🏍️Beste Anfängermotorräder im Jahr 2020: Wo man anfangen soll und nicht falsch

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Jedes Jahr kommen Tausende von Neulingen zu den Bikern. Dies wird durch Bewegungsfreiheit, Geschwindigkeit und Empfindungen erleichtert, die mit keiner anderen Art von Transport erreicht werden können. Neben der spirituellen Seite und der Einheit mit der Motorradkultur gibt es auch eine praktische Seite des Themas. Es ist für Bewohner von Großstädten relevant, nämlich die Fähigkeit, im Stau frei zwischen den Flüssen des Stadtverkehrs zu manövrieren und ihr Ziel innerhalb des geplanten Zeitrahmens zu erreichen. Nachdem Sie sich für ein Offroad-Fahrrad entschieden haben, können Sie sich beim Fahren in der Wildnis entspannen.

Merkmale der Auswahl des ersten Motorrades

Motorradfahren erfordert maximale Konzentration, Einhaltung der Sicherheitsbestimmungen und strikte Einhaltung der Verkehrsregeln. Vergessen Sie nicht, Rechte der Kategorie A zu erhalten.

Nachdem der Anfänger alle Hindernisse überwunden hat, erhält er die begehrten Rechte. Danach steht der neue Fahrer eines zweirädrigen Transporters vor einem Dilemma bei der Auswahl. Das Geschäft bietet eine große Auswahl an verschiedenen Ausrüstungsgegenständen: von chinesischen, japanischen, koreanischen und anderen Marken über sperrige Kreuzer, die Chrom in die Sonne werfen, bekannte und erkennbare klassische Modelle, kompakte und flinke Enduros, die für Outdoor-Enthusiasten entwickelt wurden, bis hin zu auffälligen anmutige Sportbikes. All das lässt meinen Kopf drehen.

Die Sicherheit nicht nur des Fahrers, sondern auch seiner Umgebung hängt davon ab, wie richtig die Wahl getroffen wird. Beispielsweise erfolgt bei einem Multi-Cube die Beschleunigung auf Hunderte buchstäblich innerhalb von Sekunden. Ein Biker, der keine bestimmte Erfahrung hinter sich hat, kann damit nicht umgehen. Daraus folgt die Schlussfolgerung, dass etwas nicht so Mächtiges in Betracht gezogen werden muss.

Besonderes Augenmerk muss auf die Verwaltbarkeit gelegt werden. Es kommt darauf an, ob die Anfängerreise von extremen Situationen und den Chancen, ohne Konsequenzen daraus herauszukommen, überschattet wird.

Ein weiterer Grund für die Wahl eines kostengünstigen Geräts, das die überwiegende Mehrheit vergisst, sind die Wartungskosten. Unerfahrene Fahrer machen eher Fehler. Es treten immer Situationen auf, in denen ein Sturz auftritt (beim Üben der Notbremsung oder etwas anderem). In solchen Fällen müssen Sie die materielle Seite des Fehlers verstehen, nämlich die Kosten für den Austausch des Teils. Rückblickend eine bevorzugte Wahl mit einem minimalen Kunststoff-Bodykit.

Was sind

Jedes Motorrad ist für eine bestimmte Zielgruppe mit ihren spezifischen Bedürfnissen konzipiert. Sie haben ihr eigenes Design und externe Merkmale. Rückblickend lassen sich zwei große Gruppen unterscheiden: Straße und Gelände. Pitbikes für Mini-Motocross und Mini-Super-Moto, Drag-Racing für Drag-Racing und Mini-Bikes für Karting zeichnen sich aus. Die oben aufgeführten Sorten sind eng spezialisiert und nicht zum Fahren auf öffentlichen Straßen geeignet. Alle anderen können von Anfängern und Amateuren benutzt werden.

