Parhaat tyttöjen moottoripyörät vuodelle 2020

Ensimmäinen moottoripyörä luotiin vuonna 1885, ja sen jälkeen tämän ajoneuvon fanien määrä on vain kasvanut. Kaksipyöräiset "hevoset" eivät ole vain miesten rakastamia - naiset menestyvät yhtä hyvin moottoripyörien hallitsemisessa. Sivuston "bestx.htgetrid.com/fi/" toimittaja tarjoaa sinulle yleiskuvan tyttöjen parhaista moottoripyöräkuljetuksista vuodelle 2020.

Moottoripyörät - mitä ovat

Kahdella (joskus kolmella) pyörällä varustettu ajoneuvo, varustettu moottorilla - tämä on moottoripyörä. Tällaisten ajoneuvojen pääpiirteistä on mainittava kuljettajan pystysuora istuma-asento, sivulaitojen ja jalkatukien läsnäolo sekä kääntötoiminnolla varustetun etupyörän vaihteeton ohjaus.

On olemassa seuraavanlaisia ​​moottoripyöriä:

1. Klassinen;
2. Turisti;
3. Risteilijä;
4. Enduro;
5. Urheilu;
6. Sähköinen;
7. Skootteri.

Klassinen moottoripyörä

Klassisen tyyppiset polkupyörät ilmestyivät ensin ja ovat itse asiassa kuljetuksia joka päivä. Niiden suunnittelulle on ominaista minimalismi, huollon helppous ja helppokäyttöisyys. Mutta nykyaikaiset klassikot käyttävät usein urheilusta tulevaa tekniikkaa.

Klassiset polkupyörät voivat olla kaiken kokoisia (50-2000 cm)³⁾, mutta niitä kaikkia yhdistää yksi tärkeä tekijä - ohjaajan laskeutumisen geometria. Perinteisissä malleissa se on suora, eli kuljettaja istuu suorana, ei nojaa taaksepäin tai taivuta eteenpäin ohjauspyörän tuella. Tällainen ajo on mukavin pitkäaikaiselle ajamiselle.

Uskotaan, että klassisten polkupyörien parhaat edustajat ovat "japanilaisia". Kuten Kawasaki ZRX-1200, Suzuki GSF-1200 Bandit, Yamaha XJR-1300.

Katuhävittäjiä pidetään myös klassikoina - moottoripyörinä, jotka ovat tulleet urheilusta. Street Fighter on pohjimmiltaan urheilupyörä, jossa on vähäinen verhoilu, mikä on välttämätöntä kaupunkiajoa varten.

Turisti

Touring-mallit tulivat klassisista malleista. Niiden pääominaisuuksien joukossa on huomattava suuri kuutiotilavuus ja laitteet, joissa on muovipäällyste. Matkailumoottoripyöriä pidetään siirtymävaiheena klassisten ja urheiluturistimallien välillä. Matkailijat erotetaan jälkimmäisistä pienemmällä teholla eikä sopeutumiskyvyllä nopeaan ajamiseen. Mutta pitkille matkoille asfaltteilla ne ovat täydellisiä.

Touring-moottoripyörät ovat monien erikoistuneiden yritysten joukossa. Yksi eduista on se, että on erittäin mukava matkustaa kaupunkien reiteillä, ja käytettävissä olevien vaihtoehtojen lukumäärä, jolla laitteet on varustettu, asettavat ne tasolle Executive-autojen kanssa. Haittoja ovat korkeat kustannukset sekä merkittävä koko ja paino, jonka vuoksi ne soveltuvat huonosti kaupunkiin.

Risteilijä

Risteilijät ovat sarja moottoriajoneuvoja, jotka on pitkälti muotoiltu Harley-Davidson-tekniikan avulla.Tämä maailmankuulu polkupyöränvalmistaja harjoittaa risteilijöiden tuotantoa, pitäen suunnittelun ja noudattamalla suunnitteluominaisuuksia.

