🚗De beste services voor het controleren van auto's op chassisnummer voor 2020

0

De wereldwijde crisis die zich over de hele planeet verspreidt, heeft natuurlijk gevolgen voor de verkoop van nieuwe auto's. Aan de andere kant begonnen de prijzen van gebruikte auto's te dalen, wat een unieke kans bood om ze met winst te kopen. Maar naast de vraag waar te kopen, welke het beste is om een ​​gebruikte auto te kopen, het probleem van de betrouwbaarheid van zijn geschiedenis, rijst onvermijdelijk de waarheidsgetrouwheid van de verzekeringen van de verkoper. Verificatie van wijnnummers helpt om fouten te voorkomen bij het kiezen van zo'n dure aankoop. De redactie van de site "bestx.htgetrid.com/nl/" biedt u een overzicht van de beste service voor het controleren van een auto op chassisnummer voor 2020.

Wat is VIN-code

Veel mensen verwarren het carrosserienummer en de vin-code wanneer ze proberen de geschiedenis van de auto aan de hand van de carrosserie te controleren. Maar het carrosserienummer is alleen gerelateerd aan de eenheid van de auto en bevat informatie erover. De VIN-code bevat uitgebreide informatie, beginnend met de autofabrikant en eindigend met de configuratie, inclusief het type van dezelfde carrosserie. Het is vrij gemakkelijk te begrijpen dat dit het VIN-nummer is dat voor u staat. Allereerst zal de inscriptie op de plaat met letters en cijfers die door een laser zijn gebosseleerd of uitgebrand, spreken over het Unique Identification Number of the Vehicle (UINTS). Zij zijn het, en niet de letters ernaast, die aangeven dat dit WINTS is. Het aantal tekens op de plaat moet 17 zijn, terwijl spaties tussen de tekens niet zijn toegestaan, hoewel regelterugloop mogelijk is. Het is ook onaanvaardbaar om de symbolen I, O, Q te gebruiken vanwege hun gelijkenis met de cijfers 1.0.

Het UINTS-teken bevindt zich:

  • Op deurstijlen, langsliggers (automatische frameconstructie);
  • In het motorcompartiment;
  • Onder de deken van de bestuurdersstoel;
  • Bij een speciaal voorruitvenster.

Op verzoek van de fabrikant kan de locatie van de plaat echter anders zijn. Voordat u een auto koopt, moet u daarom vragen waar, bijvoorbeeld, voor Japanse modellen de installatie van UINTS wordt geboden.

De beste autofabrikanten herhalen de code pas dertig jaar later.

De koper moet begrijpen dat schade aan individuele symbolen, hun wrijving, kale plekken of eventuele defecten als onaanvaardbaar worden beschouwd. Dit alles kan wijzen op een mogelijke vervalsing van de UINTS en de bijbehorende automatische papieren. Heel vaak hebben oude of goedkope voertuigen (TS) een zwak carrosseriemateriaal, waardoor sporen van corrosie de UINTS-symbolen onleesbaar maken. Volgens het decreet van het ministerie van Binnenlandse Zaken van de Russische Federatie kan een dergelijk voertuig worden gekocht, maar de nieuwe eigenaar moet zelfstandig "de registratiegegevens wijzigen" via de verkeerspolitie, dat wil zeggen de auto registreren na het behalen van een gespecialiseerd examen. Daarna zal de verkeerspolitie in de registratiegegevens een aantekening maken van het verlies van UINTS om natuurlijke redenen. Op de een of andere manier zal een dergelijke overname een bepaalde hoeveelheid geld en tijd vergen.

Wat wordt aangegeven in de UINTS

Vin - een nummer bestaande uit 17 karakters, verdeeld in drie groepen:

  1. De eerste groep heeft drie symbolen die het bedrijf (merk), het land waar het is gevestigd en de geografische gegevens aangeven.
  2. De tweede groep van zes cijfers beschrijft de kenmerken van het voertuig, welk merk, de uitrusting en het veiligheidsniveau (voornamelijk Amerikaanse auto's). Ook bevatten Chinese, Amerikaanse populaire automodellen een symbool dat het vervalsen van UINTS voorkomt. Het komt voor in het laatste teken van deze groep van zes cijfers, of de negende op rij. Deze aanduiding wordt echter alleen aanbevolen voor Europese auto's.
  3. De derde groep van acht cijfers geeft het productietijdstip, de fabrikant en de ontwerpkenmerken van het voertuig aan.

