigyti daugiau liumenų turintį produktą. Tai suprantama. Tačiau reikia atsiminti, kad kokybiškas kelio apšvietimas daugiausia priklauso ne tik nuo šaltinio savybių, bet ir nuo žibinto bei jo atšvaitų konstrukcinių savybių, t. iš visko, ką automobilininkai vadina optika. Pavyzdžiui, vidutiniu H4 halogenų šviesos srautu laikoma 1650/1000 liumenų (tolimoji / artimoji šviesa).

Parduotuvių lentynose dažnai galite rasti produktų, kurie žada padidėjusį šviesos srautą nuo +30 iki + 130% esant standartinei galiai (60/55 W). Tai pasiekiama sumažinus volframo gijos skersmenį tam tikra procentine dalimi, pridėjus specialių medžiagų prie halogeno kompozicijos (mes nenurodysime). Atlikti bandymai parodė, kad iš tokių apšvietimo įtaisų kelio apšvietimas šiek tiek pagerėjo.

Nurodyti procentai ne visada patvirtinami, tačiau šie „varpai ir švilpukai“ atsispindi kainų kilime. Tuo pačiu metu trumpalaikis testas neparodo, kiek laiko tęsis toks stebuklas, tačiau už tai turėsite sumokėti (tiksliau - permokėti) čia ir dabar, todėl geriausias variantas yra įsigyti standartinį, o ne nepavykusį modelį.

Geriausi gamintojai

„Philips“

Pasaulinio garso prekės ženklas iš Nyderlandų Karalystės „Philips“ buitinės technikos ir elektronikos kokybei nereikia papildomos reklamos. Šio prekės ženklo modelių populiarumas grindžiamas naujoviškų pažangų diegimu efektyviai energiją naudojančių apšvietimo technologijų srityje.

Narva

Didžiausia Vokietijos automobilių šviestuvų gamybos įmonė. Jos produktai yra žinomi klientams iš daugiau nei 70 pasaulio šalių. Įmonės šūkis yra patikimumas ir kokybė.

„General Electric“

Visame pasaulyje garsi korporacija, kurią 1878 m. Įkūrė Thomasas Alva Edisonas. Šiandien tai yra daugiadalykė ir daugiafunkcinė imperija, užsiimanti viskuo, pradedant turbinomis ir branduoliniais reaktoriais, baigiant kosminėmis sistemomis ir ginklais, medicinos įranga, fotografijos įranga ir buitiniais elektros prietaisais.

Didžiausias pasaulyje automobilių žibintų tiekėjas ir gamintojas.

Osramas

Automobilių apšvietimo gamintojas iš Vokietijos. Ne taip seniai - „Siemens“ dukterinė įmonė. Populiarūs „Osram“ modeliai yra paklausūs pirkėjų visame pasaulyje.

„Bosch“

Šio vokiško prekės ženklo produktai yra labai paklausūs pasaulinėje rinkoje.Nuo įmonės įkūrėjo laikų jos šūkis yra „geriau prarasti pinigus nei pirkėjo pasitikėjimą“. Automobilių dalių rinkoje „Bosh“ garsėja savo automobilių apšvietimo įranga, ksenono dujų išleidimo agregatais ir kitais komponentais.

Koito

Vienas iš automobilių apšvietimo įrangos gamybos lyderių. Japonijos kompanijos produktai yra labai paklausūs tiek kylančios saulės šalyje, tiek toli už jos ribų. Vienas iš naujausių „Kioto“ pokyčių yra kompaktiškų ir energiją taupančių ksenono bei LED šaltinių, skirtų priekiniams ir rūko žibintams, asortimentas.

Sho-Me

Automobilių elektronikos, įrangos ir komponentų gamintojas iš Pietų Korėjos. Vienas iš lyderių pasaulio rinkoje tarp parkavimo jutiklių, LED, halogeninių ir ksenoninių lempų, poveržlių ir kt. Gamintojų.

DPS šviesa

Rusijos įmonė įkurta 2005 m. Savo produktus tiekia į vidaus rinką. Apšvietimo įranga automobiliams iš MTF Light yra labai paklausi pirkėjų dėl padorios kokybės ir prieinamos kainos.

