♨ De beste bensintankene i 2020

Mitt hjem er mitt slott. Denne gamle og hackede sannheten er kjent for mange. Dette er idealet som enhver levende skapning på planeten strever etter. Men bortsett fra selve festningen, er hjemmet komfort. For alle betyr dette noe annet. Men det er lett å være enig i at en person er mer komfortabel i varme og metthet. Evnen til å varme hjemmet ditt og lage mat gir energi. De vanligste kildene i Russland er elektrisitet, fast drivstoff og gass. Vi vil snakke om en av måtene å sikre det siste fra listen. Redaksjonen av nettstedet "bestx.htgetrid.com/no/" har samlet en vurdering av bensintanker.

Bensin til hvert hus

Først av alt er det den mest lønnsomme metoden for å varme opp et privat hus. For det andre er det ikke bare drivstoff til varmekjelen, men også til matlaging, samt bilbrensel. Men det er langt fra alltid mulig å koble til gassledningen. Og vanlige gassflasker, spesielt hvis du trenger å varme opp 150-200 kvadratmeter, trenger mye. I dette tilfellet vil huseieren bli reddet av en bensintank - en tank for lagring av gass i flytende form.

Variasjoner av bensintanker

Det er mange forskjeller mellom disse tankene. Fra materiale til destinasjon. Vi vil analysere hvilke som er i struktur, posisjon, omfang og funksjonalitet, og gir deres omtrentlige og gratis klassifisering, med utgangspunkt i deres konfigurasjoner. Dette vil hjelpe oss å forstå hvordan vi velger den perfekte tanken for forholdene på nettstedet ditt.

Etter posisjon i rommet

Posisjon i rommet	Egenskaper:
Vertikal	Fordampingsområdet er flere ganger mindre enn for horisontale områder. Ofte, i klimaet i Russland, i tillegg til selve bensintanken, vil det være nødvendig med ekstra utstyr, for eksempel en fordamper.
Horisontal	Stort fordampingsområde. Tilleggsutstyr er bare nødvendig når det brukes under ekstreme kalde forhold.

Etter plasseringsmetode

Plasseringsmetode	Egenskaper:
Overjordisk	Strengere plasseringskrav. Ved negative temperaturer slutter gassen å fordampe av seg selv.
Underjordisk	Reduksjon av brann- og eksplosjonsfare. Opptar ikke et område på landet. Om vinteren kreves ingen installasjon av fordamper, pumpe, varme og varmeisolasjon (jo kaldere klimaet, desto mindre er dette utsagnet sant).
	Krever ytterligere landarbeid når du installerer systemer. Reparasjon blir mer komplisert. Ytterligere krav til korrosjonsbeskyttelse og tankens sikkerhetsfaktor.

Hvis mulig transport

En type	Trekk
Mobil	Lite volum (vanligvis opptil 600 liter). Produsert som tilhenger for en bil.
Stillestående	Ingen mulighet for enkel transport. Vanligvis installert og festet på en armert betongplate eller fundamentbunn.

Etter statisk volum

Volumvariabilitet	Konstruksjonstype
Variabelt volum	Trykket inne i tanken skiller seg ikke vesentlig fra atmosfæretrykket, og volumet synker med forbruket.
Konstant volum	Stiv konstruksjon med vegger opp til 1,2 cm tykke. Tillater injeksjon av gass under trykk.

I henhold til budsjettmuligheter

Valget av utstyr til prisen stiger ganske kraftig.Selv om gass er mer lønnsomt enn fast drivstoff og elektrisitet, er installasjonen av en bensintank og dens periferi langt fra billig. Selv veldig budsjettmessige vil lønne seg bare om noen få år. Men etter, spesielt med tanke på flere tiår med drift, pluss et slikt kjøp vil bli veldig merkbart.

Generelle funksjoner til bensintanker

Egentlig er dette det de er laget og installert for:

• For lagring av et lager av blått drivstoff;
• For gassfordeling mellom forbrukssoner;
• Kontroll av forbruksrate og balanse;
• Opprettholde arbeidstrykket i tanken.

