Kuinka valita pysäköintianturi - yleiskatsaus vuoden 2020 parhaista malleista

Nykyaikaisen elämän nopea tahti saa meidät sopeutumaan, kehittymään ja joskus jopa hallitsemaan niitä taitoja, jotka tuntuivat tarpeettomilta viime aikoihin asti. Mitä tahansa teetkin millä tahansa ammatilla, liikkuvuus ja tehokkuus arvostetaan. Siksi auto ei ole nyt merkki ylellisyydestä, mutta erittäin välttämätön kuljetusväline. Jos auton ostaminen on helppoa, taitavan ajamisen oppimista ja vielä enemmän pysäköintiä ei kuitenkaan anneta kaikille; tämän ongelman ratkaisemiseksi pysäköintianturi tulee apuun. Sivuston "bestx.htgetrid.com/fi/" toimittaja tarjoaa sinulle yleiskuvan henkilöautojen parhaista pysäköintiantureista.

Parktronic - mikä se on ja mihin se on tarkoitettu

Aloittelevien autoilijoiden on erittäin vaikea hahmottaa ajoneuvon mittoja. Tämän vuoksi ei ole harvinaista, että kuljettaja vahingoittaa vahingossa omaa ja jonkun muun autoa pysäköidessään autoa. Tämä puolestaan ​​voi aiheuttaa vakavia kustannuksia, koska jopa puskurin korjaaminen voi olla siisti summa. Erityisesti niille, joilla on vaikeuksia pysäköinnissä, ja silmä on ontuva, on luotu upeita pysäköintijärjestelmiä. Ne auttavat selviytymään vaikeista liikkeistä paitsi ajokokemuksen puutteen lisäksi myös huonon näkyvyyden tai rajallisen tilan vuoksi.

Aluksi maassamme pysäköintitutkat tulivat tunnetuksi Parktronic-tavaramerkillä sen ansiosta, että ne asennettiin kuuluisan Mercedes-Benz-tuotemerkin autoihin. Joten sana "parktronic" meni ihmisiin, jota alettiin kutsua kaikille tällaisiksi järjestelmiksi. Selkeällä kielellä pysäköintianturit ovat 2-10 anturia, joissa on ilmoitus, kytkettynä yhteen apujärjestelmään. Omistajan pyynnöstä tämä järjestelmä on valinnaisesti asennettu autoon, jotta se on mukavampaa ohjata ahtaissa tiloissa ja antaa signaaleja kuolleiden kulmien esteistä. Kuinka valita pysäköintianturit autolle, mitä etsiä.

Tätä laitetta voi olla useita versioita. Anturien lisäksi järjestelmään kuuluu ilmoitus- ja ohjausmoduuli. Nämä moduulit voivat olla yhdistettyjä tai itsenäisiä. Ilmoitusmoduuli on graafisen näytön sisältävä äänilähetin.

Mitkä ovat pysäköintitutkatyypit

Antureita on useita. Jokaisella on omat ominaisuutensa datan vastaanottamiseen ja lähettämiseen. Lajista riippuen herkkyys ja vaikutusalue vaihtelevat. On olemassa järjestelmiä, joissa on tällaisia ​​antureita: ultraääni, kapasitiivinen nauha, sähkömagneettinen nauha. Kehittyneemmät pysäköintijärjestelmät voidaan määrittää videokameralla.

Menetelmä kuljettajan ilmoittamiseksi esteistä riippuu valitusta pysäköintiantureiden mallista, käyttäjälle voi olla useita vaihtoehtoja varoittaa vaarasta. Joissakin malleissa tämä on nestekidenäyttö, joka näyttää asteikon esteen läheisyydelle.Suosituimmissa malleissa, joissa on monisegmenttiset lineaariset osoittimet, näytön keskellä on usein digitaalinen näyttö, joka näyttää etäisyyden metreinä.

