‍♂ Granskning av de bästa PVC-uppblåsbara båtarna för 2020

Fiskare och jägare, sommarboende och reseälskare - alla behöver en pålitlig och kompakt uppblåsbar båt. Populariteten hos modeller med dussintals märken gör det svårt att välja någon för specifika konsumentkrav. Oavsett om du köper ett flytande hantverk för fiske eller jakt, för rekreation på vattnet eller reser på floder, som ett fordon eller som en gåva till en vän i varje fall, måste du använda dina urvalskriterier.

Hur väljer man det önskade alternativet för priset, vilket företag är bättre att köpa en uppblåsbar kudde, vad ska man leta efter så att dess egenskaper uppfyller dina önskemål? Redaktörerna på webbplatsen "bestx.htgetrid.com/sv/" har förberett svar på dessa frågor åt dig.

Hur började uppblåsning av båtar?

Historien om att använda luft som strukturmaterial går tillbaka tusentals år. De gamla egyptierna försökte lyfta tunga block med hjälp av uppblåsta kuddar gjorda av sydda djurskinn. Och invånarna i Hellas gick längre, uppblåste vinglas för att lagra vin med luft och använde dem som flottor för att korsa vattenhinder och till och med för att transportera varor mellan öarna. Sedan dess lämnar inte önskan att göra en lätt, luftfylld liten båt än idag.

På 1400-talet stötte den europeiska civilisationen i Amerika på naturligt gummi, den tropiska trädens saft, som de lokala indianerna brukade göra vattentäta kläder. Därefter har upprepade försök gjorts för att anpassa ett sådant tyg för tillverkning av flotationsanordningar.

Först i mitten av 1800-talet började engelsmannen Charles Mackintosh, efter att ha patenterat ett vattentätt tyg för regnrockar, tillsammans med uppfinnaren Thomas Hancock, göra de första kopiorna av uppblåsbara vattenskotrar, som framgångsrikt testades på arktiska expeditioner.

Första världskriget förde tekniken för att göra vattentäta material till en ny nivå genom vulkanisering av gummi. Uppblåsbara vattenskotrar har blivit allmänt använda för militära ändamål. Emellertid hade det gummerade tyget betydande nackdelar - låg hållfasthet och motstånd mot atmosfäriska förhållanden.

Uppblåsbara båtar idag

Material

Polyvinylklorid (PVC), som erhölls för första gången på 30-talet på 1800-talet, var i glömska i mer än hundra år, tills dess massproduktion började i USA på 50-talet av 1900-talet. Motstånd mot aggressiva miljöer och förmågan att ändra de olika modifierarnas fysiska egenskaper har gjort detta material oumbärligt vid tillverkning av ett brett utbud av produkter, från grammofonplattor till byggstolar och rörledningar.

På grund av sin höga motståndskraft mot fysisk stress och plasticitet har polyvinylklorid blivit ett populärt material för uppblåsbara båtar, flottar och annan flytande utrustning. De bästa tygtillverkarna förbättrar ständigt sina fysiska och kemiska egenskaper, vilket gör att vi kan förbättra modellerna för små båtar.

Typer av uppblåsbara båtar

Vilket är bättre - gummi eller PVC? Under sovjetiska tider, i vårt land, gjordes de av gummerat tyg med hjälp av tekniken för limning av sömmar. Jämfört med polyvinylklorid är detta material sämre i hållfasthet och hållbarhet, men mycket billigare. Idag fortsätter tillverkningen av sådana båtar i Yaroslavl och Ufa.

Resten av de ryska tillverkarna använder importerat tyg. När det gäller prestanda är importerat material mycket mer tillförlitligt, de bästa och mest populära modellerna är gjorda av tysk och koreansk polyvinylkloridväv.

