Millors bufadores de neu elèctriques i de gasolina el 2020

0

L’eliminació manual de la neu poques vegades somriu, sobretot entre adolescents o famílies joves. Passen hores i si una casa de camp disposa d’un territori ampli, es garanteixen dos dies de neteja. No obstant això, els problemes antics es resolen amb un enfocament modern. Els editors del lloc "bestx.htgetrid.com/ca/" han preparat per a vostè una qualificació de bufadores de neu elèctriques i de gasolina populars per al 2020.

Tipus d'equips

Hi ha desenes o fins i tot centenars de tipus de bufadors de neu als prestatges de les botigues. La diferència principal entre ells és el tipus de motor, que és elèctric i de gasolina de dos o quatre temps (també es troba dièsel). La primera opció és adequada per al sector privat, el seu avantatge és la facilitat d’ús. El segon model és més potent i té molta demanda entre les persones que van a la dacha (a l’hivern) una o dues setmanes; la seva peculiaritat rau en el fet que és capaç de trencar trossos gelats.

Les màquines es divideixen pel tipus d’accionament i són:

  • Autopropulsada

Es tracta de dispositius que realitzen moviments automàticament sense la intervenció directa de l’operador. Es divideixen en rastrejats i rodats. Aquests últims es troben en tres versions: diferencial, de fricció i sense diferencial.

El gir en unitats autopropulsades sense diferencial es produeix a causa de la força física de l’operari. Per facilitar la maniobra, aquests dispositius tenen nanses llargues i, per tant, l’intèrpret no experimenta molta tensió.

El principi de funcionament de les màquines de fricció de llevaneus és gairebé el mateix que el d’un embragatge de cotxe. La rotació es produeix traient els discos els uns dels altres. Aquests dispositius són més manejables i es troben en la categoria de preus mitjans.

Les màquines de control diferencial es troben en el segment de preus elevats. Més sovint les compren empreses amb un territori ampli. El parell d’aquesta unitat es distribueix automàticament, de manera que l’operador esborra la zona de neu en excés en menys d’una hora.

Els models de rastreig proporcionen una excel·lent tracció sobre el gel. Molt sovint s’utilitza quan la capa superior està coberta amb una escorça de gel. Manca d’equipament: alt cost (per exemple, un cotxe econòmic amb un tipus de rodes costarà entre 12.000 i 15.000 rubles, mentre que un vehicle amb rastreig costarà de 39.000 rubles.), Pes pesat, manteniment complex i, si es produeix una avaria, solucioneu-ho vosaltres mateixos molt poca gent tindrà èxit a la unitat.

  • No autopropulsada.

Aquest model és perfecte per treballar en àrees petites. El cost varia de 9.000 a 20.000 rubles (també n’hi ha de més barats), la maniobrabilitat és mitjana, però d’alta eficiència. Si la parcel·la no és tan gran, comprar una bufadora de neu és la solució adequada.

A més, és important que alguns sàpiguen en quantes etapes s’expulsa el motor. Hi ha dispositius d’una etapa i de dues etapes.

Principi de funcionament dels models d’una sola etapa: el mecanisme de cargol recull els sediments precipitats i els llença en sentit contrari.La velocitat de tall és de fins a 10 metres per segon. L’inconvenient és que la potència del motor depèn de la distància de llançament de la neu. Per tant, quan l’operador el defineixi a la ubicació més llunyana, el seu funcionament serà dues o tres vegades més lent que amb un alliberament proper. Per aquest motiu, aquests models no s’utilitzen àmpliament entre els usuaris amb una àmplia superfície. Tot i això, també té aspectes positius: la bufadora de neu té dimensions, pes i vida útil més grans.

Les màquines de dues etapes per netejar el territori de dipòsits de masses de neu estan equipades amb un disseny més complex; a la primera etapa, es produeix una mòlta, després de la qual cosa el rotor de la pala llença la massa a una llarga distància sense perdre velocitat. Hi ha dos tipus:

  • Rotor de cargol. S'utilitza per netejar el territori proper a zones residencials.
  • Fresat rotatiu. Llançament de fins a 20 m. S'utilitza per netejar carreteres i pistes d'aviació.

Hauria de comprar un motor de gasolina o un elèctric?

Sovint a l’hora d’escollir un bufador de neu, alguns s’enfronten a una gran varietat i es perden decisivament en l’elecció. Quan aneu a la botiga, heu de fer preguntes constantment no només al consultor, sinó també a vosaltres mateixos. També és important recordar l’indicador de potència, perquè és ell qui pot afectar la decisió final.