Fylling av bensintank

I 2020 er dette ikke noe problem. For stasjonære systemer er det nødvendig å ringe en spesialtransport, i form av en tankbil. Det er verdt å sjekke tilgjengeligheten av tillatelse til slike aktiviteter fra gassleverandøren. Opplastingsprosessen kan ta opptil en time. Siden lengden på gassforsyningsslangen er begrenset til 40 cm, vil det være nødvendig å sørge for en tankbilkjøring direkte til bensintanken. Under drift må tanken være jordet, låst på plass og slangen sikret med stålklemmer. Volumet av injisert flytende gass bestemmes av måleren. Det er uakseptabelt å pumpe mer enn 85% av bensintankvolumet. Resten er igjen for å fordampe.

For oppvarmingssesongen er det best å fylle drivstoff på høsten, og om mulig på slutten av vinteren. På denne tiden av året vil kostnadene være minimale. Hvis bensintanken tilhører mobil, er det muligheten for selvinjeksjon på bensinstasjoner.

Tips og utvalgskriterier

Først og fremst må du bestemme hva bensintanken skal brukes til. Det gir ikke mye mening å installere en 2000 liters tank hvis gassen utelukkende brukes til matlaging. For oppvarming er det imidlertid nødvendig å bestemme gassstrømningshastigheten basert på det oppvarmede området. Vanligvis er tanker med et volum på opptil 20.000 liter installert for hytter. Et større volum gir mening for autonom gassforsyning til flere bygninger eller i industrien, for eksempel for fabrikkinstallasjoner.

Størrelsen på tomten har også sin innflytelse når du velger en tank til ditt landsted. I et lite område ville det være bedre å installere en vertikal bensintank, men dette kan i sin tur kreve ytterligere installasjon av en fordamper.

Klimaet, spesielt hvis det er planlagt å bruke gass til oppvarming av et privat hus om vinteren, kan bokstavelig talt kjøre tanken under jorden. Butan har et kokepunkt på -0,5 grader, og for alle vanlige gassystemer er det nødvendig i gassform.

Bensintank i russiske virkeligheter

Klimaet i hjemlandet vårt gjør sine egne justeringer. Videre er de ganske betydningsfulle. Hvis installasjonen av en jordbasert vertikal tank er egnet for en sommerbolig et sted sør i Russland, er det bedre å tenke på en underjordisk installasjon i området Moskva og spesielt St. Petersburg. Dette betyr igjen at det er behov for en bensintank med høye dyser eller en hals slik at smeltevann ikke kommer inn i kritiske systemer, og selve gassen er under nivået for jordfrysing. Veggene på tanken må tåle sesongmessige jordbevegelser. Det korrosjonsbeskyttende skallet må tåle mulige flom og høye grunnvannsnivåer.

En annen ting det er verdt å være oppmerksom på er driften av systemer i kulde når man legger et rør i friluft eller på en frysedybde av jorden - flytende butan. Kondensert på veggene til superkjølte rør, kan det føre til blokkeringer. Deretter må du blåse hele gassrørledningen raskt. For å unngå slike problemer er det nødvendig å installere en kondensfelle. Den vil samle dråper med flytende gass, som vil fordampe tilbake med varmen.

Vurdering av de beste bensintankene

For deg har vi utarbeidet en oversikt over de beste bensintankene for 2020. Men på grunn av utstyrets natur er dette ikke spesifikke populære modeller, men faktisk en sammenligning av de beste produsentene. Dette gjøres fordi det ikke er noen anbefalinger som sådan på volumet, men egenskapene anses i utgangspunktet for hele modellutvalget.I denne vurderingen av lagringstanker av flytende gass av høy kvalitet, vil vi vurdere både utenlandske og innenlandske enheter.

