Оцена најбољих метлица брисача за зиму и лето за 2020. годину

Снег и бљузгавица су честе појаве које се у Русији стално сусрећу. Лето је једино доба године када се брисачи ретко користе, па чак и тада не у свим регионима. У јесен, зиму и пролеће њихов рад је непроцењив, јер кише не дају одмора аутомобилисту, због чега он стално користи ову опрему. Међутим, то је потрошни предмет и важно је правилно га одабрати. Због тога су уредници сајта „bestx.htgetrid.com/sr/“ за вас припремили рејтинг најбољих метлица брисача за зиму и лето за 2020. годину.

Методе монтирања

Да бисте инсталирали нове брисаче, морате знати како да прикачите овај уређај на поводцу. Популарна опција која се користи у хиљадама аутомобила је кука. Налази се не само у руским возилима, већ и у страним аутомобилима - Киа, Даевоо, Тоиота итд. Стога је куповина таквог производа у великој потражњи, али чак и овде је важно задржати пажњу и не покушавати уштедети новац. Такође треба схватити да је величина куке различита у различитим аутомобилима. Да бисте сазнали параметар одређеног модела, потребно је уклонити брисач и извршити мерења. Статистика продаје показује да су величине 9к3 и 9к4 мм у великој потражњи.

ВАЗ 2107, 2106, 2105 итд. користите браву са клиновима као начин причвршћивања брисача на поводцу. Међутим, ово није једини изузетак. Неке бриге популарних марки такође више воле да користе појединачни механизам за монтирање, који је погодан само за одређени аутомобил. На пример:

• Дугме користе Форд, Ренаулт, ВВ;
• Бочна игла је типична за БМВ 3м, ВВ Пассат, а користи се и за неке Пеугеот и Волво аутомобиле;
• Популарна је и бочна стезаљка, која се налази у европским аутомобилима Ауди, Фиат, Опел.

Поред причвршћивања, узима се у обзир и дужина брисача како би се очистила велика површина шофершајбне. Када су на аутомобилу фабрички брисачи, важно је само измерити њихову дужину мерном траком. Дакле, особа неће погрешити у избору и куповини правог модела. Не вреди мерити само једну четку, најбоље је да се овај поступак изведе у две копије. Често постоје аутомобили у којима су метлице брисача различите дужине. Најчешће је возачева четка нешто дужа од путничке. Ако се величине не подударају, онда је вредно купити брисаче један по један, како не би погрешили у избору. Међутим, на већину модела произвођачи инсталирају уређај исте величине. Куповина такве опције је много пута лакша. Не смемо заборавити да се неки примерци мере у инчима, а не у уобичајеним центиметрима.

Често постоје проблеми када човек купи аутомобил из руку, а онда се испостави да тамо нема фабричких четкица. На пример, ако су дугачке, ивица гумене траке неће се добро уклопити, а вјетробран се неће правилно очистити. Поред тога, постоје модели код којих брисач има малу дужину. Такви модели неће доћи до ивице стакла, због чега ће се аутомобил прекрити мрљама које се исушују и кваре изглед.Да се ​​ово не би догодило, довољно је сазнати номиналну вредност дужине и друге параметре у техничкој документацији, која се може преузети на Интернету.

Када променити брисач?

Будући да су брисачи потрошни материјал, њихов радни век је ограничен и најчешће није дужи од две сезоне. Искусни возачи, па чак и почетници, одмах ће моћи да схвате да је дизајн пропао. Јер брисач ће након неколико покрета престати да уклања прљавштину и воду, а пруге ће све чешће почети да се стварају на шофершајбни. Сви ови знакови указују на неприкладност уређаја за даљу употребу.

Поред тога, постоји још једна непријатна карактеристика лоших или коришћених четкица - стварање воденог филма. Остаје након што раствор за чишћење пређе преко стакла. Дакле, ноћу по кишовитом времену видљивост предњих фарова аутомобила се погоршава, због чега човек не може да одреди величину возила у покрету и где се налази. Возач види само јако светло које се сваке секунде приближава све брже и брже. Ако се то догоди, најбоље је одмах заменити брисач.

Најбоље је да четке замените пре сваке сезоне. Један сет брисача купује се за јесен-зиму, а други за пролеће-лето. Поштујући ово правило, побољшава се видљивост, а уз овај параметар долази и сигурност и удобна вожња.

