Najlepší výrobcovia tichých blokov pre rok 2020

Všetko v automobile je zostavené tak, aby aj malé prvky zohrávali kľúčovú úlohu. Väčšina majiteľov automobilov si to nevšimne, a keď sa v autoservise ukáže, v čom bol problém, okamžite sa objaví prekvapenie. Koniec koncov, taký malý a na prvý pohľad pozoruhodný objekt, ako je tichý blok, je schopný vyvinúť taký účinok na auto.

Redakcia stránky „bestx.htgetrid.com/sk/“ pre vás pripravila hodnotenie najlepších výrobcov silentblokov pre rok 2020.

vymenovanie

Pred výberom hodnotnej spoločnosti je dôležité pochopiť, prečo je tento prvok vôbec potrebný a aký je jeho účel. Gumokovové pánty (inak sa im hovorí silentbloky) zodpovedajú za hladinu vibrácií a hluku, ktoré sa prenášajú na zavesenie, a potom vstupujú do interiéru vozidla. Vďaka správnej funkcii tohto prvku vodič zažíva pôžitok a pohodlie počas jazdy bez toho, aby cítil nadmerné vibrácie.

Dizajn je veľmi jednoduchý - dvojica puzdier z pevného kovu, medzi ktorými je vložka z gumy alebo polyuretánu. Medzi majiteľmi automobilov stále existujú spory o to, ktorý materiál je lepší.

Tichý blok možno označiť ako medzičlánok medzi pružením a karosériou. Medzi prvky odpruženia patria páky, tlmiče, pružiny atď. Od správneho fungovania závesu závisí nielen komfort, ale aj celkový stav automobilu.

Tiché bloky fungujú nielen s pružením, niektorí výrobcovia ich inštalujú do motorového priestoru, aby minimalizovali hodnotu hluku a vibrácií. Funkcie sú stále rovnaké, takže princíp práce sa nelíši od typov zavesenia.

Okrem toho sa tento prvok nachádza v prevodovkách, v niektorých elektrárňach, v stabilizátoroch a podobných konštrukciách. Princíp činnosti zostáva, ale hluk s vibráciami sa zníži.

Je dôležité si uvedomiť, že tiché bloky sú spotrebný materiál a ich životnosť je obmedzená.

Je to spôsobené tým, že prvok je vystavený extrémnemu zaťaženiu. Profesionálni pracovníci autoservisu odporúčajú meniť kĺby každých 50 000 kilometrov, aby pri jazde nepociťovali nepríjemné pocity.

Ak sa silentbloky použijú v opotrebovanom stave, zhorší sa ovládateľnosť vozidla. Auto nebude jazdiť rovno. Ak to nie je možné zaznamenať pri nízkej rýchlosti, potom pri rýchlosti 100 - 120 km / h vodič okamžite zistí poruchu prvku. Vedenie takéhoto automobilu nebude mať za následok nič dobré, neustále točenie, škrípanie, vôľa volantu atď. Neposkytne používateľovi prijateľné podmienky na cestu. Preto sú kĺby guma na kov pre automobilový systém nevyhnutné a sú jedným z kľúčových prvkov.

Kde sa nachádzajú odrody

Klasický tichý blok sa skladá z dvoch spojených puzdier a medzi nimi umiestnenej vložky zo špeciálneho materiálu. Dnes sú na trhu ďalšie dizajny, ktoré zmenili vzhľad, ale funkčnosť zostáva rovnaká. Je to spôsobené tým, že niektoré pánty sú určené na inštaláciu do zavesenia, iné do motora atď. Preto môžu byť celé vyrobené z gumy alebo môžu mať zvonku kovovú objímku.

Nie je to jediný rozdiel, existuje rozdiel aj v štruktúre modelov. Takže obchody predávajú plné pánty, rebrované alebo môžu dokonca obsahovať ďalšie tlmenie vibrácií v dizajne. Posledne uvedené sa častejšie používajú v zahraničných automobiloch, toto riešenie umožňuje znížiť vibrácie, ktoré vychádzajú z motora do tela.

Umiestnené v prednom a zadnom zavesení vozidla. Presnejšie povedané, prvok je inštalovaný v pákach, ktoré držia pohyblivé časti stroja.

V obchodoch sa predávajú predné a zadné puzdrá, univerzálny produkt neexistuje. Pretože predné zavesenie zažíva mnohonásobne väčšie namáhanie ako zadné. Je dôležité neustále monitorovať stav gumokovového závesu na predných páčkach a okamžite ho vymeniť. Potom bude auto vždy v správnom stave a pri dlhých cestách sa nebude pokaziť.

Pred dlhými cestami je potrebné vykonať neplánovanú údržbu, aby sa vozidlo po ceste nezlomilo. Puzdrá zadného zavesenia sú inštalované na tlmičových úchytoch, spojovacích tyčiach a iných miestach, kde je zaťažený podvozok.

