🚗 Pinakamahusay na mga langis sa flushing ng kotse para sa 2020

Ang isang panloob na engine ng pagkasunog ay isang kumplikadong mekanismo na binubuo ng isang malaking bilang ng iba't ibang mga elemento na nagsisimulang aktibong lumipat sa panahon ng operasyon ng engine. Sa panahon ng pagpapatakbo ng panloob na engine ng pagkasunog, ang isang proseso ng alitan ay nangyayari sa pagitan ng mga bahagi nito, na kung saan ay pare-pareho ang paggalaw. Upang maprotektahan ang mga gumagalaw na elemento ng motor mula sa napaaga na pagkasuot, ginagamit ang mga espesyal na langis ng motor, na binabawasan ang posibilidad ng kanilang pagkasira mula sa patuloy na alitan at, bilang isang resulta, sobrang pag-init.

Gayunpaman, kahit na ang pinakamataas na kalidad na pampadulas ay hindi maiiwasan ang kontaminasyon mula sa pagbuo sa isang panloob na engine ng pagkasunog. Samakatuwid, kapag kinakailangan na linisin ang panloob na sistema ng engine ng pagkasunog, bilang panuntunan, ginagamit ang mga espesyal na langis na flushing. Ang mga editor ng site na "bestx.htgetrid.com/tl/" ay naghanda para sa iyong pansin, isinasaalang-alang ang payo, repasuhin, at mga rekomendasyon ng karamihan ng mga mamimili, isang rating ng pinakamataas na kalidad ng mga flushing oil para sa isang kotse hanggang 2020.

Ano ang ginagamit para sa flushing fluid?

Bilang batayan para sa paggawa ng mga flush fluid (FL), ginagamit ang mga langis, kung saan idinagdag ang isang malaking bilang ng iba't ibang mga additives na nagmula sa kemikal. Napapansin na ang ordinaryong engine oil (MM) ay naglalaman ng mga espesyal na additives, ngunit kumpara sa mga flushes, ang kanilang konsentrasyon ay hindi gaanong mahalaga.

Dahil sa pagkakaroon ng mga espesyal na additives, ang mga flushing oil (PM) ay may mataas na mga katangian ng detergent. Dinagdagan nila ang antas ng paglaban ng mga elemento ng metal ng motor sa mga proseso ng oksihenasyon at karagdagang pagbuo ng kontaminasyon.

Sa isang napapanahong pagbabago ng langis, ang makina ay nasa maayos na pagkakasunud-sunod. Sa kasong ito, ang basura at iba pang mga kontaminante sa ibabaw ng mga panloob na bahagi ng engine ng pagkasunog ay naiipon nang masinsinang. Gayunpaman, kapag lumitaw ang mga deposito ng carbon at isang malaking halaga ng mga deposito ng slag, ang panloob na engine ng pagkasunog ay nagsisimulang gumana nang mas mahusay, hindi sa buong lakas.

Ano ang flushing, kung paano pumili Upang matanggal ang problemang ito at linisin ang lahat ng mga bahagi at ang panloob na sistema ng pagkasunog ng engine, ginagamit ang mga espesyal na flush fluid. Ang mga ito ay may maraming uri:

1. Ang pancreas ng tinaguriang buong siklo. Ibinuhos sa panloob na engine ng pagkasunog sa loob ng mahabang panahon. Upang ganap na linisin ang system nang hindi overloading ang motor, kailangan mong magmaneho ng halos 100 km. Pagkatapos nito, kapag ang motor ay nalinis ng dumi at slags, kailangan mong gumawa ng isang simpleng pagbabago ng pampadulas.
2. Espesyal na 5 - minutong paghuhugas (limang minuto). Pinapayagan ang mabilis na paglilinis ng lahat ng mga sistema ng ICE. Upang linisin ang makina, kinakailangan upang punan ang isang limang minutong tagal ng oras at simulan ang engine upang umikot ito nang walang ginagawa. Matapos makumpleto ang pamamaraan ng paglilinis, ang limang minuto ay dapat na maubos kaagad.

