Vroeger kon niemand zich zijn jeugd voorstellen zonder fiets. Als slecht, maar een paar van de hele tuin hadden ze en iedereen wilde rijden. Nu staat de markt vol met verschillende modellen fietsen en zijn er veel meer mogelijkheden om deze aan te schaffen. De redactie van de site "bestx.htgetrid.com/nl/" heeft een lijst samengesteld met de beste vouwfietsen. Ze worden beschouwd als een van de meest optimale voor het stedelijke regime.
Inhoud
Soorten fietsen
Het begon allemaal met een scootermodel gepatenteerd in 1818. In de loop der jaren heeft het veranderingen en verbeteringen ondergaan. De fiets werd vergelijkbaar met de versie die we nu hebben in 1867.
Momenteel zijn er verschillende soorten fietsen, afhankelijk van hun omvang. De meest voorkomende zijn:
- Racefietsen zijn lichtgewicht, ontworpen voor lange afstanden en ideale wegomstandigheden. Ze hebben een smalle banddiameter en een niet-standaard stuur.
- Hakfietsen - ontworpen voor tijdritfietsen. Ze verschillen in de geometrie van het frame, het aerodynamische stuur.
- Baan - alleen geschikt om te fietsen. Ze verschillen van de sporten met een stijver frame, de wielbasis is korter, de remmen als zodanig ontbreken.
- Triatlon - racefietsen. Bij het maken van een ontwerp richten ontwikkelaars zich op de aerodynamica van modellen, dit blijkt uit een speciaal stuur en wielen.
- Cyclocross of cyclocross - verwijst naar offroad-fietsen. Hun onderscheidende kenmerken zijn dikke offroad-banden, gewijzigde framegeometrie, cantilever- of schijfremmen.
- Mountainbike - ontworpen voor offroad-rijden en op moeilijk te produceren plaatsen. Het heeft een duurzamer ontwerp.
- Een volledig geveerde fiets is een soort mountainbike die op beide wielen schokabsorptie heeft.
- Fatbike is een mountainbike met brede banden.
- XC - Geschikt voor off-road racen. Duurzaam, heeft een hoge doorlaatbaarheid. En meestal hebben ze een recht stuurwiel, wielen met een hoge stijfheid met brede banden.
- Down Hill - ontworpen voor afdalingen. Ze hebben een hoog vermogen in het hele land. Als gevolg van het feit dat het zeer duurzaam is, met schokabsorptie, hydraulische remmen, kan het gewicht van een dergelijk model 20 kg bereiken.
- Een stadsfiets is een type dat is ontworpen voor wandeltochten door de stad. Niet ontworpen voor rijden met hoge snelheden en onbegaanbare gebieden.
- Hybride fiets - combineert enkele van de ontwerpprincipes van mountainbikes en racefietsen.
- Toerfiets - ontworpen als model voor wandeltochten.
- BMX is lichtgewicht, schokbestendig met een laag frame, vaak bareback. De diameter van de wielen is klein. Ontworpen voor disciplines zoals Street, Dirt, Vert, Flat.
Voor het gemak van de consument worden kinder- en damesfietsen apart geproduceerd.
Kinderfiets - ontworpen voor de allerkleinsten. Afhankelijk van de leeftijd van het kind zijn er in dit segment verschillende categorieën.
Damesfietsen hebben een laag frame en een reeks optionele accessoires. Ze kunnen op hun beurt stedelijk, bergachtig of sportief zijn.
Verder kunnen de volgende typen worden onderscheiden: bakfietsen en aanhangfietsen, elektrische fietsen, tandem, ligrad, eenwieler, choppers en cruisers. Er is minder vraag naar.
Opvouwbare fietsen
Vouwfietsen zijn geweldig voor in de stad. Hoewel u onder hen zowel weg- als bergopties kunt vinden. Ze kunnen ook vrouwelijk of kinderachtig zijn.
Vouwfietsen zijn erg handig en praktisch; ze zijn vooral waardevol voor mensen die in kleine appartementen wonen. Ze zijn gemakkelijk mee te nemen, zodat de eigenaar gemakkelijk een café kan bezoeken of met zo'n lading de metro kan nemen. Ze passen ook gemakkelijk in de kofferbak van een auto. Deze fietsen kunnen 2 tot 4 keer opgevouwen worden.
Modelframes zijn vaak gemaakt van aluminium of staal.
