🚗 Bästa frostskyddsmedel för bilar för 2020

Frostskyddsmedel är en viktig förening för en bil, men de flesta bilister föredrar att använda en billig vätska. Oavsett bilmärke är det dock nödvändigt att endast använda en högkvalitativ produkt som inte låter motorn överhettas och inte avdunstar i fel ögonblick.

Redaktörerna på sajten "bestx.htgetrid.com/sv/" har förberett dig en klassificering av de bästa frostskyddsmedel för bilar för 2020.

Tre färger, men ett syfte

De flesta bilister försöker arbeta med fakta till förmån för en tillverkare med en specifik färg. De bevisar att färgen på en vätska talar mer om kvalitet än komposition. Anländer till butiken och tittar på den blå färgen, bestäms det omedelbart att det är frostskyddsmedel, och när du ser G11- eller G12-markeringarna i en ogenomskinlig behållare, i många ögon, får behållarna gröna respektive röda färger. Färgen spelar ingen roll, den stereotypa paletten motsvarar inte alltid verkligheten. Produkten kan ha vilken färg som helst, speciella pigment är ansvariga för detta, vilket tillverkaren lägger till för att produkten ska sticka ut på hyllan. Detta element påverkar inte kvaliteten på något sätt.

Frostskyddsmedel väljs inte efter färg, åsikter från vänner eller säljare, när du köper det är det viktigt att fokusera på klassen, de viktigaste parametrarna, vilken sammansättning av tillsatser, toleranser etc. Samtidigt får vi inte glömma bort motorn, som är installerad i bilen, eftersom den fungerar med denna vätska och inte en person.

Bilar som tillverkats under sovjettiden har gjutjärn i motordesignen, så det är normalt att använda frostskyddsmedel. Det är inte tillåtet att använda en sådan vätska för moderna bilar där aluminium eller andra icke-järnmetaller dominerar, eftersom köldmediet kommer att orsaka mer skada än nytta. Bilägaren kommer efter ett par års körning i frostskyddsmedel att bekanta sig med korrosion, kavitation, olika nederbörd som kommer att utlösa irreversibla konsekvenser för förbränningsmotorn. Det är viktigt att närma sig frågan om att köpa en vätska på ett ansvarsfullt sätt.

Falska är billigare än originalet

I specialbutiker, stora stormarknader, marknader och till och med på motorvägar finns det hundratals modeller av frostskyddsmedel. En del av produkterna är märkta med en uppblåst prislapp, de andra representanterna har en demokratisk kostnad. Pris är inte det viktigaste urvalskriteriet, eftersom förfalskningar finns både i budgeten och i premiumsegmentet är den enda skillnaden i antalet icke-originalprodukter. Det är bäst att bara köpa högkvalitativa varor med fokus på bilens tekniska pass där de rekommenderade märkena och märkena anges. En person hittar inte bättre formuleringar från tillverkarna som anges i medföljande dokumentation.

När du köper en icke-originalprodukt måste bilisten se till att fordonstillverkaren tillåter användning av en sådan vätska. Det viktigaste är att välja en produkt efter dess tekniska egenskaper och sammansättning, och sätta färgschemat i bakgrunden och inte uppmärksamma det. Endast på detta sätt behöver bilen inte ständiga reparationer och kommer att pågå under en viss period.

Val av kriterier

Färdigt koncentrat eller vätska. När du väljer frostskyddsmedel för denna parameter är det viktigt att vara uppmärksam på det område där fordonet används.När du kör en bil i områden där -40 är helt normalt är det bättre att köpa ett koncentrat som måste spädas med vatten (observera proportionerna som anges på förpackningen). I ett annat fall, när temperaturindikatorerna är optimala för den färdiga vätskan, är det bättre att prioritera detta alternativ. Dess kostnad är flera gånger lägre och kräver inga ytterligare åtgärder.

Skillnader i klass och färg. Kriteriet anger för ägaren detaljerna i sammansättningen av den köpta vätskan. Den klassificering som föreslagits av det globala Volkswagen-företaget är mycket populär inom fordonsområdet. Så alla begagnade varor är indelade i tre grupper:

• G 11 Vätska utvecklad på basis av etylenglykol och innehåller silikatadditiv. Används i många fordon. Färgen som används är grön, det finns modeller med blå och gula nyanser.
• G 12 Samma bas, endast skillnaden i tillsatser, karboxylatelement används här. Det finns en variant med hybridadditiv, som kan innehålla organiska föreningar. Presenteras i rött, men kan också vara orange och rosa.
• G 13 Frostskyddsmedel med hybridadditiv, men baserat på propylenglykol. Färgen är lila, mindre ofta gul.