Ano ang hahanapin kapag bumibili, kung anong mga pagkakamali ang maiiwasan kapag pumipili Ang pangunahing bentahe ng flush fluids ay salamat sa paggamit nito, maaari kang magsagawa ng isang mas ligtas at mas banayad na paglilinis ng mga panloob na bahagi ng motor. Limang minuto, bilang panuntunan, ay binubuo ng mga agresibong sangkap at additives, na sa isang maikling panahon ay nagawang alisin ang lumang grasa at iba't ibang mga deposito mula sa ibabaw ng mga elemento at mekanismo ng panloob na engine ng pagkasunog.

Gayunpaman, kapag gumagamit ng limang minuto, ang integridad ng mga oil seal at selyo ay nawasak.Bilang karagdagan, negatibong nakakaapekto ang mga ito sa ibabaw ng metal at pinukaw ang hitsura ng kaagnasan.

Ito ba ay nagkakahalaga ng paggamit ng mga flushes

Sa teorya, maaaring gawin ng may-ari ng sasakyan nang walang paggamit ng mga flushing oil. Gayunpaman, sa kasong ito, may peligro ng mga negatibong kahihinatnan para sa panloob na engine ng pagkasunog.

Ang katotohanan ay kapag pinapalitan, ang bagong grasa ay halo-halong may labi ng luma. Nag-aambag ito sa akumulasyon ng dumi, suspensyon at mga deposito ng carbon sa starter, bilang isang resulta kung saan ang mga katangian, pati na rin ang mga pag-aari ng bago, kamakailan ay nagbuhos ng likido, nagbago nang malaki.

Gayunpaman, may mga tiyak na kundisyon kung saan ganap na abandunahin ng isa ang paggamit ng PM. Maaaring hindi sila magamit sa kaso kung kailan:

• Isang bagong kotse ang binili;
• Kapag binabago ang langis, alinsunod sa itinatag na mga pamantayan sa regulasyon;
• Sa kaso ng paggamit ng de-kalidad na formulasyon o mga produktong inirekomenda ng tagagawa ng kotse;
• Kung sa panahon ng pagpapatakbo ng sasakyan, ang mga de-kalidad na pampadulas ay hindi kailanman nagamit;
• Kung ang mga komposisyon na may iba't ibang mga katangian ay hindi ibinuhos sa panloob na engine ng pagkasunog.

Kung sakaling ang isa sa mga kundisyon sa itaas ay napalabag kahit isang beses, kung gayon inirerekumenda na gumamit ng isang mataas na kalidad na PM upang matiyak ang matatag at walang patid na pagpapatakbo ng panloob na engine ng pagkasunog. Bilang karagdagan, inirerekumenda ng karamihan sa mga eksperto ang paggamit ng mga de-kalidad na flushes sa kaso ng:

• Mga ginamit na pagbili ng kotse;
• Kapag ang mga palatandaan ng dumi at deposito ay lilitaw sa itaas na bahagi ng engine;
• Kapag binabago mula sa isang uri ng pampadulas sa isa pa;
• Pagkatapos ng isang pagsusuri ng makina;
• Sa kaso ng pagpapatakbo ng sasakyan sa mga mahirap na kundisyon, kapag ang engine ay napailalim sa mabibigat na karga.

Sa isang tala! Matapos ang pamamaraan ng pag-flush ng ICE, ang likido ay dapat palitan ng 2 beses nang mas madalas. Sa madaling salita, kung mas maaga ang MM ay nagbago bawat 10 libong km, pagkatapos pagkatapos ng paglilinis inirerekumenda na palitan ito pagkatapos ng 5 libong km.

