‍♂ Revizuirea celor mai bune bărci gonflabile din PVC pentru 2020

Pescari și vânători, locuitori de vară și pasionați de călătorii - toată lumea are nevoie de o barcă gonflabilă fiabilă și compactă. Popularitatea modelelor cu zeci de mărci face dificilă alegerea oricăruia pentru cerințele specifice ale consumatorilor. Fie că cumpărați o ambarcațiune plutitoare pentru pescuit sau vânătoare, pentru recreere pe apă sau călătoriți pe râuri, ca vehicul sau ca cadou pentru un prieten în fiecare caz, trebuie să utilizați criteriile de selecție.

Cum să alegeți opțiunea necesară pentru preț, ce companie este mai bine să cumpere o pernă gonflabilă, ce să căutați, astfel încât caracteristicile sale să corespundă dorințelor dvs.? Editorii site-ului „bestx.htgetrid.com/ro/” v-au pregătit răspunsuri la aceste întrebări.

Cum a început umflarea bărcilor?

Istoria utilizării aerului ca material structural datează de mii de ani. Vechii egipteni au încercat să ridice blocuri grele folosind perne umflate făcute din piei cusute de animale. Iar locuitorii din Hellas au mers mai departe, au umflat piei de vin pentru depozitarea vinului cu aer și le-au folosit ca plutitoare pentru traversarea obstacolelor de apă și chiar pentru transportul mărfurilor între insule. De atunci, dorința de a face o barcă mică ușoară, plină de aer, nu lasă o persoană până în prezent.

În secolul al XV-lea, civilizația europeană din America a întâlnit cauciuc natural, seva copacilor tropicali, pe care indienii locali o foloseau pentru a confecționa haine impermeabile. Ulterior, s-au făcut încercări repetate de a adapta o astfel de țesătură pentru fabricarea dispozitivelor de flotație.

Abia la mijlocul secolului al XIX-lea, englezul Charles Mackintosh, brevetând o țesătură impermeabilă pentru impermeabile, împreună cu inventatorul Thomas Hancock, a început să facă primele copii ale ambarcațiunilor gonflabile, care au fost testate cu succes în expedițiile din Arctica.

Primul Război Mondial a adus tehnologia fabricării materialelor impermeabile la un nou nivel prin vulcanizarea cauciucului. Ambalajele gonflabile au devenit utilizate pe scară largă în scopuri militare. Cu toate acestea, țesătura cauciucată avea dezavantaje semnificative - rezistență scăzută și rezistență la condițiile atmosferice.

Barci gonflabile astăzi

Material

Clorura de polivinil (PVC), obținută pentru prima dată în anii 30 ai secolului al XIX-lea, a fost în uitare mai mult de o sută de ani, până când producția sa de masă a început în SUA în anii 50 ai secolului XX. Rezistența la medii agresive și capacitatea de a schimba proprietățile fizice ale diferiților modificatori au făcut ca acest material să fie indispensabil în fabricarea unei game largi de produse, de la înregistrări gramofonice la construcția de ferme și conducte.

Datorită rezistenței sale ridicate la stres fizic și plasticitate, clorura de polivinil a devenit un material popular pentru bărci gonflabile, plute și alte echipamente plutitoare. Cei mai buni producători de țesături își îmbunătățesc constant caracteristicile fizice și chimice, ceea ce ne permite să îmbunătățim modelele de bărci mici.

Tipuri de bărci gonflabile

Ce este mai bine - cauciuc sau PVC? În vremurile sovietice, la noi în țară, acestea erau fabricate din țesături cauciucate folosind tehnologia lipirii cusăturilor. Comparativ cu clorura de polivinil, acest material este mai slab ca rezistență și durabilitate, dar mult mai ieftin. Astăzi, fabricarea acestor bărci continuă în Yaroslavl și Ufa.

Restul producătorilor ruși folosesc țesături importate. În ceea ce privește performanța, materialul importat este mult mai fiabil, cele mai bune și mai populare modele sunt fabricate din țesătură de clorură de polivinil germană și coreeană.

