🚗Parhaan auton akkulaturit vuodelle 2020

0

Joka päivä henkilö kohtaa latureita, joita hän käyttää laitteiden ja kodinkoneiden lataamiseen. On huomattava, että auton akut vaativat myös säännöllistä lataamista niiden käytön aikana. Itse asiassa ajoneuvon käytön aikana ne purkautuvat vähitellen.

Kokeneet kuljettajat tietävät, että autoilla varustetut akut purkautuvat heti pakkasissa talvikaudella. Siksi usein talvella, kun ajoneuvo on pysäköity kadulle, sen käynnistäminen voi olla hyvin vaikeaa.

Nykyään suuri osa auton omistajista ostaa erikoisautolatureita, joiden avulla voit ladata akun tai käynnistää auton. Lisäksi ajoneuvon akun käyttöiän pidentämiseksi on suositeltavaa ladata se säännöllisesti eikä tyhjentää sitä kokonaan. Sivuston "bestx.htgetrid.com/fi/" toimittajat ovat valmistautuneet huomiosi tutkittuaan kaikki useimpien käyttäjien arvostelut, neuvot ja suositukset korkealaatuisten muistimallien luokituksen vuodesta 2020 lähtien.

Viite! Akkulaturit ovat käynnistys- ja käynnistysvaiheessa. Esikäynnistyslaturit voivat ladata akun kytkemällä sen ulkoiseen virtalähteeseen. Käynnistävät laturit voivat lataustoiminnon lisäksi käynnistää myös ajoneuvon moottorin.

Laturien kuvaus

Esikäynnistettyjen laturien (ZU) käytön ansiosta akku latautuu virransiirron vuoksi. On huomattava, että auton akku voidaan ladata sekä vakiojännitteellä että vakiovirralla. On pidettävä mielessä, että vakiojännitteen käyttö lataamiseen on turvallisempi menetelmä. Vakiojännitteen käyttö ei kuitenkaan salli ajoneuvon akun lataamista kokonaan.

Tasavirtaa käytettäessä auton akku voidaan ladata täyteen. On kuitenkin olemassa elektrolyytin ylikuumenemisen tai kiehumisen vaara, mikä voi tehdä siitä käyttökelvottoman jatkokäyttöä varten. Tästä syystä markkinoille on tullut erityisiä yhdistettyjä latureita, joiden avulla voit ladata auton akun. Yhdistelmälaturin toimintaperiaate perustuu siihen, että akku ladataan ensin tasavirralla.

Kun laite on käytännössä ladattu, se vaihtaa lataustilan automaattisesti ja käyttää vakiojännitettä. Tällaisen järjestelmän ansiosta lataustilojen automaattinen vaihtaminen minimoi elektrolyytin kiehumisen tai ylikuumenemisen mahdollisuuden.

Kaikki muistilaitteet on jaettu kahteen luokkaan. Ensimmäiseen luokkaan kuuluvat muuntaja-tyyppiset laitteet. On huomattava, että tämän luokan latureita löytyy harvoin nykyaikaisilta markkinoilta. Ne toimivat sisäänrakennetun suuritehomuuntajan ansiosta. On syytä mainita, että huolimatta siitä, että tällaiset laturit ovat luotettavampia käytön aikana, ne ovat kooltaan suurempia.Tämän vuoksi laturia on mittojensa vuoksi hankalaa kuljettaa, kuljettaa pitkiä matkoja ja käyttää.

Toisen muistiluokan tulisi sisältää ns. Impulssilaitteet. Tällaiset mallit ovat pääsääntöisesti älylaitteita, jotka on varustettu muuntajalla, joka toimii korkeilla taajuuksilla.

Tämän ansiosta impulssilaturit ovat pienikokoisia laitteita, jotka ovat käteviä jokapäiväisessä käytössä, säilytyksessä ja kuljetuksessa. Tällaisten laturien etuihin kuuluu myös se, että ne on lisäksi varustettu suojauksella oikosulkuja vastaan ​​ja niillä on itsenäinen toiminta, mikä sallii laitteen hallita itsenäisesti koko latausprosessia.

Käynnistä laturi

Täysin tyhjentyneen akun avulla voit käynnistää auton monella tapaa. Ensimmäiseen menetelmään kuuluu työntäjän käyttö, jota ei muuten aina ole mahdollista löytää. Lisäksi ajoneuvon käynnistämiseksi voit sytyttää akun toisesta autosta. Tätä menetelmää käytettäessä luovuttajaautolla voi kuitenkin olla ongelmia elektroniikan kanssa. Tästä syystä kaikki kuljettajat eivät suostu käyttämään autonsa akkua luovuttajana.

