🚗 Pinakamahusay na mga antifreeze ng kotse para sa 2020

Ang Antifreeze ay isang mahalagang compound para sa isang kotse, ngunit mas gusto ng karamihan sa mga motorista na gumamit ng isang murang likido. Gayunpaman, anuman ang tatak ng kotse, kinakailangang gumamit lamang ng isang de-kalidad na produkto na hindi papayagang mag-init ng sobra ang engine at hindi sumingaw sa maling sandali.

Ang mga editor ng site na "bestx.htgetrid.com/tl/" ay naghanda para sa iyo ng isang marka ng pinakamahusay na mga antifreeze ng automotive para sa 2020.

Tatlong kulay, ngunit isang layunin

Karamihan sa mga motorista ay nagsisikap na patakbuhin ang may mga katotohanan na pabor sa isang tagagawa na may isang tukoy na kulay. Pinatunayan nila na ang kulay ng isang likido ay higit na nagsasalita ng kalidad kaysa sa komposisyon. Pagdating sa tindahan at pagtingin sa asul na kulay, agad na natutukoy na ito ay antifreeze, at kapag nakita mo ang marka ng G11 o G12 sa isang lalagyan na opaque, sa paningin ng marami, ang mga lalagyan ay kumukuha ng berde at pula na mga kulay, ayon sa pagkakabanggit. Hindi mahalaga ang kulay, ang stereotyped palette ay hindi laging tumutugma sa katotohanan. Ang produkto ay maaaring magkaroon ng anumang kulay, ang mga espesyal na pigment ay responsable para dito, na idinagdag ng gumawa upang makilala ang kanilang produkto sa istante. Ang elementong ito ay hindi nakakaapekto sa kalidad sa anumang paraan.

Ang antifreeze ay hindi pinili ng kulay, ang opinyon ng mga kaibigan o nagbebenta, kapag binibili ito, mahalagang ituon ang pansin sa klase, ang pangunahing mga parameter, anong komposisyon ng mga additives, tolerance, atbp. Sa parehong oras, hindi namin dapat kalimutan ang tungkol sa engine, na naka-install sa kotse, dahil gumagana ito sa likidong ito, at hindi isang tao.

Ang mga kotseng ginawa noong panahon ng Sobyet ay nagtapon ng bakal sa disenyo ng makina, kaya't ang paggamit ng antifreeze ay isang normal na kasanayan. Hindi pinapayagan na gumamit ng naturang likido para sa mga modernong kotse, kung saan nangingibabaw ang aluminyo o iba pang mga di-ferrous na metal, dahil ang nagpapalamig ay magdudulot ng mas maraming pinsala kaysa sa mabuti. Ang may-ari ng kotse, pagkatapos ng ilang taon na pagmamaneho sa antifreeze, ay makikilala sa kaagnasan, paglabas ng lukab, iba't ibang mga paikot na magpapalitaw sa hindi maibalik na mga kahihinatnan sa pagpapatakbo ng panloob na engine ng pagkasunog. Mahalagang lapitan ang tanong ng pagbili ng isang likido nang responsableng.

Ang pekeng ay mas mura kaysa sa orihinal

Sa mga dalubhasang tindahan, malalaking hypermarket, merkado at maging sa mga daanan, may daan-daang mga modelo ng antifreeze. Ang ilan sa mga produkto ay minarkahan ng isang nagpataas na tag ng presyo, ang pangalawang kinatawan ay may demokratikong gastos. Ang presyo ay hindi pangunahing pamantayan sa pagpili, dahil ang mga peke ay matatagpuan sa badyet at sa segment ng premium, ang pagkakaiba lamang sa bilang ng mga hindi orihinal na produkto. Mahusay na bumili lamang ng de-kalidad na kalakal, na nakatuon sa teknikal na pasaporte ng kotse, kung saan ipinahiwatig ang mga inirekumendang tatak at tatak. Ang isang tao ay hindi makakahanap ng mas mahusay na mga formulasyon mula sa mga tagagawa na ipinahiwatig sa kasamang dokumentasyon.

Kapag bumibili ng isang hindi orihinal na produkto, dapat tiyakin ng motorista na pinapayagan ng gumagawa ng sasakyan ang paggamit ng naturang likido. Ang pangunahing bagay ay ang pumili ng isang produkto alinsunod sa mga teknikal na katangian at komposisyon nito, at ilagay ang scheme ng kulay sa background at huwag pansinin ito. Sa ganitong paraan lamang ang kotse ay hindi mangangailangan ng patuloy na pag-aayos at tatagal sa isang tinukoy na panahon.