Risteilijöille on ominaista duplex- tai half-duplex-teräsrungot, muoviverhoilu syvien lokasuojien ja suurten sivukansien muodossa, runsaasti kromattuja osia, saman halkaisijan omaavia pyöriä, joissa takapyörä on huomattavasti leveämpi, sekä erilliset matkustajan ja kuljettajan istuimet. Tietty muotoinen leveä peräsin varmistaa ohjaajan laskeutumisen siten, että hänen ruumiinsa poikkeaa hieman taaksepäin. Samaan aikaan jalkatukien avulla voit pitää jalkasi lähellä moottoria - edessäsi. Matkalaukut on suunniteltu sivupusseiksi, ja polttoainesäiliöllä on kyynel. Mukava takajousitus yhdellä tai kahdella iskunvaimentimella vaimentaa kolhuja tiellä, joten risteilijät soveltuvat hyvin maastoajoon.

Yleensä risteilijät ovat biker-elämäntavan personifikaatio, mutta samalla niitä pidetään melko konservatiivisena polkupyöräluokana, joka sisältää myös:

• dragsters - tällaisten mallien suosio perustuu nopeusominaisuuksiin, joiden avulla suorilla tieosuuksilla varustetut dragsters voivat ohittaa jopa urheilupyörät;
• ylelliset risteilijät - varusteidensa ansiosta ne soveltuvat pitkille matkoille;
• tehoristeilijät ovat tehokkaita ja nopeita ajoneuvoja, joiden moottorille on ominaista suuri kuutiotilavuus - yli 100 hv. Kiihtyvyysdynamiikan suhteen ne ovat lähellä urheiluvaihtoehtoja;
• mukautettu - erottuu muista tehdaspyöristä ja on markkinoilla joko ainutlaatuisen mallin tai rajoitetun painoksen muodossa. Osittain koottu sarjaosista, joita täydentävät pyörän luojan suoraan luomat osat.

Enduro

Luokan nimi tulee englanninkielisestä sanasta "endurance". Endurot on suunniteltu ajamaan huonoilla teillä ja maastossa, mutta ne pystyvät myös leikkaamaan kaupunkien asfalttiä pitkin, ja siksi tällaiset moottoripyörät on varustettu kaikilla tarvittavilla valaistuslaitteilla. Enduros-mallissa on pitkät matkajouset epätasaisen maaston käsittelemiseksi, sekä leveä ja pitkä käsisuoja käsisuojuksilla, puoliduplex-kehys ja suuri etulokasuoja, joka on suunniteltu kuljettajan suojaamiseksi.

Itse enduron lisäksi tähän luokkaan kuuluvat myös:

• ristimoottoripyörät - suunniteltu moottoripyöräilyyn kovassa maastossa, mutta kielletty yleisillä teillä;
• kova enduro - on jäykkä jousitus ja urheilullinen suuntaus, sopiva siviilikäyttöön;
• turisti - suunniteltu kilpailujen kuten "Pariisi-Dakar" olosuhteisiin, ts. pitkiä matkoja varten itsenäisessä tilassa huonoilla teillä. Tarvitset korkeasti koulutetun kuljettajan;
• motardit - vakio endurot, varustettu jarruilla ja urheilupyörän pyörillä. Sopii ajamiseen sekä asfaltilla että maalla. Niitä voidaan käyttää kaupungissa, mutta suuren nopeuden ja voiman vuoksi ne vaativat kuljettajalta erityisiä taitoja;
• kokeilu - suunniteltu niin monimutkaisille raiteille, joissa et voi ohittaa muuta ajoneuvoa. Ne ovat mahdollisimman kevyitä.

Urheilu

Ne on alun perin suunniteltu ottamalla huomioon moottoripyöräilyn olosuhteet.

Urheilupyörän luomisessa painotetaan pääasiassa moottorin suurinta tehoa ja maksimaalista käsiteltävyyttä suuret nopeudet huomioon ottaen.

