Най-добрите зимни гуми за 2020: ръководство за избор на зимни гуми

Трудно е да се надцени ролята на автомобила в живота на съвременния човек. Разполагайки със собствена кола, ние не само сме свободни да изберем точка на картата, до която, ако има път, можем да стигнем, но също така сме свободни да решим по кое време на годината, час от деня или нощта можем да направим това пътуване. И ако карането на зимни гуми през лятото е по-икономически проблем (бързо износване на зимни гуми при температури на замръзване, повишен разход на гориво), то карането на летни гуми през зимата е преди всичко въпрос на безопасността на вашите и другите участници в движението. Редакторите на сайта "bestx.htgetrid.com/bg/" ще ви помогнат да разберете въпроса за избора на зимни гуми.

Как да изберем зимни гуми: критерии

На първо място, зимната гума се различава от лятната по своя каучуков състав и шарка на протектора, които осигуряват по-добро сцепление на заледени и заснежени пътища. За да се постигне добра управляемост и стабилност на посоката на автомобила, за да се осигури ефективно забавяне и спиране, се жертват такива показатели като икономия на гориво, износоустойчивост и гумен шум. Зимните гуми имат специално обозначение под формата на планински върхове със снежинка вътре и надпис “M + S”, което означава “Кал + Сняг”.

Индекс на натоварване и скорост

Започваме да избираме гума с индекса на натоварване и индикаторите за скорост, които са посочени веднага след размера на гумата. С индекса на скоростта всичко е просто - ние го вземаме в инструкциите за експлоатация, гледаме максималната скорост на автомобила или скоростта, която няма да бъде надвишена по време на експлоатацията на автомобила, и определяме индекса на скоростта от табелката.

Скорост, км / ч	Индекс на скоростта	Скорост, км / ч	Индекс на скоростта
F	80	R	170
G	90	С	180
J	100	T	190
К	110	U	200
L	120	З.	210
М	130	V	240
н	140	W	270
P	150	Y.	300
Въпрос:	160

Например, максималната скорост, декларирана от производителя на автомобила, е съответно 182 км / ч, индексът на скоростта на закупените гуми трябва да бъде най-малко „Т“ (190 км / ч). Производителят на гуми гарантира, че гумата ще издържи натоварването, съответстващо на индекса на натоварване, със скорост, която не надвишава съответния индекс на скоростта.

Ако купувате гуми с по-нисък индекс на скоростта, тогава просто ограничавате скоростта на шофиране в съответствие с индекса на скоростта, посочен на гумата, като по този начин гарантирате безопасност при шофиране.

Индексът на натоварване е малко по-сложен. Разпределението на товара по осите на празен и натоварен автомобил е различно, тъй като поставяме товара в кабината и багажника, а двигателят остава над предната ос постоянно, независимо от товара на автомобила. Няма смисъл да се правят сложни изчисления, особено след като производителите на гуми осигуряват определена граница на натоварване на гумите в зависимост от размера, но все пак си струва да се определи индексът на натоварване, под който не може да се стигне.

Натоварването на най-натоварената ос на лек автомобил не надвишава 60% от максимално допустимото тегло на превозното средство.Информацията за максимално допустимото тегло на превозното средство е в паспорта на превозното средство и се определя от производителя на превозното средство. Разделяме получената цифра на броя на колелата на оста (обикновено две) и получаваме товара на едно колело. Според таблицата определяме най-близкия по-голям индекс на натоварване.

Индекс на натоварване	натоварване на гумите, кг	Индекс на натоварване	натоварване на гумите, кг	Индекс на натоварване	натоварване на гумите, кг
60	250	81	462	102	850
61	257	82	475	103	875
62	265	83	487	104	900
63	272	84	500	105	925
64	280	85	515	106	950
65	290	86	530	107	975
66	300	87	545	108	1000
67	307	88	560	109	1030
68	315	89	580	110	1060
69	325	90	600	111	1090
70	335	91	615	112	1120
71	345	92	630	113	1150
72	355	93	650	114	1180
73	365	94	670	115	1215
74	375	95	690	116	1250
75	387	96	710	117	1285
76	400	97	730	118	1320
77	412	98	750	119	1360
78	425	99	775	120	1400
79	437	100	800	121	1450
80	450	101	825	122	1500

Например, при максимално допустимо тегло на превозното средство от 2800 кг, гумата трябва да има индекс на натоварване най-малко 102 (850 кг).