Criterias ng pagpipilian

Pag-isiping mabuti o likidong handa nang gamitin. Kapag pumipili ng antifreeze para sa parameter na ito, mahalagang bigyang-pansin ang lugar kung saan ginagamit ang sasakyan.Kapag nagpapatakbo ng isang kotse sa mga rehiyon kung saan ang -40 ay medyo normal, mas mahusay na bumili ng isang concentrate, na dapat palabnawin ng tubig (pagmamasid sa mga proporsyon na ipinahiwatig sa pakete). Sa ibang kaso, kapag ang mga tagapagpahiwatig ng temperatura ay pinakamainam para sa natapos na likido, mas mahusay na bigyan ang kagustuhan sa pagpipiliang ito. Ang gastos nito ay maraming beses na mas mababa at hindi nangangailangan ng karagdagang mga pagkilos.

Mga pagkakaiba sa klase at kulay. Ipinapahiwatig ng pamantayan sa may-ari ang mga detalye ng komposisyon ng biniling likido. Ang pag-uuri na iminungkahi ng pandaigdigang kumpanya ng Volkswagen ay napakapopular sa larangan ng automotive. Kaya, ang lahat ng gamit na gamit ay nahahati sa tatlong grupo:

• Ang G 11 Liquid ay nabuo batay sa ethylene glycol at naglalaman ng silicate additives. Ginamit sa maraming sasakyan. Ang kulay na ginamit ay berde, may mga modelo na may asul at dilaw na mga kakulay.
• G 12 Parehong base, pagkakaiba lamang sa mga additives, elemento ng carboxylate ang ginagamit dito. Mayroong isang iba't ibang mga hybrid additives, na maaaring maglaman ng mga organikong compound. Itinanghal sa pula, ngunit maaari ding kulay kahel at kulay-rosas.
• G 13 Antifreeze na may mga hybrid additives, ngunit batay sa propylene glycol. Ang kulay ay lila, hindi gaanong dilaw.

Ang bawat produkto ng ipinakita na mga pangkat ay may parehong mga pakinabang at kawalan na maaaring halata para sa isang kotse at hindi nakikita ng isa pa. Bilang karagdagan sa mga tanyag na kategorya, mayroong isang labas-ng-klase na likido na hindi natagpuan ang aktibong paggamit sa kanluran: antifreeze. Dapat mag-ingat kapag nagtatrabaho kasama ang pagpipiliang ito. Mahalagang isaalang-alang iyon:

• Imposibleng ibuhos ang ginawa ng domestic na antifreeze sa mga banyagang kotse. Negatibong makakaapekto ito sa sistema ng paglamig (CO), sapagkat hindi bawat banyagang kotse ay nagpapakita ng mataas na paglaban sa mga epekto ng mga compound acid.
• Kung ang mga elemento ng tanso at tanso ay ginamit sa disenyo ng makina at CO, kung gayon ang antifreeze mula sa pangkat na G12, na may pulang kulay, ang magiging pinakamahusay na proteksyon.
• Ginagamit ang G11 sa mga sasakyang naglalaman ng isang mataas na proporsyon ng aluminyo sa engine. Kaya't protektahan ng motorista ang buong sistema mula sa mga negatibong impluwensya.
• Para sa komprehensibong proteksyon ng panloob na engine ng pagkasunog at ang sistema ng paglamig, inirerekumenda na gamitin ang G 13. Ito ay isang maraming nalalaman na produkto na gumagana nang walang mga problema sa lahat ng mga uri ng metal at hindi nagiging sanhi ng pinsala.

Dami. Isang opsyonal na item, ngunit nagkakahalaga ng pagbibigay pansin. Ang ilang mga motorista ay nagkakamali sa dami ng binibiling likido. Ang inirekumendang halaga ay 4-5 liters. Ito ay ganap na sapat, sa kondisyon na walang mga sira na sangkap sa kotse na nagdudulot ng pagtagas. Para sa mga lumang kotse, 6-7 liters ang binili, ito ang pinakamainam na halaga, na tatagal ng 5 taon.

