De eerste motorfiets werd gemaakt in 1885 en sindsdien is het aantal fans van dit voertuig alleen maar gegroeid. Tweewielige "paarden" zijn niet alleen geliefd bij mannen - vrouwen zijn niet minder succesvol in het beheersen van motorfietsen. De redactie van de site "bestx.htgetrid.com/nl/" biedt u een overzicht van het beste motortransport voor meisjes voor 2020.
Inhoud
Motorfietsen - wat zijn
Een voertuig op twee (soms drie) wielen, uitgerust met een motor, dat is wat een motorfiets is. Tot de belangrijkste onderscheidende kenmerken van een dergelijk transport behoren de verticale zitpositie van de bestuurder, de aanwezigheid van zijplatforms en voetsteunen, evenals de tandwielloze bediening van het voorwiel met een zwenkfunctie.
Er zijn de volgende soorten motorfietsen:
- Klassiek;
- Toerist;
- Kruiser;
- Enduro;
- Sport;
- Elektrisch;
- Scooter.
Klassieke motorfiets
Fietsen van het klassieke type verschenen als eerste en zijn in feite transport voor elke dag. Hun ontwerp kenmerkt zich door minimalisme, onderhoudsgemak en gebruiksgemak. Maar moderne klassiekers gebruiken vaak technologieën die uit de sport komen.
Klassieke fietsen kunnen elke maat hebben (van 50 tot 2000 cm3), maar ze zijn allemaal verenigd door één belangrijke factor: de geometrie van de landing van de piloot. In klassieke ontwerpen is hij recht, dat wil zeggen dat de bestuurder recht zit, niet achterover leunt of voorover buigt met steun op het stuur. Deze manier van rijden is het handigst voor langdurig rijden.
Aangenomen wordt dat de beste vertegenwoordigers van klassieke fietsen "Japans" zijn. Zoals Kawasaki ZRX-1200, Suzuki GSF-1200 Bandit, Yamaha XJR-1300.
Streetfighters worden ook als klassiekers beschouwd - motoren die uit de sport kwamen. De Street Fighter is in wezen een sportieve fiets met een minimum aan bekleding die nodig is om in de stad te rijden.
Toerist
Touring-modellen kwamen uit de klassieke modellen. Een van de belangrijkste kenmerken is de grote kubieke capaciteit en de uitrusting met een plastic stroomlijnkap. Toerismemotoren worden beschouwd als een overgangsfase tussen klassieke en sport-toeristische ontwerpen. Toeristen onderscheiden zich van laatstgenoemden door een lager vermogen en niet door het aanpassingsvermogen voor snel rijden. Maar voor lange ritten op asfaltwegen zijn ze perfect.
Toermotorfietsen staan aan het hoofd van veel gespecialiseerde bedrijven. Een van de voordelen is dat het zeer comfortabel is om op intercityroutes te reizen, en door het aantal beschikbare opties waarmee de apparaten zijn uitgerust, zijn ze vergelijkbaar met executive auto's. De nadelen zijn onder meer de hoge kosten, evenals de aanzienlijke omvang en het gewicht waardoor ze slecht geschikt zijn voor de stad.
Kruiser
Cruisers zijn een reeks motorvoertuigen die grotendeels zijn gevormd door Harley-Davidson-technologie.Deze wereldberoemde fietsenfabrikant houdt zich bezig met de productie van cruisers, waarbij het ontwerp en de ontwerpkenmerken behouden blijven.
Voor cruisers zijn duplex of half duplex stalen frames, kunststof bekleding in de vorm van diepe spatborden en grote zijpanelen, een overvloed aan verchroomde onderdelen, wielen met dezelfde diameter waarbij het achterwiel merkbaar breder is, evenals aparte passagiers- en bestuurdersstoelen kenmerkend. Het brede roer van een bepaalde vorm zorgt ervoor dat de piloot zo neerkomt dat zijn lichaam iets naar achteren afwijkt. Tegelijkertijd zorgen de voetsteunen ervoor dat u uw voeten dicht bij de motor kunt houden - voor u. De bagagekoffers zijn uitgevoerd als zijtassen en de brandstoftank heeft een druppelvorm. De comfortabele achtervering met één of twee schokdempers absorbeert oneffenheden in het wegdek, waardoor de cruiser een goede keuze is voor offroad gebruik.