Размер на гумата

Производителят на превозното средство дава препоръки относно размера на гумите, които могат да бъдат монтирани на определен автомобил. Тези препоръки са включени в информационната табелка, която може да бъде разположена от вътрешната страна на капака на резервоара за гориво или върху B-колоната в областта на предната врата от страната на водача.

Как правилно да дешифрирам набор от цифри и букви в размер на гумата. Нека разгледаме конкретен пример от снимката - 175/70 R14.

• 175 е ширината на профила на гумата (ширината на колелото) в mm.
• 70 е височината на профила (размер от ръба на джантата до външния диаметър на колелото) като процент от ширината, т.е. 70% от 175 mm - 122,5 mm.
• R - означава, че гумата е радиална (това се отнася до характеристиките на структурата на кордата). В допълнение към радиалните гуми има диагонални гуми (без обозначение или с обозначението на буквата „D“) и диагонално насочени гуми (обозначени с буквата „B“).
  14 - диаметър на кацане в инчове (355,6 мм).

При избора на гума с по-голяма или по-малка ширина на профила е необходимо да се вземе предвид промяната във височината на профила, така че външният диаметър на колелото да остане същият, на нивото на препоръките на производителя на автомобила. С увеличаване на външния диаметър на колелото с 1% от препоръчаната, скоростта на скоростомера ще се различава от реалната скорост със същите 1%, тъй като показанията на скоростомера се формират от показанията на сензорите на ABS, които отчитат скоростта на колелото. Това често е достатъчно, за да получите разписка за плащане на глоба за превишена скорост. Стъпката на смяна на ширината на профила е 10 mm, стъпката на промяна на височината на профила е 5%.

• Например:
  175/70 R14 - височина на профила 122,5 мм, външен диаметър на колелото приблизително 600,6 мм;
• 185/65 R14 - височина на профила 120,25 мм, външен диаметър на колелото приблизително 596,1 мм;
• 165/75 R14 - височина на сечението 123,75 мм, външен диаметър на колелото около 603,1 мм.

Също така е необходимо да се вземе предвид фактът, че колело с увеличени параметри на ширината и височината на профила може да не се побере добре в колелото. В допълнение, той може да докосне окачването и елементите на каросерията по време на шофиране, което може да доведе не само до повреда на колелото, но и до деформация на някои части от каросерията на автомобила, като автомобилен калник или пластмасова защита на арката на колелото.

Ако по някаква причина не е възможно да се намери зимна гума, в съответствие с препоръките на производителя, по-добре е да се даде предпочитание на гума с по-малка ширина на профила. С намаляване на площта на контактния участък специфичното налягане ще се увеличи, а контактът на автомобила с пътя в условия на лед и сняг ще бъде малко по-надежден. Проблемът с прилагането на въртящия момент на колелото ще трябва да бъде изравнен от стила на шофиране, което е неизбежно през зимния период.

Ако се използва правилно, гумата трябва да измине поне 40 000 км, преди да бъде подменена.

Малко за технологията RunFlat

RunFlat е безопасно колело, технология, която спестява място в багажника поради липсата на резервно колело и не се налага да се сменя повредено колело на пътя, което позволява при оборудване на автомобила със система за стабилност на обменния курс, без забележимо намаляване на скоростта и безопасността да стигне до мястото на ремонт или подмяна на гуми.

Гумите, направени с помощта на технологията RunFlat, имат подсилени странични стени, поради което колелото може да изпълнява функциите си доста дълго време дори при нулево налягане в гумите, докато водачът може да не забележи, че колелото е повредено. Поради тази причина се препоръчва такива гуми да се монтират заедно със системи за контрол на налягането в гумите.

Има и отрицателна страна на технологията RunFlat.Тези гуми не само струват с 50-150 процента по-скъпо от конвенционалните гуми, но много често не могат да бъдат ремонтирани и изискват подмяна, ако са повредени, което води до по-високи разходи за експлоатация на автомобила.

Видове шарка на протектора на гумите

Изборът на зимна гума за шарка на протектора е много труден. Интуитивно неподходящата гума всъщност може да бъде доста предвидима при работа с надеждно сцепление на заледени пътища. Поведението на гумата също се променя от стила на шофиране. В случай на интензивно подхлъзване гумите се затоплят и в областта на контактния участък с заледения път се появява тънък слой вода, което се отразява негативно на работата на гумата. Зимните гуми, в допълнение към широките канали за отстраняване на водата от контактния участък, имат безброй напречни, зигзагообразни ламели, които позволяват на гумата да се придържа към всякакви, дори и най-малките нередности на пътя. Именно техният брой, местоположение, дължина определят тези характеристики на гумата като управление, сцепление и шум.