Неки произвођачи метлица брисача отишли ​​су даље и на својој опреми укључују посебан индикатор хабања који власнику указује на прикладност брисача. То је жиг који се наноси посебном бојом. Да бисте користили ову функцију, потребно је да уклоните заштитни филм који се налази на месту где се налази икона.

Сорте

У продавници се налазе три врсте брисача:

• Вирефраме;
• Хибрид;
• Без оквира.

Оцена најбољих модела жичаних оквира

Први тип има посебан оквир који је направљен од метала или пластике. За чишћење вјетробранског стакла користи се полимерна четка која је уграђена на двије металне шине. Ово решење ће човеку пружити максимално пријањање за стакло и јефтину замену.

Предности:

Мане:

Босцх Ецо 65Ц 650 мм

Модел најбољег произвођача који ће одговарати већини возила. Продаје се по комаду. Максимална дужина је 650 мм. Оквир је направљен од квалитетног материјала који се неће сломити након неколико употреба. Тип причвршћивања који се користи је кука, која чини алат доступним за већину руских и страних машина.

Иако му недостају неке корисне функције као што су сензор хабања, спојлер, млазница подлошке и грејање, ово решење је и даље корисно. Погодно за употребу зими, лети, пролећу и јесени. Производ је покривен једномесечном гаранцијом.

Продато по цени од 231 рубаља.

Предности:

Мане:

Босцх задњи Х304 300 мм

Још један сјајан представник који је дизајниран за постављање на задњи прозор. У многим страним аутомобилима користи се домар. Дужина достиже 300 мм. Тип носача који се користи је посебан. Погодно за употребу у разним временским условима. Не постоје посебне карактеристике или могућности. Међутим, ефикасност овог уређаја доказана је хиљадама позитивних критика.

Просечни трошак је 390 рубаља.

Предности:

Мане:

Валео Фирст ВФР60

Један од најбољих модела оквира, који је инсталиран на аутомобилима: БМВ Кс5, Форд КА, Лекус ЛС, Тоиота РАВ4, Опел Омега, Ниссан Навара. Продаја се врши у комадима, величина куке је универзална, што је чини приступачном за већину аутомобила. Дужина уређаја је 600 мм. Дизајнирано само за летњу сезону, ово је важно узети у обзир приликом куповине. Сет укључује адаптере.

Продаје се по цени од 300 рубаља.

Предности:

Мане:

АЛЦА ​​Зима 26 ″

Добра четка за рам дизајнирана за зимску употребу. Начин причвршћивања је кука, која чини уређај доступним већини аутомобила. Продаје се по комаду. Постављен на вјетробранско стакло. Нема додатних карактеристика, али и без тога четка ефикасно чисти велике пахуљице снега и не смрзава се, као неки сезонски модели.

Продато по просечној цени од 846 рубаља.

Предности:

Мане:

ДЕНСО ДРБ-030 300 мм

Брисачи су погодни за уградњу на стране аутомобиле где постоји посебна (посебна) метода уградње. Оквир је направљен од висококвалитетног материјала који може да издржи велика оптерећења и неће се сломити након једне сезоне. Дужина - 300 мм, брисач је дизајниран за све сезоне. Поставља се на задњем прозору.

Просечни трошак је 735 рубаља.

Предности:

Мане:

Оцена најбољих брисача без оквира

Брисачи без оквира омогућавају равномерно пријањање, што се постиже помоћу посебних опружних плоча. Поред тога, они служе као носећи елемент, а такође је на њих причвршћен и носач за поплаву. Плоче држе гумену траку која чисти вјетробранско стакло од прашине и влаге. Сви предмети су безбедно сакривени у пластичном кућишту. Да би брисач без оквира био идеалан за аутомобил, мора се купити узимајући у обзир карактеристике ветробранског стакла. Тада ће операција бити поуздана и издржљива.

Предности:

Мане:

СВФ оригинал Висиофлек сет 119394

Квалитетна четка. Продаје се у комплету од две. Погодно за уградњу на возила Форд Фоцус и Пеугеот. Дужина првог брисача је 650 мм, другог 425 мм. Постоји спојлер. Начин монтирања - бочни затик. Може се користити у било које годишње доба. Чишћење је тихо и сигурно на стаклу.

Продато по цени од 1.350 рубаља.

Предности:

Мане:

Босцх Аеротвин асортиман

Одличан производ врхунског произвођача. Ова линија је дизајнирана за готово свако возило, чинећи производ приступачним за већину потрошача. Постоје целосезонски модели, као и они који су погодни за одређено доба године. Сет садржи две четке. Спојлер је направљен висококвалитетно, подноси мала механичка оптерећења.

