Konec minulého století se v postsovětském prostoru vyznačoval masovou motorizací obyvatelstva. Pokud bylo v SSSR auto považováno za luxus a nestačilo na něj nashromáždit finance, ale také počkat, až na vás přijde řada, pak se během let „divokého kapitalismu“ stalo pořízení auta, i když ojetého, mnohem jednodušší. To způsobilo pokles popularity jízdních kol. Ale ne na dlouho. Po 10-15 letech byla okna sportovních obchodů plná jasných modelů, radikálně odlišných od obvyklých kol běloruské společnosti „Aist“.
Dnes je kolo zpět. Je pravda, že se z dopravního prostředku stal nepostradatelný nástroj pro outdoorové aktivity. Existuje mnoho aktivit na podporu cyklistiky v městském prostředí. Cyklistům jsou přiděleny cyklistické stezky, organizováno parkování a společnosti ovládají stále více nových modelů. Dnes jsou obzvláště populární horská kola, která se vyznačují všestranností. Pokud si nekupujete kolo pro profesionální extrémní typy cyklistiky, pak je ideální pro pohyb po městě a pro jízdu ve větru po venkovských stezkách a sjezdovkách. Než si vyberete nejlepší horské kolo, měli byste zjistit, jak se liší od ostatních modelů a jaké typy jsou k dispozici.
Obsah
Hora nebo silnice
Proč dnes většina kupujících vybírá modely pro jízdu v terénu Zde je několik kritérií výběru.
- Všestrannost. Hlavní rozdíly mezi horským kolem jsou v širších pneumatikách s vysokým dezénem, které zajišťují spolehlivé uchopení povrchu. A také ve vyšší světlé výšce nebo světlé výšce kvůli zvednutému vozíku. Je těžké tvrdit, že takové vlastnosti budou na dálnici překážet. A měkčí tlumiče, spolehlivé brzdy a přesmykače jsou příjemným bonusem.
- Pevnost a trvanlivost. Nikdo netvrdí, že pokud se pohybujete na silničním kole výhradně po kvalitních silnicích, pak bude věrně sloužit po mnoho let. Ale někdy naše loděnice připomínají freeridové cvičiště, i když to není nejtěžší část. Co říci o venkovských silnicích. Horská kola jsou obvykle vybavena robustními rámy ze slitiny oceli nebo uhlíkových vláken. Nejlepší výrobci používají k vyztužení rámů vnitřní výztužné nitě a kola jsou vyrobena ze dvou ráfků.
- Velká sestava. Dnes je snadné najít model pro nejsofistikovanějšího kupujícího s jakýmkoli stylem jízdy, od začátečníka po sportovce. O druhém z nich však dnes nebudeme uvažovat kvůli vysokým nákladům. Je stejně snadné najít kolo pro dítě nebo teenagera. Zahájena výroba mužské a ženské verze.
Horská kola pro celou rodinu
V dnešní době jsou kola často zvládnuta celou rodinou. Auto jako věnec zavěšený na kolech je na silnici vzácností. To však není překvapující. Je lepší odpočívat a jezdit na kole ve velké společnosti. Ale každý má jinou úroveň kondice. Jezdecké schopnosti a samozřejmě i požadavky na motorku se také liší. Pojďme udělat malé hodnocení modelů, které jsou oblíbené u cyklistů.
Pro začátečníky
Ti, kteří si chtějí jen vyzkoušet terénní cyklistiku, by měli věnovat pozornost rozpočtovým modelům. To neznamená, že jsou špatní. Cena kola se skládá z nákladů na rám, kola a příslušenství. Čím vyšší jsou požadavky na druhé, tím vyšší jsou jeho náklady, tím dražší bude kolo. Zároveň vyžadují určité zkušenosti a dovednosti při nastavování. Pro začátečníky jsou vstupní vidlice v pořádku. Nemají nastavovací systém a maximální zdvih není větší než 60 mm. V zásadě to bude stačit na příměstský výlet a procházku po lehkém terénu. Pro ty, kteří věří ve své schopnosti, můžete zkusit turistické vidlice. Jsou nastavitelné na tuhost a mají výstupek od 60 do 100 mm. A to je úplně jiný pocit než na kole.