Urheilumallien ominaisuuksia ovat:

• muovivaippa ilmanvastuksen parantamiseksi;
• kevytmetalliosien enimmäismäärän käyttö;
• varustettu jarruilla, jotka tarjoavat kuljettajalle nopean ja hallitun jarrutuksen myös suurilla nopeuksilla;
• kuljettajan istuma-asema voimakkaalla kallistuksella eteenpäin, jalkatapit nostettuina ja työnnettyinä taaksepäin.

Urheilupyörien siviiliversiot on varustettu tarvittavilla valaistuselementeillä. Kilpailuvaihtoehdot luodaan ilman ajovaloja ja suuntavilkkuja, koska niitä ei tarvita radalla. Urheilumalleihin on asennettu erityinen kumi: kilpa-ajoon - ilman kulutuspintaa, kaupunkiin - maksimaalisella hallinnalla ja jarrutusteholla.

Sähkömoottori

Sähkömoottoripyörän ytimessä on urheilupyörän runko, joka on varustettu lohkoakulla. Matkan kesto ja etäisyys riippuu jälkimmäisen kapasiteetista.

Sähköliikenteen etuja ovat säästöt bensiinissä, öljyn lisääminen, haitalliset päästöt, rekisteröinti (moottorin teho jopa 4000 volttia).

Miinukset - korkeat kustannukset, pitkä latausaika, matala kilometrimäärä yhdellä latauksella, akun kapasiteetin lasku kylmässä, tarvittavien asiantuntijoiden puute useimmissa huoltoasemissa.

Skootteri

Skootteri, alias moottoripyörä, ilmestyi ensimmäisen kerran Italiassa edullisena vaihtoehtona autolle. Skootterin houkuttelevuus on siinä, että sitä on mahdollisimman helppo käyttää ja se on suunniteltu kokematon kuljettajan jokapäiväiseen käyttöön.

Alusta lähtien skootterit ovat olleet suosittuja nuorten keskuudessa. Ja nykyään niitä on useita muunnoksia. Esimerkiksi kolmipyöräiset skootterit tai lastivaihtoehdot, joissa on leveä takapyörä tai ohjaamo. Yleensä skoottereille on ominaista joukko valaistuslaitteita, jotka liikkuvat kaupungissa 60-90 km / h nopeudella.

Kuinka valita

Tärkeimmät valintaperusteet:

1. Tyyppi;
2. Jäähdytysjärjestelmä;
3. Sylinterien lukumäärä;
4. Työmäärä;
5. Moottorin teho;
6. Tact;
7. Aloitustyyppi.

Tyyppi

Moottoripyörän tyyppi määräytyy sen suunnittelun ja tarkoituksen mukaan. Seuraavat vaihtoehdot ovat kuluttajamarkkinoilla:

• maastohiihto - käytetään maastojuoksukilpailussa
• kuoppa on minimoottoripyörän alalaji, joka on suunniteltu maantieajoon tai maastoon. Siellä on muutoksia sekä aloittelijoille että ammattikuljettajille;
• motard on pyörä, joka yhdistää tien ja poikittaisen moottoripyörän ominaisuudet. Toisin kuin motard-motardissa, se on varustettu renkailla, joita voidaan käyttää asfalttiteillä;
• taskupyörä - se on kevyt ja erittäin liikuteltava tiellä, jonka avulla voit ottaa nopeuden yli 100 km / h;
• Tourer - sopii pitkän matkan turistimatkoille.

Jäähdytysjärjestelmä

Polkupyörämoottorin lämpötilaa voidaan laskea kahdella tavalla - ilma ja neste.

Ilmanjäähdytys poistaa lämmön moottorista puhaltamalla ilmaa. Ilmajäähdytteiset moottoriajoneuvot on helppo tunnistaa - moottorin seinillä on erityiset jäähdyttimen "lamellit".