Kun akku on täysin tyhjä, auton käynnistämiseksi on parasta käyttää käynnistyslatureita (ROM). On syytä huomata, että ROM-levyjä on helppo käyttää. Aloittaaksesi ajoneuvon tällaisella laitteella, sinun on kytkettävä se napaisuutta noudattaen akun napoihin.

Sitten sinun on asetettava latausvirran arvo 15-20 A: n sisällä ja valvottava jatkuvasti liittimien jännitelukemia. Kun jännitetaso saavuttaa 15 V, voit yrittää käynnistää ajoneuvon. Tässä tapauksessa käynnistimen on oltava päällä noin 10 sekunnin ajan. ROM-levyä ei tarvitse irrottaa käynnistyksen aikana.

Viite! ROM-levyä käytettäessä auton moottori ei aina käynnisty ensimmäistä kertaa. Siksi tässä tapauksessa sinun on jälleen nostettava liittimien jännitetaso 15 V: iin ja yritettävä käynnistää auto uudelleen. Auton käynnistämisen jälkeen ROM-levy on kytkettävä pois päältä, jotta akku ei lataudu liikaa.

On syytä huomata, että suurinta osaa suosituista ROM-malleista voidaan käyttää myös auton akun lataamiseen. Tällaiset laitteet voivat yleensä toimia paristojen kanssa, joiden nimellisjännite on 12 V ja 24 V. Paras, korkealaatuinen suosittu ROM-malli on varustettu virran asetuksella lataamista varten.

Kuinka valita laturi

Mitkä ovat kriteerit laturin valinnalle, mikä laite on parempi ostaa, miten valita oikea ja mitkä ne ovat. Ennen laturin ostamista sinun on ensin tarkistettava autossa käytettävä akkutyyppi ja selvitettävä sen kapasiteetin osoittimet. Kapasiteetti mitataan ampeereina tunnissa (Ah). On syytä ottaa huomioon, että erityyppisillä akuilla on omat henkilökohtaiset latausominaisuutensa. Siksi on välttämätöntä valita laturi, joka soveltuu tietylle erikseen otetulle akulle.

Lisäksi laturit eroavat latausajasta. Tämän kriteerin mukaan ne ovat seuraavan tyyppisiä:

  • Hidas (koko lataus kestää 14 - 24 tuntia);
  • Nopeutettu (täysi lataus kestää enintään 3 tuntia);
  • Hoito (lataaminen kestää noin tunnin).

Kun valitset autolaturin, sinun on otettava huomioon, että kaikki akut eivät pysty lataamaan nopeasti tai nopeutetulla nopeudella. Siksi käytetyn muistin tehon on vastattava sen kapasiteetin osoittimia. Muussa tapauksessa akun kapasiteetti voi laskea tai se voi epäonnistua.

Kun valitset laturia, on suositeltavaa kiinnittää huomiota siihen, miten laite havaitsee latausajan päättymisen ja antaa siitä ilmoituksen. Halvat laturimallit on varustettu vain yhdellä ajastimella, minkä seurauksena yli- tai keskeneräisen latauksen riski kasvaa.Suurin osa nykyaikaisista laitteista, mukaan lukien pulssilaturit, on varustettu erityisellä mikrokontrollerilla, joka mittaa samanaikaisesti useita eri parametreja, jotta se voi sammuttaa laitteen itsestään täyden latauksen jälkeen.

Muistiinpanoon! On suositeltavaa ostaa laturimalleja, jotka on varustettu sellaisilla lisätoiminnoilla kuin generaattorin testaus, varaustason tarkistaminen, käytetyn akun yleisen tilan diagnosointi. On myös suositeltavaa ostaa universaaleja laitteita, jotka voivat ladata erityyppisiä akkuja.

Syväpurkautuneen akun lataaminen

Kaikkein haitallisimpia akuille on nolla purkautuminen, kun se on täysin tyhjentynyt. Tässä tapauksessa on epätodennäköistä, että akku voidaan täysin palauttaa ja palauttaa toimintakykyyn. Jopa tässä tapauksessa se voidaan silti tallentaa, jos palautukseen käytetään erityistä latauslatauslaturia.

Suurin osa suosituista latureista ei voi ladata täysin tyhjentyneitä akkuja, koska niillä ei ole tätä toimintoa. Tässä tapauksessa laturi ei yksinkertaisesti pysty havaitsemaan täysin tyhjentynyttä akkua ja sen seurauksena valitsemaan tarvittavan lataustilan.

