️🏍️ Nejlepší motocykly pro město a tratě pro rok 2020

Navzdory rozmanitosti modelů spojuje všechny motocykly přítomnost mechanického motoru, vzpřímené místo k sezení, boční opěrky nohou a ovládání předních kol bez převodovky. Ale jaké kolo je lepší koupit na výlety do města a na příměstskou silnici, zkusme to zjistit dále. Redakce webu „bestx.htgetrid.com/cs/“ vám nabízí přehled nejlepších modelů pro rok 2020.

Co jsou to motocykly

Dvoukolová vozidla se dělí na následující typy:

1. Klasické - vyznačují se jednoduchostí tvarů a snadnou údržbou, mohou mít jakýkoli objem. Vhodné pro každodenní jízdu díky rovnoměrnému přistání pilota.
2. Turistické - vyznačuje se zvýšeným komfortem sezení, přítomností zavazadlových prostorů, stejně jako silou a významnou kubaturou. Používají se na asfaltových silnicích, ale pro nedokonalé silnice je vhodný podtyp turistického kola - turistické.
3. Sportovní - jejich design se zaměřuje na získání maximálního výkonu a ovladatelnosti. Sportovní kolo je určeno pro závodní dráhy a pokročilé stezky. Většina z nich se ve městě nepoužívá kvůli nedostatku osvětlovacích prvků.
4. Křižníky - jejich rysem je podlouhlá vidlice, a proto je poloha řidiče zcela specifická - s odkloněním dozadu. Křižníky jsou ve městě dobré, ale vzhledem k velikosti stavby nejsou vhodné pro začátečníky.
5. Enduro - nejlepší modely pro offroad a špatné silnice. V závislosti na konstrukčních prvcích jsou rozděleny do různých typů a některé jsou ve městě zakázány, například terénní. Motokrosové kolo určené pro terénní motocyklové závody. Ale enduro motard, který je vybaven koly a brzdami sportovních modelů, je vhodný pro jízdu ve městě a nevyžaduje vysokou kvalifikaci pilota.
6. Elektrické motocykly jsou tělem benzínového sportovního motocyklu kombinovaného s Li-ion blokovou baterií.
7. skútry jsou obratné, snadno ovladatelné, malé velikosti a levná přeprava pro výlety do města.

Kritéria pro výběr motocyklu

1. Třída;
2. Kubatura;
3. Funkční;
4. Barva a design;
5. Výrobce;
6. Náklady.

Třída

Motocykl není jen dopravní prostředek. Toto je způsob života, součást světonázoru, celá filozofie založená na určitých principech a názorech. Při veškerém romantismu a lásce ke svobodě, pod nimiž se nákup dvoukolového „koně“ obvykle shrnuje, je však třeba k této otázce přistupovat z praktické stránky.

Nejprve byste měli analyzovat své potřeby - denní trasu, výlety mimo město a dlouhé vzdálenosti, stav vozovky, dopravní zácpy, řidičské dovednosti atd.

Klasický

Pro začátečníky i zkušené jezdce je klasický motocykl v pořádku. Jeho schopnosti budou stačit na každodenní práci nebo studium. „Classic“ je dostatečně obratný, aby manévroval v proudu a pohyboval se mezi pruhy pro automobily.Je vybaven lehkým rámem a nemá kapotáže, a proto je lehký. Klasický motocykl však není tou nejlepší volbou pro dlouhé silniční výlety.

Sport

Sportovní modely jsou lídry v rychlosti. Často mají jasný a agresivní design, který přitahuje pozornost. Kromě toho se vyznačují nejnižší možnou polohou sedadla, ve které řidič prakticky leží na volantu a vytváří vynikající aerodynamické vlastnosti. Existují však dvě hlavní podmínky - vynikající povrch vozovky a stejně vynikající řidičské schopnosti.

Motardové

Skvělá volba pro ty, kteří rádi jezdí nejen po městě, ale také překonávají off-road. Navzdory skutečnosti, že motardi jsou vybaveni silniční pneumatikou, nevzdávají se svých pozic na nerovnostech. Neméně chytře se řítí po špíně. Motard bude vhodný tam, kde se sportovní kolo vzdá, a ten klasický zůstane jen v garáži.