Ilmanjäähdytys voi olla mielivaltaista tai pakotettua. Pakkojäähdytys johtuu puhaltimen asennuksesta, joka puhaltaa ilmaa moottoriin, kun luonnollisesti syötetty ilmavirta on riittämätön. Tällä jäähdytysmenetelmällä on merkittävä haittapuoli merkittävän melun muodossa, jota pyörä alkaa tuottaa. Luonnollisella jäähdytyksellä ajoneuvot voivat kuitenkin nopeasti ylikuumentua käyttämättömyyden aikana. Ja sitten kuljettajan on pakko sammuttaa moottori ja odottaa, kunnes se jäähtyy.

Nestejäähdytykseen liittyy monimutkaisempi jäähdytysprosessi, jonka aikana sylinterit pestään nesteen kanssa, joka pumpataan pumpun läpi järjestelmän piiriä noudattaen. Sitten kuuma neste menee jäähdyttimeen, missä tuuletin jäähdyttää sitä.

Nestejäähdytteisiä malleja pidetään luotettavampina, koska järjestelmä pitää moottorin vakaana. Kuitenkin hinnalla ne ovat kalliimpia kuin ilmajäähdytteiset kollegat.

Sylinterien lukumäärä

Mitä enemmän sylintereitä moottorissa, sitä parempi. Tämä takaa moottorin tehon ja tilavuuden. Sylinterien lukumäärä vaikuttaa kampiakselin iskuun ja männän ryhmän termiseen tilaan. Mutta on tietty haitta - moottorilla, joka on varustettu suurella määrällä sylintereitä, on suuri koko ja korkea hinta.

Työmäärä

Moottorin työtilavuuden parametri tarkoittaa sen sylinterien tilavuutta. Tämä indikaattori mitataan senttimetreinä³ ja vaihtelee mallin mukaan. Työmäärä on tärkeä siitä syystä, että polttoaineenkulutus riippuu siitä jossain määrin.

Asiantuntijoiden neuvojen mukaan ei ole syytä ostaa liikennettä liian pienellä moottorilla, koska tällaisen kuljetuksen teho ja resurssit ovat vähäiset. Ja varhainen moottorivika on todennäköinen.

Moottorin teho

Teho määrää ajoneuvon nopeusominaisuudet. Se riippuu pyörätyypistä sekä sylinterien tilavuudesta. Mitattuna hevosvoimin (hv).

Teho tulisi valita marginaalilla - tämä on avain mekaaniseen luotettavuuteen ja lujuuteen.

Tact

Isku tarkoittaa iskujen määrää moottorin työprosessissa, jotka ovat kaksitahtisia ja nelitahtisia.

Kaksitahtimoottori on hyvä yksinkertaisesta ja edullisesta rakenteestaan, mutta tarvitsee erityistä polttoainetta ja öljyä. 95. tai 92. bensiinin käyttö, aiemmin yhdistettynä öljyyn, on sallittua. Tämä kuitenkin lisää osien kulumisnopeutta, koska bensiinin ja öljyn sekoittaminen oikeassa suhteessa on erittäin vaikeaa. On myös huomattava, että huonolaatuisen koostumuksen takia moottori toimii epävakaasti, hajoaa nopeammin ja muodostaa hiilikerroksen.

4-tahtimoottori on monimutkaisempi. Sen kustannukset ovat korkeammat työlään tuotantoprosessin vuoksi. Edut ovat taloudellinen polttoaineenkulutus, vähentynyt melu ja tärinä, vähemmän likaisia ​​pakokaasupäästöjä, eikä öljytasoa tarvitse tarkkailla jatkuvasti.

Moottorin käynnistystyyppi

On jalka (potkukäynnistin) ja sähköinen käynnistystila.

Sähkökäynnistys tapahtuu akkukäynnistimellä avainta kääntämällä - aivan kuten autossa. Tämä menetelmä on tuttu ja yksinkertainen, mutta sitä pidetään vähemmän luotettavana kuin potkurikäynnistin, koska akku voi purkautua ja käynnistin rikkoutua.

