So wählen Sie einen Parksensor - eine Übersicht über die besten Modelle des Jahres 2020

Das schnelle Tempo des modernen Lebens lässt uns oft die Fähigkeiten anpassen, entwickeln und manchmal sogar beherrschen, die bis vor kurzem unnötig erschienen. Was auch immer Sie in einem Beruf tun, Mobilität und Effizienz werden geschätzt. Daher ist das Auto heute kein Zeichen von Luxus, sondern ein äußerst notwendiges Transportmittel. Wenn es jedoch einfach ist, ein Auto zu kaufen, kann nicht jeder lernen, wie man geschickt fährt und vor allem wie man parkt. Bei der Lösung dieses Problems hilft ein Parksensor. Die Redaktion der Website "bestx.htgetrid.com/de/" bietet Ihnen einen Überblick über die besten Parksensoren für Personenkraftwagen.

Parktronic - was ist das und wofür ist es?

Für Fahranfänger ist es sehr schwierig, die Abmessungen eines Fahrzeugs zu erfassen. Aus diesem Grund ist es nicht ungewöhnlich, dass ein Fahrer beim Parken seines Autos versehentlich sein eigenes Auto und das eines anderen beschädigt. Dies kann wiederum erhebliche Kosten verursachen, da selbst die Reparatur eines Stoßfängers eine ordentliche Summe sein kann. Speziell für diejenigen, die Schwierigkeiten beim Parken haben und das Auge lahm ist, wurden wunderbare Parksysteme geschaffen. Sie helfen dabei, ein schwieriges Manöver zu bewältigen, nicht nur mit mangelnder Fahrerfahrung, sondern auch mit schlechter Sicht oder begrenztem Platz.

In unserem Land wurden Parkradare zunächst unter dem Markennamen Parktronic bekannt, da sie in Autos der berühmten Marke Mercedes-Benz eingebaut wurden. So ging das Wort "parktronic" in die Menschen ein, die alle diese Systeme genannt wurden. Im Klartext sind Parksensoren 2 bis 10 Sensoren mit Benachrichtigung, die in einem einzigen Hilfssystem verbunden sind. Auf Wunsch des Eigentümers wird dieses System optional am Auto montiert, um ein komfortableres Manövrieren auf engstem Raum und Signale über Hindernisse in den toten Winkeln zu ermöglichen. Wie man Parksensoren für ein Auto auswählt, worauf man achten muss.

Dieses Gerät kann in mehreren Versionen vorliegen. Zusätzlich zu den Sensoren enthält das System ein Benachrichtigungs- und Steuermodul. Diese Module können kombiniert oder unabhängig voneinander sein. Das Benachrichtigungsmodul ist ein Soundemitter mit einer grafischen Anzeige.

Was sind die Arten von Parkradar

Es gibt verschiedene Arten von Sensoren. Jedes hat seine eigenen Eigenschaften beim Empfangen und Senden von Daten. Je nach Art variieren Empfindlichkeit und Wirkungsbereich. Es gibt Systeme mit solchen Sensoren: Ultraschall, kapazitives Band, elektromagnetisches Band. Fortgeschrittenere Parksysteme können mit einer Videokamera konfiguriert werden.

Die Methode zur Benachrichtigung des Fahrers über Hindernisse hängt vom ausgewählten Modell der Parksensoren ab. Es gibt verschiedene Möglichkeiten, den Benutzer über die Gefahr zu informieren. Bei einigen Modellen handelt es sich um eine Flüssigkristallanzeige, die eine Skala für die Nähe zum Hindernis anzeigt.Die beliebtesten Modelle mit mehrsegmentigen linearen Anzeigen haben häufig eine digitale Anzeige in der Mitte der Anzeige, die die Entfernung in Metern anzeigt.

Parktronic mit Ultraschallsensoren

Das akustische Parksystem (APS) verdient besondere Aufmerksamkeit, es verwendet Ultraschallsensoren. Berührungslose Ultraschallsensoren sind die billigsten und daher am häufigsten verwendeten. Sein Funktionsprinzip ist genau das gleiche wie das eines Echolots. Es wird ein Ultraschallsignal erzeugt, das von den umgebenden Objekten reflektiert und zum Sensor zurückgeführt wird, und die elektronische Steuereinheit berechnet die Entfernung und die Signale an den Fahrer. Übrigens wäre es richtiger, das Gerät nicht als Radar, sondern als Sonar zu bezeichnen, da keine Radiowellen, sondern Schallwellen verwendet werden.

