أفضل إطارات الصيف لعام 2020: دليل اختيار إطارات الصيف

من الصعب تخيل عصر السرعات الحديث بدون سيارة. ويرتبط السؤال عن الإطارات التي يجب استخدامها في سيارتك ارتباطًا مباشرًا بسلامة وراحة السفر على الطريق. سيساعدك محررو موقع "bestx.htgetrid.com/ar/" على فهم مسألة اختيار إطارات الصيف.

كيفية اختيار إطارات الصيف: المعايير

مؤشر الحمل والسرعة

الإطار هو حذاء السيارة. وتتمثل مهامها الرئيسية في تحويل عزم دوران المحرك إلى الحركة الأمامية للسيارة وتحمل حمل وزن السيارة مع الحمولة. بناءً على ذلك ، فإن أحد أهم مؤشرات الإطار هو مؤشرات الحمل والسرعة ، والتي يتم تطبيقها فورًا بعد حجم الإطار.

يشار إلى مؤشر الحمولة برقم من 0 إلى 279.

فهرس الحمل	حمولة الإطارات ، كجم	فهرس الحمل	حمولة الإطارات ، كجم	فهرس الحمل	حمولة الإطارات ، كجم	فهرس الحمل	حمولة الإطارات ، كجم
60	250	76	400	92	630	108	1000
61	257	77	412	93	650	109	1030
62	265	78	425	94	670	110	1060
63	272	79	437	95	690	111	1090
64	280	80	450	96	710	112	1120
65	290	81	462	97	730	113	1150
66	300	82	475	98	750	114	1180
67	307	83	487	99	775	115	1215
68	315	84	500	100	800	116	1250
69	325	85	515	101	825	117	1285
70	335	86	530	102	850	118	1320
71	345	87	545	103	875	119	1360
72	355	88	560	104	900	120	1400
73	365	89	580	105	925	121	1450
74	375	90	600	106	950	122	1500
75	387	91	615	107	975	123	1550

يشار إلى مؤشر السرعة بحرف من الأبجدية اللاتينية.

مؤشر السرعة	F	جي	ي	ك	إل	م	ن	ص	س	ر	س	تي	يو	ح	الخامس	دبليو	ص
السرعة ، كم / ساعة	80	90	100	110	120	130	140	150	160	170	180	190	200	210	240	270	300

معًا ، يعني هذان المؤشران أنه عند السرعة المقابلة لمؤشر السرعة ، تكون العجلة قادرة على تحمل الحمل وفقًا للمؤشر المقابل. على سبيل المثال ، يمكن للإطار المسمى 88R أن يحمل حمولة 560 كجم بسرعة 170 كم / ساعة.

دعونا نرى كيفية تحديد مؤشر الحمل الأدنى المطلوب بشكل صحيح.

تتمتع سيارات الركاب الحديثة والكروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي من الناحية الهيكلية بتوزيع حمولة المحور عند حمولة السيارة الكاملة بنسبة 40٪ × 60٪. أي أن أحد المحاور يحمل حمولة كبيرة ويتم الحساب بالضبط على طول هذا المحور.

للحساب ، نأخذ الحد الأقصى لوزن السيارة المسموح به والمشار إليه في جواز سفر المركبة أو في شهادة تسجيل المركبة ، على سبيل المثال ، 1700 كجم. حدد الحمل على المحور الأكثر ازدحامًا - 60٪ من 1700 كجم ، نحصل على 1020 كجم. نقسم هذه النتيجة على عدد العجلات على المحور (في معظم الحالات تكون هذه عجلتين) ونحصل على الحمل على عجلة واحدة - 510 كجم. وفقًا للجدول ، نحدد أقرب مؤشر حمل أكبر - 85. يتم تحديد مؤشر السرعة من خلال السرعة القصوى الممكنة التي أعلنتها الشركة المصنعة.

ستؤدي الإطارات المختارة بشكل غير صحيح وفقًا لمؤشر الحمولة والسرعة ، في أحسن الأحوال ، إلى زيادة استهلاك الوقود وتحميل محامل العجلات وفشلها المبكر ، وتلف الإطارات ، مع استحالة ترميمها وتشغيلها. في أسوأ الحالات ، يمكن أن يؤدي ذلك إلى وقوع حادث له عواقب غير متوقعة تمامًا.