  1. Klassisch (Straße). Sie zeichnen sich durch eine korrekte Passform und eine komfortable Handhabung aus. Sie sorgen für eine schnelle Bewegung innerhalb der Stadt und verursachen aufgrund ihrer geringen Abmessungen keine Probleme, wenn sie im Stau stecken bleiben.Einige Modelle sind mit einer Kunststoffverkleidung ausgestattet und ähneln in seltenen Fällen sogar Sportmotorrädern. Aber die überwiegende Mehrheit ähnelt äußerlich der sowjetischen Technologie. Beginnen Sie am besten mit dieser Kategorie, um die Welt der Motorradkultur kennenzulernen. Denn hier gibt es preiswerte Modelle und eine breite Palette mittelgroßer Geräte. Aufgrund seines geringen Gewichts hält es leicht das Gleichgewicht und bietet einfaches Manövrieren. Eine bequeme vertikale Landung im Sattel ermöglicht es Ihnen, mehr als ein Dutzend Kilometer zu überqueren, ohne von möglichen Rückenschmerzen abgelenkt zu werden. Mit einem niedrigen Schwerpunkt fliegt das Motorrad auch in den schärfsten Kurven nicht von der Straße. Ein zusätzliches Plus ist das Fehlen von Kunststoff, der beim Herunterfallen brechen kann.
  2. Enduro. Ursprünglich waren sie nicht für öffentliche Straßen konzipiert, sondern erwarben im Laufe der Zeit Scheinwerfer, Blinker, Spiegel und andere notwendige Eigenschaften. Sie sind leicht und einfach zu bedienen und haben eine gerade Passform. Die Sitze sind zu schmal und unbequem. Die hohe Geländetauglichkeit beeinflusste die Höchstgeschwindigkeit auf der Autobahn und das Volumen des Gastanks. Es wird empfohlen, vor dem Betreten der Straße zu lernen, wie man das Gleichgewicht hält.
  3. Motards. Gute Lösung für Bewegung innerhalb der Stadt. Hartnäckig und schmal fühlen Sie sich auf einer schlechten Straße sicher, wenn gewünscht, erlauben Sie das Treppensteigen und Bordsteine, Ausgestattet mit einem starken Motor und haben eine bequeme Passform. Äußerlich ist es praktisch nicht von Enduro zu unterscheiden, aber mit einem wesentlichen Merkmal, nämlich der Fähigkeit, hohe Geschwindigkeiten auf den Straßen zu entwickeln. Nicht die beste Wahl für einen Anfänger. Besitzer dieser Kategorie fahren in der Regel häufig am Hinterrad.
  4. Tourist. In ihnen wird alles getan, um lange Strecken bequem zu überwinden. Weiche und bequeme Sitze, ergonomische Passform, Volumentank, hohes Gewicht und sperrige Qualität, die diese Transportkategorie auszeichnen können. Das Durchschnittsgewicht liegt zwischen 500 und 600 kg. Nicht die beste Wahl für einen Anfänger.
  5. Volles Kleid. Eine Art Tourenmotorrad. Die schwersten, sperrigsten wurden geschaffen, damit der Biker während der Fahrt keine Unannehmlichkeiten hatte. Stark kontraindiziert für Anfänger.
  6. Dual-Sport. Sie werden als touristische Doppelnutzung eingestuft. Sie sind immer noch komfortabel, haben aber darüber hinaus eine gute Beschleunigungsdynamik und eine leichte Manövrierfähigkeit bei hohen Geschwindigkeiten. Ein hoher Schwerpunkt und eine Liegeposition werden Anfängern nicht empfohlen.
