💡 Meilleures ampoules halogènes pour voiture pour 2020

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Chaque propriétaire de voiture doit connaître au moins en termes généraux l'appareil de sa voiture et être en mesure de réparer des dysfonctionnements mineurs, par exemple, remplacer les feux de route et de croisement grillés, un clignotant ou des feux antibrouillard.

Étant donné que les problèmes surviennent le plus souvent au moment le plus inopportun, la nécessité d'un tel remplacement peut dépasser directement en cours de route. C'est pourquoi il est préférable d'avoir une réserve minimale avec vous. Pour le fournir, vous devez en quelque sorte naviguer dans l'abondance d'appareils et de fabricants de tels produits. Pour aider l'acheteur à découvrir ce que sont les lampes de voiture, comment choisir le bon produit, quelle entreprise est préférable d'acheter et comment remplacer une lampe défectueuse, la rédaction du site "bestx.htgetrid.com" propose son avis "Les meilleures lampes halogènes pour une voiture pour 2020", compilé par selon les avis clients et avis d'experts.

Types de lampes automobiles

Contrairement aux appareils d'éclairage domestique, l'éclairage automobile est presque toujours accompagné de vibrations et de tremblements. En conséquence, les exigences relatives à l'équipement des voitures sont plus élevées et la conception présente certaines différences caractéristiques. Ils n'ont pas de base filetée en pouces, car cette version de la partie contact n'est pas fiable dans les conditions spécifiées. Des serrures et des pinces à ressort sont utilisées ici.

Il existe quatre principaux types de lampes automobiles:

  1. Filament
  2. Halogène.
  3. Xénon
  4. LED.

Considérez les caractéristiques de conception de chacun d'eux.

Lampes incandescentes

Le type de luminaire le plus simple et le plus populaire. Le design est classique, ce qui n'a pas beaucoup changé depuis l'époque d'Edison: une bobine de tungstène dans une fiole à vide avec une base spéciale. Lorsqu'une tension est appliquée, la bobine chauffe jusqu'à 2000 ° K (degrés Kelvin). En même temps, le fil commence à briller avec une lueur orange, dispersant l'obscurité autour de lui.

Avantages:

  • peu coûteux;
  • simple et fiable;
  • ne scintille pratiquement pas.

Désavantages:

  • petite ressource de travail;
  • réaction aux chutes de tension;
  • efficacité insuffisante avec une consommation d'énergie importante;
  • incapacité à focaliser le faisceau avec un réflecteur.

Il faut admettre que ce type d'instrument est moralement dépassé et ne se trouve plus dans les modèles de voitures modernes, car il est supplanté par des développements plus modernes.

Halogène

Le principal inconvénient des dispositifs à filament est leur durée de vie limitée en raison de l'épuisement du filament de tungstène.

Intéressant! Lorsque des températures élevées sont atteintes, les particules de tungstène s'évaporent et se déposent sur le ballon, réduisant sa transparence. Le filament de tungstène s'use et se brise rapidement.

Une lampe halogène élimine cet inconvénient. Son ballon est rempli de vapeurs halogènes (iode ou brome plus une petite quantité d'oxygène résiduel), qui ne permettent pas aux particules de tungstène de «s'éloigner» de la bobine, favorisent leur retour et se déposent sur le filament. En conséquence, la durée de vie du produit augmente et la valeur de sa température de couleur augmente jusqu'à 2700-3500 ° K.

Avec tous les avantages évidents des halogènes, ils présentent un inconvénient important: ils ne peuvent pas être saisis à mains nues, même en les sortant de l'emballage, car l'énergie interne de l'ampoule est perturbée, et cela se termine inévitablement par une fissure.

Xénon

Ils sont appelés décharge de gaz. Il s'agit d'un tout nouveau type de luminaire.

Intéressant! Ce qui les distingue des lampes à incandescence habituelles et de leurs lampes halogènes associées, c'est qu'il n'y a pas de filament ici. Le ballon rempli de xénon contient deux électrodes. Lorsqu'une tension est appliquée, une décharge électrique stable (arc) se produit entre eux, dont la lueur, renforcée par un réflecteur, illumine l'espace dans une direction donnée.

