💡 Pinakamahusay na mga bombilya ng kotse ng halogen para sa 2020

0

Dapat malaman ng bawat may-ari ng kotse kahit papaano sa pangkalahatang mga termino ang aparato ng kanyang kotse at makapag-ayos ng menor de edad na mga malfunction, halimbawa, palitan ang nasunog na mataas at mababang mga sinag ng sinag, isang signal ng turn o fog light.

Dahil ang mga kaguluhan ay madalas na nangyayari sa pinaka-hindi angkop na sandali, ang pangangailangan para sa isang kapalit na maaaring direktang umabot sa daan. Iyon ang dahilan kung bakit mas mahusay na magkaroon ng isang minimum na reserba sa iyo. Upang maibigay ito, kailangan mong kahit papaano mag-navigate sa kasaganaan ng mga aparato at tagagawa ng naturang kalakal. Upang matulungan ang mamimili na alamin kung anong uri ng mga lampara ng kotse ang mayroon, kung paano pumili ng tamang produkto, kung aling kumpanya ang mas mahusay na bilhin at kung paano palitan ang isang sira, ang editorial staff ng site na "bestx.htgetrid.com/tl/" ay nag-aalok ng pagsusuri nito "Ang pinakamahusay na mga halogen lamp para sa isang kotse para sa 2020", na pinagsama ng ayon sa mga review ng customer at opinyon ng eksperto.

Mga uri ng autolamp

Hindi tulad ng mga fixture sa ilaw ng bahay, ang ilaw ng automotive ay halos palaging sinamahan ng panginginig at pag-alog. Alinsunod dito, ang mga kinakailangan para sa kagamitan ng mga kotse ay mas mataas, at ang disenyo ay may ilang mga pagkakaiba-iba ng katangian. Wala silang isang pulgadang may sinulid na base, dahil ang bersyon na ito ng bahagi ng contact ay hindi maaasahan sa mga tinukoy na kundisyon. Ginagamit dito ang mga kandado at clamp na puno ng spring.

Mayroong apat na pangunahing uri ng mga automotive lamp:

  1. Filament
  2. Halogen.
  3. Xenon
  4. LED.

Isaalang-alang ang mga tampok sa disenyo ng bawat isa sa kanila.

Mga lampara na maliwanag na maliwanag

Ang pinakasimpleng at pinakapopular na uri ng mga fixture ng ilaw. Ang disenyo ay klasiko, na kung saan ay hindi nagbago ng marami mula noong panahon ni Edison: isang tungsten spiral sa isang vacuum flask na may isang espesyal na base. Kapag inilapat ang boltahe, ang coil ay nagpainit hanggang sa 2000 ° K (degree Kelvin). Sa kasong ito, ang thread ay nagsisimulang mamula sa isang orange na glow, na nagpapakalat ng kadiliman sa paligid nito.

Mga kalamangan:

  • murang halaga;
  • simple at maaasahan;
  • praktikal na huwag magpitik.

Mga disadvantages:

  • maliit na mapagkukunang nagtatrabaho;
  • reaksyon sa pagbagsak ng boltahe;
  • hindi sapat na kahusayan na may makabuluhang pagkonsumo ng enerhiya;
  • kawalan ng kakayahan na ituon ang sinag sa isang salamin.

Dapat itong aminin na ang ganitong uri ng instrumento ay luma na sa moral at hindi na matatagpuan sa mga modernong modelo ng kotse, dahil ito ay napapalitan ng mas modernong mga pagpapaunlad.

Halogen

Ang pangunahing kawalan ng mga aparato na may isang filament ay ang kanilang limitadong buhay sa serbisyo bilang isang resulta ng pagkasunog ng filament ng tungsten.

Nakakatuwa! Kapag naabot ang mataas na temperatura, ang mga particle ng tungsten ay sumingaw at idineposito sa prasko, binabawasan ang transparency nito. Ang filament ng tungsten ay nasisira at mabilis na nasira.

Tinatanggal ng lampara ng halogen ang kawalan na ito. Ang prasko nito ay puno ng mga halogen vapors (yodo o bromine kasama ang isang maliit na halaga ng natitirang oxygen), na hindi pinapayagan ang mga tungsten na maliit na butil na "malayo" mula sa likid, isulong ang kanilang pagbabalik at manirahan sa filament. Bilang isang resulta, tumataas ang buhay ng pagtatrabaho ng produkto, at ang halaga ng temperatura ng kulay nito ay tumataas sa 2700-3500 ° K.

