💡 Nejlepší halogenové automobilové žárovky pro rok 2020

Každý majitel automobilu by měl alespoň obecně znát zařízení svého vozu a umět opravit drobné poruchy, například vyměnit spálené dálkové a potkávací světla, blinkry nebo mlhová světla.

Vzhledem k tomu, že se problémy nejčastěji vyskytují v nejnevhodnější chvíli, může nutnost takové náhrady předjet přímo na cestě. Proto je lepší mít u sebe minimální rezervu. Chcete-li jej poskytnout, musíte nějakým způsobem procházet množství zařízení a výrobců takového zboží. Redakce webu „bestx.htgetrid.com/cs/“, aby pomohla kupujícímu zjistit, jaké jsou automobilové žárovky, jak si vybrat správný produkt, kterou společnost je lepší koupit a jak vyměnit vadný, nabízí recenzi „Nejlepší halogenové žárovky pro automobil do roku 2020“, kterou sestavil podle recenzí zákazníků a znaleckého posudku.

Typy autolamp

Na rozdíl od domácích osvětlovacích těles je automobilové osvětlení téměř vždy doprovázeno vibracemi a třesením. V souladu s tím jsou požadavky na vybavení automobilů vyšší a design má některé charakteristické rozdíly. Nemají palcovou závitovou základnu, protože tato verze kontaktní části není za těchto podmínek spolehlivá. Zde se používají pružinové zámky a svorky.

Existují čtyři hlavní typy automobilových lamp:

1. Vlákno
2. Halogen.
3. Xenon
4. VEDENÝ.

Zvažte konstrukční vlastnosti každého z nich.

Žárovky

Nejjednodušší a nejoblíbenější typ svítidel. Design je klasický, který se od Edisonových časů příliš nezměnil: wolframová spirála ve vakuové baňce se speciální základnou. Po připojení napětí se cívka zahřeje na 2 000 ° K (stupně Kelvina). V tomto případě nit začne zářit oranžovou záře, která rozptýlí temnotu kolem sebe.

Výhody:

Nevýhody:

Je třeba si uvědomit, že tento typ nástroje je morálně zastaralý a již se v moderních modelech automobilů nenachází, protože je nahrazen modernějším vývojem.

Halogen

Hlavní nevýhodou zařízení s vlákny je jejich omezená životnost v důsledku vyhoření wolframového vlákna.

Zajímavý! Po dosažení vysokých teplot se částice wolframu odpařují a usazují se na baňce, čímž se snižuje její průhlednost. Wolframové vlákno se rychle opotřebovává a láme.

Halogenová žárovka tuto nevýhodu eliminuje. Baňka je naplněna halogenovými výpary (jod nebo brom plus malé množství zbytkového kyslíku), které neumožňují, aby částice wolframu „šly daleko“ od cívky, podporovaly jejich návrat a usazovaly se na vlákně. Ve výsledku se prodlužuje životnost produktu a zvyšuje se hodnota jeho barevné teploty na 2700-3500 ° K.

Se všemi zjevnými výhodami halogenů mají významnou nevýhodu: nelze je uchopit holýma rukama, ani když je vyjmete z obalu, protože je narušena vnitřní energie baňky, což nevyhnutelně končí prasklinou.

Xenon

Říká se jim výboj plynu. Jedná se o zcela nový typ svítidla.

Zajímavý! To, co je odlišuje od obvyklých žárovek a jejich souvisejících halogenových žárovek, je to, že zde není žádné vlákno. Baňka naplněná xenonem obsahuje dvě elektrody. Po připojení napětí mezi nimi vzniká stabilní elektrický výboj (oblouk), jehož záře, zesílená reflektorem, osvětluje prostor v daném směru.

Vizuálně xenonová zařízení připomínají halogenová zařízení, ale ve srovnání s nimi mají řadu výhod.

Výhody:

Nevýhody:

Abychom se vyhnuli „nedorozuměním“, vysvětlíme si poslední bod seznamu nedostatků.

Důležité! Pokud výrobce vašeho automobilu nestanovil použití xenonových zařízení, je zakázáno instalovat je sami místo halogenových nebo LED! Jedná se o hrubé porušení pravidel a trestá se odnětím práv až na jeden rok.

LED lampa

Světelné zdroje se zvýšeným jasem. Zcela nový typ svítidla. Žádné vlákno, žádný oblouk. Nic se nezahřívá, ale z nějakého důvodu svítí. Využívá úplně jiný způsob přeměny elektřiny na světlo.

