Краят на миналия век в постсъветското пространство бе белязан от масово моторизиране на населението. Ако в СССР една кола се смяташе за лукс и не беше достатъчно да се натрупат средства за нея, но и да се изчака вашият ред да купите, то през годините на „дивия капитализъм“ задачата за придобиване на кола, макар и употребявана, стана много по-лесна. Именно това е причина за спада в популярността на велосипедите. Но не за дълго. След 10-15 години витрините на спортни магазини бяха пълни с ярки модели, коренно различни от обичайните велосипеди на белоруската компания "Aist".
Днес мотора се завръща. Вярно е, че се е превърнал от транспортно средство в незаменим инструмент за дейности на открито. Има много дейности за насърчаване на колоезденето в градската среда. За велосипедистите са разпределени велосипедни пътеки, организирано е паркиране и компаниите усвояват все повече и повече нови модели. Днес планинските велосипеди са особено популярни, които се отличават със своята гъвкавост. Ако не закупите велосипед за професионални екстремни видове колоездене, то той е идеален за придвижване из града и за каране с бриз по селски пътеки и склонове. Преди да отидете да изберете най-добрия планински велосипед, струва си да разберете по какво се различава от другите модели и какви видове се предлагат.
Съдържание
Планина или път
Защо повечето купувачи днес избират модели за офроуд езда Ето някои критерии за подбор.
- Универсалност. Основните разлики на планинския велосипед са по-широките гуми с висок протектор, които осигуряват надеждно сцепление с повърхността. А също и при по-висок пътен просвет или пътен просвет поради повдигнатия вагон. Трудно е да се спори, че подобни характеристики ще се намесват на магистралата. А по-меките амортисьори, надеждните спирачки и дерайльорите са приятен бонус.
- Здравина и издръжливост. Никой не твърди, че ако се движите с шосейно колело изключително по качествени пътища, то то ще служи вярно дълги години. Но понякога дворовете ни наподобяват тренировъчна площадка за фрийрайд, макар и не най-трудната част от нея. Какво да кажем за селските пътища. Планинските велосипеди обикновено са оборудвани със здрави рамки от стоманена сплав или въглеродни влакна. Най-добрите производители използват вътрешни укрепващи конци за укрепване на рамките, а колелата са направени от два джанти.
- Голям състав. Днес е лесно да се намери модел за най-изтънчения купувач с всякакъв стил на каране, от начинаещ до спортист. Последното обаче днес няма да се разглежда поради високата цена. Също толкова лесно е да намерите велосипед за дете или тийнейджър. Стартира производството на мъжки и женски версии.
Планински велосипеди за цялото семейство
В днешно време велосипедите често се усвояват от цялото семейство. Автомобил като гирлянд, окачен с велосипеди, е рядкост на пътя. Това обаче не е изненадващо. По-добре е да си починете и да карате колело в голяма компания. Но всеки има различно ниво на фитнес. Уменията за каране и, разбира се, изискванията към мотора също се различават. Нека направим малка оценка на модели, които са популярни сред велосипедистите.
За начинаещи
Тези, които просто искат да се пробват в офроуд колоезденето, трябва да обърнат внимание на бюджетните модели. Това не означава, че те са лоши. Цената на велосипед се състои от цената на рамката, колелата и приставките. Колкото по-високи са изискванията за последното, толкова по-висока е цената му, толкова по-скъп ще струва мотора. В същото време те изискват известен опит и умения в настройването. За начинаещи, амортисьорните вилици на първо ниво са добре. Те нямат система за регулиране, а максималният ход е не повече от 60 мм. По принцип това ще бъде достатъчно за крайградски излет и разходка по леко офроуд. За тези, които са уверени в своите способности, можете да опитате туристическите вилици. Те се регулират по твърдост и имат издатина от 60 до 100 мм. И това е съвсем различно усещане от колоезденето.
Между другото, и задният дерайльор, първоначално трябва да бъде избран не по-ниско от нивото на ходене. Напълно възможно е начинаещ да се адаптира към него. Превключвателите за входно ниво не са издръжливи и се нуждаят от чести корекции. Често те трябва да се регулират на всеки 100-150 км.
SHARK 206, NOVATRACK (Русия)
| АКУЛА 206, NOVATRACK | |
|---|---|
| Височина, см | 135 |
| Диаметър на колелото, инч | 20 |
| Брой скорости | 6 |
| Материал на рамката | стомана |
| Материал на джантите на колелата | Алуминиева сплав |
| Мека вилица | първоначална |
| Заден дерайльор | начална / мощност |
| Тегло, кг | 14 |
По-добре е да овладеете планински велосипед от детството. Момчетата и момичетата не изостават от тях, обичат да шофират в парка или в страната в компанията на приятели или родители. Двуколесно планинско колело с "готин" дизайн ще бъде чудесен подарък.