SVS

Vietinis gamintojas gamina nebrangius ir aukštos kokybės komponentus, taip pat atsargines dalis tiek vietiniams, tiek užsienio automobiliams. Rimtai konkuruoja su užsienio prekių ženklais. Specializuojasi halogeninių, LED ir ksenoninių lempų gamyboje.

Geriausių gamintojų sąrašas toli gražu nėra baigtas. Kuriai įmonei geriausia įsigyti produktą, priklauso nuo standartinių šio automobilio apšvietimo šaltinių tipo, borto maitinimo tinklo įtampos vertės, automobilių optikos konstrukcijos ir ne mažiau svarbu, kiek kainuoja pasirinktas variantas.

Jei kyla abejonių, geriau įsiklausykite į specialistų patarimus ir rekomendacijas, paklauskite jų, į ką atkreipti dėmesį perkant tokį gaminį, taip pat atidžiai perskaitykite prietaiso aprašymą.

Kokybiškų automobilių halogeninių lempų įvertinimas

10 vieta: MTF Palladium HPA 1207 H7

Rusijos gamintojo MTF priekinių žibintų (žemų / aukštų) ir rūko žibintų produktas. Spalvų temperatūra 3500 K atitinka šiltą baltą šviesą. Šviesos intensyvumo rodikliai neviršija 468 liumenų, kurių galia 55 W, o įtampa 12 V. Vidutinė dviejų dalių rinkinio kaina yra 845 rubliai.

Privalumai:

Trūkumai:

9 vieta: „Narva RangePover“ + 110%

Vokietijos gamintojo prietaisas, kurio padidėjęs šviesos srautas siekia iki 110%. Tai leidžia vairuotojui naktį pamatyti kelią 10-20 m toliau nei įprastai. Spindulys yra baltas, natūralus, artimas dienos šviesai, šiek tiek geltonas, nes lemputė yra tik iš dalies mėlynos spalvos. Maitinamas 12 V, galia - 55 W. Su H7 pagrindu jis gali būti naudojamas priekiniams žibintams (žemas / aukštas) ir rūko žibintams. Vidutinė kaina yra 642 rubliai.

Privalumai:

Trūkumai:

8 vieta: „PIAA Hyper Arros H7“, 12V, 55W, 3900K

Japoniškas produktas su padidintu šviesumu. Jie pagaminti iš aukštos kokybės medžiagų, o tai garantuoja deklaruojamą 3900 K spalvų temperatūrą ir padidintą kelio dangos apšvietimo diapazoną. Spalva - balta, šalta ir artima dienos šviesai, puikiai apšviečia važiuojamąją dalį ir pečių. Produktai gaminami su H7 pagrindu ir 55 W darbui su 12 V įtampa. Jie naudojami priekiniuose žibintuose.

Pagaminta pagal tarptautinius ECE ir DOT standartus.

Dviejų vienetų rinkinys vidutiniškai kainuoja 1599 rublius.

Privalumai:

Trūkumai:

7 vieta: „Bosch Gigalight Plus 120 H7“

Beveik visiems pirkėjams patinka „Bosch plus“ halogenas. Jo ryškumas iš tikrųjų yra didesnis nei standartinės vertės.Spalva - balta (šilta) - nedirgina akių ir neapakina artėjančių vairuotojų. Gamintojas užpildė kolbą ksenonu. Standartinio dydžio H7 ir 55 W galios prietaisas veikia iš 12 V maitinimo šaltinio. Nepaisant padidėjusio ryškumo, jis neperkraus kiaulių maitinimo tinklo. Pirkėjų atsiliepimai yra tik teigiami. Vidutinė kaina yra 568 rubliai.

Privalumai:

Trūkumai:

6 vieta: „Hella Performance“ + 90% H7

Plius halogenas iš Vokietijos gamintojo. Galia - 55 W, įtampa - 12 V. Skirta rūko žibintams, artimosioms ir tolimosioms šviesoms. Remiantis klientų atsiliepimais, jis šviečia pakankamai ryškiai, užtikrindamas puikų važiuojamosios dalies ir peties matomumą net lietingu oru. Pagaminta tradiciškai aukštos vokiškos kokybės. Parduodamas už prieinamą kainą 679 rubliai.

