Bot nelayan terbaik untuk tahun 2020

Ramai nelayan mempertimbangkan untuk membeli kapal. Seseorang mencuba memancing dengan rakan dan menghargai alat penting itu, seseorang ingin meningkatkan tahap keselesaan mereka, dan seseorang ingin memenuhi impian mereka. Apa pun alasan keinginan, anda perlu membuat persediaan untuk membeli yang penting - untuk memahami ciri-ciri utama produk, dan juga fungsi bahagiannya.

Oleh itu, para penyunting laman web "Ya Nashla" telah menyediakan petunjuk terperinci mengenai cara memilih perahu yang terbaik untuk memancing atau memburu, yang tidak akan gagal pada masa-masa sukar.

Apa itu kapal untuk memancing atau memburu?

• Membolehkan anda mengubah penggunaan menjadi lebih menguntungkan. Hal ini berlaku terutamanya di kawasan-kawasan di mana pesisirnya ditumbuhi buluh, dan sukar untuk mendekati perairan.
• Luaskan kemungkinan anda - anda boleh memancing bukan sahaja di zon pesisir.
• Anda boleh menjauhkan diri dari tempat rekreasi, memancing, atau berburu yang popular. Terdapat lebih sedikit orang, lebih banyak tangkapan.
• Perjalanan kapal dalam cuaca cerah.

Apa yang perlu dicari semasa memilih kapal?

Mari kita ketahui kriteria utama untuk memilih kenderaan yang baik:

• reka bentuk,
• bahan;
• Warna;
• peralatan.

Sekarang mari kita perhatikan lebih dekat apa itu kapal.

Ciri reka bentuk

Keupayaan mengemudi kapal dengan motor, sama ada sudah ada atau tidak, membahagikan kapal seperti berikut.

Jenis

• Mendayung. Seperti namanya, kapal jenis ini dipindahkan dengan dayung. Reka bentuknya mudah: sisi dibahagikan kepada petak (silinder), dan di antara mereka terdapat bahagian bawah tiup atau tidak kembung. Bentuk yang paling popular adalah bentuk tertutup, bujur.
• Mendayung motor. Beberapa pilihan mendayung boleh dilengkapi dengan motor. Untuk ini, transom berengsel digunakan, yang dipasang terus di papan kembung. Selalunya, produk jenis ini dilengkapi dengan bahagian bawah yang lembut dan tanpa keel, jadi hanya enjin berkuasa rendah yang digunakan di atasnya.
• Motor. Perbezaan utama antara jenis yang terakhir adalah bahawa mereka mempunyai transom terbina dalam. Selain itu, kapal motor mudah dikenali dengan bentuknya - jika kapal dayung berbentuk bujur, kerana sisi di sekeliling seluruh perimeter, maka kapal motor serupa dengan huruf Latin U. Oleh kerana kaedah ini biasanya dalam mod pemancingan, pengeluar sering melengkapkannya dengan dasar yang keras. Sebilangan besar model dilengkapi dengan keel.

Transom

Bahagian struktur ini digunakan untuk memasang motor ke kapal air. Sentiasa di bahagian belakang buritan. Ia boleh keluar (untuk kapal mendayung motor) atau tidak bergerak (untuk kapal motor). Transmens yang digantung dilengkapi dengan model dengan bentuk badan tertutup, dan yang tidak bergerak, sebaliknya, dengan bentuk U. Oleh itu, dalam kes kedua, transom menggantikan pintu belakang.

Bilangan tempat duduk, kapasiti

Bercakap mengenai jumlah tempat yang dirancang produk, kita tidak boleh menjelaskan bahawa, pertama-tama, kapasiti kapal menentukan daya dukungnya - muatan maksimum yang dibenarkan pada produk, serta panjang dan lebarnya.

Petak udara

Peraturan ini terpakai di sini: semakin banyak, semakin baik.Semakin banyak silinder udara perahu, semakin stabil ia akan berkelakuan sekiranya berlaku kerosakan, tusukan di atas air. Semakin banyak masa anda perlu memperbaiki atau berpindah ke tempat yang selamat. Terdapat model di pasaran dengan jumlah silinder yang berbeza: dari 1 hingga 5.

Bawah

Bahagian bawah kapal boleh kembung, dan juga tiup (ketegangan).

