🏍️ أفضل دراجات نارية للمبتدئين 2020: من أين تبدأ ولا تخطئ

0

ينضم الآلاف من المبتدئين إلى صفوف راكبي الدراجات النارية كل عام. يتم تسهيل ذلك من خلال حرية الحركة والسرعة والأحاسيس التي لا يمكن الحصول عليها في أي نوع آخر من وسائل النقل. بالإضافة إلى الجانب الروحي والوحدة مع ثقافة الدراجات النارية ، هناك أيضًا جانب عملي للقضية. إنه مناسب لسكان المدن الكبرى ، أي القدرة على المناورة بسهولة بين تدفقات حركة المرور في المدينة في ازدحام مروري والوصول إلى الوجهة ضمن الإطار الزمني المخطط له. بعد اختيار دراجة على الطرق الوعرة ، يصبح من الممكن الاسترخاء عن طريق الركوب في البرية.

ميزات اختيار أول دراجة نارية

يتطلب ركوب الدراجة النارية أقصى درجات التركيز والالتزام بقواعد السلامة والالتزام الصارم بقواعد المرور. لا تنسى الحصول على حقوق الفئة أ.

بعد تجاوز كل العقبات ، يحصل المبتدئ على الحقوق المطلوبة. بعد ذلك ، يواجه السائق الجديد لعربة نقل ذات عجلتين معضلة بشأن اختياره. يقدم المتجر مجموعة متنوعة من المعدات المتنوعة: من العلامات التجارية الصينية واليابانية والكورية وغيرها ، والطرادات الضخمة التي تصب الكروم تحت أشعة الشمس ، والموديلات الكلاسيكية المعروفة والمعروفة ، والمضغوطة والرشاقة ، والمصممة لعشاق الهواء الطلق ، وملفتة للنظر رشيقة sportbikes. كل هذا يجعل رأسي يدور.

لا تعتمد سلامة السائق فحسب ، بل أيضًا من حوله على مدى صحة الاختيار. على سبيل المثال ، في المكعب المتعدد ، يحدث التسارع إلى المئات حرفياً في غضون ثوانٍ. راكب الدراجة النارية الذي ليس لديه خبرة معينة وراءه لا يمكنه التعامل معها. بناءً على ذلك ، يستنتج الاستنتاج أنه من الضروري اعتبار شيء ليس بهذه القوة.

يجب إيلاء اهتمام خاص لقابلية الإدارة. يعتمد الأمر على ما إذا كانت رحلة المبتدئين ستطغى عليها المواقف المتطرفة وفرص الخروج منها دون عواقب.

سبب آخر لاختيار جهاز غير مكلف ، والذي تنساه الغالبية العظمى ، هو تكلفة الصيانة. من المرجح أن يرتكب السائقون عديمي الخبرة أخطاء. ستظهر دائمًا المواقف التي سيحدث فيها السقوط (عند ممارسة الفرملة الطارئة أو أي شيء آخر). في مثل هذه الحالات ، تحتاج إلى فهم الجانب المادي للخطأ ، أي تكلفة استبدال الجزء. في الماضي ، خيار مفضل مع مجموعة أدوات بلاستيكية صغيرة.

ماذا يكون

تم تصميم كل دراجة نارية لجمهور مستهدف محدد باحتياجاتهم الخاصة. لديهم تصميم خاص بهم وميزات خارجية. بالنظر إلى هذا ، يمكن تمييز مجموعتين كبيرتين: الطرق الوعرة والطرق الوعرة. دراجات الحفرة للموتوكروس المصغرة والدراجات الصغيرة الفائقة ، وسباق السحب لسباق السحب ، والدراجات الصغيرة للكارتينج. الأصناف المذكورة أعلاه متخصصة بشكل ضيق وليست مناسبة للقيادة على الطرق العامة. كل الآخرين يمكن استخدامها من قبل المبتدئين والهواة.