  7. Sporttourist. Die Eigenschaften der ersten beiden Typen wurden berücksichtigt: Geringes Gewicht, relativ gerade Passform und kleinere Abmessungen - Eigenschaften, die es ermöglichen, diese Kategorie als erstes Gerät zu betrachten, das die Reise beginnt.
  8. Kreuzer. Eine ziemlich häufige Art von Fahrrad. Trotz seines Designs aus den fünfziger Jahren ist es technisch mit der neuesten Technologie ausgestattet. Es ist für kurze Strecken auf einer Asphaltstraße ausgelegt. Offroad-Fahren ist für ihn kontraindiziert. Der Fahrer bewegt sich auf ausgestreckten Beinen in einer geraden Position. So erreichen Sie ein Höchstmaß an Komfort. Schwere Motorräder mit einem Hubraum von mehr als 1800 Kubikzentimetern. Für die Unerfahrenen ist das zu viel. Bei Höchstgeschwindigkeiten ist es leicht zu kontrollieren, bei niedrigen Geschwindigkeiten ist es jedoch ständig hoch. Daher sind sie nicht die beste Option für Fahrer, die gerade erst mit der Motorradkultur beginnen.
  9. Chopper. Eine Art Kreuzer mit einem anspruchsvolleren Aussehen. Es beseitigte alles Unnötige, erleichterte das Gewicht maximal und gab Manövrierfähigkeit. Die Landung blieb unverändert. Die nach vorne gerichtete Gabel verleiht ein originelles Aussehen. Single hat in der Regel in seltenen Fällen einen kleinen schmalen Sitz für Passagiere. Das Armaturenbrett wird durch den Tacho begrenzt. Neophyten sollten auf Modelle mit einem Motor bis zu 500 Kubikmeter achten.
  10. Sport (Sportfahrräder). Scharf, schnell, mit aggressivem Design und vielen Blickfang. Der Traum vieler. Diese Kategorie von Zweirädern ist äußerst schwer zu fahren.Die Liegesitzposition mit verstauten Beinen sorgt für einen reibungslosen Einstieg in scharfe Kurven. Bei einer langen Fahrt werden der schmerzende untere Rücken und die taub gewordenen Beine gestört. Sporträder sind mit zuverlässigen und scharfen Bremsen ausgestattet, die Fahrzeuge in Sekundenschnelle anhalten können. Beim Bremsen kann ein unerfahrener Fahrer Probleme haben, die Ausrüstung in den Händen und in aufrechter Position zu halten. Der Erwerb eines solchen Geräts führt in der Regel zu erheblichen Kosten. Um den Luftwiderstand zu verringern, ist das Gehäuse mit Kunststoff abgedeckt. Der Preis für Kunststoffelemente ist unangemessen hoch. Es sei daran erinnert, dass Stürze am Anfang des Weges nicht vermieden werden können. Laut Statistik liegt die überwiegende Zahl der Unfälle bei den Besitzern von Sportbikes.
  11. Roller. Die kompakte Größe, der minimale Kraftstoffverbrauch, die Gepäckablage unter dem Sitz und das Automatikgetriebe machen es zu einer guten Option für Bewegungen innerhalb der Stadt. Der Hubraum variiert zwischen 50 und 1800 Kubikmetern. Das Kunststoffgehäuse erfordert während der Reparatur erhebliche Infusionen.