Kubatura

Objem motoru je zdvihový objem motoru, měřený v cm³... Tento indikátor se liší v závislosti na modelu:

• 125 metrů krychlových - maloobjemové motory s ukazateli nízkého výkonu. Nejčastěji jsou vybaveny mopedy používanými k pohybu na krátké vzdálenosti.
• Motory o objemu 250 ccm mají malý objem a jsou lehké, snadno ovladatelné a předvídatelné. Jsou skvělé pro každodenní úkoly při přechodu z bodu A do bodu B.
• 400 metrů krychlových jsou levné motory, které byly původně vyvinuty japonskými firmami. Mírně těžší než 250 ccm motory, ale mají mnohem větší výkon. Popularita modelů s motorem o objemu 400 ccm nespočívá jen v nákladech, ale také ve snadnosti vývoje.
• 600 metrů krychlových - kolo vybavené podobným motorem je vhodné pro ty, kteří jezdí více než jednu sezónu a mají nějaké zkušenosti se správou výkonných zařízení. Pro jízdu mimo město bude také dobré vyzkoušet všechny možnosti motocyklu.

Při výběru prvního motocyklu je nejlepší podívat se na vozidla s malým objemem. Podle kupujících je optimální pracovní objem modelu pro začátečníka až 250 metrů krychlových. Pokud se očekává častá jízda na meziměstských trasách, pak maximálně 600 metrů krychlových. Faktem je, že kola s většími motory mají své vlastní vlastnosti, s nimiž se ne každý řidič dokáže vyrovnat.

Funkční

Doprava může být vybavena mnoha funkcemi - moderní technologie to umožňují. Nejužitečnější z nich však stojí za zmínku:

• ABS neumožňuje zablokování kol;
• ACC vám umožní ovládat ukazatele rychlosti v hustém městském provozu;
• AWC omezí zdvih předních kol;
• Systém TCS zajistí stabilitu a zabrání ztrátě trakce pneumatik.

Ale na trati bude užitečný silný motor, stabilita a dobrý aerodynamický výkon.

Barva a design

Volba barvy je důležitým úkolem nejen z estetického hlediska, ale také z praktického. Koneckonců je to barva, díky které motocyklista vynikne na silnici a umožňuje, aby si motocykl všimli i ostatní účastníci silničního provozu.

Mnoho řidičů po zimě zapomíná na existenci motocyklů, protože v chladném období (zejména v oblastech, kde je krutá zima) se počet jednostopých vozidel na silnicích dramaticky snižuje. A na jaře se zvyšuje.

Zářivě lakovaná karoserie v kombinaci s chromovanými detaily pomůže malému motocyklu vyniknout na pozadí provozu osobních automobilů, a to i ve tmě. Milovníci klasiky si mohou vybrat černé nebo bílé obložení. Pro fanoušky pronikavých tónů jsou vhodné modely s kyselinově žlutými nebo ohnivě červenými prvky.

Výrobce

Všichni výrobci jednostopých vozidel lze zhruba rozdělit do tří kategorií - američtí výrobci, evropští a asijští.

Je těžké říci, která značka je nejlepší motocykl. Ale od Američanů je třeba rozlišovat Harley-Davidson a Indian. Z evropských společností jsou obzvláště slavné Ducati, BMW, Aprilia, Triumph, KTM, MV Agusta. Nejlepší asijské značky jsou Honda, Kawasaki, Yamaha, Suzuki.

Oblíbené modely vyrábí značky Racer, MTL, ZID, LIFAN, Bajaj.

Náklady

Kolik stojí motocykl dnes

Cena modelů se liší v závislosti na roce výroby, výkonu, technologických vlastnostech a výrobci. Čím vyšší jsou všechny tyto ukazatele, tím je kolo dražší.

Měli byste také zvážit výdaje na uniformy - helma (od 10 000 rublů), sada motocyklového oblečení (od 20 000 rublů), ochranné oblouky (od 10 000 rublů).

Je důležité si uvědomit, že byste neměli šetřit na motocyklové munici, protože je zaměřena na ochranu a záchranu života pilota v nouzových situacích. Jízda bez přilby se navíc trestá pokutou.