După tipul de țesătură, acestea sunt împărțite în PVC fără armături și PVC armat:

• ieftine fără armături - utilizate în principal de producătorii chinezi pentru ambarcațiuni plutitoare destinate piscinelor și plajelor, în ceea ce privește rezistența, acestea nu îndeplinesc cerințele sporite de siguranță pentru ambarcațiunile mici;
• întărit - este un „tort” cu mai multe straturi, în interiorul căruia există un strat de cordon din fire de propilenă; în exterior este lipit cu straturi de clorură de polivinil. În funcție de grosimea și numărul de straturi, țesătura diferă ca densitate, cu cât este mai densă, cu atât este mai mare rezistența, rezistența la uzură și durabilitatea. În același timp, prețul mediu al unei astfel de țesături este mai mare.

Design de barcă gonflabilă

Indiferent de material, ambarcațiunile mici sunt împărțite la tipul de fund, care depinde de capacitatea de încărcare:

• cu fund non-gonflabil (fără tuburi), sunt fabricate bărci mici, cu un singur loc. Rigiditatea navei mici este asigurată de un scaun din placaj fixat pe laturi;
• cu fundul neumflabil și o pardoseală din placaj tare. Se dovedește un fund neted fără răsărit. Acest lucru afectează manevrabilitatea navei;
• cu o chilă gonflabilă constă dintr-un fund fără tub și o podea din placaj. Un balon longitudinal este lipit în centrul fundului, simulând mișcarea cu o funcție de chilă. Acest lucru îmbunătățește manevrabilitatea și stabilitatea pe traseu;
• cu fund gonflabil, tipul de pardoseală depinde de capacitatea de încărcare. Cele mici sunt realizate fără pardoseli. Capacitate mare de ridicare echipată cu o podea compozită, care este asamblată folosind profile în formă de U din aluminiu;
• cu fundul de plastic sunt așa-numitele bărci RIB. Au fost inițial create în scopuri militare. Este o structură rigidă a părții subacvatice din plastic (sau aluminiu) și plăci gonflabile, utilizată pe scară largă de către serviciile tehnice profesionale. În mod semnificativ mai scump decât analogii din clorură de polivinil.

Modelele mai avansate pentru rezistență sporită includ lipirea chilei și aripilor cu bandă groasă.

Atunci când alegeți o opțiune de cumpărare, ar trebui să țineți cont de echipamentul bărcii cu echipament auxiliar:

• în primul rând, este necesar să se acorde preferință vâslelor de aluminiu, acestea sunt ușoare, durabile și nu se rup, spre deosebire de lemn și plastic;
• ușurința utilizării este asociată cu tipul de scaune: placaj cu lungime reglabilă a corpului și gonflabil cu sau fără spătar;
• balustrade de-a lungul părților laterale și mânere pentru scoaterea din apă și transport;
• suporturi pentru tije care pot fi folosite pentru amenajarea unei copertine;
• pompă cu efect dublu pentru încărcare ușoară și supape de aer de rezervă;
• echipament de drenaj, în cea mai simplă formă, o lingură pentru apă;
• set de reparații format din plasturi și lipici.

Siguranță

La proiectarea ambarcațiunilor mici gonflabile, sunt stabilite aceleași caracteristici de supraviețuire ca și pentru navele „adulte”. Aceasta este nesimțire și stabilitate.

Unsinkability se realizează prin împărțirea cilindrilor de la bord în compartimente sigilate. În cazul pătrunderii unuia, nava cu echipajul rămâne pe linia de plutire. Diferite modele diferă prin numărul de compartimente și dispunerea lor - secțiuni transversale și longitudinale. Din punctul de vedere al capacității de a menține stabilitatea direcțională a navei, a doua opțiune este preferabilă.

Stabilitatea unui vas mic se realizează prin rigiditatea corpului. Podelele din placaj, fundul gonflabil și chila sunt soluția la această problemă. Dacă sunt disponibile, o persoană poate merge pe fund la toată înălțimea, fără teama de a se răsturna.

Cerințele de siguranță operațională prescrise în instrucțiuni sunt obligatorii.Acest lucru este valabil mai ales pentru puterea recomandată a motorului exterior. Pe bărcile mici cu capacitate de transport redusă, este prevăzută instalarea unui traversă și, cu o deplasare mai mare de 300 kg, traversa este un element structural.

Întrebarea motorului care este mai bine de cumpărat este decisă în funcție de modul în care veți folosi barca mică. Pentru pescuitul în zona de coastă fără treceri lungi, este cel mai rezonabil să achiziționați un motor electric forboard, în ciuda necesității acestei baterii și a încărcării sale periodice. Această opțiune cu o putere a motorului electric de până la 1 kW are o serie de avantaje:

• nivel redus de zgomot;
• pornirea prin simpla apăsare a comutatorului;
• fără benzină și ulei inflamabile în cabină.

