Paano pumili ng isang sensor ng paradahan - isang pangkalahatang ideya ng pinakamahusay na mga modelo ng 2020

0

Ang mabilis na takbo ng modernong buhay ay madalas na gumagawa sa atin upang ayusin, paunlarin, at kung minsan ay pinagkadalubhasaan din ang mga kasanayang tila hindi kinakailangan hanggang ngayon. Anuman ang gagawin mo sa anumang propesyon, ang kadaliang kumilos at kahusayan ay pinahahalagahan. Samakatuwid, ang kotse ngayon ay hindi isang tanda ng karangyaan, ngunit isang lubhang kinakailangang paraan ng transportasyon. Gayunpaman, kung madaling bumili ng kotse, kung gayon ang pag-aaral na magmaneho nang may kasanayan, at lalo na upang iparada, ay hindi ibinibigay sa lahat; sa paglutas ng problemang ito, isang sensor ng paradahan ang makakaligtas. Ang kawani ng editoryal ng site na "bestx.htgetrid.com/tl/" ay nag-aalok sa iyo ng isang pangkalahatang ideya ng pinakamahusay na mga sensor ng paradahan para sa mga pampasaherong kotse.

Parktronic - para saan ito at para saan ito

Napakahirap para sa mga baguhan na motorista na maunawaan ang mga sukat ng isang sasakyan. Dahil dito, hindi pangkaraniwan para sa isang drayber na aksidenteng makapinsala sa kanyang sasakyan at sasakyan ng iba habang ipinarada ang kanyang sasakyan. Kaugnay nito, maaari itong mangailangan ng mga seryosong gastos, dahil kahit na ang pag-aayos ng isang bumper ay maaaring maging isang malinis na kabuuan. Lalo na para sa mga may kahirapan sa paradahan, at ang mata ay pilay, ang mga kamangha-manghang mga sistema ng paradahan ay nilikha. Makakatulong sila upang makayanan ang isang mahirap na maneuver, hindi lamang sa kakulangan ng karanasan sa pagmamaneho, kundi pati na rin sa mahinang kakayahang makita o limitadong espasyo.

Una, sa ating bansa, ang mga radar sa paradahan ay nakilala sa ilalim ng trademark ng Parktronic, dahil sa ang katunayan na naka-install sila sa mga kotse ng sikat na tatak ng Mercedes-Benz. Kaya't ang salitang "parktronic" ay napunta sa mga tao, na nagsimulang tawaging lahat ng mga naturang sistema. Sa payak na wika, ang mga sensor ng paradahan ay mula 2 hanggang 10 na mga sensor na may abiso, na konektado sa isang solong sistema ng auxiliary. Sa kahilingan ng may-ari, ang sistemang ito ay opsyonal na naka-mount sa kotse para sa mas komportableng pagmamaniobra sa nakakulong na mga puwang at signal tungkol sa mga hadlang sa mga blind spot. Paano pumili ng mga sensor ng paradahan para sa isang kotse, kung ano ang hahanapin.

Ang aparato na ito ay maaaring nasa maraming mga bersyon. Bilang karagdagan sa mga sensor, nagsasama ang system ng isang notification at control module. Ang mga modyul na ito ay maaaring pagsamahin o malaya. Ang module ng abiso ay isang emitter ng tunog na may isang graphic display.

Ano ang mga uri ng paradahan ng radar

Mayroong maraming uri ng mga sensor. Ang bawat isa ay may kanya-kanyang katangian ng pagtanggap at paglilipat ng data. Nakasalalay sa species, magkakaiba ang pagiging sensitibo at saklaw ng pagkilos. Mayroong mga system na may tulad na mga sensor: ultrasonic, tape capacitive, tape electromagnetic. Ang mga mas advanced na system ng paradahan ay maaaring mai-configure gamit ang isang video camera.

Ang paraan ng pag-alerto sa driver tungkol sa mga hadlang ay nakasalalay sa napiling modelo ng mga sensor ng paradahan, maaaring maraming mga pagpipilian para sa pag-alerto sa gumagamit tungkol sa panganib. Sa ilang mga modelo, ito ay isang likidong kristal na display, na nagpapakita ng isang sukat para sa antas ng kalapitan sa balakid.Ang pinakatanyag na mga modelo na may mga multi-segment na linear na tagapagpahiwatig, madalas silang may isang digital na display sa gitna ng display na nagpapakita ng distansya sa metro.

