Kaip išsirinkti parkavimo jutiklį - geriausių 2020 m. Modelių apžvalga

Spartus šiuolaikinio gyvenimo tempas dažnai priverčia mus prisitaikyti, tobulėti ir kartais net įvaldyti tuos įgūdžius, kurie dar visai neseniai atrodė nereikalingi. Kad ir ką darytumėte bet kurioje profesijoje, vertinamas mobilumas ir efektyvumas. Todėl automobilis dabar nėra prabangos ženklas, o itin reikalinga susisiekimo priemonė. Tačiau jei lengva nusipirkti automobilį, tada ne kiekvienam suteikiama galimybė išmokti meistriškai vairuoti, o juo labiau - statyti automobilį, sprendžiant šią problemą, į pagalbą ateis parkavimo jutiklis. Svetainės „bestx.htgetrid.com/lt/“ redakcija siūlo geriausių lengvųjų automobilių stovėjimo jutiklių apžvalgą.

„Parktronic“ - kas tai yra ir kam jis skirtas

Pradedantiesiems vairuotojams labai sunku suvokti transporto priemonės matmenis. Dėl to neretai vairuotojas, pastatydamas automobilį, netyčia sugadina savo ir svetimą automobilį. Savo ruožtu tai gali pareikalauti rimtų išlaidų, nes net buferio remontas gali būti tvarkinga suma. Ypač tiems, kurie turi sunkumų statydami automobilį, o akys yra luošos, sukurtos nuostabios parkavimo sistemos. Jie padės susidoroti su sunkiu manevru ne tik neturint vairavimo patirties, bet ir blogo matomumo ar ribotos vietos.

Iš pradžių mūsų šalyje parkavimo radarai tapo žinomi pagal „Parktronic“ prekės ženklą, nes jie buvo sumontuoti garsiosios „Mercedes-Benz“ markės automobiliuose. Taigi žodis „parktronic“ ėjo į žmones, kuris buvo pradėtas vadinti visomis tokiomis sistemomis. Aiškiai kalbant, parkavimo jutikliai yra nuo 2 iki 10 jutiklių su pranešimu, prijungti prie vienos pagalbinės sistemos. Savininko pageidavimu ši sistema pasirinktinai montuojama ant automobilio, kad būtų patogiau manevruoti uždarose erdvėse ir signalizuoti apie kliūtis aklinoje erdvėje. Kaip išsirinkti automobilio parkavimo daviklius, į ką atkreipti dėmesį.

Šis įrenginys gali būti kelių versijų. Be jutiklių, sistemoje yra pranešimų ir valdymo modulis. Šie moduliai gali būti kombinuoti arba nepriklausomi. Pranešimų modulis yra garso skleidėjas su grafiniu ekranu.

Kokie yra parkavimo radarų tipai

Yra keletas jutiklių tipų. Kiekvienas iš jų turi savo ypatybes gauti ir perduoti duomenis. Priklausomai nuo rūšies, jautrumas ir veikimo diapazonas skiriasi. Yra sistemos su tokiais jutikliais: ultragarso, juostos talpinės, juostos elektromagnetinės. Pažangesnės automobilių stovėjimo sistemos gali būti sukonfigūruotos vaizdo kamera.

Tai, kaip vairuotojas įspėjamas apie kliūtis, priklauso nuo pasirinkto stovėjimo jutiklių modelio. Gali būti kelios galimybės įspėti vartotoją apie pavojų. Kai kuriuose modeliuose tai yra skystųjų kristalų ekranas, rodantis kliūties artumo lygio skalę.Populiariausi modeliai su kelių segmentų linijiniais indikatoriais, ekrano viduryje jie dažnai turi skaitmeninį ekraną, rodantį atstumą metrais.