Je mehr Sensoren im System vorhanden sind, desto empfindlicher und genauer funktioniert es. Ein Anfänger wird mit dem 8-Sensor-System optimal vertraut sein. Diese Menge reicht aus, um auch kleine Hindernisse zu erkennen. Das Set enthält normalerweise einen LED-Bildschirm mit einer zweiseitigen Multisegment-Skala und einer numerischen Anzeige in der Mitte.

Die Montage des APS erfordert einige Anstrengungen und Fähigkeiten. Der Sensor muss in die Stoßstange des Autos eingebaut sein, was bedeutet, dass Löcher darin gemacht werden müssen. Die gute Nachricht ist, dass die Sensoren bereits in der gewünschten Farbe lackiert gekauft werden können. Eine Kalibrierung ist ebenfalls erforderlich. Wenn dies keine Option ist, sollten andere Arten von Parkgeräten in Betracht gezogen werden.

Vorteile:

Nachteile:

Parktronic mit kapazitivem Streifensensor

Das System mit Bandsensoren unterscheidet sich grundlegend vom klassischen. Anhand des Namens ist klar, dass der Sensor die Form eines ziemlich langen Antennenbandes hat, das ein metallisiertes Material enthält. Oft ist eine Seite klebrig, um sie an Ort und Stelle zu halten. Dieser Controller ist von innen am Stoßfänger angebracht, wodurch die Komplexität der Installation minimiert wird.

Das Funktionsprinzip einer kapazitiven Antenne besteht darin, dass sie an eine elektronische Einheit angeschlossen ist und ihrerseits die Kapazität misst, die sich bei Annäherung an ein Objekt ändert, und anschließend Tonsignale aussendet.

Die Vorteile dieses Systems sind, dass es das Erscheinungsbild des Fahrzeugs nicht verändert, da es auf der Rückseite der Stoßstange montiert ist. Die Größe der Antenne ermöglicht die Befestigung über die gesamte Länge des Stoßfängers, wodurch tote Winkel vermieden werden und das Fahrzeug nicht nur von hinten, sondern auch von den Seiten geschützt wird.

Vorteile:

Nachteile:

Parktronic mit elektromagnetischem Streifensensor

Wie in der Vorgängerversion besteht der Sensor aus einem Aluminiumstreifen, der im Wesentlichen als Sensor fungiert. Ebenso hat das Klebeband auf einer Seite eine Klebeschicht, mit der es an der Innenfläche des Stoßfängers befestigt wird. Das Kit enthält eine elektronische Einheit und einen Summer. Das Starten erfolgt, wenn der Rückwärtsgang eingelegt ist. Sobald das Gerät zu arbeiten beginnt, sendet die Antenne ein elektromagnetisches Feld aus. Unabhängig von der Größe und dem Material des Feldes, das in den Abdeckungsbereich gefallen ist, sendet der Sensor sofort ein Signal an die Steuereinheit und dieses wiederum an die Anzeigeeinheit.

Es soll die Entfernung zum Hindernis durch ein Tonsignal erkennen. Je näher das Objekt ist, desto kürzer ist das Intervall zwischen den Signalen. Eine visuelle Anzeige ist nicht vorgesehen, da über die gesamte Breite der Maschine nur ein Sensor vorhanden ist, kann nicht genau angegeben werden, wo sich die Hinderniserkennungszone befindet. Trotzdem warnt dieses System den Fahrer hervorragend.

Für den Preis ist ein solcher Parksensor billiger als APS. Dank der einfachen Installation können Sie es selbst installieren, ohne auf spezialisierte Service-Center zurückgreifen zu müssen.Darüber hinaus können Sie es selbst bei Ali Express bestellen und dabei erheblich beim Kauf sparen. Die Popularität von Modellen aus China ist auf den treuen Preis und das akzeptable Qualitätsniveau zurückzuführen. Wenn Sie experimentieren möchten, wirkt sich ein solcher Kauf nicht wesentlich auf Ihr Budget aus.