Parktronic na may mga ultrasonic sensor

Ang acoustic parking system (APS) ay nararapat sa espesyal na pansin, gumagamit ito ng mga ultrasonic sensor. Ang mga hindi contact na ultrasonic sensor ay ang pinakamura at samakatuwid ang pinaka-karaniwan. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo nito ay eksaktong kapareho ng sa isang echo sounder. Ang isang signal ng ultrasonic ay nabuo, na makikita mula sa mga nakapaligid na bagay at ibinalik sa sensor, at kinakalkula ng electronic control unit ang distansya at mga signal sa driver. Sa pamamagitan ng paraan, magiging mas tama na tawagan ang aparato na hindi isang radar, ngunit isang sonar, dahil hindi ginamit ang mga alon sa radyo, ngunit ang mga tunog.

Ang mas maraming mga sensor sa system, mas sensitibo at tumpak na gagana ito. Ang isang driver ng baguhan ay may pinakamainam na komportable sa 8-sensor system. Ang halagang ito ay magiging sapat upang makita ang kahit maliit na mga hadlang. Karaniwang nagsasama ang hanay ng isang LED screen na may dalawang panig na sukat na multi-segment at isang tagapagpahiwatig ng bilang sa gitna.

Ang pag-install ng APS ay nangangailangan ng ilang pagsisikap at kasanayan. Ang sensor ay dapat na isama sa bumper ng kotse, na nangangahulugang kailangang gawin ang mga butas dito. Ang magandang balita ay ang mga sensor ay maaaring mabili na ipininta sa nais na kulay. Kailangan din ang pagkakalibrate. Kung hindi ito isang pagpipilian, ang iba pang mga uri ng mga aparato sa paradahan ay nagkakahalaga ng isaalang-alang.

Mga kalamangan:

  • maliit na presyo;
  • pagiging maaasahan;
  • ang kakayahang palitan ang mga Controller;
  • ang pag-install sa paligid ng buong perimeter ng sasakyan ay posible;
  • isang tiyak na indikasyon ng posisyon ng balakid.

Mga disadvantages:

  • pagbabago ng hitsura ng kotse;
  • blind spot.

Parktronic na may strip capacitive sensor

Ang system na may mga sensor ng tape ay radikal na naiiba mula sa klasiko. Batay sa pangalan, malinaw na ang sensor ay may anyo ng isang medyo mahabang antena tape, na naglalaman ng isang metallized na materyal. Kadalasan ang isang gilid ay malagkit upang hawakan ito sa lugar. Ang taga-kontrol na ito ay nakakabit sa bamper mula sa loob, na binabawasan ang pagiging kumplikado ng pag-install.

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng isang capacitive antena ay na konektado ito sa isang elektronikong yunit, at ito naman ay sumusukat sa capacitance, na nagbabago kapag papalapit sa isang bagay, at pagkatapos ay naglalabas ng mga tunog signal.

Ang mga pakinabang ng sistemang ito ay hindi nito binabago ang hitsura ng kotse, dahil naka-mount ito sa likod ng bamper. Pinapayagan ng laki ng antena na maayos ito kasama ang buong haba ng bumper, na tinatanggal ang mga blind spot at pinoprotektahan ang kotse hindi lamang mula sa likuran, kundi pati na rin mula sa mga gilid.

Mga kalamangan:

  • average na presyo
  • walang blind spot
  • madaling pagkabit

Mga disadvantages:

  • maikling distansya sa pagtatrabaho
  • gumagana lamang kapag nagmamaneho
  • ang mga bagay na metal ay nakakagambala sa wastong paggana.

