️🏍️ Najlepšie motocykle pre mesto a trate do roku 2020

0

Napriek rôznorodosti modelov spája všetky motocykle prítomnosť mechanického motora, vzpriamené sedenie, bočné opierky nôh a ovládanie predných kolies bez prevodovky. Aký bicykel je však lepšie kúpiť na cesty do mesta a na prímestskú cestu, skúsme na to prísť ďalej. Redakcia stránky „bestx.htgetrid.com/sk/“ vám ponúka prehľad najlepších modelov pre rok 2020.

Čo sú to motorky

Dvojkolesové vozidlá sú rozdelené do nasledujúcich typov:

  1. Klasické - vyznačujú sa jednoduchosťou tvarov a ľahkou údržbou, môžu mať akúkoľvek kubatúru. Vhodné pre každodenné jazdenie vďaka rovnomernému pristátiu pilota.
  2. Turistické - vyznačuje sa zvýšeným komfortom sedenia, prítomnosťou batožinových priestorov, ako aj silou a značnou kubatúrou. Používajú sa na asfaltových cestách, ale na nedokonalé cesty je vhodný podtyp turistického bicykla - tourer.
  3. Športové - ich dizajn sa zameriava na získanie maximálneho výkonu a ovládateľnosti. Športový bicykel je určený pre závodné trate a pokročilé trate. Väčšina z nich sa v meste nepoužíva kvôli nedostatku osvetľovacích prvkov.
  4. Križovatky - ich charakteristickou črtou je podlhovastá vidlica, a preto je pozícia vodiča dosť špecifická - s odklonom dozadu. Križovatky sú v meste v poriadku, avšak vzhľadom na veľkosť konštrukcie nie sú vhodné pre začiatočníkov.
  5. Enduro - najlepšie modely pre terénne a zlé cesty. Podľa dizajnových prvkov sú rozdelené do rôznych typov a niektoré sú v meste zakázané, napríklad terénne. Motokrosový bicykel určený pre motocyklové preteky v teréne. Ale enduro motard, vybavený kolesami a brzdami športových modelov, je vhodný na jazdu v meste a nevyžaduje od pilota vysokú kvalifikáciu.
  6. Elektrické motocykle sú karosériou benzínového športového motocykla kombinovaného s Li-ion batériou.
  7. skútre sú manévrovateľné, ľahko ovládateľné, malých rozmerov a lacnej prepravy na výlety do mesta.

Kritériá výberu motocykla

  1. Trieda;
  2. kubatúry;
  3. funkčné;
  4. Farba a dizajn;
  5. Výrobca;
  6. Náklady.

Trieda

Motocykel nie je iba dopravný prostriedok. Toto je spôsob života, súčasť svetonázoru, celá filozofia založená na určitých princípoch a názoroch. Napriek všetkému romantizmu a láske k slobode, pod ktorými sa zvyčajne zhŕňa nákup dvojkolesového „koňa“, by sa k tejto otázke malo pristupovať z praktickej stránky.

Najskôr by ste si mali analyzovať svoje potreby - dennú trasu, výlety mimo mesto a veľké vzdialenosti, podmienky na ceste, dopravné zápchy, vodičské schopnosti atď.

klasický

Pre začiatočníkov aj skúsených jazdcov je klasický motocykel v poriadku. Jeho schopnosti budú stačiť na to, aby ste sa každý deň dostali do práce alebo študovali. „Classic“ je dostatočne manévrovateľný na manévrovanie v prúde a pohyb medzi jazdnými pruhmi pre automobily.Je vybavený ľahkým rámom a nemá kapotáže, a preto je ľahký. Klasický motocykel však nie je najlepšou voľbou pre dlhé cesty po ceste.

šport

Športové modely vedú v rýchlosti. Často majú svetlé a agresívne vzory, ktoré upútajú pozornosť. Okrem toho sa vyznačujú najnižšou možnou polohou sedenia, pri ktorej vodič prakticky leží na volante, čo vytvára vynikajúce aerodynamické vlastnosti. Existujú však dve hlavné podmienky - vynikajúci povrch vozovky a rovnako vynikajúce vodičské schopnosti.