Niektorí majitelia automobilov sa zaujímajú o počet gumokovových spojov v rôznych prvkoch. Konečný údaj závisí od konkrétneho umiestnenia, ako aj od rozhodnutí vývojára tejto značky. Preto je v návode na obsluhu uvedená konkrétna hodnota.

Najčastejšie sú pre každý komponent v horných a dolných ramenách namontované dva tlmiče, rovnaký počet v zadnom zavesení. Existujú však stroje, kde sú v dolnom ramene namontované tri pánty. Presná hodnota je pre každé auto individuálna.

Celkové množstvo je 8-10 kusov vpredu a až 16 vzadu. Toto sú približné hodnoty a nemusia byť správne pre niektorých majiteľov automobilov.

Čo je teda lepšie: guma alebo polyuretán?

Vzhľadom na to, že pánty sa musia vymieňať každých 50 tisíc km, majiteľ automobilu si kladie otázku, ktorý z materiálov je lepší z hľadiska ceny a kvality.

Automobilový priemysel sa každý rok vyvíja a napreduje. Objavujú sa tiché a vysokorýchlostné vozidlá so zložitými prvkami a staré prechádzajú úplnou modernizáciou. Tiché bloky tiež nestáli bokom a teraz má človek na výber z dvoch materiálov: gumy alebo polyuretánu.

Jednoduchou a finančnou možnosťou sú gumové modely. Boli vytvorené na začiatku automobilového priemyslu, vďaka nim sa objavil názov „gumokovové pánty“. V poslednej dobe sú zástupcovia polyuretánu čoraz populárnejší. Preto je nespravodlivé označovať tiché bloky za zastaraný koncept.

Gumené pánty vyrobené z gumy. Jedná sa o rozpočtový materiál, ktorý určuje konečné náklady na produkt. Ľahko sa vyrába, ale jeho výkon je nízky. Okrem tejto nevýhody má prvok niekoľko nevýhod:

• Malý zdroj práce, v priemere 20 000 km;
• Nízka odolnosť voči nízkym a vysokým teplotám;
• V priebehu času sa materiál zmenšuje a rozpadá;
• Ovplyvnené prostredím, vlhkosťou a zrážkami;
• Aj len zakúpené modely budú škrípať a spôsobiť tak majiteľovi nepríjemnosti.

Najčastejšie je táto možnosť vhodná na inštaláciu v domácom automobile. Majstri s 10-ročnými skúsenosťami však povedia, že aj na staré auto je lepšie inštalovať kvalitnejší výrobok a netrápiť sa jeho vhodnosťou, ako sa starať o každú hru, klopanie, vŕzganie.

Polyuretánové pánty mnohokrát lepšie ako guma. Vo všetkých technických ohľadoch prekonávajú svojich konkurentov. Tento výrobok odporúčajú všetci odborníci, pretože sa vyznačuje vysokým výkonom, ktorý zvyšuje komfort používania. Pruženie a ďalšie prvky budú perfektne fungovať nielen v zahraničných automobiloch, ale aj v ruských, čo je veľké plus pre tých, ktorí chcú upgradovať svoje prvé auto.

Hlavné výhody polyuretánového silentbloku:

• Dlhodobá práca.Podľa tohto ukazovateľa prekonáva gumové výrobky 4 - 5-krát. Aj pri aktívnom jazdení zostáva výkon na vysokej úrovni, čo vám umožní nemyslieť na výmeny v blízkej budúcnosti a jazdiť pre svoje potešenie.
• Pri použití polyuretánových modelov sa človek bude cítiť pohodlne pri jazde, pretože správanie auta sa pozitívne zmení. Silentblok čelí rôznym negatívnym účinkom, ktoré sa často vyskytujú v kaučuku. Produkt navyše zabraňuje možnej deformácii pruženia.
• Absorpcie. Hluk, vibrácie, škrípanie - človek zabudne na akýkoľvek zvuk v kabíne, pretože polyuretánové pánty ich absorbujú.
• Celková manipulácia sa zlepšuje. Vodiči, ktorí „prešli“ z gumových modelov k dokonalým, to potvrdzujú. Aj taký malý prvok môže mať vplyv na pocit prepravy.

Aj keď má tento výrobok tak širokú škálu výhod, má stále svoju nevýhodu - vysoké náklady. Preto nie každý môže vymeniť všetky pánty naraz.

Preto väčšina pracovníkov autoservisu odporúča najskôr vymeniť hlavné prvky a potom doplniť dizajn, pretože gumová „tichá“ je opotrebovaná. To je možné z dôvodu dlhej životnosti polyuretánových modelov. Zatiaľ čo sa vymenený prvok opotrebováva, človek bude môcť vymeniť 3 gumové pánty, čo pozitívne ovplyvní fungovanie automobilu. Preto sa neoplatí upustiť od tejto možnosti len kvôli jej cene, pretože jej účinnosť bola preukázaná už celé desaťročia.