Parktronic na may strip electromagnetic sensor

Tulad ng sa nakaraang bersyon, ang sensor ay ginawa sa anyo ng isang aluminyo strip, na mahalagang gumana bilang isang sensor. Sa parehong paraan, ang tape ay may isang malagkit na layer sa isang gilid, kung saan ito ay naayos sa panloob na ibabaw ng bumper. Kasama sa kit ang isang elektronikong yunit at isang buzzer. Ang pagsisimula ay nangyayari kapag ang reverse gear ay nakatuon. Sa sandaling magsimulang gumana ang aparato, ang antena ay nagsisimulang maglabas ng isang electromagnetic field. Hindi alintana ang laki at materyal ng patlang na nahulog sa sakop na lugar, ang sensor ay agad na nagpapadala ng isang senyas sa control unit, na siya namang, sa display unit.

Ito ay dapat na makilala ang distansya sa balakid ng isang tunog signal, mas malapit ang bagay, mas maikli ang agwat sa pagitan ng mga signal. Ang visual indication ay hindi ibinigay, dahil mayroon lamang isang sensor sa buong lapad ng makina, imposibleng ipahiwatig nang eksakto kung nasaan ang balakid sa pagtuklas ng lugar. Gayunpaman, ang sistemang ito ay gumagawa ng isang mahusay na trabaho ng babala sa driver.

Sa presyo, ang naturang sensor ng paradahan ay magiging mas mura kaysa sa APS. Ang kadalian ng pag-install ay magbibigay-daan sa iyo upang mai-install ito mismo, nang hindi gumagamit ng tulong ng mga dalubhasang sentro ng serbisyo.Bilang karagdagan, maaari mo itong mai-order mismo mula sa Ali Express, habang makabuluhang makatipid sa pagbili. Ang katanyagan ng mga modelo mula sa Tsina ay dahil sa matapat na presyo at katanggap-tanggap na antas ng kalidad. Kung nais mong mag-eksperimento, ang nasabing pagbili ay hindi makakaapekto nang malaki sa iyong badyet.

Mga kalamangan:

  • mura;
  • madaling pagkabit;
  • buong saklaw ng lugar ng pagtuklas;

Mga disadvantages:

  • maling positibo;
  • kawalan ng visualization.

Parktronic na may camera at display

Ang mga modelo ng paradahan ng radar na may isang nakatuong camera ay makabuluhang makikinabang mula sa isang likurang view camera. Ang karaniwang APS ay kinumpleto ng larawan na kuha ng camera. Kung ikaw ay isang kamakailang driver, pagkatapos lamang ang pinakamahusay na mga impression ay mananatili mula sa tulad ng isang sistema ng paradahan. Mayroon itong lahat ng mga pakinabang ng isang sound system habang nagbibigay ng isang visual na pananaw sa mga paligid sa likod ng sasakyan. Ang display na maginhawang matatagpuan ay makakatipid sa iyo ng abala ng pag-ikot ng iyong ulo kapag pumarada o sumusuporta. Bilang karagdagan, ang pagkakaroon ng isang kamera ay magse-save sa iyo mula sa hindi kasiya-siya na mga sorpresa sa blind zone, halimbawa, ang sensor ay hindi tumutugon sa isang bukas na hatch sa kalsada. Ang pag-install ng naturang system ay katulad ng pag-install ng APS.

Mga kalamangan:

  • karagdagang pangkalahatang ideya.

Mga disadvantages:

  • mataas na presyo.

Parktronic wireless

Hindi wasto na isama ang mga wireless system bilang isang hiwalay na uri, ngunit hindi mapapatawad na huwag pansinin ang mga ito. Ang prinsipyo ng kanilang operasyon ay batay sa lahat ng parehong mga ultrasonic sensor, kasama ang lahat ng mga kasunod na kalamangan at kawalan. Ang pangunahing pagkakaiba mula sa klasikong acoustic parking system ay ang paraan ng pakikipag-usap ng mga sensor sa control unit. Sa wireless na bersyon, ang data ay naililipat sa isang channel ng dalas ng radyo, sa halip na sa pamamagitan ng isang wired na koneksyon.

Ang ganitong uri ng komunikasyon ay ginagawang mas madali ang pag-install. Hindi kailangang hilahin ang mga wire sa cabin, hindi kailangang mag-alala tungkol sa aksidenteng pinsala. Ang mga pakinabang ng isang kumpletong kumplikadong paradahan, na kinumpleto ng pinasimple na pag-install, ay, ayon sa mga gumagamit, bahagyang masyadong mahal.

