👍 Καλύτεροι κατασκευαστές σφυρηλατημένων τροχών για το 2020

0

Υπάρχει ένα τέτοιο ρητό: «Χαιρετίζονται από τα ρούχα τους, συνοδεύονται από το μυαλό τους», και είναι 100% αλήθεια. Το πρώτο πράγμα που βλέπουν οι άνθρωποι όταν το βλέμμα τους πέφτει πάνω σου είναι τα ρούχα σου. Ρούχα και υποδήματα. Και αυτή η δήλωση μπορεί να εφαρμοστεί όχι μόνο στα άτομα, αλλά και στα οχήματά τους, ιδίως στα αυτοκίνητα. Τα «παπούτσια» ενός αυτοκινήτου είναι αναμφίβολα οι τροχοί του: ελαστικά και τροχοί. Τώρα η αγορά προϊόντων είναι γεμάτη με μια ποικιλία πλαστών τροχών και κάθε οδηγός προσπαθεί να επιλέξει την πιο ελκυστική και υψηλής ποιότητας επιλογή για τη συσκευή του. Ποιες είναι οι ποικιλίες, ποια κριτήρια πρέπει να προσέχετε κατά την επιλογή τους και, επίσης, τα προϊόντα των οποίων οι κατασκευαστές αξίζουν την προσοχή και τα χρήματά σας. Ας εξερευνήσουμε αυτά τα ζητήματα όσο το δυνατόν λεπτομερέστερα σε αυτό το άρθρο.

Ο όρος "σφυρηλατημένοι τροχοί"

Ας υπολογίσουμε το όνομα αυτού του στοιχείου του αυτοκινήτου. Στην πραγματικότητα, ο όρος «σφυρηλατημένοι τροχοί» είναι απολύτως λάθος, επειδή είναι κατασκευασμένοι από ελαφριά κράματα που υφίστανται ισοθερμική σφράγιση. Αλλά αυτό το όνομα έχει εισέλθει σταθερά στην καθημερινή ζωή των ιδιοκτητών αυτοκινήτων και χρησιμοποιείται συνήθως μέχρι σήμερα. Δεν θα παραβιάσουμε τη συνήθη σειρά πραγμάτων στο Σύμπαν και θα συνεχίσουμε να χρησιμοποιούμε τον όρο στο άρθρο.

Ιστορία καταγωγής

Αυτός ο εξοπλισμός ήρθε σε μηχανήματα της αεροπορίας. Ο δανεισμός ενδιαφέρων καινοτομιών από τα «ουράνια αδέλφια» έχει ήδη γίνει κοινή πρακτική. Οι πρώτοι δοκιμαστές ήταν αθλητές. Σε ορισμένες περιοχές του μηχανοκίνητου αθλητισμού, οι δίσκοι μπόρεσαν να μειώσουν την αδράνεια των τροχών, σε άλλους να αυξήσουν την αντοχή και τη διάρκεια ζωής τους. Γρήγορα κέρδισαν δημοτικότητα και σε κανονικούς δρόμους. Πριν από αυτόν τον τύπο υπήρχαν άλλοι: χάλυβα με σφραγίδα - φθηνό, ανθεκτικό σε βαριά φορτία και παραμορφώσεις, αλλά πολύ βαρύ. Το χυτό αλουμίνιο είχε επίσης πλεονεκτήματα, αλλά το μεγάλο μειονέκτημά τους - η τάση θραύσης κατά τη διάρκεια φορτίων, καθιστώντας τις σκληρές προσγειώσεις ανασφαλείς - επηρέασε την αντικατάστασή τους με πλαστά.

