🚗Cele mai bune materiale pentru izolare fonică auto pentru 2020

Pentru ca mașina să ofere o plăcere maximă noului său proprietar, totul trebuie să fie perfect. Acest lucru este posibil cu condiția ca achiziția să fie plăcută din punct de vedere estetic, mișcarea să fie confortabilă și să nu existe zgomot. Dacă în timpul unei călătorii în cabină puteți auzi clar sunetele produse de piesele din plastic și de componentele principale ale mașinii, atunci există un motiv pentru a suna alarma. Proprietarii mărcilor de elită sunt lipsiți de astfel de probleme. Brandurile ieftine au sacrificat calitatea izolației fonice pentru a reduce costurile și au mutat astfel această problemă pe umerii viitorilor șoferi. Rezultatul este un salon plin de diferite tipuri de sunete.

În acest caz, este necesar să ne gândim la implementarea independentă a măsurilor cuprinzătoare pentru îmbunătățirea parametrului. Magazinele online oferă o gamă largă de materiale diferite care pot face față sarcinii. Fiecare dintre ele are propriile nuanțe și caracteristici de utilizare. Indiferent de modul în care va fi executată lucrarea (de către un specialist calificat sau independent), este necesar să înțelegem tipul de material.

rezultat asteptat

Înainte de a continua cu sarcina, este necesar să studiați problema pas cu pas și să dezvoltați măsuri pentru a o elimina. Izolarea fonică este un proces costisitor și nu aș vrea să aflu după aceea că ceea ce doream nu a fost realizat. Mai întâi trebuie să înțelegeți natura problemei. Aloca:

• Zgomot structural. Motivul apariției constă în vibrațiile puternice ale unității de putere, mecanismului, transmisiei și șasiului. În acest caz, elementele de suspensie care transmit corpurilor și podelei devin conductori.
• Extern. Surse - motor și transmisie, zgomotul pătrunde în interiorul vehiculului prin aer. În plus, anvelopele, garniturile ușilor și evacuarea sunt cauzele. Depinde mult de calitatea elaborării nodurilor de mai sus.

Pentru a obține tăcerea dorită, producătorii oferă o gamă largă de produse în diverse direcții. Alegerea materialului determină sursa celui mai mare disconfort.

Există vreun beneficiu

1. Siguranța mișcării crește. Sunetul excesiv care afectează o persoană pentru o lungă perioadă de timp afectează negativ sistemul nervos. Un șofer care stă mult timp într-un habitaclu umplut cu diferite tipuri de zgomote străine (scârțâituri ale corpului și plastic, zumzet de la trecerea mașinilor etc.) este distras de la drum și poate intra într-un accident de circulație. Un proprietar cu experiență, care a parcurs mai mult de zeci de mii de kilometri, nu va auzi defecțiunea rezultată (lovirea amortizoarelor amortizoare, tampoane uzate). Întârzierile în rezolvarea problemei vor agrava situația.
2. Confort. Reducerea zgomotului are un efect pozitiv asupra bunăstării celor din cabină. Șoferul se bucură de plimbare. Efectuarea lucrărilor vă va permite să obțineți o gamă completă de emoții pozitive de la sistemul audio instalat și subwoofer.
3. Alte beneficii. Materialele utilizate protejează corpul de coroziune. O astfel de mașină va dura mai mult fără a efectua lucrări de reparații ale caroseriei.În timpul iernii reci, materialul va menține cabina caldă, iar vara va menține aerul condiționat rece.

Ce se întâmplă

Atunci când alegeți un material, este necesar să luați în considerare varietatea acestora și sarcinile îndeplinite. Este posibil să se obțină rezultate maxime combinând mai multe direcții diferite.

• Fonoabsorbante.

Cel mai popular tip de izolație. Acestea reduc nivelul de zgomot din elementele rutiere și ale vehiculului. Materialul absoarbe diverse sunete. Acoperirea premium amortizează până la 95% din zgomotul extern. Mulți șoferi fac greșeala de a-l folosi singur. Puteți obține efectul maxim numai combinând mai multe tipuri de material. Baza poate fi produsele structurate cu fibre naturale sau sintetice, materialele plastice umplute cu gaz. Tăietoarele de izolare de primul tip sunt utilizate de producătorul vehiculului. Se acceptă în general că au cea mai mare eficiență, dar datorită absorbției umezelii devin rapid inutilizabile. Materialul pe bază de plastic este lipsit de astfel de probleme.

• Amortizoare pentru vibrații.

Când conduceți, majoritatea elementelor corpului creează vibrații și zgomot. Sarcina principală a amortizorului de vibrații este de a amortiza amplitudinea vibrațiilor unităților mecanice. Sunetul apare în elemente ca urmare a impactului asupra suprafeței și a transformării sale ulterioare în vibrații. Pentru a le rambursa, utilizați un material vâscos pe bază de bitum și mastic, acoperit cu folie deasupra. Partea elastică se freacă de folie și, din această cauză, energia mecanică este transformată în căldură. Baza adezivă asigură fixarea sigură pe corp. Principala caracteristică la care ar trebui să se acorde atenție este modulul mecanic de elasticitate. În plus, factorul de pierdere mecanică este important. Amploarea sa afectează greutatea, dimensiunea și eficiența absorbției.