Varje produkt från de presenterade grupperna har både fördelar och nackdelar som kan vara uppenbara för en bil och osynliga för en annan. Förutom populära kategorier finns det en klassisk vätska som inte har hittat aktiv användning i väst: frostskyddsmedel. Man måste vara försiktig när man arbetar med detta alternativ. Det är viktigt att tänka på att:

• Det är omöjligt att hälla inhemskt frostskyddsmedel i utländska bilar. Detta kommer att påverka kylsystemet (CO) negativt, eftersom inte alla främmande bilar uppvisar hög motståndskraft mot sammansatta syror.
• Om mässings- och kopparelement användes i designen av motorn och CO, skulle det bästa skyddet vara frostskyddsmedel från G12-gruppen, som har en röd färg.
• G11 används i fordon som innehåller en hög andel aluminium i motorn. Så bilisten kommer att skydda hela systemet från negativ påverkan.
• För ett omfattande skydd av förbränningsmotorn och kylsystemet rekommenderas att du använder G 13. Det är en mångsidig produkt som fungerar utan problem med alla typer av metall och inte orsakar skada.

Volym. Ett valfritt föremål, men värt att uppmärksamma. Vissa bilister gör misstag i den mängd vätska de köper. Det rekommenderade värdet är 4-5 liter. Detta räcker helt, förutsatt att det inte finns några felaktiga komponenter i bilen som orsakar läckage. För gamla bilar köps 6-7 liter, detta är det optimala värdet, som kommer att pågå i 5 år.

Nyanser av val

De flesta ägarna av dyra bilar kommer inte att själva köpa vätska till en bil. De kommer att förlita sig på proffs för att göra rätt val. Tyvärr är detta tillvägagångssätt inte känt för bilister i medel- och budgetpriskategorin. Sådana människor föredrar att inte slösa bort sin tid och pengar, eftersom de känner till "järnvänens" preferens. Det är sant att inte alla väljer den optimala modellen, men de tar den enligt principen "någon kommer att göra, bara inte en falsk." Men frågor om livslängden och hur mycket skada ett sådant beslut kommer att ta upp ställs aldrig av dem.

Innan du häller den köpta vätskan är det viktigt att se till att produkten uppfyller följande krav:

• Lägsta temperatur för kokning är 110 grader Celsius;
• Fryströskeln måste motsvara den region där fordonet används.
• Det finns ingen tendens till skumning och viskositet, eller detta värde är på ett minimum;
• Det är absolut nödvändigt att det finns tillsatser som inte ger gynnsamma förhållanden för bildning av sediment inuti motorkanalerna och kylsystemet som helhet.
• Det är inte tillåtet att använda modeller som är mycket aggressiva mot en av de metalltyper som användes i designen av motorn;
• Hållbarheten bör vara hög, medan förlusten av användbara egenskaper minskas till 0.

"Nezamerzayka" tillverkas oftast på basis av etylenglykol och propylenglykol - det är en tvåvattenalkohol. Under produktionen av varor tillsätts destillerat vatten till detta element, liksom speciella tillsatser som inte tillåter korrosion och ger värmeöverföringsegenskaper. Det är förbjudet att använda alkohol i sin rena form, eftersom det bidrar till förstörelsen av aluminiumlegeringen och andra metaller.

Betyg av högkvalitativa frostskyddsmedel för bilar

SINTEC PREMIUM G12 +

En bra produkt av karboxylattyp som ger användaren tillräckligt skydd. Det används inte bara i utländska bilar utan också i KAMAZ-fordon, vilket är en positiv punkt. Frystemperatur - -40 grader. Finns i rosa. Det finns dussintals positiva recensioner från olika bilister. Livslängden är 4-5 år. Tål negativa temperaturer, vilket gör det möjligt att använda frostskyddsmedel i många regioner i landet. Inte utsatt för korrosion.

Säljs till ett pris av 130 rubel.