„Parktronic“ su ultragarso jutikliais

Akustinė parkavimo sistema (APS) nusipelno ypatingo dėmesio, ji naudoja ultragarso jutiklius. Nekontaktiniai ultragarso jutikliai yra pigiausi ir todėl dažniausiai. Jo veikimo principas yra visiškai toks pat, kaip ir echoloto. Sukuriamas ultragarso signalas, kuris atsispindi nuo aplinkinių objektų ir grąžinamas į jutiklį, o elektroninis valdymo blokas apskaičiuoja atstumą ir signalus vairuotojui. Beje, teisingiau būtų prietaisą vadinti ne radaru, o sonaru, nes naudojamos ne radijo bangos, o garsinės.

Kuo daugiau jutiklių sistemoje, tuo jautriau ir tiksliau ji veiks. Pradedančiam vairuotojui bus optimaliai patogu naudotis 8 jutiklių sistema. Šios sumos pakaks net mažoms kliūtims aptikti. Į rinkinį paprastai įeina LED ekranas su dvipuse daugiasegmentine skale ir skaitiniu indikatoriumi centre.

Norint įdiegti APS reikia tam tikrų pastangų ir įgūdžių. Jutiklis turi būti įmontuotas automobilio buferyje, o tai reiškia, kad jame turi būti padarytos skylės. Gera žinia ta, kad jutiklius galima nusipirkti jau nudažyti norima spalva. Taip pat reikia kalibruoti. Jei tai nėra galimybė, verta apsvarstyti kitų tipų parkavimo prietaisus.

Privalumai:

Trūkumai:

„Parktronic“ su juostiniu talpiniu jutikliu

Sistema su juostos jutikliais radikaliai skiriasi nuo klasikinės. Remiantis pavadinimu, akivaizdu, kad jutiklis yra gana ilgos antenos juostos formos, kurioje yra metalizuota medžiaga. Dažnai viena pusė yra lipni, kad ją laikytų. Šis valdiklis pritvirtintas prie buferio iš vidaus, o tai sumažina montavimo sudėtingumą.

Talpinės antenos veikimo principas yra tas, kad ji yra prijungta prie elektroninio bloko ir savo ruožtu matuoja talpą, kuri keičiasi artėjant prie objekto, ir vėliau skleidžia garso signalus.

Šios sistemos privalumai yra tai, kad ji nekeičia automobilio išvaizdos, nes ji yra sumontuota ant buferio galinės pusės. Antenos dydis leidžia ją pritvirtinti per visą buferio ilgį, o tai pašalina akląsias vietas ir apsaugo automobilį ne tik iš galo, bet ir iš šonų.

Privalumai:

Trūkumai:

„Parktronic“ su juostiniu elektromagnetiniu jutikliu

Kaip ir ankstesnėje versijoje, jutiklis yra pagamintas iš aliuminio juostos, kuri iš esmės veikia kaip jutiklis. Lygiai taip pat juostos vienoje pusėje yra lipnus sluoksnis, kuriuo ji tvirtinama ant vidinio buferio paviršiaus. Komplekte yra elektroninis blokas ir garsinis signalas. Užvedimas vyksta įjungus atbulinę pavarą. Kai tik prietaisas pradeda veikti, antena pradeda skleisti elektromagnetinį lauką. Nepriklausomai nuo lauko, kuris nukrito į aprėpties zoną, dydžio ir medžiagos, jutiklis nedelsdamas perduoda signalą į valdymo bloką, o savo ruožtu - į rodymo bloką.

Manoma, kad atstumas iki kliūties atpažįstamas garso signalu, kuo arčiau objektas, tuo trumpesnis intervalas tarp signalų. Vizualinė indikacija neteikiama, nes visame mašinos plote yra tik vienas jutiklis, todėl neįmanoma tiksliai nurodyti, kur yra kliūčių aptikimo zona. Nepaisant to, ši sistema puikiai įspėja vairuotoją.

Už kainą toks parkavimo jutiklis bus pigesnis nei APS. Lengvas diegimas leis jį įdiegti patiems, nesikreipiant į specializuotų aptarnavimo centrų pagalbą.Be to, galite patys užsisakyti iš „Ali Express“, tuo pačiu žymiai sutaupydami pirkinį. Modelių iš Kinijos populiarumą lemia ištikima kaina ir priimtinas kokybės lygis. Jei norite eksperimentuoti, toks pirkinys neturės didelės įtakos jūsų biudžetui.

