🚗Millors càmeres de visió posterior del cotxe per al 2020

Tots els conductors saben què és una càmera de visió posterior. Però no tothom en té. Si fa un parell d’anys aquest dispositiu era car, ara el cost és acceptable i l’elecció és molt gran. També hi ha funcions addicionals que simplifiquen en gran mesura l’experiència de conduir i aporten més comoditat. El conductor pot estudiar els avantatges i desavantatges de cada model i trobar-ne l’adequat. Aquest article us ajudarà a esbrinar matisos importants.

Per què necessiteu una càmera de visió posterior?

Només un mirall no és suficient perquè el conductor pugui aparcar a la ubicació especificada. Aquí és on rescata la càmera de retrovisió. Gràcies a aquest dispositiu, podeu veure els "punts cecs" i els "punts cecs". Amb la seva ajuda, podeu veure aquelles zones que no són visibles directament des del seient del conductor. Aquest dispositiu no només l’utilitzen els principiants que s’acaben de posar al volant, sinó també els conductors experimentats. La càmera no ocupa gaire espai i la instal·lació és senzilla i requereix molt de temps.

El funcionament de la càmera de visió posterior no és diferent dels seus homòlegs. La imatge resultant s’envia a una pantalla, que normalment es troba al tauler de control o al retrovisor. L’avantatge és la lent gran angular, que ajuda a captar la quantitat òptima d’espai al voltant. Això facilita la conducció i l’estacionament.

Tipus

El primer que s’ha de tenir en compte a l’hora d’escollir una càmera de retrovisió és el tipus. Hi ha diverses opcions.

• Establert

Aquest model és en miniatura i està fet directament per a un cotxe específic. Això simplifica la instal·lació, en lloc de retroil·luminar la matrícula, que es realitza sense problemes. Al mateix temps, el dispositiu no es fa notar pels altres, cosa que l’ajudarà a protegir-lo del robatori.

L’inconvenient és el cost, que és significativament superior a la d’altres opcions.

• universal

L’aspecte universal és pressupostari i s’adapta perfectament a qualsevol marca de cotxe. Es pot instal·lar en un d'aquests llocs: marc de la matrícula, para-xocs, carrosseria, etc. Fixat amb cargols a la superfície del vehicle. Si el conductor no vol danyar el cotxe, podeu utilitzar cinta de doble cara.

Els models universals es divideixen en tres categories: factura, mortassa i en el marc de la matrícula. El desavantatge de les dues primeres càmeres és el problema d’instal·lació. Per fer-ho, heu de foradar el para-xocs o el cos. Els dispositius emmarcats són molt més fàcils d’instal·lar.

paràmetres principals

Direcció de visió

En triar un model adequat, cal parar atenció a la direcció de la vista. Pot ser de quatre tipus:

1. Darrere. La imatge apareix en forma de mirall. Això és per facilitar al conductor la navegació pels laterals.
2. Frontal (frontal). Cartografia d'entrada directa.
3. Costat. La imatge és recta, però defineix aquesta vista als miralls laterals.
4. Sistema de visibilitat integral.La imatge la proporcionen diverses càmeres de diferents direccions.

Connexió

Hi ha dues opcions per connectar una càmera de visió posterior.

El primer està cablejat. És a dir, el dispositiu i la pantalla estan connectats per un cable. Molts conductors trien aquesta opció a causa del cost pressupostari, la fiabilitat i la recepció del senyal sense interferències. Però hi ha un desavantatge important: la complexitat de la instal·lació.

La connexió sense fils és el segon tipus de connexió que facilita la instal·lació. Un desavantatge que no agrada als conductors és la interferència periòdica de ràdio.

Arribada del senyal

Hi ha quatre maneres en què es pot alimentar un senyal de càmera: un navegador, un monitor de visera, un tauler de control o un mirall retrovisor. Depèn de la comoditat del controlador i de la funcionalitat del dispositiu.

La millor opció que s’adapta a molts és la visualització de la imatge al monitor en el model d’instrument. Si ho preveu el disseny del vehicle. Si no, podeu utilitzar el telèfon o la tauleta.

Requisits del sistema òptic

Matriu

La matriu és un dels criteris importants a l’hora de triar la tecnologia digital. La resolució i la qualitat de la imatge depenen del tipus.

Hi ha tres tipus de matriu:

1. CMOS és l’opció més assequible, de mida reduïda i bona velocitat de transferència d’imatges. Avui no s’utilitza molt sovint.
2. CCD. La qualitat de la imatge és millor que el tipus anterior, però hi ha un retard notable. Són molt més freqüents que altres varietats.
3. HCCD és la millor opció i ofereix una qualitat d'imatge excel·lent. Pot funcionar fins i tot en condicions d’il·luminació deficients. El cost és més elevat.

El segon criteri al qual s’ha de prestar atenció a l’hora de comprar un dispositiu per a un cotxe és el permís. Com més alt sigui aquest indicador, millor serà la imatge. La millor opció per obtenir una bona visualització fins i tot al vespre és de 0,3 megapíxels, que correspon a una resolució de 640x480 píxels.