Do výdajové položky by měl být přidán benzín. „Obžerství“ konkrétního modelu by mělo být hodnoceno nejen podle vlastností deklarovaných výrobcem, ale také na základě recenzí vlastníků.

Hlavní technické vlastnosti

pokoj, místnost	Specifikace	Doporučení
1	Rám	Rám je rám motocyklu. K jeho výrobě se používá ocel - levný a odolný materiál. Alternativou k oceli je hliníková slitina - pevnost a hmotnost jsou menší, ale tuhost je vyšší. Hořčík se používá méně často - má nízkou hmotnost a jeho pevnost se rovná síle hliníkové slitiny. Ale vzhledem k nízké oxidační odolnosti hořčíku a potřebě ošetřovat drahými povlaky to není praktické. Titan je stále dostupnější a stále více se používá při stavbě závodních modelů - je odolný, lehký a nerezavějící.
2	Počet válců	Čím více válců, tím vyšší výkon a objem motoru. V takovém případě počet válců ovlivňuje velikost a cenu motoru.
3	Napájení	Maximální přepravní rychlost závisí na výkonu motoru. Výkon zase závisí na objemu válců a měří se v koňských silách (hp).
4	Chlazení motoru	K dispozici je chlazení vzduchem a kapalinou. Vzduch předpokládá chlazení motoru pomocí směrovaného proudu vzduchu. Může to být vynucené a svévolné. Nucené ovlivňuje rozměry přepravy, zvyšuje je a také vydává hodně hluku. V případě přehřátí motoru není libovolné dostatečně účinné. Chlazení kapalinou zahrnuje propláchnutí válců kapalinou a je považováno za spolehlivější způsob, jak udržovat optimální teploty.
5	Takt	Podle počtu cyklů v pracovním procesu jsou motory dvoutaktní a čtyřtaktní. 2taktní motor je jednoduchý a cenově dostupný, ale jeho části mají tendenci se rychle opotřebovávat. Čtyřtaktní motor má složitou konstrukci, a proto jsou náklady na motor velmi vysoké. Ale stále má více výhod - ekonomicky „žere“ benzín, produkuje minimální množství hluku, vibrací a výfukových emisí.
6	Palivová nádrž	Objem palivové nádrže závisí na modelu. Čím větší je, tím déle můžete řídit bez doplňování paliva. Zároveň však objemová nádrž ovlivňuje ovladatelnost a rozměry přepravy.
7	Přenos	Převodovka může být mechanická nebo automatická. Automatizace je jednodušší a jednodušší, a proto vám umožní soustředit se na situaci na silnici. Mechanika je levnější a snadněji se udržuje.
8	Spotřeba paliva	Spotřebu paliva ovlivňuje typ jízdy, pracovní objem a vlastnosti stopy. Každý model má ale zpravidla průměrnou spotřebu paliva vypočítanou výrobcem. Tyto informace by měly být obsaženy v technickém popisu motocyklu. Je však třeba mít na paměti, že systém výpočtu se může u jednotlivých výrobců lišit.
9	Počet cestujících	Do standardní sedačky na kolo se vejdou dvě osoby - řidič a jeden cestující.

Hodnocení kvalitních modelů pro rok 2020

RACER MAGNUM RC200-C5B

Výrobce: RACER (Rusko).

Hmotnost - 126 kg.

Průměrná cena - 60 000 rublů.

Kolo ruské výroby, které je ideální pro sběr vášnivého motocyklového závodníka jako městské dopravy. Vysoký výkon instalovaného čtyřtaktního motoru se zdvihovým objemem 197 metrů krychlových za 14 hp. umožňuje dosáhnout rychlosti až 110 km / h a zároveň s lehkostí funguje při nízkých rychlostech. Zahájení přepravy se provádí elektrickým startérem doplněným startérem.Palivová nádrž pojme 18 litrů paliva se spotřebou 2,2 litru na každých 100 km.

Výhody:

Nevýhody:

STELS Flame-200

Výrobce: Stels (Rusko).

Hmotnost - 132 kg.

Průměrná cena je 90 000 rublů.

Lehká a rychlá motorka s působivým designem karoserie bude hodnou volbou pro zkušené i začínající jezdce. Na silnici dokonale manévruje a bez problémů stlačí až 150 km / h. Čtyřtaktní 13 hp motor s řetězovou převodovkou má objem 197 metrů krychlových. Díky kotoučové přední brzdě je Stealth Flame ovladatelný a bezpečný. Palivová nádrž pojme 17 litrů.