Dacă plănuiți plimbări lungi sau călătoriți pe râuri și lacuri, singura soluție este un motor de bord pe benzină.

Evaluarea bărcilor gonflabile din PVC de calitate pentru 2020

Nume	Capacitate de transport, kg	Greutate, kg	Sub motor. h.p.	preț, frecați.
Barcă monoplază din PVC Three Sharks	110	10	fără traversă	7500
Barcă din PVC Pilot S-260 P	220	16	3	9500
Barcă din PVC Bestway Hydro-Force Raft 307х126	270	10	1.4	4000
Barcă din PVC Leader Compact 220	150	9.5	fără traversă	7800
Barcă PVC Intex Excursion-5 Set (68325)	455	26.5	1.5	9600
Barcă din PVC Jilong Fishman 300set JL007208-1N	270	9.2	1	5100
Barcă din PVC Intex Challenger-2	200	7	1	3000
Barcă din PVC Rubicon RCC 300	220	19.5	3	14700
Barcă PVC HUNTERBOAT Hunter 290 LCA	350	32	10	26500
Barca din PVC MARLIN 340SLK	500	40	10	23900

Trei rechini singuri

Micul scaun unic Three Sharks este o alegere populară pentru vânători și pescari. Cu o lungime de 2,2 metri și o lățime de 1,2 metri, are o stabilitate bună. Când este pliat, se potrivește într-un rucsac. Greutatea redusă vă permite să o luați la pescuit, chiar dacă ajungeți la lac sau la râu fără mașină.

Corpul este realizat folosind tehnologia de sudare și este împărțit în două compartimente etanșe, asigurând cerințe de siguranță. Având în vedere dimensiunile mici, fundul este tubeless. Pentru rigiditate, se completează cu o placă de placaj pliabilă.

Echipat cu un scaun dur glisant. În spatele ei există suficient spațiu pentru lucruri. Un mâner pentru scoaterea apei și șinele de frânghie de pe părți sunt părți necesare pentru o barcă atât de mică. Sunt incluse două palete, o pompă și un kit de reparații.

Avantaje:

Dezavantaje:

Pilot dublu S-260 P

Barci duble cu vâsle Pilot S-260 P de producție Ufa sunt destinate pescuitului și recreerii. Fabricat din țesătură armată coreeană cu o densitate de 750 g / m², rezistentă la abraziune și daune fizice. Cu o lungime de 260 cm și o lățime de 130 cm, greutatea vasului este de 16 kg. Circuitul sudat este împărțit în două compartimente, ceea ce sporește rigiditatea și siguranța. Echipamentul de bază are un fund tubeless cu un fund pliabil din placaj.

Trapa rigidă închisă este instalată la pupa atunci când este necesar un motor exterior cu o putere maximă de 3 CP. Scaunele din placaj sunt reglabile la lungimea corpului. Pentru ca vâslele să nu se împiedice în timpul pescuitului, suporturile sunt sudate pe laturi. Mânerul de arc pentru transportul pe uscat servește și ca ancoră sau atașament de ancorare. Echipat cu șine laterale de frânghie. Setul include o pompă de picior și un kit de reparații.

Avantaje:

Dezavantaje:

Pluta dublă Hydro-Force 307x126

Modelul cu două locuri al mărcii chinezești Bestway este fabricat dintr-o țesătură armată cu dublu strat, cu o plasă de poliester între ele. Modelul, care are o lungime de 307 cm și o lățime de 126 cm, este stabil pe apă și poate fi operat în mare agitată cu un motor de 1 CP. Cabina spațioasă cu două locuri face ca pescuitul pentru două persoane să fie confortabil.

Trei secțiuni etanșe și fundul tubeless oferă rigiditate, crescând astfel flotabilitatea, scufundarea și manevrabilitatea în valuri moderate. Umflare și dezumflare rapide datorită supapelor de aer și de siguranță.

Pentru fixarea traversei pentru motorul exterior sunt prevăzute ochiuri speciale pe pupa navei. Un cablaj de cablu în jurul întregii părți este necesar pentru transport și pentru siguranța oamenilor în apă. Mânerul de arc este folosit pentru remorcare. În plus, este inclus un kit de reparații.

