EstBeste smidde hjulprodusenter for 2020

0

Det er et slikt ordtak: "De blir møtt av klærne sine, ledsaget av deres sinn," og det er 100% sant. Det første folk ser på når blikket faller på deg, er klærne dine. Klær og fottøy. Og denne uttalelsen kan ikke bare brukes på mennesker, men også på kjøretøyene deres, spesielt på biler. "Skoene" til en bil er utvilsomt dens hjul: dekk og hjul. Nå vrimler produktmarkedet med en rekke smidde hjul, og hver bilist prøver å velge det mest attraktive og høykvalitetsalternativet for enheten. Hva er varianter, hvilke kriterier bør du ta hensyn til når du velger dem, og også produktene som produsenter er verdt din oppmerksomhet og midler. La oss utforske disse problemene så mye detalj som mulig i denne artikkelen.

Begrepet "smidde hjul"

La oss finne ut navnet på dette elementet i bilen. Faktisk er begrepet "smidde hjul" helt feil, fordi de er laget av lette legeringer som gjennomgår isotermisk stempling. Men dette navnet har bestemt gått inn i hverdagen til bileiere og er av vane fortsatt brukt den dag i dag. Vi vil ikke bryte den vanlige rekkefølgen av ting i universet og vil fortsette å bruke begrepet i artikkelen.

Opprinnelseshistorie

Dette utstyret kom til maskiner fra luftfarten. Å låne interessante innovasjoner fra de “himmelske brødrene” har allerede blitt en vanlig praksis. De første testerne var motorsportmenn. I noen områder av motorsport har skiver vært i stand til å redusere hjulets treghet, mens de i andre har forbedret holdbarheten og levetiden. De ble raskt populære også på vanlige veier. Før denne typen var det andre: stålstemplet - billig, motstandsdyktig mot tunge belastninger og deformasjoner, men for tungt; Støpt aluminium hadde også fordeler, men deres store ulempe - tendensen til å bryte under belastning, noe som gjør harde landinger usikre - påvirket erstatningen med smidde.

Smidde hjul i Russland

Konseptet med å bruke dette hjulelementet i vårt land er helt annerledes enn utenlandske - i de fleste andre land er slike hjul hovedsakelig installert på racing- og luksusbiler, på alle andre - legeringer, men i vårt land er alt annerledes. En bil med smidde hjul på offentlig vei er på ingen måte en sjeldenhet. Og dette skjer fordi kostnadene for dette produktet i Russland noen steder er 10 ganger mindre enn utenlandske kolleger, hvis produsenter er flere ganger mer lønnsomme å produsere støping. Mest sannsynlig vil prisene på dette produktet øke de neste årene, ellers må produsenter bytte til cast-versjonen.

Produksjonsteknologi

Når det gjelder materialer, er dette en luftfartsaluminium 6061-legering, som er basert på aluminium med forskjellige tilsetningsstoffer, inkludert magnesium, silisium, kobber og mangan. Den ubestridelige fordelen med denne sammensetningen fremfor andre er dens økte styrke og plastisitet.

Produksjonsprosessen kan deles inn i tre hovedtrinn. Her er noen flere detaljer om dem:

  • Den første fasen er å jobbe med aluminiumsemner.Stengene varmes opp til en viss temperatur i ovnen, og deretter presses de sammen og gir dem form av en pannekake. Så - igjen i ovnen, oppvarmet til en temperatur på 430 grader. Oppvarmede aluminiumspannekaker blir omgjort til emner for plater med et stempel. De to siste trinnene gjentas en gang til. Fullføringen av første trinn er mottakelse av et nesten ferdig produkt i en form.
  • Den andre fasen er å jobbe med en blank smidd plate. Dette trinnet begynner med kontrollen av arbeidsemnets geometri. Neste - varmebehandling for å gi en viss struktur til den fremtidige disken. Dette gjøres ved å varme opp arbeidsstykket til en temperatur på 515 grader, og deretter slukke det. Deretter - prosessen med kunstig aldring i en ovn ved 150-160 grader i 14 timer. Avslutningen på dette stadiet er langsom kjøling og omkontroll av geometrien.
  • Den siste fasen er behandling på en spesiell maskin. I løpet av tredje trinn finner den endelige bearbeidingen sted: fjerning av overflødig metall, boring av et brystvortehull, samt hull for bolter. Den siste finpussen er CNC-bearbeiding for å fullføre et bestemt design.

