Een kind in een auto is geen modetrend, maar een verlangen van ouders om zoveel mogelijk tijd met hun kind door te brengen. Dit zijn uitstapjes naar de natuur, naar grote supermarkten voor de boodschappen, naar familie of vrienden.
De veiligheid van het vinden van kinderen in auto's is verankerd in het Verkeersreglement. Tijdens de reis mag het kind niet in de auto in zijn armen zitten of gewoon op de stoel liggen. Ouders moeten een autostoeltje of autostoeltje voor baby's aanschaffen voordat ze een kind in een auto plaatsen. Deze eis heeft het percentage lichte verwondingen bij auto-ongelukken aanzienlijk verminderd.
Verkeersregels staan het gebruik van vervormde autostoelen en autostoeltjes met deuken en scheuren niet toe. Apparaten mogen geen duidelijke tekenen van slijtage, defecte sloten en veiligheidsgordels vertonen.
De redactie van de site "bestx.htgetrid.com/nl/" heeft een overzicht gemaakt van autostoeltjes voor kinderen tot 13 kg.
Ouders zijn verantwoordelijk voor het waarborgen van de veiligheid van het kind in de auto.
Inhoud
- 1 Selectiecriteria voor autostoeltjes
- 2 Fabrikanten van autostoelen
- 2.1 Chicco is een Italiaanse fabrikant
- 2.2 Cam is een Italiaans kinderwagenbedrijf
- 2.3 Concord is een Duits bedrijf
- 2.4 Recaro is een Duits bedrijf
- 2.5 Britax-Romer is een Duits bedrijf met een eigen laboratorium
- 2.6 BeSafe is een Noorse fabrikant
- 2.7 Bebe Confort is een Frans bedrijf
- 2.8 Doona is een merk van een Israëlisch bedrijf
- 2.9 Zlatek is een Russisch bedrijf met Tsjechische roots
- 3 De belangrijkste fouten bij het bevestigen van het autostoeltje
Selectiecriteria voor autostoeltjes
Autostoeltje, autodrager - een bevestigingsmiddel in de auto voor een kind vanaf de geboorte tot anderhalf jaar.
Hoe maak je de juiste keuze uit de vele aanbiedingen op de markt? Waar moet je op letten en waar moet je op letten bij het kiezen van een beveiligingssysteem? Welke fabrikant moet je kiezen? We zullen op deze vragen gedetailleerde antwoorden geven.
Belangrijke criteria:
- de leeftijd van het kind waarvoor de stoel is ontworpen;
- anatomische kenmerken en ontwerp;
- ergonomie;
- manier van installatie in een auto;
- veiligheid;
- materialen en extra accessoires;
- gewicht van de baby-autostoel;
- monteren;
- fabrikant.
Leeftijd
Voor pasgeborenen zijn er twee groepen:
- groep 0
pasgeborenen tot de leeftijd van 6 maanden, met een gewicht tot 10 kg.
In deze groep bieden fabrikanten een autostoeltje aan dat lijkt op een gewone kinderwagen. Bij baby's van deze leeftijd zijn de nekspieren zwak en kunnen ze het hoofd niet ondersteunen. Deskundigen bevelen een apparaat aan waarin het lichaam zich in een horizontale positie bevindt. Zo'n autostoeltje wordt loodrecht op de beweging op de achterbank geïnstalleerd.
Nadelen: kwetsbaarheid van de bediening, het kind kan er slechts tot 6 maanden in worden vervoerd, neemt veel ruimte in op de achterbank.
- groep 0+
pasgeborenen en tot 1,5 jaar, met een gewicht tot 13 kg.
Voor deze leeftijdsgroep wordt vrachtvervoer gebruikt om in auto's te reizen.
Anatomische kenmerken waarmee rekening wordt gehouden bij het maken van een autostoeltje
Bij pasgeborenen is het gewicht van het hoofd groter in verhouding tot het lichaam en zijn de botten nog kwetsbaar. De ontwikkelaars van de autostoelen hebben gekozen voor de vorm van een grote kom.Daarin staat het lichaam van een pasgeborene in het autostoeltje in een hoek van 30º tot 45º. In deze positie is het lichaam van de baby veilig, zoals in de armen van een moeder.