Met dergelijke gedetailleerde informatie kunt u alles te weten komen over een mogelijke aankoop met behulp van het VIN-nummer, om de door de verkoper opgegeven uitrusting te vergelijken met die op de auto. En niet alleen dit.

Welke informatie kan op afstand worden verkregen


Nu zijn er veel services waarvan de database en registers het decoderen van de UINTS van een bepaalde machine mogelijk maken. Op deze manier kunt u natuurlijk informatie krijgen over de auto in termen van de aangegeven configuratie, of wie de fabrikant is, welk bedrijf. Het is beter om UINTS te gebruiken voor een diepere analyse.
Hij zal tenslotte praten over:

  • Wanneer en hoe het voertuig op het grondgebied van de Russische Federatie verscheen, alle douanegegevens;
  • Passage van APK - wat is de werkelijke kilometerstand, informatie over de reparatie;
  • De geschiedenis van de auto - het aantal eigenaren, of deze bijvoorbeeld als taxi werd gebruikt, het aantal ongevallen, de mate van veroorzaakte schade;
  • Beperkingen op registratieacties - of de auto is gearresteerd, of deze is genomen als onderpand tegen een lening;
  • Is de zoektocht naar de auto aangekondigd, dat wil zeggen een controle op diefstal.

Alle bovenstaande informatie is nodig om de auto in een goed onderhouden staat te controleren. Volgens de statistieken wordt inderdaad elk derde exemplaar verkocht met een gedraaide kilometerteller. We mogen de auto's niet vergeten die banken of organisaties voor het verstrekken van een lening als onderpand namen, respectievelijk, het bezit van een dergelijk voertuig is beladen met de onmogelijkheid om het te registreren. Deze procedure dreigt wanneer de autobezitter een alimentatie of een huisvestings- en nutsschuld heeft.

Een nog grotere hoofdpijn wacht een potentiële koper bij het kopen van auto's zoals de KIA Optima. De populariteit van modellen van dit en vergelijkbare merk is te danken aan de kracht en betrouwbaarheid, dus de meeste werden gebruikt door taxivloten of individuele ondernemers als taxi's. Naast de verhoogde kilometers, die natuurlijk opkrullen voordat ze werden verkocht, waren dergelijke voertuigen slecht onderhouden. Er was bijvoorbeeld geen regelmatige, noodzakelijke olieverversing.

Waar u op moet letten bij het controleren van een auto op code

Stel dat een potentiële koper een bepaalde auto leuk vond, waarvan de eigenaar het chassisnummer door middel van een foto heeft aangegeven. Na het openen van de service voor het controleren van auto's, wordt een speciaal venster gevuld waar de VIN-symbolen worden ingevoerd.

Het eerste dat van belang zou moeten zijn, is de datum, regio van fabricage van de auto, tijdstip van inklaring en verkoop, het aantal eigenaren. Ooit verschenen goedkope Europese voertuigen op de automarkten van ons land na één of maximaal twee eigenaren, en zelfs met een minimum aantal kilometers. Het geheim van zo'n voordelig bod werd later onthuld, al deze voertuigen waren afkomstig uit de overstroomde zones van 2002. Vergelijkbare machines worden nu gevonden, ze komen uit de Russische regio's die getroffen zijn door de overstromingen van 2019. Hoe een auto te controleren op overstromingen! Allereerst zullen de plaats, de datum van operatie, de transitgeschiedenis en de inklaring hierover spreken. Bij persoonlijke inspectie moet u de lucht in de cabine opsnuiven op de aanwezigheid van een vochtige geur.

Een andere populaire vorm van fraude is het ruilen van auto's. Dat wil zeggen, de beschrijving van de auto die wordt verkocht, bevat de VIN-code, volgens welke de service, na controle, de beste gegevens, geschiedenis, onderhoud, enzovoort geeft. Bij aankoop wordt dezelfde auto gewijzigd in exact dezelfde, maar met een andere VIN-code.Hoe in dit geval een auto te doorboren! De aanbevelingen van de experts zijn ondubbelzinnig, het voertuig moet ook worden gecontroleerd door het staatsnummer. U moet bij het kopen alle details controleren, waarbij u het chassisnummer van de hele auto controleert met wat in de advertentie wordt aangegeven.

Hoe u de beste auto VIN-checker-app kiest

Applicaties en services vallen in drie categorieën;

  • Gratis - verstrek alleen de kortste gegevens;
  • Voorwaardelijk gratis - er is een overweldigend aantal van dergelijke, beknopte basisinformatie die gratis wordt verstrekt, maar de details van de voertuiggeschiedenis zijn al tegen betaling;
  • Betaald - toegang waartoe wordt betaald na een eenmalige betaling of bij het abonneren.