Avantaje:

Dezavantaje:

Single Leader Compact 220

Compania Leader din Sankt Petersburg produce bărci cu vâsle simple pentru pescuit și vânătoare din țesătură germană cu cinci straturi, cu o densitate de 750 g / m². Cusăturile sunt lipite pe ambele părți cu benzi din materialul de bază. Are două compartimente etanșe, care previn inundarea atunci când cilindrul este rupt. Ușor de 9,5 kg ambalat într-un rucsac convenabil pe care îl puteți lua cu dvs. în orice corp de apă.

Datorită dimensiunilor reduse, motorul exterior nu este potrivit pentru instalare. Echipat cu palete din aluminiu, o otomană căptușită, lamele rabatabile din placaj și un scaun dur cu lungimea corpului reglabilă.

Complet cu o pompă și o pungă sigilată pentru lucruri.

Avantaje:

Dezavantaje:

Set cu 5 locuri Intex Excursion-5 (68325)

Modelul chinezesc al mărcii interne Intex este un model de succes pentru vacanțele în familie. Capacitatea de transport 450 kg, lungimea 3,66 m și lățimea 1,68 m permit cinci pasageri să stea confortabil pe scaune gonflabile. Diametrul mare al cilindrilor laterali, împărțiți în două compartimente presurizate, asigură nesfundarea vasului mic.

Este realizat prin tehnologia de sudare dintr-o țesătură cu două straturi și este rezistent nu numai la înțepături, ci și la impacturile asupra pietrelor, vă permite să coborâți în râuri rapide. Fundul cu deflectoare longitudinale rigide crește siguranța înotului și îmbunătățește germinarea în valuri. Pe un astfel de fund, puteți merge în interiorul cabinei în timp ce stați în picioare.

În configurația de bază, nu există traversă articulată, dar există prize pentru atașarea acesteia. Achiziționându-l, puteți circula cu un motor de până la 1,5 CP. cu o viteză de 10 km / h pe ape calme.

Cricele pentru tije pot fi folosite pentru a atașa o copertină, ceea ce va face pescuitul și odihna chiar mai confortabile. Include palete din aluminiu, pompă și trusă de prim ajutor.

Avantaje:

Dezavantaje:

Double Jilong Fishman 300set JL007208-1N

Barca cu două locuri sub marca chineză este potrivită pentru pescuit și vânătoare în timp ce navigați în zona de coastă. Fabricat din țesătură armată importată, rezistentă la solicitări mecanice și chimice. Designul fiabil cu două camere al cilindrilor mărește capacitatea de scufundare. O balustradă de salvare este fixată de-a lungul perimetrului.

Lungimea 2,52 m și lățimea 1,25 m cu o capacitate de încărcare de 270 kg măresc capacitatea la trei persoane. Două scaune confortabile pot fi utilizate ca aparate personale de salvare a vieții. În spate este prevăzută o montură pe traversă pentru un motor de 1 CP, absentă în configurația de bază.

Deflectoarele longitudinale de pe partea inferioară cresc rigiditatea. Acest lucru îmbunătățește performanța de navigație a ambarcațiunii mici atunci când navigați pe mări agitate. Două suporturi pentru tije pe pupa pot fi adaptate pentru a atașa o copertină de soare și ploaie.

Kitul include o pompă reversibilă pentru descărcare ușoară, vâsle pliabile din plastic, un set de plasturi autoadezivi pentru reparații.

Avantaje:

Dezavantaje:

Double Intex Challenger-2

Un alt reprezentant al mărcii Intex este Challenger-2, o ambarcațiune de agrement cu două locuri.Aceste modele ieftine cu trei straturi, clorură de polivinil neîntărită sunt proiectate pentru înotul în apă limpede fără riscul de a lovi pietre și obiecte ascuțite. Dimensiunile de 2,36 m pe 1,14 m cu o capacitate de încărcare de 200 kg permit două persoane să se potrivească confortabil, absența scaunelor fiind compensată de fundul umflat cu rigidizări longitudinale.

Coca exterioară este împărțită în două camere etanșe și formează un analog al „ambarcațiunii în ambarcațiune”, ceea ce sporește scufundarea. Supapele de aer din Boston facilitează umflarea și dezumflarea cilindrilor.

În spate este prevăzută o montură pe traversă pentru un motor cu o putere de până la 1 CP. O balustradă este fixată de-a lungul întregului perimetru, există cleme pentru vâsle. Se recomandă să cumpărați vâsle de aluminiu și o pompă cu două căi ca opțiuni suplimentare, acestea nu sunt incluse în configurația de bază.