موسمية الإطارات

تنقسم الإطارات إلى صيف ، وجميع الفصول ، وشتاء ، وهي تختلف ليس فقط في نمط المداس ، ولكن أيضًا في تكوين مركب المطاط الذي صنعت منه. هذا الأخير يجعل من الممكن تحقيق الخصائص الفيزيائية للإطار المطلوب للتشغيل في ظروف مختلفة.

الخصائص الفيزيائية مثل مقاومة التآكل والقوة ومقاومة الأحمال المتغيرة وكثافة الطاقة تؤثر بشكل مباشر على استهلاك الوقود وعمر خدمة الإطارات وعناصر تعليق السيارة.

الإطارات الصيفية مصنوعة من مركب مطاطي أكثر صلابة. إنها أكثر مقاومة للتآكل ، وبفضل ذلك يمكن جعل المداس أقل عمقًا ، والإطار نفسه أخف قليلاً. تتميز الإطارات المصنوعة من مركب المطاط الصلب بمقاومة منخفضة للدوران ، مما يؤدي ، إلى جانب الوزن المنخفض ، إلى توفير وقود ملحوظ.

حجم الإطارات

لقد حددنا مؤشرات الحمل والسرعة ، ومن ثم من الضروري تحديد الحجم القياسي للإطار.

يتم تحديد حجم الإطارات من قبل الشركة المصنعة للسيارة. يشار إلى المعلومات حول الإطارات التي يمكن تركيبها على السيارة في تعليمات التشغيل وعلى لوحات المعلومات الموجودة داخل غطاء فتحة تعبئة الوقود أو على العمود B بالقرب من الباب الأمامي على جانب السائق.

يتم تحديد حجم الإطارات حسب العرض وارتفاع المقطع كنسبة مئوية من العرض وبناء الحبل وقطر الجنط.

على سبيل المثال ، 195/60 R15 يعني أن عرض الإطار هو 195 مم ، وارتفاع المظهر الجانبي (الحجم من حافة الحافة إلى القطر الخارجي للعجلة) هو 60٪ من 195 مم ، أي 117 مم ، R هو إطار نصف قطري ، وقطر الجنط 15 بوصة (381 مم) ).

بالإضافة إلى الإطارات الشعاعية ، المشار إليها بالحرف "R" ، هناك إطارات منحازة - فهي تأتي بدون تسمية في الحجم أو تم تحديدها بالحرف "D" ، والإطارات ذات الأحزمة المنحازة يتم تحديدها بالحرف "B" ، ولكنها نادرًا ما تستخدم في سيارات الركاب.

يحدد حجم الإطار مؤشرات مثل القطر الخارجي للعجلة ، وحجم رقعة التلامس مع الطريق ، وكثافة طاقة العجلة.

أخطاء اختيار الإطارات وعواقبها

عند تركيب إطار بقطر خارجي أكبر من الموصى به (بارتفاع أعلى) ، ستكون سرعة السيارة الفعلية أعلى من السرعة الموضحة بواسطة عداد السرعة ، حيث يتم أخذ قراءات السرعة من مستشعرات ABC ، ​​التي تقرأ سرعة العجلة.

سيكون لتركيب عجلة ذات قطر خارجي أصغر تأثير معاكس. عندما يظهر عداد السرعة 60 كم / ساعة ، قد تختلف السرعة الفعلية بمقدار 2-3 كم / ساعة. قد يكون هذا كافيًا لاستلام إيصال بدفع غرامة السرعة.

مع زيادة ارتفاع ملف تعريف الإطار ، يزداد استهلاكه للطاقة ، مما يحسن الراحة عند القيادة على طرق غير مستوية ، ولكن عند القيادة في المنعطفات بسرعة عالية ، يُلاحظ تأثير تحريك السيارة بعيدًا عن المسار ، ويزداد استقرار الاتجاه سوءًا. ولهذا السبب يتم تركيب إطارات منخفضة الارتفاع في السيارات الرياضية.