Sa lahat ng mga halatang bentahe ng halogens, mayroon silang isang makabuluhang sagabal: hindi sila maaaring makuha sa mga walang dalang kamay, kahit na ang pagkuha sa kanila mula sa pakete, dahil ang panloob na enerhiya ng prasko ay nabalisa, at hindi maiwasang magwakas ito.

Xenon

Ang mga ito ay tinatawag na paglabas ng gas. Ito ay isang ganap na bagong uri ng kabit ng ilaw.

Nakakatuwa! Ang nakikilala sa kanila mula sa karaniwang mga maliwanag na lampara at ang kanilang mga nauugnay na lampara ng halogen ay walang filament dito. Ang prasko na puno ng xenon ay naglalaman ng dalawang electrode. Kapag inilapat ang boltahe, isang matatag na paglabas ng kuryente (arko) ay lumitaw sa pagitan nila, ang glow nito, na pinalakas ng isang salamin, ay nag-iilaw sa puwang sa isang naibigay na direksyon.

Sa paningin, ang mga aparato ng xenon ay kahawig ng mga halogen, ngunit sa paghahambing sa huli mayroon silang isang bilang ng mga kalamangan.

Mga kalamangan:

  • ang kanilang temperatura ng kulay ay umabot sa 8000 ° K;
  • ang kahusayan ay mas mataas kaysa sa iba pang mga uri ng aparato;
  • madali nilang tinitiis ang alog at panginginig, dahil wala silang isang filament;
  • ang mapagkukunang nagtatrabaho ay isang order ng magnitude na mas mataas kaysa sa mga halogens.

Mga disadvantages:

  • upang sunugin ang arko, kinakailangan ng boltahe na 20-30 libong volts, at upang "makuha" ang naturang boltahe mula sa on-board power supply system, kakailanganin mo ang isang yunit ng pag-aapoy na binubuo ng mga mababang boltahe at mga boltahe na may mataas na boltahe (ang circuit ay gumagamit ng mamahaling kagamitan: isang microcircuit, transistor amplifiers at high-voltage transformer) ;
  • isang makapangyarihang sinag ang magbubulag sa mga driver ng paparating na mga kotse;
  • Ipinagbabawal ang kapalit ng karaniwang mga mapagkukunan ng ilaw na may xenon sa mga kotse.

Upang maiwasan ang anumang "hindi pagkakaunawaan", ipaliwanag natin ang huling punto ng listahan ng mga pagkukulang.

Mahalaga! Kung ang tagagawa ng iyong kotse ay hindi nagbigay para sa paggamit ng mga xenon device, ipinagbabawal na i-install ang mga ito sa iyong sarili sa halip na mga halogen o LED! Ito ay isang matinding paglabag sa mga patakaran at pinaparusahan sa pamamagitan ng pag-agaw ng mga karapatan hanggang sa isang taon.

LED lampara

Banayad na mapagkukunan ng nadagdagan na ningning. Isang ganap na bagong uri ng kabit sa ilaw. Walang filament, walang arc. Walang nag-iinit, ngunit sa ilang kadahilanan ay kumikinang ito. Gumagamit ito ng isang ganap na iba't ibang paraan ng pag-convert ng elektrisidad sa ilaw.

Ang lahat ng mga sangkap na nakapalibot sa atin ay nahahati sa tatlong uri:

  1. Conductor. Mga sangkap na nagsasagawa ng kasalukuyang kuryente (mga metal).
  2. Dielectrics. Non-conductive na sangkap (kahoy).
  3. Semiconductors. Ang mga sangkap na nagpapakita ng mga katangian ng conductor o dielectrics, depende sa mga nakapaligid na kundisyon. Sa isang malamig na estado, ito ay isang dielectric, ngunit sa lalong madaling pag-iinit, isa na itong konduktor.

Ang isang LED ay nangangailangan ng mga semiconductor. Nakuha ang mga ito sa laboratoryo. Sa kristal na sala-sala ng isang artipisyal na kristal na sapiro, na hindi nagsasagawa ng isang de-kuryenteng kasalukuyang, isang layer ng mga kondaktibong riles ay naitayo: indium, gallium, aluminyo. Ang nagresultang produkto ay naiiba mula sa base (artipisyal na sapiro) sa pagkakaroon ng mga libreng elektron sa mga panlabas na antas, ibig sabihin tulad ng mga electron, na hindi lumilipad sa isang tiyak na orbit sa paligid ng atom, ngunit napunit mula sa kanilang lugar, na iniiwan sa kanilang lugar ang isang "butas", na kung saan ay isang grupo ng isang electromagnetic field.

