💡 Beste halogeen autolampen voor 2020

0

Elke autobezitter moet in ieder geval in algemene termen het apparaat van zijn auto kennen en kleine storingen kunnen verhelpen, bijvoorbeeld doorgebrande groot- en dimlichten, een richtingaanwijzer of mistlichten vervangen.

Omdat problemen zich meestal op het meest ongelegen moment voordoen, kan de behoefte aan een dergelijke vervanging direct onderweg inhalen. Daarom is het beter om een ​​minimumreserve bij u aan te houden. Om het te kunnen bieden, moet u op de een of andere manier door de overvloed aan apparaten en fabrikanten van dergelijke goederen navigeren. Om de koper te helpen erachter te komen wat autolampen zijn, hoe het juiste product te kiezen, welk bedrijf het beste is om te kopen en hoe een defecte te vervangen, biedt de redactie van de site "bestx.htgetrid.com/nl/" zijn recensie "De beste halogeenlampen voor een auto voor 2020", samengesteld door volgens klantrecensies en deskundig advies.

Soorten autolampen

In tegenstelling tot verlichtingsarmaturen voor in huis, gaat autoverlichting bijna altijd gepaard met trillingen en schudden. Dienovereenkomstig zijn de eisen voor de uitrusting van auto's hoger en heeft het ontwerp enkele karakteristieke verschillen. Ze hebben geen inch-schroefdraadbasis, omdat deze versie van het contactgedeelte niet betrouwbaar is in de opgegeven omstandigheden. Hier worden veerbelaste sloten en klemmen gebruikt.

Er zijn vier hoofdtypen autolampen:

  1. Gloeidraad
  2. Halogeen.
  3. Xenon
  4. LED.

Overweeg de ontwerpkenmerken van elk van hen.

Gloeilampen

Het eenvoudigste en meest populaire type verlichtingsarmaturen. Het ontwerp is klassiek, dat niet veel is veranderd sinds Edison's tijd: een wolfraamspiraal in een thermoskan met een speciale bodem. Als er spanning op staat, warmt de spoel op tot 2000 ° K (graden Kelvin). Tegelijkertijd begint de draad te gloeien met een oranje gloed, waardoor de duisternis eromheen wordt verspreid.

Voordelen:

  • goedkoop;
  • eenvoudig en betrouwbaar;
  • praktisch niet flikkeren.

Nadelen:

  • klein arbeidsmiddel;
  • reactie op spanningsdalingen;
  • onvoldoende efficiëntie met aanzienlijk energieverbruik;
  • onvermogen om de straal met een reflector te focussen.

Erkend moet worden dat dit type instrument moreel verouderd is en niet langer in moderne automodellen wordt aangetroffen, aangezien het wordt verdrongen door modernere ontwikkelingen.

Halogeen

Het grootste nadeel van apparaten met een gloeidraad is hun beperkte levensduur als gevolg van het doorbranden van de wolfraamgloeidraad.

Interessant! Wanneer hoge temperaturen worden bereikt, verdampen wolfraamdeeltjes en slaan ze af op de kolf, waardoor de doorzichtigheid wordt verminderd. Het wolfraamgloeidraad slijt en breekt snel.

De halogeenlamp heft dit nadeel op. De kolf is gevuld met halogeen dampen (jodium of broom plus een kleine hoeveelheid resterende zuurstof), die ervoor zorgen dat wolfraamdeeltjes niet "ver" van de spiraal komen, hun terugkeer bevorderen en zich op het filament nestelen. Als gevolg hiervan neemt de levensduur van het product toe en neemt de waarde van de kleurtemperatuur toe tot 2700-3500 ° K.

Met alle voor de hand liggende voordelen van halogenen, hebben ze een aanzienlijk nadeel: ze kunnen niet met blote handen worden vastgegrepen, zelfs niet wanneer ze uit de verpakking worden gehaald, omdat de interne energie van de kolf wordt verstoord, en dit eindigt onvermijdelijk in een scheur.

Xenon

Ze worden gasontlading genoemd. Dit is een compleet nieuw type verlichtingsarmatuur.