Versi kembung lebih stabil, ia melindungi dengan baik. Selalunya, sisipan penguat khas memberikan kekuatan tambahan pada bahagian bawah.

Payol

Payol adalah lantai yang boleh ditanggalkan dan terdiri daripada tiga jenis:

• Kembung. Paling ringan, serupa dengan tilam udara biasa. Ia boleh runtuh dan diperluas. Satu-satunya negatif ialah ia boleh berubah bentuk di bawah beban berat.
• Rak. Ini adalah beberapa kepingan papan lapis yang saling bersambung. Mudah dilipat dan dibuka. Selalunya digunakan di kapal kembung kecil.

• Padu. Yang paling sukar. Ia digunakan dalam kraf sederhana dan besar.

Keel

Unsur struktur kerajinan terapung, melintas di tengah-tengah bahagian bawahnya, dari busur ke sisi belakang. Keel boleh menjadi kaku atau tiup.

Versi keras biasanya dibuat dari kayu. Model dengan keel ini lebih stabil dan terkawal daripada punt.

Versi keel tiup juga menawarkan ciri pemanduan yang baik. Mereka juga lebih mudah diangkut.

Bahan

Perahu nelayan dan berburu terbuat dari PVC, kain getah, neoprene, hipalon, dan gabungan yang terakhir.

• PVC. Bahan yang paling popular ialah polivinil klorida - pendedahan jangka pendek terhadap bahan bakar dan pelincir, air garam yang ringan, tahan lama, tahan UV, tahan lama. Terdapat dua jenis: dengan dan tanpa asas penguat. Biasanya, poliester atau nilon digunakan sebagai asas penguat. Perahu tanpa pangkalan penguat lebih murah daripada dengan kapal itu, tetapi mereka tidak boleh dipercayai dan kuat, mereka lebih murah.
• Kain getah. Produk yang dibuat dari bahan ini murah, tetapi tidak tahan lama dan tidak bertolak ansur dengan air garam dengan baik.
• Hypalon. Bahan tahan elastik dan suhu tinggi.
• Neoprena. Ini adalah jenis getah tiruan. Berbeza kekuatan, keanjalan, serta ketahanan terhadap pengaruh persekitaran negatif.

Warna

Bergantung pada di mana dan bagaimana anda merancang untuk menggunakan kapal - memancing atau memburu - warna produk yang anda cari juga berubah. Sekiranya kerajinan diperlukan untuk mendekati mangsa, maka lebih baik daripada warna khaki atau penyamaran. Sebagai pilihan, model dari semua jenis warna hijau yang tenang dan berpasir akan turun.

Sekiranya pilihan anda adalah memancing, maka ada dua pilihan. Untuk badan air kecil, serta sungai bersaiz sederhana dengan aliran tenang, lebih baik mengambil kapal berwarna putih atau perak.

• ikan melihat objek ringan lebih teruk;
• kapal air semakin panas.

Untuk sungai atau sungai yang luas dengan arus yang kuat, serta perairan, laut yang lebih besar, lebih selamat untuk menaiki kapal yang terang, misalnya, kapal kuning atau oren. Kapal terapung yang begitu ketara akan lebih mudah ditemui oleh penyelamat sekiranya berlaku kecemasan. Objek gelap akan bergabung dengan air, sementara objek ringan dapat dikelirukan dengan anak domba.

Peralatan

• Tempat duduk. Mereka kaku atau kembung. Pilihan tegar - jalur, yang dilekatkan di sisi kapal dengan hujungnya. Kelemahan tempat duduk ini ialah sebilangan pengeluar membuatnya dari bahan licin. Juga, duduk di permukaan yang keras untuk waktu yang lama mungkin tidak sesuai untuk pemancing yang mengalami masalah punggung. Versi kembung tanpa kekurangan ini, lebih selesa dan senang duduk di atasnya.
• Mata jangkar Merupakan pengikat berbentuk cincin untuk tali penambat. Selalunya terletak di haluan kapal.
• Kabel Leer - tali yang diikat rapat, kedua-dua hujungnya dipasang dengan penjepit ke belon. Ia adalah alat penyelamat. Sisi mana pun kapal kembung mempunyai diameter besar yang mengagumkan dan agak sukar bagi seseorang yang berada di dalam air untuk menangkap dan menahannya. Tambahan, mereka licin.
• Kit pembaikan - satu set untuk memperbaiki tusukan atau lubang dengan cepat; biasanya merangkumi tiub gam kalis air, beberapa tampalan.