Všechny látky, které nás obklopují, se dělí na tři typy:

1. Vodiče. Látky, které vedou elektrický proud (kovy).
2. Dielektrika. Nevodivé látky (dřevo).
3. Polovodiče. Látky, které vykazují vlastnosti vodičů nebo dielektrika v závislosti na okolních podmínkách. Ve studeném stavu je to dielektrikum, ale jakmile se zahřeje, je to již vodič.

LED vyžaduje polovodiče. Získávají se v laboratoři. Na krystalové mřížce umělého safírového krystalu, který nevodí elektrický proud, se vytváří vrstva vodivých kovů: indium, galium, hliník. Výsledný produkt se liší od báze (umělý safír) přítomností volných elektronů na vnějších úrovních, tj. takové elektrony, které nelétají na určité oběžné dráze kolem atomu, ale jsou odtrženy od svého místa a zanechávají na svém místě „díru“, což je svazek elektromagnetického pole.

Zajímavý! Přítomnost volných elektronů v látce určuje její vodivost. Když je aplikováno napětí, volné elektrony se začnou pohybovat směrem k „otvorům“ a vysouvají fotony světla.

LED lampy mají mnoho nepopiratelných výhod.

Výhody:

Nevýhody:

Kritéria výběru lampy

Bezpečnost provozu závisí na zdraví světelných zdrojů automobilu, zejména v noci. Množství takových zařízení na trhu může být pro nezkušeného kupujícího matoucí.Je snadné spadnout za lákavé ceny levných čínských spotřebičů. Počet možností je však výrazně snížen, když víte, co hledat.

Chcete-li správně určit typ halogenových světelných zdrojů používaných konkrétním výrobcem, musíte se seznámit s jejich charakteristikami a vlastnostmi zařízení a instalací (výměnou).

Označení

Lampy se liší podle účelu:

• pro světlomety a mlhová světla;
• boční obrysová světla;
• přední a zadní brzdová světla;
• ukazatele směru a zpátečky;
• pro osvětlení salonů;
• osvětlení SPZ.

Existuje dokonce více než tucet světelných zdrojů i pro jedno auto. Pokud si také představíme počet různých modelů automobilů vyráběných v různých částech světa a pokusíme se zjistit jejich obecnou potřebu, je zřejmé, že tento trh je obrovský. S tolika typy produktů a výrobců je velmi snadné se zmást při výběru správného produktu. Proto byla potřeba označení označující jeho technické vlastnosti. To z toho vyšlo.

Označení základny / soklu

Sokly jsou vybaveny různým počtem kontaktů. Tento rozdíl je označen následovně:

• d - se dvěma kontakty;
• t - se třemi kontakty;
• q - se čtyřmi kontakty;
• p - s pěti kontakty;
• s - s jedním kontaktem.

Kromě počtu kontaktů jsou na základnu použita označení, která obsahují následující informace:

• W - s baňkou a skleněnou základnou;
• R - se základnou o průměru 15 mm a baňkou o průměru 19 mm;
• R2 - s baňkou Ø40 (zastaralý model pro stará auta sovětského automobilového průmyslu);
• P - Ø baňky do 26,5 mm a základna Ø15 mm;
• AMN - označení automobilové miniatury;
• Y - oranžová baňka;
• AKG - křemenný halogen;
• SV (C) - podhled se dvěma sokly pro osvětlení interiéru a SPZ;
• BA - symetrické kolíky;
• BAY - jeden čep je výškově přesazen;
• BAZ - posunutí jednoho čepu na výšku a obvod.

Standardní velikost

Podstavec poskytuje:

• těsnost baňky;
• držení zařízení v zásuvce;
• napájení z palubního napájecího systému.

K dispozici jsou následující velikosti základny / soklu: H1, H2, H3 a H4. Pak existují H7, H8, H9, H11, H13 a nakonec „halogeny“ amerických automobilů: HB1, HB2, HB3, HB4 a HB5. Zvažme každý zvlášť:

1. Typ H1. Navrženo pro provoz na 12voltovém napájecím zdroji pro automobily. Mají výkon 55 W a jsou instalovány do mlhových světel. Paprsek s barevnou teplotou 4000 K není rozptýlen a je směrován na povrch vozovky. Nějakou dobu byly vybaveny potkávacími / dálkovými světly.
2. Typ H2. Jsou vybaveny světlomety, ale výhradně ve vozech francouzské výroby.
3. Typ H3. Pracují v mlhových světlometech a světlometech. Na rozdíl od jiných typů se snadno instalují sami.
4. Typ H4. Výrobky s funkcí dálkového a potkávacího světla současně. Mají dvě spirály (potkávací / dálková světla). Namontováno do mlhových světel a světlometů. Nejoblíbenější standardní velikost. Napájeno z 12V, 55W s výstupem 1 000 lumenů. Není příliš jasný, ale také neoslepuje řidiče protijedoucích vozidel.
5. Typ H7. V prodeji od poloviny 90. let. Mají jednu spirálu a používají se v zařízeních pro osvětlení hlavy. Výkon je 55 W a světelný výkon je 1500 lumenů.
6. Typy H8,9 a H11 mají plastovou těsnicí základnu. Jsou instalovány v malých světlometech, často společně s HB3 a 4 pro dálková a potkávací světla.

