Pinakamahusay na mga additibo ng engine para sa 2020

Ang isang makina ng kotse, kahit na isang perpektong yunit, ay napapailalim sa pagkasira, tulad ng iba pang mga bahagi at elemento ng isang kotse. Gayunpaman, kung ang karamihan ng mga dayuhang kumpanya ay nagsisikap na i-minimize ang pagkasira at dagdagan ang mga teknikal na katangian, pati na rin upang mabawasan ang paglabas ng mga nakakapinsalang sangkap, kung gayon ang mga kumpanya ng Russia ay pumili ng ibang landas ng pag-unlad. Ang mga nagmamay-ari ng mga domestic car ay nakapag-iisa na nagpapalawak ng buhay ng serbisyo ng engine, para dito sapat na itong obserbahan ang "kalinisan ng automotive".

At upang gawing mas madali ang pagpili ng isang produkto, ang mga editor ng site na "bestx.htgetrid.com/tl/" ay naghanda para sa iyo ng isang marka ng pinakamahusay na mga additibo ng engine para sa 2020.

Appointment

Ang isang additive ay isang ahente na ibinuhos sa engine sa pamamagitan ng fuel o lubricant. Pinapayagan ng pagkilos na ito ang mga pangunahing bahagi na magtagal ng mas mahaba kaysa sa tinukoy na oras. Ngayon ay maaari kang makahanap ng daan-daang mga iba't ibang mga uri ng mga additives na maaaring parehong unibersal at angkop lamang para sa isang tukoy na modelo. Inirerekumenda ng mga manggagawa sa serbisyo sa kotse ang pagbili ng mga anti-usok o paglilinis ng mga ahente, ngunit ang mga anti-pagkasuot at pagbawas na mga additibo ay angkop din.

Karamihan sa mga additibo ay binabawasan ang mga gastos sa gasolina at ibalik ang normal na operasyon at dagdagan ang lakas sa mga halagang pabrika. Mahalagang maunawaan na ang mga additives ay inuri ayon sa paraan ng paggamit ng mga ito.

Kapag ang isang tao ay gumagamit ng mga additives sa gasolina o diesel, tumutulong sila upang mabawasan ang mga gastos sa gasolina. Dahil sa ang katunayan na ang komposisyon ay naglalaman ng mga bahagi na nagbibigay ng kontribusyon sa pagpapabuti ng octane index at ang pagtanggal ng labis na condensate, ang pagganap ay nadagdagan. Ang additive ay pumapasok sa silid ng pagkasunog at nililinis ang loob, na pinahahaba ang buhay ng sasakyan.

Upang ganap na maibalik ang wastong operasyon, ang additive ay ibinuhos kasama ang langis ng engine. Ang mga aktibong sangkap sa komposisyon ay tumutulong na alisin ang naipon na mga deposito ng carbon, dagta at iba pang mga kontaminante. Ang additive ay tumutulong upang mabawasan ang alitan sa pagitan ng mga elemento ng pakikipag-ugnay. Ito ay may positibong epekto sa tibay at nagpapataas ng resistensya sa pagsusuot, at ang engine ay nagsisimulang tumakbo na parang bago.

Inirerekumenda ng mga additive na tagagawa ang pagdaragdag ng isang sangkap sa makina upang maiwasan ang paghuhugas ng mga bahagi sa bago o gamit na sasakyan. Ang mga elemento na nilalaman sa likido ay ibalik ang proteksiyon na patong sa mga pagod na elemento. Ang aksyon na ito ay maaaring pahabain ang buhay ng serbisyo ng mga piston at silindro.

Mga pagkakaiba-iba

Ang pagbabawas ng mga additibo ay ginawa mula sa iba't ibang mga bahagi na nagpapabuti sa pagganap ng panloob na engine ng pagkasunog. Mayroong tatlong mga kategorya ng mga additives sa kabuuan. Ang ilan ay maaaring maging kapaki-pakinabang para sa isang kotse, habang ang iba ay titiyakin ang pagiging maaasahan ng iba pa.

1. Metal-cladding. Kapag ang mga naturang sangkap ay tumagos sa lugar ng alitan, isang bagong proteksiyon na layer ang nabuo. Nakakatulong ito upang maiwasan ang pagpapapangit, na madalas na bumubuo sa patong ng metal, at pinapataas ang pagkasuot ng mga gumagalaw na bahagi - mga piston at mga crankshaft bearings.
2. Mineral. Ang komposisyon ng likido na ito ay naglalaman ng mga bahagi na nagbibigay ng pagpapanumbalik ng mga sinter element na matatagpuan sa mga bahagi ng engine, at may bahagyang polish na mga bahagi ng bakal.
3. Polyester.Ang mga additives sa batayan na ito ay tumutulong sa paglilinis at alisin ang mga deposito ng carbon at iba pang mga kontaminant na pumipigil sa matatag na pagpapatakbo ng mga bahagi ng engine. Dahil sa maliit na lugar ng aplikasyon, ang mga naturang sangkap ay hindi gaanong karaniwan sa mga may-ari ng kotse.