Nakakatuwa! Ang pagkakaroon ng mga libreng electron sa isang sangkap ay tumutukoy sa conductivity nito. Kapag inilapat ang boltahe, ang mga libreng electron ay nagsisimulang lumipat patungo sa "mga butas", na nagpapalabas ng mga photon ng ilaw.

Ang mga LED lamp ay may maraming hindi maikakaila na mga kalamangan.

Mga kalamangan:

  • lumalaban sa pagkabigla at panginginig ng boses;
  • magkaroon ng isang malaking mapagkukunan sa trabaho;
  • ubusin ang isang order ng magnitude mas kaunting enerhiya;
  • may pinakamataas na temperatura ng kulay;
  • napaka environment friendly.

Mga disadvantages:

  • hindi napansin.

Pamantayan sa pagpili ng lampara

Ang kaligtasan ng trapiko ay nakasalalay sa kalusugan ng mga ilaw na mapagkukunan ng kotse, lalo na sa gabi. Ang kasaganaan ng naturang mga aparato sa merkado ay maaaring nakalilito sa walang karanasan na mamimili.Madaling mahulog para sa nakakaakit na mga presyo ng murang mga gamit sa Intsik. Gayunpaman, ang bilang ng mga pagpipilian ay lubos na nabawasan kapag alam mo kung ano ang hahanapin.

Upang matukoy nang tama ang uri ng mga mapagkukunan ng ilaw ng halogen na ginagamit ng isang partikular na tagagawa, kailangan mong pamilyar ang iyong sarili sa kanilang mga katangian at tampok ng aparato at pag-install (kapalit).

Pagmamarka

Ang mga lampara ay nakikilala sa pamamagitan ng layunin:

  • para sa mga headlight at fog light;
  • mga ilaw ng marker sa gilid;
  • mga ilaw sa harap at likuran ng preno;
  • lumiko at baligtarin ang mga tagapagpahiwatig;
  • para sa pag-iilaw ng salon;
  • pag-iilaw ng plaka.

Mayroong higit sa isang dosenang mapagkukunan ng ilaw kahit para sa isang kotse. Kung naiisip din namin ang bilang ng iba't ibang mga modelo ng kotse na ginawa sa iba't ibang bahagi ng mundo, at subukang matukoy ang kanilang pangkalahatang pangangailangan, magiging malinaw na ang merkado na ito ay malaki. Sa maraming uri ng mga produkto at tagagawa, napakadaling malito sa pagpili ng tamang produkto. Samakatuwid, mayroong pangangailangan para sa pagmamarka na nagpapahiwatig ng mga teknikal na katangian. Iyon ang lumabas dito.

Base / plinth marking

Ang mga plinths ay nilagyan ng iba't ibang bilang ng mga contact. Ang pagkakaiba na ito ay ipinahiwatig tulad ng sumusunod:

  • d - may dalawang contact;
  • t - may tatlong mga contact;
  • q - may apat na contact;
  • p - na may limang mga contact;
  • s - na may isang contact.

Bilang karagdagan sa bilang ng mga contact, inilalapat ang mga pagtatalaga sa base na nagdadala ng sumusunod na impormasyon:

  • W - may salamin na prasko at base;
  • R - na may base Ø15 mm ang lapad at prasko Ø 19 mm;
  • R2 - na may isang Ø40 flask (hindi napapanahong modelo para sa mga lumang kotse ng industriya ng sasakyan ng Soviet);
  • P - prasko Ø hanggang sa 26.5 mm at base Ø15 mm;
  • AMN - pagtatalaga ng maliit na sasakyan ng sasakyan;
  • Y - orange na prasko;
  • AKG - quartz halogen;
  • SV (C) - soffit na may dalawang plinths para sa panloob at pag-iilaw ng plato;
  • BA - mga simetriko na pin;
  • BAY - isang pin ay offset sa taas;
  • BAZ - isang pin na offset sa taas at paligid.

Batayang sukat

Ang plinth ay nagbibigay ng:

  • higpit ng prasko;
  • hawak ang aparato sa socket;
  • supply ng kuryente mula sa on-board power supply system.