Efter typ av tyg är de uppdelade i armerad PVC och förstärkt PVC:

• billig obearbetad - används främst av kinesiska tillverkare för flytande hantverk avsedda för simbassänger och stränder; när det gäller styrka uppfyller de inte de ökade säkerhetskraven för små båtar;
• förstärkt - är en flerskikts "kaka", inuti vilken det finns ett sladdskikt av propylengarn; på utsidan är det limmat med lager av polyvinylklorid. Beroende på tjocklek och antal lager skiljer tyget i densitet, desto tätare, desto högre hållfasthet, slitstyrka och hållbarhet. Samtidigt är genomsnittspriset för ett sådant tyg högre.

Uppblåsbar båtdesign

Oavsett material divideras små båtar efter botten, vilket beror på bärförmågan:

• med icke-uppblåsbar botten (små slangar) tillverkas småbåtar med enkel säte. Styvheten hos det lilla fartyget tillhandahålls av ett plywoodsäte fäst på sidorna;
• med en icke uppblåsbar botten och en hård plywoodgolv. Det visar sig en slät botten utan deadrise. Detta försämrar fartygets manövrerbarhet;
• med en uppblåsbar köl består av en slanglös botten och ett plywoodgolv. En längsgående ballong limmas i mitten av botten och simulerar rörelse med en kölfunktion. Detta förbättrar manövrerbarhet och stabilitet på banan;
• med en uppblåsbar botten beror typen av golvbräda på bärförmågan. Små är gjorda utan golvbrädor. Stor lyftkapacitet utrustad med ett kompositgolv som monteras med U-profiler av aluminium;
• med plastbotten finns de så kallade RIB-båtarna. De skapades ursprungligen för militära ändamål. Det är en styv struktur av undervattensdelen av plast (eller aluminium) och uppblåsbara brädor, som ofta används av professionella tekniska tjänster. Betydligt dyrare än analoger tillverkade av polyvinylklorid.

Mer avancerade modeller för ökad styrka inkluderar limning av köl och fendrar med tjock tejp.

När du väljer ett köpalternativ bör du ta hänsyn till den kompletta uppsättningen flytande fartyg med hjälputrustning:

• först och främst är det nödvändigt att ge företräde åt aluminiumåror, de är lätta, hållbara och går inte sönder, till skillnad från trä och plast;
• användarvänlighet är förknippad med typ av säten: plywood med justerbar längd på kroppen och uppblåsbar med eller utan ryggstöd;
• ledstänger längs sidorna och handtag för att dra ut ur vattnet och bära;
• stånghållare som kan användas för att sätta upp en markis;
• dubbelverkande pump för enkel laddning och reservluftventiler;
• dräneringsutrustning, i sin enklaste form, en skopa för vatten;
• reparationssats bestående av lappar och lim.

Säkerhet

Vid design av uppblåsbara småbåtar ställs samma överlevnadsegenskaper in som för "vuxna" fartyg. Detta är osänkbarhet och stabilitet.

Avsänkning uppnås genom att dela inbyggda cylindrar i förseglade fack. Vid inträngning av en förblir fartyget med besättningen flytande. Olika modeller skiljer sig åt i antal fack och deras placering - tvärsnitt och längsgående. Ur synvinkeln av förmågan att bibehålla fartygets riktningsstabilitet är det andra alternativet att föredra.

Stabiliteten hos ett litet fartyg uppnås genom skrovets styvhet. Golvbrädor av plywood, uppblåsbar botten och köl är lösningen på detta problem. Om de finns tillgängliga kan en person gå på botten i full höjd, utan rädsla för att välta.

Operativa säkerhetskrav som föreskrivs i instruktionerna är obligatoriska.Detta gäller särskilt för den rekommenderade utombordsmotorn. På små båtar med liten bärförmåga tillhandahålls en akterspegel och med en förskjutning på mer än 300 kg är akterspegeln ett strukturellt element.

Frågan om vilken motor som är bättre att köpa bestäms beroende på hur du använder den lilla båten. För att fiska i kustområdet utan långa korsningar är det rimligast att köpa en elektrisk utombordsmotor trots behovet av detta batteri och dess periodiska laddning. Detta alternativ med en elmotoreffekt på upp till 1 kW har ett antal fördelar:

• låg ljudnivå
• slå på genom att helt enkelt trycka på strömbrytaren;
• ingen lättantändlig bensin och olja i sittbrunnen.