- als de hoek kleiner is dan 30º, zal het de ademhaling bemoeilijken;
- als de hoek meer dan 45º is, kan dit bij een botsing letsel veroorzaken.
Ontwerp autostoel
Het autostoeltje heeft een orthopedisch onderstel. Deze basis is bevestigd aan een behuizing die van kunststof of metaal kan zijn gemaakt. Het dragen is gemakkelijker met een plastic frame, maar een frame met metalen rails is veiliger.
Het autostoeltje is zo ontworpen dat het lichaam van het kind volledig wordt beschermd. De orthopedische basis zorgt voor de veiligheid van de wervelkolom, de nek- en heupgewrichten beschermen de zijwanden. De reiswieg is voorzien van een handgreep voor eenvoudig dragen en installeren in de auto.
Ergonomie is belangrijk voor zowel de bestuurder als de baby.
Ergonomie - comfort en gemak tijdens het reizen. Het ondersteuningsapparaat is afgestemd op het gewicht en de lengte van het kind. Het is niet toegestaan om een stoel te gebruiken die niet past bij de leeftijdsgroep. Comfort is een belangrijke voorwaarde voor een reis, als een kind wispelturig is, betekent dit dat hij zich ongemakkelijk voelt.
Dit zou kunnen zijn:
- de verkeerde keuze van de hellingshoek - de rug van de baby staat in de verkeerde positie;
- de veiligheidsgordels zitten erg strak om het lichaam.
Hoe het baby-autostoeltje in de auto te installeren
Het baby-autostoeltje in de auto kan zowel in de rijrichting als tegen de rijrichting in worden gemonteerd. Voor leeftijdsgroepen 0 en 0+ wordt aanbevolen om de stoel tegen de beweging in te installeren, zodat schade aan de cervicale wervelkolom niet alleen bij een ongeval, maar ook bij plotseling remmen kan worden voorkomen.
De drager kan zowel op de achterbank als voorin worden gemonteerd. Moeders plaatsen het autostoeltje het liefst op de voorstoel om de baby te kunnen zien.
Het installeren van een naar achteren gericht autostoeltje op de voorstoel is alleen toegestaan als er geen airbag is.
Op type bijlage
Bevestigingsmogelijkheid:
- bevestiging met gewone veiligheidsgordels
Veiligheidsgordels in een auto hebben een nadeel: er is niet altijd voldoende lengte om een autostoeltje voor baby's te installeren. De stoel wordt aanbevolen om op korte afstand van de zijdeur te worden geïnstalleerd.
- Isofix-systeem
Bevestigingssysteem voor autostoeltjes - Isofix wordt sinds 1995 toegepast en is opgenomen in de Europese standaardregels. De structuur bestaat uit metalen geleiders met sloten. De stijfheid van de bevestiging van de autostoel in de auto wordt verzekerd door de verbinding van de bevestigingsmiddelen op de achterbank van de auto en de beugels van de constructie zelf. Dit systeem wordt gebruikt voor stoelen van verschillende leeftijden.
Het montagesysteem voor baby-reiswiegjes kan afzonderlijk worden gekocht.
Nadeel: Bij het bewegen kunnen trillingen ontstaan, wat voor een klein organisme ongewenst is.
- Vergrendelingssysteem
Bevestigingssysteem - Latch. Een Amerikaanse uitvinding die het gewicht van de constructie verminderde. De metalen geleiders zijn vervangen door sterke riemen. Deze houder elimineerde trillingen tijdens het rijden.
Met een dergelijke houder is het handig om de stoel in een auto te bevestigen, zelfs van kleine afmetingen. In het Latch-systeem is een extra verankering voor de rugleuning ontwikkeld.
Draag veiligheid
Sinds 1982 is de Europese veiligheidsnorm ECER44 goedgekeurd. De standaard is ontwikkeld door de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties. Dit zijn de kwaliteits- en veiligheidsregels voor de materialen die worden gebruikt bij de vervaardiging van beveiligingssystemen, voor bevestiging en veiligheid. Het wordt bepaald door dynamische tests te doorstaan. De resultaten van dynamische tests worden crashtests genoemd.
De crashtest is verplicht voor fabrikanten. Er zijn een aantal onafhankelijke laboratoria die hun eigen crashtests uitvoeren.
Een van die laboratoria is ADAC.
