🚲Rating ng pinakamahusay na magaan na mga bisikleta ng mga bata para sa 2020

Ang pagpili ng bisikleta ng isang bata ay hindi isang madali at responsableng negosyo. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa pagbili ng isang sasakyan para sa isang bata, at ito ay, una sa lahat, isang katanungan ng kaligtasan ng mga gumagamit ng kalsada. Bilang karagdagan, ang bilang ng mga tagagawa ay hindi mabilang. Hindi masyadong madaling magpasya kung aling kumpanya ang bibili ng bisikleta. Ang mga editor ng site na "bestx.htgetrid.com/tl/" ay nag-aalok ng isang pangkalahatang ideya ng pinakamahusay na magaan na bisikleta ng mga bata para sa 2020, batay sa opinyon ng mga mamimili at mga dalubhasang pagsusuri.

Scooter, pagsakay sa bisikleta o troli

Ang unang katibayan ng dokumentaryo ng pag-imbento ng "two-wheeled scooter" ay isang patent na inisyu noong 1818 sa propesor ng Aleman na si Baron von Drese. Ito ay isang kahoy na frame na may dalawang gulong at isang siyahan. Walang ibinigay na pedal. Tinawag ng British at French ang aparatong ito na isang trolley pagkatapos ng pangalan ng imbentor. Gayunpaman, ang pagsakay sa bisikleta na ito ay may isa pang pangalan - "dandy horse", na nangangahulugang "kabayo para sa isang dandy."

Noong 1840, salamat sa pagsisikap ng panday na taga-Scotland na si Macmillan, lumitaw ang mga pedal sa riles. Gayunpaman, ang pagpipiliang ito ay hindi malawak na kilala.

Ang ideya na bigyan ng kasangkapan ang pangulong gulong ng Dandy Horses ng mga pedal na pagmamay-ari ng Pranses na si Pierre Lalman. Napagtanto niya ito noong 1862. Ang pag-imbento ni Macmillan, wala siyang ideya. Ang malawakang paggawa ng mga makina na ito ay inayos ng mga industriyalista ng Lyon, ang magkakapatid na Olivier at ang coach na si Michaud noong 1863. Pinaniniwalaan na si Michaud ang nakaisip ng ideya na tawaging bisikleta ang aparatong ito. Di nagtagal ay lumipat si Lalman sa Estados Unidos, kung saan nakatanggap siya ng isang patent para sa kanyang utak.

Sa isang tala! Sa katunayan, si Lalman ang unang imbentor ng bisikleta.

Ang Englishmen Cooper noong 1867 at Lawson noong 1878 ay nagsangkap sa pag-imbento ni Lalman ng mga ispoke na gulong at isang chain drive. Ang huling "stroke ng brush" ay ang pag-imbento noong 1888 ng Scotsman na si John Dunlop ng mga inflatable gulong gulong.
Mula sa oras na iyon, ang "sobrang sapatos" na bisikleta ay hindi na tinawag na bone shaker at nagsimula ang ginintuang panahon nito.

Ang aparato ng isang modernong bisikleta

I-refresh natin ang memorya ng mga tampok ng aparato ng ganitong uri ng sasakyan, mga teknikal na katangian, at sabay na tandaan kung ano ang mga ito. Ang kaalamang ito ay makakatulong sa iyong gumawa ng tamang pagpipilian at, una sa lahat, matiyak ang kaligtasan ng iyong anak.

Frame

Ang pangunahing elemento ng bisikleta. Ang lahat ng iba pang mga elemento ay nakakabit dito, at maaari mong baguhin ang anumang ekstrang bahagi kung nasira ito. Kung may nangyari sa frame, mas mabuting bumili ng bagong bisikleta. Mayroong tatlong uri ng mga frame:

• bukas - para sa mga batang babae at kababaihan, na may baluktot na itaas na tubo, napakalapit sa ibabang tubo, para sa kaginhawaan ng paggamit ng magandang kalahati ng sangkatauhan;
• sarado - para sa mga lalaki at kalalakihan, na may isang tuwid na tuktok na tubo, ang klasikong bersyon ng "dandy-horse";
• unisex - ang frame ay mas katulad ng isang bukas, maraming nalalaman na pagpipilian para sa parehong kasarian.

Ang materyal na frame ay maaari ring magkakaiba: bakal, titan, aluminyo, carbon, magnesiyo at molibdenum. Ang nasabing malawak na saklaw ay ipinaliwanag ng iba't ibang mga katangian ng mga materyales:

1. Mga frame ng bakal. Kabilang sa mga ito, kapansin-pansin ang mga nasa paggawa ng kung saan ginagamit ang mga chromium-molybdenum alloys, habang ang iba pang mga steels ay nakikilala sa pamamagitan ng kanilang mataas na timbang at mababang lakas.
2. Ang mga frame ng aluminyo ay sikat sa kanilang kagaanan, na kung saan ay mahalaga sa pagpili ng bisikleta ng mga bata, ngunit sa parehong oras madali silang kumulubot at masira mula sa kaunting pagsisikap o epekto.
3. Ang Titanium ay isang walang hanggan at magaan na materyal na makatiis sa anumang pagkarga, ngunit mahal din.
4. Haluang metal ng magnesiyo. Ang mga frame na gawa dito ay napakagaan, ngunit madaling kalawangin at nangangailangan ng pang-araw-araw na pagpapanatili.
5. Ang carbon frame ay magaan, matibay, lumalaban sa kaagnasan at mahal, at madaling mabasag din mula sa isang malakas na epekto, kaya't dapat itong hawakan ng matinding pangangalaga.