Parktronic ultraääniantureilla

Akustinen pysäköintijärjestelmä (APS) ansaitsee erityistä huomiota, se käyttää ultraääniantureita. Kosketuksettomat ultraäänianturit ovat halvimmat ja siksi yleisimmät. Sen toimintaperiaate on täsmälleen sama kuin kaikuluotain. Syntyy ultraäänisignaali, joka heijastuu ympäröivistä esineistä ja palautetaan anturiin, ja elektroninen ohjausyksikkö laskee kuljettajalle suunnatun etäisyyden ja signaalit. Muuten, olisi oikein kutsua laitetta ei tutkaksi, vaan kaikuluotaimeksi, koska ei käytetä radioaaltoja, vaan ääniä.

Mitä enemmän antureita järjestelmässä on, sitä herkempi ja tarkempi se toimii. Aloitteleva kuljettaja on optimaalisesti mukava 8-anturijärjestelmän kanssa. Tämä määrä riittää havaitsemaan pienetkin esteet. Sarja sisältää yleensä LED-näytön, jossa on kaksipuolinen monisegmenttinen asteikko ja numeerinen osoitin keskellä.

APS: n asentaminen vaatii vaivaa ja taitoa. Anturin on oltava integroitu auton puskuriin, mikä tarkoittaa, että siihen on tehtävä reikiä. Hyvä uutinen on, että anturit voidaan ostaa jo maalattuna haluttuun väriin. Tarvitaan myös kalibrointi. Jos tämä ei ole vaihtoehto, on syytä harkita muun tyyppisiä pysäköintilaitteita.

Edut:

Haitat:

Parktronic nauhakapasitiivisella anturilla

Nauha-antureilla varustettu järjestelmä on täysin erilainen kuin klassinen. Nimen perusteella on selvää, että anturi näyttää melko pitkältä antenninauhalta, joka sisältää metalloitua materiaalia. Usein toinen puoli on tahmea pitääkseen sitä paikallaan. Tämä ohjain on kiinnitetty puskuriin sisäpuolelta, mikä minimoi asennuksen monimutkaisuuden.

Kapasitiivisen antennin toimintaperiaate on, että se on kytketty elektroniseen yksikköön ja se puolestaan ​​mittaa kapasitanssia, joka muuttuu lähestyttäessä kohdetta, ja lähettää sitten äänisignaaleja.

Tämän järjestelmän etuna on, että se ei muuta auton ulkonäköä, koska se on asennettu puskurin takaosaan. Antennin koon ansiosta se voidaan kiinnittää koko puskurin pituudelta, mikä eliminoi kuolleet kulmat ja suojaa autoa paitsi takaa, myös sivuilta.

Edut:

Haitat:

Parktronic nauhasähkömagneettisella anturilla

Kuten edellisessä versiossa, anturi on valmistettu alumiininauhasta, joka toimii olennaisesti anturina. Samalla tavalla nauhan toisella puolella on liimakerros, jolla se kiinnitetään puskurin sisäpintaan. Sarja sisältää elektronisen yksikön ja summerin. Käynnistys tapahtuu, kun peruutusvaihde kytketään. Heti kun laite alkaa toimia, antenni alkaa lähettää sähkömagneettista kenttää. Peittoalueelle pudonnun kentän koosta ja materiaalista riippumatta anturi lähettää välittömästi signaalin ohjausyksikölle ja puolestaan ​​näyttöyksikölle.

Sen on tarkoitus tunnistaa etäisyys esteeseen äänisignaalilla, mitä lähempänä esine on, sitä lyhyempi signaalien väli. Visuaalista ilmaisua ei tarjota, koska koko koneen leveydellä on vain yksi anturi, on mahdotonta osoittaa tarkalleen, missä esteen tunnistusalue on. Ja silti tämä järjestelmä tekee erinomaisen varoituksen kuljettajasta.

Hinnasta tällainen pysäköintianturi on halvempi kuin APS. Helppo asennus antaa sinun asentaa sen itse turvautumatta erikoistuneiden palvelukeskusten apuun.Lisäksi voit tilata sen itse Ali Expressistä säästämällä samalla huomattavasti ostoksessasi. Kiinasta tulevien mallien suosio johtuu uskollisesta hinnasta ja hyväksyttävästä laatutasosta. Jos haluat kokeilla, tällainen osto ei vaikuta suuresti budjettiisi.

