EstBästa bilspolningsoljor för 2020

En förbränningsmotor är en komplex mekanism som består av ett stort antal olika element som börjar röra sig aktivt under motordrift. Under driften av förbränningsmotorn sker en friktionsprocess mellan dess komponenter, som är i konstant rörelse. För att skydda motorns rörliga element från för tidigt slitage används speciella motoroljor som minimerar risken för att de förstörs från konstant friktion och därmed överhettning.

Men även smörjmedel av högsta kvalitet kan inte förhindra att föroreningar bildas i en förbränningsmotor. Därför, när det blir nödvändigt att rengöra förbränningsmotorsystemet, används som regel speciella spololjor. Redaktörerna på webbplatsen "bestx.htgetrid.com/sv/" har förberett dig för din uppmärksamhet, med hänsyn till råd, recensioner och rekommendationer från majoriteten av konsumenterna, ett betyg av högsta kvalitet spolningsoljor för en bil från och med 2020.

Vad används spolvätskor till?

Som grund för tillverkning av spolvätskor (FL) används oljor, till vilka ett stort antal olika tillsatser av kemiskt ursprung tillsätts. Det är värt att notera att vanlig motorolja (MM) innehåller speciella tillsatser, men jämfört med spolningar är deras koncentration obetydlig.

På grund av förekomsten av speciella tillsatser har spolningsoljor (PM) höga rengöringsegenskaper. De ökar motståndet hos motorns metallelement mot oxidationsprocesser och ytterligare bildning av föroreningar.

Med en snabb oljebyte är motorn i funktionsdugligt skick. I detta fall ackumuleras slam och andra föroreningar på ytan av förbränningsmotordelarna mindre intensivt. Men när kolavlagringar och en stor mängd slaggavlagringar dyker upp börjar förbränningsmotorn att arbeta mindre effektivt, inte med full effekt.

Vad spolning är, hur man väljer För att eliminera detta problem och rengöra alla komponenter och förbränningsmotorsystemet används speciella spolvätskor. De är av flera typer:

1. Bukspottkörteln i den så kallade helcykeln. Hälls i förbränningsmotorn under lång tid. För att rengöra systemet helt utan att överbelasta motorn måste du köra cirka 100 km. Efter det, när motorn rengörs från smuts och slagg, måste du göra ett enkelt byte av smörjmedel.
2. Specialtvätt på 5 minuter (fem minuter). Tillåter snabb rengöring av alla ICE-system. För att rengöra motorn är det nödvändigt att fylla i en fem minuters period och starta motorn så att den snurrar på tomgång. Efter avslutad rengöringsprocedur måste de fem minuterna tömmas omedelbart.

Vad du ska leta efter när du köper, vilka misstag du ska undvika när du väljer Den största fördelen med spolvätska är att tack vare deras användning kan du göra en säkrare och mildare rengöring av motorns interna komponenter. Fem minuter består som regel av aggressiva komponenter och tillsatser, som på kort tid kan ta bort gammalt fett och olika avlagringar från ytan på elementen och mekanismerna i förbränningsmotorn.

Men när du använder fem minuter förstörs integriteten hos oljetätningarna och tätningarna.Dessutom påverkar de metallytan negativt och framkallar korrosion.

Är det värt att använda spolningar?

I teorin kan fordonsägaren klara sig utan att använda spolande oljor. I det här fallet finns det dock en risk för negativa konsekvenser för förbränningsmotorn.

Faktum är att vid byte blandas det nya fettet med resterna av det gamla. Detta bidrar till ansamling av smuts, suspension och kolavlagringar i startmotorn, vilket resulterar i att egenskaperna liksom egenskaperna hos den nya, nyligen hällda vätskan förändras avsevärt.

Det finns dock vissa villkor under vilka man helt kan överge användningen av PM. De får inte användas om:

• En ny bil köptes;
• Vid byte av olja i enlighet med fastställda regleringsstandarder;
• Vid användning av högkvalitativa formuleringar eller produkter som rekommenderas av biltillverkaren;
• Om smörjmedel av låg kvalitet aldrig har använts under fordonets drift;
• Om kompositioner med olika egenskaper inte hälldes i förbränningsmotorn.