Haligi ng pagpipiloto

Nakasalalay dito ang paghawak ng sasakyan. Binubuo ng mga handlebars, grip at stem. Ang bawat elemento ay karapat-dapat na magkahiwalay na pagsasaalang-alang.

• Manibela

Maaaring maging tuwid, hubog at kalsada. Ang huli ay tinatawag ding "sungay ng ram" para sa tiyak na hugis nito. Ang isang bisikleta na may tuwid na timon ay mas angkop para sa mga nais na mapagtagumpayan ang masungit na lupain. Ang mga hubog na handlebars ay mas madaling gamitin para sa regular na pagbibisikleta.

• Grips

Espesyal na overlay. Nagbibigay ang mga ito ng maaasahang mahigpit na pagkakahawak sa manibela, na ang dahilan kung bakit sila inilalagay sa mga hawakan nito. Maaari silang maging goma, plastik, foam.

• Steering stem

Ang bahagi ay dumulas sa harap ng tinidor. Idinisenyo para sa pag-mount at pag-aayos ng posisyon ng manibela. Sa pamamagitan nito, maaari mong baguhin ang landing mula sa tuwid na paglalakad, sa bilis, mas mababa.

Aparato sa paglilipat ng gear

Sa mga modernong kotse, ang bilang ng mga gears ay mula 5 hanggang 25. Pinapayagan nila ang sumakay na makatipid ng enerhiya kapag lumilipat sa mahirap na lupain. Binubuo ng maraming mga elemento:

1. Ang mga shifter ay maliliit na pingga o mga shifter ng gear na matatagpuan sa mga handlebar (dating nakakabit sa frame).
2. Ang harap at likas na derailleur ay nagbabago ng mga gears. Nakakonekta ang mga ito sa mga shifter na may mga cable. Sa tulong ng harap, ang kadena ay itinapon sa "mga bituin" ng system. Ang likuran ay lumilipat mula sa bituin hanggang sa bituin sa cassette. Palagi siyang marumi at nangangailangan ng pangangalaga.

Mga lubid

Nakikipag-usap sila sa mga gears at preno. Ang bilang ng mga cable ay mula sa tatlo hanggang apat, na nagtatrabaho sa harap at likurang derailleurs.

Sistema

Maraming (isa hanggang tatlong) sprockets na naka-mount sa isang baras na may mga nag-uugnay na pamalo at pedal. Ang sistema ay konektado sa pamamagitan ng isang kadena sa isang cassette, na bumubuo ng isang chain transmission.

Cassette

Ang bilang ng mga bituin sa pamamagitan ng bilang ng mga magagamit na programa. Ang pagsunod sa pagmamanipula ng likurang derailleur, ang kadena ay itinapon mula sa bituin hanggang sa bituin ng cassette, na binabago mula sa isang bilis patungo sa isa pa.

Kadena

Ang pinakamahalagang bahagi ng isang gear o gear shifting system. Maaari itong mabatak sa paglipas ng panahon. Sa isang makabuluhang pagtaas ng haba, dapat itong mapalitan. Kailangan ng pana-panahong paglilinis at pagpapadulas. Ang mga nakaranas ng mangangabayo, kapag bumili ng isang kadena, tinutukoy ang kalidad nito sa pamamagitan ng kulay ng metal. Ang matte grey ay nangangahulugang mataas na pagiging maaasahan, ang chain na nikelado ng tubo ay may average na kalidad, ang mga itim na plate ng gilid ay nangangahulugang chain na may mababang antas.

Nasabi na sa itaas na ang kadena ay umaabot sa paglipas ng panahon at maaaring tumalon mula sa mga bituin sa panahon ng paggalaw. Bilang karagdagan, ang kadena ay maaaring malagas kapag pagpindot ng isang gilid o pagbagsak ng bisikleta. Sa anumang kaso, hindi ganoong kadali na maglagay ng kahit isang nakaunat na kadena sa mga bituin. Upang maiwasan ito, kailangan mong bumili at mag-install ng isang chain damper - isang komplikadong binubuo ng: rockring (isang proteksiyon na plato na sumasakop sa kadena sa lugar ng system), at sumusuporta sa mga roller. Ang nasabing kagamitan sa likurang gulong ay tinatawag ding chain damper o chain tensioner.Naka-install at naka-fasten ito nang magkakaiba, ngunit ang layunin ay pareho.

Sa isang tala! Ang kadena ng bisikleta ay may isang seryosong kakumpitensya - ang timing belt. Ang mga bisikleta na hinihimok ng sinturon ay halos mas karaniwan sa merkado kaysa sa tradisyunal na mga bisikleta na hinihimok ng kadena. Ang isang ngipin na sinturon ay mas mahal kaysa sa isang kadena, ngunit maaari kang makatipid sa regular na pagpapadulas.