Avantaje:

Dezavantaje:

Dublu Rubicon RCC 300

Rubicon RCC 300 durabil îndeplinește cerințele solicitante ale pescarilor și vânătorilor experimentați. Țesătura cu cinci straturi de înaltă rezistență vă permite să o utilizați în condițiile unui fund ondulat sau stâncos, vă permite să coborâți de-a lungul rapidelor. Proiectarea a doi cilindri etanși sudați de 3 m lungime și 1,4 m lățime, cu o capacitate de încărcare de 220 kg, vă permite să găzduiți confortabil doi lucruri.

Fundul tubeless este echipat cu lamele rigide din placaj pliabil care întăresc corpul. Acest lucru face posibilă înotarea eficientă și sigură în valuri înalte. Coca este echipată cu o traversă pentru un motor de 3 CP, vâsle din aluminiu și scaune din placaj. Șinele laterale de frânghie sunt pentru transport. Setul include o pompă pe două fețe și un kit de reparații.

Avantaje:

Dezavantaje:

Dublu HUNTERBOAT Hunter 290 LCA

Barcile cu vâsle cu motor de producție internă au fost completate cu o noutate a companiei din Sankt Petersburg HUNTER BOAT Hunter 290 LCA. Se diferențiază de predecesorii săi cu fundul cu chei de joasă presiune. Aceasta oferă o creștere a navigabilității, permițându-i să fie acționat sub un motor de 10 CP.

Cu o lungime de 2,9 m și o lățime de 1,52 m, capacitatea poate fi mărită până la trei persoane. Designul cu trei camere al corpului și fundul umplut cu aer îl fac de scufundat. Înălțimea laterală este mărită la 42 cm, care este lipită din exterior cu o bandă groasă de bandaj. Coca este confecționată dintr-o țesătură de înaltă rezistență de 850gr / m², care permite funcționarea în condiții dure de apă puțin adâncă și fund stâncos.

O traversă fixă ​​fixă ​​și un pas plat transversal la pupa fundului (spoiler) permit navei să intre în modul de planare. Scaunele reglabile de-a lungul lungimii corpului permit centrarea sarcinii atunci când înotați sub motor.

Livrat cu un kit de reparații și o pompă de 5 litri cu adaptoare pentru supape.

Avantaje:

Dezavantaje:

Dublu MARLIN 340SLK

Compania MARLIN din Sankt Petersburg aprovizionează piața cu bărci cu vâsle cu două locuri cu fundul dur. Este realizat sub forma unui set de plăci de parchet, care sunt montate folosind un profil din aluminiu. Pentru a crește rigiditatea, structura este echipată cu șnururi longitudinale. Traversă din placaj cu grosimea de 18 mm, proiectată pentru un motor de 10 CP. Pe ape calme, dezvoltă o viteză de până la 30 km / h. Fabricat din țesătură importată rezistentă la uzură, cu o densitate de 850 g / m², permite navigarea în apă stâncoasă de mică adâncime.

Dimensiuni: 3,4 m pe 1,48 m, capacitate de ridicare 500 kg. Numărul de locuri la bord 2 + 1. Are trei compartimente presurizate și o chilă; o supapă de scurgere este instalată în traversă pentru a elimina apa din cabină. Un aripă este lipit în jurul perimetrului, ceea ce crește fiabilitatea. Două scaune dure sunt reglabile de-a lungul lungimii corpului.Mânerele de pe partea din spate a cilindrilor și hamul corpului crește siguranța înotului. Este prevăzută instalarea unei copertine.

Avantaje:

Dezavantaje:

Concluzie

Articolul nostru oferă o prezentare generală a celor mai bune bărci gonflabile din PVC pentru 2020. Considerate ca modele bugetare, a căror funcționalitate se limitează doar la pescuitul în zona de coastă în apă liniștită și mai scumpă pentru funcționare în condiții dificile. O descriere a avantajelor, dezavantajelor și cât costă acest model sau altul vă va ajuta să nu faceți greșeli atunci când alegeți vasul de dimensiuni mici de care aveți nevoie.

Dacă aveți experiență cu bărci gonflabile, împărtășiți-o cu noi în comentarii. Recenziile dvs. vor fi de un ajutor neprețuit pentru începători în achiziționarea ambarcațiunii mici dorite.