Interessant! Wat hen onderscheidt van de gebruikelijke gloeilampen en de bijbehorende halogeenlampen is dat hier geen gloeidraad is. De kolf gevuld met xenon bevat twee elektroden. Bij het aanleggen van spanning ontstaat daartussen een stabiele elektrische ontlading (boog) waarvan de gloed, versterkt door een reflector, de ruimte in een bepaalde richting verlicht.

Visueel lijken xenon-apparaten op halogeenapparaten, maar in vergelijking met de laatste hebben ze een aantal voordelen.

Voordelen:

  • hun kleurtemperatuur bereikt 8000 ° K;
  • efficiëntie is hoger dan die van andere soorten apparaten;
  • ze verdragen gemakkelijk schudden en trillingen, omdat ze geen gloeidraad hebben;
  • de levensduur is veel hoger dan die van halogeen.

Nadelen:

  • om de boog te ontsteken heb je een spanning nodig van 20-30 duizend volt, en om een ​​dergelijke spanning van het ingebouwde voedingssysteem te krijgen, heb je een ontstekingseenheid nodig die bestaat uit laagspannings- en hoogspanningscircuits (het circuit gebruikt dure apparatuur: een microschakeling, transistorversterkers en hoogspanningstransformatoren) ;
  • een krachtige straal zal de bestuurders van tegemoetkomende auto's verblinden;
  • vervanging van standaardlichtbronnen door xenon in auto's is verboden.

Laten we, om "misverstanden" te voorkomen, het laatste punt van de lijst met tekortkomingen toelichten.

Belangrijk! Als de fabrikant van uw auto niet voorzag in het gebruik van xenon-apparaten, dan is het verboden om deze zelf te installeren in plaats van halogeen- of LED-apparaten! Dit is een grove schending van de regels en kan worden bestraft met het ontnemen van rechten tot een jaar.

LED lamp

Lichtbronnen met verhoogde helderheid. Een compleet nieuw type verlichtingsarmatuur. Geen gloeidraad, geen boog. Niets warmt op, maar om de een of andere reden schijnt het. Het gebruikt een heel andere manier om elektriciteit om te zetten in licht.

Alle stoffen om ons heen zijn onderverdeeld in drie soorten:

  1. Geleiders. Stoffen die elektrische stroom geleiden (metalen).
  2. Diëlektrica. Niet-geleidende stoffen (hout).
  3. Halfgeleiders. Stoffen die de eigenschappen van geleiders of diëlektrica vertonen, afhankelijk van de omgevingsomstandigheden. In koude toestand is het een diëlektricum, maar zodra het wordt verwarmd, is het al een geleider.

De LED vereist halfgeleiders. Ze worden in het laboratorium verkregen. Op het kristalrooster van een kunstmatig saffierkristal, dat geen elektrische stroom geleidt, wordt een laag geleidende metalen opgebouwd: indium, gallium, aluminium. Het resulterende product verschilt van de basis (kunstmatige saffier) ​​door de aanwezigheid van vrije elektronen op de buitenste niveaus, d.w.z. dergelijke elektronen, die niet in een bepaalde baan rond het atoom vliegen, maar van hun plaats worden gescheurd, waardoor op hun plaats een "gat" achterblijft, dat een bos van het elektromagnetische veld is.

Interessant! De aanwezigheid van vrije elektronen in een stof bepaalt de geleidbaarheid. Wanneer spanning wordt aangelegd, beginnen vrije elektronen naar de "gaten" te bewegen, waarbij ze fotonen van licht uitstoten.

LED-lampen hebben veel onmiskenbare voordelen.

Voordelen:

  • bestand tegen schokken en trillingen;
  • een grote werkbron hebben;
  • een orde van grootte minder energie verbruiken;
  • hebben de hoogste kleurtemperatuur;
  • zeer milieuvriendelijk.

Nadelen:

  • niet gedetecteerd.

Selectiecriteria voor lampen

Verkeersveiligheid is afhankelijk van de gezondheid van de lichtbronnen van de auto, vooral 's nachts. De overvloed aan dergelijke apparaten op de markt kan verwarrend zijn voor de onervaren koper.Het is gemakkelijk te vallen voor de verleidelijke prijzen van goedkope Chinese apparaten. Het aantal opties wordt echter aanzienlijk verminderd als u weet waarnaar u moet zoeken.