Предимства:
- Привлекателен дизайн, който тийнейджърите със сигурност ще харесат;
- Изпълнението в синьо-зелено или бяло-червено, улеснява сериозния тип и дръзко момиче при избора на велосипед;
- Наличието на амортисьори на задните и предните колела, както и широките гуми правят велосипеда стабилен, запазвайки маневреността му;
- Подсилената стоманена рамка, дългата слушалка и надвесът на седалката ще ви позволят да използвате мотора дълго време. Оптималната възраст за млад колоездач е 6-11 години.
Недостатъци:
- Велосипедът има един съществен недостатък, на който жителите на къщи, които не са оборудвани с асансьор, трябва да обърнат внимание. Теглото на мотора е 14 кг.
Средна цена на велосипед: 8200-9000 рубли.
CAIMAN 26, STINGER (Русия)
| CAIMAN 26, STINGER (Русия) | |
|---|---|
| Височина, см | 145-190 |
| Диаметър на колелото, инч | 26 |
| Брой скорости | 18 |
| Материал на рамката | стомана |
| Материал на джантите на колелата | Алуминиева сплав |
| Мека вилица | начален / Stinger Sf-100 Alu. Корона |
| Ход на вилицата, мм | 50 |
| Заден дерайльор | стартер / Shimano Fd-Tz30 |
| Тегло, кг | 10 |
Почти идеален основен модел за начинаещи колоездачи. Силен и издръжлив. Тя няма да позволи да организира неистови състезания по стръмни склонове и бърз офроуд. Но е напълно възможно да се насладите на ски в района на лесопарка. И в същото време, маневрено колело ще ви накара да се чувствате комфортно в града сред автомобили и пешеходци.
Предимства:
- CAIMAN 26 се произвежда в четири размера, подходящи за тийнейджъри и възрастни;
- Моторът е със стилен дизайн и се предлага в 4 цвята;
- Моторът е лек и маневрен, лесно е да го управлявате дори при високи скорости.
Недостатъци:
- Проектиран специално за начинаещи. Не бива да очаквате големи възможности от него.
Надеждният и стилен мотор ще струва от 10 000 до 12 000 рубли. Трябва да се има предвид, че ако усетите вкус, той бързо ще стане малък по функционалност и ще изисква модификации или подмяна за по-усъвършенстван модел. В противен случай той ще служи вярно на дълги възли.
TREK 820 (САЩ)
| TREK 820 (САЩ) | |
|---|---|
| Височина, см | 150-190 |
| Диаметър на колелото, инч | 26 |
| Брой скорости | 21 |
| Материал на рамката | стомана |
| Материал на джантите на колелата | Алуминиева сплав |
| Мека вилица | обиколка / SR Suntour M3030 |
| Ход на вилицата, мм | 75 |
| Заден дерайльор | вход / Shimano Tourney RD-TY300 |
| Тегло, кг | 15.3 |
Моделът тази година е от производител на велосипеди, който се е доказал на пазара.Неговият стилен дизайн и преходни характеристики от начинаещи до ходене, както и възможността да опитате силите си в крос кънтри или крос кънтри, със сигурност ще привлекат вниманието на младите хора.
Предимства:
- Изборът на рамка от 13 "до 21" прави мотора почти универсален. Подходящ е за тийнейджър, момиче или младеж. Дизайнът му ще бъде оптимален както с растеж от 150 см, така и с ръст от 190 см;
- Велосипедът е оборудван с успешна спирачна система от Tektro, която ви позволява да спрете мотора за няколко секунди;
- Повечето купувачи съобщават за удобна седалка и кормило, както и за високо ниво на сцепление между подметката и педала.
Недостатъци:
- Според някои потребители това е рядко, но има велосипеди с некачествено покритие.
- Моделът има заден дерайльор от начално ниво, който се проваля доста бързо, когато участва в XC.
За 19 000-20 000 рубли купувачът ще получи наистина удобен, маневрен, лек планински велосипед.
За напреднали потребители
Предприети са първите стъпки, лекуват се първите синини. Искам още малко. А именно скоростта и адреналина. Време е да разгледаме отблизо спортните или полупрофесионалните модели. По правило такива велосипеди имат диаметър на колелата от 26 см до 29 см, стандартен за планинския велосипед. За удоволствие или спорт е монтирана мека вилка. Всички усещания за каране зависят от хода и настройките му. Можете бавно да се търкаляте по склоновете, съзерцавайки околността, без да усещате ямите и неравностите. Или се втурвайте извън пътя, преодолявайки всякакви препятствия, изпитвайки усещането за полет.