Paano gumagana ang mga additives

Ang mga additives ay nagbibigay sa makina ng karagdagang proteksyon, na nagpapabuti sa pagganap nito. Kapag pinuno ng isang likido ang isang langis ng kotse, nabuo ang isang likidong kristal na nagsasara ng mga hindi nakasalang elemento. Sa lalong madaling pagpasok ng motor sa estado ng pagpapatakbo (mga tagapagpahiwatig ng temperatura at pagtaas ng compression), ang additive ay nagsisimulang gumana bilang isang elemento ng pagkonekta, na pumipigil sa paglitaw ng mga butas, protrusion at microcracks. Ang panlabas na bahagi ng mga elemento ay protektado ng isang additive. Gayunpaman, ang mga maliit na butil na ito ay tumagos sa lalim na 200 microns. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang karamihan sa mga sangkap na ginawa ay naglalaman ng mga bahagi ng nickel, platinum at cobalt.

Langis at additives

Alam ng bawat motorista ang panuntunan na ang mga awtomatikong langis ng pabrika ay hindi inirerekumenda na ihalo sa iba pang mga sangkap. Dahil nagtataglay na sila ng maraming mga kapaki-pakinabang na additives, at ang pagtatrabaho sa iba pang mga bahagi ay maaaring negatibong makakaapekto sa pagpapatakbo ng panloob na engine ng pagkasunog, dahil magbabago ang komposisyon ng pampadulas. Ang mga empleyado ng mga kumpanya ng kotse ay inaangkin na ang lahat ng mga sangkap ay magkakaiba sa bawat isa, na sanhi ng pagkasira ng engine.

Ang pangunahing problema ay ang langis ng kotse ay isang additive ng engine. Alin ang may katulad na pagganap sa nabili na mga pandagdag sa specialty. Siyempre, hindi lahat ng mga tagagawa ng mga sangkap na ito ay magbubunyag ng naturang impormasyon. Bilang karagdagan, ang ilan ay pinoposisyon ang kanilang produkto bilang isang balanseng produkto na angkop para sa pagtatrabaho kasama ang likidong pabrika.

Mayroon bang mga benepisyo mula sa mga additives

Sa kabila ng pagtutol sa pagitan ng mga developer ng sasakyan at mga tagagawa ng additive, karamihan sa mga motorista ay mas gusto ang huli. Ang ilang mga may-ari na sumubok ng additive sa kanilang kotse ay maaaring sabihin na ang sangkap ay nagbawas ng pagkasira sa mga pangunahing bahagi at nadagdagan ang pagganap ng ICE. Ang mga tagapagpahiwatig ng kuryente ay tumaas ng 12%, at ang compression ay tumaas mula 8 hanggang 12 kgf. Bagaman malayo ito sa perpekto, tiyak na may mga pakinabang mula sa mga sangkap na ito. Maaari kang bumili ng mga ito, ang pangunahing bagay ay ang pumili ng tamang tagagawa upang ang motor ay hindi makaramdam ng kakulangan sa ginhawa.

Tamang pagpili

Ang unang bagay na dapat gawin kapag pumipili ng isang additive ay upang kumunsulta sa isang car service worker. Mabilis niyang matutukoy ang kinakailangang timpla, na angkop para sa isang tukoy na uri ng panloob na engine ng pagkasunog. Kung ang isang tao ay nagpasya na malaya na magsagawa ng isang paghahanap, kung gayon ang pangunahing bagay dito ay upang maunawaan na ang mga murang sangkap ay hindi magagawang ibigay sa motor ang kinakailangang proteksyon, na magkakasunod na negatibong makakaapekto sa pangkalahatang operasyon. Magagamit ang mga naaangkop na pagpipilian sa isang medium hanggang sa mataas na badyet. Ang mga nasabing produkto ay magbibigay ng pagiging maaasahan, kaligtasan at taasan ang tibay. Habang ang mga additives na hindi magandang kalidad ay lalabag sa integridad ng trabaho, na hahantong sa mga karagdagang gastos.