I händelse av att ett av ovanstående förhållanden överträddes minst en gång rekommenderas det att använda en PM av hög kvalitet för att säkerställa stabil och oavbruten drift av förbränningsmotorn. Dessutom rekommenderar de flesta experter att spola av hög kvalitet vid:

• Köp av begagnade bilar;
• När tecken på smuts och avlagringar uppträder i motorns övre del;
• Vid byte från en typ av smörjmedel till en annan;
• Efter översyn av motorn;
• Om fordonet körs under svåra förhållanden, när motorn utsätts för tunga belastningar.

På en anteckning! Efter ICE-spolningsproceduren måste vätskan bytas två gånger oftare. Enkelt uttryckt, om tidigare MM byttes vart tionde tusen km rekommenderas det efter rengöring att byta ut det efter 5 tusen km.

Granskning av de bästa PM-tillverkarna för bilar

Vilket företag är bättre, vilka urvalskriterier och egenskaper hos dessa produkter? Den inhemska marknaden representeras av ett stort antal spolningsoljor (PM) som produceras under olika varumärken av både inhemska och utländska tillverkare. Bland konsumenterna är PM-apparater populära för en rysktillverkad bil, som när det gäller deras egenskaper och kvalitet praktiskt taget inte är sämre än utländska analoger. De bästa PM-tillverkarna är:

• Lucas;
• Havsskum;
• Förundras;
• Spektrol;
• Bestline;
• REV - X.

PZh-produkter som produceras under Rosneft-varumärket är mycket efterfrågade bland konsumenterna; tillsatser av inhemsk och utländsk produktion används också i deras tillverkning. Enligt tillverkaren kan spolvätskor som produceras under detta märke snabbt och effektivt hantera eliminering av kolavlagringar och föroreningar i motorn.

De bästa spololjorna för en bil för 2020

Många fordonsägare undrar: vilken typ av husbil är bättre att köpa för rengöring av motorn Den inhemska marknaden representeras av PM av både mineral- och halvsyntetisk typ. Men även erfarna specialister kommer inte att kunna svara på frågan - vilken typ av vätska som bäst används för en bil, mineralvatten eller halvsyntetika.

Det bör noteras att implementeringen av rengöring med speciella formuleringar hänvisar mer till förebyggande åtgärder. Därför används de som regel endast i de fall då stor förorening är tydligt synlig efter tömning av MM.

När det gäller frågan om vilken vätska (mineralvatten eller syntetiska ämnen) som används bäst - det finns inget definitivt svar, eftersom i det här fallet är allt individuellt. Om en semisyntetisk MM-typ används under fordonet, måste halvsyntetik användas för att rengöra motorn.

Var du kan köpa Du kan köpa spolningskompositioner för en bil i specialbutiker eller i onlinebutiker genom att göra en onlinebeställning, efter att du tidigare har läst foto och katalog över de presenterade produkterna (nya artiklar, populära modeller, kostnad), dess specifikation, funktionalitet, garantivillkor. Som regel beställer majoriteten av användare av inhemska bilar vätskor för att eliminera den gamla MM, ryska tillverkad, tillverkad under varumärkena "Lukoil", liksom "TNK".

Betyg av kvalitetsspolningsoljor

Volga - olja MPT-2M

Högkvalitativ billig tvätt, enligt köpare, från ett populärt inhemskt varumärke med ett brett utbud av applikationer. Det används för att genomföra förebyggande åtgärder samt för att rengöra motorfordons smörjsystem. Den kan användas för underhåll och rengöring från ackumulerad förorening av diesellok, fartygsförbränningsmotorer av dieseltyp, utan deras förberedande demontering.

Volga-oil MPT-2M kan snabbt och effektivt ta bort slitprodukter och minska tendensen till detonation. Levereras i 3 liters behållare. Densitetsindex vid en temperatur på +20 grader Celsius är 0,8704 gram per kubikcentimeter. Nivån på kinematisk viskositet vid 100 grader Celsius är 5,31 kvadratmillimeter per sekund. Temperaturen för fullständig stelning är -15 grader.

Fördelar:

Nackdelar:

Eni / Agip

Budget, effektiv spolande mineralolja från italiensk produktion, som är utformad för att rengöra motorn under smörjmedelsbyte. Den kan användas för att rengöra motorn från ansamling av smuts och kolavlagringar efter översyn. Den har en bra nivå av flytbarhet, på grund av vilken den klarar perfekt eliminering av fasta smutspartiklar, liksom en mängd olika avlagringar. Kan ta bort kolavlagringar från förbränningsmotorsystemet på grund av närvaron av ett bra rengöringsmedel.

