🚗Najlepšie materiály na odhlučnenie automobilov do roku 2020

0

Aby auto svojmu novému majiteľovi poskytlo maximálnu radosť, musí byť všetko perfektné. To je možné za predpokladu, že nákup je esteticky príjemný, pohyb je pohodlný a nie je hluk. Ak počas cesty v kabíne zreteľne počujete zvuky vydávané plastovými časťami a hlavnými komponentmi automobilu, existuje dôvod na spustenie alarmu. Majitelia elitných značiek sú zbavení takýchto problémov. Lacné značky obetovali kvalitu zvukovej izolácie, aby znížili náklady, a tak presunuli tento problém na plecia budúcich vodičov. Výsledkom je salón plný rôznych druhov zvukov.

V takom prípade je potrebné myslieť na samostatnú implementáciu komplexných opatrení na zlepšenie parametra. Internetové obchody ponúkajú širokú škálu rôznych materiálov, ktoré si s touto úlohou poradia. Každý z nich má svoje vlastné nuansy a vlastnosti použitia. Bez ohľadu na to, ako bude práca vykonaná (kvalifikovaným odborníkom alebo nezávisle), je potrebné pochopiť typ materiálu.

ocakavane vysledky

Pred pokračovaním v úlohe je potrebné problém krok za krokom preštudovať a vypracovať opatrenia na jeho odstránenie. Zvuková izolácia je nákladný proces a nerád by som po ňom zistil, že to, čo som chcel, nebolo dosiahnuté. Prvým krokom je pochopenie podstaty problému. prideliť:

  • Štrukturálny hluk. Dôvod vzhľadu spočíva v silných vibráciách pohonnej jednotky, mechanizmu, prevodovky a podvozku. V takom prípade sa závesné prvky, ktoré sa prenášajú na telá a podlahu, stávajú vodičmi.
  • Externé. Zdroje - motor a prevodovka, hluk vstupuje do interiéru vozidla vzduchom. Okrem toho sú príčinou pneumatiky, tesnenie dverí a výfuk. Veľa závisí od kvality spracovania vyššie uvedených uzlov.

Na dosiahnutie požadovaného ticha ponúkajú výrobcovia širokú škálu produktov v rôznych smeroch. Výber materiálu určuje zdroj najväčšieho nepohodlia.

Existuje nejaká výhoda

  1. Zvyšuje sa bezpečnosť pohybu. Nadmerný zvuk, ktorý dlho ovplyvňuje človeka, negatívne ovplyvňuje nervový systém. Vodič, ktorý je dlho v kabíne, naplnený rôznymi druhmi cudzích zvukov (škrípanie karosérie a plastov, hučanie z okolo idúcich automobilov atď.), Je rozptýlený od cesty a môže sa dostať k dopravnej nehode. Skúsený majiteľ, ktorý prešiel najazdených viac ako tucet tisíc kilometrov, nebude počuť výsledný poruchový stav (klepanie na vzperách tlmiča, opotrebované podložky). Omeškania pri riešení problému situáciu ešte zhoršia.
  2. Comfort. Zníženie hluku má pozitívny vplyv na pohodu osôb v kabíne. Vodič si jazdu užíva. Vykonávanie práce vám umožní získať celý rad pozitívnych emócií z nainštalovaného zvukového systému a subwoofera.
  3. Iné benefity. Použité materiály chránia telo pred koróziou. Takéto auto vydrží dlhšie bez vykonania opravy karosérie.V chladnej zime bude materiál udržiavať interiér v teple a v lete zase klimatizáciu.

Čo sa stane

Pri výbere materiálu je potrebné vziať do úvahy ich rozmanitosť a vykonávané úlohy. Maximálne výsledky je možné dosiahnuť kombináciou niekoľkých rôznych smerov.

  • Pohlcovače zvuku.