Σφυρηλατημένοι τροχοί στη Ρωσία

Η ιδέα της χρήσης αυτού του στοιχείου τροχού στη χώρα μας είναι εντελώς διαφορετική από τις ξένες - στις περισσότερες άλλες τέτοιες ρόδες είναι εγκατεστημένες κυρίως σε αγωνιστικά και πολυτελή αυτοκίνητα, σε όλες τις άλλες - κράματα αλουμινίου, αλλά στη χώρα μας τα πάντα είναι διαφορετικά. Ένα αυτοκίνητο με σφυρήλατους τροχούς σε δημόσιους δρόμους δεν είναι καθόλου σπάνιο. Και αυτό συμβαίνει επειδή το κόστος αυτού του προϊόντος στη Ρωσία είναι σε ορισμένα σημεία 10 φορές μικρότερο από τους ξένους ομολόγους του, των οποίων οι κατασκευαστές είναι αρκετές φορές πιο κερδοφόροι στην παραγωγή χύτευσης. Πιθανότατα, οι τιμές για αυτό το προϊόν θα αυξηθούν τα επόμενα χρόνια, διαφορετικά οι κατασκευαστές θα πρέπει να στραφούν στην έκδοση cast.

Τεχνολογία κατασκευής

Όσον αφορά τα υλικά, πρόκειται για κράμα αλουμινίου αεροπορίας 6061, το οποίο βασίζεται σε αλουμίνιο με διάφορα πρόσθετα, όπως μαγνήσιο, πυρίτιο, χαλκό και μαγγάνιο. Το αδιαμφισβήτητο πλεονέκτημα αυτής της σύνθεσης έναντι άλλων είναι η αυξημένη αντοχή και πλαστικότητα.

Η διαδικασία κατασκευής μπορεί να χωριστεί σε τρία κύρια στάδια. Ακολουθούν μερικές περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με αυτά:

  • Το πρώτο στάδιο λειτουργεί με κενά αλουμινίου.Τα μπιγιέ θερμαίνονται σε μια συγκεκριμένη θερμοκρασία σε ένα φούρνο, και στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας μια πρέσα, ισοπεδώνουν, δίνοντάς τους το σχήμα μιας τηγανίτας. Στη συνέχεια - πάλι στο φούρνο, θέρμανση σε θερμοκρασία 430 βαθμών. Οι θερμαινόμενες τηγανίτες αλουμινίου μετατρέπονται σε κενά για δίσκους χρησιμοποιώντας μια σφραγίδα. Τα δύο τελευταία βήματα επαναλαμβάνονται μία ακόμη φορά. Η ολοκλήρωση του πρώτου σταδίου είναι η παραλαβή ενός σχεδόν τελικού προϊόντος σε ένα καλούπι.
  • Το δεύτερο στάδιο λειτουργεί με έναν κενό πλαστό δίσκο. Αυτό το στάδιο ξεκινά με τον έλεγχο της γεωμετρίας του τεμαχίου εργασίας. Περαιτέρω - θερμική επεξεργασία για να δώσει μια συγκεκριμένη δομή στον μελλοντικό δίσκο. Αυτό γίνεται με θέρμανση του τεμαχίου εργασίας σε θερμοκρασία 515 βαθμών και στη συνέχεια σβήσιμο. Στη συνέχεια - η διαδικασία της τεχνητής γήρανσης σε φούρνο στους 150-160 βαθμούς για 14 ώρες. Το τέλος αυτού του σταδίου είναι η αργή ψύξη και ο έλεγχος της γεωμετρίας.
  • Το τελικό στάδιο επεξεργάζεται σε ένα ειδικό μηχάνημα. Κατά τη διάρκεια του τρίτου σταδίου, πραγματοποιείται η τελική κατεργασία: αφαίρεση περίσσειας μετάλλου, διάτρηση οπής θηλής, καθώς και οπές για μπουλόνια. Η τελευταία πινελιά είναι η κατεργασία CNC για την ολοκλήρωση ενός συγκεκριμένου σχεδιασμού.