Motards

Vynikajúca voľba pre tých, ktorí radi jazdia nielen po meste, ale aj prekonávať offroad. Napriek tomu, že motardi sú vybavení cestnou pneumatikou, nevzdávajú sa svojich pozícií na nerovnostiach. Nemenej rýchlo sa ponáhľajú po špine. Motard bude vhodný tam, kde sa športový bicykel vzdá, a klasický zostáva len v garáži.

kubatúry

Objem motora je zdvihový objem motora, meraný v cm3... Tento indikátor sa líši v závislosti od modelu:

  • 125 metrov kubických - maloobjemové motory s indikátormi nízkeho výkonu. Najčastejšie sú vybavené mopedmi používanými na pohyb na krátke vzdialenosti.
  • Motory s objemom 250 cm3 majú malý objem a sú ľahké, ľahko ovládateľné a predvídateľné. Sú skvelé na každodenné úlohy pri prechode z bodu A do bodu B.
  • 400 metrov kubických sú lacné motory, ktoré pôvodne vyvinuli japonské firmy. Mierne ťažšie ako 250 ccm motory, ale majú oveľa väčší výkon. Popularita modelov s motorom s objemom 400 cm3 spočíva nielen v cene, ale aj v ľahkom vývoji.
  • 600 kubických metrov - bicykel vybavený podobným motorom je vhodný pre tých, ktorí jazdia viac ako jednu sezónu a majú nejaké skúsenosti so správou výkonných zariadení. Dobré bude aj pri jazde mimo mesta, aby ste vyskúšali všetky možnosti motocykla.

Pri výbere prvého motocykla je najlepšie pozerať sa na vozidlá s malým objemom. Podľa kupujúcich je optimálny pracovný objem modelu pre začiatočníka až 250 metrov kubických. Ak sa predpokladá častá jazda na medzimestských trasách, potom maximálne 600 metrov kubických. Faktom je, že bicykle s väčšími motormi majú svoje vlastné vlastnosti, ktoré nezvládne každý jazdec.

funkčné

Doprava môže byť vybavená mnohými funkciami - umožňujú to moderné technológie. Najužitočnejšie sú však tieto:

  • ABS neumožňuje blokovanie kolies;
  • ACC vám umožní ovládať ukazovatele rýchlosti v hustej mestskej premávke;
  • AWC obmedzí zdvih predných kolies;
  • Systém TCS zabezpečí stabilitu a zabráni strate trakcie pneumatík.

Ale na trati bude užitočný silný motor, stabilita a dobrý aerodynamický výkon.

Farba a dizajn

Výber farby je dôležitou úlohou nielen z estetického hľadiska, ale aj z praktickej. Je to koniec koncov práve farba, ktorá dáva motocyklistovi vyniknúť na ceste a umožňuje ostatným účastníkom cestnej premávky všimnúť si bicykel.

Mnoho vodičov zabúda na existenciu motocyklov po zime, pretože v chladnom období (najmä v krutých zimných obdobiach) počet dvojkolesových vozidiel na cestách dramaticky klesá. A na jar sa zvyšuje.

Jasne nalakovaná karoséria v kombinácii s chrómovanými detailmi pomôže malému bicyklu vyniknúť na pozadí premávky osobných automobilov, a to aj v tme. Milovníci klasiky si môžu zvoliť čierne alebo biele čalúnenie. Pre fanúšikov prenikavých tónov sú vhodné modely s kyslými žltými alebo ohnivo červenými prvkami.

Výrobca

Všetkých výrobcov dvojkolesových vozidiel možno zhruba rozdeliť do troch kategórií - amerických výrobcov, európskych a ázijských.

Je ťažké povedať, ktorá značka je najlepší motocykel. Mali by sme však odlíšiť od Američanov Harley-Davidson a Indian. Z európskych spoločností sú známe najmä Ducati, BMW, Aprilia, Triumph, KTM, MV Agusta. Najlepšie ázijské značky sú Honda, Kawasaki, Yamaha, Suzuki.

Populárne modely vyrábajú značky Racer, MTL, ZID, LIFAN, Bajaj.

Náklady

Koľko stojí dnes motorka

Cena sa líši v závislosti od roku výroby, výkonu, technologických vlastností a výrobcu. Čím vyššie sú tieto ukazovatele, tým je bicykel drahší.

Mali by ste tiež vziať do úvahy náklady na uniformy - helma (od 10 000 rubľov), sada motocyklového oblečenia (od 20 000 rubľov), ochranné oblúky (od 10 000 rubľov).

Je dôležité mať na pamäti, že by ste nemali šetriť na munícii motocykla, pretože tá je zameraná na ochranu a záchranu života pilota v núdzových situáciách. Za jazdu bez prilby sa navyše pokutuje pokuta.