  1. كلاسيك (طريق). تتميز بالتناسب الصحيح والتعامل المريح. سوف يوفرون حركة سريعة داخل المدينة ، وبسبب صغر حجمهم ، لن يتسببوا في حدوث مشكلات إذا علقوا في ازدحام مروري.تم تجهيز بعض الطرز بهدية بلاستيكية وفي حالات نادرة تشبه الدراجات النارية الرياضية. لكن الغالبية العظمى تشبه ظاهريًا التكنولوجيا السوفيتية. من الأفضل أن تبدأ في التعرف على عالم ثقافة الدراجات النارية من هذه الفئة. منذ هنا نماذج غير مكلفة ومجموعة واسعة من المعدات متوسطة الحجم. نظرًا لوزنه الخفيف ، فإنه يحافظ بسهولة على التوازن ويوفر سهولة في المناورة. سيسمح لك الهبوط العمودي المريح في السرج بعبور أكثر من عشرة كيلومترات دون تشتيت انتباهك بسبب آلام الظهر المحتملة ؛ مع مركز ثقل منخفض ، لن تطير الدراجة النارية بعيدًا عن الطريق حتى في أشد المنعطفات. ميزة إضافية هي عدم وجود البلاستيك ، والذي يمكن أن ينكسر إذا سقط.
  2. إندورو. في البداية ، لم يتم إنشاؤها للطرق العامة ، ولكن بمرور الوقت اكتسبوا المصابيح الأمامية وإشارات الانعطاف والمرايا والسمات الضرورية الأخرى. خفيفة الوزن وسهلة التشغيل ، ولها نوبة مستقيمة. المقاعد ضيقة جدًا وغير مريحة. أثرت القدرة العالية عبر البلاد على السرعة القصوى على الطريق السريع وحجم خزان الغاز. يوصى بمعرفة كيفية الحفاظ على التوازن قبل دخول الطريق.
  3. موتاردز. حل جيد للتنقل داخل المدينة. تشعر بالثقة والضيقة على طريق سيء ، إذا رغبت في ذلك ، فهي تسمح بتسلق السلالم والحواجز ، ومجهزة بمحرك قوي ومريح. ظاهريًا ، لا يمكن تمييزه عمليًا عن enduro ، ولكن مع ميزة واحدة مهمة ، وهي القدرة على تطوير سرعات عالية على الطرق. ليس الخيار الأفضل للمبتدئين. كقاعدة عامة ، غالبًا ما يركب أصحاب هذه الفئة على العجلة الخلفية.
  4. سائح. كل شيء يتم فيهما للتغلب على مسافات طويلة بشكل مريح. مقاعد ناعمة ومريحة ، تناسب مريح ، خزان كبير ، وزن عالي وجودة ضخمة يمكن أن تميز هذه الفئة من النقل. يتراوح متوسط ​​الوزن من 500 إلى 600 كجم. ليس الخيار الأفضل للمبتدئين.
  5. فستان كامل. نوع من الدراجات النارية السياحية. تم إنشاء الأكثر ثقلاً وضخمًا بحيث لا يواجه السائق أي مضايقات أثناء الرحلة. بطلان بقوة للمبتدئين.
  6. ثنائي الرياضة. يتم تصنيفها على أنها ذات استخدام مزدوج للسياح. لا يزالون مرتاحين ، ولكن علاوة على ذلك ، لديهم ديناميكيات تسارع جيدة وسهولة في المناورة بسرعات عالية. لا ينصح للمبتدئين بمركز جاذبية مرتفع ووضعية راقد.