Täyteen purkautuneen akun lataaminen ulkoisella laturilla Jos haluat palauttaa tyhjentyneen akun nollaan, on suositeltavaa käyttää yleistä latausmallia, joka on varustettu erityisellä tilalla, jonka avulla voit ladata täysin tyhjentyneen akun. Pulssilatausta käytetään pääsääntöisesti täydellisen suorituskyvyn palauttamiseen.

Akun lataaminen kylmänä

Akku voidaan ladata normaalisti vain sen elektrolyytin positiivisessa lämpötilassa. Siinä tapauksessa, että elektrolyytin lämpötilan ilmaisimet vaihtelevat enintään 5 celsiusasteen rajoissa, se on valmisteltava täyteen lataukseen noin 2 tunnin ajan. Siksi, jos akku tuotiin pakkasesta lämpimään huoneeseen, sille on annettava vähän aikaa lämmetä (on suotavaa, että elektrolyytin lämpötila on yli 5 astetta).

On kuitenkin olemassa erityisiä laturimalleja, joiden avulla voit ladata kylmiä akkuja, jotka ovat olleet pitkään alttiina matalille lämpötiloille, tai suorittaa desulfaatiomenettelynsä. Nämä laturit on varustettu erityisellä lämpötilan kompensointitoiminnolla.

Tätä toimintoa kutsutaan myös "kylmän tilan tilaksi". Useimmissa nykyaikaisissa automaattisissa latureissa on pääsääntöisesti tämä tila. Tämä lataustila sopii melkein kaikentyyppisille akuille, mutta ennen kaikkea se on optimaalinen suuritehoisten AGM-akkumallien lataamiseen.

Paras auton akkulaturi vuodelle 2020

Nykyään markkinoilta löydät laajan valikoiman autojen akkuja. Kuinka valita autolaturi autollesi, mitä valintaperusteita on noudatettava, mitkä tällaisten laitteiden ominaisuudet on ensin kiinnitettävä huomiota

Mikä muistiyhtiö on parempi, kuinka paljon ne maksavat, kuinka paljon energiaa he kuluttavat Moderneilla markkinoilla on laitteita auton akun lataamiseen, sekä kotimaisille että ulkomaisille. Halvat, edulliset kiinalaiset laitteet ovat erittäin suosittuja suhteellisen edullisten kustannusten vuoksi. Kotimaisten kuluttajien suosituimmat ovat kuitenkin laitteet, joilla ladataan sellaisia ​​valmistajia kuin:

  1. Aiken. Yritys harjoittaa sähkölaitteiden tuotantoa. Se valmistaa menestyksekkäästi myös korkealaatuisia latureita ajoneuvojen akuille.
  2. Telwin. Se on suosittu italialainen ammattilaisten ja kodinkoneiden valmistaja. Se harjoittaa hitsauskoneiden sekä autojen muistin tuotantoa.
  3. Kaliiperi. Yksi suosituimmista sähkötyökaluja valmistavista kotimaisista yrityksistä. Se tuottaa myös sarjan laitteita, jotka mahdollistavat auton akkujen lataamisen.
  4. Sorokin. Yhtiö harjoittaa halpojen budjettimuistimallien tuotantoa.
  5. Resant.Latvialainen akkulaturien valmistaja, joka on lisäksi varustettu akuilla, jotta autot voidaan aloittaa niiden käyttämisestä, vaikka lähellä ei olisi virtalähteitä.

On huomattava, että kun käytät laturia, sinun on noudatettava niiden käyttöä koskevia sääntöjä, jotka valmistaja on ilmoittanut. Asianmukaisessa hoidossa sekä kotimaiset että Kiinassa valmistetut laitteet voivat toimia pitkään. Kun käytät laturia, varmista, että se ei ylikuumene, älä anna sen tuuletusaukkojen likaantua. Kun liität sen, sinun on myös noudatettava napaisuutta.

Fubag Smart 225/24

Se on ammattimainen automaattinen tehokas laturi. Tätä laitetta ohjaa sisäänrakennettu mikroprosessori. Tämä malli pystyy lataamaan jopa voimakkaasti tyhjentyneitä akkuja. Myös Fubag Smart 225/24 on varustettu sisäänrakennetulla regenerointiohjelmalla, jonka avulla voit ottaa talteen sulfatoidut paristot.

Tätä mallia voidaan käyttää kaikentyyppisten lyijyakkujen lataamiseen. Se on lisäksi varustettu älyjärjestelmällä, joka ohjaa työn prosessia. Sen tehtävänä on pakollinen lataus, suojaus napaisuuden kääntymiseltä sekä automaattinen kompensointi voimakkaista vaihteluista, joita saattaa esiintyä sähköverkossa.