Pokud nastal čas vyměnit lampu, ale nebylo možné určit typ základny, nejjednodušší je představit vadnou prodejci v obchodě. Ti, kteří jsou gramotní, si mohou prohlédnout průvodní dokumentaci svého vozidla a najít tam typ, který potřebují.

Rozdíly v teplotě barev

Mezi další technické vlastnosti automobilových světelných zdrojů patří také teplota barev měřená ve stupních Kelvina. Vizuálně je to určeno odstínem světelného paprsku:

• teplé bílé světlo odpovídá barevné teplotě nepřesahující 3 500 K;
• přirozené bílé (denní světlo) světlo odpovídá teplotě v rozmezí od 3 500 do 5 500 K;
• studené bílé světlo s namodralým odstínem odpovídá teplotě přesahující 5500 K.

Lidské oko je více zvyklé na světlo blízké dennímu světlu, protože při tomto osvětlení jsou oči řidiče méně unavené. Čím je však paprsek bělejší, tím více se odráží od vlhkosti obsažené ve vzduchu, která je zvláště výrazná, když se vozidlo pohybuje v mlze a dešti. Proto jsou mlhová světla vybavena žárovkami teplé bílé (žluté) barvy s teplotou až 3 500 K.

Na poznámku! Někteří výrobci, kteří zvyšují barevnou teplotu, dávají halogenovým žárovkám modrou barvu - „s xenonovým efektem“.

Teplota barev těchto produktů samozřejmě stoupne na 5 000 K, ale takový „filtr“ snižuje světelný tok.

Výběr výkonu

Každý elektrický spotřebič má charakteristiku spotřeby energie. Osvětlení automobilů není výjimkou. Životnost halogenových žárovek je v průměru 600 hodin. Palubní napětí má na tento údaj vážný dopad. Jeho hodnota je považována za optimální, rovnou 13,2 V. Jeho zvýšení bude mít za následek zvýšení světelného toku, ale povede ke snížení životnosti lampy.

Snížené napětí prodlužuje jejich životnost, ale snižuje intenzitu světla. Zdroje typické pro osvětlení hlavy produkují výkon 60/55 W, respektive pro dálková / potkávací světla.

Hrozí, že zvýšení výkonu přetíží palubní napájecí systém. Takové experimenty mohou a budou krátkodobě zvyšovat světelný tok, ale všechno skončí velmi špatně, až do poruchy elektroniky nebo dokonce požáru elektrického vedení.

Světelný tok

Měřeno v lumenech. Kupující, který je zaneprázdněn výběrem, se vždy snaží koupit produkt s více lumeny. To je pochopitelné. Mělo by se však pamatovat na to, že vysoce kvalitní osvětlení silnic do značné míry závisí nejen na vlastnostech zdroje, ale také na konstrukčních vlastnostech světlometu a jeho reflektorů, tj. od všeho, co motoristé nazývají optikou. Například průměrný světelný tok halogenů H4 je považován za 1650/1000 lumenů (dálková / potkávací světla).

Na pultech obchodů často najdete výrobky, které slibují zvýšený světelný tok z +30 na + 130% při standardním výkonu (60/55 W). Toho je dosaženo snížením průměru wolframového vlákna o část procenta plus přidáním speciálních látek do halogenového složení (nebudeme specifikovat). Provedené testy ukázaly určité zlepšení osvětlení vozovky těmito světelnými zařízeními.

Uvedená procenta nejsou vždy potvrzena, ale tyto „zvonky a píšťalky“ se odrážejí v ceně směrem nahoru. Krátkodobý test zároveň neukazuje, jak dlouho takový zázrak vydrží, ale budete za něj muset platit (nebo splácet) tu a teď, takže nejlepší možností je koupit standardní model místo toho, který selhal.

Nejlepší výrobci

Philips

Světově proslulá značka z Nizozemského království. Kvalita domácích spotřebičů a elektroniky Philips nevyžaduje další reklamu. Popularita modelů této značky je založena na zavedení inovativního vývoje v oblasti energeticky účinné osvětlovací technologie.