Over het algemeen zijn cruisers de personificatie van de levensstijl van motorrijders, maar tegelijkertijd worden ze beschouwd als een vrij conservatieve klasse fietsen, waaronder ook:
- dragsters - de populariteit van dergelijke modellen is gebaseerd op snelheidskenmerken, waardoor dragsters op rechte delen van de weg zelfs sportfietsen kunnen omzeilen;
- luxe cruisers - vanwege hun uitrusting zijn ze geschikt voor lange reizen;
- motorcruisers zijn krachtige en snelle voertuigen, waarvan de motor wordt gekenmerkt door een grote cilinderinhoud - meer dan 100 pk. Qua versnellingsdynamiek liggen ze dicht bij sportieve opties;
- custom - onderscheidt zich van de rest van de fabrieksfietsen en is op de markt aanwezig in de vorm van unieke ontwerpen of in de vorm van limited editions. Gedeeltelijk samengesteld uit seriële onderdelen, die worden aangevuld met onderdelen die rechtstreeks door de maker van de fiets zijn gemaakt.
Enduro
De naam van de klas komt van het Engelse woord "endurance". Enduro's zijn ontworpen om op slechte wegen en off-road te rijden, maar ze zijn ook in staat om te snijden langs asfaltwegen in de stad en daarom zijn dergelijke motoren uitgerust met alle benodigde verlichtingsapparatuur. Enduro's hebben lange veerwegen om oneffen terrein aan te pakken, evenals een brede en hoge handbescherming met handkappen, een half-duplex frame en een groot voorspatbord om de bestuurder te beschermen.
Naast de enduro zelf omvat deze categorie ook:
- crossmotoren - ontworpen voor motorraces over ruw terrein, maar verboden op de openbare weg;
- harde enduro - hebben een stijve vering en een sportieve oriëntatie, geschikt voor civiel gebruik;
- tourist - ontworpen voor de omstandigheden van races zoals "Parijs-Dakar", dat wil zeggen voor lange ritten in autonome modus op slechte wegen. Een hooggekwalificeerde chauffeur nodig hebben;
- motards - standaard enduro's, uitgerust met remmen en sportfietswielen. Geschikt om zowel op asfalt als op de grond te rijden. Ze kunnen in de stad worden gebruikt, maar vanwege de hoge snelheid en het vermogen vereisen ze speciale vaardigheden van de bestuurder;
- trial - ontworpen voor tracks met een dergelijke complexiteit, waar u geen ander voertuig kunt passeren. Ze zijn zo licht mogelijk.
Sport
Ze zijn oorspronkelijk ontworpen rekening houdend met de omstandigheden van motorraces.
Bij het maken van een sportieve fiets ligt de nadruk vooral op maximaal motorvermogen en maximale handling, rekening houdend met hoge snelheden.
De kenmerken van sportmodellen zijn onder meer:
- plastic omhulsel om de luchtweerstand te verbeteren;
- het gebruik van het maximale aantal lichtmetalen onderdelen;
- uitrusten met remmen, waardoor de bestuurder zelfs bij hoge snelheden snel en gecontroleerd kan remmen;
- zitpositie met een sterke voorwaartse buiging, voetsteunen omhoog en naar achteren geduwd.
Civiele versies van sportfietsen zijn uitgerust met de nodige verlichtingselementen. Racevarianten worden gemaakt zonder koplampen en richtingaanwijzers, omdat ze niet nodig zijn op het circuit. Speciaal rubber is geïnstalleerd op sportmodellen: voor racen - zonder loopvlakpatroon, voor de stad - met maximale controle en remefficiëntie.