Do výdavkovej položky by mal byť pridaný benzín. „Obžerstvo“ konkrétneho modelu by sa malo hodnotiť nielen podľa charakteristík deklarovaných výrobcom, ale aj na základe recenzií vlastníkov.

Hlavné technické vlastnosti

izbatechnické údajeodporúčania
1rámRám je rám motocykla. Na jeho výrobu sa používa oceľ - lacný a odolný materiál. Alternatívou k oceli je hliníková zliatina - pevnosť a hmotnosť sú menšie, ale tuhosť je vyššia. Horčík sa používa menej často - má nízku hmotnosť a jeho pevnosť sa rovná sile hliníkovej zliatiny. Ale vzhľadom na nízku oxidačnú odolnosť horčíka a potrebu ošetrovať nákladnými nátermi to nie je praktické. Titán je čoraz dostupnejší a čoraz viac sa používa pri výrobe závodných modelov - je odolný, ľahký a nehrdzavie.
2Počet valcovČím viac valcov, tým vyšší výkon a objem motora. V takom prípade počet valcov ovplyvňuje veľkosť a náklady na motor.
3MocMaximálna prepravná rýchlosť závisí od výkonu motora. Výkon zase závisí od objemu valcov a meria sa v konských silách (hp).
4Chladenie motoraK dispozícii je chladenie vzduchom a kvapalinou. Vzduch predpokladá chladenie motora pomocou smerovaného prúdu vzduchu. Môže to byť vynútené a svojvoľné. Nútený ovplyvňuje rozmery prepravy, zvyšuje ich a tiež vytvára veľký hluk. Svojvoľné nie je dostatočne účinné v prípade prehriatia motora.
Kvapalinové chladenie zahŕňa preplachovanie valcov kvapalinou a považuje sa za spoľahlivejší spôsob udržiavania optimálnych teplôt.
5taktPodľa počtu cyklov v pracovnom procese sú motory dvojtaktné a štvortaktné.
2-taktný motor je jednoduchý a cenovo dostupný, ale jeho časti majú tendenciu sa rýchlo opotrebovávať.
Štvortakt má zložitú konštrukciu, a preto sú náklady na motor veľmi vysoké. Ale stále má viac výhod - ekonomicky „žerie“ benzín, produkuje minimálne množstvo hluku, vibrácií a emisií výfukových plynov.
6Palivová nádržObjem palivovej nádrže závisí od modelu. Čím je väčšia, tým dlhšie môžete jazdiť bez tankovania. Zároveň však objemová nádrž ovplyvňuje manévrovateľnosť a rozmery prepravy.
7PrenosPrevodovka môže byť mechanická alebo automatická. Automatizácia je jednoduchšia a ľahšie použiteľná, a preto vám umožní sústrediť sa na situáciu na ceste. Mechanika je lacnejšia a ľahšie sa udržiava.
8Spotreba palivaSpotreba paliva je ovplyvnená typom jazdy, pracovným objemom a charakteristikami trate. Spravidla má každý model priemerný ukazovateľ spotreby paliva vypočítaný výrobcom. Tieto informácie by mali byť obsiahnuté v technickom popise bicykla. Je však potrebné mať na pamäti, že výpočtový systém sa môže u každého výrobcu líšiť.
9Počet cestujúcichDo štandardnej sedačky na bicykel sa zmestia dve osoby - vodič a jeden spolujazdec.

Hodnotenie kvalitných modelov do roku 2020

RACER MAGNUM RC200-C5B

Výrobca: RACER (Rusko).

Hmotnosť - 126 kg.

Priemerná cena - 60 000 rubľov.

Bicykel ruskej výroby, ktorý je ideálny pre zbierku zanietených motocyklových pretekárov ako mestská doprava. Vysoký výkon inštalovaného štvortaktného motora so zdvihovým objemom 197 metrov kubických v 14 hp. umožňuje dosiahnuť rýchlosť až 110 km / h a zároveň s ľahkosťou funguje pri nízkych rýchlostiach. Spustenie prepravy sa uskutočňuje pomocou elektrického štartéra doplneného o štartér.Palivová nádrž pojme 18 litrov paliva, so spotrebou 2,2 litra na každých 100 km.

RACER MAGNUM RC200-C5B

výhody:

  • teleskopické predné zavesenie;
  • systém kotúčovej brzdy;
  • klasická palubná doska;
  • ľahká údržba a výmena dielov;
  • priestranná palivová nádrž;
  • dva zosilnené zadné tlmiče;
  • prijateľné náklady.

nevýhody:

  • so vzduchovým chladiacim systémom.