Om het type halogeenverlichtingsbronnen dat door een bepaalde fabrikant wordt gebruikt correct te bepalen, moet u vertrouwd raken met hun kenmerken en kenmerken van het apparaat en de installatie (vervanging).

Markering

Lampen onderscheiden zich door hun doel:

  • voor koplampen en mistlampen;
  • zijmarkeringslichten;
  • remlichten voor en achter;
  • richtingaanwijzers en achteruitrijlichten;
  • voor salonverlichting;
  • kentekenverlichting.

Er zijn zelfs meer dan een dozijn lichtbronnen voor één auto. Als we ons ook het aantal verschillende automodellen voorstellen dat in verschillende delen van de wereld wordt geproduceerd, en proberen te bepalen wat hun algemene behoeften zijn, wordt het duidelijk dat deze markt enorm is. Met zoveel soorten producten en fabrikanten is het heel gemakkelijk om in de war te raken bij het kiezen van het juiste product. Daarom was er behoefte aan een markering die de technische kenmerken ervan aangeeft. Dat is wat er uit kwam.

Markering van sokkel / sokkel

De plinten zijn voorzien van een ander aantal contacten. Dit verschil wordt als volgt aangegeven:

  • d - met twee contacten;
  • t - met drie contacten;
  • q - met vier contacten;
  • p - met vijf contacten;
  • s - met één contactpersoon.

Naast het aantal contacten worden er aanduidingen op de basis aangebracht die de volgende informatie bevatten:

  • W - met kolf en glazen voet;
  • R - met voet Ø15 mm in diameter en kolf Ø 19 mm;
  • R2 - met een Ø40-fles (verouderd model voor oude auto's van de Sovjet-auto-industrie);
  • P - kolf Ø tot 26,5 mm en bodem Ø15 mm;
  • AMN - aanduiding van auto-miniatuur;
  • Y - oranje kolf;
  • AKG - kwarts-halogeen;
  • SV (C) - binnenwelving met twee plinten voor binnenverlichting en kentekenplaatverlichting;
  • BA - symmetrische pinnen;
  • BAY - één pin is in hoogte verschoven;
  • BAZ - één pin verschoven in hoogte en omtrek.

Standaard maat

De plint biedt:

  • kolf strakheid;
  • het apparaat in het stopcontact houden;
  • voeding van het boordnet.

Er zijn de volgende sokkelmaten: H1, H2, H3 en H4. Daarna volgen H7, H8, H9, H11, H13 en tenslotte de "halogeen" Amerikaanse auto's: HB1, HB2, HB3, HB4 en HB5. Laten we elk afzonderlijk bekijken:

  1. H1-type. Ontworpen om te werken op een 12 volt auto-voeding. Ze hebben een vermogen van 55 W en zijn gemonteerd in mistlampen. De lichtbundel met een kleurtemperatuur van 4000K wordt niet verstrooid en wordt op het wegdek gericht. Ze waren enige tijd uitgerust met dim- / grootlicht.
  2. Typ H2. Ze zijn uitgerust met koplampuitrusting, maar uitsluitend in auto's van Franse makelij.
  3. Typ H3. Ze werken in mistlampen en koplampen. In tegenstelling tot andere typen zijn ze eenvoudig zelf te installeren.
  4. Typ H4. Producten met tegelijkertijd de functie van grootlicht en dimlicht. Ze hebben twee spiralen (dimlicht / grootlicht). Gemonteerd in mistlampen en koplampen. De meest populaire maat. Aangedreven door 12V-netspanning, 55 W vermogen met een diafragma van 1000 lumen. Niet te slim, maar verblindt ook de bestuurders van tegemoetkomende auto's niet.
  5. Typ H7. Te koop sinds midden jaren 90. Ze hebben één spiraal en worden gebruikt in koplampen. Het vermogen is 55 W en de lichtopbrengst is 1500 lumen.
  6. De types H8,9 en H11 hebben een kunststof afdichtingsbodem. Ze zijn gemonteerd in kleine koplampen, vaak samen met HB3 en 4 voor groot- en dimlicht.