Repasuhin ang pinakamahusay na mga tagagawa ng PM para sa mga kotse

Aling kumpanya ang mas mahusay, ano ang mga pamantayan sa pagpili at tampok ng mga produktong ito? Ang domestic market ay kinakatawan ng isang malaking bilang ng mga flushing oil (PM) na ginawa sa ilalim ng iba't ibang mga tatak ng parehong mga domestic at foreign na tagagawa. Kabilang sa mga mamimili, ang mga PM ay patok para sa isang kotseng gawa sa Russia, na, sa mga tuntunin ng kanilang mga katangian at kalidad, ay halos hindi mas mababa sa mga banyagang analogue. Ang pinakamahusay na mga tagagawa ng PM ay:

• Lucas;
• Sea Foam;
• Mamangha;
• Spectrol;
• Bestline;
• REV - X.

Ang mga produktong PZh na ginawa sa ilalim ng trademark ng Rosneft ay labis na hinihiling sa mga mamimili, sa paggawa kung saan ginagamit din ang mga additives ng domestic at foreign production. Ayon sa tagagawa, ang mga flush fluid na ginawa sa ilalim ng tatak na ito ay mabilis at mabisang makayanan ang pag-aalis ng mga deposito ng carbon at mga kontaminante sa makina.

Ang pinakamahusay na mga flushing oil para sa isang kotse para sa 2020

Maraming mga may-ari ng sasakyan ang nagtataka: anong uri ng RV ang mas mahusay na bilhin para sa paglilinis ng makina Ang domestic market ay kinakatawan ng PM ng parehong uri ng mineral at semi-synthetic. Gayunpaman, kahit na ang mga bihasang dalubhasa ay hindi masagot ang tanong - anong uri ng likido ang pinakamahusay na ginagamit para sa isang kotse, mineral na tubig o semi-synthetics.

Ito ay nagkakahalaga ng pansin na ang pagpapatupad ng paglilinis gamit ang mga espesyal na compound ay tumutukoy sa higit pang mga hakbang sa pag-iingat. Samakatuwid, bilang panuntunan, ginagamit lamang sila sa mga kasong iyon kapag ang malaking kontaminasyon ay malinaw na nakikita pagkatapos maubos ang MM.

Tulad ng para sa tanong tungkol sa aling likido (mineral na tubig o synthetics) ang pinakamahusay na ginagamit, walang tiyak na sagot, dahil sa kasong ito ang lahat ay indibidwal. Kung sa panahon ng pagpapatakbo ng sasakyan ang isang semi-synthetic na uri ng MM ay ginagamit, kung gayon ang semi-synthetics ay dapat gamitin upang linisin ang makina.

Kung saan bibili Maaari kang bumili ng mga komposisyon ng flushing para sa isang kotse sa mga dalubhasang tindahan o sa mga online store sa pamamagitan ng paggawa ng isang online order, na dati nang nabasa ang larawan at katalogo ng mga ipinakitang produkto (mga bagong item, tanyag na modelo, gastos), detalye nito, pagpapaandar, mga kondisyon ng warranty. Bilang isang patakaran, ang karamihan ng mga gumagamit para sa mga domestic-made na kotse ay nag-order ng mga likido upang matanggal ang lumang MM, gawa sa Russia, na ginawa sa ilalim ng mga tatak na "Lukoil", pati na rin ang "TNK".

Rating ng kalidad ng mga langis ng langis flushing

Volga - langis MPT-2M

Mataas na kalidad na murang paghuhugas, ayon sa mga mamimili, mula sa isang tanyag na domestic brand na may malawak na hanay ng mga application. Ginagamit ito upang magsagawa ng mga hakbang sa pag-iwas, pati na rin upang linisin ang mga sistema ng pagpapadulas ng mga sasakyang de-motor. Maaari itong magamit para sa pagpapanatili at paglilinis mula sa naipon na kontaminasyon ng diesel locomotive, nagpapadala ng mga panloob na engine ng pagkasunog na may uri ng diesel, nang wala ang kanilang paunang disass Assembly.

Ang Volga-oil MPT-2M ay maaaring mabilis at mahusay na matanggal ang mga produkto ng pagsusuot at mabawasan ang pagkahilig sa pagpapasabog. Ibinigay sa 3 litrong lalagyan. Ang density index sa temperatura na +20 degrees Celsius ay 0.8704 gramo bawat cubic centimeter. Ang antas ng kinematic viscosity na 100 degrees Celsius ay 5.31 square mill bawat segundo. Ang temperatura para sa kumpletong solidification ay -15 degrees.