Preno

Ito ang pinakamahalagang bahagi ng anumang sasakyan, dahil wala nang mas mahalaga kaysa sa paghinto sa oras. Mayroong maraming uri ng preno:

1. Klasikong paa na may drum ng preno. Ang pamamaraan ng pagpepreno, na kilala ng maraming mga lolo, na nagmaneho sa pagkabata sa "Shkolnik" o "Eaglet". Upang maisagawa ang pagpepreno, sapat na upang "pindutin pababa" ang mga pedal sa kabaligtaran.
2. Rim. Isang mekanismo ng cable na clamp ang gilid gamit ang isang pingga na matatagpuan sa mga handlebars.
3. Disk. Manwal din, ngunit mas kumplikado at nakahihigit sa pagiging maaasahan sa rim. Hindi barado at may mas mahusay na kinis. Maaari itong maging cable o haydroliko.

Pagpapamura

Ang isang sistema na idinisenyo upang makinis ang malupit na panginginig ng bisikleta at ang sumakay nito kapag sumakay sa hindi pantay na mga ibabaw. Kasama sa komposisyon ang:

1. Ang tinidor ay mahirap para sa mga matulin na kotse at malambot, na may built-in na shock absorber, para sa mga kotse sa bundok.
2. Mga sumisipsip ng likuran. Mayroong spring-oil at air-oil. Naka-install sa mga sasakyan sa bundok at turista. Binabawasan ang mga pagkarga ng shock para sa isang komportableng pagsakay sa kalupaan.

Mga gulong

Binubuo ang mga ito ng rims, spokes, bushings at gulong. Ang mga karayom ​​ay nagdaragdag ng tigas. Ang mga ito ay naka-attach sa rims at bushings, na nagbibigay ng isang malakas na koneksyon at ang pinaka-mahina laban elemento, dahil yumuko at madaling masira ang mga ito. Ang mga nasirang tagapagsalita ay dapat mapalitan. Ang mga gulong ay isinusuot sa rims upang magbigay ng maaasahang lakas, na tinitiyak ang kaligtasan ng may-ari. Ang kanilang mga gulong at camera ay binubuo. Mayroon ding mga pagpipilian na walang tubo.

Ang mga gulong ng haluang metal ng gulong ng bisikleta ay nararapat na magkahiwalay na pagsasaalang-alang. Hindi nila kailangan ang mga karayom ​​sa pagniniting. Natagpuan nila ang isang karapat-dapat na aplikasyon sa mga atleta sa isang cycle track. Maliwanag, dahil sa orihinal na hitsura at naka-istilong disenyo, ang ilang mga tagagawa ay naglalagay ng mga gulong ng haluang metal sa mga paglalakad na bisikleta. Mayroon silang mas mahusay na aerodynamics at paglaban sa epekto, at hindi nangangailangan ng pagpapanatili o kapalit o muling higpitan ng mga tagapagsalita. Sa kabilang banda, ang mga ito ay mas mabigat at mas mahal kaysa sa mga binaybay, hindi angkop para sa pag-aayos (nasira - itinapon).

Mga laki ng gulong:

Ang mga teenage bikes ay 24 "ang lapad, ang mga bisikleta para sa pang-edad ay 26" at 28 ", na may unang sukat para sa mga pagpipilian sa bundok, ang pangalawa para sa kalsada at hybrid.

Sa isang tala! Ang mga diametro ng gulong ng bisikleta ay karaniwang sinusukat sa pulgada. Bilang paalala, ang isang pulgada ay katumbas ng 25.4 millimeter.

Ang sukat ng sukat ng mga gulong ng mga kotse ng mga bata, depende sa taas ng driver, ay ang mga sumusunod:

• 12 pulgada para sa taas na 90 hanggang 95 cm;
• 16 pulgada - mula 100 hanggang 115 cm;
• 18 pulgada - 115 hanggang 120 cm;
• 20 pulgada - 120 hanggang 150 cm.

Karwahe

Sine-secure ang mga cranks at pedal sa frame. Responsable para sa libreng paglalakbay ng mga pedal, salamat sa pagkakaroon ng mga bearings. Ito ay napapailalim sa mga makabuluhang karga, at samakatuwid ay dapat na maisagawa nang may sapat na lakas.

Mga uri ng pagkonekta ng mga baras sa karwahe

Mayroong maraming mga pamantayan sa pangkabit at ang bawat isa sa kanila ay indibidwal at hindi tugma sa iba. Ang pinakaluma na kasalukuyang ginagamit ay ang uri ng pagkonekta ng mga baras sa karwahe na may mga wedges. Hindi ito makatiis ng mabibigat na karga, samakatuwid ito ay mas madalas na ginagamit sa mga bata na bisikleta at ilang mga uri ng mga sasakyang de kalsada.

Mga parisukat at rhombus

Ang mga butas ng butas ng mga rod ng pagkonekta ng ilang mga aparato ay may ganitong hugis. Ang dulo ng baras ng karwahe ay maaari ding hugis parisukat o brilyante. Ang baras ng pagkonekta ay inilalagay sa dulo ng baras at na-secure na may isang bolt o nut, depende sa disenyo ng shaft ng karwahe.