  7. السائح الرياضي. لقد دمجت صفات النوعين الأولين: الوزن الخفيف ، الملاءمة المستقيمة نسبيًا والأبعاد الأصغر - وهي الصفات التي تسمح باعتبار هذه الفئة كأول جهاز يبدأ الرحلة.
  8. كروزر. نوع شائع من الدراجات. على الرغم من تصميمه منذ الخمسينيات ، إلا أنه مجهز تقنيًا بأحدث التقنيات. إنه مصمم لمسافات قصيرة على طريق أسفلت. هو بطلان القيادة على الطرق الوعرة. يتحرك السائق في وضع مستقيم على رجليه الممدودتين. هذا يسمح لك بتحقيق أقصى مستوى من الراحة. دراجات نارية ثقيلة يزيد إزاحتها عن 1800 سم مكعب. بالنسبة لعديمي الخبرة ، هذا كثير جدًا. في السرعات القصوى ، من السهل التحكم فيها ، لكن عند السرعات المنخفضة ، فإنها تتعطل باستمرار. نتيجة لذلك ، فهي ليست الخيار الأفضل للسائقين الذين بدأوا للتو في ثقافة الدراجات النارية.
  9. قاطع متناوب. نوع من الطراد بمظهر أكثر جاذبية. تخلصت من كل ما هو غير ضروري ، وخففت إلى أقصى حد من الوزن وإعطاء القدرة على المناورة. لم يتغير الهبوط. تعطي الشوكة الأمامية الشكل الأصلي. كقاعدة عامة ، الفردي ، في حالات نادرة ، له مقعد ضيق صغير للركاب. لوحة القيادة محدودة بواسطة عداد السرعة. يجب على المبتدئين الانتباه إلى الطرز ذات المحرك حتى 500 متر مكعب.
  10. رياضة (دراجات رياضية). تصميم حاد وسريع وقوي وملفت للنظر. حلم الكثيرين. هذه الفئة من المركبات ذات العجلتين صعبة للغاية للقيادة.يوفر وضع الجلوس المائل مع الأرجل المطوية دخولًا سلسًا إلى المنعطفات الحادة. مع الركوب الطويل ، سوف يزعج أسفل الظهر المؤلم والساقين المخدرة. تم تجهيز الدراجات الرياضية بمكابح موثوقة وحادة يمكنها إيقاف المركبات في غضون ثوانٍ. عند استخدام المكابح ، قد يواجه السائق عديم الخبرة مشاكل في حمل المعدات في يديه وفي وضع رأسي. كقاعدة عامة ، سيؤدي شراء مثل هذا الجهاز إلى تكاليف باهظة. لتقليل مقاومة الهواء ، يتم تغطية الغلاف بالبلاستيك. سعر العناصر البلاستيكية مرتفع بشكل غير معقول. يجدر بنا أن نتذكر أنه في بداية المسار ، لا يمكن تجنب السقوط. وفقًا للإحصاءات ، يقع العدد الهائل من الحوادث على عاتق أصحاب الدراجات النارية.
  11. سكوتر. حجمها الصغير ، واستهلاك الوقود الأدنى ، ورف الأمتعة تحت المقعد ، وناقل الحركة الأوتوماتيكي يجعلها خيارًا جيدًا للتنقل داخل المدينة. يختلف إزاحة المحرك من 50 إلى 1800 متر مكعب. ستتطلب العلبة البلاستيكية أثناء الإصلاح حقن كبيرة.