Тези планински велосипеди се купуват за интензивни тренировки и често използване при трудни условия при голямо натоварване. Съответно, задните и предните превключватели трябва да са издръжливи, да не се страхуват от мръсотия и да не изискват чести манипулации за тяхното настройване. Най-популярните модели в ценовата категория "среден и малко по-висок" включват приставки Shimano Saint, Hone, SRAM X.7, Attack. Това е спортно ниво.
NAVIGATOR 650 D 26 V010, STELS (Русия)
| NAVIGATOR 650 D 26 V010, STELS (Русия) | |
|---|---|
| Височина, см | 160-180 |
| Диаметър на колелото, инч | 26 |
| Брой скорости | 24 |
| Материал на рамката | Алуминиева сплав |
| Материал на джантите на колелата | Алуминиева сплав |
| Мека вилица | количка / Твърда опашка |
| Ход на вилицата, мм | 100 |
| Заден дерайльор | ходене / Shimano Acera |
| Тегло, кг | 14.5 |
Надежден мотор, който може да се справи с дълги изкачвания и дълги спускания. Отличава се със своята лекота и добра маневреност, както на неравен терен, така и в градски условия. Но все пак човек не може да разчита на победа в състезанието. Нека просто кажем, солиден мотор с оптимално съотношение цена / качество.
Предимства:
- Има добра проходимост по черни пътища, пясъчни насипи и дори лед и сняг;
- Универсалност при използване;
- Задните и предните дерайльори са сред най-добрите в този ценови диапазон;
- Купувачът получава мотора почти сглобен, с всички настройки.
Недостатъци:
- Липса на калници, които са желателни при шофиране по кал и извън пътя;
- Мнозина биха искали да получат набор от ключове за сглобяване и настройки с мотора. Въпреки че това ясно ще увеличи долната линия.
Цената на мотора е от порядъка на 15500-17000 рубли.
Revel 2, Giant (Тайван)
| Revel 2, Giant (Тайван) | |
|---|---|
| Височина, см | 160-186 |
| Диаметър на колелото, инч | 26 |
| Брой скорости | 21 |
| Материал на рамката | Алуминиева сплав |
| Материал на джантите на колелата | Алуминиева сплав |
| Мека вилица | обиколка / R Suntour M3010AL 26 |
| Ход на вилицата, мм | 80 |
| Заден дерайльор | начален / Shimano Tourney TX-35 |
| Тегло, кг | 15.5 |
Трудно е да се каже как моторът от моделната линия от 2017 г. привлече вниманието на велосипедистите. Независимо от това, той е много търсен сред феновете на спокоен стил на шофиране. Въпреки че се предлага на пазара като планинско колело, той не е предназначен за агресивно XC или фрирайд каране. Но селските пътувания по него са удобни и имат добра скорост на движение.
Предимства:
- Отлично дизайнерско изпълнение;
- Бърз набор от скорости;
- Плавно движение и отлично поглъщане на удари;
- Ергономичност, която позволява на мъжете и жените да използват мотора с успех. В същото време дори дългите пътувания не създават усещане за дискомфорт.
Недостатъци:
- Не можете да шофирате през неравности и неравности.
Цената е може би донякъде надценена и възлиза на 17 500-19 000 рубли. Независимо от това, в сегмента до 20 000 рубли, моторът задържа своите позиции в челната десетка на класацията за висококачествени планински велосипеди в продължение на 3 години.
НАВИГАТОР 930 MD 29 V010, СТЕЛИ (Русия)
| НАВИГАТОР 930 MD 29 V010, СТЕЛИ (Русия) | |
|---|---|
| Височина, см | 160-180 |
| Диаметър на колелото, инч | 29 |
| Брой скорости | 24 |
| Материал на рамката | Алуминиева сплав |
| Материал на джантите на колелата | Алуминиева сплав |
| Мека вилица | турне / SR Suntour XCT |
| Ход на вилицата, мм | 80 |
| Заден дерайльор | ходене / Shimano Tourney RD-TX800 |
| Тегло, кг | 15.6 |
Днес този модел е признатият лидер на руското производство на велосипеди в ценовия диапазон до 30 000 рубли. Планинско колело от чуждестранно събрание в подобна конфигурация ще струва порядък повече. По принцип това е спортен велосипед, способен да прекоси изцяло планинска пътека. Приставките са с подходящо качество.