Ποικιλίες

Όλα αυτά τα στοιχεία τροχών μπορούν να χωριστούν σε 2 μεγάλες ομάδες: μαγνήσιο και αλουμίνιο. Ποιο είναι καλύτερο να αγοράσετε

Μαγνήσιο

Δεν βασίζεται σε κράμα αλουμινίου με διάφορα πρόσθετα, αλλά σε μαγνήσιο. Το κύριο χαρακτηριστικό τους είναι η υψηλή θερμική αγωγιμότητα, η οποία επιτρέπει τη μείωση της θερμοκρασίας των ακτίνων και του μηχανισμού πέδησης. Αυτό βοηθά στην αύξηση της ήδη αρκετά μεγάλης διάρκειας ζωής του μαξιλαριού. Ένα μικρό μειονέκτημα είναι ότι δεν μπορούν παντού να αγοραστούν ελεύθερα, μόνο κατόπιν παραγγελίας.

Αλουμίνιο

Σε γενικές γραμμές, η έκδοση αλουμινίου ουσιαστικά δεν διαφέρει από το μαγνήσιο σε όρους παραμέτρων. Και το μέσο κόστος του πρώτου είναι ακόμη χαμηλότερο. Επιπλέον, είναι κοινές και διατίθενται εύκολα σε μεγάλες ποσότητες.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Συνεχίζοντας τον μαραθώνιο των διάσημων φράσεων, ας επισημάνουμε στο εξής "Τίποτα δεν είναι τέλειο." Τι μπορεί να ληφθεί στο περιγραφέν προϊόν για τα δυνατά σημεία και τι για τις αδυναμίες Ας το καταλάβουμε.

Πλεονεκτήματα:

  • Αυξημένη αντοχή (ειδικά σε σύγκριση με τον προκάτοχο του καστ).
  • Ο δίσκος είναι λεπτός και, λόγω της αντοχής του, είναι ελαφρύτερος. Αυτή η ιδιότητα δεν επιτρέπει την κατάρρευση, αλλά μόνο την παραμόρφωση.
  • Μια άλλη θετική ιδιότητα ακολουθεί ομαλά από το τελευταίο σημείο - τη δυνατότητα επισκευής με μέτριες παραμορφώσεις και ζημιές.
  • Ανθεκτικό σε βαριά φορτία από αυτά των χυτών και σφραγισμένων ομολόγων.
  • Εξοικονόμηση κόστους. Πρώτα απ 'όλα, τα χρήματα εξοικονομούνται στο καύσιμο, επειδή τέτοιοι δίσκοι είναι τουλάχιστον 15 κιλά ελαφρύτεροι από τους αντίστοιχους τους, μια τέτοια διαφορά καθιστά το αυτοκίνητο συνολικά ελαφρύτερο. Ο κινητήρας πρέπει να παράγει λιγότερη ενέργεια - λιγότερα καύσιμα που ξοδεύονται. Επιπλέον, η ανάρτηση δεν φθείρεται τόσο γρήγορα, πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει να αλλάζει λιγότερο συχνά.
  • Ασφάλεια. Λιγότερο βάρος - όχι μόνο εξοικονόμηση, αλλά και ασφάλεια. Έχουν διεξαχθεί μελέτες με όλες τις κατηγορίες αυτοκινήτων, ως αποτέλεσμα των οποίων έχει αποδειχθεί ότι ο χρόνος επιτάχυνσης καθώς και η απόσταση πέδησης έχουν μειωθεί.
  • Άνεση οδήγησης. Αυτός ο τύπος δίσκου είναι λιγότερο ισορροπημένος, γεγονός που μειώνει τους κραδασμούς κατά την οδήγηση, καθιστώντας τον απαλό και ομαλό. Επιπλέον, η συσκευή φαίνεται να είναι πιο εύκαμπτη λόγω της αυξημένης ευαισθησίας στις εντολές που δίνονται από το τιμόνι.
  • Εμφάνιση. Αυτό το είδος είναι εξαιρετικά ευχάριστο για τους οδηγούς που βλέπουν στη συσκευή τους όχι μόνο ένα μέσο μεταφοράς. Λόγω της αντοχής και της πλαστικότητας του υλικού, είναι δυνατή η κατασκευή λεπτών, χαριτωμένων βελόνων πλεξίματος. Σε γενικές γραμμές, η ποικιλία των σχεδίων αυξάνεται.