Privalumai:

Trūkumai:

„Parktronic“ su kamera ir ekranu

Parkavimo radarų modeliai su specialia kamera pralenkia galinio vaizdo kamerą. Standartinį APS papildo fotoaparato padarytas vaizdas. Jei esate neseniai važiavęs vairuotojas, iš tokios parkavimo sistemos liks tik geriausi įspūdžiai. Ji turi visus garso sistemos pranašumus, tuo pačiu suteikdama vizualinį supratimą apie aplinką, esančią už transporto priemonės. Patogiai išdėstytas ekranas sutaupys jums vargo sukant galvą stovint ar važiuojant atgal. Be to, fotoaparato buvimas išgelbės jus nuo nemalonių netikėtumų aklojoje zonoje, pavyzdžiui, jutiklis nereaguos į atvirą kelio liuką. Tokios sistemos diegimas yra panašus į APS diegimą.

Privalumai:

Trūkumai:

„Parktronic“ belaidis

Neteisinga belaides sistemas išskirti kaip atskirą tipą, tačiau nedovanotina jų nepaisyti. Jų veikimo principas grindžiamas visais tais pačiais ultragarso jutikliais, su visais iš jų išplaukiančiais privalumais ir trūkumais. Pagrindinis skirtumas nuo klasikinės akustinės parkavimo sistemos yra jutiklių ryšys su valdymo bloku. Belaidėje versijoje duomenys perduodami radijo dažnio kanalu, o ne laidiniu ryšiu.

Šio tipo ryšys palengvina diegimą. Nereikia traukti laidų į saloną, nereikia jaudintis dėl netyčinės žalos. Visaverčio automobilių stovėjimo komplekso, papildyto supaprastintu įrengimu, pranašumai, pasak vartotojų, yra šiek tiek per dideli.

Privalumai:

Trūkumai:

„Parktronic“ priekis

Atrodytų, kuo skiriasi galiniai parkavimo jutikliai nuo priekio? Tie patys jutikliai, ta pati sistema. Tačiau čia, kaip ir bet kuriame kitame mechanizme, nėra taip paprasta. Pirmiausia, galiniai parkavimo jutikliai yra pigesni nei priekiniai. Taip yra dėl to, kad priekiniai jutikliai yra susiję su stabdžio paspaudimu arba pririšti prie tam tikro greičio, kitaip tariant, jie yra giliau integruoti į automobilio elektroniką. Priešingu atveju nėra jokių apčiuopiamų skirtumų.

Rekomendacijos ir patarimai, kaip pasirinkti

Kuri įmonė geriau pasirinkti „parktronic“ automobiliui, nepatyręs žmogus yra sunkus klausimas. Net patyrę automobilių entuziastai daro klaidų, pasirinkdami parkavimo radarą. Norėdami išvengti nusivylimo pirkiniu, aiškiai apibrėžkite savo poreikius, išsamiai išstudijuokite pasirinkto produkto savybes ir apžvalgas. Aukštos kokybės automobilių stovėjimo jutiklių pasirinkimo kriterijai: jutiklių tipas, jautrumas, greitis, ekranas ir garsiakalbis su patogia įspėjimo sistema.

Atkreipkite dėmesį! Geriausi gamintojai turi pateikti išsamias instrukcijas ir savo produktų diegimo proceso aprašymą.

Geriausių 2020 m. Modelių apžvalga

Šis įvertinimas padės atsakyti į klausimą, kurį parkavimo radarą geriau pirkti, kiek kainuoja viena ar kita sistema.

Park-Lines

Parkavimo radaro juostos tipas. Tvirtinamas diskretiškai, nekeičiant transporto priemonės išvaizdos, o tai leidžia ją sumontuoti, pavyzdžiui, ant garantinės transporto priemonės. Toks prietaisas padės išvengti žalos, susidūrimo su kelkraščiu ir labai supaprastins manevravimą uždarose erdvėse.Galima montuoti ant plastikinių ir metalinių buferių.