Mga kalamangan:

Mga disadvantages:

Eni / Agip

Budget, mabisang flushing mineral na langis ng produksyon ng Italyano, na idinisenyo upang maisagawa ang trabaho sa paglilinis ng makina sa panahon ng pagbabago ng pampadulas. Maaari itong magamit upang linisin ang makina mula sa akumulasyon ng mga dumi at deposito ng carbon pagkatapos ng overhaul. Ito ay may isang mahusay na antas ng pagkalikido, dahil kung saan perpektong kinakaya nito ang pag-aalis ng solidong mga maliit na butil ng dumi, pati na rin ang iba't ibang mga deposito. Nagawang alisin ang mga deposito ng carbon mula sa panloob na sistema ng pagkasunog ng engine dahil sa pagkakaroon ng isang mahusay na pakete ng detergent.

Angkop para magamit sa lahat ng mga sasakyan na nilagyan ng 4-stroke engine. Maaaring magamit upang linisin ang mga makina ng gasolina at diesel. Ang index ng lapot ay 100. Sa +40 degree Celsius, ang antas ng kinematic viscosity ay 14, at sa +100 degree - 3.3. Ang density tagapagpahiwatig sa isang temperatura ng +15 degree ay 0.852. Nag-freeze sa -21 degrees Celsius. Naglalaman ng antiwear additive (zinc), dispersant additive (calcium).

Mga kalamangan:

Mga disadvantages:

Mas Malinis na Spectrol Motor

Ang de-kalidad na PM para sa mga kotse, na mabisang nakakaya sa pag-aalis ng mga residu sa pagmimina, naipon ng basik sa panloob na engine ng pagkasunog. Nagawang linisin pati na rin alisin ang lahat ng mga uri ng deposito. Nagtatampok ito ng isang mataas na antas ng mga katangian ng detergent at anti-kaagnasan. Ibinigay sa mga lalagyan para sa 3; 3.5; 4.5; pati na rin 30 liters. Ang density index sa +20 degrees Celsius ay 0.890 gramo bawat cubic centimeter. Ang antas ng kinematic viscosity sa +50 degree ay 20-42 mm square.

Mga kalamangan:

Mga disadvantages:

TOTEK Astra Robot lata

Ito ay isang de-kalidad na anti-alitan volumetric flushing, na kung saan ay mabisang naalis ang dumi, linisin ang sistema ng kuryente ng motor. Salamat sa paggamit nito, posible na alisin ang mga deposito ng slag, residues ng pagmimina, at taasan ang mapagkukunan ng engine. Bilang karagdagan, kapag ginagamit ang komposisyon na ito, ang buhay ng serbisyo ng mga pampadulas ng motor ay nadagdagan ng isang average ng 30%.

Ang TOTEK Astra ay may mataas na flash point, upang ang langis na ibinuhos sa engine ay hindi sumasailalim sa oxidation na may mataas na temperatura. Iba't iba sa mataas na density, pati na rin ang lapot. Pinapayagan nito ang komposisyon na makuha nang gravimetrically at pagkatapos ay alisin ang mga deposito ng mekanikal na putik. Dahil sa mataas na antas ng kapasidad na may hawak na dumi, perpektong kinakaya nito ang pagtanggal ng dumi at deposito ng putik.

Ang kakayahan sa paghawak ng dumi ng komposisyon na ito ay 57 Gy / dm3. Ang flash point ay +218 degrees Celsius. Ang temperatura ng paglilimita para sa kumpletong solidification ay -10 degree. Walang mga impurities sa makina sa produktong ito. Ang kinematic viscosity index sa +40 degree ay 54.2 mm2 / s.