Najobľúbenejší typ izolácie. Znižujú hladinu hluku z vozovky a prvkov vozidla. Materiál pohlcuje rôzne zvuky. Prémiový náter tlmí až 95% vonkajšieho hluku. Mnoho motoristov robí chybu, že ho používa samostatne. Maximálny efekt je možný iba pri kombinácii viacerých druhov materiálov. Základom môžu byť výrobky z prírodných alebo syntetických vlákien, plynom plnené plastové materiály. Tlmiče prvého typu používa výrobca vozidla. Všeobecne sa uznáva, že majú najväčšiu účinnosť, ale vďaka absorpcii vlhkosti sa rýchlo stávajú nepoužiteľnými. Plastový materiál takéto problémy nemá.

  • Tlmiče vibrácií.

Pri jazde vytvára väčšina prvkov karosérie vibrácie a hluk. Hlavnou úlohou tlmiča vibrácií je tlmenie amplitúdy vibrácií mechanických jednotiek. Zvuk vzniká v prvkoch v dôsledku nárazu na povrch a jeho následnej transformácie na vibrácie. Na ich splatenie použite viskózny materiál na báze bitúmenu a tmelu, na vrchu pokrytý fóliou. Elastická časť sa obtiera o fóliu a vďaka tomu sa mechanická energia premieňa na teplo. Lepiaca základňa poskytuje bezpečné pripevnenie k telu. Hlavnou charakteristikou, ktorú je potrebné zohľadniť, je mechanický modul pružnosti. Okrem toho je dôležitý faktor mechanickej straty. Jeho veľkosť ovplyvňuje hmotnosť, veľkosť a absorpčnú účinnosť.

  • Antiskrip.

Hustá hmota s lepkavým zložením nižšie. S jeho pomocou sú uzavreté minimálne medzery v spojoch potrubí. Prípady výmeny za izolátory mäkkého hluku a dokonca aj za bežnú penovú gumu, izoláciu okien, plastelínu a iné podobné riešenia nie sú nezvyčajné. Kvalitný protišmykový pás je odolný, odolný proti oderu, toleruje negatívne vplyvy prostredia a je vhodný na použitie. Posledná uvedená kvalita je obzvlášť dôležitá, pretože sa používa na ťažko dostupných miestach.

  • Tekutá izolácia.

Používa sa hlavne na miestach, kde je nemožné použitie plechu. Spravidla vonku je to kvôli negatívnym dopadom na životné prostredie. Existujú dve veľké skupiny výrobkov: aerosól a ropa. Na ich aplikáciu použite štetec alebo špachtľu. Táto skupina je odolná voči teplotným výkyvom, silným chemickým a fyzikálnym vplyvom.

Je potrebné všetky časti spracovať

  1. Hood. Pod ním je hlavný zdroj všetkých problémov, ktoré môžu cestujúcim a vodičovi výrazne pokaziť zážitok z cesty. Pri práci je potrebné pamätať na to, že nie je možné úplne eliminovať hluk motora. Hlavnou úlohou je znížiť jeho hladinu na maximum a izolovať ju, keď nastane chladné počasie. Pri výbere izolátora pre kapotu je potrebné venovať osobitnú pozornosť hmotnosti. V opačnom prípade sa tlmiče nárazov stanú nepoužiteľnými v krátkom čase. Dôležitým faktorom je neprítomnosť alebo prítomnosť izolátora hluku nainštalovaného vo výrobe. V prípade neprítomnosti sa uprednostňujú izolátory s hrúbkou najmenej 15 mm.
  2. Dvere. Prvok s najväčšou plochou, hlavný zdroj hluku. Vyrobené z tenkého kovu a s nízkou izoláciou. Prakticky nie sú zvukovou prekážkou. Maximálna možná plocha vo vnútri je pokrytá izolátorom hluku. Prvky sú ošetrené antiscriptom, aby sa eliminovali akékoľvek zvuky.
  3. Strecha. Účelom práce je zabrániť majiteľovi v zrážke s ním v daždi a vylúčiť rozruch pri jazde vysokou rýchlosťou. Aby ste sa vyhli posunutiu ťažiska, použite ľahký izolátor. Po inštalácii by sa mal obloženie stropu bez problémov vrátiť do pôvodnej polohy.
  4. Floor. Vibrácie pruženia, kamene dopadajúce na dno, toto a mnoho ďalších vecí spôsobuje hluk.Na to sa odporúča použiť dve vrstvy tenkého tlmiča vibrácií.
  5. Kmeň. Eliminuje zvuky vychádzajúce zo zadnej časti vozidla (hučanie pri akcelerácii, nárazy do skál, konárov, pohyb prepravovaného nákladu atď.) A zlepšuje akustiku. Povrch je pokrytý najskôr izolátorom vibrácií a potom protišmykom.
  6. Podbehy kolies. Mnoho motoristov nie je zaslúžene zbavený pozornosti. Počas jazdy prenášajú vibrácie z kolies na celé telo. Pri práci je potrebné odstrániť stojace podbehy kolies a po komplexnom vyčistení nečistôt namontovať tlmič vibrácií a ošetriť ho štrkom.