• Montavimo tipas: lipnus;
• Valdiklio tipas: elektromagnetinis;
• Jutiklių skaičius: 1 vnt;
• Aptikimo plotas: 0,1-1,5 m;
• Pranešimų blokas: pyptelėjimas;
• Kaina: 500 rub.

Sho-me Y-2616N04

Paprasti, ekonomiški parkavimo jutikliai. Pakankamai jautrūs jutikliai perduoda signalą į pranešimo bloką, kuris, naudodamasis ekranu, praneša vairuotojui apie judėjimo greitį ir kryptį, prietaisas taip pat rodo informaciją apie atstumą iki aptikto objekto, taip pat duodamas garso signalas. Indikatorių galima montuoti dviem versijomis: ant prietaisų skydelio arba ant galinio vaizdo veidrodžio.

• Montavimo tipas: šlifuoti;
• Valdiklio tipas: ultragarsinis;
• Jutiklių skaičius: 4 vnt .;
• Aptikimo plotas: nuo 1,5 m;
• Pranešimų blokas: LED ir garso indikatorius;
• Kaina: 850 rub.

Park-Lines su masteliu

Prietaisą labai lengva įdiegti ir naudoti. Galima montuoti be pagalbos, nekeičiant automobilio išvaizdos. Šio tipo valdikliai išsiskiria tuo, kad nėra aklųjų zonų dėl viso buferio ilgio. Didelis jautrumas neleis nepastebėti net plono armatūros gabalo, jau nekalbant apie rimtesnes kliūtis. Skalės pavidalo ekranas padės jums vizualiai įvertinti atstumą iki kliūties, o garso signalas naudojamas tam pačiam tikslui.

• Montavimo tipas: lipnus;
• Valdiklio tipas: elektromagnetinis;
• Jutiklių skaičius: 1 vnt;
• Aptikimo plotas: 0,1 -1,5 m;
• Pranešimų blokas: LED ekranas, garsiakalbis;
• Kaina: 1400 rub.

„AVS PS-444U“

Pažangūs AVS parkavimo jutikliai. Be patobulintų neperšlampamų jungčių, yra dar viena šio prietaiso savybė. Vairuotojas įspėja apie susidūrimo pavojų, atstumą iki kliūties ne tik per LCD ekraną, bet ir pranešdamas balsu.

• Montavimo tipas: šlifuoti;
• Valdiklio tipas: ultragarsinis;
• Jutiklių skaičius: 4 vnt .;
• Aptikimo plotas: 0,3-2,5 m;
• Pranešimų blokas: LCD ekranas, garsiakalbis;
• Kaina: 1950 rub.

„AVS PS-128U“

Funkcionalus parkavimo radaras su patogia įspėjimo sistema. Jis nedelsdamas praneš vairuotojui apie kliūtis iš užpakalio ir iš priekio, prisimindamas automobilio borto elementus, o tai sumažina klaidingų pavojaus signalų skaičių. Spalvotas ekranas rodo atstumą ir kryptį iki kliūties, taip pat pypteli artėjant prie bet kokio objekto. Veiksmingai veikia tiek žemoje, tiek aukštoje temperatūroje.

• Montavimo tipas: šlifuoti;
• Valdiklio tipas: ultragarsinis;
• Jutiklių skaičius: 8 vnt .;
• Aptikimo plotas: 0,3 - 2,5 m;
• Pranešimų blokas: ekranas su garsiakalbiu;
• Kaina: 2750 rub.

SHO-ME 2612

Patogi parkavimo sistema su 8 jutikliais. Įrengtas informacinis ekranas, kuris atspindi atstumą iki kliūties ir jos vietos kryptį. Taip pat pateikiamas garsus vairuotojo pranešimas apie artėjimą prie kliūties.

• Montavimo tipas: šlifuoti;
• Valdiklio tipas: ultragarsinis;
• Jutiklių skaičius: 8 vnt .;
• Aptikimo plotas: 0,1 - 1,5 m;
• Pranešimų blokas: monitorius ir garsiakalbis;
• Kaina: 3000 rub.