Vorteile:

Nachteile:

Parktronic mit Kamera und Display

Parkradarmodelle mit einer speziellen Kamera profitieren erheblich von einer Rückfahrkamera. Das Standard-APS wird durch das von der Kamera aufgenommene Bild ergänzt. Wenn Sie kürzlich am Steuer saßen, bleiben von einem solchen Parksystem nur die besten Eindrücke übrig. Es bietet alle Vorteile eines Soundsystems und bietet gleichzeitig einen visuellen Einblick in die Umgebung hinter dem Fahrzeug. Das bequem positionierte Display erspart Ihnen das mühsame Verdrehen des Kopfes beim Einparken oder Rückwärtsfahren. Darüber hinaus schützt Sie das Vorhandensein einer Kamera vor unangenehmen Überraschungen in der blinden Zone. Beispielsweise reagiert der Sensor nicht auf eine offene Straßenluke. Die Installation eines solchen Systems ähnelt der Installation des APS.

Vorteile:

Nachteile:

Parktronic Wireless

Es ist nicht korrekt, drahtlose Systeme als separaten Typ herauszustellen, aber es ist unverzeihlich, sie zu ignorieren. Das Funktionsprinzip basiert auf denselben Ultraschallsensoren mit allen sich daraus ergebenden Vor- und Nachteilen. Der Hauptunterschied zum klassischen akustischen Parksystem besteht in der Art und Weise, wie die Sensoren an die Steuereinheit angeschlossen sind. In der drahtlosen Version werden die Daten über einen Funkfrequenzkanal und nicht über eine Kabelverbindung übertragen.

Diese Art der Kommunikation erleichtert die Installation erheblich. Sie müssen keine Drähte in die Kabine ziehen und müssen sich keine Sorgen über versehentliche Schäden machen. Die Vorteile eines vollwertigen Parkkomplexes, ergänzt durch eine vereinfachte Installation, sind nach Angaben der Nutzer leicht überteuert.

Vorteile:

Nachteile:

Parktronic Front

Es scheint, was ist der Unterschied zwischen den hinteren Parksensoren und den vorderen? Dieselben Sensoren, dasselbe System. Wie bei jedem Mechanismus ist es hier jedoch nicht so einfach. Parksensoren hinten sind zunächst günstiger als Parksensoren vorne. Dies liegt an der Tatsache, dass die vorderen Sensoren mit dem Drücken der Bremse verbunden oder an eine bestimmte Geschwindigkeit gebunden sind, dh tiefer in die Autoelektronik integriert sind. Ansonsten gibt es keine spürbaren Unterschiede.

Empfehlungen und Tipps zur Auswahl

Welche Parktronik für ein Auto besser zu wählen ist, ist für einen Unerfahrenen eine schwierige Frage. Selbst erfahrene Autoenthusiasten machen Fehler bei der Auswahl eines Parkradars. Um Enttäuschungen beim Kauf zu vermeiden, definieren Sie Ihre Bedürfnisse klar und studieren Sie die Merkmale und Bewertungen des ausgewählten Produkts im Detail. Auswahlkriterien für hochwertige Parksensoren: Sensortyp, Empfindlichkeit, Geschwindigkeit, Anzeige und Lautsprecher mit praktischem Warnsystem.

Beachten Sie! Die besten Hersteller müssen detaillierte Anweisungen und eine Beschreibung des Installationsprozesses für ihre Produkte bereitstellen.

Rückblick auf die besten Modelle des Jahres 2020

Diese Bewertung hilft bei der Beantwortung der Frage, welches Parkradar besser zu kaufen ist und wie viel das eine oder andere System kostet.

Park-Lines

Parkradarbandtyp. Wird diskret angebracht, ohne das Erscheinungsbild des Fahrzeugs zu verändern, wodurch es beispielsweise in ein Garantiefahrzeug eingebaut werden kann. Ein solches Gerät hilft, Schäden und Kollisionen mit einem Bordstein zu vermeiden und das Manövrieren auf engstem Raum erheblich zu vereinfachen.Kann sowohl auf Kunststoff- als auch auf Metallstoßstangen installiert werden.