Als het tijd is om de lamp te vervangen, maar het was niet mogelijk om te beslissen over het type voet, dan is de gemakkelijkste manier om de defecte lamp aan de verkoper in de winkel te presenteren. Degenen die geletterd zijn, kunnen de begeleidende documentatie van hun voertuig doorzoeken en daar het type vinden dat ze nodig hebben.

Verschillen in kleurtemperatuur

Naast andere technische kenmerken van autolichtbronnen is er ook een kleurtemperatuur gemeten in graden Kelvin. Visueel wordt het bepaald door de schaduw van de lichtstraal:

  • warmwit licht komt overeen met een kleurtemperatuur van maximaal 3500K;
  • natuurlijk wit (daglicht) licht komt overeen met een temperatuur in het bereik van 3500 tot 5500 K;
  • koel wit licht met een blauwachtige tint komt overeen met een temperatuur hoger dan 5500K.

Het menselijk oog is meer gewend aan licht, dicht bij daglicht, omdat de ogen van de bestuurder bij dergelijke verlichting minder vermoeid zijn. Hoe witter de kleur van de lichtbundel, des te meer wordt deze weerkaatst door het vocht in de lucht, wat vooral duidelijk is wanneer de auto in mist en regen rijdt. Daarom zijn de mistlampen uitgerust met lampen van warmwitte (gele) kleur, met een temperatuur tot 3500 K.

Op een opmerking! Sommige fabrikanten om de kleurtemperatuur te verhogen, geven halogeenlampen een blauwe kleur - "met een xenon-effect".

De kleurtemperatuur van dergelijke producten loopt natuurlijk op tot 5.000K, maar zo'n "filter" vermindert de lichtstroom.

Machtsselectie

Elk elektrisch apparaat heeft een "stroomverbruik" -karakteristiek. Autoverlichtingsapparatuur is geen uitzondering. De levensduur van halogeenlampen is gemiddeld 600 uur. De boordspanning heeft een grote invloed op dit cijfer. De waarde wordt als optimaal beschouwd, gelijk aan 13,2 V. De toename ervan zal een toename van de lichtstroom met zich meebrengen, maar zal leiden tot een verkorting van de levensduur van de lamp.

Een lagere spanning verlengt hun levensduur, maar vermindert de intensiteit van het licht. Bronnen die typisch zijn voor koplampen produceren een vermogen van 60/55 W, respectievelijk voor grootlicht / dimlicht.

Een toename van het vermogen dreigt de stroomvoorziening aan boord te overbelasten. Dergelijke experimenten kunnen en zullen op korte termijn een verhoging van de lichtstroom geven, maar alles loopt zeer slecht af, tot het uitvallen van elektronica of zelfs brand in de elektrische bedrading.

Lichtstroom

Gemeten in lumen. De koper, bezig met de keuze, streeft er altijd naar om een ​​product met meer lumen aan te schaffen. Dit is begrijpelijk. Houd er echter rekening mee dat wegverlichting van hoge kwaliteit grotendeels niet alleen afhangt van de kenmerken van de bron, maar ook van de ontwerpkenmerken van de koplamp en zijn reflectoren, d.w.z. van alles wat automobilisten optica noemen. De gemiddelde lichtstroom van H4-halogenen wordt bijvoorbeeld beschouwd als 1650/1000 lumen (grootlicht / dimlicht).

Vaak vind je in de winkelrekken producten die een verhoogde lichtstroom beloven van +30 tot + 130% bij standaardvermogen (60/55 W). Dit wordt bereikt door de diameter van de wolfraamgloeidraad met een deel van een procent te verkleinen, plus de toevoeging van speciale stoffen aan de halogeensamenstelling (we zullen niet specificeren). De uitgevoerde tests lieten enige verbetering zien in de verlichting van de rijbaan door dergelijke verlichtingsinrichtingen.

De genoemde percentages worden niet altijd bevestigd, maar deze "toeters en bellen" worden weerspiegeld in de prijs naar boven. Tegelijkertijd laat een kortetermijntest niet zien hoe lang zo'n wonder zal duren, maar je zult er hier en nu voor moeten betalen (of liever te veel betalen), dus de beste optie is om een ​​standaardmodel aan te schaffen in plaats van een mislukt exemplaar.