Mayroong mga sumusunod na sukat ng base / plinth: H1, H2, H3 at H4. Pagkatapos ay may H7, H8, H9, H11, H13 at, sa wakas, ang "halogens" ng mga kotseng Amerikano: HB1, HB2, HB3, HB4 at HB5. Isaalang-alang natin nang hiwalay ang bawat isa:

  1. H1 na uri. Dinisenyo upang mapatakbo sa isang 12-volt na power supply ng automotive. Mayroon silang lakas na 55 W at naka-install sa mga fog light. Ang sinag na may temperatura ng kulay na 4000K ay hindi nakakalat at nakadirekta sa roadbed. Para sa ilang oras sila ay nilagyan ng mababa / mataas na mga headlight ng sinag.
  2. Uri ng H2. Nilagyan ang mga ito ng mga kagamitang ilaw sa ulo, ngunit eksklusibo sa mga kotseng gawa sa Pransya.
  3. I-type ang H3. Nagtatrabaho sila sa mga fog lamp at ilaw ng ilaw. Hindi tulad ng iba pang mga uri, madali silang mai-install ang kanilang mga sarili.
  4. I-type ang H4. Ang mga produktong may mataas at mababang pag-andar ng sinag nang sabay. Mayroon silang dalawang mga spiral (mababa / mataas na sinag). Naka-mount sa mga fog light at headlight. Ang pinakatanyag na sukat. Pinapagana ng 12V mains, 55 W power na may 1000 lumens aperture. Hindi masyadong maliwanag, ngunit hindi rin bulag ang mga driver ng paparating na mga kotse.
  5. Uri ng H7. Sa pagbebenta mula noong kalagitnaan ng 90. Mayroon silang isang spiral at ginagamit sa mga aparato sa pag-iilaw ng ulo. Ang lakas ay 55 W at ang lumen output ay 1500 lumens.
  6. Ang mga uri ng H8,9 at H11 ay may isang plastic sealing base. Naka-install ang mga ito sa maliliit na ilaw ng ilaw, madalas kasama ng HB3 at 4 para sa mataas at mababang sinag.

Kung ang oras ay dumating upang palitan ang lampara, ngunit hindi posible na magpasya sa uri ng base, kung gayon ang pinakamadaling paraan ay upang ipakita ang may sira sa nagbebenta sa tindahan. Ang mga marunong bumasa at sumulat ay maaaring tumingin sa mga kasamang dokumentasyon para sa kanilang sasakyan at hanapin ang uri na kailangan nila roon.

Mga pagkakaiba sa temperatura ng kulay

Kabilang sa iba pang mga teknikal na katangian ng mga mapagkukunang ilaw ng automotive, mayroon ding isang temperatura ng kulay na sinusukat sa degree Kelvin. Sa paningin, natutukoy ito ng lilim ng light beam:

  • ang mainit na puting ilaw ay tumutugma sa isang temperatura ng kulay na hindi hihigit sa 3500K;
  • natural na puting (daylight) na ilaw ay tumutugma sa isang temperatura sa saklaw mula 3500 hanggang 5500 K;
  • cool na puting ilaw na may isang mala-bughaw na kulay ay tumutugma sa isang temperatura na lumalagpas sa 5500K.

Ang mata ng tao ay mas sanay sa ilaw, malapit sa sikat ng araw, dahil sa ilalim ng nasabing ilaw ay hindi gaanong pagod ang mga mata ng driver. Gayunpaman, mas maputi ang kulay ng sinag, mas masasalamin ito mula sa kahalumigmigan na nilalaman sa hangin, na kung saan ay lalo na binibigkas kapag nagmamaneho sa hamog at ulan. Samakatuwid, ang mga ilaw ng hamog na ulap ay nilagyan ng mga lampara ng maligamgam na puti (dilaw) na kulay, na may temperatura na hanggang 3500 K.

Sa isang tala! Ang ilang mga tagagawa upang madagdagan ang temperatura ng kulay ay nagbibigay ng mga bombilya ng halogen isang asul na kulay - "na may isang epekto ng xenon".

Ang temperatura ng kulay ng naturang mga produkto, siyempre, ay tumataas sa 5,000K, ngunit tulad ng isang "filter" binabawasan ang maliwanag na pagkilos ng bagay.

Pagpili ng kuryente

Ang anumang kagamitan sa kuryente ay may katangian na "pagkonsumo ng kuryente" Ang kagamitan sa pag-iilaw ng kotse ay walang pagbubukod. Ang buhay ng serbisyo ng mga halogen lamp ay 600 oras sa average. Ang boltahe ng on-board ay may malubhang epekto sa figure na ito. Ang halaga nito ay itinuturing na pinakamainam, katumbas ng 13.2 V. Ang pagtaas nito ay mangangailangan ng pagtaas sa maliwanag na pagkilos ng bagay, ngunit hahantong sa isang pagbawas sa buhay ng ilawan.

Ang pinababang boltahe ay nagpapahaba ng kanilang buhay, ngunit binabawasan ang tindi ng ilaw. Ang mga mapagkukunang pangkaraniwan para sa pag-iilaw ng ulo ay gumagawa ng lakas na 60/55 W, ayon sa pagkakabanggit para sa mataas / mababang sinag.