Visuellement, les appareils au xénon ressemblent à des appareils halogènes, mais par rapport à ces derniers, ils présentent un certain nombre d'avantages.

Avantages:

  • leur température de couleur atteint 8000 ° K;
  • l'efficacité est supérieure à celle d'autres types d'appareils;
  • ils tolèrent facilement les secousses et les vibrations, car ils n'ont pas de filament;
  • la ressource de travail est d'un ordre de grandeur supérieur à celle de l'halogène.

Désavantages:

  • pour allumer l'arc, une tension de 20 à 30 000 volts est nécessaire, et pour "obtenir" une telle tension du système d'alimentation de bord, vous aurez besoin d'une unité d'allumage composée de circuits basse tension et haute tension (le circuit utilise un équipement coûteux: un microcircuit, des amplificateurs à transistors et des transformateurs haute tension) ;
  • un faisceau puissant aveuglera les conducteurs des voitures venant en sens inverse;
  • le remplacement des sources lumineuses standard par des sources au xénon dans les voitures est interdit.

Pour éviter les «malentendus», expliquons le dernier point de la liste des lacunes.

Important! Si le constructeur de votre voiture n'a pas prévu l'utilisation d'appareils au xénon, il est alors interdit de les installer vous-même à la place d'appareils halogènes ou à LED! Il s'agit d'une violation flagrante des règles et est passible d'une privation de droits pouvant aller jusqu'à un an.

Lampe à LED

Sources lumineuses de luminosité accrue. Un tout nouveau type de luminaire. Pas de filament, pas d'arc. Rien ne chauffe, mais pour une raison quelconque, il brille. Il utilise une manière complètement différente de convertir l'électricité en lumière.

Toutes les substances qui nous entourent sont divisées en trois types:

  1. Conducteurs. Substances conductrices de courant électrique (métaux).
  2. Diélectriques. Substances non conductrices (bois).
  3. Semi-conducteurs. Substances qui présentent les propriétés des conducteurs ou des diélectriques, en fonction des conditions environnantes. A froid, c'est un diélectrique, mais dès qu'il est chauffé, c'est déjà un conducteur.

La LED nécessite des semi-conducteurs. Ils sont obtenus en laboratoire. Sur le réseau cristallin d'un cristal de saphir artificiel, qui ne conduit pas le courant électrique, une couche de métaux conducteurs est formée: indium, gallium, aluminium. Le produit résultant diffère de la base (saphir artificiel) par la présence d'électrons libres aux niveaux extérieurs, c'est-à-dire de tels électrons, qui ne volent pas dans une certaine orbite autour de l'atome, mais sont arrachés à leur place, laissant à leur place un "trou", qui est un tas de champ électromagnétique.

Intéressant! La présence d'électrons libres dans une substance détermine sa conductivité. Lorsque la tension est appliquée, les électrons libres commencent à se déplacer vers les «trous», éjectant des photons de lumière.

Les lampes à LED présentent de nombreux avantages indéniables.

Avantages:

  • résistant aux chocs et aux vibrations;
  • avoir une grande ressource de travail;
  • consommer un ordre de grandeur moins d'énergie;
  • ont la température de couleur la plus élevée;
  • très écologique.

Désavantages:

  • non-détecté.

Critères de sélection des lampes

La sécurité routière dépend de la santé des sources lumineuses de la voiture, en particulier la nuit. L'abondance de tels appareils sur le marché peut être déroutante pour l'acheteur inexpérimenté.Il est facile de tomber dans les prix attractifs des appareils chinois bon marché. Cependant, le nombre d'options est considérablement réduit lorsque vous savez ce qu'il faut rechercher.

Pour déterminer correctement le type de sources lumineuses halogènes utilisées par un fabricant particulier, vous devez vous familiariser avec leurs caractéristiques et caractéristiques de l'appareil et de l'installation (remplacement).