Výhody:

Nevýhody:

Yamaha YBR-125

Výrobce: Yamaha (Japonsko).

Hmotnost (plně naložená) - 125 kg.

Průměrná cena je 200 000 rublů.

Malé kolo asijské výroby. Je ztělesněním základních principů Yamahy - trvanlivost, nenáročnost, spolehlivost. Bude to vynikající volba pro ty, kteří se připravují na své první kroky do světa motocyklů. Konstrukce je vybavena čtyřtaktním motorem se zdvihovým objemem 124 cm³... I při zohlednění malého objemu se motor o výkonu 10 koní může pochlubit dobrou trakcí, která mu umožní zrychlit na 120 km za hodinu. K dispozici je prostorné sedadlo, do kterého se pohodlně vejdou dva cestující. Klasický design je doplněn velkými 18palcovými koly. Palivová nádrž má objem 13 litrů.

Výhody:

Nevýhody:

MINSK TRX-300i

Výrobce: MINSK (Bělorusko).

Hmotnost - 155 kg.

Průměrná cena je 300 000 rublů.

Série, do které TRX-300i patří, je známá svou aktualizovanou funkčností klasických silničních zařízení. Toto enduro kolo však vyčnívá ze zbytku. Je doslova stvořen pro cestování na dlouhé vzdálenosti po dálnicích a jeho praktičnost a spolehlivost již ocenili účastníci několika významných motocyklových závodů. Komfortní sedlo s prohlubněmi pod koleny umožňuje delší dobu řízení. Motor je čtyřtaktní, 250 cm3 a 26 koní. Přívod paliva - vstřikování. Spotřeba paliva je nízká, přibližně 4 litry na 100 km. Brzdění je poháněno hydraulicky, stejně jako přední a zadní kotoučové brzdy.

Výhody:

Nevýhody:

Kawasaki Ninja 250-SL

Výrobce: Kawasaki (japonsky).

Hmotnost (plně naložená) - 152 kg.

Průměrná cena - 350 000 rublů.

Sportovní kolo od japonského výrobce, které se již stalo legendou. Umožní vám to nejen snadno překonávat městské překážky, ale také si plně užít jízdu na venkovských silnicích. Možnosti dopravy na dálnici můžete plně využít. Je vybaven 11litrovou palivovou nádrží a jednoválcovým motorem se zdvihovým objemem 249 metrů krychlových. Spolu s 28 hp. "Ninja" je schopen zrychlit rychle - až 100 km za 6 sekund.Přední kotoučové brzdy v kombinaci se zadními okvětními brzdami se nepřehřívají ani při častém brzdění, což je při jízdě v hustém městském provozu velmi důležité. Hladká jízda, vynikající ovladatelnost, vynikající ovladatelnost a vylepšené hnací ústrojí - to vše odlišuje jednotku od ostatních kol.

Výhody:

Nevýhody:

KTM 390-DUKE

Výrobce: KTM (Rakousko).

Hmotnost (bez paliva) - 149 kg.

Průměrná cena je 400 000 rublů.

Rakouský výrobce KTM má ve své řadě mnoho dobrých modelů, ale 390-DUKE má jedny z nejlepších výkonů. Model patří k druhé generaci a svému majiteli poskytne skutečné potěšení z jízdy - jak v městské džungli, tak na klikatých venkovských silnicích. První věcí, kterou je třeba si uvědomit, je vynikající ovladatelnost a lehkost. Za druhé, pracovní objem jednoválcového čtyřtaktního motoru dosahuje 373 metrů krychlových. Výkon motoru - 44 koní. Objem palivové nádrže je 13 litrů.

Výhody:

Nevýhody:

Royal Enfield Continental-GT

Výrobce: Royal Enfield (Indie).

Hmotnost - 184 kg.

Průměrná cena je 500 000 rublů.