Mga kalamangan:

Mga disadvantages:

SINTEC 5 minuto

Maaasahang 5-minutong flush na mahusay at mabilis na linisin ang sistema ng ICE. Tinatanggal ang iba't ibang mga deposito na lilitaw sa panahon ng pagpapatakbo ng engine. Sa paggawa ng SINTEC, ang de-kalidad na mga langis ng engine ay ginagamit sa loob ng 5 minuto, pati na rin ang iba't ibang mga high-performance dispersant at detergent additives.

Inirerekomenda ang ahente na ito para sa paglilinis, pati na rin ang pag-aalis ng dumi, slags sa sistema ng pagpapadulas ng isang panloob na engine ng pagkasunog. Dapat itong idagdag sa pag-eehersisyo bago ang kapalit nito. Tinatanggal nang maayos ang mga produktong deposito ng carbon, basura at agnas na natitira pagkatapos magamit ang lumang grasa.

Nag-freeze sa temperatura na -12 degree. Ang density index sa +20 degrees Celsius ay 0.8729 g / cm3. Flash point sa isang bukas na tunawan sa +232 degree.

Mga kalamangan:

Mga disadvantages:

Isang pangkalahatang ideya ng pinakamataas na kalidad ng mga flush fluid

ZIC Flush

Ito ay isang de-kalidad na likidong teknikal sa isang gawa ng tao na batayan. Maaaring magamit upang i-flush ang mga transmisyon o engine. Sa paggawa nito, ginagamit ang mga espesyal na additives (dispersant, detergents). Tinatanggal nang maayos ang mga deposito ng pamahid at uri ng barnis.

Kapag nililinis ang paghahatid, kailangan mong i-hang ang mga gulong ng drive, at pagkatapos ay alisan ng basura at agad punan ang flush. Pagkatapos ay dapat mong simulan ang engine at sa unang gear, idle, hayaan itong tumakbo ng 5 minuto. Matapos makumpleto ang paglilinis, ang komposisyon ay pinatuyo at isang bagong likido sa paghahatid ang ibinuhos.

Ang density index sa +15 degree ay 0.84 g / cm3. Ang antas ng kinematic viscosity sa +100 degrees ay 4.7 mm2 / s. Ang index ng lapot ay 135. Ang flash point ay 212 degree Celsius. Nawalan ng likido (tumigas) sa -47.5 degree.

Mga kalamangan:

Mga disadvantages:

OILRIGHT MPA-2

Isa itong mineral PM na gawa sa Russia. Ginagamit ito sa panahon ng paghahanda na gawain ng sistema ng langis, paghahatid ng sasakyan para sa kasunod na pagbabago ng langis. Ang antas ng kinematic viscosity (+50 degrees) ay 80, -25.0.

Salamat sa paggamit ng tool na ito, ang buhay ng serbisyo ng paghahatid ay makabuluhang nadagdagan. Bilang karagdagan, pinapanatili ng OILRIGHT MPA-2 ang mga katangian, katangian ng grasa, na ibinuhos kaagad pagkatapos linisin, pinipigilan ang oksihenasyon nito. Inirerekumenda para sa paggamit sa mga kaso kung saan ang isang paglipat sa paggamit ng mga gawa ng tao o semi-synthetic na langis ay pinlano.

Mga kalamangan:

Mga disadvantages:

Flushing Oil para sa awtomatikong paghahatid (5L Plastic)

Isang mabisang semi-synthetic na uri ng ahente para sa mga awtomatikong pagpapadala (awtomatikong pagpapadala). Maaari itong magamit pareho para sa paglilingkod sa mga pampasaherong kotse, at para sa mga SUV o trak. Bansang pinagmulan - RF. Perpektong tinatanggal ang mga deposito ng basura at barnis. Naglalaman ang produktong ito ng mga EP at anti-wear additives. Ang saklaw ng pagtatrabaho para sa aplikasyon ay mula -10 hanggang +30 degree Celsius. Inirerekumenda para magamit sa maiinit na panahon.