Marquage

Les lampes se distinguent par leur fonction:

  • pour phares et antibrouillards;
  • feux de position latéraux;
  • feux de freinage avant et arrière;
  • indicateurs de virage et de marche arrière;
  • pour l'éclairage de salon;
  • éclairage de la plaque d'immatriculation.

Il existe plus d'une douzaine de sources lumineuses même pour une seule voiture. Si nous imaginons également le nombre de modèles de voitures différents produits dans différentes parties du monde et essayons de déterminer leur besoin général, il devient clair que ce marché est énorme. Avec autant de types de produits et de fabricants, il est très facile de se perdre dans le choix du bon produit. Par conséquent, un marquage indiquant ses caractéristiques techniques était nécessaire. C'est ce qui en est ressorti.

Marquage de la base / plinthe

Les plinthes sont équipées d'un nombre différent de contacts. Cette différence est indiquée comme suit:

  • d - avec deux contacts;
  • t - avec trois contacts;
  • q - avec quatre contacts;
  • p - avec cinq contacts;
  • s - avec un seul contact.

En plus du nombre de contacts, des désignations sont appliquées à la base qui portent les informations suivantes:

  • W - avec flacon en verre et base;
  • R - avec base Ø15 mm de diamètre et ballon Ø 19 mm;
  • R2 - avec un flacon Ø40 (modèle obsolète pour les voitures anciennes de l'industrie automobile soviétique);
  • P - ballon Ø jusqu'à 26,5 mm et base Ø15 mm;
  • AMN - désignation de la miniature automobile;
  • Y - ballon orange;
  • AKG - halogène de quartz;
  • SV (C) - soffite avec deux plinthes pour l'éclairage intérieur et la plaque d'immatriculation;
  • BA - broches symétriques;
  • BAY - une broche est décalée en hauteur;
  • BAZ - une broche décalée en hauteur et en circonférence.

Taille standard

La base fournit:

  • étanchéité du ballon;
  • tenir l'appareil dans la prise;
  • alimentation à partir du système d'alimentation embarqué.

Il existe les tailles de base / plinthe suivantes: H1, H2, H3 et H4. Viennent ensuite les H7, H8, H9, H11, H13 et enfin les voitures américaines «halogènes»: HB1, HB2, HB3, HB4 et HB5. Considérons chacun séparément:

  1. Type H1. Conçu pour fonctionner sur une alimentation automobile de 12 volts. Ils ont une puissance de 55 W et sont installés dans des antibrouillards. Le faisceau avec une température de couleur de 4000K n'est pas diffusé et est dirigé vers la plate-forme. Pendant un certain temps, ils ont été équipés de feux de croisement / route.
  2. Tapez H2. Ils sont équipés de phares, mais exclusivement dans des voitures de fabrication française.
  3. Tapez H3. Ils fonctionnent dans les phares antibrouillard et les phares. Contrairement aux autres types, ils sont faciles à installer eux-mêmes.
  4. Tapez H4. Produits avec fonction feux de route et feux de croisement en même temps. Ils ont deux spirales (faisceau bas / haut). Monté dans les phares antibrouillard et les phares. La taille standard la plus populaire. Alimenté par secteur 12V, puissance 55W avec une puissance de 1000 lumens. Pas trop brillant, mais n'aveugle pas non plus les conducteurs des voitures venant en sens inverse.
  5. Tapez H7. En vente depuis le milieu des années 90. Ils ont une spirale et sont utilisés dans les dispositifs d'éclairage de tête. La puissance est de 55 W et le flux lumineux est de 1500 lumens.
  6. Les types H8,9 et H11 ont une base d'étanchéité en plastique. Ils sont installés dans de petits phares, souvent avec HB3 et 4 pour les feux de route et les feux de croisement.