Hyödyt ja haitat

Edut:

Haitat:

Tärkeimmät tekniset ominaisuudet

huone	Tekniset tiedot	Suositukset
1	Rungon materiaali	Rungot on valmistettu teräksestä ja terässeoksista. Suosituin materiaali on kromi-molybdeeniseos. Harvemmin käytetään alumiinia, karbonaattia, titaania, magnesiumia. Materiaali vaikuttaa rungon jäykkyyteen ja painoon sekä ajoneuvon kokonaispainojakaumaan.
2	Jarru	Moottoripyörässä on etu- ja takajarrut. Suurilla nopeuksilla ajettaessa asfaltilla on suositeltavaa jarruttaa etujarrulla, ja siksi sen ominaisuudet ovat etusijalla. Pienillä nopeuksilla on suositeltavaa jarruttaa takajarrulla hätätilanteissa - purista molemmat.
3	Tarttuminen	Automaattinen tai manuaalivaihteisto mahdollinen. Automaattinen on hyvä, koska vaihdetta ei tarvitse vaihtaa manuaalisesti. Automaattimalleissa on virtaviivaisempi runko, kompakti koko ja hyvät mittasuhteet. Tällaisten ajoneuvojen ohjaus tapahtuu painamalla ohjauspyörän painikkeita, mikä on paljon helpompaa kuin mekaniikka ja jonka avulla voit keskittyä tielle. Mekaaniset laatikot ovat kustannustehokkaampia ja helpompi huoltaa. Ne mahdollistavat myös pyörän voiman täydellisen hallinnan.
4	Suurin nopeus	Ilmaisee suurimmat mahdolliset nopeusindikaattorit, jotka tietty pyörä voi saavuttaa.
5	Polttoainesäiliön tilavuus	Polttoainesäiliön tilavuus voi olla 1-30 litraa. Mitä suurempi polttoainesäiliö, sitä enemmän moottoripyörä voi kulkea ilman tankkausta (ottaen huomioon polttoaineenkulutus), mutta iso säiliö vaikuttaa ajoneuvon kokoon ja painoon, mikä lisää niitä merkittävästi.
6	Polttoaineenkulutus	Polttoaineenkulutus riippuu pyörätyypistä, iskutilavuudesta ja ajotavasta. Tiedot polttoaineenkulutuksesta sisältävät pääsääntöisesti kuljetuksen teknisen kuvauksen.
7	Matkustajien lukumäärä	Pyörässä mahtuu vakiona kaksi matkustajaa. Joissakin kilpavaihtoehdoissa voi olla vain kuljettajan istuin.
8	Valosuunnittelu	Se on välttämätöntä liikenteen harjoittamiseksi kaupunkiliikenneolosuhteissa sekä siviilikäyttöön tarkoitetuilla kaupunkien välisillä moottoriteillä. Ajoneuvoja, joita ei ole varustettu kevyillä elementeillä, ei voida käyttää kilpailuradan ulkopuolella.
9	Runko	Monissa siviilimalleissa on tavaratila, johon on mahdollista kiinnittää käsilaukku. On syytä muistaa, että matkatavaroiden paino yhdessä matkustajien painon kanssa ei saa ylittää tietyn ajoneuvon suurinta sallittua painoa.
10	Mitat	Mitä pienempi pyörä, sitä hallittavampi ja helpompi käsitellä.
11	Paino	30–220 kg painavat rakenteet ovat markkinoilla.
12	Kuinka paljon on	Moottoripyörien hinta vaihtelee valmistajan ja teknisten ominaisuuksien mukaan. Keskimäärin hyvä vaihtoehto tytölle voidaan ostaa 70-100 tuhatta ruplaa.