Slotted standard

Ang ilang mga tagagawa ay nakabuo ng kanilang sariling, mga slotted na pamantayan para sa paglakip ng mga nag-uugnay na mga baras sa ilalim na bracket.
Sa isang tala! Ang Spline ay ang koneksyon ng mga shaft at mga bahagi na umiikot sa kanilang axis. Sa kasong ito, ang mga paayon na ukit (splines) ay napili sa baras, at mga ngipin na kasama sa mga spline sa mga bahagi.

1. Shimano Octaink. Ang Shimano ay nakabuo ng dalawang uri ng splines, na may walong 5x2 splines. Nang maglaon, ang kanilang haba ay nadagdagan sa 9mm.
2. Ang ISIS ay isang spline na koneksyon mula sa Race Face. Ang mga shaft ng koneksyon na ito ay pareho ang haba, hindi alintana ang laki ng mga rod na nag-uugnay.
3. Howitzer. Isang variant mula sa Trivativ. Ang panlabas ay kahawig ng ISIS, ngunit naiiba mula sa huli sa isang mas maliit na diameter ng baras. Ang ganitong uri ng koneksyon, kung saan matatagpuan ang mga bearings sa labas ng karwahe, ay nailalarawan sa pamamagitan ng pagtaas ng tigas.
4. Power Spline. Isa pang pamantayan ng koneksyon ng spline mula sa Trivativ. Iba't ibang pagkakaroon ng labindalawang splines at isang maliit na diameter ng baras, kumpara sa ISIS.

Sa mga modelo ng kalsada, ang isang variant ng ehe na isinama sa pagkonekta ng baras ay mas madalas na ginagamit, ibig sabihin ang kanan o kaliwang pagkabit ng pamalo ay isang piraso ng baras. Sa mga pamantayang nakalista sa itaas, ang axis ay hindi isinasama, ibig sabihin ang mga nag-uugnay na baras ay inalis mula sa ehe at nakakabit dito gamit ang mga spline o wedges.

Mga pamantayan sa pagpili ng light bike ng mga bata

Kapag pumipili ng isang bisikleta para sa isang bata, ang mga magulang, una sa lahat, ay dapat na alagaan ang kaligtasan nito, maiwasan ang posibleng pagbagsak at mga kaugnay na pinsala. Alamin natin kung paano pumili ng isang bisikleta para sa iyong anak, isinasaalang-alang ang ilang mga pamantayan.

• Pagpili ayon sa edad ng bata

Sa anong edad maaari kang bumili ng isang bata ay mahusay Mula dalawa hanggang tatlong taon. Pumili ng isang magaan na makina. Suriin kung gaano kadali mag-pedal. Ang isang mahusay na pagpipilian para sa isang bata ay magiging isang sasakyang may dalawang gulong na may naaalis na mga gulong sa gilid at isang hawakan ng magulang (ito ay para sa pinakamaliit).

• Pinili ng taas

Napakahalagang pumili ng tamang diameter ng gulong para sa bisikleta ng iyong anak depende sa taas ng iyong anak. Ang kinakailangang lapad ay maaaring kalkulahin gamit ang pangkalahatang pormula: taas / 2.5 / 2.54, kung saan ang 2.54 ay ang bilang ng mga sentimetro sa isang pulgada. Halimbawa, kung ang isang bata ay may taas na 100 cm, kung gayon ang nais na halaga para sa kanyang bisikleta ay dapat na 100 / 2.5 / 2.45 = 15.7 o 16 pulgada

• Pagpili ng haba ng frame

Ito ay pantay na mahalaga na piliin ang tamang haba ng aparato upang ang sanggol ay may kumpiyansa na pamahalaan ang kanyang transportasyon. Dito kailangan mong sukatin ang distansya mula sa harap na gilid ng siyahan hanggang sa mga handlebar. Dapat itong katumbas ng haba ng braso ng bata mula sa mga kamay hanggang sa siko.

• Handlebar at siyahan

Ang parehong mga elemento ay itinakda sa taas upang ang sanggol, na nakaupo sa siyahan na may isang tuwid na likod, ay umabot sa sahig gamit ang kanyang mga paa. Kailangan ito kung kailangan mong huminto nang mapilit.

• Proteksyon ng kadena

Ito ay dapat-magkaroon para sa bike ng mga bata. Hindi dapat payagan ang kadena na paikutin ang damit ng bata kapag gumagalaw.

• Pagpili ng materyal na frame

Para sa isang maliit na bata, mas mahusay na piliin ang pinakamagaan na "laruan". Mula sa puntong ito ng pagtingin, ang pinakamahusay na pagpipilian ay isang aluminyo na frame.

Ano ang dapat hanapin

• Bilang ng mga gears

Mahirap para sa mga batang driver na wala pang 10 taong gulang upang masuri ang profile ng kalsada at piliin ang tamang gamit. Samakatuwid, hindi ka dapat mag-abala sa pamantayan na ito. Mas mahusay na bumili ng isang bagay na mas madali, mas mababa ang gastos. Maaari kang bumili ng isang cool na bisikleta na may isang dosenang mga gears para sa iyong anak bilang isang tinedyer.

• Preno

Hindi mahawakan ng bata ang preno ng kamay. Mayroong tulad na pamantayan sa pagsubok: kung ang isang bata ay nabigo sa pag-crumple ng isang Coca-Cola can gamit ang isang kamay, wala siyang sapat na lakas upang hawakan ang pingga ng preno ng kamay at mas mahusay na gamitin ang paa ng preno.