Ang isang pagtaas sa lakas ay nagbabanta na labis na karga ang on-board power supply system. Ang mga nasabing eksperimento ay maaari at magbibigay ng isang panandaliang pagtaas sa maliwanag na pagkilos ng bagay, ngunit ang lahat ay magtatapos nang napakasama, hanggang sa pagkabigo ng electronics o kahit na ang apoy ng mga de-koryenteng mga kable.

Luminous flux

Sinusukat sa lumens. Ang mamimili, abala sa pagpili, palaging nagsusumikap na bumili ng isang produkto na may higit na lumens. Ito ay naiintindihan. Gayunpaman, dapat tandaan na ang de-kalidad na ilaw sa kalsada higit sa lahat ay nakasalalay hindi lamang sa mga katangian ng mapagkukunan, kundi pati na rin sa mga tampok na disenyo ng headlamp at mga sumasalamin nito, ibig sabihin. mula sa lahat ng tinatawag ng mga motorista na optika. Halimbawa, ang average na maliwanag na pagkilos ng bagay ng H4 halogens ay itinuturing na 1650/1000 lumens (mataas / mababang sinag).

Madalas kang makahanap ng mga produkto sa mga istante ng tindahan na nangangako, sa karaniwang lakas (60/55 W), isang mas mataas na maliwanag na pagkilos ng bagay mula +30 hanggang + 130%. Nakamit ito sa pamamagitan ng pagbawas ng diameter ng tungsten filament ng ilang bahagi ng isang porsyento, kasama ang pagdaragdag ng mga espesyal na sangkap sa komposisyon ng halogen (hindi namin tukuyin). Ang mga pagsubok na isinagawa ay nagpakita ng ilang pagpapabuti sa pag-iilaw ng daanan ng daanan mula sa mga naturang aparato sa pag-iilaw.

Ang nakasaad na mga porsyento ay hindi palaging nakumpirma, ngunit ang mga "kampanilya at sipol" na ito ay makikita sa paitaas ng presyo. Sa parehong oras, ang isang panandaliang pagsubok ay hindi ipinapakita kung gaano katagal ang isang himala ay magtatagal, ngunit babayaran mo ito (o sa halip, mag-overpay) dito at ngayon, kaya ang pinakamahusay na pagpipilian ay ang bumili ng isang karaniwang modelo sa halip na isang nabigo.

Nangungunang mga tagagawa

Philips

Tanyag na bantog sa mundo mula sa Kaharian ng Netherlands. Ang kalidad ng mga kagamitan sa bahay at electronics ng Philips ay hindi nangangailangan ng karagdagang advertising. Ang katanyagan ng mga modelo ng tatak na ito ay batay sa pagpapakilala ng mga makabagong pagpapaunlad sa larangan ng teknolohiya ng ilaw na mahusay sa enerhiya.

Narva

Ang pinakamalaking kumpanya ng Aleman para sa paggawa ng mga fixture ng ilaw para sa mga kotse. Pamilyar ang mga produkto sa mga customer sa higit sa 70 mga bansa sa buong mundo. Ang motto ng kumpanya ay pagiging maaasahan at kalidad.

Pangkalahatang Elektrisidad

Ang bantog na korporasyong Amerikano sa buong mundo, na itinatag noong 1878 ni Thomas Alva Edison. Ngayon, ito ay isang multi-disiplina at multi-purpose empire na nakikipag-usap sa lahat mula sa mga turbine at nuklear na reaktor hanggang sa mga sistema ng kalawakan at sandata, kagamitan sa medisina, kagamitan sa potograpiya at mga gamit sa kuryente sa sambahayan.

Ang pinakamalaking tagapagtustos at tagagawa ng mundo ng mga ilaw ng sasakyan.

Osram

Ang tagagawa ng ilaw ng automotive mula sa Alemanya. Hindi pa matagal - isang subsidiary ng Siemens. Ang mga patok na modelo ng Osram ay hinihiling sa mga mamimili sa buong mundo.

Bosch

Ang mga produkto ng tatak na Aleman na ito ay mataas ang demand sa pandaigdigang merkado.Dahil sa oras ng nagtatag ng kumpanya, ang motto nito ay "mas mabuti na mawalan ng pera kaysa sa tiwala ng mamimili." Sa merkado ng mga piyesa ng sasakyan, ang Bosh ay sikat sa mga kagamitan sa pag-iilaw ng automotive, mga yunit ng paglabas ng gas ng xenon at iba pang mga bahagi.

