💡 Най-добрите халогенни крушки за автомобили за 2020 г.

0

Всеки собственик на автомобил трябва да знае поне в общи линии устройството на колата си и да може да отстранява незначителни неизправности, например да замени изгорелите лампи за дълги и къси светлини, мигач или фарове за мъгла.

Тъй като неприятностите най-често се случват в най-неподходящия момент, необходимостта от такава подмяна може да настигне директно по пътя. Ето защо е по-добре да имате минимален резерв с вас. За да го предоставите, трябва по някакъв начин да се ориентирате в изобилието от устройства и производители на такива стоки. За да помогне на купувача да разбере какво представляват автомобилните лампи, как да избере правилния продукт, коя компания е по-добре да купи и как да замени дефектната, редакцията на сайта „bestx.htgetrid.com/bg/“ предлага своя рецензия „Най-добрите халогенни лампи за автомобил за 2020 г.“, съставена от според отзиви на клиенти и експертно мнение.

Видове автоматични лампи

За разлика от домашните осветителни тела, автомобилното осветление почти винаги е придружено от вибрации и треперене. Съответно изискванията към оборудването на автомобилите са по-високи и дизайнът има някои характерни разлики. Те нямат инчова основа с резба, тъй като тази версия на контактната част не е надеждна при посочените условия. Тук се използват пружинни брави и скоби.

Има четири основни типа автомобилни лампи:

  1. Нишка
  2. Халоген.
  3. Ксенон
  4. LED.

Помислете за дизайнерските характеристики на всеки от тях.

Лампи с нажежаема жичка

Най-простият и популярен вид осветителни тела. Дизайнът е класически, който не се е променил много от времето на Едисън: волфрамова спирала във вакуумна колба със специална основа. При подаване на напрежение намотката се загрява до 2000 ° К (градуса по Келвин). В този случай нишката започва да свети с оранжева светлина, разпръсквайки тъмнината около нея.

Предимства:

  • евтин;
  • проста и надеждна;
  • практически не трептят.

Недостатъци:

  • малък работен ресурс;
  • реакция на спада на напрежението;
  • недостатъчна ефективност при значителна консумация на енергия;
  • невъзможност за фокусиране на лъча с рефлектор.

Трябва да се признае, че този тип инструменти са морално остарели и вече не се срещат в съвременните модели автомобили, тъй като са изместени от по-модерни разработки.

Халоген

Основният недостатък на устройства с нажежаема жичка е техният ограничен експлоатационен живот в резултат на изгаряне на волфрамовата нишка.

Интересно! Когато се достигнат високи температури, волфрамовите частици се изпаряват и отлагат върху колбата, намалявайки нейната прозрачност. Волфрамовата нишка се износва и бързо се счупва.

Халогенната лампа премахва този недостатък. Колбата му е пълна с халогенни пари (йод или бром плюс малко количество остатъчен кислород), които не позволяват на волфрамовите частици да "отидат далеч" от намотката, улесняват връщането им и се утаяват върху нишката. В резултат на това се увеличава експлоатационният живот на продукта и стойността на цветната му температура се увеличава до 2700-3500 ° К.

С всички очевидни предимства на халогените, те имат значителен недостатък: те не могат да бъдат хванати с голи ръце, дори когато ги изваждате от опаковката, тъй като вътрешната енергия на крушката е нарушена и това неизбежно завършва с пукнатина.

Ксенон

Те се наричат ​​газоразряд. Това е изцяло нов тип осветителни тела.

Интересно! Това, което ги отличава от обичайните лампи с нажежаема жичка и свързаните с тях халогенни лампи, е, че тук няма нажежаема жичка. Колбата, пълна с ксенон, съдържа два електрода. При подаване на напрежение между тях възниква стабилен електрически разряд (дъга), чието сияние, подсилено от рефлектор, осветява пространството в дадена посока.

Визуално ксеноновите устройства наподобяват халогенни, но в сравнение с последните имат редица предимства.

Предимства:

  • цветната им температура достига 8000 ° K;
  • ефективността е по-висока от тази на други видове устройства;
  • те лесно понасят разклащане и вибрации, тъй като нямат нажежаема жичка;
  • работният ресурс е с порядък по-висок от този на халогените.