Kesalahan pemilihan

• Saiz. Lebih baik menaiki kapal sedikit lebih besar daripada yang tidak sesuai. Jangan sesekali memilih barang. Semasa anda pergi membeli-belah, berpakaian seperti anda memancing. Duduk di sana dalam model yang anda suka, cubalah dengan cara ini. Sekiranya anda lebih suka memancing dengan rakan, bawalah mereka bersama anda. Jika tidak, selepas pembelian, keadaan mungkin timbul apabila anda boleh duduk di dalam kapal dengan hanya berlutut.
• Mengabaikan tempat dan masa operasi. Kedua parameter ini juga menetapkan jenis kapal, ciri reka bentuk, warna. Tidak ada model perahu universal di mana ia akan sama selesa di tasik kecil dan di laut. Begitu juga, model yang bagus untuk pemburu akan tersesat dalam gelombang atau mengurangkan tangkapan nelayan. Bahan model yang nipis dan tidak bertetulang, tidak dirancang untuk suhu rendah, akan cepat pecah dalam cuaca sejuk, dan menimbulkan keadaan berbahaya di atas air.

Pengilang teratas

Ingin membeli perahu yang berkualiti, setiap nelayan memikirkan syarikat mana yang lebih baik untuk diutamakan. Lagipun, kualiti bahan, tahap pemasangan, jangka hayat produk bergantung kepada pengeluar.

Jenama Rusia terbaik yang produknya mematuhi GOST adalah:

• Flinc;
• HUNTERBOAT;
• Aqua;
• Juruterbang;
• Phoenix;
• Tekak.

Anda juga tidak boleh menolak pengeluar China. Antaranya, pesaing yang layak adalah:

• Intex adalah sebuah syarikat antarabangsa yang beribu pejabat di AS yang mengeluarkan kapal, serta banyak produk lain untuk berenang, seperti tilam kembung, kolam renang, bola.
• HDX - kelebihan model dari pengeluar ini ialah mereka dibangunkan dengan mengambil kira iklim Rusia yang keras.

Penarafan kapal nelayan berkualiti untuk tahun 2020

Penyunting laman web ini menawarkan gambaran keseluruhan model yang paling popular dan berkualiti tinggi dengan penerangan yang komprehensif, yang akan membantu anda membuat pilihan yang tepat. Senarai ini dibahagikan kepada beberapa kumpulan mengikut jenis produk, termasuk pilihan untuk pelbagai kategori harga: dari anggaran hingga mahal.

Mendayung

Juruterbang C-260

Kapal dua tempat duduk dalam negeri, diperbuat daripada PVC bertetulang hijau tahan lama. Tahan terhadap bahan bakar dan pelincir, tidak pudar di bawah sinar matahari.

Anda boleh membeli modifikasi dengan papan lantai atau transom yang boleh dilipat.

Harga purata: 9100 rubel.

Kelebihan:

Kekurangan:

Teal 200

Perahu khaki polivinil klorida satu tempat duduk direka untuk satu orang (membawa muatan hingga 150 kg). Kecil, boleh bergerak, selamat. Sesuai untuk memancing musim sejuk, pilihan yang baik untuk pemburu.

Harga purata: 5400 rubel.

Kelebihan:

Kekurangan:

Intex Seahawk-200

Model hijau dua tempat duduk yang kecil dapat membawa berat hingga 200 kg. Dengan menjaga keselamatan pengguna, pengeluar membahagikan reka bentuk kapal terapung menjadi tiga ruang udara bebas, dan juga dilengkapi dengan pegangan tangan. Juga, kapal dilengkapi dengan bahagian bawah kembung yang selesa.

Ia dijual dalam dua versi: asas dan diperluas dengan dayung plastik dan pam.

Harga purata: 3014 gosok.

Kelebihan:

Kekurangan:

Mendayung motor

Aqua 260

Pilihan yang baik untuk air cetek dan tenang adalah model dari pengeluar Rusia Aqua. Model hijau padat yang diperbuat daripada PVC bertetulang. Daya maksimum maksimum ialah 220 kg. Kuasa enjin maksimum - 2.5 HP

Ia dijual dalam dua versi: dengan dan tanpa transom.

Harga purata: 9100 rubel.

