Bahan tambahan enjin terbaik untuk tahun 2020

Enjin kereta, walaupun merupakan unit yang sempurna, boleh haus, seperti komponen dan elemen lain dari kereta. Namun, jika majoriti syarikat asing berusaha untuk meminimumkan keausan dan meningkatkan ciri teknikalnya, serta untuk mengurangkan pelepasan bahan berbahaya, maka syarikat Rusia telah memilih jalan pengembangan yang berbeza. Pemilik kenderaan domestik secara bebas memperpanjang jangka hayat enjin, kerana ini cukup untuk memperhatikan "kebersihan automotif".

Dan untuk mempermudah memilih produk, para penyunting laman web "bestx.htgetrid.com/ms/" telah menyediakan untuk anda penarafan bahan tambahan enjin terbaik untuk tahun 2020.

Pelantikan

Bahan tambahan adalah agen yang dituangkan ke dalam mesin melalui bahan bakar atau pelincir. Tindakan ini membolehkan bahagian-bahagian utama bertahan lebih lama daripada masa yang ditentukan. Hari ini anda boleh menemui beratus-ratus jenis bahan tambahan yang boleh universal dan hanya sesuai untuk model tertentu. Pekerja perkhidmatan kereta mengesyorkan membeli agen anti-asap atau pembersih, tetapi bahan tambahan anti-pakai dan regeneratif juga sesuai.

Sebilangan besar bahan tambahan mengurangkan kos bahan bakar dan mengembalikan operasi normal dan meningkatkan daya ke nilai kilang. Penting untuk difahami bahawa bahan tambahan dikelaskan mengikut cara penggunaannya.

Apabila seseorang menggunakan bahan tambahan dalam petrol atau diesel, ia membantu mengurangkan kos bahan bakar. Oleh kerana komposisi mengandungi komponen yang menyumbang kepada peningkatan indeks oktana dan menghilangkan kelebihan kondensat, kinerjanya meningkat. Bahan tambahan memasuki ruang pembakaran dan membersihkan bahagian dalam, yang memperpanjang umur kenderaan.

Untuk memulihkan sepenuhnya operasi yang betul, bahan tambahan dituangkan bersama dengan minyak mesin. Bahan aktif dalam komposisi membantu menghilangkan deposit karbon terkumpul, resin dan bahan cemar lain. Bahan tambahan membantu mengurangkan geseran antara unsur yang bersentuhan. Ini memberi kesan positif pada ketahanan dan meningkatkan daya tahan terhadap pemakaian, dan enjin mula berjalan seperti baru.

Pengilang aditif mengesyorkan menambahkan bahan ke dalam mesin untuk mengelakkan gosok bahagian pada kenderaan baru atau terpakai. Unsur-unsur yang terkandung dalam cecair mengembalikan lapisan pelindung pada elemen yang sudah usang. Tindakan ini dapat memanjangkan jangka hayat piston dan silinder.

Varieti

Bahan tambahan pengurangan dibuat dari pelbagai komponen yang meningkatkan prestasi enjin pembakaran dalaman. Terdapat tiga kategori aditif secara keseluruhan. Beberapa boleh berguna untuk satu kereta, sementara yang lain akan memastikan kebolehpercayaan yang lain.

1. Pelapisan logam. Apabila bahan sedemikian menembusi kawasan geseran, lapisan pelindung baru terbentuk. Ia membantu mencegah ubah bentuk, yang sering terbentuk pada lapisan logam, dan meningkatkan keausan bahagian bergerak - omboh dan galas poros engkol.
2. Mineral. Komposisi cecair ini mengandungi komponen yang memastikan pemulihan elemen sinter yang terdapat di bahagian enjin, dan juga bahagian keluli yang sedikit menggilap.
3. Poliester.Bahan tambahan berdasarkan ini membantu membersihkan dan membuang simpanan karbon dan bahan cemar lain yang menghalang operasi bahagian enjin yang stabil. Oleh kerana kawasan penggunaannya kecil, bahan-bahan tersebut jarang berlaku di kalangan pemilik kereta.

Bagaimana bahan tambahan berfungsi

Bahan tambahan memberikan enjin dengan perlindungan tambahan, yang meningkatkan kinerjanya. Apabila cecair mengisi minyak kereta, kristal cair terbentuk yang merangkumi unsur-unsur yang disinter. Sebaik sahaja motor memasuki keadaan operasi (kenaikan suhu dan mampatan), bahan tambahan mula berfungsi sebagai elemen ikatan, yang mencegah terjadinya lubang, penonjolan dan mikrokrak. Bahagian luar elemen dilindungi oleh bahan tambahan. Walau bagaimanapun, zarah-zarah ini menembusi kedalaman 200 mikron. Ini disebabkan oleh fakta bahawa sebahagian besar bahan yang dihasilkan mengandungi komponen nikel, platinum dan kobalt.