Mga kalamangan:

  • pinasimple na pag-install.

Mga disadvantages:

  • pagtaas ng presyo.

Harapang Parktronic

Tila, ano ang pagkakaiba sa pagitan ng mga hulihan na sensor ng paradahan at sa harap? Ang parehong sensor, ang parehong system. Gayunpaman, tulad ng anumang mekanismo, hindi ito gaanong simple dito. Upang magsimula, ang mga likod na sensor ng paradahan ay mas mura kaysa sa mga front parking sensor. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga front sensor ay nauugnay sa pagpindot sa preno o nakatali sa isang tiyak na bilis, sa madaling salita, ang mga ito ay mas malalim na isinama sa mga electronics ng kotse. Kung hindi man, walang mga nasasalat na pagkakaiba.

Mga rekomendasyon at tip para sa pagpili

Aling kumpanya ang mas mahusay na pumili ng parktronic para sa isang kotse ay isang mahirap na katanungan para sa isang taong walang karanasan. Kahit na ang mga bihasang mahilig sa kotse ay nagkakamali kapag pumipili ng isang paradahan. Upang maiwasan ang pagkabigo sa isang pagbili, malinaw na tukuyin ang iyong mga pangangailangan, pag-aralan nang detalyado ang mga katangian at pagsusuri ng napiling produkto. Pamantayan sa pagpili para sa mga de-kalidad na sensor ng paradahan ng kotse: uri ng mga sensor, pagkasensitibo, bilis, display at speaker na may isang maginhawang sistema ng babala.

Tandaan! Ang pinakamahusay na mga tagagawa ay dapat magbigay ng detalyadong mga tagubilin at isang paglalarawan ng proseso ng pag-install para sa kanilang mga produkto.

Suriin ang pinakamahusay na mga modelo ng 2020

Makakatulong ang rating na ito na sagutin ang tanong kung aling parking radar ang mas mahusay na bilhin, magkano ang gastos sa isa o ibang system.

Mga Linya ng Parke

Paradahan ng paradahan ng uri ng tape. Maingat na nakakabit nang hindi binabago ang hitsura ng sasakyan, na pinapayagan itong mai-install, halimbawa, sa isang warranty sasakyan. Ang ganitong aparato ay makakatulong upang maiwasan ang pinsala, banggaan ng isang gilid at lubos na gawing simple ang pagmamaniobra sa nakakulong na mga puwang.Maaaring mai-install sa parehong mga plastic at metal na bumper.

  • Uri ng pag-mount: self-adhesive;
  • Uri ng Controller: electromagnetic;
  • Bilang ng mga sensor: 1 pc;
  • Lugar ng pagtuklas: 0.1-1.5 m;
  • Yunit ng abiso: beeper;
  • Presyo: 500 kuskusin.
Mga Linya ng Parke

Sho-me Y-2616N04

Simple, budget sensors ng paradahan. Ang mga sensitibong sapat na sensor ay nagpapadala ng isang senyas sa yunit ng notification, na kung saan, gamit ang display, ay inaabisuhan ang driver tungkol sa bilis at direksyon ng paggalaw, ang aparato ay nagpapakita rin ng impormasyon tungkol sa distansya sa napansin na bagay, at isang signal ng tunog ay ibinigay din. Ang tagapagpahiwatig ay maaaring mai-mount sa dalawang bersyon: sa dashboard o sa mirror sa likuran.