Topfabrikanten

Philips

Wereldberoemd merk uit het Koninkrijk der Nederlanden. Voor de kwaliteit van huishoudelijke apparaten en elektronica van Philips is geen extra reclame nodig. De populariteit van de modellen van dit merk is gebaseerd op de introductie van innovatieve ontwikkelingen op het gebied van energiezuinige verlichtingstechniek.

Narva

Het grootste Duitse bedrijf voor de productie van verlichtingsarmaturen voor auto's. Haar producten zijn bekend bij klanten in meer dan 70 landen over de hele wereld. Het motto van het bedrijf is betrouwbaarheid en kwaliteit.

General Electric

Het wereldberoemde Amerikaanse bedrijf, opgericht in 1878 door Thomas Alva Edison. Tegenwoordig is het een multidisciplinair en multifunctioneel imperium dat zich bezighoudt met alles, van turbines en kernreactoren tot ruimtesystemen en wapens, medische apparatuur, fotografische apparatuur en huishoudelijke elektrische apparaten.

'S Werelds grootste leverancier en fabrikant van koplampen voor auto's.

Osram

Fabrikant van autoverlichting uit Duitsland. Nog niet zo lang geleden - een dochteronderneming van Siemens. Populaire Osram-modellen zijn gewild bij kopers over de hele wereld.

Bosch

Producten van dit Duitse merk zijn erg gewild op de wereldmarkt.Sinds de tijd van de oprichter van het bedrijf is het motto "het is beter om geld te verliezen dan het vertrouwen van de koper". Op de markt voor auto-onderdelen staat Bosh bekend om zijn autoverlichtingsapparatuur, xenongasontladingsunits en andere componenten.

Koito

Een van de leiders in de productie van autoverlichtingsapparatuur. Er is veel vraag naar de producten van het Japanse bedrijf, zowel in het land van de rijzende zon als ver daarbuiten. Een van de nieuwste ontwikkelingen van Kioto is een reeks compacte en energiezuinige xenon- en LED-bronnen voor koplampen en mistlampen.

Sho-Me

Een fabrikant van auto-elektronica, apparatuur en componenten uit Zuid-Korea. Een van de leiders op de wereldmarkt onder fabrikanten van parkeersensoren, led-, halogeen- en xenonlampen, ringen, enz.

MTF Light

Russisch bedrijf opgericht in 2005. Het levert zijn producten op de binnenlandse markt. Verlichtingsapparatuur voor auto's van MTF Light is erg in trek bij kopers vanwege de behoorlijke kwaliteit en betaalbare prijs.

SVS

De binnenlandse fabrikant produceert goedkope en hoogwaardige componenten, evenals reserveonderdelen voor zowel binnenlandse als buitenlandse auto's. Concurreert serieus met buitenlandse merken. Gespecialiseerd in de productie van halogeen-, led- en xenonlampen.

De lijst met de beste fabrikanten is verre van compleet. Welk bedrijf het beste een product kan kopen, hangt af van het type standaard verlichtingsbronnen voor deze auto, de spanningswaarde van het boordnet, het ontwerp van auto-optica en, last but not least, hoeveel de gekozen optie kost.

Bij twijfel is het beter om naar het advies en de aanbevelingen van professionals te luisteren, hen te vragen waar ze speciaal op moeten letten bij het kopen van een dergelijk product en ook de beschrijving van het apparaat aandachtig te lezen.

Beoordeling van hoogwaardige halogeenlampen voor auto's

10e plaats: MTF Palladium HPA 1207 H7

Product voor koplamp (laag / hoog) en mistlampen van de Russische fabrikant MTF. De kleurtemperatuur van 3500 K komt overeen met warmwit licht. De lichtsterkte-indicatoren zijn niet hoger dan 468 lumen met een vermogen van 55 W en een spanning van 12 V. De gemiddelde kosten van een set van twee stuks zijn 845 roebel.

lamp MTF Palladium HPA

Voordelen:

  • irriteert de ogen niet;
  • verblindt de bestuurder niet;
  • betaalbare prijs;
  • zal het stroomvoorzieningssysteem aan boord niet overbelasten.

Nadelen:

  • klein diafragma;
  • lichte helderheid.