Kung ang mga independiyenteng paghahanap ay hindi ang pinakamahusay na pagpipilian para sa may-ari, pagkatapos ay maaari kang tumingin sa manu-manong pagpapatakbo, mailalagay ang lahat ng mga tagagawa ng additive na positibong nakikipag-ugnay sa ganitong uri ng motor. Mas mahusay na mag-overpay para sa kalidad nang isang beses, kaysa sa ipagpaliban ito sa ibang pagkakataon para sa gawaing pag-aayos.

Rating ng pinakamahusay na mga additives ng engine

Ang VMPAUTO Resurs Universal

Isang kalidad na produktong engine na magbabawas sa pagkonsumo ng langis at gasolina at panginginig ng boses. Dinisenyo para magamit sa langis ng engine. Bago gamitin, ipinapayong baguhin ang filter upang mas mataas ang kahusayan. Susunod, kailangan mong painitin ang kotse sa operating temperatura at i-off ang makina. Kalugin ang nilalaman ng bote sa loob ng 20 segundo at ibuhos sa leeg ng langis. Simulan ang sasakyan at hayaan itong mag-idle ng 15 minuto. Ang sangkap ay magpapahaba ng buhay ng panloob na engine ng pagkasunog at matiyak ang pagiging maaasahan.

Nabenta sa halagang 380 rubles.

Mga kalamangan:

Mga disadvantages:

Suprotec Active Plus

Isang mahusay na komposisyon na makakatulong upang maibalik ang normal na pagganap ng motor. Bilang karagdagan, binabawasan ng sangkap ang pagkasira at nagdaragdag ng proteksyon ng mga bahagi. Ang mga sangkap ay angkop para magamit sa mga panloob na engine ng pagkasunog na gasolina na may agwat ng mga milyahe ng higit sa 50 libong kilometro. Angkop para sa paggamit sa anumang disenyo, kahit na ang mga ito ay turbocharged.

Sa positibong panig, ang mga sangkap ay hindi tumutugon sa mga langis ng engine, na pumipigil sa isang pagbabago sa komposisyon at hindi nakakaapekto sa pagpapatakbo ng engine.

Ang average na gastos ay 1,660 rubles.

Mga kalamangan:

Mga disadvantages:

FENOM FN437

Inilaan ang produkto para sa mga sasakyan na mataas ang agwat ng mga milyahe. Mga tulong upang mabawasan ang pagkonsumo ng langis at mabawasan ang alitan ng mga bahagi. Hindi babaguhin ang komposisyon kapag ginamit kasama ng langis. Ang mga teknikal na tampok at pamamaraan ng pagpapatakbo ay ipinahiwatig sa packaging. Para magamit lang sa mga pampasaherong kotse.

Ang average na gastos ay 330 rubles.

Mga kalamangan:

Mga disadvantages:

LIQUI MOLY Cera Tec

Isang mahusay na additive na angkop para magamit sa mga pampasaherong kotse. Salamat sa mahusay na komposisyon, nabawasan ang pagkonsumo ng gasolina, at nadagdagan ang mapagkukunan ng engine, na nagbibigay-daan sa iyo upang mapatakbo ang mga sasakyan nang walang takot sa pagkasira.

Ang bentahe ng additive ay angkop ito hindi lamang para sa panloob na mga engine ng pagkasunog, kundi pati na rin para sa mga paghahatid. Inirerekumenda na magdagdag ng 300 ML ng additive sa 5 liters ng langis ng motor sa sariwang langis ng engine. Ang epekto ng produkto ay tumatagal ng 50,000 km, mahalaga na kalugin ang bote bago gamitin.

Ang average na gastos ay 1 160 rubles.

Mga kalamangan:

Mga disadvantages:

LIQUI MOLY Bilis Diesel Zusatz

Ang likido ay ginagamit sa mga mataas na mileage engine na diesel. Nagtataguyod ng paglilinis mula sa iba't ibang mga kontaminante, pinapataas ang paglaban ng mga ekstrang bahagi sa pagkasuot ng mekanikal at binabawasan ang pagkonsumo ng gasolina. Gayundin, pinapataas ng additive ang numero ng cetane at nililinis ang system ng kuryente.

Angkop para magamit sa mga trak at kotse. Ang komposisyon ay halo-halong may gasolina nang walang anumang mga problema, na pinapanatili ang mga positibong katangian sa loob ng mahabang panahon. Sa paggamit, natagpuan ang pagtaas ng lakas ng makina. Bilang karagdagan, pinoprotektahan ng LIQUI MOLY Speed ​​Diesel Zusatz ang makina habang nagsisimula ang malamig.

Nabenta sa halagang 980 rubles.