• Mga bala ng proteksiyon

Sa kabila ng pagkakaroon ng nakakabit na mga roller ng gilid at ang tamang sukat ng makina, dapat mong protektahan ang bata mula sa mga kahihinatnan ng isang posibleng pagkahulog sa pamamagitan ng pagprotekta sa kanyang ulo gamit ang isang helmet, mga kamay at paa na may proteksiyon na guwantes, mga pad ng tuhod at mga siko pad. Ang Diyos ay nagliligtas ng tao, na nagligtas ng kanyang sarili. At ang bata ay magiging hitsura ng isang tunay na karera sa naturang proteksyon.

Nangungunang mga tagagawa

Mayroong dose-dosenang mga tagagawa ng bisikleta sa merkado ngayon. Mahirap para sa mga nagsisimula na maunawaan ang pagkakaiba-iba na ito. Ang pinaka-madalas na tinatanong sa mga forum ng bisikleta ay pa rin: "Sabihin mo sa akin kung aling kumpanya ng bisikleta ang mas mahusay na bilhin." Subukan nating alamin ito. Inililista namin ang mga kumpanya na may mahusay na reputasyon, isang malawak na assortment, ang katanyagan ng mga modelo na kung saan ay batay sa hindi nagkakamali na kalidad ng mga kalakal.

Canondale

Tagagawa mula sa USA.Mula noong 1971 ay gumagawa na ito ng mga bisikleta para sa iba't ibang mga layunin, kabilang ang para sa mga pulis sa Amerika. Kilala rin ito sa mga accessories sa bisikleta, ekstrang bahagi at damit na pagbibisikleta.

Senturyon

Kumpanya ng California na kilala sa mga produkto nito mula pa noong 1969. Mula noong 1976 siya ay nakabase sa Alemanya, kung saan siya gumagawa ng kanyang mga aparato.

Cube

Tagagawa ng Aleman. Ang kumpanya ay itinatag noong 1993. Sa kabila ng kamag-anak nitong kabataan, nagmamay-ari ang kumpanya ng mga pasilidad sa pagpupulong, isang kawani ng mga developer at taga-disenyo, isang sentro ng pagsubok at pagsubok, isang pangkat ng palakasan at isang network ng dealer sa higit sa 30 mga bansa.

Electra

Isa pang kinatawan ng California. Ang pangunahing direksyon ay ang paggawa ng mga bisikleta sa lungsod. Bahagi ng Trek Corporation.

Pokus

Kumpanya mula sa Alemanya. Taon ng pundasyon - 1992. Ang base ay matatagpuan sa lungsod ng Cloppenburg.

Fuji

Beterano sa merkado ng bisikleta. Mula noong 1899 nag-export siya ng mga Amerikano at Ingles na bisikleta sa lupain ng sumisikat na araw. Simula sa unang kalahati ng ika-19 na siglo, kumuha siya ng kanyang sariling produksyon at matagumpay na ipinagpatuloy ang negosyo hanggang sa kasalukuyan.

Giant

Taiwan. Isa sa pinakamalaking tagagawa sa buong mundo. Mahigit sa kalahati ng lahat ng mga branded na bisikleta sa buong mundo ay pinagsama sa mga site nito. Ito ay isang tagapagtustos ng mga bahagi para sa maraming kilalang mga tagagawa.

Kalkhoff

Alemanya Ang kumpanya ay nagtitipon ng mga kotseng lungsod at hybrid. Ang produksyon ay itinatag noong 1919.

Le Grand

Gumagawa ang kumpanya ng Poland ng mga tanyag na modelo ng komportableng mga bisikleta sa lungsod.

Puro Siklo

Tagagawa ng Amerikano, nasa merkado mula noong 2010. Ang pangunahing direksyon ay ang mga bisikleta na may isang gamit para sa mga lansangan ng lungsod. Gayunpaman, binibigyang pansin niya ang mga bisikleta sa kalsada at paglilibot.

Scott

Ang kumpanya mula sa Switzerland ay nagbibigay ng kagamitan at kagamitan para sa sports sa taglamig at mga mahilig sa motorsiklo at mga nagbibisikleta.

Pinasadya

Isa sa mga nangungunang kumpanya sa USA. Itinatag noong 1974, kilala sa mga inobasyon nito sa industriya ng pagbibisikleta. Bilang karagdagan sa mga bisikleta, gumagawa ito ng mga aksesorya, damit, sapatos at helmet. Ang isang espesyal na nilikha na departamento ng Geometry ng Katawan ay nakikibahagi sa pagbuo ng mga bagong sample ng produkto.

Bruno

Tagagawa ng bisikleta ng Russia. Kasama sa saklaw ang mga ilaw at sobrang magaan na mga kotse para sa mga bata, tinedyer at matatanda, batay sa isang aluminyo na frame. Ang mga modelo ng kumpanya ay may disenteng kalidad, salamat sa paggamit ng mga bahagi mula sa pinakamahusay na mga tagagawa.