Μειονεκτήματα:

  • Όταν ένα αυτοκίνητο χτυπά μεγάλες τρύπες, ολόκληρο το βάρος της πρόσκρουσης μεταφέρεται στην ανάρτηση. Εάν δεν είναι ανθεκτικό σε τέτοιες επιδράσεις, το συγκρότημα μπορεί να υποστεί ζημιά.
  • Περισσότερο κόστος από τα ανάλογα. Αυτό οφείλεται στον χαμηλό συντελεστή (30-40%) της χρήσης αυτού του υλικού.

Πώς να βρείτε δίσκους

Τώρα που είναι γνωστή η ιστορία προέλευσης, τα υλικά που απαιτούνται για την κατασκευή και η ίδια η διαδικασία παραγωγής είναι γνωστά, έχουν συζητηθεί όλα τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα αυτού του τύπου δίσκων, ήρθε η ώρα να καταλάβετε ποια κριτήρια πρέπει να προσέξετε για να αποφύγετε λάθη κατά την επιλογή.

  • Το πρώτο πράγμα που πρέπει να ανησυχείτε είναι να ανακαλύψετε το ακριβές μέγεθος του αυτοκινήτου σας. Υπάρχει μια συγκεκριμένη λίστα παραμέτρων σύμφωνα με τις οποίες αυτό το στοιχείο τροχού είναι απολύτως ακριβές για το αυτοκίνητό σας, δηλαδή:
  1. Πλάτος δίσκου μεταξύ των φλαντζών (υποδεικνύεται σε ίντσες).
  2. Σχήμα φλάντζας χάντρας
  3. Διάμετρος ζάντας ελαστικών
  4. Αριθμός εξογκωμάτων - χάντρες προσγείωσης ελαστικών ·
  5. Τιμή αναχώρησης δίσκου;
  6. Σχέδιο μπουλονιού, το οποίο περιλαμβάνει τον αριθμό των μπουλονιών στο οποίο είναι προσαρτημένος ο δίσκος και τη διάμετρο των οπών στερέωσης.
  7. Διάμετρος κεντρικής οπής.
  • Πού μπορώ να βρω αυτές τις πληροφορίες
  1. Στις οδηγίες λειτουργίας του αυτοκινήτου στην ενότητα "Προδιαγραφές".
  2. Σε αυτοκόλλητο στο διαμέρισμα των γαντιών.
  3. Σε αυτοκόλλητο στο πίσω μέρος της δεξαμενής αερίου.
  4. Σε αυτοκόλλητο που βρίσκεται στην κολόνα στην πόρτα (στην πλευρά του οδηγού).
  5. Στους δίσκους οι ίδιοι.
  6. Μπορείτε να επικοινωνήσετε με κέντρα σέρβις ή καταστήματα αυτοκινήτων. Σε τέτοια ιδρύματα, οι εργαζόμενοι είναι πιθανό να έχουν εμπειρία με διαφορετικούς τύπους οχημάτων και μπορούν να σας παρέχουν όλες τις πληροφορίες που χρειάζεστε.
  • Το επόμενο βήμα είναι να αναθεωρήσετε τα περιεχόμενα του πακέτου. Δώστε προσοχή στην παρουσία ειδικών επιμήκων κοχλιών που συγκρατούν σχεδόν όλους τους τροχούς κράματος. Εάν αυτά δεν περιλαμβάνονται στο κιτ, πρέπει να τα αγοράσετε μόνοι σας.
    Συνιστάται η εγκατάσταση σε δοκιμασμένα εργαστήρια και καταστήματα ελαστικών, εξοπλισμένα με ποιοτικό εξοπλισμό και εργαζόμενους υψηλής ειδίκευσης. Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι όλα τα είδη τσιπς και γρατσουνιές που μπορούν να ληφθούν κατά την εγκατάσταση κακής ποιότητας ή από χτυπήματα πετρών πρέπει να εξαλειφθούν το συντομότερο δυνατό με εποξειδικό σμάλτο ή βερνίκι.
  • Συνεχίζοντας το θέμα της εγκατάστασης, δεν θα είναι περιττό να αναφέρουμε την ευαισθησία του υλικού στη διάβρωση. Τα πιο αδύναμα σημεία του τροχού είναι τα σημεία πρόσδεσης των ζυγών εξισορρόπησης, γι 'αυτό αξίζει να αποφευχθούν βάρη που απαιτούν σφυρηλάτηση στα λεγόμενα «βραχίονες» και προτιμούν τα αυτοκόλλητα. Θα βοηθήσουν επίσης να διατηρήσουν την εμφάνισή τους εάν κρύβονται πίσω από τις βελόνες πλεξίματος.
  • Ταιριάξτε τους τροχούς που ταιριάζουν στο στυλ οδήγησης. Εάν είστε οπαδός του συνηθισμένου, ήρεμου στιλ - μη διστάσετε να αγοράσετε δίσκους που σας αρέσουν περισσότερο όσον αφορά το σχεδιασμό και τα χρώματα. Ωστόσο, εάν είστε λάτρης του "σπορ" στυλ και η γρήγορη επιτάχυνση με σκληρό φρενάρισμα είναι κοινά στοιχεία της διαδρομής σας, τότε οι επιλογές σας με μεγάλο αριθμό λεπτών ακτίνων είναι πιο κατάλληλες. Δώστε επίσης προσοχή στις προκατασκευασμένες επιλογές (δύο ή τρία μέρη), σας επιτρέπουν να συνδυάσετε τα πλεονεκτήματα διαφόρων τύπων: τόσο σφυρηλάτηση όσο και χύτευση.