Продато по цени од 1.200 рубаља.

Предности:

Мане:

АЛЦА ​​Супер Флат Грапхит 24 ″

Одлична зимска четка која је само за зимску употребу. Уграђује се у возила која подржавају тип куке. Поуздано ради 5 година, након чега је важно одмах га заменити. Интензивном употребом овај радни век се смањује, то је такође важно узети у обзир Класичан дизајн. Посао се изводи брзо, ефикасно и ефикасно.

Продато по цени од 331 рубаља.

Предности:

Мане:

ТРИЦО ИЦЕ 600

Представник квалитета који подржава било који начин причвршћивања од стандардне куке до горње браве, тастера, језичка за стискање итд. Ово решење омогућава употребу уређаја у разним возилима. Величина бочног затича - 22 мм, 17 мм. Дужина уређаја је 600 мм. Продаје се по комаду.

Просечна цена је 1.100 рубаља.

Предности:

Мане:

ДЕНСО ДФ-017 600 мм / 400 мм

Леп уређај који користи бајонетну браву као главни носач. Ово решење промовише чврсто пријањање и дубинско чишћење. Дизајн је пријатан, нема ништа сувишно, па се прљавштина и снег не накупљају на непотребним местима. Сет укључује две четке, једну за 600 мм, другу за 400 мм. Инсталирано на вјетробранском стаклу.

Продато по цени од 1 600 рубаља.

Предности:

Мане:

Оцена најбољих хибридних четкица

Хибридни брисачи комбинују све позитивне квалитете претходних примерака, што повећава животни век, квалитет и поузданост. То је брисач оквира са спојлером са покретним елементима, што омогућава повећање аеродинамике.

Предности:

Мане:

ДЕНСО ДУР-060Л

Одличан хибридни модел који се добро пријања уз вјетробранско стакло за ефикасно чишћење. Гума има графитни премаз, што повећава перформансе. Брзина рада је на најбољем нивоу у поређењу са претходним моделима. Инсталација ће трајати најмање времена. Тип причвршћивања је кука димензија 9к4, 9к3. Погодно за употребу у било које доба године. Нема додатних функција.

Просечна цена је 1.200 рубаља.

Предности:

Мане:

СВФ ХБладе 116174

Поуздана четка квалитетног произвођача која се не поставља дуго и не захтева замену након пар сезона. Лепо тело је направљено на такав начин да искључује накупљање течности, што је корисно за зимски период. Брисач ветробранског стакла инсталиран је на популарним страним аутомобилима. Тип причвршћивања који се користи је кука.

Просечни трошак је 600 рубаља по комаду.

Предности:

Мане:

Хеинер Хибрид 028000

Робусна четка са стандардним начином причвршћивања дизајнирана је за употребу у већини возила. Дужина - 450 мм. Дизајн је на високом нивоу. Нису пронађене грешке, што омогућава употребу уређаја током дужег периода. Да би се постигла већа ефикасност, радна површина је прекривена графитом.

Просечни трошак је 500 рубаља.

Предности:

Мане:

Авиокомпанија АВБ-Х-430

Производ са универзалним начином причвршћивања, који омогућава употребу четке за све аутомобиле. Дужина је 430 мм. Облога траке је графитна, што повећава животни век и помаже у ефикасном чишћењу вјетробранског стакла од накупљене нечистоће и воде. Комплет садржи 8 адаптера. Ради удобности и ради побољшања аеродинамичких способности, произвођач је инсталирао спојлер.

Просечни трошак је 350 рубаља.

Предности:

Мане:

ГООДИЕАР ГИ000526

Квалитетан производ са једногодишњом гаранцијом који ће вам пружити поузданост и ефикасност. Сваки елемент се попуњава са 5 поена. За причвршћивање се користи кука. Дужина брисача је 650 мм. Брисачи су дизајнирани за употребу у било које доба године.

Продато по цени од 610 рубаља.

Предности:

Мане:

Поред ових врста, постоји и посебна подврста четкица које су намењене само за употребу зими. Модел је оквирна структура која је поуздано заштићена кућиштем, тако да прашина, прљавштина и снег не могу ући унутра. Замрзавање таквог брисача је немогуће, што позитивно утиче на рад.

Предности:

Мане:

Коначно

Брисач ветробранског стакла важан је елемент сваког возила. Исправно и сигурно руковање је без тога немогуће. Ако имате искуства са употребом модела описаних у оцени или занимљивијих представника, реците нам о томе у коментарима.