Elektrisch motorvoertuig
Het hart van de elektrische motorfiets is de carrosserie van een sportfiets, uitgerust met een blokbatterij. De duur en afstand van de reis is afhankelijk van de capaciteit van de laatste.
Voordelen van elektrisch vervoer zijn besparing op benzine, geen olie bijvullen, geen schadelijke uitstoot, geen registratie nodig (bij motorvermogen tot 4000 volt).
Nadelen - hoge kosten, lange oplaadtijd, lage kilometerstand op één lading, daling van de batterijcapaciteit in de kou, gebrek aan de nodige specialisten bij de meeste servicestations.
Scooter
De scooter, ook wel motorscooter genoemd, verscheen voor het eerst in Italië als een goedkoop alternatief voor een auto. De aantrekkingskracht van de scootmobiel zit hem in het feit dat hij zo eenvoudig mogelijk te bedienen is en ontworpen is voor dagelijks gebruik door een onervaren bestuurder.
Sinds hun oprichting zijn scooters populair bij jonge mensen. En vandaag bestaan ze in verschillende modificaties. Bijvoorbeeld driewielige scooters of laadopties met een breed achterwiel of cabine. Over het algemeen worden scooters gekenmerkt door de aanwezigheid van een set verlichtingsapparatuur om zich met een snelheid van 60-90 km per uur door de stad te verplaatsen.
Hoe te kiezen
Belangrijkste selectiecriteria:
- Een type;
- Koelsysteem;
- Aantal cilinders;
- Werkvolume;
- Motorkracht;
- Tact;
- Starttype.
Een type
Het type motorfiets wordt bepaald door zijn ontwerp en doel. De volgende opties worden gepresenteerd op de consumentenmarkt:
- cross - gebruikt bij cross-country sportraces;
- een pitbike is een ondersoort van een mini-motorfiets die is ontworpen voor rijden op de weg of offroad. Er zijn aanpassingen voor zowel beginners als professionele chauffeurs;
- motard is een fiets die de eigenschappen van een race- en crossmotor combineert. In tegenstelling tot de motard motard is hij uitgerust met banden voor het rijden op asfaltwegen;
- zakfiets - hij is licht van gewicht en zeer manoeuvreerbaar op de weg, waardoor je een snelheid van meer dan 100 km / u kunt halen;
- tourer - geschikt voor toeristische reizen over lange afstanden.
Koelsysteem
Er zijn twee manieren om de temperatuur van de motor van uw fiets te verlagen: lucht en vloeistof.
Luchtkoeling verwijdert warmte van de motor door lucht te blazen. Motorvoertuigen met luchtkoeling zijn gemakkelijk te herkennen - ze hebben specifieke radiatorvinnen op de motorwanden.
Luchtkoeling kan willekeurig of geforceerd zijn. Geforceerde koeling wordt veroorzaakt door de installatie van een ventilator die lucht in de motor blaast wanneer de natuurlijk aangevoerde luchtstroom onvoldoende is. Deze koelmethode heeft een aanzienlijk nadeel in de vorm van aanzienlijk geluid dat de fiets begint te produceren. Met gratis koeling kunnen voertuigen echter snel oververhit raken tijdens perioden van inactiviteit. En dan wordt de bestuurder gedwongen de motor af te zetten en te wachten tot deze is afgekoeld.
Vloeistofkoeling omvat een complexere koelprocedure, waarbij de cilinders worden gewassen met vloeistof, die door de pomp wordt gepompt en het circuit van het systeem volgt. Vervolgens komt de hete vloeistof de radiator binnen, waar deze wordt gekoeld door de ventilator.
Vloeistofgekoelde modellen worden als betrouwbaarder beschouwd omdat het systeem de motor stabiel houdt. Ze zijn echter duurder dan luchtgekoelde tegenhangers.
aantal cilinders
Hoe meer cilinders in de motor, hoe beter. Dit is een garantie voor motorvermogen en volume. Het aantal cilinders heeft invloed op de krukasslag en de thermische toestand van de zuigergroep. Maar er is een zeker nadeel: een motor die is uitgerust met een groot aantal cilinders heeft een groot formaat en een hoge prijs.