Само личният опит и доверието към производителя могат да помогнат при избора.

Моделът на протектора на зимната гума може да бъде симетричен ненасочен, симетричен насочен или асиметричен.

Освен това зимната гума може да бъде с шипове или без шипове.

Най-добри зимни гуми с шипове

Да говориш за зимни гуми и да не споменаваш тръните е все едно да говориш за еволюция от едноклетъчни организми до хората и да не кажеш нито дума за динозаврите.

Инсталирането на шипове на гуми е един от първите начини за подобряване на поведението на автомобила на заледени пътища. Има много привърженици и противници на използването на гуми с шипове, но, честно казано, трябва да се отбележи, че няма нищо по-добро от гумите с шипове на лед.

Един от основните проблеми при инсталирането на шипа е да го накарате да работи, когато е необходимо, и да не пречи на движението, когато не е необходимо. Технологиите не стоят на едно място. Шиповете са надеждно монтирани в корпуса на гумата, прибрани, крият се и не пречат, когато шофирате по твърда повърхност и когато се променят условията на пътя, ухапват в лед и сняг, увеличавайки управляемостта. Бодлите са безполезни само в рохкав сняг.

Единственият проблем, който инженерите не са разрешили, е значително увеличаване на шума при шофиране с шипована гума. Нека приемем, че решението на този проблем е въпрос на време.

Pirelli Ice Zero 205/55 R16 94Т

Добра гума, устойчива на износване. Шиповете имат устойчива на износване глава от сплав и са здраво закрепени. Моделът не е претоварен с шипове, но в същото време има надежден захват.

Средна цена на Pirelli Ice Zero 205/55 R16 94Т - 5230 рубли.

Предимства:

Недостатъци:

Continental IceContact 2 205/55 R16 94Т

Шипована гума с асиметричен модел. Гуменият състав е мек, устойчив на износване. Поради особеностите на модела, той се справя добре със снежна каша. Щипките са здраво поставени в гнездата. Една от най-тихите гуми с шипове.

Средна цена Continental IceContact 2 205/55 R16 94Т - 6567 рубли.

Предимства:

Недостатъци:

Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 205/55 R16 94T

Nokian Tyres е експерт по зимни гуми. Гумите на тази марка винаги са се отличавали с добро управление и комфорт. Тази гума със симетричен модел на насочване, благодарение на което се почиства ефективно, се справя добре не само с лед и сняг, но и с плитки насипни снегове.

Средната цена на Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 205/55 R16 94Т - 7135 рубли.

Предимства:

Недостатъци:

Най-добрите зимни гуми със симетричен ненасочен десен

Този тип шарки напоследък не са най-популярни за пътническите зимни гуми. Всичко е обяснено съвсем просто, такива гуми бързо се запушват със сняг, самопочистват се лошо, държат се непредсказуемо на завои, въпреки че са доста ефективни при спиране.

По време на инсталацията те могат да бъдат инсталирани както искате. За да постигнете равномерно износване на всички колела, включително резервните, можете периодично да ги сменяте, без да мислите за правилната инсталация в посоката. Те се използват активно в търговски превозни средства.

Hankook Tyre Winter RW06 205/55 R16 98 / 96T

Добре балансирана, издръжлива и надеждна гума, устойчива на износване. Притежава добра посока на стабилност при движение по сняг. Нисък шум.

Средната цена на Hankook Tire Winter RW06 205/55 R16 98 / 96T е 6819 рубли.

Предимства:

Недостатъци:

Toyo Н09 205/60 R16 100Т

Тази гума е добре балансирана и има висок индекс на натоварване. Склонни към приплъзване. Има висока устойчивост на износване, поради което има удължен експлоатационен живот.

Средна цена на Toyo Н09 205/60 R16 100Т - 5345 рубли.

Предимства:

Недостатъци:

Continental VancoWinter 2 205/65 R16 107T

Идеален за търговски превозни средства. Снежна ролка и рохкав сняг преодолява без затруднения. Когато шофирате по лед, трябва да бъдете внимателни - той се разпада на буксуване.

Средна цена Continental VancoWinter 2 205/65 R16 107T - 7084 рубли.