Koito

Isa sa mga nangunguna sa paggawa ng mga kagamitan sa pag-iilaw ng automotive. Ang mga produkto ng kumpanya ng Hapon ay mataas ang demand kapwa sa lupain ng sumisikat na araw at higit pa sa mga hangganan nito. Ang isa sa pinakabagong pagpapaunlad ng Kioto ay isang saklaw ng compact at mahusay na enerhiya xenon at mga mapagkukunan ng LED para sa mga headlight at fog lamp.

Sho-Me

Ang isang tagagawa ng electronics ng kotse, kagamitan at sangkap mula sa South Korea. Ang isa sa mga nangunguna sa merkado ng mundo kasama ng mga tagagawa ng mga sensor ng paradahan, LED, halogen at xenon lamp, washer, atbp.

MTF Light

Ang kumpanya ng Russia ay itinatag noong 2005. Nagbibigay ito ng mga produkto sa domestic market. Ang mga kagamitan sa pag-iilaw para sa mga kotse mula sa MTF Light ay mataas ang demand sa mga mamimili dahil sa disente nitong kalidad at abot-kayang presyo.

Ang SVS

Gumagawa ang domestic tagagawa ng murang gastos at de-kalidad na mga sangkap, pati na rin mga ekstrang bahagi para sa parehong mga domestic at foreign car. Seryosong nakikipagkumpitensya sa mga dayuhang tatak. Dalubhasa sa paggawa ng mga halogen, LED at xenon lamp.

Ang listahan ng mga pinakamahusay na tagagawa ay malayo sa kumpleto. Aling kumpanya ang mas mahusay na bumili ng isang produkto ay nakasalalay sa uri ng karaniwang mga mapagkukunan ng pag-iilaw para sa kotseng ito, ang halaga ng boltahe ng on-board power supply network, ang disenyo ng mga automotive optika at, huli ngunit hindi bababa sa, kung magkano ang napiling mga gastos sa pagpipilian.

Kung may pag-aalinlangan, mas mahusay na makinig sa payo at rekomendasyon ng mga propesyonal, tanungin sila kung ano ang bibigyan ng espesyal na pansin sa pagbili ng naturang produkto, at maingat ding basahin ang paglalarawan ng aparato.

Rating ng kalidad ng mga halogen lamp para sa mga kotse

Ika-10 lugar: MTF Palladium HPA 1207 H7

Produkto para sa ilaw ng ulo (mababa / mataas) at fog lamp ng MTF na tagagawa ng Russia. Ang temperatura ng kulay na 3500 K ay tumutugma sa mainit na puting ilaw. Ang mga tagapagpahiwatig ng maliwanag na intensity ay hindi lalampas sa 468 lumens na may lakas na 55 W at isang boltahe na 12 V. Ang average na gastos ng isang hanay ng dalawang piraso ay 845 rubles.

lampara MTF Palladium HPA

Mga kalamangan:

  • ay hindi inisin ang mga mata;
  • hindi binubulag ang driver;
  • abot-kayang presyo;
  • hindi mag-o-overload ang onboard power supply system.

Mga disadvantages:

  • maliit na siwang;
  • bahagyang ningning.

Ika-9 na lugar: Narva RangePover + 110%

Ang isang aparato mula sa isang tagagawa ng Aleman na may isang mas mataas na maliwanag na pagkilos ng bagay hanggang sa 110%. Pinapayagan nitong makita ng drayber ang kalsada na 10-20 m nang mas malayo kaysa sa dati sa gabi. Ang sinag ay puti, natural, malapit sa liwanag ng araw, bahagyang dilaw, dahil ang bombilya ay bahagyang may kulay na asul. Pinapagana ng 12 V, lakas - 55 W. Sa H7 base, maaari itong magamit para sa head (low / high) na ilaw at fog lamp. Ang average na gastos ay 642 rubles.

Lampara ng Narva RangePover

Mga kalamangan:

  • nagpapabuti ng kakayahang makita sa kalsada;
  • ay hindi bulag sa paparating na mga drayber;
  • mahusay na kinukuha ang tabing daan;
  • abot-kayang presyo;
  • mahusay na kalidad.

Mga disadvantages:

  • hindi makikilala.