Luokitus TOP-8-laatumalleista vuodelle 2020

Motoland Alpha RX

Alpha-moottoripyörä kuuluu mopojen luokkaan, ja sitä voidaan käyttää moniin tarkoituksiin - matkoille ympäri kaupunkia, maaseudulle ajamiseen, kaupunkiin matkustamiseen jne. Ohjattavuus, helppokäyttöisyys ja tekniset ominaisuudet tekevät tästä kaksipyöräisestä ajoneuvosta sopivan kaiken ikäisille ja ammattitaitoisille autoilijoille. Sekä teini-ikäinen että kunnioitettava mies voivat selviytyä siitä. Se sopii myös tytölle, joka vain oppii moottoriajoneuvoja. Varustettu 125cc 4-tahtimoottorilla, 8 hv. Polttoainesäiliön tilavuus on 7 litraa. Polttoaineenkulutus on 3 litraa / 100 km. Tasaisella tiellä se kiihtyy nopeasti 75 km / h. Runko on valmistettu valkoisesta ja sinisestä. Varustettu tarvittavilla valaistuslaitteilla.

Edut:

Haitat:

Racer RC-50-ALPHA

Edullinen ja käytännöllinen ja modernisoitu mopo. Täydellinen aloittelijoille moottoripyöräilijöille liikkumiseen kaupungissa ja kävelyretkille. Moottorin teho on 2,7 hv, iskutilavuus 48 cm³... Polttoainesäiliöön mahtuu 6 litraa ja kulutus 1,6 litraa 100 kilometriä kohden. Kuljettajalla on käytettävissä neljä nopeustilaa. Suurin nopeus, jonka liikenne voi kehittää, on 45 km / h. Kestää painoa jopa 150 kg. Saatavana mustana, valkoisena, viininpunaisena, sinisenä ja punaisena.

Edut:

Haitat:

Bajaj Boxer BM-150

Luokkansa paras malli, joka miellyttää sen taloudellisuutta - vähimmäispolttoaineenkulutus on 1,7 litraa. Ottaen huomioon, että säiliön tilavuus on 14,5 litraa. Saatavana on myös nelitahtinen 12,5 hv: n moottori. Yhdessä tämä kaikki tekee polkupyörästä erinomaisen vaihtoehdon paitsi retkille ympäri kaupunkia ja lähiöitä, myös pitkien matkojen voittamiseen moottoriteillä. Bajaj Boxer BM-150: n luomiseen käytetty tekniikka on suunniteltu tarjoamaan mukavuutta kaikilla teillä. Pidempi akseliväli sujuvampaa ajoa ja parempaa käsiteltävyyttä varten. Runko on valmistettu sinisestä.

Edut:

Haitat:

ZID 250-ENDURO

Enduro-pyörä, jonka nopeus on 120 km / h ja joka haastaa rohkeasti maastossa. Sopii todellisille seikkailijoille, joilla on jo jonkin verran kokemusta moottoripyörien ajamisesta ja jotka arvostavat yksinkertaisuutta ja luotettavuutta. Rakenne on suunniteltu tarjoamaan ohjaajalle maksimaalinen turvallisuus ja ajomukavuus. Se perustuu tukevaan teräsrunkoon, jolla on suuri jäykkyys. Yksinkertainen geometria on suunniteltu vakauttamaan käyttäytyminen suurilla nopeuksilla. Jarrut ovat sileät ja ennustettavissa. Kuljetuksen ulkonäkö julistaa äänekkäästi omistajan rohkeutta ja tinkimätöntä asennetta. Moottorin teho 14 hv jonka tilavuus on 250 kuutiometriä. Pyörässä on yhdistetty mittaristo, joka yhdistää LCD-päänäytön harmonisesti analogiseen mittariin polttoainetason valvomiseksi.