Πού μπορώ να αγοράσω

Μπορείτε να αγοράσετε αυτό το προϊόν τόσο στην πραγματική ζωή, εκτός σύνδεσης, μεταβαίνοντας στο κατάστημα, και ουσιαστικά - παραγγέλνοντας διαδικτυακά στο ηλεκτρονικό κατάστημα. Δεδομένου ότι ο 21ος αιώνας είναι η εποχή της τεχνολογίας των πληροφοριών, η δεύτερη επιλογή είναι πιο δημοφιλής και σε ζήτηση. Αυτό είναι κατανοητό, στον ιστότοπο του διαδικτυακού καταστήματος μπορείτε να διαβάσετε όχι μόνο την περιγραφή του προϊόντος και τη φωτογραφία του, όχι μόνο να δείτε όλα τα κύρια χαρακτηριστικά του, αλλά και να διαβάσετε τις κριτικές που άφησαν οι πραγματικοί πελάτες.

Κορυφή των καλύτερων Ρώσων κατασκευαστών

Σλίκ

Ίσως μια από τις πιο διάσημες εταιρείες του προϊόντος που περιγράφεται. Δίσκοι αυτής της μάρκας Togliatti παράγονται από το 1992. Αρχικά, η εταιρεία ήταν προμηθευτής αποκλειστικά για σπορ αυτοκίνητα, αλλά τώρα μπορείτε να βρείτε χιλιάδες αυτοκίνητα με τροχούς Slik σε δημόσιους δρόμους. Η μάρκα ευχαριστεί με μια τεράστια ποικιλία σχεδίων και χρωμάτων για όχι λιγότερο ποικιλία τυποποιημένων μεγεθών.

Μέση τιμή: 6760 ρούβλια.

σφυρηλατημένοι τροχοί Slik

Οφέλη:

  • Είμαι ικανοποιημένος με την ποιότητα των χρησιμοποιούμενων πρώτων υλών.
  • Ευρεία χρήση και διαθεσιμότητα.

Μειονεκτήματα:

  • Χαμηλότερη αντοχή σε σύγκριση με προηγούμενα μοντέλα.
  • Ορισμένα μοντέλα αντιμετωπίζουν προβλήματα με την αντοχή του χρώματος.

Μαγκάλτεκ

Το κύριο χαρακτηριστικό αυτής της εταιρείας Tula είναι η ποικιλία των προϊόντων κατά τυπικό μέγεθος (14-22 "). Λόγω του κράματος αλουμινίου και μαγνησίου, τα προϊόντα είναι ελαφριά και ανθεκτικά. Ένα άλλο ενδιαφέρον χαρακτηριστικό είναι η απουσία ραφών, η οποία επιτυγχάνεται με τη χρήση εξοπλισμού υψηλής ακρίβειας κατά την κατασκευή.