Предимства:

Недостатъци:

Най-добрите зимни гуми със симетричен модел на насочване

Този тип шарка на протектора се счита за най-добрата за зимните пътнически гуми. Добрата способност за самопочистване, надеждно сцепление по цялата площ на контактния участък позволява на автомобил с такива гуми да бъде предвидим при управление на зимен път.

Вероятно 7 от 10 оферти на пазара на зимни гуми ще бъдат със симетричен насочен тип шарка на протектора.

Надписът "ROTATION" и стрелка на страничната стена на такава гума показват посоката на въртене на гумата, когато автомобилът се движи напред, и тя е монтирана на автомобила само в съответствие с тази индикация.

Поради тази функция е възможно да се сменят колелата на автомобил, без да се демонтира от джантите, само от едната страна.

Continental ContiVikingContact 7 205/55 R16 94Т

Гумата има добро сцепление. Колата на тези гуми има добра управляемост, уверен старт от място и спиране на лед и сняг. Благодарение на мекотата на гумата, по време на шофиране се изглажда отрицателното влияние на незначителни пътни дефекти и се създава високо ниво на комфорт. Гума с нисък шум при търкаляне.

Средна цена Continental ContiVikingContact 7 205/55 R16 94Т - 6100 рубли.

Предимства:

Недостатъци:

Yokohama W.Drive V905 205/55 R16 94V

Чувства се уверено на лед, валящ се сняг, чист и мокър асфалт. Пролетните локви и дъждовната есен не са ужасни за нея. Има здрава странична стена, която предпазва от случайни странични порязвания и хернии.

Средна цена на Yokohama W.Drive V905 205/55 R16 94V - 5684 рубли.

Предимства:

Недостатъци:

Sava Eskimo S3 + 205/55 R16 91Т

Заводът в Сава, който се намира в Словения и има повече от 90 години история, е изцяло собственост на Goodyear от 2004 г. Изискванията за качество на продукта са много високи. Гумата Sava Eskimo S3 +, благодарение на големите си елементи на шарката на протектора, се справя добре със свеж рохкав сняг, държи се предвидимо на чист асфалт и на пътища с валцуван сняг. Има лошо сцепление с лед, склонен към аквапланинг извън сезона. Не е устойчив на износване при работа върху асфалт.

Средна цена на Sava Eskimo S3 + 205/55 R16 91Т - 3951 рубли.

Предимства:

Недостатъци:

Най-добрите зимни гуми с асиметричен модел

Понастоящем асиметричните шарки на протектора са редки при зимните гуми за леки автомобили. Всичко е обяснено съвсем просто. Основното предимство на асиметричните гуми е ниският им шум при търкаляне. Шофирането през зимата се извършва главно при затворени прозорци и с постоянно работещ вътрешен нагревател.

Показатели като стабилност на посоката и страничната устойчивост, самопочистването на гуми със симетричен модел на насочване е дори по-високо в някои случаи.Така се оказва, че няма смисъл да се търси сложна комбинация от рисуване, да се извършват много изследвания и тестове в името на една съмнителна през зимата. А разликата в коефициента на сцепление в контактния участък може да изиграе жестока шега, ако едното колело частично удари леда, правейки колата в плъзгане.

Yokohama Ice Guard IG50 + 205/55 R16 91Q

Гуми за чист асфалт и краткосрочно използване при сняг, лед и валяне на сняг. Има ниско ниво на шум и ниско съпротивление при търкаляне (което спестява гориво). Склонно е към плъзгане и плъзгане по лед и сняг. Има индекс с ниска скорост.

Средна цена на Yokohama Ice Guard IG50 + 205/55 R16 91Q - 4499 рубли.

Предимства:

Недостатъци:

Pirelli Winter Sottozero II 205/55 R16 91H

Предсказуем и добре контролиран на чист асфалт. Мека и удобна, с нисък шум при търкаляне. Държи се добре при шофиране по насипен сняг. Лед и сняг се търкалят - не е нейната стихия, стремете се да пробиете в плъзгане.

Средна цена Pirelli Winter Sottozero II 205/55 R16 91H - 4818 рубли.

Предимства:

Недостатъци:

Bridgestone Blizzak Revo GZ 205/55 R16 91S

Държи се добре в извън сезона, в дъжд или киша. На чист асфалт, дори при много ниски температури, се справя добре. Когато шофирате по лед, той е склонен към плъзгане, плъзгане и може да се плъзга. Не шумно.

Средна цена на Bridgestone Blizzak Revo GZ 205/55 R16 91S - 5505 рубли.