Werkvolume
De parameter van het werkvolume van de motor betekent het volume van zijn cilinders. Deze indicator wordt gemeten in cm3 en verschilt per model. Het werkvolume is belangrijk omdat het brandstofverbruik er tot op zekere hoogte van afhangt.
Het advies van experts zegt dat het niet de moeite waard is om een transport met een motor met een te klein volume aan te schaffen, omdat het vermogen en de middelen van een dergelijk transport minimaal zijn. En er is een grote kans op vroegtijdig uitvallen van de motor.
Motorkracht
Vermogen bepaalt de snelheidskenmerken van het voertuig. Het hangt af van het type fiets en het volume van de cilinders. Gemeten in pk (pk).
Vermogen moet met een marge worden geselecteerd - dit is de sleutel tot mechanische betrouwbaarheid en sterkte.
Tact
Slag verwijst naar het aantal slagen in het werkproces van de motor, namelijk tweetakt en viertakt.
De 2-taktmotor is goed voor zijn eenvoudige en goedkope ontwerp, maar heeft speciale brandstof en olie nodig. Het gebruik van 95e of 92e benzine, voorheen gecombineerd met olie, is toegestaan. Dit verhoogt echter de slijtage van onderdelen, omdat het erg moeilijk is om benzine en olie in de juiste verhoudingen te mengen. Er moet ook worden opgemerkt dat, vanwege de slechte kwaliteit van de samenstelling, de motor onstabiel functioneert, sneller afbreekt en een koolstofafzetting vormt.
De 4-taktmotor is complexer. De kosten zijn hoger vanwege het arbeidsintensieve productieproces. Een van de voordelen: zuinig brandstofverbruik, minder lawaai en trillingen, minder vervuilde uitlaatgassen en het is niet nodig om het oliepeil constant te controleren.
Type motorstart
Er is een voet (kickstarter) en elektrische startmodus.
De elektrische start wordt uitgevoerd door een batterijstarter door de sleutel te draaien - net als in een auto. Deze methode is bekend en eenvoudig, maar wordt als minder betrouwbaar beschouwd dan een kickstarter, omdat de accu kan worden ontladen en de starter kan breken.
Voor-en nadelen
Voordelen:
- Houd je geen rekening met de premiumcategorie, dan kost een motor minder dan een auto. Is het budget erg bescheiden, dan is een goede budgetoptie te vinden op de secundaire markt.
- Door de wendbaarheid van motorvoertuigen kunt u files vermijden bij het rijden op wegen waar de auto niet langs komt.
- De fiets heeft geen garage of aparte parkeerplaats nodig.
- De motor hoeft niet opgewarmd te worden, wat tijd bespaart.
- Een klassieke fiets verbruikt gemiddeld 5 tot 8 liter per 100 km, dit is minder dan die van een personenauto. Bovendien werken de motoren van sommige modellen op diesel.
- De fiets is veel gemakkelijker op te bergen - hij past in een kelder of schuur. Indien nodig kan het zelfs tot in de ingang worden gerold.
- Het repareren van een motorfiets is veel goedkoper dan het repareren van een auto. Sommige manipulaties kunnen onafhankelijk worden uitgevoerd.
- Bij pech hoeft u geen sleepwagen te bellen - laad de fiets in de vrachtwagen en rijd naar het dichtstbijzijnde servicestation.
Nadelen:
- Motorfietsen zijn gevaarlijker dan auto's in de zin dat piloten vaak kwaliteitsapparatuur verwaarlozen. Er moet echter worden opgemerkt dat zelfs de duurste helmen en kniebeschermers u niet zullen beschermen bij een ernstige aanrijding - als de bestuurder van de auto wordt beschermd door airbags en de carrosserie van de auto, is de motorrijder in deze zin weerloos.