Varianter

Alle disse hjulelementene kan deles inn i to store grupper: magnesium og aluminium. Hvilken er bedre å kjøpe

Magnesium

Den er ikke basert på en aluminiumslegering med forskjellige tilsetningsstoffer, men på en magnesium. Hovedfunksjonen deres er deres høye varmeledningsevne, som gjør det mulig å redusere temperaturen på eikene og bremsemekanismen. Dette er med på å øke den allerede ganske store levetiden. En liten ulempe er at ikke overalt kan de kjøpes fritt, bare på bestilling.

Aluminium

Generelt skiller aluminiumversjonen seg praktisk talt ikke fra magnesiumen når det gjelder parametere. Og den gjennomsnittlige kostnaden for førstnevnte er enda lavere. I tillegg er de vanlige og lett tilgjengelige i store mengder.

Fordeler og ulemper

Fortsett maraton med kjente setninger, la oss gjøre deg oppmerksom på følgende "Ingenting er perfekt." Hva i det beskrevne produktet kan tas for styrker, og hva for svakheter La oss finne ut av det.

Fordeler:

  • Økt styrke (spesielt sammenlignet med cast-forgjengeren).
  • Platen er tynn og på grunn av sin styrke lettere. Denne egenskapen gjør at den ikke kollapser, men bare deformeres.
  • En annen positiv egenskap følger jevnt fra det siste punktet - muligheten for reparasjon med moderate deformasjoner og skader.
  • Motstand mot tunge belastninger enn de fra støpte og stemplede kolleger.
  • Kostnadsbesparelser. For det første spares penger på drivstoff, fordi slike skiver er minst 15 kg lettere enn kolleger, en slik forskjell gjør at bilen som helhet er lettere. Motoren må generere mindre energi - mindre drivstoff blir brukt. I tillegg slites ikke opphenget så fort, noe som betyr at det må skiftes sjeldnere.
  • Sikkerhet. Mindre vekt - ikke bare besparelser, men også sikkerhet. Det er utført studier med alle klasser av biler, og det er bevist at akselerasjonstid samt bremselengde reduseres.
  • Kjørekomfort. Denne typen plater er mindre ubalansert, noe som reduserer vibrasjon under kjøring, noe som gjør den myk og glatt. I tillegg ser enheten ut til å være mer smidig på grunn av økt følsomhet for kommandoer gitt av rattet.
  • Utseende. Denne varen er ekstremt behagelig for sjåfører som ikke bare ser et transportmiddel på enheten. På grunn av materialets styrke og plastisitet er det mulig å lage tynne, grasiøse strikkepinner. Generelt øker mangfoldet av design.

Minuser:

  • Når en bil treffer store hull, overføres hele vekten av støtet til fjæringen. Hvis den ikke er motstandsdyktig mot slik påvirkning, kan enheten bli skadet.
  • Mer kostnad enn analoger. Dette skyldes den lave koeffisienten (30-40%) av bruken av dette materialet.

Hvordan finne plater

Nå som opprinnelseshistorien er kjent, materialene som kreves for produksjonen og selve produksjonsprosessen er kjent. Alle fordeler og ulemper med denne typen plater er diskutert. Det er på tide å finne ut hvilke kriterier du bør ta hensyn til for å unngå feil når du velger.