Om du planerar långa promenader eller reser på floder och sjöar är den enda lösningen en bensinmotor.

Betyg för kvalitet PVC uppblåsbara båtar för 2020

namn	Bärförmåga, kg	Vikt (kg	Under motorn. h.p.	pris, gnugga.
Enkel PVC-båt Three Sharks	110	10	utan akterspegel	7500
PVC-båt Pilot S-260 P	220	16	3	9500
PVC-båt Bestway Hydro-Force Raft 307х126	270	10	1.4	4000
PVC-båt Leader Compact 220	150	9.5	utan akterspegel	7800
Båt PVC Intex Excursion-5 Set (68325)	455	26.5	1.5	9600
PVC-båt Jilong Fishman 300set JL007208-1N	270	9.2	1	5100
PVC-båt Intex Challenger-2	200	7	1	3000
PVC-båt Rubicon RCC 300	220	19.5	3	14700
Båt PVC HUNTERBOAT Hunter 290 LCA	350	32	10	26500
PVC-båt MARLIN 340SLK	500	40	10	23900

Singel tre hajar

Den lilla enkelsätet Three Sharks är ett populärt val för jägare och sportfiskare. Med en längd på 2,2 meter och en bredd på 1,2 meter har den god stabilitet. När den fälls in passar den i en ryggsäck. Den låga vikten gör att du kan ta den för fiske, även om du kommer till sjön eller floden utan bil.

Kroppen är tillverkad med svetsteknik och är uppdelad i två förseglade fack, vilket säkerställer säkerhetskraven. Med tanke på den lilla storleken är botten slanglös. För styvhet kompletteras den med en hopfällbar plywoodgolv.

Utrustad med ett skjutbart hårt säte. Det finns tillräckligt med utrymme bakom det för saker. Ett handtag för att dra ut ur vattnet och repskenor på sidorna är nödvändiga delar för en sådan liten båt. Två paddlar, en pump och ett reparationssats ingår.

Fördelar:

Nackdelar:

Double Pilot S-260 P

Roddbåtar Pilot S-260 P av Ufa-produktion är avsedd för fiske och rekreation. Tillverkad av koreanskt förstärkt tyg med en densitet på 750 g / m², motståndskraftigt mot nötning och fysisk skada. Med en längd på 260 cm och en bredd på 130 cm är fartygets vikt 16 kg. Den svetsade kretsen är uppdelad i två fack, vilket förbättrar styvhet och säkerhet. Basutrustningen har en slanglös botten med en hopfällbar botten av plywood.

Den medföljande styva akterspegeln installeras bakåt när en utombordsmotor med en maximal effekt på 3 hk krävs. Plywoodsäten är justerbara efter kroppens längd. För att årorna inte kommer i vägen under fiske svetsas hållarna till sidorna. Boghandtaget för att dra i land fungerar också som ett ankare eller förtöjningsfäste. Utrustad med repsidesskenor. Satsen innehåller en fotpump och ett reparationssats.

Fördelar:

Nackdelar:

Dubbel Hydro-Force Raft 307x126

Tvåsitsmodellen från det kinesiska varumärket Bestway är tillverkad av förstärkt dubbelskiktstyg med ett polyesternät mellan dem. Modellen, som är 307 cm lång och 126 cm bred, är stabil på vatten och kan köras i tufft hav med en 1 hk motor. Den rymliga sittbrunnen med två säten gör fiske för två personer bekvämt.

Tre förseglade sektioner och en slanglös botten ger styvhet, vilket ökar flytkraft, osänkning och manövrerbarhet i måttliga vågor. Snabb uppblåsning och tömning tack vare luft- och säkerhetsventiler.

Speciella öglor på fartygets akter finns för att fästa akterspegeln för utombordsmotorn. Ett repsele runt hela sidan behövs för att bära och för människors säkerhet i vattnet. Boghandtaget används för bogsering. Dessutom ingår ett reparationssats.

