Viime vuosisadan loppu Neuvostoliiton jälkeisissä tiloissa leimasi väestön massaa. Jos Neuvostoliitossa autoa pidettiin ylellisyytenä, eikä se riittänyt keräämään rahoitusta sille, mutta myös odottamaan sinun vuoroasi ostaa, niin "villin kapitalismin" vuosien aikana auton hankinta, vaikkakin käytetty auto, tuli paljon helpommaksi. Tämä johti polkupyörien suosion laskuun. Mutta ei kauaa. 10-15 vuoden kuluttua urheiluliikkeiden ikkunat olivat täynnä kirkkaita malleja, jotka poikkesivat radikaalisti Valkovenäjän "Aist" -yrityksen tavallisista polkupyöristä.
Tänään pyörä on palannut. Totta, se on muuttunut kuljetusvälineestä välttämättömäksi välineeksi ulkoiluun. Pyöräilyn edistämiseksi kaupunkiympäristössä on monia toimintoja. Pyöräilyreitit on varattu pyöräilijöille, pysäköinti on järjestetty, ja yritykset hallitsevat yhä enemmän uusia malleja. Nykyään maastopyörät ovat erityisen suosittuja, jotka erottuvat monipuolisuudestaan. Jos et osta polkupyörää ammattikäyttöön tarkoitettuihin äärimmäisiin pyöräilymahdollisuuksiin, se sopii erinomaisesti liikkumiseen kaupungissa ja tuulen kanssa ajamiseksi maareittejä ja rinteitä pitkin. Ennen kuin valitset parhaan maastopyörän, kannattaa selvittää, kuinka se eroaa muista malleista ja mitä tyyppejä on saatavilla.
Vuori tai tie
Miksi useimmat ostajat valitsevat nykyään malleja maastossa ajamiseen Tässä on joitain valintaperusteita.
- Monipuolisuus. Tärkeimmät erot maastopyörän välillä ovat leveämmät renkaat, joilla on korkea kulutuspinta ja jotka antavat luotettavan pidon pinnalla. Ja myös korkeammassa maavarassa tai maavarassa nostetun vaunun ansiosta. On vaikea väittää, että tällaiset ominaisuudet häiritsevät moottoritietä. Pehmeämmät iskunvaimentimet, luotettavat jarrut ja vaihtajat ovat mukava bonus.
- Lujuus ja kestävyys. Kukaan ei väitä, että jos liikut maantiepyörällä yksinomaan laadukkailla teillä, se palvelee uskollisesti monta vuotta. Mutta joskus pihamme muistuttavat freeride-harjoituskenttää, vaikkakaan sen vaikeinta osaa. Mitä sanoa maateistä. Maastopyörät on yleensä varustettu tukevilla terässeoksella tai hiilikuitukehyksillä. Parhaat valmistajat käyttävät sisäisiä jäykistyskierteitä kehysten vahvistamiseen, ja pyörät on valmistettu kahdesta vanteesta.
- Suuri kokoonpano. Nykyään on helppo löytää malli kokeneimmalle ostajalle kaikilla ratsastustyyleillä aloittelijasta urheilijaan. Jälkimmäistä ei kuitenkaan oteta huomioon tänään korkeiden kustannusten vuoksi. Pyörän löytäminen lapselle tai teini-ikäiselle on yhtä helppoa. Mies- ja naisversioiden tuotanto on aloitettu.
Maastopyörät koko perheelle
Nykyään polkupyöriä hallitsee usein koko perhe. Auto, kuten polkupyörillä ripustettu seppele, on harvinaisuus tiellä. Tämä ei kuitenkaan ole yllättävää. On parempi levätä ja ajaa pyörällä isossa yrityksessä. Mutta jokaisella on erilainen kuntotaso. Ajamistaidot ja tietysti myös pyörän vaatimukset eroavat toisistaan. Tehdään pieni luokitus malleista, jotka ovat suosittuja pyöräilijöiden keskuudessa.
Aloittelijoille
Niiden, jotka haluavat vain kokeilla käsiään maastoajossa, tulisi kiinnittää huomiota budjettimalleihin. Tämä ei tarkoita, että he ovat huonoja. Polkupyörän hinta koostuu rungon, pyörien ja lisälaitteiden kustannuksista. Mitä korkeammat vaatimukset jälkimmäiselle, sitä korkeammat sen kustannukset, sitä kalliimpaa pyörä maksaa. Samalla he tarvitsevat jonkin verran kokemusta ja taitoa perustamiseen. Aloittelijoille lähtötason iskuhaarukat ovat hieno. Niissä ei ole säätöjärjestelmää, ja enimmäisliike on enintään 60 mm. Periaatteessa tämä riittää esikaupunkiretkelle ja kävelylle kevyessä maastossa. Niille, jotka luottavat kykyihinsä, voit kokeilla kiertohaarukoita. Niiden jäykkyys on säädettävissä ja niiden projektio on 60-100 mm. Ja tämä on täysin erilainen tunne kuin pyöräily.