  • Det første du trenger å bekymre deg for er å finne ut den nøyaktige størrelsen på bilen din. Det er en viss liste over parametere som dette hjulelementet er helt nøyaktig for din bil, nemlig:
  1. Skivebredde mellom flenser (angitt i tommer);
  2. Bead flens form;
  3. Dekk felg diameter;
  4. Antall pukkler - dekkperler;
  5. Diskavgangsverdi;
  6. Boltmønster, som inkluderer antall bolter platen er festet til og diameteren på monteringshullene;
  7. Senter hull diameter.
  • Hvor kan jeg finne denne informasjonen
  1. I bruksanvisningen for bilen i avsnittet "Spesifikasjoner";
  2. På et klistremerke i hanskerommet;
  3. På et klistremerke på baksiden av bensintanken;
  4. På et klistremerke plassert på søylen i døråpningen (førersiden);
  5. På skivene selv;
  6. Du kan kontakte servicesentre eller bilforretninger. I slike virksomheter vil ansatte sannsynligvis ha erfaring med forskjellige typer kjøretøy og kan gi deg all den informasjonen du trenger.
  • Neste trinn er å gjennomgå innholdet i pakken. Vær oppmerksom på tilstedeværelsen av spesielle langstrakte bolter som holder nesten alle lettmetallfelger. Hvis disse ikke er inkludert i settet, må du kjøpe dem selv.
    Installasjon anbefales å utføres i velprøvde verksteder og dekkbutikker, utstyrt med kvalitetsutstyr og høyt kvalifiserte arbeidere. Det er viktig å huske at alle slags spon og riper som kan oppnås under installasjon av dårlig kvalitet eller ved støtpåvirkning, må elimineres så snart som mulig med epoxy-emalje eller lakk.
  • Fortsatt installasjonstema, vil det ikke være overflødig å nevne materialets følsomhet for korrosjon. Hjulets svakeste punkter er festepunktene til balanseringsvektene, og det er derfor det er verdt å unngå vekter som krever hamring i de såkalte "parentesene" og foretrekker selvklebende. De vil også bidra til å opprettholde utseendet hvis de er skjult bak strikkepinnene.
  • Match hjul som passer din kjørestil. Hvis du er en fan av den vanlige, rolige stilen, kan du gjerne kjøpe plater du liker best når det gjelder design og farge. Men hvis du er en fan av den "sporty" stilen, og rask akselerasjon med hard bremsing er vanlige elementer i turen din, er alternativene dine med et stort antall tynne eiker mer passende. Vær også oppmerksom på prefabrikkerte (todelte eller tredelte) alternativer, de lar deg kombinere fordelene med flere typer: både smiing og støping.

Hvor kan jeg kjøpe

Du kan kjøpe dette produktet både i det virkelige liv, offline, ved å gå til butikken og virtuelt - bestille online i nettbutikken. Siden det 21. århundre er århundret med informasjonsteknologi, er det andre alternativet mer populært og etterspurt. Dette er forståelig, på nettstedet til nettbutikken kan du lese ikke bare beskrivelsen av produktet og dets bilder, ikke bare se alle hovedegenskapene, men også lese anmeldelser som er reist av ekte kunder.

TOPP av de beste russiske produsentene

Slik

Kanskje et av de mest kjente selskapene av det beskrevne produktet. Plater av dette Togliatti-merket er produsert siden 1992. Opprinnelig var selskapet en leverandør utelukkende for sportsbiler, men nå kan du finne tusenvis av biler med Slik-hjul på offentlige veier. Merket gleder seg med et stort utvalg av design og farger for ikke mindre forskjellige standardstørrelser.

Gjennomsnittspris: 6760 rubler.

smidde hjul Slik

Fordeler:

  • Kvaliteten på råvarene som brukes er god;
  • Utbredt bruk og tilgjengelighet.

Ulemper:

  • Lavere styrke sammenlignet med tidligere modeller;
  • Noen modeller har problemer med malingsfasthet.

Magaltek

Hovedtrekket i dette Tula-selskapet er mangfoldet av produkter etter standardstørrelse (14-22 "). På grunn av legeringen av aluminium og magnesium er produktene lette og holdbare. En annen interessant funksjon er fraværet av sømmer, som oppnås ved å bruke utstyr med høy presisjon under produksjonen.

Pris: 4500 gni.

Magaltek smidde hjul

Fordeler:

  • Varighet;
  • Kjøpere markerer en nesten perfekt balanse.

Minuser:

  • Lav forekomst, ikke alltid lett tilgjengelig;
  • Begrenset oppstilling.

M&K

Russisk premiummerke. Brukerne merker produktets volumetriske design og letthet. Utvalget av standardstørrelser varierer fra 15 til 24 ". Hovedtrekket i dette selskapet er et stort utvalg av design. Sann, ofte, i jakten på et dyrt utseende, falmer kvalitet og praktisk ut i bakgrunnen.

Gjennomsnittlig kostnad: 36 000 rubler.