كيفية اختيار

  1. موعد. قبل الشراء ، عليك أن تسأل نفسك ما هو الغرض من الشراء وأين سيتم استخدامه بشكل أساسي. للسفر اليومي في مدينة مكتظة بالسكان ، يجب أن تعطي الأفضلية لشيء صغير. إن طراد الكروم في مثل هذه الظروف ليس أفضل شراء. تتطلب القيادة على الطرق السيئة تعليق سفر طويل لتهدئة المطبات. تلعب البيانات المادية للمالك أحد الأدوار الحاسمة في الاختيار. يحتاج الرياضيون بطول مترين إلى النظر في اتجاه المعدات ذات الأبعاد المقابلة. من المهم عدم المبالغة في تقدير قدراتك بشراء أجهزة ثقيلة جدًا أو قوية.
  2. سهولة التشغيل. في بداية المسار ، سيتم دائمًا سكب شمعات الإشعال والمكربن ​​، وستنشأ صعوبات في فهم علبة التروس. يتطلب حل المشكلات الاتصال بمراكز الخدمة أو أقرب ورش العمل ، حيث يستحيل إصلاحها بنفسك. التكاليف الباهظة تجعلك تفكر في مدى ملاءمة الاختيار. تسهل الدراجة النارية سهلة الاستخدام تعلم أساسيات الصيانة.
  3. إمكانية التحكم والقدرة التكعيبية. في البداية ، يكون الخيار المثالي هو المعدات ذات الحجم 125 و 250 و 300 متر مكعب ، والحد الأقصى المسموح به هو 600. لديهم ركوب أكثر سلاسة وليونة. تتيح لك سهولة التحكم اكتساب الخبرة اللازمة بسرعة وتعلم كيفية التنقل بشكل أفضل في حالة المرور. لن يمنع أحد مبتدئًا واثقًا من نفسه من ركوب دراجة بسعة لتر ، لكن العواقب قد تكون محزنة. في حالات معينة ، عندما يكون من الضروري التسلل ، يمكن أن يساعد الحجم الكبير ، ولكن هذا فقط في أيدي سائق متمرس. في أيد غير كفؤة ، سيؤدي ذلك ، في أحسن الأحوال ، إلى زيارة غرفة الطوارئ.
  4. وزن. من لا يقود لا يسقط. في عملية إتقان الحصان الحديدي ، ينتظر أكثر من سقوط واحد. من الصعب رفع 300 كجم وأكثر من الأجهزة.
  5. انتبه إلى النماذج الشائعة. حتى مع العناية الأكثر دقة ، تأتي لحظة يفشل فيها أحد الأجزاء. يتم تقديم مكونات الأجهزة الشائعة في مجموعة واسعة في أي متجر. بالإضافة إلى ذلك ، تبيع هذه النماذج بشكل أسرع.
  6. كلفة. لا يجب أن تنفق مبالغ رائعة على أول دراجة نارية للتدريب. عادةً ما يحدث أكبر عدد من حالات السقوط عند الحصول على الخبرة المطلوبة. وأثناء تشغيله ، يبدأ السائق في فهم ما يحتاجه بالضبط.
  7. لا تأخذ نماذج قديمة جدا. هناك تشكيلة واسعة في السوق الثانوية ، لكن ليست جميعها تستحق الاهتمام. تشير التكلفة المنخفضة إلى أنها ستحتاج قريبًا إلى إصلاح شامل.
  8. مشرقة وملفتة للنظر على الطريق. لا تندمج هذه الدراجات النارية مع سطح الطريق ويمكن رؤيتها بسهولة في مرايا السيارة. سيساعد هذا الاهتمام على تجنب الحوادث غير الضرورية.

أفضل دراجات نارية للمبتدئين 2020

كاواساكي نينجا 650

ليس الخيار الأفضل ، ولكن إذا كنت تريد حقًا دراجة رياضية ، فمن الأفضل اختيار شيء ضعيف نسبيًا. نينجا لديها تصميم مميز وأسلوب مثالي. من حيث الشعبية ، فهي على قدم المساواة مع خطوط مثل Honda CBR و Suzuki GSX-R.يجسد قوة وقوة الدراجات الرياضية مع تنوع الاستخدام اليومي. إن الانسيابية الأمامية الحادة ، والعناصر الديناميكية الهوائية المدهشة ، وكاتم الصوت المختصر ، والوضعية المرتفعة قليلاً هي السمات التي تميز هذا الطراز عن العديد من الطرازات الأخرى.

كان قلب الدراجة النارية 650 متر مكعب بسعة 67 لترًا. بالمقارنة مع إخوته الأكبر سنًا ، ليس من المستغرب ، ولكن بالنسبة للمبتدئين ، ليست هناك حاجة إلى المزيد. توفر الأسطوانة المزدوجة المتوازية زيادة ملحوظة في الطاقة حتى عند الدورات المنخفضة. بفضل الإطار الخفيف الوزن ، لا يشعر النموذج بالثقل ويصعب التحكم فيه. هذه المؤشرات في أفضل حالاتها.

كاواساكي نينجا 650

مزايا:

  • تصميم حديث؛
  • علبة تروس 6 سرعات
  • محرك قوي بسرعة قصوى تبلغ 180 كم / ساعة ؛
  • إطار تعريشة فولاذي خفيف الوزن ؛
  • الوزن 193 كجم
  • مؤشرات تحكم عالية ؛
  • الحجم الصغير ، مما يسمح لك بالتحرك في الممر أثناء الازدحام المروري ؛
  • نظام الكبح الفعال
  • لوحة معلومات مفيدة.