9e plaats: Narva RangePover + 110%

Een apparaat van een Duitse fabrikant met een verhoogde lichtstroom tot wel 110%. Hierdoor kan de bestuurder de weg 's nachts 10-20 m verder zien dan normaal. De lichtbundel is wit, natuurlijk, bijna daglicht, enigszins geel, aangezien de lamp slechts gedeeltelijk blauw gekleurd is. Aangedreven door 12 V, vermogen - 55 W. Met H7-voet kan deze worden gebruikt voor koplampen (laag / hoog) en mistlampen. De gemiddelde kosten zijn 642 roebel.

Narva RangePover lamp

Voordelen:

  • verbetert de zichtbaarheid op de weg;
  • verblindt tegemoetkomende chauffeurs niet;
  • legt de berm goed vast;
  • betaalbare prijs;
  • geweldige kwaliteit.

Nadelen:

  • niet geïdentificeerd.

8e plaats: PIAA Hyper Arros H7, 12V, 55W, 3900K

Product van Japanse makelij met verhoogde helderheid. Ze zijn gemaakt van hoogwaardige materialen, wat de aangegeven kleurtemperatuur van 3900 K en het grotere verlichtingsbereik van het ballastbed garandeert. Kleur - wit, koud en dicht bij daglicht, zorgt voor een uitstekende verlichting van de rijbaan en berm. Producten worden geproduceerd met H7-basis en 55 W voor gebruik met een spanning van 12 V. Ze worden gebruikt in koplampen.

Vervaardigd in overeenstemming met internationale ECE- en DOT-normen.

Een set van twee stuks kost gemiddeld 1.599 roebel.

lamp PIAA Hyper Arros

Voordelen:

  • behoorlijke helderheid;
  • de kleur irriteert de bestuurder niet;
  • betaalbare prijs.

Nadelen:

  • de levensduur is niet langer dan een jaar.

7e plaats: Bosch Gigalight Plus 120 H7

Bijna alle kopers houden van de Bosch plus halogeen. De helderheid is inderdaad hoger dan de standaardwaarden.Kleur - wit (warm) - irriteert de ogen niet en verblindt tegemoetkomende bestuurders niet. De fabrikant vulde de kolf met xenon. Het apparaat van standaardformaat H7 en een vermogen van 55W werkt op een 12V-voeding. Ondanks de verhoogde helderheid zal het het stroomnet van het varken niet overbelasten. Feedback van kopers is alleen maar positief. De gemiddelde prijs is 568 roebel.

Bosch Gigalight Plus lamp

Voordelen:

  • hoge kwaliteit;
  • verhoogde helderheid;
  • irriteert de ogen niet;
  • verblindt tegemoetkomende chauffeurs niet.

Nadelen:

  • niet geïdentificeerd.

6e plaats: Hella Performance + 90% H7

Plus halogeen van een Duitse fabrikant. Vermogen - 55 W, spanning - 12 V. Ontworpen voor mistlampen, dimlicht en grootlicht. Volgens klantrecensies schijnt het helder genoeg en biedt het uitstekend zicht op het ballastbed en de berm, zelfs bij regenachtig weer. Gemaakt met traditioneel hoge Duitse kwaliteit. Het wordt verkocht tegen een betaalbare prijs van 679 roebel.

Hella Performance-lamp

Voordelen:

  • geweldige kwaliteit;
  • werkmiddel - minimaal een jaar;
  • goed bereik en helderheid;
  • betaalbare prijs.

Nadelen:

  • niet geïdentificeerd.

5e plaats: Philips Racing Vision + 150% H4

De producten van het Nederlandse merk zijn alom bekend onder automobilisten. De Racing Vision + 150% H4 is ontworpen voor groot- en dimlicht. Kleurtemperatuur - 3.500K. Kleur - wit (warm) - irriteert de ogen niet en verblindt de bestuurders van tegemoetkomende auto's niet. De lichtstroom is minimaal 1.650 lumen. De vermogens- en spanningsparameters zijn respectievelijk 55W en 12V.

Verkocht in een set van twee voor 949 roebel.

lamp Philips Racing Vision

Voordelen:

  • hoogwaardige montage en afwerking;
  • zachte witte kleur irriteert de ogen niet;
  • het bereik, evenals de verlichting van de weg en berm, is bovengemiddeld.

Nadelen:

  • korte levensduur.