Muuten, ja takavaihtaja, tulee ensin valita vähintään matalammaksi kuin kävelytaso. Aloittelijan on täysin mahdollista sopeutua siihen. Lähtötason kytkimet eivät ole kestäviä ja tarvitsevat usein säätöjä. Usein ne on säädettävä 100-150 km välein.
SHARK 206, NOVATRACK (Venäjä)
| SHARK 206, NOVATRACK | |
|---|---|
| Korkeus, cm | 135 |
| Pyörän halkaisija, tuumaa | 20 |
| Nopeuksien määrä | 6 |
| Rungon materiaali | teräs |
| Pyörän vanteen materiaali | Alumiiniseos |
| Pehmeä haarukka | alkukirjain |
| Takavaihtaja | alkuperäinen / teho |
| Paino (kg | 14 |
On parempi hallita maastopyörä lapsuudesta lähtien. Pojat ja tytöt eivät jää heistä jälkeen, rakastavat ajaa puistossa tai maassa ystävien tai vanhempien seurassa. Kaksipyöräinen maastopyörä, jossa on "viileä" muotoilu, on hieno lahja.
Edut:
- Tarttuva muotoilu, jota teini-ikäiset varmasti rakastavat;
- Suoritus sinivihreällä tai valkoisella-punaisella helpottaa vakavan kaverin ja rohkean tytön valitsemaa polkupyörää;
- Iskunvaimentimien läsnäolo taka- ja etupyörissä sekä leveät renkaat tekevät pyörästä vakaan säilyttäen sen ohjattavuuden;
- Vahvistettu teräsrunko, pitkä kuulokkeet ja istuimen ylitys mahdollistavat pyörän käytön pitkään. Nuoren pyöräilijän optimaalinen ikä on 6-11 vuotta.
Haitat:
- Polkupyörällä on yksi merkittävä haittapuoli, johon talossa, jossa ei ole hissiä, tulisi kiinnittää huomiota. Pyörän paino on 14 kg.
Polkupyörän keskihinta: 8200-9000 ruplaa.
CAIMAN 26, STINGER (Venäjä)
| CAIMAN 26, STINGER (Venäjä) | |
|---|---|
| Korkeus, cm | 145-190 |
| Pyörän halkaisija, tuumaa | 26 |
| Nopeuksien määrä | 18 |
| Rungon materiaali | teräs |
| Vanteen materiaali | Alumiiniseos |
| Pehmeä haarukka | alkuperäinen / Stinger Sf-100 Alu. kruunu |
| Haarukan liike, mm | 50 |
| Takavaihtaja | käynnistin / Shimano Fd-Tz30 |
| Paino (kg | 10 |
Lähes ihanteellinen perusmalli aloittelijoille pyöräilijöille. Vahva ja kestävä. Hän ei salli järjestää raivokkaita kilpailuja jyrkillä rinteillä ja rynnäkköillä maastoilla. Mutta on täysin mahdollista nauttia hiihtämisestä metsäpuistoalueella. Samalla ohjattava pyörä saa sinut tuntemaan olosi mukavaksi kaupungissa autojen ja jalankulkijoiden keskuudessa.
Edut:
- CAIMAN 26 on valmistettu neljässä koossa, sopiva teini-ikäisille ja aikuisille;
- Pyörällä on tyylikäs muotoilu ja sitä on saatavana 4 väriä;
- Pyörä on kevyt ja ohjattava, sitä on helppo ajaa myös suurilla nopeuksilla.
Haitat:
- Suunniteltu erityisesti aloittelijoille. Sinun ei pitäisi odottaa suuria mahdollisuuksia häneltä.
Luotettava ja tyylikäs pyörä maksaa 10000 - 12000 ruplaa. On pidettävä mielessä, että jos saat maun, se tulee nopeasti pieneksi toiminnalliseksi ja vaatii muutoksia tai korvaamista edistyneemmälle mallille. Muuten se palvelee uskollisesti pitkiä solmuja.