De Duitse autoclub ADAC voert tweemaal per jaar autostoeltjes uit. Dit laboratorium stelt strengere veiligheidseisen dan de norm. Producten worden getest op veiligheid, comfort, gehalte aan gevaarlijke stoffen en gebruiksgemak.
De club publiceert de resultaten van het slagen voor de tests op haar websites.
- Laboratoria in andere landen:
- ANWB is een automotive organisatie in Nederland.
- TCS is een Zwitsers bedrijf dat autostoelen test op veiligheid en comfort.
- VTI - Instituut voor Transportverkeer. Voert een stresstest uit op de halswervels op het moment van aanrijding.
- RACC is een Spaanse club. Test beveiligingsmodellen op veiligheid, comfort, milieuvriendelijkheid en ergonomie.
- Autoreview is een Russisch tijdschrift. Voert tests uit op bruikbaarheid, veiligheid en bescherming van de wervelkolom en nek.
Rusland heeft sinds 1 januari 2007 ook een veiligheidsnorm. GOST R 41.44-2005 definieert alle veiligheidscriteria voor kleine passagiers.
Bekijk de testresultaten op de websites van de laboratoria en kijk of het door u geselecteerde model de test heeft doorstaan of niet.
Gewicht reiswieg
Het gewicht van de autostoel varieert van 2,5 tot 7 kg. Het gewicht is afhankelijk van het materiaal van het frame en de afdichtingen. Hoe lager het gewicht van het baby-autostoeltje, hoe minder veilig het is voor uw baby. Hoe meer veiligheid, hoe moeilijker het is om te dragen.
Materialen en accessoires
- duurzaam plastic voor het frame;
- veilige en niet-giftige bekledingsmaterialen;
- inzetstukken gemaakt van natuurlijke materialen.
Extra accessoires worden indien nodig gekocht, deze kunnen in het reiswiegpakket worden opgenomen:
- ergonomische handgreep;
- extra bescherming tegen aanrijdingen van opzij;
- Zonnekap;
- zachte kussens voor veiligheidsgordels;
- hoofdsteun;
- klamboe;
- regenjas;
- luifel tegen ultraviolette stralen;
- spiegel voor het besturen van het kind;
- katoenen hoes;
- flessenstandaards;
- verwarmde voering.
Fabrikanten van autostoelen
Raadpleeg de fabrikant voordat u een autostoeltje koopt. Bestudeer de verdiensten van de geselecteerde fabrikanten, let op het logo. Deze kennis zal u helpen om niet te vallen voor de trucs van oplichters die nepproducten van lage kwaliteit verkopen.
Chicco is een Italiaanse fabrikant
Het bedrijf maakt een verscheidenheid aan producten voor pasgeborenen, maar autostoeltjes zijn de mainstream. De stoelen hebben een kwaliteitsstandaard, wat betekent dat ze de veiligheidstests hebben doorstaan. Prijzen variëren van goedkoop tot gemiddeld.
Autostoel Chicco Autofix Fast
Het populaire model van dit bedrijf is voor de leeftijdsgroep 0+. De stoel heeft een goede ergonomie. Comfortabel handvat, bescherming tegen aanrijdingen van opzij. Het kan zowel met de basis als onafhankelijk worden geïnstalleerd. De installatie van een dergelijke stoel vindt plaats tegen de richting van het voertuig in.
Prijs - 12.650 roebel.
Voordelen:
- ergonomisch anatomisch bed;
- er is een inzetstuk voor een pasgeborene;
- het handvat kan gebruikt worden om rammelaars op te hangen.
Nadelen:
- alleen voor kleine kinderen, na 8 maanden past het kind niet meer in de wieg.
Cam is een Italiaans kinderwagenbedrijf
Een zeer grote selectie van verschillende modellen. De producten van dit bedrijf hebben erkenning gekregen bij kwaliteitscontrole-instellingen in landen als Engeland, Duitsland, de VS en Australië.
Baby-autozitje CAM Area Zero
De stoel is voorzien van een stevige draagbeugel. Er is een luifel ter bescherming tegen de zon. Het ontwerp van de wieg ondersteunt het hoofd van de pasgeborene goed. Het kleine gewicht van het product - 3,6 kg maakt het gemakkelijk om de pasgeborene te dragen.