Mga kalamangan:

Mga disadvantages:

Rating ng maaasahang radiator flushing fluids

Lavr 1103

Ito ay isang propesyonal na produktong may mababang gastos sa badyet na ginagamit para sa flushing, pag-aalis ng mga kontaminante sa mga sistema ng paglamig ng makina. Maaari itong magamit para sa iba't ibang uri ng mga sistema ng paglamig sa mga trak at kotse. Ang ahente na ito ay inilapat kaagad bago kapalit sa sistemang antifreeze.

Pinapatatag ang paggana ng sistemang paglamig at pinipigilan ang makina mula sa sobrang pag-init. Sa husay, ligtas at mapagkakatiwalaan na tinatanggal ang mga akumulasyong sukat, mga produktong nagreresulta mula sa agnas ng antifreeze. Ang produktong ito ay maaaring mabisang tinanggal ang mga bakas ng kalawang at iba pang mga kontaminant. Salamat sa paggamit nito, ang buhay ng serbisyo at ang oras ng pagpapatakbo ng radiator, termostat at pump ay makabuluhang nadagdagan.

Mga kalamangan:

Mga disadvantages:

WOLF 325ML

Ang produktong ito ay dinisenyo para sa kumplikadong paglilinis ng buong sistema ng paglamig. Salamat sa paggamit nito, ang mga tagapagpahiwatig ng paglipat ng init mula sa motor nang direkta sa sistema ng paglamig mismo ay napabuti. Maayos ang pagkaya nito sa pag-aalis ng iba't ibang mga deposito, deposito ng carbon, kalawang at iba pang mga deposito.

Mahalagang tandaan na ang WOLF 325ML ay maaaring magamit upang i-flush ang mga radiator na gawa sa bakal, aluminyo o isang materyal tulad ng plastik. Mga katugmang sa mga sistema ng paglamig na naka-install sa gasolina o diesel engine. Maaaring magamit sa tubig, antifreeze, iba't ibang mga coolant.

Mga kalamangan:

Mga disadvantages:

ABRO AB-505

Ito ay isang puro, lubos na mabisang malinis. Perpekto para sa lahat ng mga likidong sistema ng paglamig. Mabilis na tinanggal ang sukat, kalawang, madulas na deposito, mga bakas ng paggamit ng mga produktong petrolyo. Maaaring gamitin kapag ang antifreeze ay naroroon sa system. Pinipigilan ang pagbuo ng dumi at deposito sa system.Pinapalawak ang buhay ng water pump at sistema ng paglamig. Walang mapanirang epekto sa mga produkto, sa paggawa ng kung aling goma o metal ang ginamit. Bansang pinagmulan - USA.

Mga kalamangan:

Mga disadvantages:

Comparative table ng flushing fluids para sa mga kotse

Pangalan, paglalarawan	Saklaw ng paggamit	Presyo (sa rubles)
Volga - langis MPT-2M	Para sa makina	283
Eni / Agip		780
Mas Malinis na Spectrol Motor		362
TOTEK Astra Robot lata		950
SINTEC 5 minuto		210
ZIC Flush	Para sa paghahatid	697
OILRIGHT MPA-2		441
Flushing Oil para sa awtomatikong paghahatid (5L Plastic)		1355
Lavr 1103	Para sa radiator (paglamig system)	322
WOLF 325ML		333
ABRO AB-505		205

Kapag binabago ang mga pampadulas na likido, inirerekumenda na gumamit ng mga flushing oil. Ito ay dahil sa ang katunayan na tinanggal nila ang mga labi ng lumang langis, deposito ng carbon, matitigas na deposito mula sa mga yunit ng kuryente ng engine, paghahatid. Bilang karagdagan, ang mga naturang pondo ay inirerekumenda na magamit kapag pinapalitan ang antifreeze sa radiator. Kung sa iyong pang-araw-araw na buhay gumamit ka ng mga flushing oil para sa iyong kotse, na ipinakita sa aming rating, o gumagamit ng isang produkto mula sa iba pang mga tagagawa, mangyaring ibahagi sa amin ang iyong karanasan at opinyon sa mga komento.