إذا قمت بتثبيت إطار أعرض على السيارة ، فستزداد مساحة التلامس بين العجلات والطريق ، وسيقل الضغط المحدد على سطح الطريق ، ويزداد احتمال انزلاق عجلات القيادة ، ويزداد إدراك قوة السيارة سوءًا ، ويزداد احتمال توقف السيارة عند الكبح ، وتنخفض كفاءة الكبح. لهذا السبب ، في سيارات الفورمولا 1 ، يتم تثبيت الأجنحة الأمامية والخلفية التي تسمح بزيادة الضغط المحدد على الطريق بسبب تدفق الهواء الوارد ، ونتيجة لذلك يتم الحفاظ على تماس العجلات مع الطريق في جميع أوضاع القيادة.

بالإضافة إلى ما سبق ، هناك فارق بسيط آخر. قد لا تتناسب العجلة ذات القطر والعرض الأكبر مع عجلة سيارتك ، أو ستحتك بأي من عناصر الجسم عند الانعطاف أو عند القيادة على طرق غير مستوية. في هذه الحالة ، يمكن أن يتعرض كل من عنصر الهيكل والإطار للتلف.

كما أن تركيب إطار بعرض أصغر وارتفاع جانبي أقل من تلك الموصى بها من قبل الشركة المصنعة يؤثر سلبًا على تشغيل السيارة.تقل مساحة التلامس بين العجلة والطريق ، ويزداد الضغط المحدد على الطريق ، وتقل قدرة تحمل الحمولة للإطار ، ويزداد تآكل الإطارات. يتم تقليل استهلاك الطاقة للعجلة ، ويتم نقل معظم الطاقة الناتجة عن الصدمات عند القيادة على طرق غير مستوية إلى عناصر التعليق. تم تقليل الخلوص الأرضي للسيارة. تصبح القيادة على الطريق أقل راحة.

كل هذه الظواهر خفية عند القيادة على طرق المدينة بسرعة تصل إلى 60 كم / ساعة ، لكنها في النهاية لها تأثير سلبي على الأداء الاقتصادي للسيارة ، مثل استهلاك الوقود وتآكل الإطارات.

إذا تم استخدامه بشكل صحيح ، يجب أن يسافر الإطار لمسافة لا تقل عن 40000 كم قبل استبداله

قليلا عن تقنية RunFlat

RunFlat هي عجلة آمنة ، وهي تقنية تسمح ، في حالة فقدان الضغط في إطار (ثقب ، تلف) ، بمواصلة القيادة ، عمليًا دون تقليل السرعة ، لفترة طويلة إلى حد ما ، من 50 إلى 100 كم ، إلى مكان الإصلاح أو الاستبدال.

يتم تحقيق ذلك من خلال تقوية الجدران الجانبية إلى الحد الذي يسمح بإطار الضغط الصفري يمكن أن يتحمل وزن السيارة. بسبب هذه الميزة ، تكون الإطارات المصنوعة باستخدام هذه التقنية أثقل من النماذج البسيطة التي لا تحتوي على أنابيب وأكثر تكلفة (يمكن أن يصل فرق السعر من 50٪ إلى 150٪).

يتم تثبيت إطارات RunFlat بشكل أساسي على السيارات الفاخرة والسيارات الرياضية. يرتبط ظهور هذه التقنية بعدم القدرة على وضع عجلة احتياطية كاملة في السيارة ، واستخدام بعض السيارات الرياضية على المحورين الأمامي والخلفي لعجلات مختلفة الأقطار والعرض (بالتأكيد لا يوجد مكان لوضع عجلتين احتياطيتين) ، وهي مصممة لتحرير مالك السيارة من الحاجة إلى استبدال العجلة بشكل مستقل في الطريق في حالة وجود ثقب ، وترك هذه المهمة للمهنيين.

يوصي العديد من مصنعي السيارات بتركيب هذه الإطارات على الطراز فقط:

• مجهزة بنظام مراقبة ضغط الإطارات ؛
• نظام استقرار سعر الصرف ؛
• مع تعليق (معزز) معد خصيصًا.