Nuances ng pagpipilian

Karamihan sa mga may-ari ng mamahaling mga kotse ay hindi pupunta sa kanilang sarili upang bumili ng likido para sa isang kotse. Umaasa sila sa mga propesyonal na gagawa ng tamang pagpipilian. Sa kasamaang palad, ang pamamaraang ito ay hindi pamilyar sa mga motorista sa gitna at bracket ng presyo ng badyet. Ang mga nasabing tao ay ginusto na huwag sayangin ang kanilang oras at pera, dahil alam nila ang kagustuhan ng "iron friend". Totoo, hindi lahat ay pipili ng pinakamainam na modelo, ngunit kinukuha nila ito alinsunod sa prinsipyong "anumang gagawin, hindi isang pekeng." Ngunit ang mga katanungan tungkol sa buhay sa serbisyo at kung gaano kapinsala ang dadalhin ng isang desisyon ay hindi nila kailanman naitaas.

Bago ibuhos ang biniling likido, mahalagang tiyakin na natutugunan ng produkto ang mga sumusunod na kinakailangan:

• Ang minimum na temperatura para sa kumukulo ay 110 degree Celsius;
• Ang nagyeyelong threshold ay dapat na tumutugma sa rehiyon kung saan ginagamit ang sasakyan;
• Walang pagkahilig sa foaming at lapot, o ang halagang ito ay sa isang minimum;
• Ito ay kinakailangan na may mga additives na hindi magbibigay ng kanais-nais na mga kondisyon para sa pagbuo ng sediment sa loob ng mga channel ng engine at ang sistema ng paglamig bilang isang buo;
• Hindi pinapayagan na gumamit ng mga modelo na lubos na agresibo sa isa sa mga uri ng metal na ginamit sa disenyo ng makina;
• Ang tibay ay dapat na mataas, habang ang pagkawala ng mga kapaki-pakinabang na katangian ay nabawasan sa 0.

Ang "Nezamerzayka" ay madalas na ginawa batay sa ethylene glycol at propylene glycol - ito ay isang dihydric na alkohol. Sa panahon ng paggawa ng mga kalakal, ang dalisay na tubig ay idinagdag sa sangkap na ito, pati na rin ang mga espesyal na additives na hindi pinapayagan ang kaagnasan at magbigay ng mga katangian ng paglipat ng init. Ipinagbabawal na gumamit ng alkohol sa dalisay na anyo nito, sapagkat nag-aambag ito sa pagkasira ng aluminyo na haluang metal at iba pang mga metal.

Rating ng de-kalidad na automotive antifreeze

SINTEC PREMIUM G12 +

Ang isang mahusay na produktong uri ng carboxylate na magbibigay sa gumagamit ng sapat na proteksyon. Ginagamit ito hindi lamang sa mga banyagang kotse, kundi pati na rin sa mga sasakyan ng KAMAZ, na isang positibong punto. Temperatura ng pagyeyelo - -40 degrees. Magagamit na kulay rosas. Mayroong dose-dosenang mga positibong pagsusuri mula sa iba't ibang mga motorista. Ang buhay ng serbisyo ay 4-5 taon. Nakatiis ng mga negatibong temperatura, na ginagawang posible na gumamit ng antifreeze sa maraming mga rehiyon ng bansa. Hindi madaling kapitan ng kaagnasan.

Nabenta sa halagang 130 rubles.

Mga kalamangan:

Mga disadvantages:

TCL LLC RED -50

Isang mahusay na tapos na produkto na idinisenyo para magamit sa maraming modernong mga sasakyan sa TOYOTA at DAIHATSU. Ang produkto ay nakakuha ng positibong pagsusuri mula sa mga gumagamit at in demand ng Russia. Ang minimum na temperatura para sa kumukulo ay 111 degree - ito ang pinakamahusay na pagpipilian para sa karamihan ng mga system. Nakatiis ng mga negatibong halaga hanggang sa -50 degree, na ginagawang angkop para magamit sa lahat ng mga rehiyon. Hindi nag-iiwan ng anumang mga sediment at nakakapinsalang compound. Nabenta sa maraming mga tindahan sa isang makatwirang presyo.

Ang average na gastos ay 340 rubles.

Mga kalamangan:

Mga disadvantages:

CoolStream A-110

Lobrid concentrate na angkop para magamit sa malupit na kondisyon ng taglamig. Nabenta sa berde. Ang punto ng pagyeyelo ay -40 degree. Dinisenyo para magamit sa maraming mga sasakyan mula Hyundai hanggang Renault. Ito ay may positibong pagsusuri at kapansin-pansin sa mga kakumpitensya para sa kalidad at pagiging maaasahan nito. Maaari itong magamit hindi lamang sa mga bagong kotse, kundi pati na rin sa mga gamit na, ang pangunahing bagay ay linisin ang system bago punan. Isa pang positibong punto - ang alisan ng tubig ay nangyayari nang walang mga problema at tumatagal ng isang minimum na oras.