Mimochodem a zadní měnič převodů by zpočátku měl být zvolen ne nižší než úroveň chůze. Je docela možné, že se tomu začátečník přizpůsobí. Přepínače na základní úrovni nejsou odolné a vyžadují časté úpravy. Často se musí seřídit každých 100–150 km.
SHARK 206, NOVATRACK (Rusko)
| SHARK 206, NOVATRACK | |
|---|---|
| Výška, cm | 135 |
| Průměr kola, palec | 20 |
| Počet rychlostí | 6 |
| Materiál rámu | ocel |
| Materiál ráfku kola | Hliníková slitina |
| Měkká vidlice | počáteční |
| Přehazovačka | počáteční / výkon |
| Váha (kg | 14 |
Je lepší zvládnout horské kolo od dětství. Chlapci a dívky za nimi nezůstávají, rádi jezdí v parku nebo na venkově ve společnosti přátel nebo rodičů. Dvoukolové horské kolo s „cool“ designem bude skvělým dárkem.
Výhody:
- Chytlavý design, který si dospívající jistě zamilují;
- Provedení v modrozelené nebo bílo-červené barvě usnadňuje výběr kola pro vážného chlapa a odvážnou dívku;
- Díky přítomnosti tlumičů na zadních a předních kolech a také širokých pneumatik je motocykl stabilní a zachovává si ovladatelnost;
- Zesílený ocelový rám, dlouhá náhlavní souprava a převis sedla vám umožní dlouhodobé používání kola. Optimální věk pro mladého cyklistu je 6-11 let.
Nevýhody:
- Kolo má jednu významnou nevýhodu, které by obyvatelé domů, které nejsou vybaveny výtahem, měly věnovat pozornost. Hmotnost kola je 14 kg.
Průměrná cena jízdního kola: 8200-9000 rublů.
CAIMAN 26, STINGER (Rusko)
| CAIMAN 26, STINGER (Rusko) | |
|---|---|
| Výška, cm | 145-190 |
| Průměr kola, palec | 26 |
| Počet rychlostí | 18 |
| Materiál rámu | ocel |
| Materiál ráfku kola | Hliníková slitina |
| Měkká vidlice | initial / Stinger Sf-100 Alu. Koruna |
| Zdvih vidlice, mm | 50 |
| Přehazovačka | startér / Shimano Fd-Tz30 |
| Váha (kg | 10 |
Téměř ideální základní model pro začátečníky. Silný a odolný. Nedovolí pořádat zběsilé závody na strmých svazích a uhánět v terénu. V areálu lesoparku je ale docela možné si užít lyžování. A zároveň s manévrovatelným kolem se budete ve městě cítit pohodlně mezi automobily a chodci.
Výhody:
- CAIMAN 26 se vyrábí ve čtyřech velikostech vhodných pro teenagery a dospělé;
- Kolo má stylový design a je k dispozici ve 4 barvách;
- Kolo je lehké a obratné, snadno se s ním jezdí i při vysokých rychlostech.
Nevýhody:
- Navrženo speciálně pro začátečníky. Neměli byste od něj očekávat velké příležitosti.
Spolehlivé a stylové kolo bude stát od 10 000 do 12 000 rublů. Je třeba mít na paměti, že pokud dostanete chuť, rychle se stane malou funkčností a bude vyžadovat úpravy nebo výměnu za pokročilejší model. V opačném případě bude věrně sloužit dlouhým uzlům.