 

FAS

Fellesproduksjon av Tyskland og Russland FasHimMash. De produserer tanker fra dagen for overjordisk og underjordisk installasjon, vertikale og horisontale variasjoner. Produktets kropp er laget av stålklasse 09G2S-12, mer enn 6 mm tykk. Anti-korrosjonsbeskyttelse er representert av en epoksyfilm som tilsvarer kravene i GOST 9.602-2016, som tilhører typen "Very Reinforced". Et spesielt pluss for Russland er nakken, 80 cm høy, som gjør at utstyret kan brukes i mer alvorlige klimatiske forhold.

Alle tankene gjennomgår hydrauliske og pneumatiske tester. Driftstemperatur fra -40 til +40 med driftstrykk opp til 1,5 MPa. Anslått levetid på 35 år er ennå ikke bekreftet. produksjonen er ennå ikke 15 år gammel.

Fabrikkinnstilte FAS-bensintanker har amerikanskproduserte beslag i økonomiklasse, flenser og ventiler må strammes systematisk, og beskyttelsen på dem er ekstremt svak, av de som vanligvis er installert.

Kostnaden for en gasholder med et volum på 2700 liter og høye dyser (65 cm) er 117.000, for 25.000 liter kan den nå 950.000, avhengig av konfigurasjonen.

Fordeler:

Ulemper:

 

Bjørn

Russiskproduserte bensintanker produsert i samsvar med GOST R 52630-2012 og PB 03-584-03. Horisontale, overjordiske, underjordiske og mobile konstruksjoner produseres. Karosseriet er laget av stålgrad 09G2S med en tykkelse på mer enn 5 mm på veggene og 6 mm på bunnen og belagt med en to-komponent INTERZONE epoxy-forbindelse.

Kvaliteten på korrosjonsbeskyttelsen er sikret ved foreløpig sprenging av metall og påføring av beskyttelse etter luftløs metode. Stoppventiler og reduksjonsventiler fra det italienske selskapet CAVAGNA. Kvaliteten på innkommende materialer og utgående produkter styres av et internt laboratoriekompleks. Defekter diagnostiseres ved hjelp av ultralyd, indikatorvæske, visuelt, radiografi og magnetisk partikkelfeil.

Styrken på selve utstyret og dets elementer er laget med tanke på egenskapene ved operasjonen på Russlands territorium. Selv om garantien er gitt i 35 år, er den oppgitte estimerte levetiden på tanken rundt 50 år, noe som rettferdiggjør separat populariteten til modellene til denne produsenten.

Prisen for en tank med høye dyser og et volum på 2200 liter er 125.000 rubler, med høy hals og et volum på 10.500 liter - 290.000 rubler.

Fordeler:

Ulemper:

VPS

Gassholdere produsert i Tsjekkia, laget av normalisert korrosjonsstål, i tillegg avgasset av vakuum. Utsiden er dekket med en spesiell korrosjonshindrende epoksyharpiksfilm. I henhold til DIN 4681 vil tykkelsen på en slik film i et hvilket som helst område ikke være mindre enn 1 mm. Katode-anodesystemet forbedrer korrosjonsbeskyttelse, noe som skaper et negativt potensiale på gasholderelementene, noe som blokkerer muligheten for oksidasjon. Ekstra varmebehandling ved 650 grader Celsius og ultralydsdeteksjon reduserer også muligheten for å kjøpe utstyr av lav kvalitet.

Bensintanker som kommer inn i Russlands territorium er designet for alvorlige vintre og vårflom, samt for tanking med propan-butanblanding. Alle produktene gjennomgår kvalitetskontroll og er sertifisert av Rostekhnadzor i samsvar med GOST og er fullført med fullstendig russifisert dokumentasjon.

Kostnaden for en bensintank med et volum på 2700 liter og en minimumskonfigurasjon er 215.000 rubler, med et volum på 10.000 liter med høy hals og en kumluke - 490.000 rubler.

Fordeler:

Ulemper:

Chemet

Dette polske selskapet er kjent som den største spesialiserte produksjonen av sveisede trykkbeholdere i EU. Dette selskapets kjemiske utstyr brukes praktisk talt over hele verden. Bensintankene deres blir sjekket like grundig som tankene for farlige kjemikalier.

