"Oh esport, tu ets el món!" - aquesta frase és familiar per a tothom. No obstant això, per a alguns això no és suficient, els cal extremar. Al cap i a la fi, establir-vos tasques impossibles i de vegades arriscades pot ser molt divertit. I quan s’assoleix l’objectiu, ningú no es molesta en canviar les condicions. Però per completar tots els reptes, heu de tenir un bon ajudant. Els editors del lloc "bestx.htgetrid.com/ca/" us han preparat una qualificació de les millors motos BMX per al 2020.
Contingut
BMX
Aquest és un dels dissenys de bicicletes més senzills. No hi ha res difícil i la gestió no requereix habilitats especials. Inicialment, es va crear el transport per preparar els nens per a proves més difícils. Perquè és capaç de suportar càrregues pesades, fins i tot més que els representants de la muntanya. No obstant això, la BMX va guanyar una gran popularitat en el camp dels trucs.
Tot i la simplicitat del disseny, no tothom sap què s’ha de buscar a l’hora de triar. Per tant, en comprar una bicicleta per a un adolescent, els adults cometen una sèrie d’errors i el transport adquirit no provoca gaire en el nen. Això es deu al fet que les millors opcions només es venen en el segment premium. Els professionals munten la seva bicicleta per obtenir recanvis en un garatge o apartament. Ho poden fer perquè ho saben tot sobre la seva "eina". Es recomana als usuaris principiants que cerquin un model adequat per criteris.
Una persona es protegirà de compres innecessàries si segueix les senzilles regles recomanades per experts en aquest camp. A més, l’elecció segons els principals paràmetres tècnics és bona perquè una persona pot estalviar molt en comprar.
Quina empresa és millor
Els professionals respondran a aquesta pregunta així: "Millor és un model de producció pròpia, el més important és que el marc sigui fiable". I aquí és impossible discutir amb ells, perquè és així. No hi ha tants representants dignes al mercat.
Els millors fabricants en aquesta àrea són:
- Codi. La marca es va llançar el 2011 i des de llavors ha guanyat una àmplia popularitat entre els pilots novells.
- Haro. La companyia va ser fundada per un atleta nord-americà el 1978. Fa 42 anys que fabrica bicicletes de trucs de qualitat al millor preu.
- BSD. Principal fabricant de roba, peces i BMX. L’avantatge d’aquesta empresa és la qualitat i fiabilitat de cada element produït.
- Norco. Organització canadenca fundada el 1964 per Bert Lewis. La tasca principal de l’empresa era i continua sent: acostar clients i productes. Per tant, venen bicicletes de qualitat a un preu assequible.
- Robats. La marca va ser fundada per atletes el 2003 als EUA. Els seus productes són molt populars entre la majoria dels aficionats.
- Duo. Una altra coneguda marca especialitzada en la producció de recanvis, bicicletes i components.
- Gegant. Una reconeguda empresa de bicicletes que es ven a més de 50 països i és un dels fabricants més grans del món.
- GT. Empresa nord-americana especialitzada en la producció de tot tipus de bicicletes, inclosa la BMX.
- Autor.Les bicicletes d’aquesta empresa són adequades per a aquells que estiguin cansats de la influència constant de la gravetat i vulguin provar la seva bicicleta a l’altura.
Dispositius i diferències fonamentals respecte de models similars
El primer que crida l’atenció immediatament és la manca de retroil·luminació, a diferència de les bicicletes extremes, on és necessària. L’element estructural principal és un marc rígid, fet d’un tub massís, que augmenta la resistència i pot suportar càrregues extremes. Però aquesta decisió té un efecte mínim sobre el pes, cosa que permet a una persona realitzar trucs de complexitat variable i no preocupar-se per l’estat de la moto.
La moto està equipada amb una geometria única. És baix i allargat. La longitud de la moto depèn de l'estil de conducció i de la finalitat per la qual s'ha adquirit. Una placa de soldadura soldada a la part frontal del manillar augmenta la fiabilitat a la zona frontal Sembla un altre enduriment. L'element posterior està muntat al marc superior.