Dienovereenkomstig, als we het hebben over een eenmalige aankoop, dan zijn shareware-portals de beste keuze. Als de selectiecriteria meervoudig gebruik van de bron zijn als het gaat om juridische entiteiten. individuen, dan zou de juiste beslissing zijn om een ​​betaald abonnement te kopen.

Beoordeling van de beste services voor het controleren van een auto op chassisnummer voor 2020

Gratis bronnen

RSA (https://autoins.ru)


De beoordeling van kwaliteitsportalen wordt geopend door de website van de Russische Unie van autoverzekeraars. Hoe de service werkt Op de pagina controleren ze via UINTS, nummer vermelden, de aanwezigheid van een CTP-beleid. Na ontvangst van de gegevens (serie, contractnummer) van OSAGO komt de gebruiker via een speciale pagina alles te weten over de auto waarin hij geïnteresseerd is en vooral de geldigheidsduur van de verzekeringspolis. Als dit laatste ontbreekt, moet de datum worden gewijzigd in het verleden. Dit geeft aan dat de polis is verlopen. Soms moet je de datum enkele jaren geleden "terugdraaien". Een vertraging van een paar maanden bedreigt niets ernstigs, maar een paar jaar zonder beleid kan duiden op een onreine autogeschiedenis.

Voordelen:

  • Gratis voor de prijs.

Nadelen:

  • Beperkte functionaliteit;
  • De complexiteit van het werk.

UAIS (Unified Automated Information System)


Het portaal maakt gebruik van de databank van de verkeerspolitie en bewaakt de voertuigkeuringskaart, de geldigheidsduur en de wettigheid van de uitgifte. Dit soort bewerkingen wordt uitgevoerd met behulp van één kentekenplaat van de staat of via de UINTS-code. UAIS is handig voor een potentiële koper, een autobezitter, als hij twijfelt aan de echtheid van de technische keuringsbon. De service is eenvoudig, vereist geen speciale vaardigheden, met een prettige interface.

Voordelen:

  • Handige interface;
  • Prestaties op hoge snelheid.

Nadelen:

  • Beperkte functionaliteit.

FNP (Federale Kamer van Notarissen)


Een specifieke site, die kan worden beschouwd als een aanvulling op andere portalen van UINTS-monitoringdiensten. Hier wordt gecontroleerd of er sprake is van een aanhouding, inbeslagname van onroerend goed, of de lening er onder is betaald en de volledige kredietgeschiedenis van het voertuig. De bron is ook nuttig voor autobezitters, want vaak leiden zelfs kleine wanbetalingen aan de bank tot boetes. Om dit te voorkomen, dient u uw auto na aflossing van de lening te controleren aan de hand van de databank van de federale notariskamer.

Voordelen:

  • Intuïtieve interface;
  • Geen bugs, bevriezing van de site.

Nadelen:

  • Beperkte functionaliteit.

Betaald

Verkeerspolitie


Het portaal van de verkeerspolitie zet staatsmiddelen voort, zonder welke het bijna onmogelijk is. Onder de diensten die door de bron worden geleverd, is er informatie over mogelijke ongevallen, criminele component, tijd, geschiedenis van voertuigregistratie, aanwezigheid van boetes, zingen. En dit alles is van de staatsstructuur, dat wil zeggen relevant, geverifieerd op het moment van monitoring. Er is ook een controle op het aantal eigenaren, hun status (rechtspersoon of individu). Dergelijke diensten zijn waardevol als het gaat om een ​​hoogwaardige aankoop of een auto die verdacht laag is.

Voordelen:

  • De betrouwbaarheid, relevantie van de verstrekte gegevens;
  • Een breed scala aan verstrekte informatie;
  • Grote database;
  • Deel van de site met de functie om gratis informatie te verstrekken.

Nadelen:

  • Regelmatig bevriest;
  • De behoefte aan constante waterverificatiesymbolen (captcha);
  • Het verkrijgen van bepaalde gegevens is mogelijk na het invoeren van het chassisnummer, carrosserie;
  • Er is geen versie voor mobiele apparaten;
  • Alleen geregistreerde ongevallen worden getoond.