Fördelar:

Nackdelar:

Single Leader Compact 220

Leader-företaget från S: t Petersburg producerar enkla roddbåtar för fiske och jakt av tyska femlagerstyg med en densitet på 750 g / m². Sömmarna är limmade på båda sidor med tejp av basmaterial. Den har två förseglade fack som förhindrar översvämning när cylindern går sönder. Lätta 9,5 kg packade i en bekväm ryggsäck kan tas med dig till alla vattendrag.

På grund av sin lilla storlek är utombordsmotorn inte lämplig för installation. Utrustad med paddlar av aluminium, en vadderad ottoman, fällbara lameller av plywood och ett hårt säte med justerbar längd på kroppen.

Komplett med en pump och en förseglad väska för saker.

Fördelar:

Nackdelar:

Fem-sits Intex Excursion-5 Set (68325)

Den kinesiska modellen av det inhemska varumärket Intex är en framgångsrik modell för familjerekreation. Bärförmåga 450 kg, längd 3,66 m och bredd 1,68 m, den rymmer bekvämt fem passagerare i uppblåsbara säten. Sidocylindrarnas stora diameter, uppdelad i två förseglade fack, säkerställer att det lilla kärlet inte kan sänkas.

Den är gjord av svetsteknik från ett tvålagers tyg och är inte bara mot punkteringar utan även mot stötar på stenar, gör att du kan gå ner i snabba floder. Botten med stela längsgående bafflar ökar säkerheten vid simning och förbättrar groning i vågor. På en sådan botten kan du gå in i sittbrunnen medan du står.

I grundkonfigurationen finns det inget gångjärn på akterspegeln, men det finns uttag för dess fastsättning. Efter att ha köpt den kan du flytta med en motor med en effekt på upp till 1,5 hk. med en hastighet av 10 km / h på lugnt vatten.

Stångjackarna kan användas för att fästa ett markis, vilket gör fiske och vila ännu bekvämare. Inkluderar aluminiumspaddlar, pump och första hjälpen-kit.

Fördelar:

Nackdelar:

Dubbel Jilong Fishman 300set JL007208-1N

Tvåsitsbåten under det kinesiska varumärket är lämplig för fiske och jakt när du seglar i kustområdet. Tillverkad av importerat förstärkt tyg, beständigt mot mekanisk och kemisk attack. Cylindrarnas pålitliga tvåkammarkonstruktion ökar osänkbarheten. Ett räddningsräcke är fixerat längs omkretsen.

Längd 2,52 m och bredd 1,25 m med en bärförmåga på 270 kg ökar kapaciteten till tre personer. Två bekväma säten kan användas som personliga livräddande apparater. Ett akterspegelfäste för en 1 hk motor finns på baksidan, men saknas i grundkonfigurationen.

De längsgående bafflarna på botten ökar styvheten. Detta förbättrar de små fartygens seglingsprestanda vid segling i tufft hav. Två stånghållare på aktern kan anpassas för att fästa ett sol- och regntält.

Satsen innehåller en reversibel pump för enkel nedladdning, hopfällbara plaståror, en uppsättning självhäftande lappar för reparationer.

Fördelar:

Nackdelar:

Dubbel Intex Challenger-2

En annan representant för Intex varumärke är Challenger-2, ett tvåsitsigt fritidsbåt.Dessa billiga, oskärpade polyvinylkloridmodeller i tre lager är utformade för simning i klart vatten utan risk att träffa stenar och vassa föremål. Mått 2,36 m med 1,14 m med en bärförmåga på 200 kg gör det möjligt för två personer att rymma bekvämt, frånvaron av säten kompenseras av en uppblåst botten med längsförstärkare.

Det yttre skrovet är uppdelat i två förseglade kammare och bildar en analog av "båt i båt", vilket ökar osänkbarheten. Boston luftventiler gör det enkelt att blåsa upp och tömma cylindrar.

Ett akterspegelfäste finns på baksidan för en motor med en effekt på upp till 1 hk. Ett ledstång är fixerat längs hela omkretsen, det finns klämmor för åror. Det rekommenderas att köpa aluminiumåror och en tvåvägspump som ytterligare alternativ, de ingår inte i grundkonfigurationen.