Τιμή: 4500 τρίψιμο.

Σφυρήλατοι τροχοί Magaltek

Πλεονεκτήματα:

  • Αντοχή;
  • Οι αγοραστές σημειώνουν ένα σχεδόν τέλειο υπόλοιπο.

Μειονεκτήματα:

  • Χαμηλή επικράτηση, δεν είναι πάντα άμεσα διαθέσιμη.
  • Περιορισμένη σύνθεση.

Μ & Κ

Ρωσική premium μάρκα. Οι χρήστες σημειώνουν τον ογκομετρικό σχεδιασμό και την ελαφρότητα των προϊόντων. Το εύρος των τυπικών μεγεθών κυμαίνεται από 15 έως 24 ". Το κύριο χαρακτηριστικό αυτής της εταιρείας είναι μια τεράστια ποικιλία σχεδίων. Είναι αλήθεια, συχνά, στην αναζήτηση μιας ακριβής εμφάνισης, η ποιότητα και η πρακτικότητα εξασθενίζουν στο παρασκήνιο.

Μέσο κόστος: 36.000 ρούβλια.

Σφυρηλατημένοι τροχοί M&K

Οφέλη:

  • Καλή σταθερότητα τροχών
  • Ωραία εμφάνιση.

Μειονεκτήματα:

  • Κόστος, πολύ λίγα μοντέλα προϋπολογισμού.
  • Κακή ποιότητα επίστρωσης.

Κορυφή των καλύτερων ξένων κατασκευαστών

OZ Racing

Από το 1971, η ιταλική εταιρεία, γνωστή σε όλο τον κόσμο, έχει κάνει πάντα τους πελάτες της ευχαριστημένους, πρώτα απ 'όλα τους αθλητές, και τώρα όλους τους αυτοκινητιστές. Το αποκορύφωμα της εταιρείας είναι πάντοτε υψηλής ποιότητας, καθώς και ευελιξία - η γκάμα μοντέλων διαθέτει επιλογές προϋπολογισμού και πολυτέλειας.

Τιμή: κυμαίνεται από 19 έως 60 χιλιάδες ρούβλια

Σφυρήλατοι τροχοί OZ Racing

Πλεονεκτήματα:

  • Ένας πλήρης κύκλος σφράγισης, πολλές εταιρείες προϋπολογισμού δεν μπορούν να καυχηθούν για αυτό το γεγονός.
  • Διαδεδομένη παγκοσμίως.

Μειονεκτήματα:

  • Υπερπληρωμή για το εμπορικό σήμα. Εξίσου υψηλής ποιότητας Ρώσοι ομόλογοι θα είναι φθηνότεροι.

BBS

Η γερμανική εταιρεία BBS ευδοκιμεί με επιτυχία στην παγκόσμια αγορά για 50 χρόνια. Πρέπει να πούμε μόνο ότι αυτή η μάρκα προμηθεύει τα προϊόντα της σε εργοστάσια αυτοκινήτων όπως η Ferrari, η Maserati, η Rolls Royce και το επίπεδο του BBS γίνεται αμέσως σαφές. Το αποκορύφωμα έγκειται στην τεχνολογία παραγωγής και στους δίσκους δύο τμημάτων - ένα σφυρήλατο χείλος και ένα κέντρο χύτευσης.

Τιμή: 96.000 ρούβλια.

Σφυρηλατημένοι τροχοί BBS

Οφέλη:

  • Συνεπής υψηλή ποιότητα.
  • Η χρήση ενός ισχυρού τύπου στη διαδικασία κατασκευής.

Μειονεκτήματα:

  • Κόστος. Η ποιότητα έρχεται σε τιμή.