Voordelen:
- juiste rugpositie;
- grote zitmaten;
- hoog beschermingsniveau tegen stoten aan de zijkant van de auto;
- natuurlijke weefsels;
- gebruikt als schommelstoel.
Nadelen:
- de achterkant van de wieg beweegt niet naar een horizontale positie;
- de basis moet apart worden gekocht.
Prijs: 4300 wrijven.
Concord is een Duits bedrijf
Heeft een eigen laboratorium voor kwaliteit en veiligheid. Alleen het model dat de tests heeft doorstaan, komt op de markt.
Autostoel Young Profi Plus
De stoel is voorzien van een Isofix bevestiging. Autogordels kunnen ook tijdens het rijden worden gebruikt. Het model kreeg hoge cijfers in crashtests. Daarom kiezen jonge ouders voor veiligheid voor hun kinderen.
Voordelen:
Dit baby-autostoeltje is uitgerust met:
- anatomisch kussen;
- vijfpuntsgordelsysteem;
- zachte bandjes;
- kap;
- zonwering;
- extra bescherming tegen zijdelingse aanrijdingen.
Nadelen:
- de baby zweet in het autostoeltje;
- grote baby's passen niet in de wieg, vooral niet in de winter;
- de positie van de rug in de auto is niet in een horizontale positie gefixeerd, wat de rug van de baby kan beïnvloeden.
Kosten: 18.700 roebel.
Recaro is een Duits bedrijf
Autostoeltjes van dit merk zijn gemaakt rekening houdend met alle kleine dingen voor de veiligheid van een kleine passagier. Alleen geventileerde stoffen worden gebruikt voor de bekleding van baby-autostoeltjes en autostoeltjes.
Model HBRx1 Zwart
Het autostoeltje wordt met gewone gordels in de auto vastgezet. De mogelijkheid om de hoofdsteun te verstellen.
De handgreep kan in drie standen worden vastgezet:
- om te dragen;
- in de auto;
- stand.
Voordelen:
- betrouwbare bevestiging;
- door de aanwezigheid van een inzetstuk kunt u de baby vanaf de eerste dagen vervoeren;
- de set bevat een zonneklep.
Nadelen:
- zwaar in gewicht (tot 5 kg).
Prijs: 5499 wrijven.
Britax-Romer is een Duits bedrijf met een eigen laboratorium
Beperkingen worden regelmatig getest. De markt wordt vertegenwoordigd door een groot assortiment aan producten.
Autostoeltje "Britax Romer Baby-Safe i-Size"
Het model heeft verbeterde bescherming tegen aanrijdingen van opzij. Gemonteerd met Isofix-systeem.
Voordelen:
- de aanwezigheid van een anatomisch kussen;
- betrouwbare bevestigingsmiddelen;
- afneembare hoes;
- veilig;
- gewicht in 4,7 kg.
Nadelen:
- ondiepe kap.
Prijs: 16500 roebel.
BeSafe is een Noorse fabrikant
Het doel is om veiligheid en comfort te bieden aan jonge passagiers. Het bedrijf geeft jaarlijks tot een miljoen NOK uit aan de ontwikkeling van nieuwe technologieën en onderzoek.
Autostoel Jooiz iZi Modular BeSafe
Het zitje in de auto is vastgezet met autogordels. De baby in de wieg is vastgemaakt met riemen met vijf bevestigingspunten. Bovendien bevat de set een anatomisch kussen, gordelbeschermers, een kap en een luifel tegen zonnestralen.
Voordelen:
- lichtgewicht 3,9 kg;
- anatomisch bed;
- veel handige accessoires.
Nadelen:
- niet.
Bebe Confort is een Frans bedrijf
De producten van dit bedrijf behoren tot de premiumklasse. Alle producten zijn van hoge kwaliteit en ondergaan een strenge veiligheidscontrole. Verschilt in ontwerp en versterkte zijbescherming.
Bebe Confort Creatis Fix
Ruim model. Gebruik als schommelstoel.
Voordelen:
- hoge zijwanden;
- beweegbare binnenvoering;
- de aanwezigheid van een thermisch kussen;
- afneembaar vizier en bekleding;
- de mogelijkheid om op de basis te installeren.
Nadelen:
- Bij installatie op de basis is de lengte van de riem mogelijk niet voldoende.
Prijs: 7700 roebel.