AUTOTEKA


Het internetportaal "Avito" is in heel Rusland bekend dankzij de enorme database met advertenties van individuen, waar het gemakkelijk is om online goederen uit de hand te bestellen. Uiteraard heeft een groot aantal advertenties betrekking op autoverkopen. En er zijn meer dan acht miljoen vergelijkbare advertenties. Op basis van een vergelijkbare database (DB), plus een database van verschillende juridische entiteiten (dealers, autoreparatiewerkplaatsen, banken, verzekeringsgroepen), heeft het portaal een eigen site gemaakt voor het controleren van de geschiedenis van het voertuig. Zo ontstaat er een eigen alternatieve database, inclusief gegevens van overheidsinstanties. Met zijn hulp is het gemakkelijk om niet alleen de huidige status van het voertuig te controleren, maar ook de gebeurtenissen uit het verleden die ermee verband houden. Volgens kopers van toegang tot de dienst beschikt slechts een klein aantal portals over de mogelijkheden die ze bieden.

Voordelen:

  • Solide, dynamisch ontwikkelende database;
  • Positieve feedback van een groot aantal gebruikers;
  • De gemiddelde prijs van een typisch rapport is ongeveer 130 roebel.

Nadelen:

  • Niet opgevallen.

Elcast (elcats.ru)

Een van de problemen die vaak optreden bij de verkoop en aankoop houdt verband met de te hoge prijzen van een auto die een bescheidener configuratie heeft dan in de advertentie wordt vermeld. Wat zijn de specificaties van het model, hoeveel de auto daadwerkelijk heeft verkocht, zal helpen om dit portaal te achterhalen. Het onbetwiste voordeel van de service is dat deze kan worden gebruikt om zowel populaire, lang verkochte modellen als nieuwe items van Europese, Amerikaanse en Aziatische bedrijven te controleren.

Voordelen:

  • Een grote lijst met modellen van bekende fabrikanten;
  • Handige interface;
  • Prestaties op hoge snelheid.

Nadelen:

  • Beperkte functionaliteit.

AUTOCODE


Onder de brede massa autofabrikanten is het donkerste paard soms de Japanse fabrikanten, wiens producten over de grenzen van het Verre Oosten in Rusland worden gedistribueerd. Zelden bevatten registers uitgebreide informatie over de producten van de Japanse auto-industrie (tijd, frequentie van onderhoud, datum van inklaring, initiële, fabriekscomplete set) en andere belangrijke gegevens. Dankzij het Autocode-portaal kan al het bovenstaande gemakkelijk worden verkregen een paar minuten nadat de UINTS is doorboord. Bovendien heeft de gebruiker toegang tot de regelmaat en reden voor het passeren van de APK van een auto van het Japanse merk. De portaaldatabase is gebaseerd op zowel officiële staatsstructuren als alternatieve informatiebronnen.

Voordelen:

  • Grote database;
  • Controleert modellen die moeilijk te verifiëren zijn met andere bronnen.

Nadelen:

  • Werkt alleen met auto's met registratie in de hoofdstad of regio Moskou.

AutoReport


De beoordeling van de beste services voor het controleren van auto's op chassisnummer voltooien, is een portaal dat een slimme combinatie is van het verkrijgen van uitgebreide informatie uit vele bronnen met een combinatie van een eenvoudige, goed doordachte interface. De gebruiker heeft toegang tot informatie over het voertuig dat voor hem van belang is, zoals de frequentie van onderhoud, de aanwezigheid en de ernst van het ongeval. Bovendien wordt een ongeval niet alleen officieel geregistreerd, maar ook volgens het Europese protocol doorgegeven. Gegevens over de werkelijke kilometerstand van het voertuig zijn beschikbaar, waardoor u frauduleuze acties door gewetenloze dealers kunt vermijden, evenals de aanwezigheid van misdaad, diefstal, de aanwezigheid van een boete.

Voordelen:

  • Diverse bronnen van ingediende registers;
  • Brede functionaliteit;
  • Eenvoudige, intuïtieve interface;
  • Uitgifte van informatie over fundamentele standpunten.

Nadelen:

  • Hoog, 300 roebel, toegangsprijs.

Gevolgtrekking

De vermelde services zijn natuurlijk niet de enige manier om gegevens te verkrijgen via VIN-code, er zijn ook mobiele applicaties, databases die in de online winkel worden verkocht. Daarom, als de lezer van de recensie iets toe te voegen heeft, advies, suggesties, is het nuttig voor de auteurs om er kennis mee te maken.Waarop onder dit artikel commentaar kan worden gegeven.

LAAT EEN RECENTIE ACHTER

Voer uw opmerking in!
Voer hier uw naam in