Laitteen suurin latausvirta on 15A ja suurin virrankulutus on 450 W. Paino on 8,5 kg. Tukee myös 7 ja 10 A. Suurin latauskapasiteetti on 225 Ah, vähimmäiskapasiteetti on 35 Ah.

Fubag Smart 225/24

Edut:

  • Toimiva;
  • Varustettu kolmella säätöasennolla;
  • Soveltuu jopa erittäin tyhjentyneiden paristojen talteenottoon;
  • Älykkään järjestelmän läsnäolo.

Haitat:

  • Hinta (keskimääräinen hinta on 10709 ruplaa);
  • Suuri paino (8,5 kg);
  • Mitat.

BERKUT BCA - 10

Laadukas kompakti automaattinen laturi, sen käytön ansiosta on mahdollista suorittaa diagnostiikka ja huolehtia akuista. Sopii kaiken tyyppisille lyijyakkuille. Tämän mallin ominaisuus on, että käyttäjä voi diagnosoida akun tilan sekä ennen lataamista että sen valmistumisen jälkeen. Lisäksi tämä kone on varustettu LCD-näytöllä, joka näyttää kaikki diagnostiikkatiedot.

BERKUT BCA - 10 -malli pystyy toimimaan 4 tilassa (autojen ja moottoriajoneuvojen lataaminen, talvinen lataustila sekä virtalähteen tilassa). Laitteella on hyvä suojan taso äkillisiä ylijännitteitä vastaan ​​ja se on valmistettu vedenpitävässä, kestävässä kotelossa. Suurin virta on 10 A. Laitteen paino on 1,47 kg. Sopii paristoille, joiden vähimmäisteho on 10 Ah ja suurin teho on 200 Ah.

BERKUT BCA - 10

Edut:

  • Hyväksyttävät kustannukset (6250 ruplaa);
  • Diagnostiikkatila;
  • Toimii 4 tilassa;
  • LCD-näyttö;
  • Kompakti;
  • Mukana paksut, pitkät johdot.

Haitat:

  • Suurin latausvirta on 10A;
  • Sopii vain AGM / GEL-akuille.

PIISON 59305

Laadukas, edullinen, edullinen muistimalli kotimaiselta valmistajalta. Se on älykäs laite, joka sopii erinomaisesti autojen, kuorma-autojen, moottoripyörien, moottorikelkkojen, traktoreiden, veneiden ja vesiskoottereiden akuille. Laitetta ohjataan sisäänrakennetulla mikroprosessorilla.

Sopii 6/12 / 24V -akkujen lataamiseen. Suurin latausvirta on 12A. Lisäksi tämä malli on varustettu sisäänrakennetulla 12 V: n pistorasialla. Sopii seuraavantyyppisiin paristoihin: WET, GEL, AGM. Laitteen paino on 0,7 kg.

PIISON 59305

Edut:

  • Alhaiset kustannukset (tämän mallin keskihinta on 4457 ruplaa);
  • Toiminnallisuus;
  • Pistorasian läsnäolo;
  • Oikosulkusuojaus;
  • Tiiviys.

Haitat:

  • Ohut johdot;
  • Heikko kipinäsuoja.

GOODYEAR MVA - 2А

Se on uuden sukupolven elektroninen muisti. Täydellinen käytettäväksi sekä autoissa että moottoripyörissä.Täydellinen tavallisten akkujen, kuten AGM, WET, GEL, MF, lataamiseen, joiden kapasiteetti on 3-60 Ah ja maksimivirta 2A. Tämä malli on varustettu palautusjärjestelmällä sekä hienostuneella monivaiheisella latausjärjestelmällä, sekä jännitteellä että virralla.

Lisäksi GOODYEAR CH - 2A on lisäksi varustettu suojauksella ylikuormitukselta, oikosululta ja vääriltä liitännöiltä. Tämä laite on varustettu kätevällä ja yksinkertaisella lataustilan ilmaisujärjestelmällä. Latausprosessin päätyttyä laite siirtyy automaattisesti tallennustilaan.

GOODYEAR MVA - 2А

Edut:

  • Edullinen hinta (1791 ruplaa);
  • Kompakti;
  • Latausilmaisimen läsnäolo;
  • Tallennustila (ei tarvitse seurata jatkuvasti latausprosessia);
  • Suojauksen saatavuus verkon ylijännitteiltä;
  • Sopii mottoihin ja ajoneuvoihin.