• Antiskrip.

Materie densă cu o compoziție lipicioasă dedesubt. Cu ajutorul acestuia, golurile minime din articulațiile conductelor sunt închise. Cazurile de înlocuire cu izolatoare fonice moi și chiar cauciuc spumat obișnuit, izolație pentru ferestre, plastilină și alte soluții similare nu sunt neobișnuite. Antiderapantul de înaltă calitate este durabil, rezistent la abraziune, tolerează influențele negative asupra mediului și este convenabil de utilizat. Această din urmă calitate este deosebit de importantă, deoarece este utilizată în locuri greu accesibile.

• Izolație lichidă.

Este utilizat în principal în locurile în care utilizarea tablei nu este posibilă. De regulă, în afară, acest lucru se datorează impactului negativ al mediului. Există două grupuri mari de produse: aerosoli și ulei. Pentru a aplica aceasta din urmă, utilizați o perie sau o spatulă. Acest grup este rezistent la fluctuațiile de temperatură, la puternice influențe chimice și fizice.

Este necesar ca toate piesele să fie procesate

1. Hood. Sub aceasta se află principala sursă a tuturor problemelor, care pot strica în mod semnificativ experiența călătoriei pentru pasageri și șofer. La efectuarea lucrărilor, trebuie să ne amintim că este imposibil să eliminați complet zgomotul motorului. Sarcina principală este reducerea nivelului cât mai mult posibil și izolarea acestuia când se instalează vremea rece. Atunci când alegeți un izolator pentru capotă, trebuie acordată o atenție specială greutății. Altfel, în scurt timp, amortizoarele vor deveni inutilizabile. Un factor important este absența sau prezența unui izolator de zgomot instalat în fabrică. În absență, se preferă izolatorii cu o grosime de cel puțin 15 mm.
2. Ușile. Elementul cu cea mai mare suprafață, principala sursă de zgomot. Fabricat din metal subțire și izolație redusă. Practic nu sunt un obstacol pentru sunet. Suprafața maximă posibilă din interior este acoperită cu un izolator de zgomot. Elementele sunt tratate cu antidiscripție pentru a elimina orice fel de sunete.
3. Acoperiş. Scopul lucrării este de a-l salva pe proprietar să nu-l lovească în ploaie și de a elimina bâzâitul atunci când conduceți la viteze mari. Folosiți un izolator ușor pentru a evita deplasarea centrului de greutate. După instalare, plafonul ar trebui să revină fără nicio dificultate la poziția inițială.
4. Podea. Vibrațiile de suspendare, pietrele care lovesc fundul, acest lucru și multe altele provoacă zgomot.Pentru aceasta se recomandă utilizarea a două straturi de amortizor de vibrații subțire.
5. Trunchiul. Elimină sunetele provenite din spatele mașinii (zumzet la accelerație, lovind pietre, ramuri, mișcarea unei încărcături transportate etc.) și îmbunătățește acustica. Suprafața este acoperită mai întâi cu un izolator de vibrații și apoi cu un antiderapant.
6. Pasajele roților. Privat în mod meritat de atenție de către mulți șoferi. Când conduc, transmit vibrații de la roți către întregul corp. Pentru a efectua lucrările, este necesar să îndepărtați arcurile roților staționare și, după o curățare cuprinzătoare de murdărie, instalați un amortizor de vibrații și tratați-l cu anti-pietriș.

Cum să alegi

Pentru a obține cel mai eficient rezultat, este necesar să alegeți materialul potrivit. Pentru aceasta, se iau în considerare o serie de factori:

• Gravitație specifică. Amortizarea vibrațiilor se realizează prin flexibilitatea și construcția fibrelor. Eficiența ridicată nu este posibilă dacă materialul achiziționat este prea ușor. Se acceptă în general că grosimea izolatorului de vibrații din aluminiu armat este de cel puțin 1 mm. O creștere a acestui parametru permite creșterea eficienței, dar în același timp, costurile de instalare și achiziție vor crește.
• Factorul de pierdere mecanică (LF). Performanța sa variază de la 10 la 50%. Cu cât valoarea este mai mare, cu atât este mai bună. Flexibilitate. Afectează densitatea și calitatea aderenței la suprafață.
• Durata de viață. Pentru a o determina, trebuie să studiați garanția și toate informațiile disponibile de la șoferi mai experimentați.
• Rezistență la solicitări mecanice. Izolația fonică de înaltă calitate își păstrează forma și calitatea pe toată durata de viață. Acest lucru se datorează faptului că în locurile în care este montat, deformarea mecanică este aproape imposibilă.
• Grosime. Determinat de tipul și locul de utilizare.
• Mastic. Dacă este de calitate slabă, vor apărea probleme în timpul introducerii stratului izolator. Se va stoarce. În plus, nu aderă bine și curge din foaie la temperaturi ridicate.
• Adeziune. Cantitatea de efort necesar pentru aplicarea unei aderențe de înaltă calitate la suprafața tratată. Valoarea recomandată este de 5 6 Newtoni pe centimetru pătrat. Mulți producători fără scrupule indică în instrucțiuni o valoare de câteva ori mai mare. De regulă, acesta este un truc standard de marketing.
• Folie. Grosimea acestuia trebuie să fie de așa natură încât să fie imposibil să o rupi cu mâinile. În caz contrar, vor apărea probleme în timpul rulării.
• Ușurința de instalare. Este vorba despre cât de specifice sunt necesare instrumentele pentru a efectua munca. Depinde dacă este posibilă o autoinstalare.