Výskyt porúch

Pri bežnom používaní sa spoje guma-kov opotrebujú častým používaním. Rovnako ako všetky komponenty, aj závesy majú malý pracovný zdroj, ale na ich poruchu môžu mať vplyv aj poveternostné podmienky, štýl jazdy, vplyv negatívnych faktorov atď. Vzhľadom na to, že môže dôjsť k opotrebeniu skôr, ako je stanovená doba, je potrebné, aby osoba vykonala včasnú údržbu vozidla. ...

Bežné príčiny porúch sú:

• Nesprávne dotiahnutie upevňovacích skrutiek. Niektorí nováčikovia v automobilovom servise po výmene tohto komponentu ho opravia, keď je automobil na zdviháku alebo dokonca zavesený. Podľa všetkých odporúčaní a pravidiel sa odporúča vykonať túto operáciu, keď je vozidlo na zemi. Bohužiaľ, aj skúsení remeselníci na to môžu zabudnúť a vykonávať tieto činnosti, čím znižujú životnosť.
• Presná inštalácia. Pre každý záves je sedadlo, kde je potrebné nainštalovať prvok s maximálnou presnosťou a neporušovať toto pravidlo. Pretože chyba urobená počas inštalácie môže zničiť aj drahé a spoľahlivé pánty, bude ich treba po niekoľkých mesiacoch znova vymeniť.
• Nie je potrebné vymeniť tlmiče včas. Ak počkáte, kým sa prvok úplne neopotrebuje, začne sa lámať aj pruženie. Pre presné určenie je potrebné sledovať správanie auta na ceste. Keď sa objavia prvé príznaky, je dôležité ich vymeniť.
• Ak človek používa gumové pánty, musí sa ubezpečiť, že nepríde do styku s motorovým olejom. Ak sa to stane, guma sa rýchlo zhorší, pretože nebude odolávať účinkom chemických látok, ktoré sa tam nachádzajú. Polyuretánové výrobky sa nebojí takého nárazu, čo má pozitívny vplyv na ich výkon aj v zložitých situáciách.

Ak sa človek o auto stará a včas ho udržuje a vymieňa použité diely, potom gumokovové pánty vydržia po celú dobu životnosti bez toho, aby spôsobovali problémy a starosti.

Najlepší najlepší výrobcovia silentblokov

SPAZ - Výroba automobilových dielov Samara

Osvedčená spoločnosť, ktorá dodáva kvalitné výrobky už 20 rokov. Zároveň má minimálne percento reklamácií, vďaka čomu si môžete byť istí ich kvalitou. Jedinou nevýhodou je, že v Moskve sa ťažko hľadajú, iba na objednávku prostredníctvom online obchodu.Napriek tomu však nebude cena prepravy taká vysoká.

výhody:

nevýhody:

Stellbox

Dobrá čínska organizácia, ktorá nepredáva značkové „tiché“, ale produkuje svoje vlastné. Predstavený modelový rad vám umožní nájsť položku pre akékoľvek auto, a to za nízku cenu. Výrobca však odporúča inštalovať pánty na ázijské automobily, pretože sú zamerané hlavne na tento segment.

výhody:

nevýhody:

optimálna

Nemecký výrobca silentblokov, ktoré sú vhodné na inštaláciu do zahraničných automobilov. Časom overená kvalita je spôsob, akým možno charakterizovať projekty tejto spoločnosti. Preto je ich časti veľmi žiadané nielen na ruskom trhu, ale aj v zahraničí.

výhody:

nevýhody:

BelMag

Najväčší ruský obchod, ktorý vyrába gumokovové kĺby pre ruské automobily. Preto sa tu berie do úvahy komfort pri jazde po zlých stopách. Vzhľadom na to, že sa výroba nachádza na území Ruskej federácie, náklady na tovar nie sú také vysoké ako náklady zahraničných zástupcov.

výhody:

nevýhody:

Lemförder

Najlepší výrobca silentblokov pre automobily. Jedná sa o veľkú nemeckú spoločnosť, ktorá bola založená v roku 1947 a odvtedy nestratila svoju pôvodnú kvalitu, preto je stále žiadaná medzi majiteľmi automobilov po celom svete. V ich sortimente je 13 000 gumokovových výrobkov, ktoré sú vhodné pre každé auto.

výhody:

nevýhody:

Trialli

Talianska spoločnosť, ktorá od roku 2005 vyrába výrobky pre zahraničné a ruské automobily. Počas tejto doby výroba nikdy nestratila kvalitu. Odborníci poukazujú na to, že za optimálnu cenu dostane majiteľ dlhovekosť.

výhody:

nevýhody:

RBI

Výrobca z Thajska, ktorý ponúka široký výber silentblokov pre ázijské a niektoré európske automobily. Výrobky vynikajú medzi konkurenciou vďaka nízkym nákladom a absencii falzifikátov.

výhody:

nevýhody:

konečne

Aj malý prvok môže ovplyvniť celú prepravu. Je to dôležité pochopiť, pretože od toho závisí celistvosť celého vozidla. Ak máte skúsenosti s používaním častí opísaných v hodnotení, alebo zaujímavejších predstaviteľov, povedzte nám o nich v komentároch.