Недостатъци:

  • за запалване на дъгата е необходимо напрежение от 20-30 хиляди волта и за да "получите" такова напрежение от бордовата електрозахранваща система, ще ви е необходим запалителен блок, състоящ се от вериги с ниско и високо напрежение (веригата използва скъпо оборудване: микросхема, транзисторни усилватели и трансформатори с високо напрежение) ;
  • мощен лъч ще заслепи шофьорите на идващите автомобили;
  • подмяната на стандартни източници на светлина с ксенонови в автомобилите е забранена.

За да избегнем „недоразумения“, нека обясним последната точка от списъка с недостатъци.

Важно! Ако производителят на вашия автомобил не е предвидил използването на ксенонови устройства, тогава е забранено да ги инсталирате сами вместо халогенни или LED такива! Това е грубо нарушение на правилата и се наказва с лишаване от права за срок до една година.

LED лампа

Източници на светлина с повишена яркост. Напълно нов тип осветителни тела. Без нажежаема жичка, без дъга. Нищо не загрява, но по някаква причина свети. Той използва съвсем различен начин за преобразуване на електричеството в светлина.

Всички заобикалящи ни вещества са разделени на три вида:

  1. Диригенти. Вещества, които провеждат електрически ток (метали).
  2. Диелектрици. Непроводими вещества (дърво).
  3. Полупроводници. Вещества, които проявяват свойствата на проводници или диелектрици, в зависимост от околните условия. В студено състояние той е диелектрик, но щом се нагрее, той вече е проводник.

Един светодиод се нуждае от полупроводници. Те се получават в лабораторията. Върху кристалната решетка на изкуствен сапфирен кристал, който не провежда електрически ток, се изгражда слой от проводящи метали: индий, галий, алуминий. Полученият продукт се различава от основата (изкуствен сапфир) по наличието на свободни електрони на външните нива, т.е. такива електрони, които не летят по определена орбита около атома, а се откъсват от мястото си, оставяйки на тяхно място „дупка“, която представлява куп електромагнитно поле.

Интересно! Наличието на свободни електрони в дадено вещество определя неговата проводимост. Когато се приложи напрежение, свободните електрони започват да се движат към "дупките", изхвърляйки фотони светлина.

LED лампите имат много неоспорими предимства.

Предимства:

  • устойчиви на удар и вибрации;
  • имат голям работен ресурс;
  • консумирайте с порядък по-малко енергия;
  • имат най-висока цветна температура;
  • много екологично.

Недостатъци:

  • не е открит.

Критерии за избор на лампа

Безопасността на движението зависи от здравето на източниците на светлина на автомобила, особено през нощта. Изобилието от такива устройства на пазара може да обърка неопитния купувач.Лесно е да попаднете на примамливите цени на евтините китайски уреди. Броят на опциите обаче значително намалява, когато знаете какво да търсите.

За да определите правилно вида на халогенните източници на осветление, използвани от един или друг производител, трябва да се запознаете с техните характеристики и характеристики на устройството и инсталацията (подмяната).

Маркиране

Лампите се отличават по предназначение:

  • за фарове и фарове за мъгла;
  • странични габаритни светлини;
  • предни и задни стоп светлини;
  • индикатори за завой и заден ход;
  • за осветление на салона;
  • осветление на регистрационния номер.

Има повече от дузина източници на светлина дори за една кола. Ако си представим и броя на различните модели автомобили, произведени в различни части на света, и се опитаме да определим общите им нужди, става ясно, че този пазар е огромен. С толкова много видове продукти и производители е много лесно да се объркате при избора на правилния продукт. Следователно имаше нужда от маркировка, посочваща техническите му характеристики. Това излезе от него.

Маркиране на основа / цокъл

Цоклите са оборудвани с различен брой контакти. Тази разлика се посочва, както следва:

  • d - с два контакта;
  • t - с три контакта;
  • q - с четири контакта;
  • p - с пет контакта;
  • s - с един контакт.