TREK 820 (USA)
| TREK 820 (USA) | |
|---|---|
| Výška, cm | 150-190 |
| Průměr kola, palec | 26 |
| Počet rychlostí | 21 |
| Materiál rámu | ocel |
| Materiál ráfku kola | Hliníková slitina |
| Měkká vidlice | cestovní / SR Suntour M3030 |
| Zdvih vidlice, mm | 75 |
| Přehazovačka | vstup / Shimano Tourney RD-TY300 |
| Váha (kg | 15.3 |
Letošní model pochází od výrobce jízdních kol, který se na trhu osvědčil.Jeho stylový design a přechodové vlastnosti od začátečníka po chůzi, stejně jako možnost vyzkoušet si běh na běžkách nebo běžecké závody, jistě upoutá pozornost mladých lidí.
Výhody:
- Díky výběru rámu od 13 "do 21" je motorka téměř univerzální. Je vhodný pro teenagera, dívku nebo mladého muže. Jeho design bude optimální jak s růstem 150 cm, tak s růstem 190 cm;
- Kolo je vybaveno úspěšným brzdovým systémem od společnosti Tektro, který vám umožní zastavit kolo za několik sekund;
- Většina kupujících uvádí pohodlné sedlo a řídítka a také vysokou úroveň přilnavosti mezi podešví a pedálem.
Nevýhody:
- Podle některých uživatelů je to vzácné, existují však kola s nekvalitním nátěrem.
- Model má zadní přehazovačku základní úrovně, která při zapojení do XC selže docela rychle.
Za 19 000–20 000 rublů obdrží kupující opravdu pohodlné, obratné a lehké horské kolo.
Pro pokročilé uživatele
Byly podniknuty první kroky, první modřiny jsou uzdraveny. Chci trochu více. Jmenovitě rychlost a adrenalin. Je čas se blíže podívat na sportovní nebo poloprofesionální modely. Tato kola mají zpravidla průměr kol od 26 cm do 29 cm, což je u horských kol standard. Pro potěšení nebo sport je nainstalována měkká vidlice. Všechny pocity z jízdy závisí na jeho zdvihu a nastavení. Můžete pomalu sjíždět ze svahů a přemýšlet o okolí, aniž byste cítili jámy a hrboly. Nebo spěchejte v terénu, překonávejte všechny druhy překážek, prožívejte pocit letu.
Tato horská kola se kupují pro intenzivní trénink a časté používání v obtížných podmínkách při velkém zatížení. Zadní i přední spínač by proto měly být odolné, neměly by se bát nečistot a neměly by vyžadovat časté úpravy. Mezi nejoblíbenější modely „střední a mírně vyšší“ cenové kategorie patří příslušenství Shimano Saint, Hone, SRAM X.7, Attack. To je sportovní úroveň.
NAVIGATOR 650 D 26 V010, STELS (Rusko)
| NAVIGATOR 650 D 26 V010, STELS (Rusko) | |
|---|---|
| Výška, cm | 160-180 |
| Průměr kola, palec | 26 |
| Počet rychlostí | 24 |
| Materiál rámu | Hliníková slitina |
| Materiál ráfku kola | Hliníková slitina |
| Měkká vidlice | kočárek / tvrdý ocas |
| Zdvih vidlice, mm | 100 |
| Přehazovačka | chůze / Shimano Acera |
| Váha (kg | 14.5 |
Spolehlivé kolo, které zvládne dlouhé stoupání a dlouhé sjezdy. Vyznačuje se svou lehkostí a dobrou manévrovatelností, a to jak na nerovném terénu, tak v městských podmínkách. Ale přesto nelze počítat s vítězstvím v soutěži. Řekněme, solidní kolo s optimálním poměrem cena / kvalita.
Výhody:
- Má dobrou schopnost běhu na polních cestách, písčitých násypech a dokonce i ledu a sněhu;
- Všestrannost při používání;
- Zadní a přední přehazovačky patří k nejlepším v této cenové kategorii;
- Kupující dostane kolo téměř kompletně smontované se všemi nastaveními.