La diagonal (mida) de la matriu és un paràmetre que afecta la distorsió de la imatge. Com més alt sigui l’indicador, menys distorsió.

Angle de visió

La qualitat de la imatge depèn de l’angle de visió. Com més alt sigui exponencialment, millor per al conductor. D’aquesta manera pot veure una gran vista. L’indicador òptim és de 150 a 170 graus. Si l’angle de visió és més alt, es forma la distorsió.

Funcions

Línies d’aparcament

Totes les càmeres de retrovisió, independentment dels paràmetres i del cost, distorsionen la imatge, de manera que és bastant difícil calcular a ull les dimensions del cotxe. Especialment per a principiants que s’acaben de posar al volant.

És per això que la càmera pot superposar a la imatge consells d’estacionament. Ajudaran al conductor a entendre exactament com aparcar.

Aquesta característica està disponible a la majoria de models perquè simplifica les maniobres. Si cal, podeu desactivar les directrius d’estacionament a la configuració.

En les versions avançades, no només hi ha marques, sinó també la trajectòria del cotxe quan gireu el volant.

Il·luminació IR

L’espectre de llum infraroja ajudarà a millorar la visibilitat a les fosques. Els díodes s’encenen simultàniament amb l’encesa de la càmera. Aquesta llum no afecta una persona, perquè és invisible per a ella. La imatge és en blanc i negre.

La il·luminació addicional pot ser útil en cas de falles dels fars estàndard. Està integrat a les vores de l’objectiu i proporciona visibilitat de fins a tres metres.

Ajust de l’exposició i balanç de blancs

L'exposició automàtica i el balanç de blancs ajusten els paràmetres per a una il·luminació específica, ajustant-se a la font. Això corregirà el color.

Protecció contra la pols i la humitat

Aquesta funció és necessària perquè la càmera es troba fora del vehicle. Es fa molta pols i esquitxa cada dia. Hi ha tres classes de protecció: IP66, IP67 i IP68. El primer tipus és suficient: protecció contra l’entrada d’aigua i pols.

Consells per triar

1. En comprar, heu de parar atenció al règim de temperatura en què pot funcionar el dispositiu. Les condicions meteorològiques a l’hivern (gelades, nevades) o estiu (calor constant) poden afectar el seu rendiment.
2. És millor triar l'opció que pot proporcionar la millor imatge fins i tot a les fosques.
3. La millor opció és un aspecte universal, perquè aquest model es pot instal·lar en qualsevol lloc. Però heu d’estudiar a les instruccions com instal·lar correctament el dispositiu i si podeu fer-ho vosaltres mateixos.
4. Alguns models tenen directrius d’estacionament per ajudar els conductors a navegar. Això és especialment útil per a principiants.

Quina empresa triar

En comprar una primera càmera de retrovisió, el conductor té moltes preguntes sobre les especificacions i el fabricant. No heu de triar empreses poc conegudes que han aparegut recentment al mercat. És millor donar preferència als fabricants de confiança.

• AutoExpert

AutoExpert és una empresa russa especialitzada en la producció de vehicles elèctrics. El fabricant té una àmplia gamma de productes, preus raonables i peces de bona qualitat. La marca és popular a Rússia.

• Sho-Me

La marca produeix una àmplia gamma d’electrònica, accessoris i equips d’il·luminació per a automoció. La gamma de productes inclou detectors de radar, càmeres, gravadores, llums i fars LED, lents i altres peces necessàries que simplifiquen el procés de conducció. Sho-Me és comoditat.

• Rolsen

Es tracta d’una empresa russa que produeix equips de vídeo, àudio i altres per a la llar, així com per al cotxe. Va ser fundada el 1994 a Corea i encara és popular avui en dia. I un any més tard, va obrir la seva oficina a Rússia.

• Alpí

És una prestigiosa empresa japonesa que fabrica tot tipus d’accessoris per a vehicles. Els principals avantatges són un gran assortiment i una bona qualitat de les peces.

Classificació de les millors càmeres de retrovisió per a un cotxe

Mortassa

Swat VDC-002

Un dispositiu versàtil que fa bé la seva feina. Es tracta del rescat quan s’estacionen i s’inverteixen les maniobres.

Hi ha línies de colors que us ajudaran a determinar la distància a un obstacle. Els conductors experimentats poden desactivar aquesta funció.

L’estanquitat del cos permet utilitzar el dispositiu en dutxes intenses, gelades i nevades prolongades. Això té un efecte positiu sobre la durada del dispositiu. Podeu utilitzar-lo durant diversos anys.

Avantatges:

Desavantatges:

Sho-Me CA-2024

Sho-Me CA-2024 destaca pel seu cost econòmic, però això no va afectar de cap manera la seva funcionalitat. Hi ha un angle d’inclinació fix que ajuda a eliminar els errors. Això facilita enormement el funcionament.