Lämplig för användning på alla fordon utrustade med fyrtaktsmotorer. Kan användas för att rengöra bensin- och dieselmotorer. Viskositetsindex är 100. Vid +40 grader Celsius är nivån på kinematisk viskositet 14 och vid +100 grader - 3,3. Densitetsindikatorn vid en temperatur på +15 grader är 0,852. Fryser vid -21 grader Celsius. Innehåller antislitatillsats (zink), dispergeringsmedelstillsats (kalcium).

Fördelar:

Nackdelar:

Spectrol Motor Cleaner

Högkvalitativ PM för bilar, som effektivt klarar avskaffandet av gruvrester, ansamling av slam i förbränningsmotorn. Kan rengöra och ta bort alla typer av avlagringar. Den har en hög nivå av tvättmedel och korrosionsskyddande egenskaper. Levereras i behållare för 3; 3,5; 4,5; samt 30 liter. Densitetsindex vid +20 grader Celsius är 0,890 gram per kubikcentimeter. Den kinematiska viskositetsnivån vid +50 grader är 20-42 mm kvadrat.

Fördelar:

Nackdelar:

TOTEK Astra Robotplåt

Det är en högkvalitativ volymetrisk spolning av hög kvalitet, som effektivt kan avlägsna smuts, rengöra motorns kraftsystem. Tack vare dess användning är det möjligt att eliminera slaggavlagringar, gruvrester och öka motorresursen. Dessutom, när man använder denna komposition, ökar livslängden för motorsmörjmedel med i genomsnitt 30%.

TOTEK Astra har en hög flampunkt, så att oljan som hälls i motorn inte genomgår oxidation vid hög temperatur. Skiljer sig i hög densitet såväl som viskositet. Detta gör det möjligt för kompositionen att gravimetriskt fånga upp och sedan eliminera mekaniska leraavlagringar. På grund av den höga smutshållfastheten klarar den perfekt borttagning av smuts och slamavlagringar.

Smutshållfastheten för denna komposition är 57 Gy / dm3. Flampunkten är +218 grader Celsius. Den begränsande temperaturen för fullständig stelning är -10 grader. Det finns inga mekaniska föroreningar i denna produkt. Det kinematiska viskositetsindexet vid +40 grader är 54,2 mm2 / s.

Fördelar:

Nackdelar:

SINTEC 5 minuter

Pålitlig 5-minutersspolning som effektivt och snabbt rengör ICE-systemet. Eliminerar olika avlagringar som uppstår under motordrift. Vid tillverkning av SINTEC används högkvalitativa motoroljor i 5 minuter, liksom en mängd högpresterande dispergerings- och tvättmedelstillsatser.

Detta medel rekommenderas för rengöring, samt för att avlägsna smuts, slagg i smörjsystemet i en förbränningsmotor. Det måste läggas till arbetet, omedelbart innan det byts ut. Tar bort kolavlagringar, slam och nedbrytningsprodukter som finns kvar efter att ha använt gammalt fett.

Fryser vid en temperatur på -12 grader. Densitetsindex vid +20 grader Celsius är 0,8729 g / cm3. Flampunkt i en öppen degel vid +232 grader.

Fördelar:

Nackdelar:

En översikt över spolvätskor av högsta kvalitet

ZIC Flush

Det är en högkvalitativ teknisk vätska på syntetisk basis. Kan användas för att spola växellådor eller motorer. Vid tillverkningen används speciella tillsatser (dispergeringsmedel, tvättmedel). Tar bort avlagringar av salva och lacktyp.

När du rengör växellådan måste du hänga ut drivhjulen och sedan tömma avfallet och omedelbart fylla spolningen. Sedan ska du starta motorn och gå i tomgång, gå på tomgång, låt den gå i 5 minuter. När rengöringen är klar dräneras kompositionen och en ny överföringsvätska hälls.

Densitetsindex vid +15 grader är 0,84 g / cm3. Nivån på kinematisk viskositet vid +100 grader är 4,7 mm2 / s. Viskositetsindex är 135. Flampunkten är 212 grader Celsius. Förlorar fluiditet (hårdnar) vid -47,5 grader.