Cele mai bune materiale pentru izolarea fonică a mașinilor pentru 2020

Biplast Premium 15 A

Amortizor de zgomot clasa Premium de la cunoscuta companie Standard Plast. Structura oului din partea frontală difuzează undele sonore atunci când sunt montate deschise. Dacă s-a folosit un tip închis, materialul acționează ca o etanșare moale și amortizor de vibrații pentru elementele corpului din plastic. Filmul Lavsan exclude pătrunderea umezelii. Instalarea se efectuează pe elemente de plastic uscate curățate și suprafețe metalice cu o rază de curbură de până la 100 mm.

Avantaje:

Dezavantaje:

StP Madeleine H (1.0x1.75)

Materialul negru elegant cu o grosime de 1,5 mm este utilizat pentru căptușeala habitaclului, a portbagajelor și ca anti-scârțâit. Este o țesătură decorativă pe bază de adeziv, care este protejată de o căptușeală de eliberare. Permis pentru utilizare în intervalul de temperatură de la -40 la +60 grade.

Avantaje:

Dezavantaje:

Vibroplast Gold

O nouă rundă în dezvoltarea predecesorului M2. În comparație cu acesta, a dobândit proprietăți fizice și mecanice mai bune. Vibroplast este o folie de aluminiu în relief cu un strat de polimer lipicios și protecție anti-adezivă. Datorită reliefului îmbunătățit, montarea pe orice tip de suprafață nu va cauza probleme. Nu necesită încălzire suplimentară pentru instalare.

Avantaje:

Dezavantaje:

STP NoiseLIQUIDator

Izolatie fonica lichida bicomponenta cu proprietati anticorozive. Este distribuit într-un set de două elemente, fiecare dintre ele fiind sigilat ermetic. Amestecul conține o bază lichidă și un întăritor. Domeniul principal de utilizare este caroseria, pasajele roților și fustele laterale. Masticul creează o protecție suplimentară împotriva deteriorării mecanice și a stresului crescut. Caracteristica principală este că nu trebuie să dezasamblați interiorul pentru aplicare.

Avantaje:

Dezavantaje:

Violon VEL 25

Material universal fonoabsorbant de producție internă. Se bazează pe o marcă specială de cauciuc spumos. Are un film de protecție din silicon și o bază adezivă pentru o atașare ușoară. Rezistent la poluare. Elimină scârțâiturile pieselor în contact, etanșările și etanșările îmbinărilor și cusăturilor.

Avantaje:

Dezavantaje:

Alumast Beta SGM 4 mm

Clasicul, format dintr-un strat protector frontal acoperit cu folie și mastic polimeric. Recomandat pentru utilizare pe podea și portbagaj. Instalarea pe o suprafață de orice curbură nu este dificilă. Folosit pentru izolarea vibrațiilor și a zgomotului.

Avantaje:

Dezavantaje:

Shumoff Joker

Linia de amortizoare de vibrații de la o marcă cunoscută ridică bara calității la noi înălțimi inaccesibile anterior. Acest lucru a devenit posibil datorită introducerii componentelor minerale care conțin carbon în mastic. Ei și-au mărit puterea de coeziune. Foile sunt realizate în negru clasic. Un model elegant a fost așezat pe baza foliei. Grosimea este de numai 2 mm. În același timp, consumatorul primește un produs cu cele mai bune performanțe în reducerea zgomotului și vibrațiilor.

Avantaje:

Dezavantaje:

Shumoff P8V

Realizat pe bază de spumă de polietilenă, are o structură cu celule închise. Se aplică un strat lipicios. Este protejat de un strat special cu sigla companiei. Conform principiului de funcționare, produsul seamănă cu o unitate de sticlă. Datorită umplerii cu aer, se descurcă impecabil cu reținerea zgomotului și a căldurii. Culoarea gri închis se armonizează cu conceptul general de culoare din vehicul.

Avantaje:

Dezavantaje:

Alegerea materialului care vă poate face șederea în mașină mai confortabilă și mai liniștită este variată. Când eliminați zgomotul, este important să nu exagerați, deoarece sunetele motorului și ale altor componente vor servi drept indicator care semnalează o avarie iminentă. izolația fonică prezentată în partea de sus face față cu succes sarcinii. Dar se recomandă alegerea finală pe baza unui studiu atent și a unei analize a recenziilor produselor.