Edut:

Haitat:

Parktronic kameralla ja näytöllä

Pysäköintitutkat, joissa on oma kamera, ovat parempia kuin takakamera. Normaalia APS-järjestelmää täydentää kameran ottama kuva. Jos olet äskettäin ollut ratissa, vain parhaat vaikutelmat jäävät tällaisesta pysäköintijärjestelmästä. Siinä on kaikki äänijärjestelmän edut, samalla kun se tarjoaa visuaalisen kuvan ajoneuvon takana olevasta ympäristöstä. Kätevästi sijoitettu näyttö säästää vaivaa pään kiertämisessä pysäköidessä tai taaksepäin. Lisäksi kameran läsnäolo säästää sinua epämiellyttäviltä yllätyksiltä sokea-alueella, esimerkiksi anturi ei reagoi avoimeen tien luukkuun. Tällaisen järjestelmän asennus on samanlainen kuin APS: n asennus.

Edut:

Haitat:

Parktronic langaton

Ei ole oikein erottaa langattomia järjestelmiä erillisenä tyyppinä, mutta on anteeksiantamatonta jättää niitä huomiotta. Niiden toiminnan periaate perustuu kaikkiin samoihin ultraääniantureihin ja niihin liittyviin etuihin ja haittoihin. Tärkein ero klassiseen akustiseen pysäköintijärjestelmään on tapa, jolla anturit kommunikoivat ohjausyksikön kanssa. Langattomassa versiossa data lähetetään radiotaajuuskanavan kautta langallisen yhteyden kautta.

Tämän tyyppinen viestintä helpottaa asennusta. Johtoja ei tarvitse vetää matkustamoon, ei tarvitse huolehtia vahingoista. Täysimittaisen pysäköintikompleksin edut, joita täydentää yksinkertaistettu asennus, ovat käyttäjien mukaan hieman ylihinnoiteltuja.

Edut:

Haitat:

Parktronic-etuosa

Näyttää siltä, ​​mikä ero on takana olevilla pysäköintiantureilla ja edessä? Samat anturit, sama järjestelmä. Kuten kaikilla mekanismeilla, tässä ei kuitenkaan ole niin yksinkertaista. Aluksi takana olevat pysäköintianturit ovat halvempia kuin edessä olevat pysäköintianturit. Tämä johtuu siitä, että etuanturit liittyvät jarrun painamiseen tai sidottu tiettyyn nopeuteen, toisin sanoen, ne ovat syvemmälle integroituneet autoelektroniikkaan. Muuten ei ole konkreettisia eroja.

Suosituksia ja vinkkejä valintaan

Mikä parktronic on parempi valita autoon, on kokematon henkilö vaikea kysymys. Jopa kokeneet autoharrastajat tekevät virheitä valitessaan pysäköintitutkan. Välttääksesi pettymyksen ostoksesta, määritä selkeästi tarpeesi, tutki yksityiskohtaisesti valitun tuotteen ominaisuudet ja arvostelut. Laadukkaiden pysäköintiantureiden valintaperusteet: antureiden tyyppi, herkkyys, nopeus, näyttö ja kaiutin kätevällä varoitusjärjestelmällä.

Merkintä! Parhaiden valmistajien on annettava yksityiskohtaiset ohjeet ja kuvaus tuotteittensa asennusprosessista.

Katsaus vuoden 2020 parhaisiin malleihin

Tämä luokitus auttaa vastaamaan kysymykseen, mikä pysäköintitutka on parempi ostaa, kuinka paljon yksi tai toinen järjestelmä maksaa.

Park-Lines

Nauhatyyppinen pysäköintitutka. Kiinnitetään huomaamattomasti muuttamatta ajoneuvon ulkonäköä, mikä mahdollistaa sen asentamisen esimerkiksi takuuautoon. Tällainen laite auttaa välttämään vaurioita, törmäyksen jalkakäytävän kanssa ja yksinkertaistaa huomattavasti ahtaassa tilassa liikkumista.Voidaan asentaa sekä muovi- että metallipuskureihin.