Privalumai:

Trūkumai:

5 vieta: „Philips Racing Vision“ + 150% H4

Olandiško prekės ženklo produktai yra plačiai žinomi tarp vairuotojų. „Racing Vision + 150% H4“ skirtas tolimosioms ir artimosioms šviesoms. Spalvų temperatūra - 3 500 K. Spalva - balta (šilta) - nedirgina akių ir neapakina artėjančių automobilių vairuotojų. Šviesos srautas yra mažiausiai 1650 liumenų. Maitinimo ir įtampos parametrai yra atitinkamai 55 W ir 12 V.

Parduodamas dviejų rinkinyje už 949 rublius.

Privalumai:

Trūkumai:

4 vieta: „Osram Night Breaker Unlimited H4“ + 110%

Kitas produktas iš Vokietijos su H4 pagrindu ir dviem spiralėmis. Atlieka artimojo ir tolimojo apšvietimo funkcijas. Tarp automobilių vairuotojų labai populiarus produktas, kurio galia 60 / 55W ir įtampa 12V. Esant 3900K spalvų temperatūrai, jis apšviečia kelią šalta balta šviesa, kurios ryškumas siekia 1680 liumenų. 852 rublių kainuojantį rinkinį sudaro dvi dalys, todėl vidutinė vieno kaina yra gana prieinama.

Privalumai:

Trūkumai:

3 vieta: „Koito WhiteBeam III H11“

Japonijos kompanija „Koito“ gamina rūko žibintų halogenines lempas, skirtas artimosioms ir tolimosioms šviesoms su H11 pagrindu ir 4000K spalvų temperatūra 12 voltų įtampai. Gamintojas ant pakuotės pavaizdavo užrašą „100 W“. Nebijok. Tiesą sakant, galia yra tokia pati kaip ir visų kitų - 55 W (tai taip pat parašyta ant pakuotės, bet mažesniu skaičiumi). Savo žymėjimu gamintojas nori parodyti, kad lempa šviečia kaip 100 vatų, t. dvigubai ryškesnis. Toks rinkodaros triukas. Dviejų vienetų rinkinys kainuoja 1 830 rublių.

Privalumai:

Trūkumai;

2 vieta: „Osram Allseason 64210 ALL-HCB H7“ + 30%

Kitas populiaraus vokiečių gamintojo produktas. Šiltai balta šviesa, 3200K spalvų temperatūra, 55 W, 12 V ir 1 500 liumenų tai yra populiarus pasirinkimas tarp automobilių entuziastų. Jo šviesa yra pakankamai ryški, kad užtikrintai važiuotų naktį, lyjant lietui ir rūkui, nepakenkia akims, taip pat neapakina artėjančių vairuotojų ir neblizga. Su H7 pagrindu jis sumontuotas priekiniuose žibintuose (žemas / aukštas). Rinkinys susideda iš dviejų dalių ir pirkėjui kainuos 969 rublius. Pasak pirkėjų, tai yra labai geras kainos ir kokybės santykis.

Privalumai:

Trūkumai:

1 vieta: „General Electric Megalight Plus 58520 MPU H7“

Pirmąją įvertinimo eilutę ir geriausias apžvalgas gauna amerikiečių koncerno produktas su H7 pagrindu, sukurtu žibintams įrengti. Jis taip pat gali būti naudojamas rūko žibintuose. Spalva - šilta balta, kurios temperatūra 3250K. 55 W galios lempa veikia tinkle, kurio įtampa yra 12 V.

Pasak vartotojų, ryškumas pranašesnis už „Osram Allseason“. Apdirbimo ir surinkimo kokybė garantuoja ilgalaikį veikimą. Rinkinį sudaro dvi dalys, jį galima įsigyti už 1 147 rublių kainą.

Privalumai:

Trūkumai:

Automobilių halogeninių lempų pirkimas gali būti rimta problema, jei nesuprantate pačių lempų ir esamos automobilių apšvietimo įrangos žymėjimo, dangtelių tipų ir techninių charakteristikų. Tikimės, kad mūsų apžvalga padėjo pašalinti visus iškilusius klausimus, įsigyti visiems straipsniams tinkamą produktą ir nesuklysti renkantis. Nuo to priklauso jūsų saugumas keliuose. Geros kelionės!