Edut:

Haitat:

LIFAN 200-16С

Klassinen kompakti versio ajamiseen kaduilla keski- ja matalilla kierroksilla, mikä on erityisen tärkeää liikenteessä ajettaessa. Kuljetusta on erittäin helppo hallita kaksimäntäisellä jarrusatulalla varustetun etujarrulevyn ansiosta. Tyylikäs ja yksinkertainen vartalon linja houkuttelee urheilullisia tyttöjä, jotka eivät halua olla miehiä huonompia. Moottori on pystysuora nelitahtinen iskutilavuus 197 kuutiometriä ja teho 13,7 hv. Polttoaineen syöttöjärjestelmä on kaasutin, kulutus on 2,3 litraa / 100 km. Polttoainesäiliön tilavuus on 15 litraa. Suurin nopeus, jonka pyörä voi saavuttaa, on 95 km / h. Kuljettajalla on käytettävissä viisi nopeustilaa.

Edut:

Haitat:

HONDA CBF-250

Kevyt, tottelevainen ja vaatimaton toiminnassa - moottoripyörä, josta tulee kaikkien pyöräilytyttöjen unelmien ruumiillistuma. Siinä on älykäs ja mukava muotoilu sekä tyylikäs ulkonäkö, jonka ansiosta moottoripyörä ei jää huomaamatta. Kaksoisistuimessa voi majoittua mukavasti kaksi ihmistä, joiden kokonaispaino on enintään 175 kg.Haluttaessa "rautahevonen" voidaan päivittää - laittaa trialovskoy kumi ja ääliö valloittaa mutaa, suot ja off-road. Varustettu 21,4 hv: n yksisylinterisellä nelitahtimoottorilla. Työtilavuus on 249 kuutiometriä. Säiliön tilavuus on 16 litraa. Kuljettajalla on käytettävissä 6 nopeustilaa.

Edut:

Haitat:

BMW G-310-R

Tunnetun saksalaisen konsernin tuottama malli, joka sopii kaupunkikäyttöön ja on jo onnistunut rakastumaan nykyaikaisiin moottoripyöräilijöihin. Ensinnäkin vertaansa vailla olevan ajomukavuuden takia, jonka takuu oli kuljettajan pystysuora istuma-asento kevyellä eteenpäin kallistuksella. Tämä asento on erityisen kätevä pitkän matkan aikana - kädet väsyvät paljon vähemmän. Istuimen ansiosta matkustaja voi istua kuljettajan takana, joka erikoisrakenteen ansiosta ei liiku koko ajan eteenpäin. Pyörä on varustettu nelitahtimoottorilla, jonka työtilavuus on 313 kuutiometriä. Suurin nopeus, jonka hän pystyy kehittämään, on 145 km tunnissa. Polttoainesäiliön tilavuus on 11 litraa.

Edut:

Haitat:

Yamaha XJ6 (2013)

Pyörä, jossa yhdistyvät kaikki mallit, joista voi vain haaveilla, sekä ammattilaiset että aloittelijat - keveys, dynamiikka, mukavuus ja ohjattavuus. Pehmeä jousitus takaa mukavan ajon sekä kaupungissa että kaupungin ulkopuolella, mikä on erityisen tärkeää kotiteiden olosuhteissa. Pitkän matkan sattuessa kuljetus on helposti varustettu matkalaukkuilla. Tarvittaessa voit myös asentaa tuulilasin. Se on olemassa kolmessa versiossa - muovisella vuorella ilman sitä ja moottoripyörällä, joka on luotu erityisesti amerikkalaiselle ostajalle. Klassisessa versiossa on nelisylinterinen nelitahtimoottori, jonka iskutilavuus on 600 cm3. Teho on yhtä suuri kuin 77 hv. Ohjaajalla on 6 nopeustilaa.