Minyak dan bahan tambahan

Setiap pemandu tahu peraturan bahawa minyak kenderaan kilang tidak digalakkan dicampur dengan bahan lain. Oleh kerana ia sudah mengandungi banyak bahan tambahan yang berguna, dan bekerja dengan komponen lain dapat mempengaruhi operasi enjin pembakaran dalaman secara negatif, kerana komposisi pelincir akan berubah. Pekerja syarikat kereta mendakwa bahawa semua bahan berbeza antara satu sama lain, yang menyebabkan enjin tidak berfungsi.

Masalah utama ialah minyak kereta adalah bahan tambahan enjin. Yang mempunyai prestasi yang serupa dengan makanan tambahan khas yang dijual. Sudah tentu, tidak semua pengeluar bahan ini akan mendedahkan maklumat tersebut. Di samping itu, ada yang meletakkan produk mereka sebagai produk seimbang yang sesuai untuk bekerjasama dengan cecair kilang.

Adakah terdapat faedah dari bahan tambahan

Walaupun terdapat pertentangan antara pemaju kenderaan dan pengeluar bahan tambahan, kebanyakan pengguna kenderaan lebih suka yang terakhir. Beberapa pemilik yang telah menguji bahan tambahan pada kereta mereka mungkin mengatakan bahawa bahan tersebut telah mengurangkan keausan pada bahagian utama dan meningkatkan prestasi ICE. Petunjuk kuasa meningkat sebanyak 12%, dan mampatan meningkat dari 8 hingga 12 kgf. Walaupun ini jauh dari ideal, pasti ada manfaat dari zat ini. Anda boleh membelinya, perkara utama adalah memilih pengeluar yang betul supaya motor tidak merasa tidak selesa.

Pilihan yang tepat

Perkara pertama yang perlu dilakukan semasa memilih bahan tambahan adalah berunding dengan pekerja perkhidmatan kereta. Dia akan dengan cepat menentukan campuran yang diperlukan yang sesuai untuk jenis mesin pembakaran dalaman tertentu. Sekiranya seseorang memutuskan untuk melakukan pencarian secara bebas, maka perkara utama di sini adalah untuk memahami bahawa bahan murah tidak akan dapat memberi motor perlindungan yang diperlukan, yang kemudiannya akan memberi kesan negatif kepada keseluruhan operasi. Pilihan yang sesuai berkisar antara anggaran sederhana hingga tinggi. Produk sedemikian akan memberikan kebolehpercayaan, keselamatan dan meningkatkan daya tahan. Walaupun bahan tambahan yang berkualiti rendah akan melanggar integriti kerja, yang akan menyebabkan biaya tambahan.

Sekiranya carian bebas bukan pilihan terbaik bagi pemiliknya, maka anda boleh melihat dalam manual operasi, akan ditunjukkan semua pengeluar bahan tambahan yang akan berinteraksi secara positif dengan motor jenis ini. Lebih baik membayar lebih tinggi untuk kualiti sekali, daripada menangguhkannya nanti untuk kerja pembaikan.

Penarafan bahan tambahan enjin terbaik

VMPAUTO Resurs Universal

Produk enjin berkualiti yang akan mengurangkan penggunaan dan getaran minyak dan bahan bakar. Direka untuk digunakan dengan minyak enjin. Sebelum digunakan, disarankan untuk menukar penapis agar kecekapannya lebih tinggi. Seterusnya, anda perlu memanaskan kereta ke suhu operasi dan mematikan enjin. Goncangkan isi botol selama 20 saat dan tuangkan ke leher minyak. Hidupkan kenderaan dan biarkan selama 15 minit. Bahan ini akan memanjangkan jangka hayat enjin pembakaran dalaman dan memastikan kebolehpercayaan.

Dijual dengan harga 380 rubel.

Kelebihan:

Kekurangan:

Suprotec Active Plus

Komposisi yang sangat baik yang membantu mengembalikan prestasi motor normal. Di samping itu, bahan ini mengurangkan keausan dan meningkatkan perlindungan bahagian. Komponennya sesuai digunakan dalam enjin pembakaran dalaman petrol dengan jarak tempuh lebih dari 50 ribu kilometer. Sesuai untuk digunakan dalam reka bentuk apa pun, bahkan yang turbocharged.

Dari segi positif, zat tersebut tidak bertindak balas dengan minyak enjin, yang menghalang perubahan komposisi dan tidak mempengaruhi operasi enjin.

Kos purata ialah 1,660 rubel.

Kelebihan:

Kekurangan:

FENOM FN437

Produk ini bertujuan untuk kenderaan jarak tempuh tinggi. Membantu mengurangkan penggunaan minyak dan mengurangkan geseran bahagian. Tidak akan mengubah komposisi apabila digunakan bersama minyak. Ciri-ciri teknikal dan kaedah operasi ditunjukkan pada pembungkusan. Untuk kegunaan kereta penumpang sahaja.

Kos purata ialah 330 rubel.

Kelebihan:

Kekurangan:

LIQUI MOLY Cera Tec

Bahan tambahan yang sangat sesuai untuk digunakan dalam kereta penumpang. Berkat komposisi yang sangat baik, penggunaan bahan bakar dikurangkan, dan sumber enjin bertambah, yang membolehkan anda mengendalikan kenderaan tanpa rasa takut akan kerosakan.