Wie man wählt

  1. Geplanter Termin. Vor dem Kauf müssen Sie sich fragen, was der Zweck des Kaufs ist und wo er hauptsächlich verwendet wird. Für das tägliche Reisen in einer dicht besiedelten Stadt sollten Sie etwas Kleines bevorzugen. Ein Chromkreuzer ist unter solchen Bedingungen nicht der beste Kauf. Das Fahren auf schlechten Straßen erfordert eine lange Federung, um Unebenheiten auszugleichen. Die physischen Daten des Eigentümers spielen eine der entscheidenden Rollen bei der Auswahl. Zwei-Meter-Athleten müssen in Richtung der Ausrüstung mit den entsprechenden Abmessungen schauen. Es ist wichtig, dass Sie Ihre Fähigkeiten nicht überschätzen, indem Sie zu schwere oder leistungsstarke Geräte kaufen.
  2. Einfache Bedienung. Zu Beginn des Weges werden immer Zündkerzen und ein Vergaser eingegossen, und es treten Schwierigkeiten beim Verständnis des Getriebes auf. Um Probleme zu lösen, müssen Sie sich an Service-Center oder die nächstgelegenen Werkstätten wenden, da diese nicht selbst behoben werden können. Zu hohe Kosten lassen Sie über die Angemessenheit der Wahl nachdenken. Ein einfach zu bedienendes Motorrad erleichtert das Erlernen der Grundlagen der Wartung.
  3. Steuerbarkeit und Hubraum. Ideal sind zunächst Fahrzeuge mit einem Volumen von 125, 250 und 300 Kubikmetern, maximal 600. Sie fahren ruhiger und weicher. Durch die einfache Steuerung können Sie schnell die erforderlichen Erfahrungen sammeln und lernen, wie Sie in der Verkehrssituation besser navigieren können. Niemand wird einem selbstbewussten Anfänger verbieten, ein Liter-Fahrrad zu nehmen, aber die Konsequenzen können schlimm sein. In bestimmten Situationen, in denen ein Durchrutschen erforderlich ist, kann ein großes Volumen hilfreich sein, dies liegt jedoch nur in den Händen eines erfahrenen Fahrers. In unfähigen Händen führt dies bestenfalls zu einem Besuch in der Notaufnahme.
  4. Gewicht. Wer nicht fährt, fällt nicht. Bei der Beherrschung des Eisenpferdes wartet mehr als ein Sturz. Es ist ziemlich schwierig, 300 kg und mehr Geräte zu heben.
  5. Achten Sie auf beliebte Modelle. Selbst mit größter Sorgfalt kommt ein Moment, in dem ein Teil ausfällt. Komponenten für beliebte Geräte werden in jedem Geschäft in großer Auswahl angeboten. Darüber hinaus verkaufen sich solche Modelle schneller.
  6. Kosten. Sie sollten nicht fabelhafte Summen für Ihr erstes Motorrad zum Training ausgeben. Typischerweise tritt die höchste Anzahl von Stürzen auf, wenn die erforderliche Erfahrung erhalten wird. Und während des Betriebs beginnt der Fahrer zu verstehen, was genau er braucht.
  7. Nimm keine zu alten Modelle. Auf dem Sekundärmarkt gibt es ein breites Sortiment, aber nicht alle sind es wert, beachtet zu werden. Die niedrigen Kosten signalisieren, dass bald größere Reparaturen erforderlich sein werden.
  8. Hell und auffällig auf der Straße. Solche Motorräder fügen sich nicht in die Fahrbahn ein und sind in Autospiegeln gut sichtbar. Diese Aufmerksamkeit wird dazu beitragen, unnötige Unfälle zu vermeiden.

Beste Motorräder für Anfänger 2020

Kawasaki NINJA 650

Nicht die beste Option, aber wenn Sie wirklich ein Sportrad wollen, ist es vorzuziehen, sich für etwas relativ Schwaches zu entscheiden. NINJA hat ein erkennbares Design und einen perfekten Stil. In der Popularität ist es mit Linien wie Honda CBR, Suzuki GSX-R vergleichbar.Es verkörpert die Stärke und Kraft von Sportfahrrädern mit der Vielseitigkeit des täglichen Gebrauchs. Scharfe Frontverkleidung, markante aerodynamische Elemente, verkürzter Schalldämpfer und leicht erhöhte Haltung zeichnen dieses Modell von vielen anderen aus.

Das Herzstück des Motorrades waren 650 Kubikmeter mit einem Fassungsvermögen von 67 Litern. Im Vergleich zu seinen älteren Brüdern ist es nicht überraschend, aber für einen Anfänger wird mehr nicht benötigt. Der parallele Zwillingszylinder sorgt auch bei niedrigen Drehzahlen für eine spürbare Leistungssteigerung. Dank des leichten Rahmens fühlt sich das Modell nicht schwer und schwer zu kontrollieren an. Diese Indikatoren sind von ihrer besten Seite.

Kawasaki NINJA 650

Vorteile:

  • stylistisches Aussehen;
  • 6-Gang-Getriebe;
  • leistungsstarker Motor mit einer Höchstgeschwindigkeit von 180 km / h;
  • Leichter Gitterrahmen aus Gitterstahl;
  • Gewicht 193 kg;
  • Indikatoren mit hoher Kontrollierbarkeit;
  • kompakte Größe, damit Sie sich während eines Staus im Gang bewegen können;
  • effektives Bremssystem;
  • informatives Dashboard.