• Montagetyp: selbstklebend;
• Reglertyp: elektromagnetisch;
• Anzahl der Sensoren: 1 Stk;
• Erfassungsbereich: 0,1-1,5 m;
• Benachrichtigungseinheit: Piepser;
• Preis: 500 reiben.

Sho-me Y-2616N04

Einfache, kostengünstige Parksensoren. Sensoren, die empfindlich genug sind, senden ein Signal an die Benachrichtigungseinheit, die den Fahrer über das Display über die Geschwindigkeit und Bewegungsrichtung informiert, das Gerät auch Informationen über die Entfernung zum erkannten Objekt anzeigt und ein Tonsignal gibt. Die Anzeige kann in zwei Ausführungen montiert werden: am Armaturenbrett oder am Rückspiegel.

• Montagetyp: Einsteckschloss;
• Reglertyp: Ultraschall;
• Anzahl der Sensoren: 4 Stk.;
• Erfassungsbereich: ab 1,5 m;
• Benachrichtigungseinheit: LED und Tonanzeige;
• Preis: 850 reiben.

Park-Lines mit Skala

Das Gerät ist sehr einfach zu installieren und zu verwenden. Kann ohne Unterstützung installiert werden, ohne das Aussehen des Autos zu verändern. Diese Art von Steuerung zeichnet sich durch das Fehlen von toten Winkeln aufgrund der Abdeckung der gesamten Länge des Stoßfängers aus. Eine hohe Empfindlichkeit lässt nicht einmal ein dünnes Stück Verstärkung unbemerkt, ganz zu schweigen von ernsthafteren Hindernissen. Die Anzeige in Form einer Skala hilft Ihnen bei der visuellen Beurteilung der Entfernung zu einem Hindernis, und ein Audiosignal dient demselben Zweck.

• Montagetyp: selbstklebend;
• Reglertyp: elektromagnetisch;
• Anzahl der Sensoren: 1 Stück;
• Erfassungsbereich: 0,1 -1,5 m;
• Benachrichtigungseinheit: LED-Anzeige, Lautsprecher;
• Preis: 1400 reiben.

AVS PS-444U

Erweiterte Parksensoren von AVS. Neben den verbesserten wasserdichten Anschlüssen gibt es noch ein weiteres Merkmal dieses Geräts. Der Fahrer wird nicht nur über das LCD-Display, sondern auch per Sprachbenachrichtigung vor der Kollisionsgefahr, dem Abstand zum Hindernis, gewarnt.

• Montagetyp: Einsteckschloss;
• Reglertyp: Ultraschall;
• Anzahl der Sensoren: 4 Stk.;
• Erfassungsbereich: 0,3-2,5 m;
• Benachrichtigungseinheit: LCD-Display, Lautsprecher;
• Preis: 1950 reiben.

AVS PS-128U

Funktionelles Parkradar mit praktischem Warnsystem. Der Fahrer wird umgehend über Hindernisse von hinten und von vorne informiert, während die Außenborderelemente des Fahrzeugs berücksichtigt werden, wodurch die Anzahl der Fehlalarme verringert wird. Das Farbdisplay zeigt die Entfernung und Richtung zum Hindernis an und piept auch, wenn Sie sich einem Objekt nähern. Funktioniert effektiv bei niedrigen und hohen Temperaturen.

• Montagetyp: Einsteckschloss;
• Reglertyp: Ultraschall;
• Anzahl der Sensoren: 8 Stk.;
• Erfassungsbereich: 0,3 - 2,5 m;
• Benachrichtigungseinheit: Anzeige mit Lautsprecher;
• Preis: 2750 reiben.

SHO-ME 2612

Praktisches Parksystem mit 8 Sensoren. Ausgestattet mit einem informativen Display, das die Entfernung zum Hindernis und die Richtung seines Standorts widerspiegelt. Eine akustische Benachrichtigung des Fahrers über die Annäherung an ein Hindernis wird ebenfalls bereitgestellt.

• Montagetyp: Einsteckschloss;
• Reglertyp: Ultraschall;
• Anzahl der Sensoren: 8 Stk.;
• Erfassungsbereich: 0,1 - 1,5 m;
• Benachrichtigungseinheit: Monitor und Lautsprecher;
• Preis: 3000 reiben.