TREK 820 (Yhdysvallat)
| TREK 820 (Yhdysvallat) | |
|---|---|
| Korkeus, cm | 150-190 |
| Pyörän halkaisija, tuumaa | 26 |
| Nopeuksien määrä | 21 |
| Rungon materiaali | teräs |
| Pyörän vanteen materiaali | Alumiiniseos |
| Pehmeä haarukka | touring / SR Suntour M3030 |
| Haarukan liike, mm | 75 |
| Takavaihtaja | merkintä / Shimano Tourney RD-TY300 |
| Paino (kg | 15.3 |
Tämän vuoden malli on peräisin pyöränvalmistajalta, joka on todistanut itsensä markkinoilla.Sen tyylikäs muotoilu ja siirtymäominaisuudet aloittelijasta kävelyyn sekä mahdollisuus kokeilla maastohiihtoa tai maastohiihtoa herättävät varmasti nuorten huomion.
Edut:
- Rungon valinta 13 "- 21" tekee pyörästä melkein monipuolisen. Se sopii teini-ikäiselle, tytölle tai nuorelle miehelle. Sen muotoilu on optimaalinen korkeudelle 150 cm ja korkeudelle 190 cm;
- Pyörä on varustettu onnistuneella Tektron jarrujärjestelmällä, jonka avulla voit pysäyttää pyörän muutamassa sekunnissa;
- Useimmat ostajat ilmoittavat mukavan istuimen ja ohjaustangon sekä korkean otteen ulkopohjan ja polkimen välillä.
Haitat:
- Joidenkin käyttäjien mukaan se on harvinaista, mutta on polkupyöriä, joissa on huonolaatuinen maalipinnoite.
- Mallissa on lähtötason takavaihtaja, joka epäonnistuu melko nopeasti, kun se on mukana XC: ssä.
Ostaja saa 19 000 - 20 000 ruplaa todella mukavan, ohjattavan, kevyen maastopyörän.
Edistyneille käyttäjille
Ensimmäiset askeleet on otettu, ensimmäiset mustelmat ovat parantuneet. Haluan vähän enemmän. Nimittäin nopeus ja adrenaliini. On aika tarkastella lähemmin urheilu- tai puoliammattimalleja. Tällaisten polkupyörien pyörän halkaisija on yleensä 26 cm - 29 cm, vakiona maastopyörälle. Pehmeä haarukka on asennettu nautintoa tai urheilua varten. Kaikki aistimukset riippuvat sen lyönnistä ja asetuksista. Voit vierittää rinteitä hitaasti miettimällä ympäristöä tuntematta kuoppia ja kolhuja. Tai kiirehti maastossa, ylittämällä kaikenlaisia esteitä, kokea lennon tunne.
Nämä maastopyörät ostetaan intensiiviseen harjoitteluun ja usein käytettäväksi vaikeissa olosuhteissa suurella kuormituksella. Vastaavasti sekä taka- että etukytkinten tulee olla kestäviä, ei pelätä likaa eikä niiden säätämiseen tarvitse vaatia usein säätöjä. "Keski- ja hieman korkeamman" hintaluokan suosituimpiin malleihin kuuluvat lisäosat Shimano Saint, Hone, SRAM X.7, Attack. Tämä on urheilullinen taso.
NAVIGATOR 650 D 26 V010, STELS (Venäjä)
| NAVIGATOR 650 D 26 V010, STELS (Venäjä) | |
|---|---|
| Korkeus, cm | 160-180 |
| Pyörän halkaisija, tuumaa | 26 |
| Nopeuksien määrä | 24 |
| Rungon materiaali | Alumiiniseos |
| Pyörän vanteen materiaali | Alumiiniseos |
| Pehmeä haarukka | kävely / kova häntä |
| Haarukan liike, mm | 100 |
| Takavaihtaja | kävely / Shimano Acera |
| Paino (kg | 14.5 |
Luotettava pyörä, joka pystyy käsittelemään pitkiä nousuja ja pitkiä laskuja. Se erottuu keveydestään ja hyvästä ohjattavuudestaan sekä epätasaisessa maastossa että kaupunkiolosuhteissa. Mutta silti ei voida luottaa kilpailun voittamiseen. Sanotaan vain, vankka pyörä, jolla on optimaalinen hinta / laatu-suhde.
Edut:
- On hyvä maastojuoksukyky maanteillä, hiekkarannoilla ja jopa jäällä ja lumella;
- Monipuolisuus käytössä;
- Taka- ja etuvaihtajat ovat parhaita tässä hintaluokassa;
- Ostaja saa polkupyörän melkein kootuksi kaikilla asetuksilla.