В допълнение към броя контакти, върху основата се прилагат обозначения, които носят следната информация:

  • W - с колба и стъклена основа;
  • R - с основа Ø15 mm в диаметър и колба Ø 19 mm;
  • R2 - с колба Ø40 (остарял модел за стари автомобили от съветската автомобилна индустрия);
  • P - колба Ø до 26,5 mm и основа Ø15 mm;
  • AMN - обозначение на автомобилна миниатюра;
  • Y - оранжева колба;
  • AKG - кварцов халоген;
  • SV (C) - софит с два цокъла за вътрешно осветление и осветление на регистрационните табели;
  • BA - симетрични щифтове;
  • BAY - един щифт е изместен на височина;
  • BAZ - един щифт изместен по височина и обиколка.

Стандартен размер

Базата осигурява:

  • херметичност на колбата;
  • задържане на устройството в гнездото;
  • захранване от бордовата система за захранване.

Има следните размери на основа / цокъл: H1, H2, H3 и H4. След това има H7, H8, H9, H11, H13 и накрая "халогените" на американските автомобили: HB1, HB2, HB3, HB4 и HB5. Нека разгледаме всеки поотделно:

  1. H1 тип. Проектиран да работи с 12-волтово автомобилно захранване. Те са с мощност 55 W и са инсталирани в фарове за мъгла. Лъчът с цветна температура 4000K не е разпръснат и е насочен към пътното платно. Известно време те бяха оборудвани с фарове за къси / дълги светлини.
  2. Тип H2. Те са оборудвани с оборудване за осветление на главата, но изключително във автомобили с френско производство.
  3. Тип H3. Те работят в фарове за мъгла и фарове. За разлика от други видове, те са лесни за инсталиране сами.
  4. Тип H4. Продукти с функция на дълги и къси светлини едновременно. Те имат две спирали (къси / дълги светлини). Монтиран в фарове за мъгла и фарове. Най-популярният размер. Захранва се от 12V мрежа, мощност 55 W с апертура от 1000 лумена. Не прекалено ярък, но също така не заслепява шофьорите на идващите автомобили.
  5. Тип H7. В продажба от средата на 90-те. Те имат една спирала и се използват в устройства за осветление на главата. Мощността е 55 W, а изходът на лумена е 1500 лумена.
  6. Типовете H8,9 и H11 имат пластмасова уплътняваща основа. Те се инсталират в малки фарове, често заедно с HB3 и 4 за дълги и къси светлини.

Ако е дошло времето за смяна на лампата, но не е било възможно да се вземе решение за вида на основата, тогава най-лесният начин е да представите дефектната на продавача в магазина. Грамотните могат да разгледат придружаващата документация за своето превозно средство и да намерят там необходимия тип.

Различия в цветовата температура

Сред другите технически характеристики на автомобилните източници на светлина има и цветна температура, измерена в градуси по Келвин. Визуално се определя от сянката на светлинния лъч:

  • топлата бяла светлина съответства на цветна температура, която не надвишава 3500K;
  • естествената бяла (дневна светлина) светлина съответства на температура в диапазона от 3500 до 5500 K;
  • хладната бяла светлина със синкав оттенък съответства на температура над 5500К.

Човешкото око е по-свикнало със светлината, близо до дневната, тъй като при това осветление очите на водача са по-малко уморени. Колкото по-бял обаче е цветът на лъча, толкова повече той се отразява от влагата, съдържаща се във въздуха, което е особено изразено, когато автомобилът се движи в мъгла и дъжд. Следователно фаровете за мъгла са оборудвани с лампи от топъл бял (жълт) цвят, с температура до 3500 К.

На бележка! Някои производители за повишаване на цветната температура придават на халогенните крушки син цвят - "с ксенонов ефект".

Цветната температура на такива продукти, разбира се, се повишава до 5000K, но такъв "филтър" намалява светлинния поток.

Избор на мощност

Всеки електрически уред има характеристика на консумация на енергия. Оборудването за автомобилно осветление не прави изключение. Срокът на експлоатация на халогенните лампи е средно 600 часа. Бордовото напрежение оказва сериозно влияние върху тази цифра. Стойността му се счита за оптимална, равна на 13,2 V. Увеличаването му ще доведе до увеличаване на светлинния поток, но ще доведе до намаляване на живота на лампата.

Намаленото напрежение удължава живота им, но намалява интензивността на светлината. Източници, типични за осветлението на главата, произвеждат мощност от 60/55 W, съответно за дълги / къси светлини.