Предимства:

Недостатъци:

Най-добрите зимни гуми за кросоувъри и джипове за всички видове пътища

Зимата носи известно облекчение за тези, които трябва да пътуват извън пътя, като навсякъде полагат така наречения „зимен асфалт“. Земята замръзва, което затруднява повърхността на селските пътища и посоки. Остават два проблема - снежни и асфалтови писти с лед и валяне на сняг.

Способността за шофиране по девствен сняг зависи от дълбочината на снежната покривка, от теглото и мощността на превозното средство. Ако колата е достатъчно тежка, за да не виси във въздуха, след като е натрупала купчина сняг под дъното си и е достатъчно мощна, за да преодолее устойчивостта на сняг за дълго време, без да претоварва двигателя и трансмисията, тогава почти всяка гума с надпис „A / T "или" M / T ". Но шофирането по писта с лед или сняг може да бъде истинско предизвикателство и тук не можете без значително намаляване на скоростта или избор на други гуми.

Гумите за решаване на тези проблеми трябва да имат доста големи канали на шарката на протектора с елементи, присъщи само на зимните гуми, под формата на малки напречни вълновидни ламели, които подобряват сцеплението с лед и сняг. Понякога в допълнение към това се добавят шпайкове, които са абсолютно безполезни при шофиране по сняг, но добавят увереност на заледения път. Вярно е, че на чист асфалт и без това тихите гуми стават още по-шумни.

Най-добрите зимни гуми с шипове

GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV 225/70 R16 107T

Перфектен за шофиране по сняг и киша, както и по асфалт. Поради състава на каучука, той не почернява при ниски температури, което добавя към комфорта при каране. Той има добра посока и странична стабилност на всички повърхности.

Средна цена на GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV 225/70 R16 107Т - 8818 рубли.

Предимства:

Недостатъци:

недостатъци]

• Шумни.

[/ недостатъци]

Nokian Tyres Hakkapeliitta LT2 225/75 R16 115 / 112Q

Гумите показват добро управление на лед и сняг. Те се държат добре, когато шофират по девствен сняг. Те имат висока износоустойчивост.

Средна цена на Nokian Tyres Hakkapeliitta LT2 225/75 R16 115 / 112Q - 8725 рубли.

Предимства:

Недостатъци:

Toyo Observe G3-Ice 225/75 R16 104H

Добра гума за малко пари. Справя се с хлабав сняг, лед и снежна ролка, както и със сух и мокър асфалт. Шиповете са сигурно инсталирани на първоначалните им места.

Средна цена Toyo Observe G3-Ice 225/75 R16 104H - 6350 рубли.

Предимства:

Недостатъци:

Най-добрите зимни гуми без шипове

Dunlop Grandtrek SJ6 225/75 R16 104Q

Истинска зимна офроуд гума, която може да се движи с еднакъв комфорт по сняг, снежна ролка, асфалт. Държи се малко несигурно на чист лед.

Средна цена на Dunlop Grandtrek SJ6 225/75 R16 104Q - 7109 рубли.

Предимства:

Недостатъци:

MICHELIN Latitude Alpin 2 225/75 R16 108H

Тази опция е за тези, които не напускат често пистата. Гумата се държи добре на чист асфалт, справя се с лед и сняг по твърда четворка. Трудно е да го карате през снежните преспи, тъй като протекторът бързо се задръства със сняг и губи сцепление.

Средна цена на MICHELIN Latitude Alpin 2 225/75 R16 108Н - 8 475 рубли.

Предимства:

Недостатъци:

Hankook Tyre DynaPro i * cept RW08 225/75 R16 104Т

Гума с отлично сцепление на всякакви повърхности, било то асфалт, лед, валцуван или насипен сняг. Предсказуемо в управлението. Каучукът остава мек дори при много ниски температури. И всичко това за малко пари.
Средна цена на Hankook Tyre DynaPro i * cept RW08 225/75 R16 104Т - 6964 рубли.

Предимства:

Недостатъци:

Зимата диктува свои правила за поведение на пътя. Независимо дали ни харесва или не, трябва да се съобразяваме с това. Всеки шофьор в арсенала от знания и умения има свои собствени тайни за безопасно движение по зимен път, това е увеличаване на разстоянията и намаляване на скоростта на движение и плавност на маневри. Контролирано плъзгане по заледена писта може да се превърне в неконтролирано за секунди. Зимните гуми са само инструмент за реализиране на вашите шофьорски умения и като всеки инструмент, той има определени ограничения. Изборът на вашата гума е ваш.