Ito ay isang maliit na listahan lamang ng mga kumpanya na ang mga produkto ay maaari mong mapili, kung ano ang tinatawag na "nang walang pagtingin", dahil sa pagiging maaasahan, kaligtasan ng konstruksyon at tibay ng mga produkto. Hindi mas kaunti ang mga tagagawa ay maaaring nakalista mula sa mga firm na ang mga modelo ay maaaring makuha nang "ligtas". Mayroon ding ilang na ang mga aparato ay mas mahusay na hindi kumuha. Ngunit iyon ang isa pang paksa.

Rating ng kalidad ng magaan na bisikleta ng mga bata

Para sa kaginhawaan, hahatiin namin ang aming rating sa maraming mga sub-rating, kung saan inilalarawan namin ang mga bisikleta para sa mga bata na may iba't ibang edad.

Siya nga pala! Kung ang bigat ng bisikleta ay hindi isang mapagpasyang kadahilanan para sa iyo kapag bibili, pagkatapos ay inirerekumenda naming pamilyar ka sa iyong sarili. pagraranggo ng pinakamahusay na mga bisikleta ng mga bata para sa 2020.

Pinakamahusay na mga modelo para sa edad na 2-4 taon (taas 85-100 cm)

Royal Baby RB12B-7 Freestyle 12 Alloy

1 lugar

7 kg na bisikleta. nilagyan ng isang aluminyo na haluang metal na frame, ang tinidor ay matibay, ang pagpipiloto haligi ay may sinulid, hindi isinasama. Posibleng ilakip ang mga gulong sa gilid sa mga pangunahing gulong, na 12 pulgada ang lapad. Isinasagawa ang pagpepreno gamit ang harap at likurang preno (paa, V-preno). Ang disenyo ng mga pedal ay klasiko, mayroon lamang isang bilis na magagamit para sa bata. Gastos - 10 900 rubles.

Mga kalamangan:

Mga disadvantages:

Aist viki 12

2nd place.

Ang taga-Belarus na tagagawa ng de-kalidad at badyet na mga kotse ay nag-aalok ng isang aparato para sa mga batang lalaki na may edad 2 hanggang 4 na taon. Nagtipon sa isang frame na bakal. Tumatakbo sa dalawang 12 "na gulong. Para sa kaligtasan ng mga batang mangangabayo, ang kotse ay nilagyan ng isang foot preno. Walang manu-manong isa, yamang ang mga bata sa edad na ito ay walang lakas na pigain ito. Ang haligi ng pagpipiloto ay matigas. Ang sistema ay ang pinakasimpleng, mayroon lamang isang gear, ang kadena ay natatakpan ng isang proteksiyon na takip. Ang karagdagang seguridad ay nakakamit sa isang naaalis na hawakan ng magulang. Ang average na gastos ng produkto ay 5853 rubles.

Mga kalamangan:

dehado

Ang pinakamahusay na mga modelo para sa edad na 3-5 taon (taas 95-110 cm)

SCOTT Roxter 14 (2019)

1 lugar

Ang bisikleta na ito ay dinisenyo upang sumakay sa parehong mga kalye ng lungsod at mga kalsada sa bansa. Ang frame ay gawa sa magaan na JR14 CoasterAlloy 6061 aluminyo na haluang metal, ang tinidor ay isang maaasahang BMX Type / rigidHi-ten / 14 ″ V-Brake Pivot. V-preno. Ang mga gulong may diameter na 14 ", ang mga gulong ay may kalidad na Wanda / 14 × 2.125". Ang bigat ng makina - 7.4 kg. Presyo: 18 300 rubles.

Mga kalamangan:

Mga disadvantages:

Stals Flyte Lady 14Z011

2nd place.

Isang makinis na bisikleta para sa mga kabataang babae mula 3 hanggang 5 taong gulang na may isang bakal na frame at isang tinidor na may dalawang korona. Naaayos ang taas ng handlebar at saddle. Ang paghahatid ay isa, kadena, protektado. Ang mga gulong may aluminyo rims na may diameter na 14 pulgada. Rear preno, paa ng preno. Ang isang basket ng bagahe sa haligi ng pagpipiloto ay ibinibigay para sa pagdadala ng kargamento. Mayroong mga naaalis na roller ng gilid upang bigyan ang katatagan ng makina. Ang timbang ng produkto ay 10.7 kg. Ang average na gastos ay 4550 rubles.

Mga kalamangan:

Mga disadvantages:

Ang pinakamahusay na mga modelo para sa edad na 4-6 taon (taas 100-120 cm)

Bryno-16 ″

1 lugar

Ang isang kagiliw-giliw na modelo ng Bryno-16 mula sa isang tagagawa ng Russia. Ito ay nakikilala sa pamamagitan ng kanyang pambihirang gaan para sa mga sukat (5.7 kg), salamat sa frame at rims na gawa sa aluminyo na haluang metal. Ang mga gulong ay binibigkas, na may diameter na 16 pulgada, shod na may mga inflatable na gulong. Uri ng drive ng chain, isang paghahatid. Ang tinidor ay matibay, hindi isinasama. Maaaring alisin ang mga naaalis na roller ng gilid upang maiwasan ang pag-tipping. Nilagyan ng hubog na manibela at handbrake. Ang lahat ng mga item ay ginawa ng pinakamahusay na mga tagagawa ng Asya. Ang halaga ng aparato ay 12,000 rubles. Mahusay na halaga para sa pera at kalidad.