PARKMASTER 28-4-A

Zusätzliche Isolierung verhindert, dass Feuchtigkeit in den Sensor gelangt. Mit dieser Innovation können Sie den Betriebstemperaturbereich erweitern, ohne die Qualität des Geräts zu beeinträchtigen. Die verbesserte Methode zur Montage der Sensoren erleichtert die Installation des Systems sowohl auf Metall- als auch auf Kunststoffstoßstangen ohne zusätzliche Kosten und gewährleistet eine zuverlässige Fixierung.

• Montagetyp: Einsteckschloss;
• Reglertyp: verdrahteter Ultraschall;
• Anzahl der Sensoren: 4 Stk.;
• Erfassungsbereich: 1,5-3 m;
• Benachrichtigungseinheit: Anzeige und Piepser;
• Preis: 3518 reiben.

Incar PT-208S

Das Parkradar hilft dabei, Ihr Fahrzeug intakt zu halten. Das empfindliche System zeigt Informationen über die Entfernung zu Hindernissen vorne und hinten an und gibt auch ein Tonsignal aus. Das Set enthält Display, Piepser und 8 wasserdichte Sensoren. Die Farbe der Sensoren kann in zwei Versionen vorliegen - Schwarz und Silber, aber Sie können sie selbst in der gewünschten Farbe lackieren.

• Montagetyp: Einsteckschloss;
• Reglertyp: Ultraschall;
• Anzahl der Sensoren: 8 Stk.;
• Erfassungsbereich: 0,3-1,8 m;
• Benachrichtigungseinheit: Anzeige, Summer;
• Preis: 5800 reiben.

MasterPark 28L

Bequemer, moderner Parkassistent. Eine Besonderheit des Geräts ist der drahtlose Betrieb. Mit diesem Kit können Sie das Parken nicht nur auf kleinem Raum, sondern auch bei widrigen Wetterbedingungen steuern. Das Vorhandensein von zwei Kameras ermöglicht die visuelle Überwachung der toten Winkel des Fahrzeugs vor und hinter dem Fahrzeug.

• Montagetyp: Einsteckschloss;
• Reglertyp: Ultraschall;
• Anzahl der Sensoren: 8 Stk.;
• Camcorder: 2 Stück;
• Erfassungsbereich: 1,5 - 3 m;
• Benachrichtigungseinheit: 3,5-Zoll-Bildschirm und Lautsprecher;
• Preis: 9000 reiben.

PARKCITY Tokio

Ein sehr praktisches Modell für Parksensoren. Die Benachrichtigungseinheit besteht aus einem LCD-Display, das als Überlagerung an einem Standardspiegel angebracht ist, was für den Fahrer sehr praktisch ist. Darauf werden alle von den Sensoren empfangenen Informationen sowie das Video von der Kamera angezeigt. Zusätzlich zu visuellen Warnungen gibt das System im Gefahrenfall eine akustische Warnung aus.

• Montagetyp: Einsteckschloss (drahtlos);
• Reglertyp: Ultraschall;
• Anzahl der Sensoren: 4 Stk.;
• Videokamera: 1 Stück;
• Erfassungsbereich: 0,2-2,5 m;
• Benachrichtigungseinheit: LCD-Anzeige + eingebauter Lautsprecher;
• Preis: 11 400 reiben.

Parktronic ist ein sehr nützliches Gerät, das das Fahren nicht nur für "frisch gebackene", sondern auch für erfahrene Fahrer erleichtert. Mit seiner Hilfe sind die toten Winkel des Autos kein Problem mehr. Welche Version des Parkradars zu wählen ist, erfordert jedoch einen individuellen Ansatz. In jedem Fall wird die Akquisition nur positive Emotionen hervorrufen. Selbst die einfachsten und kostengünstigsten Parksensoren werden in schwierigen Straßensituationen zu einem treuen Assistenten und sparen Nerven und Geld.

Wenn Sie Erfahrung mit Parkradargeräten haben, die in der Bewertung beschrieben sind, oder wenn ein interessanteres Modell installiert wurde, teilen Sie uns dies in den Kommentaren mit und teilen Sie Ihre Meinung mit.