Les bufadores de neu elèctriques no autopropulsades són més adequades per a una petita casa d'estiu, on el rendiment màxim no és especialment important.

Si una casa de camp té una àmplia superfície, l’opció ideal són els bufadors de neu de gasolina. Val la pena recordar que aquesta tècnica és costosa de mantenir, però justifica completament els costos i fins i tot les grans nevades ja no seran un obstacle. A més, la unitat fa front perfectament no només als dipòsits de 3 metres, sinó també a les precipitacions que van caure fa més d’una setmana i que ja han quedat gelades. És rendible fer-los funcionar en una zona on no hi ha xarxa elèctrica, però, alguns dels diners s’hauran de gastar en combustible i manteniment.

Per a altres, l’estalvi i el rendiment mitjà són importants, en aquest cas un dispositiu elèctric és una bona opció. El cotxe no és tan gran com els anteriors i fa front a petites derives en qüestió de segons.

Quins són els paràmetres per triar?

Independentment del model del bufador de neu, els criteris principals continuen sent els mateixos:

  • Manera de viatjar. En aquest cas, tot és fàcil, si el territori és petit, l’elecció és per als no autopropulsats, grans, al contrari;
  • Potència del motor. Una vegada més, per a una parcel·la petita (superfície de 100-200 metres quadrats), una unitat elèctrica d’1,5-2 kW és suficient, però per a les grans empreses o granges de camp, un cotxe de gasolina de fins a 15 CV. - el millor ajudant;
  • Travessia o maniobrabilitat? Per a la primera opció, són adequades les màquines de tipus eruga, que fan un treball excel·lent fins i tot en superfícies irregulars. El segon inclou bufadors de neu tipus roda, de manera que la maniobrabilitat i la velocitat es proporcionaran al nivell adequat;
  • Amplada de la captura. Hi ha centenars de models al mercat amb una adherència de 40 a 100 cm.

Les màquines per treure neu són fabricades per fabricants de primer nivell i conegudes en petits cercles. En arribar a la botiga, una persona hauria de respondre a la pregunta que és important per a ell: fiabilitat i servei de qualitat o un descompte rendible en una unitat d’una empresa desconeguda.

Què s’ha de buscar a l’hora de triar un bufador de neu?

Aquí teniu la pregunta final, després d’analitzar quina, l’usuari rebrà tota la informació necessària per comprar un assistent fiable a l’hivern.

  • Els millors fabricants. Sovint, quan la gent arriba a la botiga, es pregunta: "Quina empresa és millor comprar?" Tot i això, no hi ha una bona empresa, sinó que hi ha empreses líders com: Honda, Champion, Huter, Patriot i Husqvarna. Alguns es fabriquen com a productes de primera qualitat que impressionen pel seu rendiment i durabilitat, mentre que altres són models econòmics per a ús a les zones suburbanes.
  • Preu.Sempre val la pena calcular un pressupost aproximat per a la compra, i això no només s’aplica a les bufadores de neu, sinó també als aliments o electrodomèstics. A més, no hauríeu de pagar de més pel buit, perquè alguns adquireixen una unitat potent que pot netejar tot un estadi alhora, però l’utilitzen en una àrea petita i això és erroni.
  • Mètode de control: mànec llarg o no, el punt de referència principal és la comoditat.
  • No us oblideu de la potència, ja que el cost del dispositiu en depèn.
  • Pes. Aquest paràmetre és rellevant per a aquells que adquireixen una bufadora de neu no autopropulsada, perquè l'haureu d'empènyer vosaltres mateixos, de manera que es triï en funció de les vostres pròpies capacitats. Millor si es tracta de cotxes que no pesen més de 30-40 kg, són més maniobrabils i relativament fàcils de controlar.
  • Per a quines feines? És important recordar aquí que les unitats estàndard d’una sola etapa poden fer front fàcilment a les nevades de fins a 15 cm i les unitats de dues i tres etapes: 45 cm i 60 cm, respectivament.

Analitzant tots aquests requisits i, pel camí, recordant els paràmetres clau, una persona determinarà sense esforç quin tipus necessita. A més, no us permetrà enamorar-vos de l’encant dels descomptes a favor de la productivitat i un garant de qualitat, motiu pel qual un viatge a la botiga comportarà emocions positives i no problemes.

TOP 6 millors models de bufadores de neu de gasolina

Mòbil K S65B8E PRO

Un bufador de neu de gasolina d’un fabricant nacional, com cap altre model, està dissenyat per eliminar eficaçment la neu a l’hivern rus. Això fa que el model sigui ideal per treballar en àrees grans amb una capa de neu alta de fins a 30 cm. La part d’admissió fa 58 cm d’alçada i el motor té un disseny especial que exclou la cobertura de les parts principals del mecanisme.