Kelebihan bahan tambahan adalah bahawa ia sesuai bukan hanya untuk enjin pembakaran dalaman, tetapi juga untuk transmisi. Sebaiknya tambahkan 300 ml aditif ke 5 liter minyak motor ke minyak enjin segar. Kesan produk bertahan selama 50,000 km, penting untuk menggoncang botol sebelum digunakan.

Kos purata ialah 1 160 rubel.

Kelebihan:

Kekurangan:

LIQUI MOLY Speed ​​Diesel Zusatz

Cecair ini digunakan dalam enjin diesel jarak tempuh tinggi. Menggalakkan pembersihan dari pelbagai bahan cemar, meningkatkan daya tahan alat ganti terhadap pemakaian mekanikal dan mengurangkan penggunaan bahan bakar. Selain itu, bahan tambahan menambah bilangan cetane dan membersihkan sistem kuasa.

Sesuai untuk digunakan dalam trak dan kereta. Komposisi dicampurkan dengan bahan bakar tanpa masalah, yang mengekalkan ciri positifnya dalam jangka masa yang panjang. Peningkatan kuasa enjin telah didapati dengan penggunaan. Di samping itu, LIQUI MOLY Speed ​​Diesel Zusatz melindungi enjin semasa permulaan sejuk.

Dijual dengan harga 980 rubel.

Kelebihan:

Kekurangan:

Minyak Lucas 10131

Bahan tambahan membantu meningkatkan ciri teknikal enjin dan juga mencegah permulaan "kering". Kelebihan produk adalah bahawa ia dapat menahan operasi walaupun dalam keadaan yang teruk. Walau bagaimanapun, prestasi keseluruhan tidak menurun. Terdapat cukup cecair untuk 20,000 km. Pembuatan dilakukan di kilang AS.

Dijual dengan harga 2 100 rubel.

Kelebihan:

Kekurangan:

Bardahl penuh logam

Aditif ini disyorkan untuk digunakan pada mesin yang bermasalah. Berkat sifat regenerasinya, ia mencegah terjadinya mikrokrak, dan juga mengurangkan kesan lecet yang muncul di dinding silinder. Tindakan ini membantu kalis air omboh.

Juga, produk melindungi elemen enjin pembakaran dalaman semasa permulaan "sejuk", ketika minyak enjin belum sempat menembusi dinding silinder.

Komposisi tersebut mengandungi molekul karbon yang 10 kali lebih kuat daripada baja.Mereka mempunyai bentuk sfera yang padat yang dapat menahan sebarang kesan negatif. Oleh kerana tiada zarah pepejal dalam bendalir, ia tidak menyumbat mesin dan penapis minyak.

Dijual dengan harga 1 600 rubel.

Kelebihan:

Kekurangan:

3ton Plamet

Bahan yang sangat baik untuk enjin baru. Ini akan membuat mereka bekerja dalam jangka masa yang lama. Komponen komposisi akan memberikan lapisan yang kuat dan stabil yang tidak akan merosot kerana tekanan mekanikal yang kerap. Ia memenuhi setiap mikrokrack dan calar, membentuk sebatian padat yang tahan terhadap kesan negatif.

Setelah menggunakan bahan tambahan, jangka hayat mesin meningkat beberapa kali, dan bahagian yang usang mula pulih ke keadaan normal. Aditif ini sesuai dengan hampir semua minyak enjin, yang menjadikannya penyelesaian universal untuk kebanyakan enjin. Jangka hayat yang dijamin adalah 3 tahun.

Dijual dengan harga 100 rubel.

Kelebihan:

Kekurangan:

ABRO OT-511-R

Aditif berkualiti tinggi dan mahal yang hanya mengandungi komponen terbaik. Mereka memastikan jangka hayat yang panjang, mencegah pembentukan calar baru dan menghilangkan mikrokrack lama. Berkat komposisi yang sangat baik, daya mampatan dan enjin meningkat.

Dijual dengan harga 6,000 rubel.

Kelebihan:

Kekurangan:

Pelindung Teflon

Bahan tambahan yang berkesan yang memberikan perlindungan kepada enjin. Komposisi itu merangkumi zarah Teflon, yang, ketika berinteraksi dengan elemen penting, menyumbang kepada pembentukan filem tahan panas. Ia menghalang kesan mekanikal negatif dari unsur menggosok, yang meningkatkan daya tahan haus beberapa kali.

Dihasilkan di bawah jenama terkenal, yang telah membuktikan dirinya lebih dari sekali di pasaran dunia dan Rusia. Ia mendapat ulasan positif dari amatur dan profesional. Pengilang menjamin pengurangan bahan bakar sebanyak 6%. Juga, produk tidak membentuk endapan. Sesuai untuk kenderaan diesel dan petrol.

Kos purata ialah 2,200 rubel.

Kelebihan:

Kekurangan:

Akhirnya

Bahan tambahan enjin bukan sekadar cara pemasaran yang lain, faedahnya telah terbukti oleh banyak pemilik kereta. Sekiranya anda mempunyai pengalaman menggunakan model yang dinyatakan dalam penilaian, atau wakil yang lebih menarik, beritahu kami tentangnya dalam komen.