Narva

Největší německá společnost na výrobu svítidel pro automobily. Její produkty znají zákazníci ve více než 70 zemích po celém světě. Mottem společnosti je spolehlivost a kvalita.

General Electric

Světově proslulá americká společnost založená v roce 1878 Thomasem Alvou Edisonem. Dnes je to multidisciplinární a víceúčelová říše, která se zabývá vším od turbín a jaderných reaktorů až po vesmírné systémy a zbraně, lékařské vybavení, fotografické vybavení a domácí elektrické spotřebiče.

Největší světový dodavatel a výrobce automobilových světlometů.

Osram

Výrobce automobilového osvětlení z Německa. Není to tak dávno - dceřiná společnost společnosti Siemens. Populární modely Osram jsou žádané mezi kupujícími po celém světě.

Bosch

Výrobky této německé značky jsou na světovém trhu velmi žádané.Od doby zakladatele společnosti je jejím heslem „je lepší přijít o peníze než o důvěru kupujícího“. Na trhu s autodíly je společnost Bosh známá pro své automobilové osvětlovací zařízení, xenonové výbojky a další komponenty.

Koito

Jeden z lídrů ve výrobě automobilových osvětlovacích zařízení. Výrobky japonské společnosti jsou velmi žádané jak v zemi vycházejícího slunce, tak daleko za jejími hranicemi. Jedním z nejnovějších vývojových trendů společnosti Kioto je řada kompaktních a energeticky účinných xenonových a LED zdrojů pro světlomety a mlhové světlomety.

Sho-Me

Výrobce automobilové elektroniky, vybavení a komponentů z Jižní Koreje. Jeden z lídrů na světovém trhu mezi výrobci parkovacích senzorů, LED, halogenových a xenonových výbojek, podložek atd.

MTF Light

Ruská společnost založená v roce 2005. Dodává své výrobky na domácí trh. Osvětlovací zařízení pro automobily od MTF Light je mezi kupujícími velmi žádané kvůli slušné kvalitě a dostupné ceně.

SVS

Domácí výrobce vyrábí levné a vysoce kvalitní komponenty i náhradní díly pro domácí i zahraniční automobily. Vážně konkuruje zahraničním značkám. Specializuje se na výrobu halogenových, LED a xenonových výbojek.

Seznam nejlepších výrobců není zdaleka úplný. Která společnost je nejlepší produkt koupit, závisí na typu standardních světelných zdrojů pro tento automobil, hodnotě napětí palubní napájecí sítě, konstrukci automobilové optiky a v neposlední řadě na tom, kolik stojí zvolená možnost.

V případě pochybností je lepší poslouchat rady a doporučení odborníků, zeptat se jich, na co je třeba při nákupu takového produktu věnovat zvláštní pozornost, a také si pečlivě přečíst popis zařízení.

Hodnocení kvalitních halogenových žárovek pro automobily

10. místo: MTF Palladium HPA 1207 H7

Výrobek pro čelní světlo (nízké / vysoké) a mlhové světlomety ruského výrobce MTF. Barevná teplota 3 500 K odpovídá teplému bílému světlu. Indikátory intenzity světla nepřesahují 468 lumenů s výkonem 55 W a napětím 12 V. Průměrná cena sady dvou kusů je 845 rublů.

Výhody:

Nevýhody:

9. místo: Narva RangePover + 110%

Zařízení od německého výrobce se zvýšeným světelným tokem až 110%. Řidič tak může v noci vidět na silnici o 10–20 m dále než obvykle. Paprsek je bílý, přirozený, blízký dennímu světlu, mírně žlutý, protože cibule je pouze částečně zbarvena modře. Napájeno 12 V, výkon - 55 W. S paticí H7 jej lze použít pro světlomety (nízké / vysoké) a mlhové světlomety. Průměrná cena je 642 rublů.

Výhody:

Nevýhody:

8. místo: PIAA Hyper Arros H7, 12V, 55W, 3900K

Japonský výrobek se zvýšenou svítivostí. Jsou vyrobeny z vysoce kvalitních materiálů, což zaručuje deklarovanou barevnou teplotu 3900 K a zvýšený rozsah osvětlení vozovky. Barva - bílá, studená a blízká dennímu světlu, poskytuje vynikající osvětlení vozovky a ramen. Výrobky se vyrábějí s paticí H7 a 55 W pro provoz s napětím 12 V. Používají se ve světlometech.

Vyrobeno v souladu s mezinárodními normami ECE a DOT.

Sada dvou kusů stojí v průměru 1599 rublů.