4e plaats: Osram Night Breaker Unlimited H4 + 110%

Nog een product uit Duitsland met H4-basis en twee spiralen. Voert de functies uit van verlichting dichtbij en veraf. Een zeer populair product onder automobilisten met een vermogen van 60 / 55W en een spanning van 12V. Met een kleurtemperatuur van 3900K verlicht hij de weg met een koel wit licht met een helderheid van 1.680 lumen. De set, die 852 roebel kost, bevat twee stuks, daarom is de gemiddelde prijs van één redelijk betaalbaar.

lamp Osram Night Breaker

Voordelen:

  • hoge kwaliteit;
  • unieke functionaliteit;
  • bereik, evenals helderheid van ballastbed- en schouderverlichting;
  • lange levensduur;
  • betaalbare prijs.

Nadelen:

  • niet geïdentificeerd.

3e plaats: Koito WhiteBeam III H11

Het Japanse bedrijf Koito maakt halogeenlampen voor mistlampen voor dim- en grootlicht met een H11-voet en een kleurtemperatuur van 4000K voor een 12 volt spanning. De fabrikant heeft het opschrift "100 W" op de verpakking afgebeeld. Wees niet bang. In feite is het vermogen hetzelfde als dat van alle anderen - 55 W (dit staat ook op de verpakking, maar in kleinere aantallen). Met zijn markering wil de fabrikant aantonen dat de lamp 100 watt schijnt, d.w.z. twee keer zo helder. Zo'n marketingtruc. Een set van twee stuks kost 1.830 roebel.

lamp Koito WhiteBeam

Voordelen:

  • heldere koudwitte (overdag) kleur;
  • de kolf is geverfd in blauw "xenon";
  • werkmiddel - meer dan een jaar.

Nadelen;

  • de prijs "bijt".

2e plaats: Osram Allseason 64210 ALL-HCB H7 + 30%

Nog een product van een populaire Duitse fabrikant. Met een warm wit licht, een kleurtemperatuur van 3200K, 55W, 12V en 1.500 lumen is de lamp een populaire keuze onder autoliefhebbers. Het licht is helder genoeg om vol vertrouwen in de nacht, regen en mist te rijden, doet geen pijn aan de ogen, verblindt tegemoetkomende bestuurders niet en verblindt niet. Met H7-voet wordt deze in koplampen (laag / hoog) gemonteerd. De kit bestaat uit twee delen en kost de koper 969 roebel. Volgens kopers is dit een zeer goede prijs-kwaliteitverhouding.

lamp Osram Allseason

Voordelen:

  • warmwitte kleur doet de ogen geen pijn;
  • verlicht perfect de weg en zijkant;
  • lange levensduur;
  • betaalbare prijs.

Nadelen:

  • niet geïdentificeerd.

1e plaats: General Electric Megalight Plus 58520 MPU H7

De eerste regel in de beoordeling en de beste recensies wordt ontvangen door het product van het Amerikaanse concern met de H7-basis, ontworpen voor het uitrusten van koplampen. Het kan ook worden gebruikt in mistlampen. Kleur - warm wit met een temperatuur van 3250K. De lamp, met een vermogen van 55 W, werkt in een netwerk met een spanning van 12 V.

Volgens gebruikers is de helderheid superieur aan die van Osram Allseason. Kwaliteit van vakmanschap en montage garanderen een langdurig gebruik. De set bestaat uit twee delen en kan worden gekocht voor een prijs van 1147 roebel.

lamp van General Electric Megalight

Voordelen:

  • schijnt fel;
  • "Hits" ver weg;
  • dient lang;
  • schittert niet.

Nadelen:

  • duur.

Het kopen van halogeenlampen voor auto's kan een ernstig probleem zijn als u de markeringen, soorten voet en technische kenmerken van zowel de lampen zelf als de bestaande autoverlichtingsapparatuur niet begrijpt. We hopen dat onze recensie heeft geholpen om alle vragen te verwijderen die zijn gerezen, om een ​​product te kopen dat geschikt is voor alle artikelen en om geen fouten te maken bij het kiezen. Uw veiligheid op de weg hangt ervan af. Goede reis!

LAAT EEN RECENTIE ACHTER

Voer uw opmerking in!
Voer hier uw naam in