Nachteile:

  • hoher Preis;
  • hoher Preis für Verbrauchsmaterialien und Teile;
  • Der geplante Austausch des Schlauchs und der Kerzen ist mühsam und nimmt viel Zeit in Anspruch, da fast das gesamte Kunststoffgehäuse entfernt werden muss.
  • wegen harter Fahrt nicht für Fernreisen gedacht;
  • kurze Übertragungen;
  • hoher Kraftstoffverbrauch.

Yamaha XT 660 X.

Ein markanter Vertreter der Motard-Klasse mit einem Volumen von 600 Kubikmetern und einem Fassungsvermögen von 48 Litern aus. 17-Zoll-Räder bieten maximale Passierbarkeit nicht nur auf der Asphaltoberfläche, sondern auch weit darüber hinaus. Das Motorrad fühlt sich bei niedrigen und hohen Drehzahlen sicher, hat keine technischen Durchbrüche: einen gewöhnlichen Stahlrahmen, eine unauffällige Teleskopgabel und ein 5-Gang-Getriebe. Auf den ersten Blick ein unauffälliges Modell, aber aufgrund seiner Einfachheit kosten Reparaturen weniger als moderne Gegenstücke. Darüber hinaus wird es für die routinemäßige Wartung und den Austausch von Verbrauchsmaterialien einfacher, damit umzugehen.

Yamaha XT 660 X.

Vorteile:

  • Gewicht 187 kg;
  • die Fähigkeit, auf jedem Straßenbelag zu fahren;
  • hohe Steuerbarkeit;
  • freier Hopfenanhänger 200 mm;
  • hohe Bodenfreiheit;
  • Beschleunigung auf Hunderte in 5 Sekunden;
  • moderater Kraftstoffverbrauch von 5,5 Litern pro 100 km;
  • 15 Liter Tank.

Nachteile:

  • Design für einen Amateur;
  • zu hoch;
  • nach 120 - 130 km / h fehlt die Traktion;
  • Es gibt keine Windschutzscheibe.

SYM Joymax 300

Ein Roller ist eine Art Zweirad, das sich auf das Fahren in der Stadt konzentriert. Mit dem Variator können Sie sich keine Gedanken darüber machen, welchen Gang Sie gerade fahren, da die Automatik alles selbst erledigt. Maxi-Roller mit einem Volumen von 300 Kubikmetern und einem geräumigen und vollen Kofferraum. Kraft reicht für Bewegung aus und legt in Sekundenschnelle hundert Kilometer zurück. Hat ein helles und herausforderndes Design. Eine große Windschutzscheibe schützt den Fahrer vor entgegenkommenden Luftströmungen auf der Autobahn. Der rautenförmige Scheinwerfer beleuchtet nachts den Raum vor dem Roller. Dank der Korrosionsschutzbeschichtung ist das Kunststoffgehäuse kaum zu zerkratzen. Die Sitze sind weich und bequem, die Landung auf ihnen ist gerade, bequem auch für große Leute. Klassisches Armaturenbrett mit Beleuchtung bei Nacht und bei bewölktem Wetter.

SYM Joymax 300

Vorteile:

  • Original Design;
  • Variator (für eine bestimmte Personengruppe ist dies der entscheidende Faktor für den Kauf);
  • geräumiger Kofferraum;
  • gute Beschleunigungsdynamik;
  • gute Optik;
  • hochwertiger Kunststoff;
  • Leistung 23,5 l s;
  • gute Manövrierfähigkeit trotz der Größe;
  • Höchstgeschwindigkeit 130 km / h.

Nachteile:

  • Das Kunststoffgehäuse kann beim Herunterfallen leicht zerbrechen oder zerkratzt werden.
  • Gewicht 184 kg;
  • hoher Preis.