El volant només sembla normal, la seva principal diferència és la capacitat de girar 360 graus. Aquesta solució us permet realitzar centenars de trucs diferents i us obre possibilitats per arribar al vostre propi. Podeu oblidar-vos del sistema d’engranatges i dels frens, com en els representants de la muntanya. Perquè només interferiran en la realització de trucs.
La moto no té frens, no. Per descomptat, hi ha models on el cable s’amaga a la cavitat de la forquilla. Però aquesta opció costarà moltes vegades més que models similars sense aquesta solució. El fre no està instal·lat pel motiu que després d’un parell de trucs el cable es trenqui i ja està. Com que gairebé tots els elements estan lligats a la rotació del volant, com més sovint passa això, més possibilitats hi ha de trencar-lo.
Les rodes petites són una altra característica d’aquest representant. Això redueix el pes total de l'estructura i augmenta la maniobrabilitat. Per tant, aquest també és un punt important que s’ha de tenir en compte a l’hora de triar.
Què cal buscar a l’hora de comprar
Material
Aquest és el paràmetre principal que afecta la massa final de la moto i la seva vida útil. Cal comprar-lo, centrant-se en l’estil de conducció i les capacitats financeres. I no es tracta només del marc, és important tenir en compte les forquilles, manillar, eixos, etc.
El més habitual és que els fabricants normals utilitzin dos tipus de materials: Cr-Mo (acer de crom-molibdè) i Hi-Ten (estructural). La segona opció té un cost baix i una fiabilitat mitjana, per la qual cosa és important seleccionar acuradament els elements del truc. La vida útil depèn del pes del propi atleta, és a dir, si el propietari pesa massa, el marc simplement es doblega o esclata.
Ideal per a conductors actius: acer crom-molibdè. Té elevades taxes de resistència, serveix durant molt de temps, però l’únic inconvenient és l’elevat cost. Per tant, al segment mitjà, sovint hi ha models de material de construcció fàcils de substituir i adequats per a qualsevol persona.
Hi ha bicicletes fabricades en alumini i titani, però es tracta d’una categoria completament diferent. El primer grup és per a adolescents que només volen tenir confiança a la carretera, muntant BMX. El segon grup és car i no tothom es pot permetre aquest tipus de vehicles. A més, en termes de preu i fiabilitat, aquest element perd per l’acer al crom-molibdè.
Elecció de casquets
En comprar un BMX, és important centrar-se en aquest element, ja que en depèn la qualitat de tota l’estructura. Ja que els arbustos suporten la càrrega més gran. En diferents models, es poden presentar en tres opcions:
- Freevil;
- Fricoster;
- Casset de trinquet (amb controlador).
La millor opció és amb un conductor. Us permetrà realitzar diversos trucs sense por a trencar-vos. Això es deu al fet que l'element té un trinquet durador. A més, a causa de la manca d’un engranatge motriu, es redueix la massa de tota la bicicleta.
El lliure albir és un disseny més comú, ja que s’utilitza en models pressupostaris. El principal desavantatge d’aquest element és una estrella massiva.
El fricoster és un model car, però és molt rar en els productes acabats; els atletes experimentats més sovint el compren per separat.Té un aspecte presentable i és ideal per realitzar elements de trucs.
Dimensions dels casquets
La millor opció si l'element posterior té una mida de 14 mm. A valors més baixos, hi ha la possibilitat de trencar-se instantàniament sota el pes del pilot o després d’un truc difícil. Aquest és també un punt important que no s’ha d’oblidar.
Columna i volant
La columna d’aquesta moto hauria de tenir una potència nominal i un diàmetre d’1,1 per 8 polzades. L’opció recomanada és una integrada, s’hi instal·len coixinets industrials de tipus tancat que eliminaran els danys instantanis i no afectaran tota la canonada. Un altre avantatge d’aquesta opció és que es pot canviar fàcilment i ràpidament en cas d’avaria.