Βίσσολ

Η αμερικανική εταιρεία Vissol προμηθεύει τα προϊόντα της για πολυτελή σπορ και συνηθισμένα αυτοκίνητα. Ο σχεδιασμός των προϊόντων αυτής της εταιρείας μπορεί να διακριθεί εύκολα από τους άλλους - είναι ατομικός, όμορφος και φαίνεται ακριβός. Τα προϊόντα συμμορφώνονται πλήρως με πρότυπα ποιότητας όπως: TSE, ISO / TS 16949, JWL, VIA. Το υψηλό κόστος δικαιολογείται από την υψηλή ποιότητα του υλικού, η Vissol παρέχει ακόμη και πενταετή εγγύηση.

Τιμή: 47.000 ρούβλια.

Σφυρηλατημένοι τροχοί Vissol

Πλεονεκτήματα:

  • Καινοτόμη τεχνολογία επεξεργασίας;
  • Μια μεγάλη ποικιλία τυπικών μεγεθών στα οποία ταιριάζει το προϊόν.

Μειονεκτήματα:

  • Ανεπαρκής ποιότητα βαφής με τέτοιο κόστος.

Enkei

Η επόμενη εταιρεία που περιγράφουμε είναι ο ιαπωνικός κατασκευαστής Enkei. Δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για την ποιότητα των προϊόντων - τα προϊόντα στην Ιαπωνία υπόκεινται σε αυστηρό έλεγχο. Η σύνθεση έχει μια σειρά που υπάρχει στους διαγωνισμούς της Φόρμουλα 1, η οποία αποδεικνύει το υψηλό επίπεδο των προϊόντων Enkei.

Τιμή: 14.500 RUB.

σφυρηλατημένοι τροχοί Enkei

Οφέλη:

  • Πολύ ωραία τιμή.
  • Μεγάλη ποικιλία τυποποιημένων μεγεθών και σχεδίων.

Μειονεκτήματα:

  • Ορισμένα μοντέλα κατασκευάζονται χρησιμοποιώντας μια ειδική τεχνολογία MAT, σύμφωνα με την οποία χύνεται το τεμάχιο εργασίας και στη συνέχεια τυλίγεται η ζάντα. Αυτή η τεχνολογία είναι κάπως κατώτερη από τη συμβατική σφυρηλάτηση όσον αφορά την αντοχή των βελόνων, και τα προϊόντα είναι επίσης βαρύτερα.

Γιαμάτο

Ένας άλλος ιαπωνικός κατασκευαστής. Οι αυτόματοι δίσκοι του Yamato είναι ιδανικοί για οδήγηση σε δρόμους χαμηλής κυκλοφορίας. Οι χρήστες σημειώνουν την εξαιρετική ποιότητα τόσο του υλικού όσο και της επίστρωσης βαφής και βερνικιού, ανθεκτικά σε μηχανικές βλάβες.

Τιμή: 15.000 ρούβλια.

τροχοί σφυρηλατημένο Yamato

Πλεονεκτήματα:

  • Ωραίο κόστος;
  • Ευρεία γκάμα μοντέλων με διάφορα στάνταρ μεγέθη και αποκλειστικά σχέδια.

Μειονεκτήματα:

  • Το κόστος είναι υψηλότερο από τους Ρώσους ομολόγους του.
  • Ορισμένα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με άτυπες βάσεις με άτυπα χαρακτηριστικά.

Η επιλογή ποιοτικών, ανθεκτικών σφυρηλατημένων τροχών δεν είναι εύκολη. Αξίζει να το προσεγγίσετε με όλη την ευθύνη, γιατί η άνεση και η ασφάλεια του χρόνου σας στο δρόμο θα εξαρτηθεί από την επιτυχία αυτής της επιλογής. Οι παραπάνω πληροφορίες θα βοηθήσουν στη διευκόλυνση της διαδικασίας εύρεσης της σωστής επιλογής στη σωστή τιμή. Ευτυχισμένη και εύκολη επιλογή!

ΑΦΑΙΡΕΣΤΕ ΑΝΑΣΚΟΠΗΣΗ

Παρακαλώ εισάγετε το σχόλιό σας!
Εισαγάγετε το όνομά σας εδώ