Haitat:
- Lokasuojan puute, mikä on toivottavaa ajettaessa mutalla ja maastossa;
- Monet haluaisivat saada joukon avaimia kokoonpanoon ja asetuksiin pyörän kanssa. Vaikka tämä lisää selvästi tulosta.
Pyörän hinta on välillä 15500-17000 ruplaa.
Revel 2, Giant (Taiwan)
| Revel 2, Giant (Taiwan) | |
|---|---|
| Korkeus, cm | 160-186 |
| Pyörän halkaisija, tuumaa | 26 |
| Nopeuksien määrä | 21 |
| Rungon materiaali | Alumiiniseos |
| Pyörän vanteen materiaali | Alumiiniseos |
| Pehmeä haarukka | touring / R Suntour M3010AL 26 |
| Haarukan liike, mm | 80 |
| Takavaihtaja | alkuperäinen / Shimano Tourney TX-35 |
| Paino (kg | 15.5 |
On vaikea sanoa, kuinka vuoden 2017 mallilinjan pyörä kiinnitti pyöräilijöiden huomion. Siitä huolimatta se on erittäin kysytty rauhallisen ajotavan ystävien keskuudessa. Vaikka sitä markkinoidaan maastopyöränä, sitä ei ole suunniteltu aggressiiviseen XC- tai freeride-ajamiseen. Mutta maamatkat sillä ovat mukavia ja niillä on hyvä liikkumisnopeus.
Edut:
- Erinomainen suunnittelun suorituskyky;
- Nopea nopeuden säätö;
- Tasainen juoksu ja erinomainen iskunvaimennus;
- Ergonomia, joka antaa sekä miehille että naisille mahdollisuuden käyttää polkupyörää menestyksekkäästi. Samanaikaisesti edes pitkät matkat eivät aiheuta epämukavuutta.
Haitat:
- Et voi ajaa kolhuja.
Hintalappu on kenties jonkin verran ylihinnoiteltu ja on 17500–19 000 ruplaa. Siitä huolimatta pyörä on ollut 20000 ruplaan saakka 3 vuotta korkealaatuisten maastopyörien luokituksen kymmenen parhaan joukossa.
NAVIGATOR 930 MD 29 V010, STELS (Venäjä)
| NAVIGATOR 930 MD 29 V010, STELS (Venäjä) | |
|---|---|
| Korkeus, cm | 160-180 |
| Pyörän halkaisija, tuumaa | 29 |
| Nopeuksien määrä | 24 |
| Rungon materiaali | Alumiiniseos |
| Pyörän vanteen materiaali | Alumiiniseos |
| Pehmeä haarukka | touring / SR Suntour XCT |
| Haarukan liike, mm | 80 |
| Takavaihtaja | kävely / Shimano Tourney RD-TX800 |
| Paino (kg | 15.6 |
Nykyään tämä malli on Venäjän polkupyörätuotannon tunnustettu johtaja, jonka kustannusalue on jopa 30000 ruplaa. Ulkomaisen kokoonpanon maastopyörä samankaltaisessa kokoonpanossa maksaa suuruusluokan enemmän. Pohjimmiltaan se on urheilupyörä, joka pystyy kulkemaan All-vuoristopolun. Liitteet ovat asianmukaista laatua.
Edut:
- Pyörien halkaisija on 29 cm, mikä antaa paljon jännitystä maastossa ajamiselle;
- Kiihtyvyys 60 km: iin kolmannella nopeudella;
- Ergonominen istuin ja pehmeä ajo epämukavuuden ja mikrovammojen välttämiseksi.
Haitat:
- Sen lisäksi, että NAVIGATOR 930 MD 29 V010 on puhtaasti maskuliininen pyörä vahvojen käsivarsien ja erinomaisen reaktion takaamiseksi, niitä ei ole.
Tällä hetkellä pyörän hinta vaihtelee 20000 - 22000 ruplaa. Mutta myynnin alkaessa vuonna 2016 se alkoi 35000 ruplaa.