Edut:

Haitat:

Kuinka valita ensimmäinen moottoripyörä

Tyttöjen tulisi kiinnittää huomiota seuraaviin seikkoihin virheiden välttämiseksi:

• Kaksipyöräisten ajoneuvojen ajamiseen tarvitaan ajokortti, jolla on erityinen pääsyluokka ("A"). Sen saamiseksi sinun täytyy hallita kurssi autokoulussa ja sitten suorittaa tentti. Lisenssin hankkiminen kestää pääsääntöisesti noin kolme kuukautta.
• Tilastojen mukaan moottoripyöräilijöitä tapetaan tiellä 29 kertaa useammin kuin autoilijoita. Siksi ei pidä luottaa onneseen ja jättää huomiotta perusturvallisuussäännöt, joista yksi on korkealaatuisten suojavarusteiden käyttö.
• Sinun ei pitäisi investoida "hevosen" ostoon, joka on julkaistu 90-luvun lopulta 2000-luvun alkuun. Tosiasia on, että suurin osa näistä polkupyöristä on jo teknisesti vanhentuneita eikä sovellu mukavaan ja turvalliseen ajoon.
• Aloittelijalle moottoripyöräilijöissä kuljetus, joka poistui kokoonpanolinjalta enintään 10 vuotta sitten, on sopiva.
• Tytöt rakastavat kaikkea, jolla on houkutteleva ja kirkas ulkonäkö, mutta vähimmäismäärä muovia on takuu siitä, että sinun ei tarvitse säännöllisesti maalata, juottaa ja vaihtaa päällysteitä.
• Yleinen malli ei ole niin huono, koska suosittujen moottoripyörien varaosien löytäminen on paljon helpompaa.
• Aluksi virheitä on paljon, mikä on aivan luonnollista, mutta on tärkeää valmistautua niihin valitsemalla rauhallinen moottori.
• Mikä on paras pyörä ostaa? Tähän kysymykseen on vaikea vastata, mutta sinun ei pitäisi ostaa polkupyörää, jossa on silmää elämään - maku muuttuu sekä kuljetusvaatimukset.

Mikä yritys on parempi ostaa pyörä

Raudan "hevosten" parhaat valmistajat ovat tunnettuja tuotemerkkejä kuten:

• Ducati on italialainen yritys, joka tuottaa päivittäin noin neljäkymmentätuhatta polkupyörää, joista jokainen on todellinen taideteos.
• BMW - jo ennen autojen tuotannon aloittamista yritys oli mukana moottoripyörien luomisessa. Nykyään niitä pidetään yhtenä korkealaatuisimmista ja luotettavimmista koko eurooppalaisessa tuotannossa.
• Harley-Davidson on legendaarinen amerikkalainen valmistaja, joka on luonut kaksipyöräisiä hevosia yli sata vuotta. Tämän tuotemerkin faneja on kokonaisia ​​yhteisöjä ympäri maailmaa.
• Honda on japanilainen suurin urheilupyöränvalmistaja.
• Kawasaki on toinen japanilainen yritys, joka on saavuttanut suosiota paitsi omassa maassaan myös ympäri maailmaa. Paras ostajien mukaan on urheilumalli Ninja.
• Yamaha, ensimmäinen tämän tuotemerkin alla valmistettu pyörä, tuli voittajaksi kilpailussa, joka käytiin Fuji-vuoren juurella. Nykyään aasialaisilla tieliikenteen ajoneuvoilla on suuri kysyntä.
• Aprilia on italialainen skoottereiden ja moottoripyörien valmistaja maastoajoon ja matkoihin, joiden tuotteet lentäjät olivat ensimmäisiä suurimmissa mestaruuskilpailuissa.
• Suzuki - tuottaa kaikkien luokkien ja mallien kaksipyöräisiä ajoneuvoja. Erityisesti kilpailuvaihtoehdot ovat erinomaiset.
• KTM on itävaltalainen konserni, josta tuli kuuluisa maastoautoista. Kuitenkin tänään he suunnittelevat muita malleja luoda kokoelma urheilu- ja kaupunkien "hevosia".
• Triumph on brittiläinen yritys, joka tunnetaan retro-malleistaan.

Suosittuja malleja tuottavat Ural, MV Agusta, MTL, Racer, LIFAN, ZID, Bajaj.

Jos sinulla on kokemusta luokituksessa kuvattujen moottoripyörien tai mielenkiintoisemman mallin käytöstä, kerro siitä meille kommenteissa.