هذا يرجع إلى ميزات تصميم الإطار. حتى أكثر الإطارات المقواة عند الضغط الصفري ستنخفض قليلاً تحت وزن السيارة ، وهذا سيؤثر على استقامة الحركة - سيساعد نظام الاستقرار الاتجاهي. قد لا يتمكن الشخص قليل الخبرة من تحديد ما إذا كانت العجلة مسطحة أم لا بصريًا - سيساعد نظام مراقبة ضغط الإطارات في ذلك. سينقل هيكل الإطار الأكثر صلابة معظم الطاقة من الاصطدام إلى عناصر التعليق - هناك حاجة إلى نظام تعليق أكثر جوعًا للطاقة.

لا يمكن إصلاح بعض الإطارات المصنوعة بتقنية RunFlat إلا مرة واحدة ، وبعضها لا يمكن إصلاحه على الإطلاق ويتطلب استبداله.

ولهذه الأسباب لم يتم استخدام هذه التكنولوجيا على نطاق واسع بعد. ربما مع تطور التكنولوجيا وتقليل التكلفة وزيادة قابلية الصيانة ، ستصبح إطارات RunFlat في المستقبل لا غنى عنها مثل حزام الأمان.

أنواع نمط مداس الإطارات

الخطوة التالية في اختيار الإطار هي اختيار نمط المداس.
حسب نوع نمط المداس ، تنقسم الإطارات إلى

• "الطريق" المخصصة للقيادة على طرق ذات سطح صلب محسن ؛
• "عالمية" ، تسمح بالتحرك براحة متساوية ليس فقط على الطرق المعبدة ، ولكن أيضًا على الطرق غير المعبدة ؛
• "خارج المسار".

بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يكون نمط المداس متماثلًا أو غير متماثل.

حسب نوع التركيب على السيارة ، يمكن أن تكون الإطارات غير اتجاهية أو مع إشارة إلى اتجاه دوران العجلة عندما تتحرك السيارة إلى الأمام.

منذ ظهور العجلة ، استمر البحث عن نمط المداس الأمثل. نمط المداس المثالي للقيادة على طريق مسطح تمامًا مع أسطح صلبة وجافة ونظيفة هو الغياب التام لأي نمط.لكننا لا نستطيع الانتظار حتى تجف الطرق ، حتى يتم تجريفها وتعبيدها حيثما نريد. لذلك ، يبحث المصنعون عن حل وسط بين السلامة والراحة والفوائد الاقتصادية ، وخلق المزيد والمزيد من أنواع أنماط المداس.

أفضل الإطارات ذات النمط المتماثل غير الاتجاهي

أبسط ، للوهلة الأولى ، ولكن بعيدًا عن أكثر أنواع الرسم شيوعًا. تتمتع الإطارات ذات هذا النوع من الأنماط بقبضة جيدة ، وهي فعالة في التسارع والكبح ، ولديها ثبات اتجاهي جيد بأي سرعة ، وتتآكل بشكل متساوٍ.

أثناء التثبيت ، يمكن تثبيتها كما تريد.

عند القيادة على طرق ترابية مبللة ، سرعان ما ينسد المداس بالطين ويصبح الجر غير فعال. عرضة للانزلاق المائي. مع تآكل المداس ، يزداد هذا التأثير فقط. مستوى الضوضاء أعلى بشكل ملحوظ من الإطارات غير المتماثلة. له تأثير الابتعاد عن المسار عند الانعطاف بسرعات عالية.

دنلوب SP Touring T1 205/55 R16 91H

إطار متوازن بشكل جيد ، مقاوم للتآكل. بنية قوية وموثوقة - من غير المحتمل أن تتلف السلك. ضوضاء منخفضة ومعالجة يمكن التنبؤ بها على الطرق الجافة. عرضة للانزلاق المتحكم به عند الانعطاف على الطرق المبتلة. ليس أفضل أداء للقبضة - عرضة للانزلاق والانزلاق والتزلج المائي.

متوسط ​​سعر Dunlop SP Touring T1205/55 R16 91H - 3330 روبل.

مزايا:

سلبيات:

تويو نانوينرجي R38205/60 R16 92 فولت

إطار عالي الجودة مع قبضة جيدة. يتصرف بشكل جيد على الطرق المبتلة. لديه مستوى ضوضاء منخفض.