Výhody:

Nevýhody:

7. místo: Bosch Gigalight Plus 120 H7

Téměř všichni kupující mají rádi Bosch plus halogen. Jeho jas je skutečně vyšší než standardní hodnoty.Barva - bílá (teplá) - nedráždí oči a neoslepuje protijedoucí řidiče. Výrobce naplnil baňku xenonem. Zařízení standardní velikosti H7 a výkonu 55 W pracuje z napájecího zdroje 12V. Navzdory zvýšenému jasu nepřetíží napájecí síť. Zpětná vazba od kupujících je pouze pozitivní. Průměrná cena je 568 rublů.

Výhody:

Nevýhody:

6. místo: Hella Performance + 90% H7

Plus halogen od německého výrobce. Výkon - 55 W, napětí - 12 V. Určeno pro mlhová světla, potkávací a dálková světla. Podle recenzí zákazníků svítí dostatečně jasně a poskytuje vynikající viditelnost vozovky a ramen, a to i za deštivého počasí. Vyrobeno v tradičně vysoké německé kvalitě. Prodává se za dostupnou cenu 679 rublů.

Výhody:

Nevýhody:

5. místo: Philips Racing Vision + 150% H4

Výrobky nizozemské značky jsou mezi automobilovými nadšenci široce známé. Racing Vision + 150% H4 je určen pro dálková a potkávací světla. Teplota barev - 3 500 K. Barva - bílá (teplá) - nedráždí oči a neoslepuje řidiče jedoucích vozidel. Světelný tok je nejméně 1650 lumenů. Parametry výkonu a napětí jsou 55 W a 12V.

Prodává se v sadě dvou za 949 rublů.

Výhody:

Nevýhody:

4. místo: Osram Night Breaker Unlimited H4 + 110%

Další produkt z Německa se základnou H4 a dvěma spirálami. Provádí funkce blízkého a vzdáleného osvětlení. Velmi oblíbený produkt mezi motoristy s výkonem 60 / 55W a napětím 12V. S barevnou teplotou 3 900 K osvětluje silnici studeným bílým světlem o jasu 1 680 lumenů. Sada, která stojí 852 rublů, obsahuje dva kusy, takže průměrná cena jednoho je docela dostupná.

Výhody:

Nevýhody:

3. místo: Koito WhiteBeam III H11

Japonská společnost Koito vyrábí halogenové žárovky pro mlhové světlomety pro potkávací a dálková světla s paticí H11 a barevnou teplotou 4000 K pro napětí 12 voltů. Výrobce na obalu vyobrazil nápis „100 W“. Neboj se. Ve skutečnosti je výkon stejný jako všech ostatních - 55 W (to je také napsáno na obalu, ale v menším počtu). Svým označením chce výrobce ukázat, že lampa svítí 100 wattů, tj. dvakrát jasnější. Takový marketingový trik. Sada dvou kusů stojí 1830 rublů.

Výhody:

Nevýhody;

2. místo: Osram Allseason 64210 ALL-HCB H7 + 30%

Další produkt oblíbeného německého výrobce. S teplým bílým světlem, barevnou teplotou 3200 K, 55 W, 12V a 1 500 lumenů je oblíbenou volbou mezi automobilovými nadšenci. Jeho světlo je dostatečně jasné, aby sebevědomě řídilo v noci, dešti a mlze, nebolí oči a neoslepuje protijedoucí řidiče a neoslňuje. S paticí H7 se instaluje do světlometů (nízkých / vysokých). Sada se skládá ze dvou kusů a kupujícího bude stát 969 rublů. Podle kupujících je to velmi dobrá hodnota za peníze.

Výhody:

Nevýhody:

1. místo: General Electric Megalight Plus 58520 MPU H7

První řádek v hodnocení a nejlepší recenze dostává produkt amerického koncernu se základnou H7, určený pro vybavení světlometů. Lze jej také použít v mlhových světlech. Barva - teplá bílá s teplotou 3250 K. Lampa s výkonem 55 W pracuje v síti s napětím 12 V.

Podle uživatelů je jas lepší než Osram Allseason. Kvalita zpracování a montáže zaručuje dlouhodobý provoz. Sada se skládá ze dvou kusů a lze ji zakoupit za cenu 1147 rublů.

Výhody:

Nevýhody:

Nákup automobilových halogenových žárovek může být vážným problémem, pokud nerozumíte označení, typům patic a technickým vlastnostem samotných žárovek i stávajícího automobilového osvětlovacího zařízení. Doufáme, že naše recenze pomohla odstranit všechny otázky, které vyvstaly, zakoupit produkt vhodný pro všechny články a nedělat chyby při výběru. Vaše bezpečnost na silnicích závisí na tom. Šťastnou cestu!