Model univerzálního typu vhodný pro město i dálnici. Pohodlná poloha volantu a klasická poloha při řízení vám umožní zůstat v pohybu po dlouhou dobu. Lehký design a malé rozměry zajišťují snadné manévrování. A dva tlumiče pomáhají překonat nerovnosti. Zdvihový objem čtyřdobého jednoválcového motoru je 499 cm3 s výkonem 29,1 k. Objem palivové nádrže je 13,5 litru. Maximální rychlost je 195 km za hodinu.

Výhody:

Nevýhody:

Triumph street twin

Výrobce: Triumph (Velká Británie).

Hmotnost - 198 kg.

Průměrná cena je 800 000 rublů.

Moderní motocykl řady Bonneville, který vyniká chladnou povahou, vynikajícím vzhledem a působivým zvukem. Osloví i ty nejnáročnější jezdce - nízké sedadlo, pohodlné nošení a vlastnosti, které zajistí jízdní stabilitu na jakékoli silnici. Navzdory značné hmotnosti je kolo obratné a bude dobrým prvním transportem pro začínajícího motocyklistu. Výkon dvouválcového motoru s pracovním objemem 900 metrů krychlových je 55 koní. Objem palivové nádrže je 12 litrů s průtokem 0,045 litru na 100 km.

Výhody:

Nevýhody:

Honda CRF1000L Africa Twin

Výrobce: Honda (Japonsko).

Hmotnost (plně vybavená) - 230 kg.

Průměrná cena je 900 000 rublů.

Model druhé generace, který způsobil značnou rezonanci mezi fanoušky původní verze. Ale toto kolo si zaslouží pozornost kvůli dobrým technickým parametrům. 95 hp motor se dvěma válci má pracovní objem 1000 metrů krychlových. Palivová nádrž pojme 18,8 litrů benzínu, a proto motocykl najede 400 km bez doplňování paliva.Díky své kompaktní velikosti a manévrovatelnosti je vozidlo ideální pro městské silnice, zatímco jeho výkon v terénu je také vysoký. Turistům se to bude líbit kvůli vysokému pohodlí a bezpečnosti při cestování, které automatická převodovka poskytuje. Systém ABS je navržen tak, aby bylo možné přizpůsobit přepravní schopnosti konkrétním podmínkám na silnici. Model je prezentován ve třech barvách.

Výhody:

Nevýhody:

BMW R NineT-Racer

Výrobce: BMW (Německo).

Hmotnost (plně vybavená) - 220 kg.

Průměrná cena - 1 000 000 rublů.

Evropský model motocyklu ze 70. let, jehož výkon je kombinací dlouholeté tradice BMW a moderních městských prvků. Schopen dosáhnout rychlosti přes 200 km / h. Pracovní objem dvouválcového motoru typu boxer pro 110 „koní“ je 1170 metrů krychlových, což znamená, že je možné realizovat veškerou sílu motocyklu na dálnici, ale ve městě to bude docela pohodlné. Sportovní jízdní poloha přispívá k nejdynamičtějšímu pohybu, včetně zatáček. Spotřeba paliva je 5,3 litru na 100 kilometrů při zachování rychlosti 90 km / h. Objem palivové nádrže je 17 litrů.

Výhody:

Nevýhody:

Jak si vybrat motocykl

Výběr motocyklu závisí do značné míry na preferencích, schopnostech a schopnostech majitele a také na jeho individuálních požadavcích. Existují však určité průměrné požadavky. A co je nejlepší, kolo, které plánujete použít na veřejných silnicích, jim odpovídá. To pomůže nejen vyhnout se chybám při výběru, ale také zabránit nehodám:

• zvýšená manévrovatelnost - to je důležité na frekventovaných silnicích městské a veřejné dopravy;
• výkon motoru - je lepší, aby indikátor výkonu nepřekročil 40 litrů. To vám umožní udržet optimální rychlostní limit a neztratit manévrovatelnost;
• objem motoru - objem 150-200 kubických metrů bude stačit;
• rychlost - s ohledem na přetížení vlastní velkým městům jsou vhodné indikátory maximální rychlosti 150 km / h;
• motor - čtyřtaktní motor umožní pohodlné používání vozidla nejen ve městě, ale i mimo něj;
• velikost - optimální rozměry pro městskou motorku - až 120 kg.

Pokud máte zkušenosti s používáním motocyklů popsaných v hodnocení nebo zajímavějším modelem, řekněte nám o tom v komentářích.