Fördelar:

Nackdelar:

OLJRÄTT MPA-2

Det är ett rysktillverkat mineral PM. Den används under förberedelserna för oljesystemet, fordonsöverföring för efterföljande oljebyte. Nivån på kinematisk viskositet (+50 grader) är 80, -25,0.

Tack vare användningen av detta verktyg ökar överföringens livslängd avsevärt. Dessutom behåller OILRIGHT MPA-2 fettets egenskaper, egenskaper som hälls i direkt efter rengöring och förhindrar oxidation. Rekommenderas för användning i fall där en övergång till användning av syntetiska eller halvsyntetiska oljor planeras.

Fördelar:

Nackdelar:

Spolningsolja för automatisk växellåda (5L plast)

En effektiv semisyntetisk agent för automatiska transmissioner (automatiska transmissioner). Den kan användas både för service av personbilar och för stadsjeepar eller lastbilar. Ursprungsland - RF. Avlägsnar perfekt slam- och lackavlagringar. Denna produkt innehåller EP och slitstarka tillsatser. Arbetsområdet för applikationen är från -10 till +30 grader Celsius. Rekommenderas för användning under den varma årstiden.

Fördelar:

Nackdelar:

Betyg för tillförlitliga kylspolvätskor

Lavr 1103

Det är en professionell lågkostnadsbudgetprodukt som används för spolning, avlägsnande av föroreningar i maskinens kylsystem. Den kan användas för olika typer av kylsystem på lastbilar och bilar. Detta medel appliceras omedelbart före utbyte i frostskyddssystemet.

Stabiliserar kylsystemets funktion och förhindrar att motorn överhettas. Kvalitativt, säkert och pålitligt avlägsnar kalkavlagringar, produkter som härrör från nedbrytning av frostskyddsmedel. Denna produkt kan effektivt ta bort spår av rost och andra föroreningar. Tack vare dess användning ökar livslängden och driftstiden för kylaren, termostaten och pumpen avsevärt.

Fördelar:

Nackdelar:

WOLF 325ML

Denna produkt är utformad för komplex rengöring av hela kylsystemet. Tack vare dess användning förbättras indikatorerna för värmeöverföring från motorn direkt till själva kylsystemet. Det klarar avlägsnandet av en mängd olika avlagringar, kolavlagringar, rost och andra avlagringar.

Det är värt att notera att WOLF 325ML kan användas för att spola radiatorer av stål, aluminium eller ett material som plast. Kompatibel med kylsystem installerade på bensin- eller dieselmotorer. Kan användas med vatten, frostskyddsmedel, olika kylvätskor.

Fördelar:

Nackdelar:

ABRO AB-505

Det är ett koncentrerat, mycket effektivt rengöringsmedel. Perfekt för alla vätskekylsystem. Tar snabbt bort skalor, rost, oljeavlagringar, spår av användning av petroleumprodukter. Kan användas när frostskydd finns i systemet. Förhindrar att smuts och avlagringar bildas i systemet.Förlänger livslängden för vattenpumpen och kylsystemet. Har inte en destruktiv effekt på produkter vid tillverkning av vilka gummi eller metall användes. Ursprungsland - USA.

Fördelar:

Nackdelar:

Jämförelsetabell över spolvätskor för bilar

Namn, beskrivning	Användningsområde	Pris (i rubel)
Volga - olja MPT-2M	För motor	283
Eni / Agip		780
Spectrol Motor Cleaner		362
TOTEK Astra Robotplåt		950
SINTEC 5 minuter		210
ZIC Flush	För överföring	697
OLJRÄTT MPA-2		441
Spolningsolja för automatisk växellåda (5L plast)		1355
Lavr 1103	För kylare (kylsystem)	322
WOLF 325ML		333
ABRO AB-505		205

Vid byte av smörjvätska rekommenderas att man använder sköljoljor. Detta beror på att de tar bort resterna av gammal olja, kolavlagringar, hårda avlagringar från motorns kraftenheter, transmission. Dessutom rekommenderas sådana medel att användas vid byte av frostskyddsmedel i kylaren. Om du i ditt dagliga liv använder spolningsoljor för din bil, som presenteras i vårt betyg, eller använder en produkt från andra tillverkare, vänligen dela din erfarenhet och åsikt med oss ​​i kommentarerna.