Ako si vybrať

Aby ste dosiahli čo najefektívnejší výsledok, je potrebné zvoliť správny materiál. Z tohto dôvodu sa berie do úvahy niekoľko faktorov:

  • Špecifická hmotnosť. Tlmenie vibrácií sa dosahuje pružnosťou a konštrukciou vlákien. Vysoká účinnosť nie je možná, ak je zakúpený materiál príliš ľahký. Všeobecne sa uznáva, že hrúbka zosilňovača vibrácií z vystuženého hliníka je najmenej 1 mm. Zvýšenie tohto parametra umožňuje zvýšenie efektívnosti, zároveň sa však zvýšia náklady na inštaláciu a nákup.
  • Faktor mechanickej straty (LF). Jeho výkon sa pohybuje od 10 do 50%. Čím vyššia je hodnota, tým lepšie. Flexibilita. Ovplyvňuje hustotu a kvalitu priľnavosti k povrchu.
  • Život. Aby ste to určili, musíte si preštudovať záruku a všetky dostupné informácie od skúsenejších motoristov.
  • Odolnosť proti mechanickému namáhaniu. Vysoko kvalitná zvuková izolácia si zachováva svoj tvar a kvalitu po celú dobu životnosti. Je to spôsobené tým, že na miestach, kde je namontovaný, je mechanická deformácia takmer nemožná.
  • Hrúbka. Určené podľa typu a miesta použitia.
  • Tmel. Ak je nekvalitný, nastanú problémy pri valcovaní izolačnej vrstvy. Vytlačí sa. Navyše dobre nepriľne a pri vysokých teplotách vyteká z plechu.
  • Priľnavosť. Množstvo úsilia vynaloženého na vysoko kvalitné priľnutie k ošetrenému povrchu. Odporúčaná hodnota je 5 6 Newtonov na štvorcový centimeter. Mnoho bezohľadných výrobcov označuje v pokynoch niekoľkonásobne vyššiu hodnotu. Spravidla ide o štandardný marketingový ťah.
  • Fólie. Jeho hrúbka by mala byť taká, aby bolo nemožné ho roztrhnúť rukami. V opačnom prípade nastanú počas valenia problémy.
  • Jednoduchá inštalácia. Ide o to, ako konkrétne sú potrebné nástroje na vykonanie práce. Závisí to od toho, či je možná samoinštalácia.

Najlepšie materiály na zvukovú izoláciu automobilov pre rok 2020

Biplast Premium 15 A

Tlmič hluku Prémiová trieda od známej spoločnosti Standard Plast. Vajcová štruktúra prednej strany rozptyľuje zvukové vlny, keď je namontovaná otvorená. Ak sa použil uzavretý typ, materiál pôsobí ako mäkké tesnenie a tlmenie vibrácií pre plastové prvky karosérie. Film Lavsan vylučuje vnikanie vlhkosti. Inštalácia sa vykonáva na očistené suché plastové prvky a kovové povrchy s polomerom zakrivenia do 100 mm.