Doona is een merk van een Israëlisch bedrijf
Doona +
Het eerste model om het baby-autostoeltje om te bouwen tot een kinderwagen. Het model heeft alle tests doorstaan en de veiligheidsnorm ontvangen. Het is langer en breder dan analogen, waardoor het autostoeltje langer kan worden gebruikt.
Het Doona-zitje is zowel een autostoeltje als een comfortabele kinderwagen. Met een druk op de knop verandert hij in een kinderwagen. Het Doona autostoeltje is gecertificeerd voor vliegreizen. Voldoet aan de normen: ECE R44 voor autostoeltjes, EN 1888 voor kinderwagens en mechanismen en EN 12790 voor wiegen. Behaalde hoge cijfers bij crashtests en gecertificeerd in de Russische Federatie.
Voordelen:
- versterkte zijbescherming;
- verwijderbare voering;
- breder en langer dan hun tegenhangers;
- bevestiging met riemen en op basis van Isofix.
Gewicht stoel tot 7 kg.
Nadelen:
- niet.
Prijs: RUB 27.900
Zlatek is een Russisch bedrijf met Tsjechische roots
Heeft een eigen ontwerpbureau. Producten worden getest in een onderzoeks- en ontwikkelingscentrum. Producten voldoen aan veiligheidsnormen.
Model Zlatek Collibri
Heeft extra inzetstukken om de baby een meer horizontale positie te geven. Het is lichtgewicht en gemakkelijk te gebruiken. De complete set bevat een zachte binnenvoering voor het hoofdje van de baby. Er is een zonneklep. Door de gebogen bodem kan het baby-autostoeltje als schommelstoel worden gebruikt. In de auto zit hij vast aan de standaard driepuntsgordel.
Voordelen:
- duurzaam autostoelframe;
- gewatteerde hoofdsteun en binnenste harnaskussens;
- oordopjes voor comfort;
- afneembare hoes;
- gemaakt van hypoallergene materialen;
- handig handvat;
- afneembare capuchon;
- Gewicht 2,5 kg.
Nadelen:
- niet.
Prijs: 2318 wrijven.
De belangrijkste fouten bij het bevestigen van het autostoeltje
- Een losse bevestiging van de stoel kan leiden tot ongewenste verwondingen bij de kleine passagier;
- Veiligheidsgordels moeten het kind duidelijk in de wieg vastzetten, strak om zijn lichaam;
- Een kind jonger dan 8-9 maanden moet tegen de richting van de auto in in de wieg. Het is een feit dat een kind op deze leeftijd onvoldoende ontwikkelde nekspieren heeft, wat bij voldoende scherpe stoten of remmen tot ernstige gevolgen kan leiden;
- Het is absoluut noodzakelijk om de liesriem vast te maken om te voorkomen dat deze per ongeluk van de stoel glijdt;
- Het autostoeltje moet strikt passen bij de leeftijd van de baby. Als het kind te klein is voor de stoel, kunnen de banden het niet strak vastzetten. Als het kind al uit de stoel is gegroeid, kunnen de veiligheidsgordels bij een ongeval of plotseling remmen van de auto zijn gewicht niet dragen.
Bij het kopen van een autostoeltje vindt u instructies met een gedetailleerde beschrijving en regels voor het reinigen van vuil. Als er geen instructies zijn, moet u voordat u koopt, ervoor zorgen dat u een autostoeltje voor baby's koopt met een afneembare hoes die in een typemachine kan worden gewassen.
Hoe u uw autostoeltje schoonmaakt
- Eerst moet je alle kussens, speelgoed en dekens uit het autostoeltje halen en ze apart wassen;
- Stofzuig de stoel om de kruimels te verwijderen;
- Bereid een oplossing met afwasmiddel en een spons voor, veeg het autostoeltje voorzichtig schoon, let vooral op het midden van het zitje;
- Behandel de stoel met een spons met schoon water om zeepvlekken te verwijderen, dep de natte plekken voorzichtig af met een droge handdoek;
- Droog het babyautostoeltje zonder een föhn of andere verwarmingsartikelen te gebruiken.
We hopen dat onze informatie u zal helpen de aanbiedingen beter te begrijpen en een comfortabel autostoeltje voor uw baby te kiezen. Als je ervaring hebt met autostoeltjes tot 13 kg, geef dan je mening in de comments.