Mga kalamangan:

Mga disadvantages:

Lucas Langis 10131

Ang additive ay tumutulong upang mapagbuti ang mga teknikal na katangian ng engine at pinipigilan din ang pagsisimula ng "dry". Ang bentahe ng produkto ay makatiis ito sa pagpapatakbo kahit na sa matinding kondisyon. Gayunpaman, ang pangkalahatang pagganap ay hindi bumababa. Mayroong sapat na likido para sa 20,000 km. Isinasagawa ang paggawa sa mga pabrika ng US.

Nabenta sa presyo ng 2 100 rubles.

Mga kalamangan:

Mga disadvantages:

Bardahl buong metal

Inirerekomenda ang additive para magamit sa mga may problemang engine. Salamat sa mga nagbabagong katangian, pinipigilan nito ang paglitaw ng mga microcracks, at binabawasan din ang mga scuff mark na lilitaw sa silindro na dingding. Ang mga pagkilos na ito ay makakatulong upang hindi tinatagusan ng tubig ang piston.

Gayundin, pinoprotektahan ng produkto ang panloob na mga sangkap ng engine ng pagkasunog sa panahon ng isang "malamig" na pagsisimula, kung ang langis ng engine ay wala pang oras upang tumagos sa mga dingding ng silindro.

Naglalaman ang komposisyon ng mga carbon molekula na 10 beses na mas malakas kaysa sa bakal.Mayroon silang solidong spherical na hugis na makatiis sa anumang negatibong epekto. Dahil sa kawalan ng solidong mga particle sa likido, hindi ito nakakabara sa engine at filter ng langis.

Nabenta sa presyo ng 1 600 rubles.

Mga kalamangan:

Mga disadvantages:

3ton Plamet

Mahusay na sangkap para sa mga bagong makina. Panatilihin silang gumana ng mahabang panahon. Ang mga bahagi ng komposisyon ay magbibigay ng isang malakas at matatag na patong na hindi masisira dahil sa madalas na stress sa mekanikal. Pinupuno nito ang bawat microcrack at gasgas, na bumubuo ng isang solidong compound na lumalaban sa mga negatibong epekto.

Matapos mailapat ang additive, ang buhay ng serbisyo ng engine ay tumataas nang maraming beses, at ang mga pagod na bahagi ay nagsisimulang makabawi sa kanilang normal na estado. Ang additive ay katugma sa halos lahat ng mga langis ng engine, na ginagawang isang pangkalahatang solusyon para sa karamihan ng mga engine. Ang garantisadong buhay ng istante ay 3 taon.

Nabenta sa presyong 100 rubles.

Mga kalamangan:

Mga disadvantages:

ABRO OT-511-R

Isang de-kalidad at mamahaling na additive na naglalaman lamang ng mga pinakamahusay na sangkap. Tinitiyak nila ang isang mahabang buhay sa serbisyo, pinipigilan ang pagbuo ng mga bagong gasgas at inaalis ang mga lumang microcrack. Salamat sa mahusay na komposisyon, ang pagtaas ng compression at lakas ng engine.

Nabenta sa halagang 6,000 rubles.

Mga kalamangan:

Mga disadvantages:

Tagapagtanggol ng Teflon

Isang mabisang additive na magbibigay ng proteksyon sa makina. Kasama sa komposisyon ang mga particle ng Teflon, kung saan, kapag nakikipag-ugnay sa mga mahahalagang elemento, nag-aambag sa pagbuo ng isang film na lumalaban sa init. Pinipigilan nito ang negatibong mekanikal na epekto ng mga elemento ng rubbing, na nagpapataas ng paglaban ng pagkasira nang maraming beses.

Ginawa sa ilalim ng isang kilalang tatak, na napatunayan ang sarili nang higit sa isang beses sa mundo at mga merkado sa Russia. Masisiyahan ito sa mga positibong pagsusuri mula sa mga amateur at propesyonal. Ginagarantiyahan ng gumagawa ang isang 6% na pagbawas sa gasolina. Gayundin, ang produkto ay hindi bumubuo ng isang namuo. Angkop para sa parehong mga diesel at gasolina sasakyan.

Ang average na gastos ay 2,200 rubles.

Mga kalamangan:

Mga disadvantages:

Sa wakas

Ang mga additives ng engine ay hindi lamang isa pang taktika sa marketing, ang kanilang mga benepisyo ay napatunayan ng maraming mga may-ari ng kotse. Kung mayroon kang karanasan sa paggamit ng mga modelo na inilarawan sa pag-rate, o mas kawili-wiling mga kinatawan, sabihin sa amin ang tungkol dito sa mga komento.