Suzuki Boulevard 400

Japanischer Kreuzer einer bekannten japanischen Marke mit einem 2-Zylinder-Motor von 399 Kubikmetern und einer Leistung von 33 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei rund 150 km / h. Die maximale Leistung des Modells wird bei 6 - 8 Tausend U / min erreicht. Ausgestattet mit einem traditionellen Stahlrahmen und einer umgedrehten Gabel, einem 5-Gang-Getriebe und einem Kardanantrieb.Bequeme Sitze ermüden Sie auf langen Reisen nicht. Das kanonische Armaturenbrett ist nicht mit verschiedenen Arten von Sensoren überlastet.

Suzuki Boulevard 400

Vorteile:

  • ursprüngliches Aussehen;
  • Bei richtiger Pflege werden Teile lange ohne Ersatz aufbewahrt.
  • Fahren mit maximalem Komfort;
  • Aufgrund seiner Langsamkeit ist es keine schlechte Option für Anfänger.

Nachteile:

  • teure Verbrauchsmaterialien;
  • geringe Beschleunigungsdynamik;
  • Gewicht 260 kg;
  • Trommelbremse

Honda cb400

Die überwiegende Mehrheit beginnt mit ihm. Für diejenigen, die mit der Modellpalette nicht vertraut sind, wird Honda den Vertreter der sowjetischen Motorradindustrie Izh Planet 5 erinnern, aber mit seiner Agilität und Zuverlässigkeit lässt es ihn weit zurück. Nachdem es 1992 auf dem Markt debütierte, hat es heute nicht an Popularität verloren. Das Herzstück des Honda CB400 ist ein 399-cm3-4-Zylinder-Motor mit 53 PS. Es zeichnet sich durch eine gerade Landung aus und ist für Fahrer mit einer Körpergröße von 160 bis 190 cm vorzuziehen. Aufgrund seines geringen Gewichts ist es bequem, auf stark befahrenen Straßen in lauten Städten zu fahren. Ein kleines Visier schützt vor entgegenkommenden Luftströmen auf der Strecke. Die Reisegeschwindigkeit des Fahrzeugs liegt im Bereich von 130-140 km / h.

Honda cb400

Vorteile:

  • 6-Gang-Getriebe;
  • hohe Manövrierfähigkeit;
  • Scheibenbremssystem;
  • Kraftstoffverbrauch 4 - 8 Liter, je nachdem wie aggressiv das Fahren ist;
  • sauberes klassisches Design, das im Laufe der Jahre nicht an Attraktivität verloren hat;
  • die beste Lösung für einen Anfänger.

Nachteile:

  • Bei Geschwindigkeiten über 120 km / h treten Unannehmlichkeiten auf, die durch einen starken Gegenstrom verursacht werden. Das Problem wird durch die Installation eines großen Visiers gelöst.
  • Eine zu weiche Gabel erfordert den Einbau steifer Federn.
  • Die Federung ist nur für harte Straßenoberflächen relevant.
  • hohe Wartungskosten.

Bajaj Pulsar 200NS

Das indische Unternehmen brach schnell in den GUS-Markt ein und nahm eine führende Position ein. Der aggressive Streetfighter ist mit einem leistungsstarken 199ccm Herz und 24 PS ausgestattet. Das Flüssigkeitskühlsystem verhindert Überhitzung an heißen Sonnentagen und bei dichtem Stadtverkehr. Das Brembo-Bremssystem macht das Motorrad in allen Händen gehorsam. Die Marke hat sich bei Sportmodellen mit einem Volumen von über 600 Kubikmetern bewährt.

Menschen mittlerer Größe mögen einen niedrigen Sattel. Der schmale Tank ohne Haarschneidemaschine stört die Bewegung im Gang nicht.

Bajaj Pulsar 200NS

Vorteile:

  • 6-Gang-Getriebe;
  • Verwendung von 3 Stopfen pro Zylinder für maximale Leistung bei gleichzeitiger Wirtschaftlichkeit. Infolgedessen weniger Abgasemissionen in die Atmosphäre.
  • 4 Ventile pro Zylinder für beste Reaktion auf Gasgriffbewegung und hohe Drehzahlen;
  • Ein Resonator im Abgassystem, der das Drehmoment bei niedrigen und mittleren Drehzahlen erhöht.