Ika-8 lugar: PIAA Hyper Arros H7, 12V, 55W, 3900K

Produkto ng Hapon na may mas mataas na ningning. Ang mga ito ay gawa sa mga de-kalidad na materyales, na ginagarantiyahan ang idineklarang temperatura ng kulay na 3900 K at ang pinataas na saklaw ng pag-iilaw ng roadbed. Kulay - puti, malamig at malapit sa liwanag ng araw, nagbibigay ng mahusay na pag-iilaw ng daanan at balikat. Ang mga produkto ay ginawa ng H7 base at 55 W para sa pagpapatakbo na may boltahe na 12 V. Ginagamit ang mga ito sa mga headlight.

Ginawa alinsunod sa mga pamantayang pang-international ECE at DOT.

Ang isang hanay ng dalawang piraso ay nagkakahalaga ng average na 1,599 rubles.

lampara PIAA Hyper Arros

Mga kalamangan:

  • disenteng ningning;
  • ang kulay ay hindi inisin ang driver;
  • abot-kayang presyo.

Mga disadvantages:

  • ang buhay ng serbisyo ay hindi lalampas sa isang taon.

Ika-7 lugar: Bosch Gigalight Plus 120 H7

Halos lahat ng mga mamimili tulad ng Bosch plus halogen. Ang ningning nito ay talagang mas mataas kaysa sa karaniwang mga halaga.Kulay - puti (mainit) - hindi nakakainis ang mga mata at hindi bulag sa mga darating na driver. Pinuno ng gumawa ang prasko ng xenon. Ang aparato ng karaniwang sukat H7 at lakas ng 55W ay nagpapatakbo mula sa isang 12V power supply. Sa kabila ng nadagdagan na ningning, hindi ito mag-o-overload ang network ng supply ng kuryente ng hog. Ang feedback mula sa mga mamimili ay positibo lamang. Ang average na presyo ay 568 rubles.

Bosch Gigalight Plus lampara

Mga kalamangan:

  • mataas na kalidad;
  • nadagdagan ang ningning;
  • ay hindi inisin ang mga mata;
  • ay hindi bulag sa paparating na mga driver.

Mga disadvantages:

  • hindi makikilala.

Ika-6 na lugar: Hella Performance + 90% H7

Plus halogen mula sa isang tagagawa ng Aleman. Lakas - 55 W, boltahe - 12 V. Idinisenyo para sa mga fog light, mababa at mataas na sinag. Ayon sa mga review ng kostumer, lumiwanag ito nang sapat, nagbibigay ng mahusay na kakayahang makita ng daanan at ng balikat, kahit na sa maulan na panahon. Ginawa ng tradisyonal na mataas na kalidad ng Aleman. Nabenta sa isang abot-kayang presyo ng 679 rubles.

Hella Performance lamp

Mga kalamangan:

  • mahusay na kalidad;
  • nagtatrabaho mapagkukunan - hindi bababa sa isang taon;
  • mahusay na saklaw at ningning;
  • abot-kayang presyo.

Mga disadvantages:

  • hindi makikilala.

Ika-5 lugar: Philips Racing Vision + 150% H4

Ang mga produkto ng tatak na Dutch ay malawak na kilala sa mga motorista. Ang Racing Vision + 150% H4 ay dinisenyo para sa mataas at mababang sinag. Temperatura ng kulay - 3,500K. Kulay - puti (mainit) - hindi nakakainis ang mga mata at hindi binubulag ang mga driver ng paparating na mga kotse. Ang maliwanag na pagkilos ng bagay ay hindi bababa sa 1,650 lumens. Ang mga parameter ng lakas at boltahe ay ayon sa 55W at 12V.

Nabenta sa isang hanay ng dalawa para sa 949 rubles.

lampara Philips Racing Vision

Mga kalamangan:

  • mataas na kalidad na pagpupulong at pagkakagawa;
  • ang malambot na puting kulay ay hindi nakakainis ng mga mata;
  • ang saklaw, pati na rin ang pag-iilaw ng kalsada at balikat, ay higit sa average.

Mga disadvantages:

  • maikling buhay ng serbisyo.

Ika-4 na lugar: Osram Night Breaker Unlimited H4 + 110%

Isa pang produkto mula sa Alemanya na may base na H4 at dalawang spiral. Nagsasagawa ng mga pagpapaandar ng malapit at malayong pag-iilaw. Isang tanyag na produkto sa mga motorista na may lakas na 60 / 55W at isang boltahe na 12V. Sa isang temperatura ng kulay ng 3900K, ito ay nag-iilaw sa kalsada na may isang cool na puting ilaw na may ningning na 1,680 lumens. Ang hanay, na nagkakahalaga ng 852 rubles, ay may kasamang dalawang piraso, samakatuwid, ang average na presyo ng isa ay abot-kayang.

lampara Osram Night Breaker

Mga kalamangan:

  • mataas na kalidad;
  • natatanging pagpapaandar;
  • saklaw, pati na rin ang ningning ng roadbed at pag-iilaw ng balikat;
  • mahabang buhay sa pagtatrabaho;
  • abot-kayang presyo.