Kelebihan:

Kekurangan:

Intex Challenger-3

Model PVC tidak bertetulang yang mencolok terdiri daripada dua silinder: dalaman, lebih kecil, dan luar, lebih besar. Lantai kembung boleh diisi dengan udara secara berasingan. Produk ini direka untuk tiga orang dan berat maksimum 300 kg. Kuasa enjin maksimum - 1.5 HP Ia dijual dalam dua warna - kuning dan biru. Oleh kerana ketumpatan rendah PVC menjadikan produk tidak sesuai untuk perjalanan dengan air besar, dan warna-warna cerah akan menakutkan semua makhluk hidup, memancing di pesisir pantai dan arung jeram untuk jarak pendek di sepanjang sungai yang tenang tetap menjadi pilihan terbaik untuk aplikasi.

Harga purata: 4249 gosok.

Kelebihan:

Kekurangan:

Phoenix 280T

Model dua tempat duduk yang ringkas sangat sesuai untuk memancing atau berjalan di kolam kecil yang tenang. Pemasangan motor hingga 3.5 hp adalah mungkin. dan beratnya tidak lebih daripada 17 kg.

Ia dijual dalam dua versi - dengan dan tanpa transom (mewah).

Harga purata: 13960 gosok.

Kelebihan:

Kekurangan:

Motor

HUNTERBOAT Pemburu 320

Bot tiga tempat duduk yang diperbuat daripada PVC bertetulang tahan lama dengan dasar tiup bebas, yang dapat digunakan sebagai tilam semasa mendaki. Kuasa enjin maksimum - 8 HP

Harga purata: 22,990 rubel.

Kelebihan:

Kekurangan:

Flinc 290

Model hijau dua tempat duduk mempunyai ciri pemanduan yang sangat baik, sesuai untuk memburu dan memancing.

Kuasa motor - 5-9.8 HP

Ia dijual dalam beberapa versi: dengan atau tanpa keel tiup, serta dengan bahagian bawah tiup atau regangan.

Harga purata: 17,990 rubel.

Kelebihan:

Kekurangan:

HDX 300

Model empat tempat duduk ini mempunyai konstruksi lambung yang sukar dan stabil serta PVC bertetulang tahan lama. Ini adalah pilihan yang sangat baik untuk peminat sukan rafting. Kuasa motor maksimum - 10 HPIni tersedia dalam pelbagai modifikasi: dengan atau tanpa keel tiup, serta dengan bahagian bawah tiup atau regangan dan lantai yang dapat dilipat.

Harga purata: 41,900 rubel.

Kelebihan:

Kekurangan:

Bagaimana cara menyimpan kapal anda dengan betul?

Untuk mengelakkan kapal merosot setelah beberapa musim, anda harus membiasakan diri dengan peraturan penyimpanannya. Yang terbaik, jika anda mempunyai kemampuan untuk menyimpan dan mengangkut ia meningkat. Maka bahan tersebut tidak akan membentuk lipatan, kerutan, bengkok yang tidak perlu. Lipatan yang tidak perlu pada bahan mengurangkan keanjalan dan menyebabkan air mata.

Selepas memburu atau memancing, kapal mesti dicuci mengikut urutan berikut:

• Pertama, bersihkan semua kotoran yang kelihatan di tempat itu dengan air dari sungai atau air bersih jika ada penempatan di dekatnya. Jangan keterlaluan, jangan menggosok kapal dengan kain keras, kerana butiran pasir atau serpihan yang besar dapat menggaru bahan tersebut.
• Di rumah, basuh dengan bersih menggunakan air sabun.
• Selepas pengeringan, disyorkan untuk merawat produk dengan bahan kimia dari tikus dan tikus. Walaupun setelah mencuci dengan teliti, bau lumpur dan ikan tetap ada, dan tikus, yang tertarik dengan aroma yang menyenangkan bagi mereka, merosakkan kapal.
• Beberapa pemancing menasihatkan menuangkan talcum ke atas kapal air untuk keselamatan yang lebih baik.

Ingat juga untuk menaikkan kapal setiap 2-3 minggu.

Kesimpulannya

Sekiranya anda mempunyai pengalaman menggunakan salah satu produk yang dijelaskan dalam ulasan ini, atau anda mengetahui pilihan yang lebih menarik, anda boleh berkongsi kesan anda dalam komen.

Tanpa ekor, tidak ada timbangan!