Увеличаването на мощността заплашва да претовари бордовата система за захранване. Такива експерименти могат и ще дадат краткосрочно увеличение на светлинния поток, но всичко ще завърши много зле, до отказ на електрониката или дори пожар в електрическата инсталация.

Светлинен поток

Измерено в лумени. Купувачът, зает с избора, винаги се стреми да закупи продукт с повече лумени. Това е разбираемо. Трябва обаче да се помни, че висококачественото пътно осветление до голяма степен зависи не само от характеристиките на източника, но и от конструктивните характеристики на фара и неговите отражатели, т.е. от всичко, което шофьорите наричат ​​оптика. Например средният светлинен поток на халогените H4 се счита за 1650/1000 лумена (дълги / къси светлини).

Често можете да намерите продукти на рафтовете на магазините, които обещават увеличен светлинен поток от +30 до + 130% при стандартна мощност (60/55 W). Това се постига чрез намаляване на диаметъра на волфрамовата нишка с някаква част от процента, плюс добавянето на специални вещества към халогенния състав (няма да уточняваме). Проведените тестове показаха известно подобрение в осветеността на пътното платно от такива осветителни устройства.

Посочените проценти не винаги се потвърждават, но тези "камбани" се отразяват в цената нагоре. В същото време краткосрочният тест не показва колко дълго ще продължи такова чудо, но ще трябва да платите за него (или по-скоро надплатете) тук и сега, така че най-добрият вариант е да закупите стандартен модел вместо неуспешен.

Топ производители

Philips

Световноизвестна марка от Кралство Холандия. Качеството на домашните уреди и електроника Philips не се нуждае от допълнителна реклама. Популярността на моделите на тази марка се основава на въвеждането на иновативни разработки в областта на енергийно ефективните осветителни технологии.

Нарва

Най-голямата немска компания за производство на осветителни тела за автомобили. Продуктите му са познати на клиентите в повече от 70 страни по света. Мотото на компанията е надеждност и качество.

General Electric

Световноизвестната американска корпорация, основана през 1878 г. от Томас Алва Едисон. Днес това е мултидисциплинарна и многофункционална империя, която се занимава с всичко - от турбини и ядрени реактори до космически системи и оръжия, медицинско оборудване, фотографско оборудване и битови електрически уреди.

Най-големият доставчик и производител на автомобилни фарове в света.

Осрам

Производител на автомобилно осветление от Германия. Не толкова отдавна - дъщерно дружество на Siemens. Популярните модели Osram са търсени сред купувачите по целия свят.

Бош

Продуктите на тази германска марка се търсят много на световния пазар.От времето на основателя на компанията мотото й е „по-добре е да загубите пари, отколкото доверието на купувача“. На пазара на авточасти Bosh е известен със своето оборудване за автомобилно осветление, газоразрядни устройства за ксенон и други компоненти.

Който

Един от лидерите в производството на автомобилно осветително оборудване. Продуктите на японската компания са много търсени както в страната на изгряващото слънце, така и далеч извън нейните граници. Едно от последните разработки на Kioto е гама от компактни и енергийно ефективни ксенонови и LED източници за фарове и фарове за мъгла.

Шо-мен

Производител на автомобилна електроника, оборудване и компоненти от Южна Корея. Един от лидерите на световния пазар сред производителите на парктроник, LED, халогенни и ксенонови лампи, шайби и др.

MTF Light

Руска компания, основана през 2005г. Доставя своите продукти на вътрешния пазар. Осветително оборудване за автомобили от MTF Light е много търсено сред купувачите поради приличното си качество и достъпна цена.

SVS

Вътрешният производител произвежда евтини и висококачествени компоненти, както и резервни части както за местни, така и за чужди автомобили. Сериозно се конкурира с чуждестранни марки. Специализиран в производството на халогенни, LED и ксенонови лампи.

Списъкът на най-добрите производители далеч не е пълен. Коя компания е по-добре да закупи продукт, зависи от вида на стандартните източници на осветление за тази кола, стойността на напрежението на бордовата захранваща мрежа, дизайна на автомобилната оптика и не на последно място от това колко струва избраната опция.