Si le moment est venu de remplacer la lampe, mais qu'il n'a pas été possible de déterminer le type de base, le moyen le plus simple est de présenter la lampe défectueuse au vendeur dans le magasin. Ceux qui savent lire et écrire peuvent consulter la documentation d'accompagnement de leur véhicule et y trouver le type dont ils ont besoin.

Différences de température de couleur

Parmi les autres caractéristiques techniques des sources lumineuses automobiles, il existe également une température de couleur, mesurée en degrés Kelvin. Visuellement, il est déterminé par l'ombre du faisceau lumineux:

  • la lumière blanche chaude correspond à une température de couleur ne dépassant pas 3500K;
  • la lumière blanche naturelle (lumière du jour) correspond à une température comprise entre 3500 et 5500 K;
  • une lumière blanche froide avec une teinte bleutée correspond à une température supérieure à 5500K.

L'œil humain est plus habitué à la lumière, proche de la lumière du jour, car avec cet éclairage, les yeux du conducteur sont moins fatigués. Cependant, plus la couleur du faisceau est blanche, plus elle est réfléchie par l'humidité contenue dans l'air, ce qui est particulièrement prononcé lorsque la voiture se déplace dans le brouillard et la pluie. Par conséquent, les antibrouillards sont équipés de lampes de couleur blanc chaud (jaune), avec une température allant jusqu'à 3500 K.

Sur une note! Certains fabricants donnent aux ampoules halogènes une couleur bleue - «avec effet xénon» pour augmenter la température de couleur.

La température de couleur de tels produits s'élève bien entendu à 5 000 K, mais un tel "filtre" réduit le flux lumineux.

Sélection de puissance

Tout appareil électrique a une caractéristique de «consommation électrique». L'équipement d'éclairage automobile ne fait pas exception. La durée de vie des lampes halogènes est de 600 heures en moyenne. La tension embarquée a un impact important sur ce chiffre. Sa valeur est considérée comme optimale, égale à 13,2 V. Son augmentation entraînera une augmentation du flux lumineux, mais conduira à une réduction de la durée de vie de la lampe.

Une tension réduite prolonge leur durée de vie, mais réduit l'intensité de la lumière. Les sources communes pour les phares produisent une puissance de 60/55 W, respectivement pour les feux de route / croisement.

Une augmentation de la puissance menace de surcharger le système d'alimentation embarqué. De telles expériences peuvent et donneront une augmentation à court terme du flux lumineux, mais tout finira très mal, jusqu'à la panne de l'électronique ou même l'incendie du câblage électrique.

Flux lumineux

Mesuré en lumens. L'acheteur, occupé par le choix, s'efforce toujours d'acheter un produit avec plus de lumens. C'est compréhensible. Cependant, il convient de rappeler qu'un éclairage routier de haute qualité dépend en grande partie non seulement des caractéristiques de la source, mais également des caractéristiques de conception du projecteur et de ses réflecteurs, c'est-à-dire de tout ce que les automobilistes appellent l'optique. Par exemple, le flux lumineux moyen des halogènes H4 est considéré comme 1650/1000 lumens (faisceau haut / bas).

On trouve souvent dans les rayons des magasins des produits qui promettent, à puissance standard (60/55 W), un flux lumineux augmenté de +30 à + 130%. Ceci est réalisé en réduisant le diamètre du filament de tungstène d'une partie d'un pour cent, plus l'ajout de substances spéciales à la composition halogène (nous ne préciserons pas). Les tests effectués ont montré une amélioration de l'éclairage de la chaussée grâce à de tels dispositifs d'éclairage.

Les pourcentages indiqués ne sont pas toujours confirmés, mais ces «cloches et sifflets» se reflètent dans le prix à la hausse. Dans le même temps, un test à court terme ne montre pas combien de temps un tel miracle durera, mais vous devrez le payer (ou plutôt payer trop cher) ici et maintenant, donc la meilleure option est d'acheter un modèle standard au lieu d'un modèle défaillant.