• Asennustyyppi: itseliimautuva;
• Ohjaimen tyyppi: sähkömagneettinen;
• Anturien lukumäärä: 1 kpl;
• Tunnistusalue: 0,1-1,5 m;
• Ilmoitusyksikkö: äänimerkki;
• Hinta: 500 hieroa.

Sho-me Y-2616N04

Yksinkertaiset, edulliset pysäköintianturit. Riittävän herkät anturit lähettävät signaalin ilmoitusyksikköön, joka näytön avulla ilmoittaa kuljettajalle nopeudesta ja liikesuunnasta, laite näyttää myös tietoja etäisyydestä havaittuun esineeseen ja annetaan myös äänisignaali. Ilmaisin voidaan asentaa kahtena versiona: kojelautaan tai taustapeiliin.

• Asennustyyppi: kiinnitys;
• Ohjaimen tyyppi: ultraääni;
• Anturien lukumäärä: 4 kpl .;
• Tunnistusalue: 1,5 metristä;
• Ilmoitusyksikkö: LED ja äänimerkki;
• Hinta: 850 hieroa.

Park-Lines mittakaavassa

Laite on erittäin helppo asentaa ja käyttää. Voidaan asentaa ilman apua muuttamatta auton ulkonäköä. Tämän tyyppinen ohjain erottuu kuolleiden kulmien puuttumisesta puskurin koko pituuden vuoksi. Suuri herkkyys ei salli edes ohuen raudoituksen palamista huomaamatta, vakavammista esteistä puhumattakaan. Asteikkonäyttö auttaa sinua arvioimaan visuaalisesti etäisyyden esteeseen, ja äänisignaali palvelee samaa tarkoitusta.

• Asennustyyppi: itseliimautuva;
• Ohjaimen tyyppi: sähkömagneettinen;
• Anturien lukumäärä: 1 kpl;
• Tunnistusalue: 0,1 - 1,5 m;
• Ilmoitusyksikkö: LED-näyttö, kaiutin;
• Hinta: 1400 hieroa.

AVS PS-444U

AVS: n edistyneet pysäköintianturit. Parannettujen vedenpitävien liittimien lisäksi laitteella on toinen ominaisuus. Kuljettaja saa varoituksen törmäysvaarasta, etäisyydestä esteeseen paitsi LCD-näytön kautta myös puheilmoituksella.

• Asennustyyppi: kiinnitys;
• Ohjaimen tyyppi: ultraääni;
• Anturien lukumäärä: 4 kpl .;
• Tunnistusalue: 0,3 - 2,5 m;
• Ilmoitusyksikkö: LCD-näyttö, kaiutin;
• Hinta: 1950 hieroa.

AVS PS-128U

Toimiva pysäköintitutka, jossa on kätevä varoitusjärjestelmä. Se ilmoittaa kuljettajalle viipymättä esteistä takaa ja edestä samalla kun muistaa auton kauko-ohjattavat elementit, mikä vähentää väärien hälytysten määrää. Värinäyttö näyttää etäisyyden ja suunnan esteeseen ja antaa myös äänimerkin lähestyttäessä mitä tahansa esinettä. Toimii tehokkaasti sekä matalissa että korkeissa lämpötiloissa.

• Asennustyyppi: kiinnitys;
• Ohjaimen tyyppi: ultraääni;
• Anturien lukumäärä: 8 kpl .;
• Tunnistusalue: 0,3 - 2,5 m;
• Ilmoitusyksikkö: näyttö kaiuttimella;
• Hinta: 2750 hieroa.

SHO-ME 2612

Kätevä pysäköintijärjestelmä 8 anturilla. Varustettu informatiivisella näytöllä, joka heijastaa etäisyyden esteeseen ja sen sijainnin suunnan. Kuljettaja saa myös ilmoituksen esteen lähestymisestä.

• Asennustyyppi: kiinnitys;
• Ohjaimen tyyppi: ultraääni;
• Anturien lukumäärä: 8 kpl .;
• Tunnistusalue: 0,1 - 1,5 m;
• Ilmoitusyksikkö: näyttö ja kaiutin;
• Hinta: 3000 hieroa.