Nachteile:

  • Die Kosten sind vergleichbar mit den bekannten Marken KTM, Suzuki, Honda und anderen.
  • hoher Preis für Verbrauchsmaterialien;
  • kurze Übertragungen;
  • kein ABS;
  • langer Griffhub;
  • zu kleine Spiegel;
  • Es gibt keine Ganganzeige.

Motoland XT250 HS

Bis heute die Haushaltsneuheit von 2019. Es ist mit einem 250 ccm Motor mit einem Hubraum von 16 Litern ausgestattet. Einfach und zuverlässig, basierend auf Honda MD 33. Bei ordnungsgemäßer Wartung werden Zehntausende von Kilometern keine Probleme verursacht. Ein auffälliges und aggressives Design, das von Husqvarna-Enthusiasten erkannt wird. Umgekehrte Vordergabel mit Entlüftungsventilen. Ein einstellbarer Stoßdämpfer ist hinten installiert. Eine der besten Lösungen für Anfänger aufgrund ihrer Verfügbarkeit und einfachen Wartung.

Motoland XT250 HS

Vorteile:

  • bezahlbarer Preis;
  • Gewicht 105 kg;
  • verstärkte Naben;
  • Aluminium-Durchgangsschalldämpfer;
  • niedrige Kosten für Komponenten.

Nachteile:

  • geringe Beschleunigungsdynamik;
  • zu weiches Fahrwerk für Offroad;
  • Eine Art Management erfordert die Entwicklung von Fähigkeiten und Gewöhnung.

Loncin JL150-68A CR1

Das Unternehmen ist Teil der Beteiligung der größten chinesischen Hersteller. Seit 2007 produzieren sie einen Motor für BMW (G650 GS). Mit anderen Worten, das Unternehmen ist vertrauenswürdig und vom Weltmarktführer für seine hohe Qualität anerkannt.Das Modell erhielt einen Einzylindermotor mit einem Volumen von 149,9 Kubikmetern und einem Hubraum von 16 Litern. Es reicht aus, um sicher durch die Stadt zu fahren. Durch die Flüssigkeitskühlung wird das Risiko einer Überhitzung bei Staus vermieden. Die ergonomische Passform ermöglicht es Ihnen, lange Strecken mit einem Passagier ohne Ermüdung zu fahren. Eine kleine Menge reicht aus, um die Grundlagen des Managements zu beherrschen.

Loncin JL150-68A CR1

Vorteile:

  • Haushaltskosten;
  • attraktives Aussehen;
  • stilvoller Scheinwerfer kombiniert mit einer Verkleidung;
  • Scheibenbremse vorne;
  • leicht legierte Räder;
  • Das Gerät ist zum Fahren auf unbefestigten Straßen geeignet.

Nachteile:

  • Bei hohen Drehzahlen macht sich ein Leistungsmangel bemerkbar.

Der Kauf Ihres ersten Motorrads ist ein großes Unterfangen und erfordert einen verantwortungsvollen Ansatz. Das erste, was weggeworfen werden muss, sind die teuren, leistungsstarken Modelle. Körperbau und körperliche Fähigkeiten spielen eine wichtige Rolle bei der Auswahl. Ein stilvolles, preisgünstiges Motorrad mit geringem Stromverbrauch führt Sie in die grundlegenden Nuancen des Fahrens ein, gibt Ihnen die erste Erfahrung und bringt Ihnen bei, die Straße zu spüren. Die minimale Trainingszeit beträgt mehrere Jahreszeiten. Erst danach kann ein unerfahrener Fahrer die Frage beantworten, was er zuerst von einem Motorrad braucht. Die strikte Einhaltung der Verkehrsregeln, die Aufmerksamkeit und die Kälteberechnung in Kombination mit dem richtigen Motorrad helfen dem Fahrer der ersten Saison, zu überleben und die Fahrt mit minimalem Risiko zu genießen, in einem Krankenhausbett zu landen.

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