سلبيات:

  • غالي السعر؛
  • ارتفاع أسعار المواد الاستهلاكية والأجزاء ؛
  • يعد الاستبدال المخطط للخرطوم والشموع أمرًا مزعجًا وسيستغرق وقتًا طويلاً ، حيث من الضروري إزالة العلبة البلاستيكية بالكامل تقريبًا ؛
  • غير مخصص للسفر لمسافات طويلة بسبب القيادة الصعبة ؛
  • إرسالات قصيرة
  • استهلاك وقود عالي.

ياماها XT 660 X

ممثل مذهل لفئة Motard بحجم 600 متر مكعب وسعة 48 لترًا من. ستوفر العجلات مقاس 17 بوصة أقصى قدر من قابلية المرور ليس فقط على سطح الأسفلت ، ولكن أيضًا بعيدًا عنه. تشعر الدراجة النارية بالثقة في الدورات المنخفضة والعالية ، وليس لديها أي اختراقات فنية: إطار فولاذي عادي ، وشوكة تلسكوبية غير ملحوظة وعلبة تروس 5 سرعات. للوهلة الأولى ، نموذج غير ملحوظ ، ولكن بسبب بساطته ، فإن تكلفة الإصلاحات أقل من نظيراتها الحديثة. بالإضافة إلى ذلك ، سيكون من الأسهل التعامل معها ، للصيانة الروتينية واستبدال المواد الاستهلاكية.

ياماها XT 660 X

مزايا:

  • الوزن 187 كجم
  • القدرة على القيادة على أي سطح طريق ؛
  • قدرة عالية على التحكم
  • قلادة القفزة الحرة 200 مم ؛
  • خلوص أرضي مرتفع
  • تسارع إلى مئات في 5 ثوان ؛
  • استهلاك وقود معتدل 5.5 لتر لكل 100 كيلومتر ؛
  • خزان 15 لتر.

سلبيات:

  • تصميم للهواة
  • مرتفع جدا؛
  • هناك نقص في الجر بعد 120-130 كم / ساعة ؛
  • لا يوجد زجاج أمامي.

SYM جوي ماكس 300

السكوتر هو نوع من ممثلي المركبات ذات العجلتين ، ويركز على القيادة داخل المدينة. يتيح لك المتغير عدم القلق بشأن الترس الذي تقوده في الوقت الحالي ، لأن الجهاز الأوتوماتيكي سيفعل كل شيء بنفسه. سكوتر ماكسي بحجم 300 متر مكعب مع صندوق واسع وكامل. القوة كافية للحركة ، واكتساب مائة كيلومتر في غضون ثوانٍ. لديه تصميم مشرق وصعب. يحمي حاجب الريح الكبير السائق من التيارات الهوائية القادمة على الطريق السريع. يضيء المصباح الأمامي على شكل الماس المساحة أمام السكوتر ليلاً. يكاد يكون من المستحيل خدش العلبة البلاستيكية بسبب الطلاء المضاد للتآكل. المقاعد ناعمة ومريحة ، والهبوط عليها مستقيم ومريح حتى بالنسبة للأشخاص طوال القامة. لوحة القيادة الكلاسيكية مع الإضاءة في الليل وفي الطقس الغائم.

SYM جوي ماكس 300

مزايا:

  • التصميم الاصلي؛
  • المتغير (بالنسبة لفئة معينة من الأشخاص ، سيكون العامل الحاسم للشراء) ؛
  • جذع رحيب
  • ديناميات تسريع جيدة
  • بصريات جيدة
  • بلاستيك عالي الجودة
  • قوة 23.5 لتر ؛
  • قدرة جيدة على المناورة على الرغم من الحجم ؛
  • السرعة القصوى 130 كم / ساعة.

سلبيات:

  • يتم كسر العلبة البلاستيكية أو خدشها بسهولة عند سقوطها ؛
  • الوزن 184 كجم ؛
  • غالي السعر.