Nevýhody:
- Nedostatek blatníků, které jsou žádoucí při jízdě na blátě a v terénu;
- Mnoho lidí by chtělo získat sadu klíčů pro montáž a nastavení na kole. Přesto to jednoznačně zvýší výsledek.
Náklady na kolo se pohybují v rozmezí 15500-17000 rublů.
Revel 2, Giant (Tchaj-wan)
| Revel 2, Giant (Tchaj-wan) | |
|---|---|
| Výška, cm | 160-186 |
| Průměr kola, palec | 26 |
| Počet rychlostí | 21 |
| Materiál rámu | Hliníková slitina |
| Materiál ráfku kola | Hliníková slitina |
| Měkká vidlice | cestovní / R Suntour M3010AL 26 |
| Zdvih vidlice, mm | 80 |
| Přehazovačka | počáteční / Shimano Tourney TX-35 |
| Váha (kg | 15.5 |
Je těžké říci, jak kolo z modelové řady 2017 upoutalo pozornost cyklistů. Přesto je mezi fanoušky klidného stylu jízdy velmi žádaná. Ačkoli je prodáváno jako horské kolo, není určeno pro agresivní XC nebo jízdu na freeride. Ale venkovské výlety na něm jsou pohodlné a mají dobrou rychlost pohybu.
Výhody:
- Vynikající designový výkon;
- Rychlá rychlost;
- Hladká jízda a vynikající tlumení nárazů;
- Ergonomie, která umožňuje úspěšné používání motocyklu pro muže i ženy. Zároveň ani dlouhé výlety nevyvolávají pocit nepohodlí.
Nevýhody:
- Nemůžete přejet nerovnosti a nerovnosti.
Cena je možná poněkud předražená a činí 17 500-19 000 rublů. V segmentu do 20 000 rublů si však motocykl drží své pozice v první desítce hodnocení vysoce kvalitních horských kol již 3 roky.
NAVIGATOR 930 MD 29 V010, STELS (Rusko)
| NAVIGATOR 930 MD 29 V010, STELS (Rusko) | |
|---|---|
| Výška, cm | 160-180 |
| Průměr kola, palec | 29 |
| Počet rychlostí | 24 |
| Materiál rámu | Hliníková slitina |
| Materiál ráfku kola | Hliníková slitina |
| Měkká vidlice | touring / SR Suntour XCT |
| Zdvih vidlice, mm | 80 |
| Přehazovačka | chůze / Shimano Tourney RD-TX800 |
| Váha (kg | 15.6 |
Dnes je tento model uznávaným lídrem ruské výroby jízdních kol v cenovém rozpětí až 30 000 rublů. Horské kolo zahraniční sestavy v podobné konfiguraci bude stát řádově více. V zásadě se jedná o sportovní kolo schopné projet All mountain trail. Přílohy mají odpovídající kvalitu.
Výhody:
- Průměr kol je 29 cm, což při jízdě v terénu přináší spoustu vzrušení;
- Zrychlení na 60 km třetí rychlostí;
- Ergonomické sedlo a měkká jízda, aby se zabránilo nepohodlí a mikroúrazu.
Nevýhody:
- Kromě toho, že NAVIGATOR 930 MD 29 V010 je čistě mužské kolo, pro silné ruce a vynikající reakci pak chybí.
V současné době se náklady na kolo pohybují od 20 000 do 22 000 rublů. Ale na začátku prodeje v roce 2016 to začalo na 35 000 rublů.