Alle varianter av tanker, og det er bare tre av dem, er produsert med en diameter på 125 cm og er forskjellige fra hverandre i lengde: 430, 585 og 785 cm. De tilsvarer volumene 4122, 5440 og 7820 liter. Produsert av karbonfattig, vakuumavgasset stålkvalitet S355J2 + N, belagt med epoxy varm påført korrosjonsbeskyttelse. Utstyret er utstyrt med beslag produsert av Rego. Det samme som på FAS-tankene, men merkbart bedre kvalitet.

Gasslagringsutstyr fra Chemet kan bare kjøpes med fabrikkakkreditert installasjon. Det er offisielt umulig å kjøpe en ny bensintank separat. I tillegg til selve enheten inkluderer grunnpakken:

• Avgang fra en spesialist for konsultasjon og bestemmelse av nødvendig utstyr og muligheter for installasjon, samt for måling av territoriet;
• Et komplett sett, i form av en solid armert betongbase for installasjon av en tank, direkte selve tanken av et valgt volum, festeanordninger, en to-trinns gasstrykkregulator med innebygde ventiler, fleksibel rørledning, en kondensatoppsamler, et anodekatodisk beskyttelsessystem, en kjellerinngang med en "sveiset" ventil og en ekspansjonsfuge for belgen , HDPE-rør av klasse PE 100 SDR 11 og bånd "Dangerous GAZ" -detektorer med gassforurensningsovervåkingsfunksjon;
• Levering av utstyr;
• Installasjon av basen og alt utstyret ovenfor, med tanke på den eksterne gassrørledningen opptil 15 m;
• Tester av gassforsyningssystemet ved pneumatisk metode;
• Sette opp og starte et autonomt gassforsyningssystem;
• Utstedelse av håndbok og fartøyspass.

Alt jordarbeid og selve gassen er ikke inkludert i prisen.

Pris i rubler for en tank med et volum på 4120 liter og høye dyser - 360 000, 7820 liter med høy hals - 681.800. Hvor mye tankene koster hver for seg er ikke kjent med sikkerhet.

Fordeler:

Ulemper:

 

City-Gas

Produksjon av Bulgaria. Utstyret er produsert i samsvar med kravene i det europeiske direktivet 2014/68 / EU og EN 13445-standarden, tilsvarende de russiske kravene i TR CU 032/2013. Både vertikalt og horisontalt orienterte tanker produseres, designet for både underjordisk og overjordisk installasjon. De dukket opp på det russiske markedet i 2010, etter å ha vunnet popularitet og gode anmeldelser i landene i Midtøsten på den tiden.

Tankene er laget av normalisert stål S355J263, vakuumavgasset. Ytterligere 2 mm tykt korrosjonsbeskyttende polymer epoxy belegg beskytter mot fuktighet. Maksimalt trykk er 1.765 MPa, driftstemperaturen er fra -20 til +50 grader. Levetiden er 30 år. Hver tank gjennomgår en hydraulisk test som overstiger ytelsesindikatorene, og sømmene blir sjekket ved hjelp av ultralyd.

Kostnaden for den minste vertikale overflatebensintanken City-Gas for 450 liter er 64.000 rubler, underjordiske med standardrør for 2700 liter - 145.000 rubler, for 10.000 liter - 316.000 rubler.

Fordeler:

Ulemper:

Valgenes smerte

Det er opp til deg å bestemme hvilket selskap som er bedre å kjøpe utstyr til huset ditt, hytta eller landstedet.

Som en advarsel vil jeg minne deg på at å spare fra kjøp og installasjon av en tank fra "sharash-monteringssystemet" vil gi glede til den første feilen ble funnet. Og i beste fall vil ønsket om å kjøpe en billig enhet og installasjonstjenester føre til bare ekstra utgifter. I verste fall vil valg av feil koste liv. Bare husk hva som skjer når husholdningssylindere eksploderer. Men de inneholder bare noen få titalls liter.