Top fabricants

Philips

Marque de renommée mondiale du Royaume des Pays-Bas. La qualité des appareils électroménagers et électroniques Philips ne nécessite pas de publicité supplémentaire. La popularité des modèles de cette marque repose sur l'introduction de développements innovants dans le domaine de la technologie d'éclairage économe en énergie.

Narva

La plus grande entreprise allemande de fabrication de luminaires pour voitures. Ses produits sont familiers aux clients de plus de 70 pays à travers le monde. La devise de l'entreprise est la fiabilité et la qualité.

General Electric

Société américaine de renommée mondiale fondée en 1878 par Thomas Alva Edison. Aujourd'hui, c'est un empire multidisciplinaire et polyvalent qui s'occupe de tout, des turbines et réacteurs nucléaires aux systèmes spatiaux et aux armes, en passant par l'équipement médical, l'équipement photographique et les appareils électroménagers.

Le plus grand fournisseur et fabricant mondial de phares automobiles.

Osram

Fabricant d'éclairage automobile d'Allemagne. Il n'y a pas si longtemps - une filiale de Siemens. Les modèles Osram populaires sont en demande parmi les acheteurs du monde entier.

Bosch

Les produits de cette marque allemande sont très demandés sur le marché mondial.Depuis l'époque du fondateur de l'entreprise, sa devise est "il vaut mieux perdre de l'argent que la confiance de l'acheteur". Sur le marché des pièces automobiles, Bosh est célèbre pour son équipement d'éclairage automobile, ses unités de décharge de gaz xénon et d'autres composants.

Koito

L'un des leaders de la production d'équipements d'éclairage automobile. Les produits de la société japonaise sont très demandés tant au pays du soleil levant que bien au-delà de ses frontières. L'un des derniers développements de Kioto est une gamme de sources au xénon et à LED compactes et écoénergétiques pour phares et antibrouillards.

Sho-Me

Un fabricant d'électronique, d'équipements et de composants automobiles de Corée du Sud. L'un des leaders du marché mondial parmi les fabricants de capteurs de stationnement, de lampes LED, halogènes et xénon, de lave-linge, etc.

MTF Lumière

Entreprise russe fondée en 2005. Fournit ses produits sur le marché intérieur. L'équipement d'éclairage pour voitures de MTF Light est très demandé par les acheteurs en raison de sa qualité décente et de son prix abordable.

SVS

Le fabricant national produit des composants bon marché et de haute qualité, ainsi que des pièces de rechange pour les voitures nationales et étrangères. Concurrence sérieusement avec les marques étrangères. Spécialisé dans la production de lampes halogènes, LED et xénon.

La liste des meilleurs fabricants est loin d'être complète. La société qui achète le mieux le produit dépend du type de sources d'éclairage standard pour cette voiture, de la valeur de tension du réseau d'alimentation embarqué, de la conception de l'optique automobile et, enfin et surtout, du coût de l'option choisie.

En cas de doute, il vaut mieux écouter les conseils et recommandations des professionnels, leur demander à quoi porter une attention particulière lors de l'achat d'un tel produit, et également lire attentivement la description de l'appareil.

Évaluation des lampes halogènes de qualité pour voitures

10e place: MTF Palladium HPA 1207 H7

Produit pour phares (bas / haut) et antibrouillards du fabricant russe MTF. La température de couleur de 3500 K correspond à une lumière blanche chaude. Les indicateurs d'intensité lumineuse ne dépassent pas 468 lumens avec une puissance de 55 W et une tension de 12 V. Le coût moyen d'un ensemble de deux pièces est de 845 roubles.

lampe MTF Palladium HPA

Avantages:

  • n'irrite pas les yeux;
  • n'aveugle pas le conducteur;
  • prix abordable;
  • ne surchargera pas le système d'alimentation embarqué.

Désavantages:

  • petite ouverture;
  • légère luminosité.