El bufador de neu autopropulsat Mobil K S65 també proporciona una neteja d’alta qualitat gràcies a la transmissió d’engranatges professional MOBIL K TRANSMISSION FG1 que s’utilitza, cosa que augmenta la distància al sòl, els eixos i engranatges endurits, la capacitat de treballar amb neu humida i intensa a velocitat reduïda, fins a 0,63 km / h. El bufador de neu té 7 velocitats: 5 - cap endavant i 2 - cap enrere.

El mòbil К С65 proporciona un rendiment i una distància de llançament de la neu fins a un 30% més elevats, aquest és el mèrit de la caixa de canvis professional d'alta velocitat MOBIL K HIGHSPEED WARM GEER WG1.

Quan es treballa en les realitats del dur hivern rus, és important una bona adhesió de les rodes dels equips de collita a la neu i al gel. El mòbil K C65 té rodes X-TRAC amb un disseny profund i direccional únic, que garanteix la capacitat i l’estabilitat de tot el país en condicions de neu o gel. La mida de cada roda: 42x12 cm. Els comandaments de control professionals, un far i un arrencador elèctric proporcionen un confort addicional durant el funcionament del mòbil K C65.

Desbrozadora professional "Mobile K" S65B8E PRO

Avantatges:

  • Cost: la producció russa va permetre obtenir un bufador de neu més barat en comparació amb anàlegs estrangers;
  • És possible instal·lar un pinzell en lloc d'un cubell;
  • Motor especial d'hivern professional;
  • Equipat amb una transmissió d'engranatges professional;
  • Rodes grans X-TRAC amb patró de banda de rodament profund;
  • Caixa de canvis professional d'alta velocitat;
  • La presència d’un tallador de neu a la caixa de canvis;
  • Control de canal de descàrrega de neu: sense creu;
  • Opcionalment, es proporciona un arrencador elèctric;
  • Possibilitat d'utilitzar un far halogen per a cotxes.

Desavantatges:

  • No trobat.

Campió ST656

Aquesta unitat de gasolina és adequada per a aquells que volen estalviar diners però que en volen més. Hi ha una caixa de canvis completa, on hi ha 5 velocitats cap endavant i 2 cap enrere. L'alta potència de la màquina fa que el treball sigui un plaer.

Per augmentar la vida útil, el fabricant va instal·lar un motor hivernal de vàlvules aèries amb una mànega cilíndrica de ferro colat. A més, el disseny proporciona un arrencada fàcil a temperatures sota zero. Perquè la descàrrega no faci malbé la canonada i funcioni durant molt de temps durant el funcionament, està feta d’acer inoxidable d’alta qualitat, de manera que pot suportar un enorme raig de neu i gel i no es deteriora.Les dents d'acer de la barrena destruiran fins i tot l'escorça més duradora.

El pes de la bufadora de neu és de 72 kg, també té un protector especial autonetejable, dos d’aquests factors evitaran que la màquina rellisqui sobre superfícies relliscoses. Aquesta unitat és adequada no només per als propietaris d’una casa de camp, sinó també per als empresaris.

Aquest model pertany a la categoria "Classe mitjana". Ja que té les següents característiques. Les vàlvules del motor de combustió interna es troben a la part superior, de quatre temps. Potència: 6,5 CV, també hi ha dos amortidors, de manera que el nivell de soroll és mínim. Hi ha un bon sistema de bombament de combustible, que és un avantatge addicional per a aquells que emmagatzemen equips en condicions de fred. La capacitat del dipòsit de gasolina és de 3,5 litres.

Per comoditat, el cos disposa d’un regulador de la gamma de llançadors.

Cost mitjà: a partir de 32.000 rubles.

Campió ST656

Avantatges:

  • Rendiment;
  • Inici fàcil a temperatures sota zero;
  • Barrina d’acer;
  • Caixa de canvis completa;
  • Canal de qualitat;
  • Pneumàtics antilliscants.

Desavantatges:

  • El silenciador s’oxida molt;
  • Mànecs de ferro.

HUTER SGC 4100

Aquest model està dissenyat per funcionar en condicions dures d'hivern. El motor també té un excel·lent sistema d’arrencada en temps fred i el subministrament del dipòsit de combustible assegurarà un funcionament ininterromput durant molt de temps. Gràcies a un mànec giratori especial, l’operari pot ajustar la direcció directament mentre treballa.