Fördelar:

Nackdelar:

Dubbel Rubicon RCC 300

Den hållbara Rubicon RCC 300 uppfyller de krävande kraven från erfarna fiskare och jägare. Höghållfast tyg i fem lager gör att du kan använda det under förhållanden med en krökt eller stenig botten, så att du kan gå ner längs forsarna. Utformningen av två svetsade förseglade cylindrar 3 m långa och 1,4 m breda med en bärförmåga på 220 kg gör att du bekvämt kan rymma två med saker.

Den rörlösa botten är utrustad med styva hopfällbara plywoodskivor som förstärker kroppen. Detta gör det möjligt att simma effektivt och säkert i höga vågor. Skrovet är utrustat med akterspegel för en 3 hk motor, aluminiumåror och säten av plywood. Sidovar för att bära. Satsen innehåller en dubbelsidig pump och en reparationssats.

Fördelar:

Nackdelar:

Dubbel HUNTERBOAT Hunter 290 LCA

Motorbåtar med inhemsk produktion fylldes med en nyhet från St. Petersburg-företaget HUNTER BOAT Hunter 290 LCA. Den skiljer sig från sina föregångare med en köldbotten med lågt tryck. Detta ger en ökad sjövärdighet, så att den kan drivas under en 10 hk motor.

Med en längd på 2,9 m och en bredd på 1,52 m kan kapaciteten ökas upp till tre personer. Skrovet med tre kammare och den luftfyllda botten gör det osänkbart. Sidans höjd ökas till 42 cm, som limmas från utsidan med ett tjockt bandage. Skrovet är tillverkat av höghållfast 850gr / m² tyg som möjliggör drift under de hårda förhållandena på grunt vatten och stenig botten.

Ett stationärt fast akterspegel och ett tvärgående platt steg vid bottenens akterspoiler (spoiler) gör att fartyget kan gå in i planeringsläget. Sätena justerbara längs kroppens längd gör det möjligt att centrera lasten när du simmar under motorn.

Levereras med ett reparationssats och en 5 liters fotpump med ventiladaptrar.

Fördelar:

Nackdelar:

Dubbel MARLIN 340SLK

Företaget MARLIN från St Petersburg förser marknaden med tvåsitsiga motor-roddbåtar med hård botten. Den är gjord i form av en uppsättning golvskivor av plywood, som monteras med en aluminiumprofil. För att öka styvheten är strukturen utrustad med längsgående strängar. Plywood akterspegel 18 mm tjock, designad för en 10 hk motor. På lugnt vatten utvecklar den en hastighet på upp till 30 km / h. Tillverkad av importerat slitstarkt tyg med en densitet på 850 g / m² och tillåter segling i stenigt grunt vatten.

Mått: 3,4 m x 1,48 m, lyftkapacitet 500 kg. Antal platser ombord 2 + 1. Den har tre fack under tryck och en köl. En avloppsventil är installerad i akterspegeln för att ta bort vatten från cockpit. En skärm är limmad runt omkretsen, vilket ökar tillförlitligheten. Två hårda säten är justerbara längs kroppslängden.Handtagen på baksidan av cylindrarna och skrovet i skrovet ökar säkerheten vid simning. Installation av en markis tillhandahålls.

Fördelar:

Nackdelar:

Slutsats

Vår artikel ger en översikt över de bästa PVC-uppblåsbara båtarna för 2020. Betraktas som budgetmodeller, vars funktionalitet endast är begränsad till att fiska i kustområdet i lugnt vatten och dyrare för drift under svåra förhållanden. En beskrivning av fördelarna, nackdelarna och hur mycket den här eller den där modellen kostar hjälper dig att inte göra misstag när du väljer det lilla storlek fartyg du behöver.

Om du har någon erfarenhet av uppblåsbara båtar, dela den med oss ​​i kommentarerna. Din feedback kommer att vara till ovärderlig hjälp för nybörjare att köpa önskad liten båt.