STELS Flame-200

Výrobca: Stels (Rusko).

Hmotnosť - 132 kg.

Priemerná cena - 90 000 rubľov.

Ľahká a rýchla motorka s pôsobivým dizajnom karosérie bude dôstojnou voľbou pre skúsených aj začínajúcich jazdcov. Na ceste manévruje perfektne a bez problémov žmýka až 150 km / h. Štvortaktný motor s výkonom 13 koní s reťazovou prevodovkou má objem 197 metrov kubických. Vďaka kotúčovej prednej brzde je Stealth Flame ovládateľný a bezpečný. Palivová nádrž pojme 17 litrov.

STELS Flame-200

výhody:

  • pohodlné sedadlo;
  • ekonomický motor;
  • veľká palivová nádrž;
  • hybridný štartovací typ;
  • teleskopická vidlica;
  • údržba a oprava rozpočtu.

nevýhody:

  • chladenie vzduchom a olejom;
  • nie najkvalitnejšia guma.

Yamaha YBR-125

Výrobca: Yamaha (Japonsko).

Hmotnosť (plne naložená) - 125 kg.

Priemerná cena je 200 000 rubľov.

Malý bicykel ázijskej výroby. Je stelesnením základných princípov Yamahy - odolnosť, nenáročnosť, spoľahlivosť. Bude to vynikajúca voľba pre tých, ktorí sa pripravujú na prvé kroky do sveta motocyklov. Dizajn je vybavený štvortaktným motorom so zdvihovým objemom 124 cm3... Aj pri zohľadnení malého objemu sa 10-koňový motor môže pochváliť dobrou trakciou, ktorá mu umožní zrýchliť na 120 km za hodinu. K dispozícii je priestranné sedadlo, do ktorého sa pohodlne zmestia dvaja cestujúci. Klasický dizajn dopĺňajú veľké 18-palcové kolesá. Palivová nádrž má objem 13 litrov.

Yamaha YBR-125

výhody:

  • vlajkový model;
  • nápadný vzhľad;
  • schopnosť zvoliť farebnú schému;
  • s elektrickým štartérom;
  • s funkciou nastavenia pruženia;
  • výkonný motor s vysokou životnosťou;
  • hydraulické brzdy predných kotúčov;
  • nízka úroveň vibrácií;
  • ekonomická spotreba paliva.

nevýhody:

  • chladiaci systém - vzduch.

MINSK TRX-300i

Výrobca: MINSK (Bielorusko).

Hmotnosť - 155 kg.

Priemerná cena je 300 000 rubľov.

Séria, do ktorej TRX-300i patrí, je známa aktualizovanou funkčnosťou klasických cestných zariadení. Tento enduro bicykel však vyčnieva z radu. Je doslova stvorený na diaľkové cestovanie po diaľniciach a jeho praktickosť a spoľahlivosť už ocenili účastníci niekoľkých významných motocyklových pretekov. Pohodlné sedlo s drážkami pod kolenami pre predĺžený čas jazdy. Motor je štvortaktný, 250 cm3 a 26 koní. Prívod paliva - vstrekovanie. Spotreba paliva je nízka, asi 4 litre na 100 km. Brzdenie je poháňané hydraulicky, rovnako ako predné a zadné kotúčové brzdy.

MINSK TRX-300i

výhody:

  • s elektrickým štartérom;
  • s elektronickým (CDI) zapaľovaním;
  • s teleskopickou vidlicou;
  • tri batožinové kufre;
  • LED optika;
  • informačný panel;
  • pohodlné umiestnenie stupačiek;
  • pohodlný volant;
  • štýlový dizajn.

nevýhody:

  • mechanický prevod;
  • ťažkosti pri výmene dielov;
  • nie najlepsi palivovy filter.

Kawasaki Ninja 250-SL

Výrobca: Kawasaki (japonsky).

Hmotnosť (plne naložená) - 152 kg.

Priemerná cena - 350 000 rubľov.