M&K smidde hjul

Fordeler:

  • God hjulstabilitet;
  • Fint utseende.

Ulemper:

  • Kostnad, veldig få budsjettmodeller;
  • Dårlig beleggkvalitet.

TOPP av de beste utenlandske produsentene

OZ Racing

Siden 1971 har det italienske selskapet kjent over hele verden alltid gledet sine kunder, de første motorsportsmennene, og nå alle bilistene. Selskapets høydepunkt er alltid høy kvalitet, samt allsidighet - modellutvalget har både budsjett- og luksusalternativer.

Pris: varierer fra 19 til 60 tusen rubler

smidde hjul OZ Racing

Fordeler:

  • En fullverdig stampingsyklus, mange budsjettbedrifter kan ikke skryte av dette faktum;
  • Utbredt over hele verden.

Minuser:

  • Overbetaling for merkenavnet. Like russiske kolleger av høy kvalitet vil være billigere.

BBS

Det tyske selskapet BBS har blomstret med suksess på verdensmarkedet i 50 år. Man må bare si at dette merket leverer sine produkter til fabrikker av slike biler som Ferrari, Maserati, Rolls Royce, og nivået på BBS blir umiddelbart klart. Høydepunktet ligger i produksjonsteknologien og todelte skiver - smidd kant og støpt senter.

Pris: 96 000 rubler.

BBS smidde hjul

Fordeler:

  • Gjennomgående høy kvalitet;
  • Bruk av en kraftig presse i produksjonsprosessen.

Ulemper:

  • Koste. Kvalitet har en pris.

Vissol

Det amerikanske selskapet Vissol leverer sine produkter til luksussport og vanlige biler. Produktet til dette selskapet kan enkelt skilles fra andre - det er individuelt, vakkert og ser dyrt ut. Produktene oppfyller fullt ut slike kvalitetsstandarder som: TSE, ISO / TS 16949, JWL, VIA. De høye kostnadene rettferdiggjøres av materialets høye kvalitet, Vissol gir til og med fem års garanti.

Pris: 47 000 rubler.

Vissol smidde hjul

Fordeler:

  • Innovativ prosesseringsteknologi;
  • Et bredt utvalg av standardstørrelser som produktet passer til.

Minuser:

  • Utilstrekkelig malingskvalitet til en slik pris.

Enkei

Det neste selskapet vi beskriver er den japanske produsenten Enkei. Det er ikke nødvendig å bekymre seg for kvaliteten på varene - produktene i Japan gjennomgår streng kontroll. Oppstillingen har en serie som er til stede i Formel 1-konkurranser, som beviser det høye nivået av Enkei-produkter.

Pris: 14 500 RUB.

smidde hjul Enkei

Fordeler:

  • Veldig fin pris;
  • Et bredt utvalg av standardstørrelser og design.

Ulemper:

  • Noen modeller er laget ved hjelp av en spesiell MAT-teknologi, ifølge hvilken arbeidsstykket først helles, og deretter rulles felgen. Denne teknologien er noe dårligere enn konvensjonell smiing når det gjelder styrken til eikene, og produktene er også tyngre.

Yamato

Nok en japansk produsent. Yamatos autodiscs er gode for kjøring på lite trafikkerte veier. Brukere noterer seg den utmerkede kvaliteten på både materialet og maling-og-lakkbelegget, motstandsdyktig mot mekanisk skade.

Pris: 15 000 rubler.

hjul smidd Yamato

Fordeler:

  • Fin kostnad;
  • En bred modellinje med forskjellige standardstørrelser og eksklusivt design.

Minuser:

  • Kostnaden er høyere enn russiske analoger;
  • Noen modeller er utstyrt med atypiske fester med atypiske egenskaper.

Det er ikke lett å velge holdbare smidde hjul av høy kvalitet. Det er verdt å nærme seg det med alt ansvar, for komforten og sikkerheten til din tid på veien vil avhenge av om dette valget lykkes. Informasjonen ovenfor vil bidra til å lette prosessen med å finne riktig alternativ til riktig pris. Lykkelig og enkelt utvalg!

FORLAT EN ANMELDELSE

Vennligst skriv inn din kommentar!
Vennligst skriv inn navnet ditt her