CROSSWAY 40-D, MERIDA (Tchaj-wan)
| CROSSWAY 40-D, MERIDA (Tchaj-wan) | |
|---|---|
| Výška, cm | 160-180 |
| Průměr kola, palec | 28 |
| Počet rychlostí | 21 |
| Materiál rámu | Hliníková slitina |
| Materiál ráfku kola | Hliníková slitina |
| Měkká vidlice | chůze / Suntour NEX HLO, Coil, |
| Zdvih vidlice, mm | 63 |
| Přehazovačka | touring / Shimano RD-M370 |
| Váha (kg | 14.5 |
Nejnovější model, který letos uvedla na trh přední asijská společnost. Kombinuje nejlepší vlastnosti silničních a horských kol. Možná to moderní kupující s aktivním životním stylem potřebuje. Kolo se chová dobře v horských podmínkách a umožňuje vám vyvíjet dobrou rychlost na dálnici.
Výhody:
- Stylový design;
- Unisex formát. Kolo je skvělé pro ženy, které hledají adrenalin naplno. Není žádným tajemstvím, že modely se ženským rámem zřídka překračují vstupní úroveň.
- Uzamykatelná odpružená vidlice, snadno přenáší kolo z kategorie „hora“ do kategorie „silnice“ a naopak.
- Rychlá a rovnoměrná rychlost, plynulé brzdění bez trhnutí;
- Maximální stabilita. Spadnout na kole je těžké i na nerovném terénu;
- Vynikající ovladatelnost v terénu i na dálnici;
- Hmotnost motocyklu je něco přes 14 kg. Další znaménko plus v ženském prasátku.
Nevýhody:
- Toto je hybrid, nikoli sportovní horské kolo. Je nepravděpodobné, že bude možné porazit cenami ověnčené místo mezi freeridery na profesionálních kolech v soutěžích. Ale dnes mluvíme o kolech pro běžné outdoorové nadšence s trochou adrenalinu.
Průměrné náklady na kolo: 30 000–35 000 rublů. Většina cyklistických nadšenců souhlasí, že plně vyhovuje deklarovaným vlastnostem a kvalitě motocyklu.
Stride 15, Silverback (Německo)
| Stride 15, Silverback (Německo) | |
|---|---|
| Výška, cm | 160-190 |
| Průměr kola, palec | 26 |
| Počet rychlostí | 21 |
| Materiál rámu | hliníková slitina s niklem |
| Materiál ráfku kola | Hliníková slitina |
| Měkká vidlice | sportovní / Suntour XCM HLO 26 |
| Zdvih vidlice, mm | 100 |
| Přehazovačka | sportovní / Shimano Acera RD-M360-SGS |
| Váha (kg | 15 |
Navzdory skutečnosti, že německá společnost Silverback zahájila své aktivity ve výrobě jízdních kol až v roce 2014, dnes se její výrobky těší značné oblibě díky odvážným designovým řešením, moderní technologii a kvalitě výroby. Stride 15 je pohodlné kolo, které splňuje všechny požadavky příznivců horských svahů a jízdy v terénu.Lehký rám ze slitiny hliníku a niklu je dostatečně pevný, aby odolal nerovnostem a nerovnostem v průběhu času.
Výhody:
- Zámek vidlice, který v případě potřeby umožňuje přeměnit horské kolo na silniční kolo;
- Spolehlivé hydraulické brzdy vám umožní sjet i z nejstrmějšího nebo nejdelšího svahu plného ostrých zatáček;
- Model je vybaven spolehlivým a odolným přesmykačem sportovního typu;
- Model je vhodný pro silné i slabé pohlaví;
- USB konektor je vítaným doplňkem na cestách na dlouhé vzdálenosti.
Nevýhody:
- Podle kupujících žádný.
Cena horského kola Stride 15 začíná na 35 000 rublů. A končí kolem 42 000 rublů.
Dnes se kupujícím stále častěji nabízejí elektrokola. Včetně horských. Skuteční nadšenci cyklistiky s nimi však zacházejí s velkou opatrností a určitým odmítnutím. Jízda na kole, zejména na horském kole, přesto vyžaduje hodně fyzické aktivity. I když každému svému. Fanoušci pohodových jízd na kole v městských parcích jistě ocení plody technologického pokroku.