سوزوكي بوليفارد 400

طراد ياباني من ماركة يابانية شهيرة بمحرك 2 سلندر سعة 399 متر مكعب وسعة 33 حصان. تصل سرعة الذروة إلى حوالي 150 كم / ساعة. يتم تحقيق أقصى أداء للنموذج عند 6-8 آلاف دورة في الدقيقة. مزود بإطار فولاذي تقليدي وشوكة مقلوبة وعلبة تروس 5 سرعات ومحرك كاردان.المقاعد المريحة لن تتعبك في الرحلات الطويلة. لا يتم تحميل لوحة العدادات الأساسية بأنواع مختلفة من أجهزة الاستشعار.

سوزوكي بوليفارد 400

مزايا:

  • المظهر الأصلي
  • مع العناية المناسبة ، يتم الاحتفاظ بالأجزاء لفترة طويلة دون استبدال ؛
  • ركوب بأقصى مستوى من الراحة ؛
  • نظرًا لبطئه ، فهو ليس خيارًا سيئًا للمبتدئين.

سلبيات:

  • المواد الاستهلاكية باهظة الثمن
  • ديناميات تسريع منخفضة
  • الوزن 260 كجم ؛
  • فرامل الأسطوانة

هوندا cb400

الغالبية العظمى تبدأ به. بالنسبة لأولئك الذين ليسوا على دراية بمجموعة الطرازات ، ستذكر هوندا ممثل صناعة الدراجات النارية السوفيتية Izh Planet 5 ، ولكن بفضل خفة الحركة والموثوقية ، فإنها تتركه بعيدًا عن الركب. بعد أن ظهرت لأول مرة في السوق في عام 1992 ، لم تفقد شعبيتها اليوم. قلب هوندا CB400 هو محرك 399 سي سي رباعي الأسطوانات بقوة 53 حصان. وتتميز بهبوط مستقيم ، ويفضل أن يصل ارتفاعه من 160 إلى 190 سم ، ونظرًا لوزنه الخفيف ، فهو مناسب للعمل على الطرق المزدحمة في المناطق الحضرية الصاخبة. سوف يحمي حاجب صغير من تدفقات الهواء القادمة على المسار. سرعة إبحار المركبة في حدود 130-140 كم / ساعة.

هوندا cb400

مزايا:

  • علبة تروس 6 سرعات
  • قدرة عالية على المناورة
  • نظام الفرامل القرصية
  • استهلاك الوقود 4-8 لترات ، اعتمادًا على مدى قوة القيادة ؛
  • تصميم كلاسيكي نظيف لم يفقد جاذبيته على مر السنين ؛
  • أفضل حل للمبتدئين.

سلبيات:

  • عند السرعات التي تزيد عن 120 كم / ساعة ، هناك مضايقات ناجمة عن تدفق قادم قوي ، سيتم حل المشكلة عن طريق تثبيت حاجب كبير ؛
  • سوف تتطلب الشوكة اللينة جدًا تركيب نوابض صلبة ؛
  • التعليق مناسب فقط لأسطح الطرق الصلبة ؛
  • تكلفة صيانة عالية.

باجاج بولسار 200NS

اقتحمت الشركة الهندية بسرعة سوق رابطة الدول المستقلة وأخذت مكانة رائدة. تم تجهيز Streetfighter العدوانية بقلب قوي 199cc و 24 hp. يزيل نظام التبريد السائل ارتفاع درجة الحرارة في الأيام المشمسة الحارة وعند القيادة في حركة المرور الكثيفة في المدينة. يجعل نظام الفرامل Brembo الدراجة النارية مطيعة في كل الأيدي. أثبتت العلامة التجارية نفسها جيدًا في النماذج الرياضية التي يزيد حجمها عن 600 متر مكعب.

سيحب الأشخاص ذوو القامة المتوسطة سرجًا منخفضًا. الخزان الضيق الذي لا يحتوي على كليبرز لا يتعارض مع الحركة في الممر.

باجاج بولسار 200NS

مزايا:

  • علبة تروس 6 سرعات
  • استخدام 3 مقابس لكل أسطوانة لتحقيق أقصى أداء مقترن بالتوفير. ونتيجة لذلك ، انخفاض مستوى انبعاثات العادم في الغلاف الجوي.
  • 4 صمامات لكل أسطوانة للحصول على أفضل استجابة لحركة قبضة دواسة الوقود ودوران عالية ؛
  • مرنان في نظام العادم يعزز عزم الدوران عند الدورات المنخفضة والمتوسطة.