متوسط ​​سعر Toyo Nanoenergy R38205/60 R16 92V - 5160 روبل.

مزايا:

سلبيات:

يوكوهاما بلو إيرث AE01205/55 R16 91H

إطار هادئ للغاية مع تحكم جيد في أي طقس. ليست جيدة جدا على الطرق الترابية.

متوسط ​​سعر Yokohama Blu Earth AE01205/55 R16 91H - 3910 روبل.

مزايا:

سلبيات:

أفضل الإطارات ذات النمط الاتجاهي المتماثل

هذه هي الخطوة التالية في تطور إطارات سيارات الركاب. إن فكرة نمط المداس الاتجاهي ليست جديدة ؛ فقد تم تنفيذها بنجاح في إطارات الآلات الزراعية لأكثر من عقد.

الفكرة بسيطة: نظرًا للقوى الناشئة عن الحركة ، يتم ضغط الماء والطين والرمل وغيرها من المواد التي تمنع الاتصال الجيد للإطار بالطريق من رقعة التلامس خارج المسار. بفضل هذا ، تتمتع الإطارات ذات هذا النوع من النمط بقدرة جيدة على التنظيف الذاتي ، حيث تقوم برمي الوحل على أقواس العجلات وعتبات السيارة ، ولكن في نفس الوقت تحافظ على السيارة من الانزلاق المائي والانزلاق ، مع الحفاظ على الثبات الاتجاهي والجانبي الجيد.

يوجد على الجدار الجانبي لهذه الإطارات نقش "الدوران" وسهم يشير إلى اتجاه دوران العجلة عندما تتحرك السيارة للأمام. يتم تثبيت مثل هذا الإطار وفقًا لاتجاه الدوران ، وبسبب هذه الميزة ، يمكن تبديل العجلات دون فك الحافات فقط على جانب واحد من السيارة.

مستوى الراحة من الضوضاء أقل من الإطارات المتماثلة غير الاتجاهية. غالبًا ما توجد إطارات اتجاهية متناظرة في قطاع السيارات الرياضية نظرًا لما تتمتع به من تحكم جيد واستجابة توجيه سريعة وكافية واستقرار اتجاهي وجانبي ممتاز.

دنلوب SP Sport Maxx 205/55 R16 91W

إطار ذو خصائص مناولة جيدة على الطريق في جميع الظروف الجوية. مقاومة لتلف الحبل والجروح والثقوب.
متوسط ​​سعر Dunlop SP Sport Maxx 205/55 R16 91W - 4010 روبل.

مزايا:

سلبيات:

إطار Hankook Ventus V12 evo2 K120205/55 R16 94W

إطار جيد بسعر معقول جدا. نظرًا لنعومة المطاط ، فهو أقل ضوضاء بشكل ملحوظ مقارنة بـ "زملاء الدراسة". لقد فزنا في الضوضاء - فقدنا في المتانة.

متوسط ​​السعر Hankook Tyre Ventus V12 evo2 K120205/55 R16 94W - 4150 روبل.

مزايا:

سلبيات:

ميشلان CrossClimate + 205/55 R16 91H

تحفة من المهندسين ميشلين. معالجة ممتازة. ثبات ممتاز. اللامبالاة المطلقة للتزلج المائي. وفقًا للشركة المصنعة ، يمكن استخدامه في أي وقت من السنة ، وذلك بفضل مزيج من تكوين المطاط وشكل النموذج. نقطة الضعف هي الجدار الجانبي. يخاف من الجروح الجانبية. في خط الأحجام القياسية ، يمكنك العثور على أي حجم تقريبًا بقطر هبوط من 14 إلى 19 بوصة ، بعرض من 175 إلى 255 ملم ، مع ارتفاع ملف تعريف من 35 إلى 70 بالمائة.

متوسط ​​سعر MICHELIN CrossClimate + 205/55 R16 91H - 5250 روبل.

مزايا:

سلبيات:

أفضل الإطارات ذات النمط غير المتماثل

نمط المداس غير المتماثل هو نتيجة عمل بحثي طويل حول دراسة العمليات التي تحدث في منطقة رقعة ملامسة الإطارات أثناء حركة السيارة.