La neu coberta de gel ja no és un problema, ja que les potes de la barrina estan fetes d’acer resistent. Per protegir la vora inferior de la pell. Si està danyat, la canaleta de recepció està equipada amb sabates de guia, gràcies a les quals es fixa l’alçada de l’ascensor. Pes lleuger: 73 kg amb una amplada de treball de 56 cm.

El motor és de quatre temps amb un cilindre i té 5,5 cavalls de potència. Les velocitats són 5 cap endavant i 2 cap enrere. Arrencada manual, hi ha refrigeració per aire. Alimentat amb gasolina AI-92, capacitat 3,6 litres. A més, per aconseguir una llarga vida útil, l’empresa fabricant va cobrir totes les peces metàl·liques amb un recobriment anticorrosió especial. No oblideu que la vida útil depèn de les condicions de funcionament correctes. No serà superflu llegir les recomanacions del fabricant incloses al kit.

Cost mitjà: a partir de 29.000 rubles.

HUTER SGC 4100

Avantatges:

  • Cost;
  • Inici fàcil fins i tot a -32 graus;
  • Potència;
  • Les rodes no rellisquen ni per la vora gelada;
  • Muntatge;
  • Ajust d'angle.

Desavantatges:

  • Inici manual.

MasterYard MX6522

Un dels millors representants d’un popular fabricant francès. Si una persona té un territori mitjà i les opcions estàndard són ineficaços, aquesta unitat ajudarà a mantenir l’espai net i a mantenir l’ordre durant tot el període hivernal.

Les característiques de la màquina inclouen: arrencada fàcil a diverses temperatures sota zero fins a -35 graus, alta fiabilitat i un funcionament senzill. Hi ha una caixa de canvis completa (4 davanters i 2 posteriors), de manera que no és difícil triar l’opció adequada per a una àrea específica.

Per tal que el bufador de neu pugui fer front eficaçment tant a la neu acabada de caure com a la neu ranci, el fabricant va instal·lar una barrina d'acer agressiva.

El seu pes és de 75 kg amb una capacitat del dipòsit de 3,6 litres. Ajust convenient de la distància de llançament (límit - 8 m). El llançament es realitza manualment. Durant una hora de funcionament, MasterYard MX6522 consumirà 0,8 litres, una xifra acceptable. Potència: 6,5 CV

Els patins de la cubeta són ajustables, aquesta solució protegirà l'equip de possibles danys.

Cost mitjà: de 39.900 rubles.

MasterYard MX6522

Avantatges:

  • Compacte;
  • Motor fiable;
  • Marca;
  • Potència;
  • Rendiment;
  • Econòmic.

Desavantatges:

  • No trobat.

Cub Cadet 524 SWE

Un dispositiu amb un sistema de neteja en dues etapes amb una amplada de treball de 61 cm, ideal per a tasques difícils. Potència del motor: 5,3 CV El volum del dipòsit de combustible és d’1,9 l. Hi ha un arrencador elèctric, gràcies al qual podeu arrencar el cotxe fins i tot en un hivern fred. Pes: 84 kg.

Per treballar a la nit, hi ha un far convenient que il·lumina perfectament la zona netejada. Les rodes R15 proporcionaran una gran capacitat de travessia fins i tot en llocs de difícil accés. La majoria dels usuaris que han comprat aquesta unitat observen la seva alta fiabilitat i qualitat de construcció.

El cost mitjà és de 90.000 rubles.

Cub Cadet 524 SWE

Avantatges:

  • Alta capacitat de camp a través;
  • Far brillant;
  • Mànecs escalfats;
  • Maniobrable;
  • Convenient per operar.

Desavantatges:

  • Velocitat inversa lenta;
  • De vegades s’enganxa el joystick.

DDE ST6561L

Un dispositiu relativament econòmic que proporcionarà a l'usuari plaer en netejar el territori. Potència del motor: 6,5 CV i un volum de 3,6 litres. donarà a una persona una neteja de qualitat en poc temps. Pes: 64 kg.

L'ajust de la cubeta està disponible per a més comoditat. Els mànecs tenen una empunyadura de goma gruixuda per mantenir les mans calentes. Fàbrica muntada a un alt nivell.

Cost: 40.000 rubles.

DDE ST6561L

Avantatges:

  • Cubell ajustable;
  • Tanc capaç;
  • Inici instantani a temperatures negatives;
  • Construir qualitat.

Desavantatges:

  • Falten fars;
  • No hi ha arrencador elèctric.