Biplast Premium 15 A

výhody:

  • je povolené použitie v rozmedzí teplôt od - 40 do + 90 ° C;
  • vysoká úroveň pružnosti materiálu;
  • nepoškodzuje zdravie;
  • vysoká miera adhézie;
  • schopný stlačiť až 1 mm.

nevýhody:

  • 10 listov v balení je príliš veľa, väčšina používateľov potrebuje na úplné spracovanie 5 listov.

StP Madeleine H (1,0 x 1,75)

Štýlový čierny materiál s hrúbkou 1,5 mm sa používa na obloženie priestoru pre cestujúcich, kufrov a ako ochrana proti poškriabaniu. Jedná sa o dekoratívnu látku na lepivom základe, ktorá je chránená odnímateľnou vložkou. Povolené na použitie v teplotnom rozmedzí od -40 do +60 stupňov.

StP Madeleine H (1,0 x 1,75)

výhody:

  • 2 vrstvy;
  • je povolené ho používať ako tesnenie vzduchových potrubí, krytín a elektroinštalácie;
  • absolútne neškodné pre ľudské zdravie;
  • nehorí;
  • pevnosť 3 N / m;
  • samolepiaci materiál.

nevýhody:

  • pri trení sa tkanina otvára;
  • pri eliminácii materiálu, ktorý sa stal nepoužiteľným, sú možné ťažkosti.

Vibroplastové zlato

Nové kolo vývoja predchodcu M2. V porovnaní s ním získal lepšie fyzikálne a mechanické vlastnosti. Vibroplast je reliéfna hliníková fólia s lepivou polymérovou vrstvou a antiadhéznou ochranou. Vďaka vylepšenému reliéfu nebude montáž na akýkoľvek typ povrchu spôsobovať problémy. Na inštaláciu nie je potrebné ďalšie vykurovanie.

Vibroplastové zlato

výhody:

  • samolepiaci materiál;
  • odoláva krátkodobému vystaveniu teplotám do + 190 ° C;
  • rozsah prevádzkových teplôt od -45 do + 100 ° C;
  • neabsorbuje vlhkosť;
  • nerozkladá sa.

nevýhody:

  • nadhodnotený KMP;
  • vysoká cena;
  • na listoch nie je žiadna značka.

STP NoiseLIQUIDator

Dvojzložková kvapalinová zvuková izolácia s antikoróznymi vlastnosťami. Je distribuovaný v súbore dvoch prvkov, každý z nich je hermeticky uzavretý. Zmes obsahuje tekutý základ a tužidlo. Hlavnou oblasťou použitia je spodok vozidla, podbehy kolies a bočné prahy. Tmel vytvára dodatočnú ochranu pred mechanickým poškodením a zvýšeným namáhaním. Hlavnou vlastnosťou je, že pre aplikáciu nemusíte interiér rozoberať.

STP NoiseLIQUIDator

výhody:

  • inštalácia je k dispozícii začiatočníkovi;
  • vibračná aktivita je znížená o 40%;
  • rozsah prevádzkových teplôt od -30 do + 100 ° C;
  • vyschne do 24 hodín;
  • vytvrdzuje do 24 hodín.

nevýhody:

  • vysoká cena;
  • zdraviu škodlivé. Nanášajte iba pomocou ochranných rukavíc, okuliarov a respirátora;
  • neodpúšťa chyby. Prakticky nezmyje oblečenie a iné typy povrchov.

Violon VEL 25

Univerzálny materiál pohlcujúci zvuk domácej výroby. Je založená na špeciálnej značke z penovej gumy. Má silikónový ochranný film a lepiacu základňu pre ľahké pripevnenie. Odolný voči znečisteniu. Eliminuje škrípanie kontaktných častí, utesňuje a utesňuje kĺby a švy.