Schokbrekers worden zelden gebruikt. Wieldiameters zijn over het algemeen 20 - 24 inch.
Op dit moment hebben de volgende fabrikanten leidende posities op de markt:
- Stels;
- Vooruit;
- Shulz;
- Strida;
- Dahon;
- Schwinn;
- Reusachtig;
- Auteur;
- Mobiky.
Selectie regels
Nadat de koper heeft besloten wat het doel van zijn ijzeren paard is, is het de moeite waard om over de details ervan na te denken.
Het frame is een van de belangrijkste onderdelen van de fiets. Ze kunnen verschillende lengtes en diameters hebben.
Om de optimale framehoogte te selecteren, moet u erboven staan. De afstand tussen de pijp en de lies dient 12 - 15 cm te zijn Met betrekking tot het materiaal waarvan het is gemaakt kan het volgende worden gezegd. Er zijn 4 hoofdlegeringen. Aluminium, staal, titanium en carbon. De eerste twee zijn de meest voorkomende opties.
- Carbon frames worden beschouwd als de lichtste en meest duurzame. De nadelen zijn onder meer de hoge prijs, de onmogelijkheid tot reparatie en de gevoeligheid voor corrosie.
- Titanium is een duurzaam en betrouwbaar materiaal. Lichtgewicht, niet corrosief. De nadelen zijn onder meer de hoge prijs en complexiteit van de reparatie.
- Stalen frames zijn erg zwaar, dus ze zijn geschikt voor stadsfietsen die niet om snelheid en wendbaarheid geven. Heb een betaalbare prijs. Schade kan eenvoudig worden gerepareerd door te lassen. Bevestigd door corrosie.
- Aluminium is een geweldig framemateriaal. Ondanks dat het lichtgewicht is, kan het gesneden gewichten ondersteunen. Best duurzaam. Zeer licht van gewicht, wat een enorm verschil maakt als de fiets een racefiets is. Betaalbare prijs. Maar bij reparatie is aluminium niet erg praktisch.
Het zadel moet, indien mogelijk, zacht worden gekozen met siliconen inzetstukken.
Er moet aandacht worden besteed aan de remmen. Er zijn 2 soorten. Sommige zijn ontworpen voor rustig rijden in de stad (bypass), de tweede optie is geavanceerder en betrouwbaarder - hydraulische schijf. Schijfkussens wissen stalen schijven zonder de velg aan te raken. Alleen de eerste installatie van het apparaat veroorzaakt problemen. Er is ook een verschil in prijs. Bypass-remmen zijn veel goedkoper.
Fietsdemping is ook belangrijk. Gaat de koper met hoge snelheden op vlak terrein rijden, dan is afschrijving niet nodig. Het zal beweging belemmeren en vertragen. In alle andere gevallen moet u het niet opgeven.
Er zijn twee soorten schokabsorptie: in het eerste geval wordt deze alleen vooraan geïnstalleerd, in het tweede geval heeft de fiets een schokdemper voor en achter.
- De demping aan de voorkant is optimaal. Hierdoor kan de fiets stabieler en wendbaarder zijn.
- Schokdempers voor en achter worden alleen op geavanceerde mountainbikes gemonteerd. Ze maken de fiets veel zwaarder en duurder.
Door hun ontwerp zijn schokdempers onderverdeeld in:
- veerelastomeer;
- lente olie;
- lucht.
Als een vrouw een model kiest, is het logisch om een fiets te kiezen uit een segment dat speciaal is ontworpen voor de beurs. Ze zijn lichter dan normaal, hebben een breder zadel, smal stuur. De remhendel bevindt zich dichter bij de handgreep. Demping is zacht.
Gaat het om kinderfietsen, dan moet rekening worden gehouden met de leeftijd van het kind. Nu zijn er veel modellen in dit segment. Er wordt rekening gehouden met de afmetingen en diameter van de wielen. Voor de kleinste moet je driewielers kiezen of ervoor zorgen dat er 2 extra kleine wielen in de set zitten die kunnen worden bevestigd.
Voor oudere kinderen worden modellen gemaakt die lijken op gewone fietsen. Ze zijn uitgerust met schokabsorptie, remmen, meerdere snelheden. Het enige verschil is de maat.
Bij vouwfietsen is het gewicht belangrijk. Omdat ze voor het gemak zijn gemaakt in de stadsmodus, moeten eigenaren er van tevoren rekening mee houden dat er minimaal 10 kg is. ze moeten met de hand worden gedragen.