TOP 5 dels millors models elèctrics

DAEWOO DAST3000E

Per a aquells que tinguin electricitat al país i no tinguin problemes d’accés, DAEWOO DAST3000E és la solució adequada. L’equip és fàcil d’utilitzar i no requereix manteniment. Per no espatllar la superfície de la carretera, s’instal·la una barrina de goma al producte. Gràcies al sistema Grab'n'Go, l'operador no fa gaire esforç quan es mou. A més, el bufador de neu està equipat amb un far brillant integrat al tauler de l’operador, de manera que l’usuari pot eliminar la massa de neu fins i tot en condicions d’il·luminació deficients.

El pes de la neu és de només 16,8 kg, amb unes dimensions de 590x550x495 mm. El rang de llançament no supera els 6 m. La potència del motor elèctric és de 3 kW.

Per fer que l'usuari pugui manejar còmodament la unitat, hi ha instal·lades dues rodes. A més, el dispositiu és completament segur (protegit contra el sobreescalfament) i respectuós amb el medi ambient (no emet productes de combustió). El cos està fabricat en plàstic resistent als impactes (ABS).

El cost mitjà és de 16.000 rubles.

DAEWOO DAST3000

Avantatges:

  • Bon rendiment;
  • Pes baix;
  • Hi ha un far;
  • Bon abast de llançament;
  • No fa soroll;
  • Fàcil operació.

Desavantatges:

  • El cable s’ha de controlar constantment.

PATRIOT PS 2300 Е 426302222

Aquells que no estan preparats per pagar més de 14.000 rubles per bufadores de neu elèctriques és una de les millors ofertes. També té un far, que permetrà a l’usuari netejar la zona a última hora del vespre o de nit.

Les dimensions del dispositiu són de 510x540x510 mm i pesa 14 kg. El rang i la direcció del llançament es poden ajustar manualment, la distància màxima és de 5 metres. El sistema de barres és d'una sola etapa, de manera que no funcionarà per netejar grans dipòsits, però només per a la neu tova que ha caigut, aquest és un model digne.

Tipus de motor - elèctric, potència 2 kW.

Cost mitjà: a partir de 12.000 rubles.

PATRIOT PS 2300 Е 426302222

Avantatges:

  • Fàcil muntatge;
  • Barrina d’alta qualitat;
  • Relació qualitat preu;
  • Pes.

Desavantatges:

  • Rodes petites.

Huter SGC 2000E

Aquest dispositiu de l’empresa alemanya Huter és una de les millors opcions pressupostàries del mercat. Més sovint es compra per netejar una àrea petita (per exemple, un passatge a la casa i al garatge).

Tipus de motor - elèctric, amb una potència de 2000 W. El pes del dispositiu és de 12 kg, de manera que el transport no suposa un gran esforç. L’alimentació es subministra des d’una xarxa de 220 V. La distància de llançament és de 5 m.

Es ven en botigues especialitzades al preu de 9.000 rubles.

Huter SGC 2000E

Avantatges:

  • La millor oferta entre els empleats estatals;
  • Bon poder;
  • Elimina la massa de neu de diferent densitat;
  • Estalvia temps;
  • Treball tranquil;
  • Es munta ràpidament.

Desavantatges:

  • No trobat.

SIBRETECH ESB-2000

Un dispositiu amb un sistema de neteja d’una etapa us permetrà netejar una àrea petita en el menor temps possible. Abast d’expulsió: 9 m. Tipus de motor: elèctric, amb una potència de 2 kW. Pes: 15 kg. L’equip està dissenyat a Rússia i fabricat a la Xina.

El cost és de 7.000 rubles.

SIBRETECH ESB-2000

Avantatges:

  • Muntatge d'alta qualitat;
  • Treball silenciós;
  • Pes baix;
  • Facilitat de funcionament.

Desavantatges:

  • No trobat.

DENZEL EST-51Li

Un bon model de fabricants alemanys, que ha estat apreciat per centenars d’usuaris. El dispositiu té un pes de 20 kg, cosa que facilita la seva operació. Alimentat per electricitat i bateria. La galleda té una amplada de 51 cm, de manera que la neteja es fa a un nivell alt.

Cost: 19.500 rubles.

DENZEL EST-51Li

Avantatges:

  • Fàcil control;
  • Preu;
  • Alimentat per una bateria;
  • Mòbil;
  • Treball tranquil.

Desavantatges:

  • No hi ha bateria de recanvi;
  • Far petit.

Sortida

Si teniu experiència en utilitzar les bufadores de neu descrites a la qualificació o un model més interessant, expliqueu-nos-ho als comentaris.

DEIXA UNA REVISIÓ

Introduïu el vostre comentari.
Introduïu el vostre nom aquí

He llegit els termes acord d’usuari *