9ème place: Narva RangePover + 110%

Un appareil d'un fabricant allemand avec un flux lumineux augmenté jusqu'à 110%. Cela permet au conducteur de voir la route 10 à 20 m plus loin que d'habitude la nuit. Le faisceau est blanc, naturel, proche de la lumière du jour, légèrement jaune, puisque l'ampoule n'est que partiellement colorée en bleu. Alimenté par 12 V, puissance - 55 W. Avec la base H7, il peut être utilisé pour l'éclairage de tête (bas / haut) et les phares antibrouillard. Le coût moyen est de 642 roubles.

Gamme Narva

Avantages:

  • améliore la visibilité sur la route;
  • ne rend pas aveugle les conducteurs venant en sens inverse;
  • capture bien le bord de la route;
  • prix abordable;
  • grande qualité.

Désavantages:

  • non identifié.

8ème place: PIAA Hyper Arros H7, 12V, 55W, 3900K

Produit de fabrication japonaise avec une luminosité accrue. Ils sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité, ce qui garantit la température de couleur déclarée de 3900 K et une plage d'éclairage accrue de la plate-forme. Couleur - blanc, froid et proche de la lumière du jour, fournit un excellent éclairage de la chaussée et de l'accotement. Les produits sont fabriqués avec une base H7 et 55 W pour un fonctionnement avec une tension de 12 V. Ils sont utilisés dans les phares.

Fabriqué conformément aux normes internationales ECE et DOT.

Un ensemble de deux pièces coûte en moyenne 1599 roubles.

lampe PIAA Hyper Arros

Avantages:

  • luminosité décente;
  • la couleur n'irrite pas le conducteur;
  • prix abordable.

Désavantages:

  • la durée de vie ne dépasse pas un an.

7e place: Bosch Gigalight Plus 120 H7

Presque tous les acheteurs aiment le Bosch plus halogène. Sa luminosité est en effet supérieure aux valeurs standard.Couleur - blanc (chaud) - n'irrite pas les yeux et ne rend pas aveugle les conducteurs venant en sens inverse. Le fabricant a rempli le ballon de xénon. L'appareil de taille standard H7 et d'une puissance de 55W fonctionne à partir d'une alimentation 12V. Malgré l'augmentation de la luminosité, il ne surchargera pas le réseau d'alimentation du porc. Les commentaires des acheteurs ne sont que positifs. Le prix moyen est de 568 roubles.

Lampe Bosch Gigalight Plus

Avantages:

  • haute qualité;
  • augmentation de la luminosité;
  • n'irrite pas les yeux;
  • n’aveugle pas les conducteurs venant en sens inverse.

Désavantages:

  • non identifié.

6ème place: Hella Performance + 90% H7

Plus halogène d'un fabricant allemand. Puissance - 55 W, tension - 12 V. Conçu pour les antibrouillards, les feux de croisement et les feux de route. Selon les avis clients, il brille assez fort, offrant une excellente visibilité de la chaussée et de l'accotement, même par temps de pluie. Fabriqué avec une qualité allemande traditionnellement élevée. Vendu à un prix abordable de 679 roubles.

Lampe Hella Performance

Avantages:

  • grande qualité;
  • ressource de travail - au moins un an;
  • bonne portée et luminosité;
  • prix abordable.

Désavantages:

  • non identifié.

5e place: Philips Racing Vision + 150% H4

Les produits de la marque néerlandaise sont largement connus des automobilistes. Le Racing Vision + 150% H4 est conçu pour les feux de route et de croisement. Température de couleur - 3500K. Couleur - blanc (chaud) - n'irrite pas les yeux et n'aveugle pas les conducteurs des voitures venant en sens inverse. Le flux lumineux est d'au moins 1 650 lumens. Les paramètres de puissance et de tension sont respectivement de 55W et 12V.

Vendu par lot de deux pour 949 roubles.

lampe Philips Racing Vision

Avantages:

  • assemblage et exécution de haute qualité;
  • la couleur blanche douce n'irrite pas les yeux;
  • la portée, ainsi que l'éclairage de la route et de l'accotement, est au-dessus de la moyenne.

Désavantages:

  • courte durée de vie.