  • Uri ng pag-mount: mortise;
  • Uri ng Controller: ultrasonic;
  • Bilang ng mga sensor: 4 na PC.;
  • Lugar ng pagtuklas: mula sa 1.5 m;
  • Yunit ng abiso: LED at tagapagpahiwatig ng tunog;
  • Presyo: 850 kuskusin.
Sho-me Y-2616N04

Mga Park-Line na may sukatan

Napakadali i-install at gamitin ang aparato. Maaaring mai-install nang walang tulong nang hindi binabago ang hitsura ng kotse. Ang ganitong uri ng controller ay nakikilala sa pamamagitan ng kawalan ng mga blind spot, dahil sa saklaw ng buong haba ng bumper. Hindi papayagan ng mataas na pagiging sensitibo kahit na ang isang manipis na piraso ng pampalakas na hindi napansin, hindi na banggitin ang mas seryosong mga hadlang. Ang display sa anyo ng isang sukatan ay makakatulong sa iyo na biswal na masuri ang distansya sa isang balakid, at ang isang audio signal ay nagsisilbi ng parehong layunin.

  • Uri ng pag-mount: self-adhesive;
  • Uri ng Controller: electromagnetic;
  • Bilang ng mga sensor: 1 piraso;
  • Lugar ng pagtuklas: 0.1 -1.5 m;
  • Yunit ng abiso: LED display, speaker;
  • Presyo: 1400 kuskusin.
Mga Park-Line na may sukatan

AVS PS-444U

Mga advanced na sensor ng paradahan mula sa AVS. Bukod sa pinahusay na mga konektor na hindi tinatagusan ng tubig, may isa pang tampok ng aparatong ito. Ang driver ay tumatanggap ng babala sa panganib ng banggaan, ang distansya sa direksyon sa balakid, hindi lamang sa pamamagitan ng LCD display, kundi pati na rin sa pag-abiso sa boses.

  • Uri ng pag-mount: mortise;
  • Uri ng Controller: ultrasonic;
  • Bilang ng mga sensor: 4 na PC.;
  • Lugar ng pagtuklas: 0.3-2.5 m;
  • Yunit ng notification: LCD display, speaker;
  • Presyo: 1950 kuskusin.
AVS PS-444U

AVS PS-128U

Functional na paradahan ng paradahan na may isang maginhawang sistema ng babala. Agad nitong aabisuhan ang driver tungkol sa mga hadlang mula sa likuran at mula sa harap, habang kabisado ang mga elemento sa labas ng sasakyan, na binabawasan ang bilang ng mga maling alarma. Ipinapakita ng display ng kulay ang distansya at direksyon sa balakid, at mga beep din kapag papalapit sa anumang bagay. Gumagawa nang mabisa sa parehong mababa at mataas na temperatura.

  • Uri ng pag-mount: mortise;
  • Uri ng Controller: ultrasonic;
  • Bilang ng mga sensor: 8 pcs.;
  • Lugar ng pagtuklas: 0.3 - 2.5 m;
  • Yunit ng abiso: ipinapakita kasama ang speaker;
  • Presyo: 2750 kuskusin.
AVS PS-128U

SHO-ME 2612

Maginhawang sistema ng paradahan na may 8 sensor. Nilagyan ng isang impormasyong nagbibigay-kaalaman na sumasalamin sa distansya sa balakid at sa direksyon ng lokasyon nito. Ang paunawa ng tunog ng driver tungkol sa paglapit sa isang balakid ay ibinigay din.

  • Uri ng pag-mount: mortise;
  • Uri ng Controller: ultrasonic;
  • Bilang ng mga sensor: 8 pcs.;
  • Lugar ng pagtuklas: 0.1 - 1.5 m;
  • Yunit ng pag-abiso: monitor at speaker;
  • Presyo: 3000 kuskusin.
SHO-ME 2612

PARKMASTER 28-4-A

Pinipigilan ng karagdagang pagkakabukod ang kahalumigmigan mula sa pagpasok sa sensor. Pinapayagan ka ng pagbabago na ito na mapalawak ang saklaw ng temperatura ng operating nang hindi nawawala ang kalidad ng aparato. Ang pinabuting pamamaraan ng pag-mount ng mga sensor ay nagpapadali sa pag-install ng system, kapwa sa mga metal at plastik na bumper, nang walang karagdagang gastos, at tinitiyak ang maaasahang pag-aayos.