اليوم هو النمط الأكثر شيوعًا لإطارات سيارات الركاب المعدة للتشغيل خلال فترة العام مع متوسط ​​درجات الحرارة اليومية الإيجابية. زيادة مساحة التلامس في تلك المناطق التي تحتاج إليها ، وتصريف أكثر كفاءة للمياه من رقعة التلامس ، والسماح للإطارات ذات النمط غير المتماثل بالعمل بثقة متساوية في القيادة في خط مستقيم وفي الزوايا في جميع الظروف الجوية.

تعمل بعض التعديلات الهندسية على تصميم الحواف على تقليل مقاومة التدحرج وضوضاء الإطارات ، مما يوفر الوقود ويزيد من الراحة الصوتية أثناء القيادة. يتم تمييز الجدار الجانبي للإطارات غير المتماثلة بالداخل للجانب الداخلي والخارجي للجانب الخارجي. يتم تركيب الإطار على القرص فقط وفقًا لهذه العلامة. إذا لزم الأمر ، يمكنك تغيير العجلات في سيارة بهذه الإطارات بأي ترتيب.

كومهو إكستا HS51205/60 R16 92H

الإطار ناعم ومستهلك للطاقة - يعمل على تنعيم المطبات على الطريق. تتميز بخصائص سحب جيدة ، مما يسمح للسيارة بالتسارع والفرملة بشكل فعال ، ولكن بسبب النعومة ، هناك تأثير انزلاق طفيف في الزوايا. نظرًا للجدار الجانبي الأكثر صلابة ، فهو مقاوم للتلف الجانبي.
متوسط ​​سعر Kumho Ecsta HS51 205/60 R16 92H - 3940 روبل.

مزايا:

سلبيات:

إطارات نوكيان هاكا جرين 2 205/55 R16 94H

كانت العلامة التجارية المشهورة من أوائل الشركات التي تنتج إطارات ذات نمط مداس غير متماثل. إطارات Nokian Tyres ذات جودة عالية في العمل ومستوى ضوضاء منخفض وحسن التعامل. تتحقق الراحة من خلال جدار جانبي ناعم إلى حد ما ولكنه متين.

تطور الإطارات موردًا يتراوح من 40 إلى 60 ألف كيلومتر ، ولكن بعد 40 ألف كيلومتر ، عندما يتم ارتداء المداس بنسبة 60-70 في المائة ، قد تكون هناك علامات على تدمير الحبل الجانبي (ما يسمى بالفتق) ، مما يجبرك على تغيير الإطارات لإطارات جديدة. ولكن حتى مع وجود سلك تالف ، يستمر الإطار في العمل ، ويتحمل جميع الأحمال المذكورة ، وسيساعد في الوصول بشكل مريح وآمن إلى مكان استبداله.

متوسط ​​سعر إطارات Nokian Hakka Green 2205/55 R16 94H - 3600 روبل.

مزايا:

سلبيات:

يوكوهاما BluEarth-A AE-50205/55 R16 91V

إطار جيد بخصائص معالجة جيدة ومستويات ضوضاء منخفضة. لطالما تميزت إطارات هذه العلامة التجارية بمقاومة التآكل الجيدة.

متوسط ​​سعر Yokohama BluEarth-A AE-50205/55 R16 91V - 4232 روبل.

مزايا:

سلبيات:

أفضل الإطارات الشاملة لجميع أنواع الطرق

في الأساس ، تُستخدم هذه الإطارات في سيارات الدفع الرباعي وعمليات الانتقال ، والتي تُجبر أحيانًا على مغادرة الطريق السريع بسطح صلب حتى على طرق غير ممهدة وليست جافة دائمًا. لديهم عمومًا نمط مداس متماثل مع شقوق أوسع وأعمق.من أجل تحسين خصائصهم على الطرق الوعرة ، يضحي المصنعون بتقليل الضوضاء عند القيادة على الأسفلت. هذه الإطارات لها مؤشر سرعة أقل ومؤشر حمولة أعلى.