Mga kalamangan:

Mga disadvantages:

Cube Kid 160

2nd place.

Ang mga makina ng mga tagagawa ng Aleman ay laging nakikilala sa pamamagitan ng mataas na kalidad ng pagpupulong at mga materyales, tibay at kadalian ng paggamit. Maaari mo itong makita sa pamamagitan ng pagtingin sa Cube Kid 160. Panlabas, iniiwan ng frame ang impression ng isang malakas na istraktura. Sa parehong oras, ito ay medyo ilaw, dahil ito ay gawa sa aluminyo haluang metal, pati na rin ang mga gilid ng 16 "gulong, na binuo sa mga tagapagsalita.

Ang makina ay idinisenyo para sa mga batang babae na may edad na 4 hanggang 6 na taon, kaya hindi ginulo ng tagagawa ang disenyo nito, na sinasangkapan ang produkto nito ng isang chain drive at isang maaasahang preno ng paa. Gayunpaman, mayroon ding isang manu-manong, dahil ang isang bata na 6 na taong gulang ay maaaring pisilin ang kanyang pingga. Ang pagpipiloto haligi ay matibay, hindi sinulid. Ang manibela ay bahagyang hubog (halos tuwid). Ang kadena ay ganap na natatakpan ng isang proteksiyon strip. Walang labis sa modelong ito. Ang bigat nito ay 8 kg lamang. Ang average na gastos ay 19,900 rubles.

Mga kalamangan:

Mga disadvantages:

Ang pinakamahusay na mga modelo para sa edad na 5-7 taon (taas 110-130 cm)

Novotrack Lumen 18

1 lugar

Mahusay na kotse na gawa sa Kaliningrad. Simple sa disenyo, hindi nabibigatan ng hindi kinakailangang "mga kampana at sipol". Ang magaan na frame ng aluminyo ay gumagalaw sa 18-pulgada na mga gulong. Isang chain drive, foot preno, walang preno sa kamay. Ang manibela ay baluktot, ang pagpipiloto haligi ay matigas, nang walang shock absorbers. Ang taas ng mga handlebars at saddle ay nababagay upang umangkop sa taas ng rider. Ang aparato ay nagkakahalaga ng 11,660 rubles.

Mga kalamangan:

Mga disadvantages:

Stark tanuki 18 boy

2nd place.

Modelo ng disenyo ng Russia para sa mga lalaki na 5-7 taong gulang. Ang frame ng aluminyo na haluang metal ay nilagyan ng 18 "gulong na may mga gulong Wanda. Ang mahigpit na haligi ng pagpipiloto ay nagtatapos sa isang hubog na manibela. Ang makina ay simple sa disenyo, ang paghahatid ay limitado sa isang gamit, ang drive ay kadena, na may proteksiyon na takip. Ang mga naaalis na roller ng gilid ay maaaring ikabit kung kinakailangan. Ang modelo ay wala ng isang bagay na labis. Ang average na gastos nito ay 10,840 rubles.

Mga kalamangan:

Mga disadvantages:

Ang pinakamahusay na mga modelo para sa edad na 6-8 taon (taas 115-135 cm)

Novatrack Vector 20

1 lugar

Ang makina ay mula sa isang domestic tagagawa. Walang dagdag. Matibay na frame ng bakal, isang solong gamit, 20 "gulong, tanod ng tanikala, mahigpit na tinidor ng pagpipiloto. Walang kahit isang preno sa kamay, dahil sapat ang preno ng paa, na kung saan ay mas ligtas din. Ang aparato ay dinisenyo para sa mga batang babae mula 6 hanggang 8 taong gulang, ngunit ang mga naaalis na caster sa gilid ay ibinigay, kung sakali. Pinapayagan ng pag-aayos ng taas ng handlebar at saddle ang mga bata mula 5 o kahit 4.5 taong gulang na gamitin ang produktong ito. Kaya, ang pagbili ay ang tatawagin na "lumalagong" at tatagal ng mahabang panahon. Ang average na gastos ay 7642 rubles. Mahusay na halaga para sa pera at kalidad.

Mga kalamangan:

Mga disadvantages:

Schwinn cimarron

2nd place.

American machine para sa mga batang babae mula 6 hanggang 8 taong gulang, na may chain drive, pitong gears. Ang mga gulong may sukat na 20 pulgada ay nilagyan ng V-Brakes. Ang Schwinn Suspension steering fork na may Hard tail cushioning at 40mm na paglalakbay ay nagdaragdag ng labis na ginhawa kapag nakasakay sa kalupaan. Ang aparato ay naging medyo kumplikado at "sopistikado". Ang average na gastos nito ay 20455 rubles.

Mga kalamangan:

Mga disadvantages:

Ang pinakamahusay na mga modelo para sa edad na 8-12 taong gulang (taas 125-140 cm)

Scott Contessa 24

1 lugar

Swiss car para sa mga batang babae, sa isang aluminyo na frame, na may 24-pulgadang gulong, chain drive at 25 gears. Ang steering fork ay matibay, hand preno, V-Brake. Ang drivetrain ay batay sa mga bahagi ng Shimano. Isang buong aparato na may halagang 32,210 rubles.