PARKMASTER 28-4-A

Papildoma izoliacija neleidžia drėgmei patekti į jutiklį. Ši naujovė leidžia išplėsti darbinės temperatūros diapazoną, neprarandant prietaiso kokybės. Patobulintas jutiklių tvirtinimo būdas palengvina sistemos montavimą tiek ant metalinių, tiek prie plastikinių buferių be papildomų išlaidų ir užtikrina patikimą fiksavimą.

• Montavimo tipas: šlifuoti;
• Valdiklio tipas: laidinis ultragarsinis;
• Jutiklių skaičius: 4 vnt .;
• Aptikimo plotas: 1,5-3 m;
• Pranešimų blokas: ekranas ir pyptelėjimas;
• Kaina: 3518 rub.

„Incar PT-208S“

Stovėjimo radaras padės nepažeisti jūsų transporto priemonės. Jautri sistema rodo informaciją apie atstumą iki kliūčių priekyje ir už nugaros, taip pat duoda garso signalą. Rinkinyje yra ekranas, pyptelėjimas, 8 vandeniui atsparūs jutikliai. Jutiklių spalva gali būti dviejų versijų - juoda ir sidabrinė, tačiau galite patys jas nudažyti norima spalva.

• Montavimo tipas: šlifuoti;
• Valdiklio tipas: ultragarsinis;
• Jutiklių skaičius: 8 vnt .;
• Aptikimo plotas: 0,3-1,8 m;
• Pranešimų blokas: ekranas, garsinis signalas;
• Kaina: 5800 rub.

„MasterPark 28L“

Patogus, modernus parkavimo asistentas. Ypatinga prietaiso savybė yra belaidis valdymas. Šis rinkinys leis jums valdyti automobilių stovėjimo aikštelę ne tik nedidelėje teritorijoje, bet ir nepalankiomis oro sąlygomis. Dviejų kamerų buvimas leidžia vizualiai stebėti akląsias automobilio vietas priešais ir iš paskos.

• Montavimo tipas: šlifuoti;
• Valdiklio tipas: ultragarsinis;
• Jutiklių skaičius: 8 vnt .;
• Vaizdo kamera: 2 vnt;
• Aptikimo plotas: 1,5 - 3 m;
• Pranešimų blokas: 3,5 colių ekranas ir garsiakalbis;
• Kaina: 9000 rub.

PARKCITY Tokijas

Labai patogus parkavimo jutiklių modelis. Pranešimų blokas yra LCD ekranas, kuris kaip perdanga pritvirtintas prie standartinio veidrodžio, kuris yra labai patogus vairuotojui. Jame rodoma visa iš jutiklių gaunama informacija, taip pat vaizdo įrašas iš fotoaparato. Be vaizdinių perspėjimų, sistema pateikia garsinį perspėjimą pavojaus atveju.

• Montavimo tipas: tinklelis (belaidis);
• Valdiklio tipas: ultragarsinis;
• Jutiklių skaičius: 4 vnt .;
• Vaizdo kamera: 1 vnt;
• Aptikimo plotas: 0,2-2,5 m;
• Pranešimų blokas: LCD ekranas + įmontuotas garsiakalbis;
• Kaina: 11 400 rub.

„Parktronic“ yra labai naudingas prietaisas, palengvinantis vairavimą ne tik „ką tik iškeptiems“, bet ir patyrusiems vairuotojams. Su jo pagalba aklosios automobilio vietos nebėra problema. Bet kurią parkavimo radaro versiją pasirinkti, reikia individualaus požiūrio. Bet kokiu atveju įsigijimas jums sukels tik teigiamų emocijų. Net paprasčiausi ir nebrangiausi parkavimo jutikliai taps ištikimu asistentu sunkiose kelyje, taip pat sutaupys jūsų nervų ir pinigų.

Jei turite patirties naudojantis reitinge aprašytais parkavimo radarais arba buvo įdiegtas įdomesnis modelis, papasakokite apie tai komentaruose ir pasidalykite savo nuomone.