Tipus de subjecció: mortassa. La càmera ve amb ganxos perquè pugueu treure-la de l'exterior del cotxe. El conductor podrà dur a terme el procés d’instal·lació i configuració sense necessitat d’assistència addicional. Al mateix temps, no hi ha cargols externs, de manera que hi ha un risc mínim de robatori del dispositiu.

El dispositiu està completament protegit de la humitat i la pols (IP 67). Es pot utilitzar per pluja o neu.

Avantatges:

Desavantatges:

Càmeres superposades

AutoExpert VC-216

És un dispositiu versàtil que es pot connectar de dues maneres: sota la finestra posterior o la matrícula. Es pot utilitzar per a qualsevol marca de cotxe. La diferència de la majoria de les altres càmeres de visió posterior és que, si cal, podeu veure no només la vista posterior, sinó també la vista frontal. Això amplia la funcionalitat del dispositiu.

Per un cost assequible, l’usuari rep no només la càmera en si, sinó també un monitor de 5 polzades que inclou el kit. No totes les variants de dispositius similars tenen pantalla. Normalment s’ha de comprar per separat.

Aquest model s’utilitza més sovint per a vehicles grans, on l’angle de visió és limitat. Això ajuda a evitar els punts cecs. La imatge apareix a la pantalla automàticament immediatament després d’engegar-la.

Angle de visió: 170 graus.Tipus de connexió: per cable

Avantatges:

Desavantatges:

Sho-Me CA-9030D

Aquest model té un suport universal, de manera que es pot instal·lar en un lloc convenient per al conductor.

El dispositiu funciona fins i tot en condicions i temperatures extremes. Si cal, la lent i tot el cos es poden netejar de restes d’aigua o pols. Aquesta operació no triga molt de temps. Durant el muntatge es van utilitzar materials d’alta qualitat, de manera que el cos i l’objectiu pràcticament no es ratllen.

Angle de visió: 170 graus.

Avantatges:

Desavantatges:

Entre claudàtors

Sho-Me CA-9J185D1

Una opció de muntatge convenient per a molts conductors és el suport. Aquest model s’instal·la amb la seva ajuda. Però si cal, podeu utilitzar un clip de mortassa.

El principal avantatge és la seva petita mida i l’ampli angle de visió, que ajuda a veure tots els obstacles. La imatge no està distorsionada i es poden veure detalls fins.

El dispositiu es pot instal·lar tant al para-xocs com a la matrícula o aleró. Només depèn de la comoditat i preferència del conductor. Qualsevol superfície posterior del cotxe funcionarà.

Hi ha una característica útil per a principiants: les línies d’aparcament. Però sovint també l’utilitzen usuaris experimentats. Amb la seva ajuda, podeu aparcar el vehicle amb molta més precisió sense xocar amb vehicles propers ni amb altres obstacles.

L'angle de visió és de 120 graus, però això no va afectar la qualitat de la imatge. Funciona al vespre, fins i tot en condicions de poca llum.

Avantatges:

Desavantatges:

Alpine HCE-C1100

El model es distingeix per la bona qualitat de la resolució i la claredat dels detalls. És possible treballar fins i tot en condicions de visibilitat mínima.

A la configuració, podeu especificar l’amplada del cotxe i apareixeran directrius de distància individuals a la pantalla. Això facilitarà l’estacionament als conductors novells que tinguin por de danyar el seu vehicle.

Avantatges:

Desavantatges:

Càmeres de marc

AutoExpert VC-204

Un dels millors models del segment de preus econòmics, que crea comoditat i seguretat en aparcar. Aquesta càmera té una bona qualitat de construcció i versatilitat. Apte per a qualsevol vehicle. Es pot utilitzar activament tant de dia com de nit, perquè hi ha un LED brillant per il·luminar.

L'angle de visió disponible és de 170 graus. Aquesta xifra és suficient per obtenir una visibilitat òptima i sense distorsions de la imatge. Tipus de connexió: per cable.

Avantatges:

Desavantatges:

Rolsen RRV-200

És un marc de càmera posterior popular entre els conductors. El dispositiu ajuda a realitzar maniobres de forma segura i sense problemes durant la conducció i l’estacionament posterior. La imatge es mostra correctament, de manera que és molt fàcil utilitzar la càmera.

Rolsen RRV-200 és especialment preferit pels principiants que no tenen molta experiència de conducció. Els conductors responsables prefereixen gastar diners en una càmera que en reparacions de vehicles. El model estalvia significativament temps, perquè el conductor no té por de topar-se amb un objecte estrany.

L’angle de visió òptim és de 170 graus.

Avantatges:

Desavantatges:

L’estacionament deficient és un problema comú per als conductors. Per evitar el temps i el cost de les reparacions de vehicles, cal comprar una càmera de visió posterior. Quan feu un acord, heu de tenir en compte les principals característiques i funcions addicionals. És un gran ajut per a les persones que estan preocupades pel vehicle. El dispositiu no només us ajudarà a aparcar sense problemes, sinó que també evitarà colpejar un obstacle per darrere.