Ако се съмнявате, по-добре е да се вслушате в съветите и препоръките на професионалистите, да ги попитате на какво да обърнете специално внимание при закупуването на такъв продукт, а също така внимателно да прочетете описанието на устройството.

Рейтинг на качествени халогенни лампи за автомобили

10-то място: MTF паладий HPA 1207 H7

Продукт за главни светлини (ниски / високи) и фарове за мъгла на руския производител MTF. Цветовата температура от 3500 К съответства на топла бяла светлина. Индикаторите на интензитета на светлината не надвишават 468 лумена с мощност 55 W и напрежение 12 V. Средната цена на комплект от две парчета е 845 рубли.

лампа MTF паладий HPA

Предимства:

  • не дразни очите;
  • не заслепява водача;
  • достъпна цена;
  • няма да претовари бордовата система за захранване.

Недостатъци:

  • малка бленда;
  • слаба яркост.

9 място: Narva RangePover + 110%

Устройство от немски производител с увеличен светлинен поток до 110%. Това позволява на водача да вижда пътя с 10-20 м по-далеч от обикновено през нощта. Лъчът е бял, естествен, близо до дневна светлина, леко жълт, тъй като крушката е само частично оцветена в синьо. Захранва се от 12 V, мощност - 55 W. С основата H7 може да се използва за фарове (ниски / високи) и фарове за мъгла. Средната цена е 642 рубли.

Нарва RangePover лампа

Предимства:

  • подобрява видимостта на пътя;
  • не заслепява приближаващите шофьори;
  • хваща отстрани на пътя добре;
  • достъпна цена;
  • страхотно качество.

Недостатъци:

  • не е идентифициран.

8-мо място: PIAA Hyper Arros H7, 12V, 55W, 3900K

Японски продукт с повишена светимост. Изработени са от висококачествени материали, което гарантира декларираната цветна температура от 3900 К и увеличения обхват на осветеност на пътното платно. Цвят - бял, студен и близо до дневна светлина, осигурява отлично осветяване на пътното платно и рамото. Продуктите се произвеждат с основа H7 и 55 W за работа с напрежение 12 V. Те се използват в фаровете.

Произведено в съответствие с международните ECE и DOT стандарти.

Комплект от две парчета струва средно 1599 рубли.

лампа PIAA Hyper Arros

Предимства:

  • прилична яркост;
  • цветът не дразни водача;
  • достъпна цена.

Недостатъци:

  • експлоатационният живот не надвишава една година.

7 място: Bosch Gigalight Plus 120 H7

Почти всички купувачи харесват Bosch плюс халоген. Яркостта му наистина е по-висока от стандартните стойности.Цвят - бял (топъл) - не дразни очите и не заслепява идващите шофьори. Производителят напълни колбата с ксенон. Устройството със стандартен размер H7 и мощност от 55W работи от 12V захранване. Въпреки увеличената яркост, това няма да претовари захранващата мрежа на свинете. Отзивите от купувачите са само положителни. Средната цена е 568 рубли.

Лампа Bosch Gigalight Plus

Предимства:

  • високо качество;
  • повишена яркост;
  • не дразни очите;
  • не заслепява приближаващите шофьори.

Недостатъци:

  • не е идентифициран.

6-то място: Hella Performance + 90% H7

Плюс халоген от немски производител. Мощност - 55 W, напрежение - 12 V. Предназначен за фарове за мъгла, къси и дълги светлини. Според отзивите на клиентите, той свети достатъчно ярко, осигурявайки отлична видимост на пътното платно и рамото, дори при дъждовно време. Изработено с традиционно високо немско качество. Продава се на достъпна цена от 679 рубли.

Лампа Hella Performance

Предимства:

  • страхотно качество;
  • работен ресурс - поне година;
  • добър обхват и светимост;
  • достъпна цена.

Недостатъци:

  • не е идентифициран.

5-то място: Philips Racing Vision + 150% H4

Продуктите с холандска марка са широко известни сред любителите на автомобилите. Racing Vision + 150% H4 е предназначен за дълги и къси светлини. Цветна температура - 3 500K. Цвят - бял (топъл) - не дразни очите и не заслепява шофьорите на идващите автомобили. Светлинният поток е най-малко 1650 лумена. Параметрите на мощността и напрежението са съответно 55W и 12V.