Športový bicykel od japonského výrobcu, ktorý sa už stal legendárnym. Umožní vám to nielen ľahko prekonávať mestské prekážky, ale aj naplno si vyskúšať jazdu po poľných cestách. Možnosti prepravy na diaľnici môžete zažiť naplno. Je vybavená 11-litrovou palivovou nádržou a jednovalcovým motorom so zdvihovým objemom 249 metrov kubických. Spolu s 28 hp. "Ninja" je schopný rýchlo akcelerovať - ​​až 100 km za 6 sekúnd.Predné kotúčové brzdy v kombinácii so zadnými okvetnými brzdami sa neprehrievajú ani pri častom brzdení, čo je pri jazde v preplnenej mestskej premávke veľmi dôležité. Hladká jazda, vynikajúca manévrovateľnosť, vynikajúca ovládateľnosť a vylepšené hnacie ústrojenstvo - to všetko odlišuje jednotku od ostatných bicyklov.

Kawasaki Ninja 250-SL

výhody:

  • jasná firemná identita;
  • športové fit;
  • vysoká svetlá výška;
  • dobré schopnosti motora;
  • vysokokvalitný brzdový systém;
  • ľahký, ale odolný rám;
  • digitálny prístrojový panel;
  • kvapalinou chladené;
  • stabilný.

nevýhody:

  • náklady;
  • prenosy sú krátke.

KTM 390-DUKE

Výrobca: KTM (Rakúsko).

Hmotnosť (bez paliva) - 149 kg.

Priemerná cena je 400 000 rubľov.

Rakúsky výrobca KTM má vo svojej zostave veľa dobrých modelov, ale 390-DUKE má jedny z najlepších výkonov. Model patrí k druhej generácii a svojmu majiteľovi dopraje skutočné potešenie z pohybu - či už v mestskej džungli, alebo na kľukatých poľných cestách. Prvá vec, ktorú si treba uvedomiť, je vynikajúca ovládateľnosť a ľahkosť. Po druhé, pracovný objem jednovalcového štvortaktného motora dosahuje 373 metrov kubických. Výkon motora - 44 koní. Objem palivovej nádrže je 13 litrov.

KTM 390-DUKE

výhody:

  • kvapalinou chladené;
  • s elektrickým štartérom;
  • s elektronickým vstrekovaním paliva;
  • oceľový rám;
  • pohodlný volant;
  • multifunkčná palubná doska;
  • spoľahlivý brzdový systém;
  • bočný výfukový systém;
  • citlivé riadenie;
  • svetlý dizajn.

nevýhody:

  • algoritmus ABS nie je úplne vyvinutý.

Royal Enfield Continental-GT

Výrobca: Royal Enfield (India).

Hmotnosť - 184 kg.

Priemerná cena je 500 000 rubľov.

Model univerzálneho typu, ktorý je vhodný do mesta aj na diaľnicu. Pohodlná poloha volantu a klasická poloha pri riadení vám umožňujú zostať dlho v pohybe. Ľahký dizajn a malé rozmery poskytujú ľahké manévrovanie. A dva tlmiče pomáhajú prekonať nerovnosti. Zdvihový objem štvortaktného motora s 1 valcom je 499 metrov kubických s výkonom 29,1 hp. Objem palivovej nádrže je 13,5 litra. Maximálna rýchlosť je 195 km za hodinu.

Royal Enfield Continental-GT

výhody:

  • oceľový rám;
  • vysoko kvalitné tlmiče;
  • teleskopická vidlica s mäkkým chodom;
  • hybridný štartovací systém;
  • efektívna silueta.

nevýhody:

  • sedadlo pojme iba jedného cestujúceho;
  • systém chladenia vzduchom.

Triumf na ulici dvojča

Výrobca: Triumph (Veľká Británia).

Hmotnosť - 198 kg.

Priemerná cena je 800 000 rubľov.

Moderný motocykel série Bonneville, ktorý vyniká chladnou náladou, vynikajúcim vzhľadom a pôsobivým zvukom. Osloví aj tých najnáročnejších jazdcov - nízke sedadlo, pohodlné nosenie a vlastnosti, ktoré zabezpečia jazdnú stabilitu na akejkoľvek ceste. Napriek značnej hmotnosti je bicykel ovládateľný a bude dobrým prvým transportom pre začínajúceho motocyklistu. Výkon dvojvalcového motora s pracovným objemom 900 kubických metrov je 55 k. Objem palivovej nádrže je 12 litrov s prietokom 0,045 litra na 100 km.

Triumf na ulici dvojča

výhody:

  • overená ergonómia;
  • vynikajúci podvozok;
  • prehľadné a intuitívne ovládanie;
  • teleskopické odpruženie;
  • kvapalinou chladené;
  • s dvoma tlmičmi;
  • ekonomický motor;
  • dostatok príležitostí na naladenie.

nevýhody:

  • náklady;
  • ťažko kúpiť v Rusku.