Material del pedal
Per no equivocar-se amb l'elecció, és millor comprar un producte fabricat en acer crom-molibdè, de manera que el disseny durarà el període màxim i no caldrà substituir les bieles. Si compreu acer estructural, és important canviar els pedals a temps per un aliatge d'aliatge, que és moltes vegades més durador, sense aquesta substitució és millor no accionar la bicicleta.
Per al motocròs de bicicletes, on la major part de la càrrega recau sobre la plataforma del pedal, es tria un dels materials següents: alumini, magnesi, plàstic. La primera opció és preferible perquè té una relació preu / fiabilitat òptima. La segona opció és lleugera, mentre que altres indicadors són els mateixos. El més senzill i econòmic és el plàstic, el seu principal avantatge és la seva fàcil substitució i el seu desavantatge és la poca resistència. A més, l’usuari ha d’entendre que l’adherència de la sola no serà la millor.
Rodes
Aquest és l’element principal, és important prestar-hi especial atenció. No només han de ser estables i fiables, sinó que no s’han de deformar amb el pas del temps. Els materials econòmics són adequats per a principiants i, després d’un parell de salts sense èxit, es doblegaran i formaran un vuit.
El nombre de radis depèn de la mida del hub. Com més n’hi hagi, més complicats suportaran. També és important tenir en compte el pes del pilot i quin estil utilitza quan condueix. Perquè també afecta el nombre de radis.
Els models més venuts són amb pneumàtics amplis: d’1,8 a 2,25 polzades. A l’hora d’escollir un perfil, no s’ha d’oblidar del terreny on té lloc l’esquí, amb un contacte freqüent amb una superfície dolenta; és millor donar preferència a una banda de rodament agressiva.
Creixent important
La comoditat general de l’esportista quan condueix depèn d’aquest paràmetre. Perquè la major part del viatge es realitza en posició de peu i la comoditat és la primera. Per tant, és important tenir en compte l’alçada i la mida del pilot. Això es determina mitjançant l'ajust, però si això no és possible, es pot calcular un paràmetre aproximat per la mida de la canonada, que es col·loca a la part superior.
- Per als nens que no superin els 140 cm d'alçada, una solució excel·lent és de 18 a 20 polzades, no més d'aquest valor;
- Adolescents de 150 a 170 cm, la millor opció és de 20,25 a 20,75;
- Per als pilots de 180 centímetres d’alçada, és millor comprar bicicletes amb un marc de 21 a 22 polzades. Tot i això, és important entendre que aquesta decisió pot afectar la qualitat dels trucs realitzats.
Millor classificació BMX
Subrosa Tiro XL 20 ″ 2020
Una opció fantàstica per als esportistes principiants. La bicicleta està dissenyada per a persones que no superin els 170 cm d’alçada i la fiabilitat i la qualitat són el lema principal d’aquesta marca. Gràcies a una geometria d'alta qualitat, una persona copsarà trucs sobre la marxa.
La bicicleta és adequada per circular per una gran varietat de pistes de la ciutat o en parcs d’skate. El marc està fet de material econòmic (Hi-Ten), però els elements principals: la barra de la forquilla i les bieles només estan fabricades en acer crom-molibdè, cosa que de vegades augmenta la fiabilitat. El marc en si es solda amb alta qualitat, sense costures visibles ni altres defectes, cosa que té un efecte positiu sobre la resistència de l'estructura.
Es ven a un preu de 33.000 rubles.
Avantatges:
- Rodaments de qualitat;
- Banda de rodament llisa amb bon centre;
- Sella suau;
- La plataforma del pedal és de plàstic;
- Fiabilitat constructiva.
Desavantatges:
- No trobat.