بريدجستون دويلر A / T D697225/75 R16103S

الإطار المفضل للعديد من سائقي السيارات. يتصرف بشكل مثالي سواء على الطريق السريع أو على الطرق الوعرة. مقاومة التلف والارتداء.

متوسط ​​السعر Bridgestone Dueler A / T D697225/75 R16103S - 5455 روبل.

مزايا:

سلبيات:

دنلوب جراند تريك AT3 225/75 R16

إطار جيد لأولئك الذين يغادرون على الأقل في بعض الأحيان على طريق ريفي. متين ومقاوم للضرر والتآكل مع خصائص جيدة للطرق الوعرة.

متوسط ​​سعر Dunlop Grandtrek AT3225/75 R16-5350 روبل.

مزايا:

سلبيات:

جوديير رانجلر AT / SA 225/75 R16104Т

هذا الإطار أهدأ من منافسيه. لديه مؤشر سرعة لائق ومعالجة جيدة للطريق. وليس مخيفًا أن تتحرك من الأسفلت فوقها.
متوسط ​​سعر GOODYEAR Wrangler AT / SA 225/75 R16104Т - 7352 روبل.

مزايا:

سلبيات:

أفضل إطارات الطرق الوعرة

الغرض الرئيسي من هذه الإطارات هو القيادة على الطرق الوعرة. إنها أكثر مقاومة للضرر ، لأنها مصممة للحركة على الأرض الصخرية. بسبب هذه الميزات ، يكون الإطار ثقيلًا جدًا ، مما يخلق بعض الصعوبات أثناء التثبيت ويؤثر سلبًا على استهلاك الوقود. صاخبة جدًا وسيئة التحكم عند القيادة على الأسفلت. مصممة للعمل على مدار السنة ، ولكن على الطريق السريع عند -20 درجة مئوية وما دونها تصبح مدبلجة ، وتقل القبضة.

BFGoodrich All-Terrain T / A KO2225/75 R16115S

إطار حقيقي للطرق الوعرة يمكنه تحمل الأحمال الثقيلة. حتى التلف الجسيم للمداس في السلك ، في معظم الحالات ، يتركه في حالة جيدة ويسمح لك بالوصول إلى مكان الاستبدال أو الإصلاح. تمنح المتانة والقوة العالية للسائق الثقة عند القيادة على الطرق الوعرة.

متوسط ​​السعر BFGoodrich All-Terrain T / A KO2225/75 R16115S - 11530 روبل.

مزايا:

سلبيات:

تويو أوبن كنتري M / T 225/75 R16115 / 112P

إطار ممتاز لمن يختار الاتجاهات وليس الطرق. يعالج الأوساخ جيدًا. يسمح الجدار الجانبي القوي بالحركة على الأرض الصخرية. جيد للخروج من شبق.

متوسط ​​السعر Toyo Open Country M / T 225/75 R16115 / 112P - 7030 روبل.

مزايا:

سلبيات:

اطارات نوكيان روكبروف 225/75 R16115 / 112Q

إطار بجدار جانبي قوي للغاية متعدد الطبقات. على الرغم من الهيكل المعزز ، فإن الجدار الجانبي ناعم ، مما يزيد من راحة الركوب. قادر على التحرك على أي نوع من التربة ، ولكن عند القيادة على الطين العميق ، سرعان ما يصبح المداس مسدودًا بالطين. جيد للخروج من شبق. لديه أدنى مؤشر سرعة. عند الانعطاف ، يسقط بشدة ، ويؤدي إلى تآكل الواقي الجانبي بشكل مكثف.

متوسط ​​سعر إطارات نوكيان روكبروف 225/75 R16115 / 112Q - 7350 روبل.

مزايا:

سلبيات:

لا يوجد إطار عالمي. نفوز في واحدة ونخسر في أخرى. يجب أن تتم المفاضلة بين الراحة والمتانة والقوة مع مراعاة السلامة. في كثير من الأحيان لا يمكننا الحكم على الإطارات بموضوعية بسبب التصور الذاتي لعملهم. الشيء الرئيسي هو أن يشعر الشخص الذي يقود السيارة بالثقة في تصرفاته على الطريق. اختيار الإطار الخاص بك هو لك.