De vouwsnelheid van zo'n fiets mag niet hoger zijn dan 10-15 minuten.
Voors en tegens van vouwfietsen
Dergelijke dingen hebben, net als alle andere, zowel voor- als nadelen.
Voordelen:
- Compact. Ze kunnen worden opgeborgen in de kast of op het balkon, vervoerd in de kofferbak van een auto of in de metro.
- Best duurzaam. De carrosserie van deze fietsen is voornamelijk gemaakt van staal en aluminium. Het materiaal wordt als betrouwbaar beschouwd en kan in geval van storing worden gerepareerd.
- Veelzijdigheid. Afgezien van het ontwerp, is het handig voor mensen van verschillende leeftijdsgroepen.
Nadelen:
- Beperking. Helaas zullen racefietsen en mountainbikes nooit te vergelijken zijn met de originele modellen. Ze zijn minder stabiel en betrouwbaar, en hebben ook minder snelheden.
- Hoge prijs. Dit komt door de introductie van extra complexe onderdelen, waardoor de fiets een vouwsysteem heeft.
Beste vouwfietsen van 2020
Gigantische FD806 (2016)
Prijs: RUB 21260
Het werd erkend als een van de beste bij de keuze van kopers. Het frame en de rand zijn gemaakt van een aluminiumlegering. Heeft geen afschrijving. Het ontwerp van de vork is stijf.
Uitgerust met loopremmen voor en achter. De diameter van de wielen is 20 inch.
Het stuur is gebogen, de verhoging is verstelbaar. Heeft 6 versnellingen.
Voordelen:
- compact;
- gemakkelijk getransformeerd;
- gemakkelijk.
Nadelen:
- smalle banden;
- prijs;
- geen afschrijving.
Giant Expressway 2 (2016)
Prijs: RUB 19.700
Compacte fiets met zeven versnellingen voor volwassenen. Het verschilt slechts in een paar kenmerken van de vorige. Heeft een aluminium frame en rand. Uitgerust met looprem voor en achter. Het is ook mogelijk om extra een schijf aan het frame te bevestigen. Het stuur is gebogen en verstelbaar. Voor het gemak is het voorzien van een rug.
Voordelen:
- budgettair;
- compact
Nadelen:
- moeilijk;
- geen spatborden en kofferbak;
- smalle wielen
Aanval Timba
Prijs: 8670 wrijven.
Vouwfiets voor kinderen. Ontworpen voor kinderen van 6 tot 9 jaar. Geen afschrijving. Stijve vorkontwerp. Stalen frame. De diameter van de wielen is 20 inch. Velgmateriaal - aluminium. Er is geen voorrem. Er is alleen een achterpoot.
Heeft 1 snelheidsmodus. Het stuur is gebogen, verstelbare stijging. De set bevat zijwielen, bel, beschermkussen, voetsteun, kofferbak, spatborden.
Voordelen:
- betaalbare prijs.
Nadelen:
- niet gevonden
Giant Expressway 1 (2016)
Prijs: 40640 wrijven.
Het frame is gemaakt van aluminium. Stijve vorkontwerp. Er is geen afschrijving. De diameter van de wielen is 20 inch. Aluminium velg. Achter- en voorremmen lopen. Het is mogelijk om een extra schijf op het model frame te monteren. Heeft 8 versnellingen.
Het stuur is gebogen, verstelbaar voor opkomst. Extra accessoires: voetensteun, kofferbak, spatborden.
Voordelen:
- compact;
- comfortabel zadel;
- handig.
Nadelen:
- hoge prijs.
Novatrack TG-30 (2017)
Prijs: 6870 wrijven.
Heeft een stalen frame. Er is geen afschrijving. De velg is gemaakt van aluminium. Doorsnee 20 inch. Er is geen voorrem. Alleen uitgerust met achterste voet.
Aantal snelheden: 1.
Het stuur is gebogen, verstelbaar voor opkomst. Het zadel is comfortabel veerbelast, het frame is gemaakt van staal. Tevens voorzien van bel, kettingkast, pad, spatborden en kofferbak.
Voordelen:
- comfortabel zadel;
- betaalbare prijs.
Nadelen:
- enkele snelheden.
Dahon Vitesse D8 (2016)
Prijs: RUB 29890
Handig model met een gewicht van 11,2 kg. Het frame en de velg zijn gemaakt van aluminium. Er is geen afschrijving. Aantal snelheden: 8.