Honda CRF1000L Africa Twin

Výrobca: Honda (Japonsko).

Hmotnosť (plne vybavená) - 230 kg.

Priemerná cena je 900 000 rubľov.

Model druhej generácie, ktorý spôsobil značnú rezonanciu medzi fanúšikmi pôvodnej verzie. Ale tento bicykel si zaslúži pozornosť kvôli svojim dobrým technickým parametrom. 95 hp motor s dvoma valcami má pracovný objem 1 000 metrov kubických. Do palivovej nádrže sa zmestí 18,8 litra benzínu, a preto môže motocykel prejsť 400 km bez tankovania.Vďaka svojim kompaktným rozmerom a ovládateľnosti je vozidlo ideálne pre mestské cesty, zatiaľ čo jeho terénne vlastnosti sú tiež vysoké. Turisti si ju obľúbia kvôli vysokému cestovnému pohodliu a bezpečnosti, ktoré poskytuje automatická prevodovka. Systém ABS je navrhnutý tak, aby bolo možné prispôsobiť prepravné schopnosti konkrétnym cestným podmienkam. Model je uvedený v troch farbách.

Honda CRF1000L Africa Twin

výhody:

  • ľahký, ale odolný rám;
  • jasné riadenie;
  • tri úrovne ovládania HSTC a ABS;
  • dva spôsoby upevnenia sedadla;
  • zlepšený aerodynamický výkon;
  • kompetentné usporiadanie hlavných prvkov.

nevýhody:

  • úzke kreslo.

BMW R NineT-Racer

Výrobca: BMW (Nemecko).

Hmotnosť (plne naložená) - 220 kg.

Priemerná cena - 1 000 000 rubľov.

Model motorky zo 70. rokov európskej výroby, ktorého výkon je kombináciou dlhoročnej tradície BMW a moderných mestských prvkov. Schopný dosiahnuť rýchlosť nad 200 km / h. Pracovný objem dvojvalcového motora typu boxer pre 110 „koní“ je 1170 metrov kubických, čo znamená, že je možné realizovať všetku silu bicykla na diaľnici, ale bude to na ňom v meste celkom pohodlné. Športová poloha pri riadení prispieva k najdynamickejšiemu pohybu vrátane zákrut. Spotreba paliva je 5,3 litra na 100 kilometrov pri zachovaní rýchlosti 90 km / h. Objem palivovej nádrže je 17 litrov.

BMW R NineT-Racer

výhody:

  • s teleskopickou vidlicou;
  • liate bezdušové kolesá;
  • výkonný motor;
  • štýlový dizajn;
  • dvojitá palubná doska;
  • vynikajúca ergonómia;
  • vysoko kvalitné materiály.

nevýhody:

  • vzduchom chladený olejom;
  • vysoká cena;
  • drahá služba.

Ako si vybrať motorku

Výber motocykla vo veľkej miere závisí od preferencií, zručností a schopností majiteľa, ako aj od jeho individuálnych požiadaviek. Existujú však určité priemerné požiadavky. A čo je najlepšie, bicykel, ktorý plánujete použiť na verejných komunikáciách, sa k nim hodí. Pomôže to nielen vyhnúť sa chybám pri výbere, ale aj zabrániť nehodám:

  • zvýšená manévrovateľnosť - je to dôležité na frekventovaných mestských komunikáciách a cestách verejnej dopravy;
  • výkon motora - je lepšie, aby indikátor výkonu nepresahoval 40 litrov. To vám umožní udržiavať optimálnu rýchlosť a nestratiť manévrovateľnosť;
  • objem motora - objem 150-200 kubických metrov bude stačiť;
  • rýchlosť - vzhľadom na preťaženie spojené s veľkými mestami sú vhodné ukazovatele maximálnej rýchlosti 150 km / h;
  • motor - štvortaktný motor vám umožní pohodlne používať vozidlo nielen v meste, ale aj mimo neho;
  • veľkosť - optimálne rozmery pre mestský motocykel - do 120 kg.

Pokiaľ máte skúsenosti s používaním motocyklov popísaných v hodnotení, alebo zaujímavejším modelom, povedzte nám o tom v komentároch.

NECHAJTE RECENZIU

Prosím, vložte svoj komentár!
Sem zadajte svoje meno