سلبيات:

  • التكلفة قابلة للمقارنة مع العلامات التجارية الشهيرة KTM و Suzuki و Honda وغيرها ؛
  • ارتفاع سعر المواد الاستهلاكية ؛
  • إرسالات قصيرة
  • لا ABS
  • مقبض طويل السكتة الدماغية
  • مرايا صغيرة جدا
  • لا يوجد مؤشر تروس.

موتولاند XT250 HS

حتى الآن ، أكثر حداثة ميزانية لعام 2019. مزود بمحرك 250 سم مكعب بسعة 16 حصان. بسيط وموثوق ، يعتمد على Honda MD 33. مع الصيانة المناسبة ، لن يسبب مشاكل لعشرات الآلاف من الكيلومترات. تصميم مدهش وعدواني سوف يعترف به عشاق Husqvarna. شوكة أمامية مقلوبة مع صمامات تحرير الهواء. يتم تركيب ممتص صدمات قابل للتعديل في الخلف. من أفضل الحلول للمبتدئين نظرا لتوافره وسهولة صيانته.

موتولاند XT250 HS

مزايا:

  • سعر معقول؛
  • الوزن 105 كجم
  • محاور معززة
  • كاتم صوت مستقيم من الألومنيوم
  • تكلفة منخفضة للمكونات.

سلبيات:

  • ديناميات تسريع منخفضة
  • تعليق ناعم جدًا للطرق الوعرة ؛
  • سيتطلب نوع من الإدارة تطوير المهارات والتعود.

Loncin JL150-68A CR1

الشركة جزء من ملكية أكبر الشركات المصنعة الصينية. منذ عام 2007 ، قاموا بإنتاج محرك لسيارات BMW (G650 GS). بمعنى آخر ، الشركة جديرة بالثقة ومعترف بها من قبل الشركة الرائدة عالميًا لجودتها العالية.تلقى النموذج محركًا أحادي الأسطوانة بحجم 149.9 مترًا مكعبًا وسعة 16 لترًا. يكفي للقيادة الواثقة حول المدينة. يقضي التبريد السائل على مخاطر ارتفاع درجة الحرارة عند التحرك في حركة المرور. يسمح لك الملاءمة المريحة بالسفر لمسافات طويلة مع الراكب دون تعب. سيكون مبلغًا صغيرًا كافيًا لإتقان أساسيات الإدارة.

Loncin JL150-68A CR1

مزايا:

  • تكلفة الميزانية
  • مظهر جذاب؛
  • مصباح أمامي أنيق مع هدية ؛
  • فرامل قرصية أمامية
  • عجلات ألمنيوم بسهولة
  • الجهاز مناسب للقيادة على طريق ترابي.

سلبيات:

  • عند الدورات العالية ، يكون نقص الطاقة ملحوظًا.

يعد شراء دراجتك النارية الأولى مهمة كبيرة وتتطلب نهجًا مسؤولاً. أول شيء يجب تجاهله هو النماذج القوية باهظة الثمن. تلعب اللياقة البدنية والقدرة البدنية دورًا مهمًا في اتخاذ الخيارات. دراجة نارية أنيقة ومشرقة منخفضة الطاقة ستعرفك على الفروق الدقيقة الأساسية للقيادة ، وتمنحك التجربة الأولى وتعلمك أن تشعر بالطريق. الحد الأدنى لوقت التدريب هو عدة مواسم. بعد ذلك فقط ، سيتمكن الفارس عديم الخبرة من الإجابة على سؤال حول ما يحتاجه أولاً من دراجة نارية. سيساعد الالتزام الصارم بقواعد المرور والانتباه والحساب الرائع ، جنبًا إلى جنب مع الدراجة النارية المناسبة ، سائق الموسم الأول على البقاء على قيد الحياة والاستمتاع بالرحلة مع الحد الأدنى من خطر الوقوع في سرير المستشفى.

ترك التعليق

الرجاء إدخال تعليقك!
الرجاء إدخال اسمك هنا