Violon VEL 2

výhody:

  • viskózny elastický materiál;
  • nehnije;
  • hladina absorpcie zvuku 60%;
  • nemá vôňu.

nevýhody:

  • lepiaca základňa nie je vodotesná.

Alumast Beta SGM 4 mm

Klasika pozostávajúca z prednej ochrannej vrstvy potiahnutej fóliou a polymérového tmelu. Odporúča sa na použitie na podlahu a kufor. Inštalácia na akýkoľvek povrch nie je zložitá. Používa sa na izoláciu vibrácií a hluku.

Alumast Beta SGM 4 mm

výhody:

  • KMP 0,41;
  • odoláva teplotám od - 40 do 120 ° C;
  • vysoká miera adhézie ku kovu 8 N na cm2;
  • vyrobené v Rusku;
  • vylepšená klasická receptúra ​​mastichy, ktorá je spotrebiteľovi známa od roku 2012.

nevýhody:

  • nízka miera tepelnej izolácie, výrobok sa sám umiestni ako tepelný izolátor;
  • nemožnosť použitia v blízkosti vysoko vyhrievaných prvkov.

Shumoff Joker

Rada tlmičov vibrácií známej značky dvíha latku kvality do nových predtým nedosiahnuteľných výšok. To bolo možné vďaka zavedeniu minerálnych zložiek obsahujúcich uhlík do tmelu. Zvýšili jeho súdržnú pevnosť. Obliečky sú vyrobené v klasickej čiernej farbe. Na fóliový podklad bol umiestnený štýlový vzor. Hrúbka je iba 2mm. Spotrebiteľ zároveň dostane výrobok s najlepším výkonom pri znižovaní hluku a vibrácií.

Shumoff Joker

výhody:

  • pred natieraním nie je potrebná žiadna ďalšia povrchová úprava;
  • odoláva teplotám do 140 ° C;
  • inštalácia bez stavebného sušiča vlasov je možná;
  • zvyšuje tuhosť tela;
  • vysoká miera adhézie k oceli a hliníku.

nevýhody:

  • vysoká priľnavosť vyžaduje pri práci presnosť, pretože pri oddeľovaní je možné súdržné zničenie povrchu.

Shumoff P8V

Vyrobené na báze polyetylénovej peny, má štruktúru uzavretých buniek. Aplikuje sa na ňu lepivá vrstva. Je chránený špeciálnym náterom s logom spoločnosti. Podľa princípu činnosti výrobok pripomína okennú jednotku s dvojitým zasklením. Vďaka vzduchovej náplni sa bezchybne vyrovná so zadržaním hluku a tepla. Tmavošedá farba ladí s celkovým farebným konceptom vo vozidle.

Shumoff P8V

výhody:

  • tepelná vodivosť je prakticky nulová;
  • vodotesná lepiaca vrstva;
  • elastická, inštalácia na konštrukcie v tvare písmena U je povolená;
  • pravítko na antiadhéznej vrstve zjednodušuje rezanie materiálu počas práce;
  • bez zápachu;
  • veľkosti listov umožňujú prácu v stiesnených priestoroch;
  • si zachováva svoje kvality po celú dobu životnosti vozidla.

nevýhody:

  • vysoká cena.

Výber materiálu, vďaka ktorému bude váš pobyt v aute pohodlnejší a tichší, je rozmanitý. Pri eliminácii hluku je dôležité nepreháňať to, pretože zvuky motora a ostatných komponentov budú slúžiť ako indikátor signalizujúci blížiace sa zlyhanie. hluková izolácia uvedená v hornej časti úspešne zvláda túto úlohu. Poslednou voľbou je, ale odporúča sa vykonať na základe dôkladného preštudovania a analýzy recenzií výrobkov.

NECHAJTE RECENZIU

Prosím, vložte svoj komentár!
Sem zadajte svoje meno