Cult Access A 20 ″ 2020
Una bicicleta de qualitat d’una coneguda marca dissenyada per a principiants. Per tant, té un marc petit.Per tant, si una persona vol conèixer els conceptes bàsics sobre la gestió de models BMX, aquesta és una opció excel·lent per un cost reduït. La bicicleta és adequada per circular per la ciutat, gespa i parcs. L’alçada òptima del portador és de 140 a 160 cm.
El marc està fet d’acer estructural, cosa que permet estalviar costos, els elements principals són de Cr-Mo. El carro està muntat sobre coixinets industrials, cosa que és una bona solució, ja que l’element està completament protegit de la brutícia i d’altres influències negatives. A més, són fàcils de substituir.
El cost mitjà és de 33.000 rubles.
Avantatges:
- Material de fabricació de qualitat;
- Marca famosa;
- Relació qualitat preu;
- Una gran opció per a principiants.
Desavantatges:
- No trobat.
Autor Llop (2018)
Una de les millors marques populars entre aficionats i recomanada pels professionals. El marc i tots els elements metàl·lics estan fabricats amb 100% de Cr-Mo, cosa que li permet suportar fins i tot càrregues extremes. La columna de direcció utilitza coixinets industrials. El cub frontal és de 10 mm, la part posterior de 14 mm.
Es ven a un preu de 35.000 rubles.
Avantatges:
- Apte per a aficionats i principiants;
- Fiabilitat i qualitat;
- El marc està fabricat en acer crom-molibdè;
- Seient còmode i suau.
Desavantatges:
- No trobat.
STARK Madness BMX 3 (2019)
Un model de pressupost excel·lent que es convertirà en un autèntic regal per a un adolescent. El marc està fabricat en acer estructural. La construcció de la forquilla és rígida. El diàmetre de les rodes és de 20 polzades. La vora és d'aliatge d'alumini. El volant és corbat, cosa que té un efecte positiu en el rendiment dels elements de trucs. En general, aquesta és una bona opció per a aquells que mai no han pres BMX a les seves mans i volen entendre si ho hauria de fer seriosament o només és un maximalisme adolescent.
El preu mitjà és de 13.000 rubles.
Avantatges:
- Bona relació qualitat-preu;
- Disseny;
- Apte per a adolescents i alguns adults;
- Forquilla rígida;
- Bones rodes.
Desavantatges:
- No trobat.
KINK Gap (brillantor de fricció de cirera negre brillant)
Un dispositiu professional dissenyat per a aquells que dominen els principis bàsics i ara en volen més. La moto és capaç de suportar càrregues extremes i no perdre les seves propietats principals.
La geometria és moderna i els elements principals estan fets de Cr-Mo. El disseny de la moto té un nivell superior. El muntatge d'alta qualitat justifica totalment el cost del producte. Pes de la bicicleta: 12,3 kg.
Es ven a un preu mitjà de 38.000 rubles.
Avantatges:
- Volant d'acer crom-molibdè;
- Pes reduït;
- Durabilitat i fiabilitat durant anys;
- Seient còmode;
- Pedals de qualitat;
- Millor columna de direcció.
Desavantatges:
- No trobat.
Atom PREMIUM SUBWAY 2019
Bon representant per al 2019. La bicicleta és adequada per a principiants i usuaris avançats. El marc està fet de material de qualitat: Cr-Mo. Cada element està fabricat amb la màxima precisió i fiabilitat, cosa que permet operar la bicicleta en terrenys diferents i subjectes a càrregues diferents.
El cost mitjà és de 31.300 rubles.
Avantatges:
- Produït per una coneguda marca;
- Apte per a molts usuaris;
- Bonica construcció que no es trencarà després d'un parell de salts;
- Relació qualitat preu.
Desavantatges:
- No trobat.
Finalment
Extreme és un negoci perillós però emocionant. Una persona creix constantment per sobre d’ella mateixa i intenta fer-ho tot perfectament, minimitzant els errors, de manera que cau menys i va més enllà. Si teniu experiència en l’ús dels models presentats a la qualificació o representants més interessants, expliqueu-nos-ho als comentaris.