PARKMASTER 28-4-A

Lisäeriste estää kosteuden pääsyn anturiin. Tämän innovaation avulla voit laajentaa käyttölämpötila-aluetta menettämättä laitteen laatua. Parannettu antureiden asennusmenetelmä helpottaa järjestelmän asentamista sekä metalli- että muovipuskuriin ilman lisäkustannuksia ja tarjoaa luotettavan kiinnityksen.

• Asennustyyppi: kiinnitys;
• Ohjaimen tyyppi: langallinen ultraääni;
• Anturien lukumäärä: 4 kpl .;
• Tunnistusalue: 1,5-3 m;
• Ilmoitusyksikkö: näyttö ja äänimerkki;
• Hinta: 3518 hieroa.

Incar PT-208S

Pysäköintitutka auttaa pitämään ajoneuvosi ehjänä. Herkkä järjestelmä näyttää tiedot etäisyydestä esteisiin edessä ja takana sekä antaa äänimerkin. Sarja sisältää näytön, äänimerkin, 8 vedenpitävää anturia. Anturien väri voi olla kaksi versiota - musta ja hopea, mutta voit maalata ne itse haluamallasi värillä.

• Asennustyyppi: kiinnitys;
• Ohjaimen tyyppi: ultraääni;
• Anturien lukumäärä: 8 kpl .;
• Tunnistusalue: 0,3-1,8 m;
• Ilmoitusyksikkö: näyttö, summeri;
• Hinta: 5800 hieroa.

MasterPark 28L

Kätevä, moderni pysäköintiavustaja. Laitteen erityispiirre on langaton käyttö. Tämän sarjan avulla voit hallita pysäköintiä paitsi pienellä alueella myös epäsuotuisissa sääolosuhteissa. Kahden kameran läsnäolo mahdollistaa visuaalisen valvonnan auton kuolleista alueista edessä ja takana.

• Asennustyyppi: kiinnitys;
• Ohjaimen tyyppi: ultraääni;
• Anturien lukumäärä: 8 kpl .;
• Videokamera: 2 kpl .;
• Tunnistusalue: 1,5 - 3 m;
• Ilmoitusyksikkö: 3,5 tuuman näyttö ja kaiutin;
• Hinta: 9000 hieroa.

PARKCITY Tokio

Erittäin kätevä malli pysäköintiantureista. Ilmoitusyksikkö on valmistettu LCD-näytöstä, joka on kiinnitetty päällekkäin tavalliseen peiliin, mikä on kuljettajalle erittäin kätevää. Siinä näytetään kaikki antureilta vastaanotetut tiedot sekä kameran video. Visuaalisten varoitusten lisäksi järjestelmä antaa äänimerkin vaaran sattuessa.

• Asennustyyppi: kiinnitys (langaton);
• Ohjaimen tyyppi: ultraääni;
• Anturien lukumäärä: 4 kpl .;
• Videokamera: 1 kpl;
• Tunnistusalue: 0,2-2,5 m;
• Ilmoitusyksikkö: LCD-näyttö + sisäänrakennettu kaiutin;
• Hinta: 11400 hieroa.

Parktronic on erittäin hyödyllinen laite, joka helpottaa ajamista paitsi "vastaleivottujen", myös kokeneille kuljettajille. Sen avulla auton sokeat kulmat eivät enää ole ongelma. Mutta mikä pysäköintitutkan versio on valittava, on kysymys, joka vaatii yksilöllistä lähestymistapaa. Joka tapauksessa hankinta aiheuttaa sinussa vain positiivisia tunteita. Jopa yksinkertaisimmasta ja halvimmasta parktronicista tulee uskollinen avustaja vaikeissa tieolosuhteissa sekä säästää hermojasi ja rahaa.

Jos sinulla on kokemusta luokituksen mukaisten pysäköintitutkien käytöstä tai mielenkiintoisempi malli on asennettu, kerro siitä meille kommenteissa ja jaa mielipiteesi.