CROSSWAY 40-D, MERIDA (Taiwan)
| CROSSWAY 40-D, MERIDA (Taiwan) | |
|---|---|
| Korkeus, cm | 160-180 |
| Pyörän halkaisija, tuumaa | 28 |
| Nopeuksien määrä | 21 |
| Rungon materiaali | Alumiiniseos |
| Pyörän vanteen materiaali | Alumiiniseos |
| Pehmeä haarukka | kävely / Suntour NEX HLO, kela, |
| Haarukan liike, mm | 63 |
| Takavaihtaja | touring / Shimano RD-M370 |
| Paino (kg | 14.5 |
Uusin malli, jonka johtava aasialainen yritys esitteli markkinoille tänä vuonna. Yhdistää maantiepyörien parhaat ominaisuudet. Ehkä juuri sitä tarvitsee nykyaikainen ostaja, jolla on aktiivinen elämäntapa. Pyörä käyttäytyy hyvin vuoristo-olosuhteissa ja antaa sinun kehittää hyvää nopeutta moottoritiellä.
Edut:
- Tyylikäs muotoilu;
- Unisex-muoto. Pyörä on loistava naisille, jotka haluavat adrenaliinia täyteen. Ei ole mikään salaisuus, että naiskehyksiset mallit voittavat harvoin lähtötason.
- Lukittava joustohaarukka muuttaa polkupyörän helposti luokasta "vuori" "tie" ja päinvastoin.
- Nopea ja tasainen nopeus, tasainen jarruton jarrutus;
- Maksimaalinen vakaus. Pyörälle on vaikea pudota jopa epätasaisessa maastossa;
- Erinomainen hallinta sekä maastossa että maanteillä;
- Pyörä painaa hieman yli 14 kg. Toinen plusmerkki naisten säästöpossussa.
Haitat:
- Tämä on hybridi, ei urheilullinen maastopyörä. On epätodennäköistä, että kilpailuissa on mahdollista voittaa palkittu paikka ammattilaispyörien freeriderien keskuudessa. Mutta tänään puhumme polkupyöristä tavallisille ulkoiluharrastajille, joissa on vähän adrenaliinia.
Pyörän keskimääräiset kustannukset: 30000-35000 ruplaa. Useimmat pyöräilyn harrastajat ovat yhtä mieltä siitä, että se täyttää täysin ilmoitetut ominaisuudet ja laadun.
Stride 15, Silverback (Saksa)
| Stride 15, Silverback (Saksa) | |
|---|---|
| Korkeus, cm | 160-190 |
| Pyörän halkaisija, tuumaa | 26 |
| Nopeuksien määrä | 21 |
| Rungon materiaali | alumiiniseos nikkelillä |
| Pyörän vanteen materiaali | Alumiiniseos |
| Pehmeä haarukka | urheilu / Suntour XCM HLO 26 |
| Haarukan liike, mm | 100 |
| Takavaihtaja | Shimano Acera RD-M360-SGS |
| Paino (kg | 15 |
Huolimatta siitä, että saksalainen Silverback-yritys aloitti toimintansa polkupyörien valmistuksessa vasta vuonna 2014, sen tuotteilla on nykyään huomattava suosio rohkeiden suunnitteluratkaisujen, modernin tekniikan ja rakennuksen laadun ansiosta. Stride 15 on mukava pyörä, joka täyttää kaikki vuorikiipeilyn ja maastossa ajamisen fanien vaatimukset.Kevyt alumiini-nikkeliseosrunko on riittävän vahva kestämään kolhuja ajan myötä.
Edut:
- Haarukan lukko, jonka avulla voit tarvittaessa muuttaa maastopyörän maantiepyöräksi;
- Luotettavat hydrauliset jarrut mahdollistavat laskeutumisen jopa jyrkimmältä tai pisimmältä rinteeltä, täynnä teräviä käännöksiä;
- Malli on varustettu luotettavalla ja kestävällä urheilutyyppisellä takavaihtajalla;
- Mallia on helppo käyttää sekä vahvalla että heikommalla sukupuolella;
- USB-liitin on tervetullut lisäys, kun matkustat pitkiä matkoja.
Haitat:
- Ostajien mukaan ei.
Stride 15 -maastopyörän hinta alkaa 35 000 ruplaa. Ja se päättyy noin 42 000 ruplaan.
Nykyään ostajille tarjotaan yhä enemmän sähköpyöriä. Mukaan lukien vuoristoiset. Mutta todelliset pyöräilyn harrastajat kohtelevat heitä suurella varovaisuudella ja jonkin verran hylkäämisellä. Silti polkupyörällä, etenkin maastopyörällä, on paljon liikuntaa. Vaikka jokaiselle omat. Rauhallisilla pyöräretkillä kaupungin puistoissa fanit arvostavat varmasti teknologisen kehityksen hedelmiä.