Предимства:
- Диаметърът на колелата е 29 см, което създава много вълнения при шофиране извън пътя;
- Ускорение до 60 км при трета скорост;
- Ергономична седалка и меко возене, за да се избегне дискомфорт и микро нараняване.
Недостатъци:
- Освен факта, че NAVIGATOR 930 MD 29 V010 е чисто мъжествен мотор за силни ръце и отлична реакция, тогава те отсъстват.
В момента цената на колелото варира от 20 000 до 22 000 рубли. Но в началото на продажбите през 2016 г. тя започна от 35 000 рубли.
CROSSWAY 40-D, MERIDA (Тайван)
| CROSSWAY 40-D, MERIDA (Тайван) | |
|---|---|
| Височина, см | 160-180 |
| Диаметър на колелото, инч | 28 |
| Брой скорости | 21 |
| Материал на рамката | Алуминиева сплав |
| Материал на джантите на колелата | Алуминиева сплав |
| Мека вилица | ходене / Suntour NEX HLO, Coil, |
| Ход на вилицата, мм | 63 |
| Заден дерайльор | турне / Shimano RD-M370 |
| Тегло, кг | 14.5 |
Последният модел, представен на пазара от водеща азиатска компания тази година. Съчетава най-добрите качества на шосейни и планински велосипеди. Вероятно това е необходимо на съвременния купувач с активен начин на живот. Моторът се държи добре в планински условия и ви позволява да развиете добра скорост на магистралата.
Предимства:
- Стилен дизайн;
- Унисекс формат. Моторът е чудесен за жени, които искат прилив на адреналин в пълна степен. Не е тайна, че моделите с женска рамка рядко преодоляват входното ниво.
- Заключваща висяща вилка, лесно прехвърля мотора от категорията "планина" в категорията "път" и обратно.
- Бърз и равномерен набор от скорости, плавно спиране без дръпване;
- Максимална стабилност. Трудно е да паднеш на колело дори на неравен терен;
- Отлично управление както на офроуд, така и на магистрала;
- Моторът тежи малко над 14 кг. Още един знак плюс в касичката на жените.
Недостатъци:
- Това е хибрид, а не спортно планинско колело. Едва ли ще бъде възможно да се победи спечеленото място сред фрийрайдърите на професионални мотори в състезания. Но днес говорим за велосипеди за обикновени любители на открито с малко адреналин.
Средна цена на велосипед: 30 000-35 000 рубли. Повечето любители на колоезденето са съгласни, че той напълно отговаря на декларираните характеристики и качество на мотора.
Stride 15, Silverback (Германия)
| Stride 15, Silverback (Германия) | |
|---|---|
| Височина, см | 160-190 |
| Диаметър на колелото, инч | 26 |
| Брой скорости | 21 |
| Материал на рамката | алуминиева сплав с никел |
| Материал на джантите на колелата | Алуминиева сплав |
| Мека вилица | спорт / Suntour XCM HLO 26 |
| Ход на вилицата, мм | 100 |
| Заден дерайльор | спортни / Shimano Acera RD-M360-SGS |
| Тегло, кг | 15 |
Въпреки факта, че германската компания Silverback започва своята дейност в производството на велосипеди едва през 2014 г., днес нейните продукти се радват на значителна популярност, благодарение на смелите дизайнерски решения, модерните технологии и качеството на изработката. Stride 15 е удобен велосипед, който отговаря на всички изисквания на любителите на алпинизма и офроуд ездата.Леката рамка от алуминиево-никелова сплав е достатъчно здрава, за да издържи на неравности и неравности с течение на времето.
Предимства:
- Заключване на вилицата, което, ако е необходимо, ви позволява да превърнете планински велосипед в шосеен;
- Надеждни хидравлични спирачки, ще ви позволят да се спускате дори от най-стръмния или най-дългия наклон, пълен с остри завои;
- Моделът е оборудван с надежден и издръжлив спортен тип заден дерайльор;
- Моделът е удобен за използване както от силен, така и от слаб пол;
- USB конекторът е добре дошло при пътуване на дълги разстояния.
Недостатъци:
- Според купувачите няма.
Цената на планинския велосипед Stride 15 започва от 35 000 рубли. И завършва на около 42 000 рубли.
Днес на купувачите все повече се предлагат електронни велосипеди. Включително планински. Но истинските любители на колоезденето се отнасят с тях с голяма доза предпазливост и известно отхвърляне. И все пак карането на колело, особено планинско, включва много физическа активност. Въпреки това, за всеки свой. Любителите на спокойните разходки с велосипеди в градските паркове със сигурност ще оценят плодовете на технологичния прогрес.