Fördelar:

Nackdelar:

TCL LLC RÖD -50

En utmärkt färdig produkt designad för användning i många moderna TOYOTA- och DAIHATSU-fordon. Produkten har fått positiva recensioner från användare och är mycket efterfrågad i Ryssland. Lägsta temperatur för kokning är 111 grader - detta är det bästa alternativet för de flesta system. Tål negativa värden ner till -50 grader, vilket gör den lämplig för användning i alla regioner. Lämnar inga sediment och maligna föreningar. Säljs i många butiker till ett rimligt pris.

Den genomsnittliga kostnaden är 340 rubel.

Fördelar:

Nackdelar:

CoolStream A-110

Lobridkoncentrat lämpligt för användning under hårda vinterförhållanden. Säljs i grönt. Fryspunkten är -40 grader. Designad för användning i många fordon från Hyundai till Renault. Det har positiva recensioner och sticker ut bland konkurrenterna för sin kvalitet och tillförlitlighet. Det kan inte bara användas i nya bilar utan även i begagnade, det viktigaste är att rengöra systemet innan det fylls. En annan positiv punkt - avloppet sker utan problem och tar ett minimum av tid.

Du kan köpa den för 237 rubel på den populära marknaden. I butiker når produktens kostnad 1 300 rubel.

Fördelar:

Nackdelar:

HYUNDAI KIA CROWN LLC A-110

Frostskyddshybridtyp, som har visat sig i många fordon. Den produceras av ett populärt företag och har en hög hållbarhetsgrad, vilket är ett stort plus för en vätska avsedd för ett kylsystem. Frystemperatur - -40 grader, kokning sker vid 110. VGA toleransindex - G11. Säljs i grönt. Produkten påverkar inte motorns prestanda och förhindrar korrosion.

Den genomsnittliga kostnaden är 375 rubel.

Fördelar:

Nackdelar:

VOLKSWAGEN G13 Ready Mix

En kvalitetsprodukt från ett populärt varumärke som passar de flesta bilkylsystem. Den används i många servicecenter och visar utmärkta resultat även efter 5 års kontinuerlig drift. Försäljningen sker i lila.Den har ett toleransindex - G13, vilket gör frostskyddsmedel ett universellt medel och utesluter en negativ effekt på motorns metallelement. Produkten är märkesvaror, så kostnaden är hög, men kvaliteten är också på en anständig nivå.

Säljs till ett pris av 650 rubel.

Fördelar:

Nackdelar:

SINTEC MULTI-FRYS

Frostskydd av hög kvalitet till ett överkomligt pris som håller längre än den fastställda perioden och inte skadar motorn. Produktens stora popularitet beror på det utmärkta prisvärdet, vilket ligger på varumärketillverkarnas nivå. En annan fördel med denna produkt är dess kompatibilitet med många vätskor så att den kan fyllas på utan problem. Kompatibel med alla fordon med gamla och nya motortyper. Organiska och oorganiska tillsatser är närvarande. Oxiderar inte metallelement, vilket har en positiv effekt på maskinens funktion.

Säljs till ett pris av 470 rubel.

Fördelar:

Nackdelar:

AGA Z42

Högkvalitativ "frostskyddsmedel" till ett överkomligt pris, vilket ger pålitlighet och skydd för många bilar. Säljs i grönt, har ett VGA-godkännandeindex - G12. Kompatibel med både utländska bilmärken och AvtoVAZ, vilket är ett stort plus. Lägsta temperatur för kokning är 123 grader, medan produkten inte fryser förrän värdet sjunker under -42 ° C. Den typ som används är karboxylat. En annan fördel med AGA Z42 är dess hållbarhet.

Den genomsnittliga kostnaden är 175 rubel.

Fördelar:

Nackdelar:

FELIX Carbox -40

En utmärkt produkt som är populär hos många bilister. Säljs i rött. Typ - karboxylat. Minsta värde för kokning är 110 grader. G12 + toleransindex, som gör att produkten kan användas i många bilar av märkena Audi, Mercedes-Benz, Opel, Ford, etc. Också på den positiva sidan är produktens popularitet och dess kostnad.

Genomsnittspriset är 150 rubel.

Fördelar:

Nackdelar:

Till sist

Om en person vill förlänga fordonets livslängd är det omöjligt att försöka spara pengar och ignorera toleranserna när man väljer frostskyddsmedel. Om du har erfarenhet av att använda modellerna som beskrivs i betyget, eller mer intressanta representanter, berätta för oss om det i kommentarerna.