Haitat:

  • Virta vähissä;
  • Ei sovellu akuille, joiden kapasiteetti ylittää 60 Ah.

SPECIAL UPZU - 10000

Käynnistyslaturin yleismalli, jonka avulla voit käynnistää nopeasti moottorit sekä moottorikelkat. Laite on varustettu tukevalla kotelolla, joka suojaa sitä mekaaniselta rasitukselta. Lisäksi tämä laite on varustettu sisäänrakennetulla LED-taustavalolla, joka toimii signaalin ilmaisimena.

Sopii jopa 15 V: n akuille. Pienin latausvirta on 2A, suurin on 3,5A. Lisäksi tässä mallissa on sisäänrakennettu akku sekä USB-portit, joiden avulla voit ladata laitteita ja muuta elektroniikkaa. Voidaan käyttää Powerbankina. Laite painaa 0,8 kg. Sitä käytetään pääasiassa mottojen ja ajoneuvojen juoksemiseen.

SPECIAL UPZU - 10000

Edut:

  • Kompakti;
  • Hyväksyttävät kustannukset (3380 ruplaa);
  • LED-taustavalo;
  • Korkea ruumiinvoima:
  • Voidaan käyttää kannettavana Powerbank-pankkina.

Haitat:

  • Pienitehoiset ilmaisimet (käytetään pääasiassa ajoneuvojen käynnistämiseen);
  • Suurin latausvirta on vain 3,5 A.

Bosch C1

Yksi korkealaatuisista automaattisten kannettavien, pienikokoisten ja edullisten laturimallien joukosta, joka on maailmanlaajuisesti suosittu valmistaja. Ihanteellinen kaiken tyyppisten lyijyakkujen lataamiseen henkilöautoissa ja pienissä hyötyajoneuvoissa. Sitä voidaan käyttää myös moottoriajoneuvojen lataamiseen.

Tätä laturimallia suositellaan käytettäväksi akkujen lataamiseen, joiden jännite on 12 V ja kapasiteetin osoittimet ovat 5-120 Ah. Tämä laite toimii yhdessä lataustilassa (14,7 V / 3,5 A) akuille, joiden kapasiteetti on 5 Ah.

Sitä voidaan käyttää myös kylmien autoakkujen lataamiseen, jotka ovat olleet pitkään alttiina matalille lämpötiloille. Tämä laite pystyy vaihtamaan ns. Pulssilatauksen erityistilaan, jos ladattavan akun jännitetaso vaihtelee 4,5-10,5 V: n alueella. Tämän laitteen suurin latausvirta on 3,5 A.

Bosch C1

Edut:

  • Voidaan käyttää kylmälataukseen;
  • Se on kompakti laite;
  • Liittimet ovat hyvin eristettyjä;
  • Oikosulkusuojaus;
  • Mukana pitkät johdot;
  • Hyväksyttävät kustannukset (keskihinta on 2305 ruplaa);
  • Ei kuumene paljon käytön aikana;
  • Automaattinen sammutustoiminto (ei tarvitse manuaalista ohjausta).

Haitat:

  • Pitkät lataukset;
  • Liittimiin liittämiseen tarkoitettujen johtojen krokotiilit eivät ole irrotettavia eivätkä valmistettu kuparista;
  • Säilytyskoteloa ei ole.

Laturien vertailuominaisuudet:

Nimi, kuvausSuurin latausvirta (A)Akun kapasiteetin osoittimet (Ah)Kustannukset (ruplaina) 
Fubag Smart 225/241535-22510709
BERKUT BCA - 10 1010-2006250
PIISON 59305122404457
GOODYEAR MVA - 2А 2välillä 3 - 601791
SPECIAL UPZU - 10000 2-3,5Onko käynnistyslaturi (suurin käynnistysvirta 560A)3380
Bosch C13.5välillä 5-1202305

Laitteen muistia valittaessa on kiinnitettävä huomiota sen ilmaisimiin, kuten jännite, kapasiteetti ja virta.Lisäksi latauksen ja ladattavan akun ominaisuuksien on vastattava toisiaan. Yksinkertaisesti sanottuna, jos ostat 12 V: n laturin, ne eivät todennäköisesti pysty lataamaan 24 V: n akkua. Jos käytät jokapäiväisessä elämässäsi luokituksessamme esitettyä laturimallia tai lataa autosi akkua toisella laitteella, jaa mielipiteesi kanssamme kommenteissa.

JÄTÄ TARKASTELUA

Kirjoita kommenttisi!
Anna nimesi tähän