  • Uri ng pag-mount: mortise;
  • Uri ng Controller: wired ultrasonic;
  • Bilang ng mga sensor: 4 na PC.;
  • Lugar ng pagtuklas: 1.5-3 m;
  • Yunit ng pag-abiso: display at beeper;
  • Presyo: 3518 kuskusin.
PARKMASTER 28-4-A

Incar PT-208S

Tutulungan ng radar ng paradahan na panatilihing buo ang iyong sasakyan. Nagpapakita ang sensitibong sistema ng impormasyon sa distansya sa mga hadlang sa harap at likuran, at nagbibigay din ng isang senyas ng tunog. Kasama sa hanay ang display, beeper, 8 hindi tinatablan ng tubig na mga sensor. Ang kulay ng mga sensor ay maaaring nasa dalawang bersyon - itim at pilak, ngunit maaari mo itong ipinta mismo sa nais na kulay.

  • Uri ng pag-mount: mortise;
  • Uri ng Controller: ultrasonic;
  • Bilang ng mga sensor: 8 pcs.;
  • Lugar ng pagtuklas: 0.3-1.8 m;
  • Yunit ng pag-abiso: display, buzzer;
  • Presyo: 5800 kuskusin.
Incar PT-208S

MasterPark 28L

Maginhawa, modernong katulong sa paradahan. Ang isang espesyal na tampok ng aparato ay ang operasyon ng wireless. Papayagan ka ng kit na ito na makontrol ang paradahan hindi lamang sa isang maliit na lugar, ngunit sa masamang kondisyon ng panahon. Ang pagkakaroon ng dalawang camera ay ginagawang posible upang biswal na subaybayan ang mga blind spot ng kotse sa harap at sa likuran.

  • Uri ng pag-mount: mortise;
  • Uri ng Controller: ultrasonic;
  • Bilang ng mga sensor: 8 pcs.;
  • Camcorder: 2 mga PC;
  • Lugar ng pagtuklas: 1.5 - 3 m;
  • Yunit ng pag-abiso: 3.5-inch screen at speaker;
  • Presyo: 9000 kuskusin.
MasterPark 28L

PARKCITY Tokyo

Isang napaka-maginhawang modelo ng mga sensor ng paradahan. Ang unit ng abiso ay ginawa sa anyo ng isang LCD display, na nakakabit bilang isang overlay sa isang karaniwang salamin, na kung saan ay napaka-maginhawa para sa driver. Nasa ito na ang lahat ng impormasyong natanggap mula sa mga sensor, pati na rin ang video mula sa camera, ay ipinapakita. Bilang karagdagan sa mga babalang visual, nagbibigay ang system ng isang naririnig na babala sakaling mapanganib.

  • Uri ng pag-mount: mortise (wireless);
  • Uri ng Controller: ultrasonic;
  • Bilang ng mga sensor: 4 na PC.;
  • Video camera: 1 piraso;
  • Lugar ng pagtuklas: 0.2-2.5 m;
  • Yunit ng notification: LCD –display + built-in speaker;
  • Presyo: 11 400 kuskusin.
PARKCITY Tokyo

Ang Parktronic ay isang napaka kapaki-pakinabang na aparato na ginagawang madali ang pagmamaneho hindi lamang para sa "sariwang lutong", kundi pati na rin para sa mga bihasang driver. Sa tulong nito, ang mga blind spot ng kotse ay hindi na isang problema. Ngunit aling bersyon ng radar ng paradahan ang pipiliin ay isang katanungan na nangangailangan ng isang indibidwal na diskarte. Sa anumang kaso, ang pagkuha ay magdudulot lamang ng positibong damdamin sa iyo. Kahit na ang pinakasimpleng at pinaka-murang mga sensor sa paradahan ay magiging isang tapat na katulong sa mahirap na mga sitwasyon sa kalsada, pati na rin makatipid ng iyong mga nerbiyos at pera.

Kung mayroon kang karanasan sa paggamit ng mga radar ng paradahan na inilarawan sa rating, o na-install ang isang mas kawili-wiling modelo, sabihin sa amin ang tungkol dito sa mga komento at ibahagi ang iyong opinyon.

IWAN ANG ISANG REBYU

Mangyaring ipasok ang iyong puna!
Mangyaring ipasok ang iyong pangalan dito

Nabasa ko na ang mga term kasunduan ng gumagamit *