Mga kalamangan:

Mga disadvantages:

Merida Matts J 24

2nd place.

Binuo ng mga inhinyero at taga-disenyo ng Taiwan, na angkop para sa mga lalaki at babae (unisex). Bersyon ng bundok sa frame ng aluminyo, 24 "gulong, SR Suntour XCT malambot na spring elastomer fork, 50mm na paglalakbay, Harding pagsipsip ng shock ng buntot. Mayroong 16 gears para sa paggalaw sa lupain. Manu-manong preno V-Brake. Hubog ang manibela. Para sa kadalian ng paggamit, isang hakbang sa paradahan ang ibinigay. Ang halaga ng aparato ay magiging 21,440 rubles.

Mga kalamangan:

Mga disadvantages:

Ang pinakamahusay na mga modelo para sa edad na 9-14 (taas 135-155 cm)

Bryno-24md-21s

1 lugar

Ang Russian-made Bryno 24md-21s ay nararapat sa pinakamahusay na mga review ng customer. Pinagsama sa isang frame ng aluminyo na haluang metal, nilagyan ng 24-pulgada na mga gulong na may mga preno ng disc ng mekanikal. Ang steering fork na may shock absorbers na nagbibigay ng hanggang sa 80mm na paglalakbay. Ang paghahatid na may 21 gears, wheel hubs at ilalim na bracket ay pinagsama sa mga pang-industriya na gulong. Shimano derailleur at shifter. Ang mahusay na bike ng Bryno sa bundok - ang 24md-21s ay maaaring mabili sa halagang 14,900 rubles.

Mga kalamangan:

Mga disadvantages:

Stinger Element STD 24

2nd place.

Produkto ng isang kumpanya ng Taiwan. Opsyon ng tinedyer para sa paglalakbay sa mga kalsada sa bundok. Nagtipon sa isang aluminyo na frame, na may 24 "dobleng mga rim na gulong. Ang bilang ng mga bilis - 12. Ang pagpipiloto ay nilagyan ng isang malambot na tinidor ng Stinger SF100 na may stroke na 50 mm, isang hubog na manibela. Mga manu-manong preno, uri ng V-Brake. Lahat ng mga item mula sa pinakamahusay na mga tagagawa ng Europa at Asyano. Ang average na gastos ay 16,200 rubles.

Mga kalamangan:

Mga disadvantages:

Isang lugar	Modelo	Katangian	Presyo, kuskusin.
Pinakamahusay na mga modelo para sa edad na 2-4 taon / 12 "
2	Aist viki 12	Ang pagiging simple at pagiging maaasahan	5853
1	Royal Baby RB12B-7 Freestyle 12 Alloy	Kagaanan at ginhawa	10900
Pinakamahusay na mga modelo para sa edad na 3-5 / 14 "
2	Stals Flyte Lady 14Z011	Abot-kayang presyo	4550
1	SCOTT Roxter 14 (2019)	Pagkakasunud-sunod at magaan na timbang	18300
Pinakamahusay na mga modelo para sa edad na 4-6 taon / 16 "
2	Cube Kid 160	Kalidad ng Aleman	19900
1	Bryno 16	Mataas na kalidad at mura	12000
Ang pinakamahusay na mga modelo para sa edad na 5-7 taon / 18 "
2	Stark tanuki 18 boy	Simple at maaasahan	10840
1	Novotrack Lumen 18	Kaginhawaan at ginhawa	11660
Pinakamahusay na mga modelo para sa edad na 6-8 / 20 "
2	Schwinn cimarron	Bundok na amerikano	20455
1	Novatrack Vector 20	Maginhawa sa lunsod	7642
Pinakamahusay na mga modelo para sa edad na 8-12 / 24 "
2	Merida Matts J 24	Bundok Taiwanese	21440
1	Scott Contessa 24	Bundok mula sa Switzerland	321210
Pinakamahusay na mga modelo para sa edad na 9-14 / 24 "- 26"
2	Stinger Element STD 24	Mahusay na pagsipsip ng pagkabigla	16200
1	Bryno - 24md-21s	Disenteng kalidad sa isang abot-kayang presyo	14900

Ang pagpili ng bisikleta ng bata ay hindi madali. Ang kaligtasan ng bata ay nasa unang lugar dito, at hindi ka makatipid dito. Ngunit ang labis na pagbabayad para sa isang "cool" na pangalan ng gumagawa o dayuhang pinagmulan ay bobo din. Kapaki-pakinabang na makinig sa payo at rekomendasyon ng mga dalubhasa at may karanasan na mga gumagamit, nagbebenta ng mga dalubhasang tindahan. Dapat mong maingat na pag-aralan ang paglalarawan, mga teknikal na katangian ng mga bisikleta, alamin kung magkano ang modelong gusto mo ng mga gastos at gumawa ng isang kaalamang desisyon. Mahalagang tandaan na ang isang light bike ay magiging mas madali para sa isang bata upang makontrol.

Inaasahan ng mga editor ng site na ang aming pagsusuri ay makakatulong sa mga magulang na hindi magkamali kapag pumipili ng maaasahang kotse para sa mga batang nagbibisikleta.