4e place: Osram Night Breaker Unlimited H4 + 110%

Un autre produit d'Allemagne avec une base H4 et deux spirales. Effectue les fonctions d'éclairage proche et éloigné. Un produit très apprécié des automobilistes avec une puissance de 60 / 55W et une tension de 12V. Avec une température de couleur de 3900K, il illumine la route d'une lumière blanche froide d'une luminosité de 1680 lumens. L'ensemble, qui coûte 852 roubles, comprend deux pièces, par conséquent, le prix moyen d'un est assez abordable.

lampe Osram Night Breaker

Avantages:

  • haute qualité;
  • fonctionnalité unique;
  • la portée, ainsi que la luminosité de la plate-forme et l'éclairage du bord de la route;
  • longue durée de vie;
  • prix abordable.

Désavantages:

  • non identifié.

3e place: Koito WhiteBeam III H11

La société japonaise Koito fabrique des lampes halogènes pour phares antibrouillard pour feux de croisement et de route avec une base H11 et une température de couleur de 4000K pour une tension de 12 volts. Le fabricant a peint l'étiquette «100 W» sur l'emballage. N'aie pas peur. En fait, la puissance est la même que pour tout le monde - 55 W (cela est également écrit sur l'emballage, mais en plus petit nombre). Avec son marquage, le fabricant veut montrer que la lampe brille à 100 watts, c'est-à-dire deux fois plus brillant. Un tel stratagème marketing. Un ensemble de deux pièces coûte 1830 roubles.

lampe Koito WhiteBeam

Avantages:

  • couleur blanc froid brillant (de jour);
  • le flacon est peint en bleu "xénon";
  • ressource de travail - plus d'un an.

Désavantages;

  • le prix "mord".

2ème place: Osram Allseason 64210 ALL-HCB H7 + 30%

Un autre produit d'un fabricant allemand populaire. Avec une lumière blanche chaude, une température de couleur de 3200K, 55W, 12V et 1500 lumens, la lampe est un choix populaire parmi les amateurs de voitures. Sa lumière est suffisamment brillante pour conduire en toute confiance dans la nuit, la pluie et le brouillard, ne fait pas mal aux yeux, ne rend pas aveugle les conducteurs venant en sens inverse et ne les éblouit pas. Avec la base H7, il s'installe dans les phares (bas / haut). Le kit se compose de deux pièces et coûtera 969 roubles à l'acheteur. Selon les acheteurs, c'est un très bon rapport qualité / prix.

lampe Osram Allseason

Avantages:

  • la couleur blanc chaud ne fait pas mal aux yeux;
  • illumine parfaitement la route et le côté;
  • longue durée de vie;
  • prix abordable.

Désavantages:

  • non identifié.

1ère place: General Electric Megalight Plus 58520 MPU H7

La première ligne du classement et les meilleures critiques est reçue par le produit de la société américaine avec la base H7, conçue pour équiper les phares. Il peut également être utilisé dans les antibrouillards. Couleur - blanc chaud avec une température de 3250K. La lampe, d'une puissance de 55 W, fonctionne dans un réseau avec une tension de 12 V.

Selon les utilisateurs, la luminosité est supérieure à celle d'Osram Allseason. La qualité de fabrication et d'assemblage garantit un fonctionnement à long terme. Le kit se compose de deux pièces et peut être acheté au prix de 1147 roubles.

lampe General Electric Megalight

Avantages:

  • brille de mille feux;
  • "Hits" loin;
  • sert pendant longtemps;
  • ne brille pas.

Désavantages:

  • coûteux.

L'achat de lampes halogènes automobiles peut être un problème grave si vous ne comprenez pas les marquages, les types de capuchons et les caractéristiques techniques des lampes elles-mêmes et de l'équipement d'éclairage automobile existant. Nous espérons que notre avis a permis d'éliminer toutes les questions qui se sont posées, d'acheter un produit adapté à tous les articles et de ne pas faire d'erreur lors du choix. Votre sécurité sur la route en dépend. Bon voyage!

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