Продава се в комплект от две за 949 рубли.

Лампа Philips Racing Vision

Предимства:

  • висококачествен монтаж и изработка;
  • мек бял цвят не дразни очите;
  • обхватът, както и осветеността на пътя и рамото, е над средното.

Недостатъци:

  • кратък експлоатационен живот.

4-то място: Osram Night Breaker Unlimited H4 + 110%

Друг продукт от Германия с H4 основа и две спирали. Изпълнява функциите на близко и далечно осветление. Много популярен продукт сред автомобилистите с мощност 60 / 55W и напрежение 12V. С цветна температура от 3900К, тя осветява пътя с хладна бяла светлина с яркост от 1680 лумена. Комплектът, струващ 852 рубли, включва две парчета, следователно средната цена на една е доста достъпна.

лампа Osram Night Breaker

Предимства:

  • високо качество;
  • уникална функционалност;
  • обхват, както и яркостта на пътното платно и пътното осветление;
  • дълъг трудов живот;
  • достъпна цена.

Недостатъци:

  • не е идентифициран.

3 място: Koito WhiteBeam III H11

Японската компания Koito произвежда халогенни лампи за фарове за мъгла за къси и дълги светлини с основа H11 и цветна температура 4000K за 12-волтово напрежение. Производителят е изобразил надписа "100 W" върху опаковката. Не се страхувайте. Всъщност мощността е същата като за всички - 55 W (това също е написано на опаковката, но в по-малък брой). Със своята маркировка производителят иска да покаже, че лампата свети като 100 вата, т.е. два пъти по-ярка. Такъв маркетингов трик. Комплект от две парчета струва 1830 рубли.

лампа Koito WhiteBeam

Предимства:

  • ярък студен бял (дневен) цвят;
  • колбата е боядисана в син "ксенон";
  • работен ресурс - повече от година.

Недостатъци;

  • цената "хапе".

2-ро място: Osram Allseason 64210 ALL-HCB H7 + 30%

Друг продукт на популярен немски производител. С топла бяла светлина, 3200K цветна температура, 55W, 12V и 1500 лумена, той е популярен избор сред любителите на автомобилите. Светлината му е достатъчно ярка, за да шофира уверено през нощта, дъжд и мъгла, не наранява очите и не заслепява приближаващите шофьори и не отблясва. С основата H7 се монтира в фарове (ниско / високо). Комплектът се състои от две парчета и ще струва на купувача 969 рубли. Според купувачите това е много добра стойност за парите.

лампа Osram Allseason

Предимства:

  • топъл бял цвят не боли очите;
  • перфектно осветява пътя и отстрани;
  • дълъг трудов живот;
  • достъпна цена.

Недостатъци:

  • не е идентифициран.

1-во място: General Electric Megalight Plus 58520 MPU H7

Първият ред в рейтинга и най-добрите отзиви получава продуктът на американския концерн с основата H7, предназначен за оборудване на фарове. Може да се използва и при фарове за мъгла. Цвят - топло бял с температура 3250K. Лампата с мощност 55 W работи в мрежа с напрежение 12 V.

Според потребителите яркостта е по-добра от Osram Allseason. Качеството на изработка и монтаж гарантира дългосрочна експлоатация. Комплектът се състои от две парчета и може да бъде закупен на цена от 1147 рубли.

лампа General Electric Megalight

Предимства:

  • свети ярко;
  • "Хитове" далеч;
  • служи дълго време;
  • не отблясва.

Недостатъци:

  • скъпо.

Закупуването на автомобилни халогенни лампи може да бъде сериозен проблем, ако не разбирате маркировката, видовете капачки и техническите характеристики както на самите лампи, така и на съществуващото оборудване за автомобилно осветление. Надяваме се, че нашият преглед помогна да се премахнат всички възникнали въпроси, да се закупи продукт, подходящ за всички статии и да не се допускат грешки при избора. От това зависи вашата безопасност на пътя. Бон Вояж!

ОСТАВЕТЕ ПРЕГЛЕД

Моля, въведете вашия коментар!
Моля, въведете името си тук