Standaard twintig inch wielen. Uitgerust met loopremmen voor en achter. Het stuur is recht. Inclusief kofferbak en spatborden.
Voordelen:
- Mooi ontwerp;
- snel;
- behendig;
- betrouwbaar.
Nadelen:
- complexe aanpassing van het schakelen;
- stijf zadel;
- zwarte verf is bekrast.
STELS Pilot 970 MD 26 V021 (2018)
Prijs: 16900 wrijven.
Mountainbike, langlaufen. Het materiaal van de velg en het frame is van aluminium.
De wieldiameter is 26 inch. Het remmen gebeurt met de mechanische schijfremmen voor en achter (lopen). Het is ook mogelijk om de schijfrem aan het frame, vork, naaf te bevestigen.
Aantal snelheden: 21. Er zijn voor- en achterderailleurs. Het stuur is gebogen.
Voordelen:
- gemakkelijk;
- handig;
- betrouwbare bevestiging van het frame;
- betaalbare prijs;
- Mooi ontwerp.
Nadelen:
- ongemakkelijk zitten;
- remmen vallen snel uit;
- slechte terugslag van schokdempers;
- onbetrouwbare snelheidsschakelaars;
- stijf zadel.
Strida 5.2
Prijs: 39200 wrijven.
Het verschilt van alle andere modellen in het tijdelijke type aandrijving en het ontwerp is vrij ongebruikelijk. Vrouwelijk vorkontwerp. Het frame en de velg zijn gemaakt van aluminium. Er is geen afschrijving. De diameter van de wielen is 16 inch.
Remmen voor en achter lopen. Type - mechanische schijf.
Het is mogelijk om de schijfrem aan het frame, bussen en vork te monteren.
Er is slechts 1 snelheid voorzien.
Het zadel zit redelijk comfortabel, heeft gel-inzetstukken en is in hoogte verstelbaar.
De standaarduitrusting omvat een imperiaal, spatborden en een voetsteun. Het stuur is recht.
Opvouwbare pedalen. Gewicht - 11 kg.
Voordelen:
- gemakkelijk;
- compact;
- goede remmen;
- stijlvol ontwerp.
Nadelen:
- remblokken worden snel gewist;
- onstabiel.
ALTAIR City 20 (2018)
Prijs: 4420 wrijven.
Budget vouwfiets. Het frame is van massief staal. Er is geen afschrijving. De diameter van de wielen is 20 inch. De velgen zijn gemaakt van aluminium. Er is geen voorrem, deze is uitgerust met een achterste voetrem. Heeft maar één snelheid.
Het stuur is gebogen, verstelbaar voor opkomst. Extra accessoires zijn een bel, voetensteun, kofferbak en spatborden.
Voordelen:
- budgettair;
- comfortabel zadel;
- hoogwaardig rubber;
- zwakke ketting;
- plastic bescherming voor de ketting.
Nadelen:
- niet gevonden.
vergelijkingstabel
| Model | Afspraak | Aantal snelheden | prijs, wrijven. |
|---|---|---|---|
| Gigantische FD806 | stedelijk | 6 | 21260 |
| Gigantische snelweg 2 | stedelijk | 7 | 19700 |
| Aanval Timba | kind | 1 | 8670 |
| Gigantische snelweg 1 | stedelijk | 8 | 40640 |
| Novatrack TG-30 | stedelijk | 1 | 6870 |
| Dahon Vitesse D8 | stedelijk | 8 | 29890 |
| STELS Pilot 970 MD 26 V021 | berg | 21 | 16900 |
| Strida 5.2 | stedelijk | 1 | 39200 |
| ALTAIR City 20 (2018) | stedelijk | 1 | 4420 |
Vouwfiets zorg
Zoals met al het andere, moet uw fiets op de juiste manier worden onderhouden.
Om voortijdige corrosie te voorkomen, moet de fiets regelmatig worden gewassen met speciale producten. De druk moet laag zijn.
De ketting moet elke 80 - 100 km constant worden gesmeerd.
Transmissie- en remkabels vereisen aandacht en afstelling. De bandenspanning moet ook eens per week worden gecontroleerd.
Om pech te voorkomen en niet in een vervelende situatie terecht te komen, dient u altijd de staat van de ketting en remblokken te controleren. Zeker bij het rijden onder extreme omstandigheden.
En wil je een vouwfiets kopen of ben je voor een eendelige uitvoering, deel dan je mening in de comments.