Maaari mo itong bilhin sa halagang 237 rubles sa isang tanyag na pamilihan. Sa mga tindahan, ang halaga ng produkto ay umabot sa 1,300 rubles.

Mga kalamangan:

Mga disadvantages:

HYUNDAI KIA CROWN LLC A-110

Antifreeze hybrid na uri, na napatunayan ang sarili sa maraming mga sasakyan. Ito ay ginawa ng isang tanyag na kumpanya at may mataas na rate ng tibay, na kung saan ay isang malaking plus para sa isang likidong inilaan para sa isang sistema ng paglamig. Temperatura ng pagyeyelo - -40 degrees, nangyayari ang kumukulo sa 110. VGA tolerance index - G11. Nabenta sa berde. Ang produkto ay hindi nakakaapekto sa pagganap ng engine at pinipigilan ang pagbuo ng kaagnasan.

Ang average na gastos ay 375 rubles.

Mga kalamangan:

Mga disadvantages:

VOLKSWAGEN G13 Ready Mix

Isang kalidad na produkto mula sa isang tanyag na tatak na magkakasya sa karamihan sa mga sistema ng paglamig ng kotse. Ginagamit ito sa maraming mga sentro ng serbisyo at nagpapakita ng mahusay na mga resulta kahit na pagkatapos ng 5 taon ng patuloy na operasyon. Isinasagawa ang pagbebenta ng lila.Mayroon itong index ng tolerance - G13, na ginagawang isang unibersal na ahente ang antifreeze at ibinubukod ang isang negatibong epekto sa mga elemento ng metal ng engine. Ang produkto ay may tatak, kaya't ang gastos ay mataas, ngunit ang kalidad ay nasa disenteng antas din.

Nabenta sa halagang 650 rubles.

Mga kalamangan:

Mga disadvantages:

SINTEC MULTI FREEZE

Ang de-kalidad na antifreeze sa isang abot-kayang presyo, na tatagal nang mas mahaba kaysa sa itinakdang panahon at hindi makakasama sa makina. Ang mahusay na katanyagan ng produkto ay dahil sa mahusay na ratio ng kalidad ng presyo, na nasa antas ng mga branded na tagagawa. Ang isa pang bentahe ng produktong ito ay ang pagiging tugma nito sa maraming mga likido, kaya maaari itong mai-top up nang walang anumang mga problema. Mga katugmang sa lahat ng mga sasakyan na may luma at bagong mga uri ng engine. Naroroon ang mga additive na organiko at hindi organikong. Hindi nag-oxidize ng mga elemento ng metal, na may positibong epekto sa pagpapatakbo ng makina.

Nabenta sa halagang 470 rubles.

Mga kalamangan:

Mga disadvantages:

AGA Z42

Ang de-kalidad na "anti-freeze" sa isang abot-kayang presyo, na magbibigay ng pagiging maaasahan at proteksyon para sa maraming mga kotse. Nabenta sa berde, mayroong isang index ng pag-apruba ng VGA - G12. Mga katugmang sa parehong mga banyagang tatak ng kotse at AvtoVAZ, na kung saan ay isang malaking plus. Ang minimum na temperatura para sa kumukulo ay 123 degree, habang ang produkto ay hindi mag-freeze hanggang sa bumaba ang halaga sa ibaba -42 ° C. Ang uri na ginamit ay carboxylate. Ang isa pang bentahe ng AGA Z42 ay ang tibay nito.

Ang average na gastos ay 175 rubles.

Mga kalamangan:

Mga disadvantages:

FELIX Carbox -40

Isang mahusay na produkto na sikat sa maraming mga motorista. Nabenta sa pula. Uri - carboxylate. Ang minimum na halaga para sa kumukulo ay 110 degree. Ang index ng pagpapaubaya ng G12 +, na nagbibigay-daan sa produkto na magamit sa maraming mga kotse ng mga tatak Audi, Mercedes-Benz, Opel, Ford, atbp. Sa positibong panig din ay ang katanyagan ng produkto at ang gastos nito.

Ang average na presyo ay 150 rubles.

Mga kalamangan:

Mga disadvantages:

Sa wakas

Kung nais ng isang tao na pahabain ang buhay ng kanyang sasakyan, kung gayon imposibleng subukang makatipid ng pera at huwag pansinin ang mga pagpapahintulot kapag pumipili ng antifreeze. Kung mayroon kang karanasan sa paggamit ng mga modelo na inilarawan sa pag-rate, o mas kawili-wiling mga kinatawan, sabihin sa amin ang tungkol dito sa mga komento.