Mga disadvantages:

  • hindi makikilala.

Ika-3 pwesto: Koito WhiteBeam III H11

Ang kumpanya ng Hapon na Koito ay gumagawa ng mga halogen lamp para sa mga fog lamp para sa mababa at mataas na sinag na may base na H11 at isang temperatura ng kulay na 4000K para sa isang boltahe na 12-volt. Ang tagagawa ay naglalarawan ng inskripsiyong "100 W" sa balot. Wag kang matakot. Sa katunayan, ang lakas ay kapareho ng sa iba - 55 W (nakasulat din ito sa pakete, ngunit sa mas maliit na bilang). Sa pamamagitan ng pagmamarka nito, nais ipakita ng gumagawa na ang lampara ay nagniningning na 100-watt, ibig sabihin dalawang beses na mas maliwanag. Tulad ng isang taktika sa marketing. Ang isang hanay ng dalawang piraso ay nagkakahalaga ng 1,830 rubles.

lampara Koito WhiteBeam

Mga kalamangan:

  • maliwanag na malamig na puting (pang-araw) na kulay;
  • ang prasko ay pininturahan ng asul na "xenon";
  • nagtatrabaho mapagkukunan - higit sa isang taon.

Mga disadvantages;

  • ang presyo "kagat".

Pangalawang lugar: Osram Allseason 64210 ALL-HCB H7 + 30%

Isa pang produkto ng isang tanyag na tagagawa ng Aleman. Sa pamamagitan ng isang mainit na puting ilaw, 3200K na temperatura ng kulay, 55W, 12V, at 1,500 lumens, ito ay isang tanyag na pagpipilian sa mga mahilig sa kotse. Ang ilaw nito ay sapat na maliwanag upang tiwala na magmaneho sa gabi, ulan at hamog, ay hindi masakit sa mga mata, at hindi bulag ang paparating na mga driver at hindi masilaw. Sa base ng H7, naka-install ito sa mga headlight (mababa / mataas). Ang kit ay binubuo ng dalawang piraso at nagkakahalaga ang bumibili ng 969 rubles. Ayon sa mga mamimili, ito ay isang napakahusay na halaga para sa pera.

lampara Osram Allseason

Mga kalamangan:

  • ang mainit na puting kulay ay hindi masakit sa mga mata;
  • perpektong naiilawan ang kalsada at gilid;
  • mahabang buhay sa pagtatrabaho;
  • abot-kayang presyo.

Mga disadvantages:

  • hindi makikilala.

Unang lugar: General Electric Megalight Plus 58520 MPU H7

Ang unang linya sa rating at ang pinakamahusay na mga pagsusuri ay natanggap ng produkto ng pag-aalala ng Amerikano sa H7 base, na idinisenyo para sa paglalagay ng mga headlight. Maaari din itong magamit sa mga fog light. Kulay - maligamgam na puti na may temperatura na 3250K. Ang lampara, na may lakas na 55 W, ay gumagana sa isang network na may boltahe na 12 V.

Ayon sa mga gumagamit, ang ningning ay nakahihigit kaysa sa Osram Allseason. Ang kalidad ng pagkakagawa at pagpupulong ay ginagarantiyahan ang pangmatagalang operasyon. Ang hanay ay binubuo ng dalawang piraso, at maaaring mabili sa presyong 1,147 rubles.

lampara General Electric Megalight

Mga kalamangan:

  • kumikinang nang maliwanag;
  • "Hits" na malayo;
  • naglilingkod nang mahabang panahon;
  • ay hindi masilaw.

Mga disadvantages:

  • mahal

Ang pagbili ng mga automotive halogen lamp ay maaaring maging isang seryosong problema kung hindi mo nauunawaan ang mga marka, uri ng base at panteknikal na katangian ng parehong mga lampara mismo at ang mayroon nang mga kagamitan sa pag-iilaw ng automotive. Inaasahan namin na ang aming pagsusuri ay nakatulong upang alisin ang lahat ng mga katanungan na lumabas, upang bumili ng isang produkto na angkop para sa lahat ng mga artikulo at hindi magkamali kapag pumipili. Nakasalalay dito ang iyong kaligtasan sa mga kalsada. Maligayang paglalakbay!

IWAN ANG ISANG REBYU

Mangyaring ipasok ang iyong puna!
Mangyaring ipasok ang iyong pangalan dito