- In het koude seizoen is fietsen niet erg comfortabel. Hevige regen, sneeuw, hagel en vorst zijn niet erg voor een automobilist, maar een fietser kan in de problemen komen.
- De fiets is niet geschikt voor meer dan twee personen.
- Een bescheiden koffer is niet ontworpen om grote goederen te vervoeren.
- Motoruitrusting is erg duur.
Belangrijkste technische kenmerken
kamer | Specificaties | Aanbevelingen |
---|---|---|
1 | Frame materiaal | De frames zijn gemaakt van staal en staallegeringen. Het meest populaire materiaal is een chroom-molybdeen-legering. Minder vaak gebruikt zijn aluminium, carbonaat, titanium, magnesium. Het materiaal heeft invloed op de stijfheid en het gewicht van het frame, evenals op de totale gewichtsverdeling van het voertuig. |
2 | Rem | De motor heeft voor- en achterremmen. Bij hoge snelheden bij het rijden op asfalt, wordt aanbevolen om met de voorrem te remmen, en daarom hebben de eigenschappen meer prioriteit. Bij lage snelheden wordt aangeraden om in noodsituaties met de achterrem te remmen - om beide in te drukken. |
3 | Overdragen | Automatische of handmatige verzending mogelijk. Automaat is goed omdat het niet nodig is om handmatig te schakelen. Automatische modellen hebben een meer gestroomlijnde carrosserie, compact formaat en goede verhoudingen. Controle van dergelijke voertuigen wordt uitgevoerd door op knoppen op het stuur te drukken, wat veel gemakkelijker is dan mechanica en waarmee u zich op de weg kunt concentreren. Mechanische dozen zijn kosteneffectiever en gemakkelijker te onderhouden. Ze bieden ook volledige controle over het vermogen van de fiets. |
4 | Maximum snelheid | Geeft de maximaal mogelijke snelheidsindicatoren aan die een bepaalde fiets kan bereiken. |
5 | Inhoud brandstoftank | De brandstoftank kan een inhoud hebben van 1 tot 30 liter. Hoe groter de brandstoftank, hoe meer de motorfiets kan passeren zonder te tanken (rekening houdend met het brandstofverbruik), maar een grote tank heeft invloed op de grootte van het voertuig en het gewicht, waardoor deze aanzienlijk toenemen. |
6 | Brandstofverbruik | Het brandstofverbruik is afhankelijk van het type fiets, de cilinderinhoud en de rijstijl. Informatie over brandstofverbruik bevat in de regel een technische beschrijving voor het transport. |
7 | Aantal passagiers | Standaard biedt de fiets plaats aan twee passagiers. Sommige racevarianten hebben mogelijk alleen een bestuurdersstoel. |
8 | Lichttechniek | Het is noodzakelijk voor de uitvoering van transport in stadsverkeer, evenals op intercity-snelwegen voor civiel gebruik. Voertuigen die niet zijn uitgerust met lichtelementen, mogen niet buiten het circuit worden gebruikt. |
9 | Kofferbak | Veel burgermodellen hebben een bagageruimte waaraan u een handbagage kunt bevestigen. Houd er rekening mee dat het gewicht van de bagage, samen met het gewicht van de passagiers, het maximaal toegestane gewicht voor een bepaald voertuig niet mag overschrijden. |
10 | Totale afmetingen | Hoe kleiner de fiets, hoe wendbaarder en gemakkelijker te hanteren. |
11 | Gewicht | Op de markt worden constructies met een gewicht van 30 tot 220 kg aangeboden. |
12 | Hoeveel is | De prijs van motorfietsen varieert afhankelijk van de fabrikant en technische mogelijkheden. Gemiddeld kan een goede optie voor een meisje worden gekocht voor 70-100 duizend roebel. |
Beoordeling van TOP-8 kwaliteitsmodellen voor 2020
Motoland Alpha RX
Fabrikant: China
Gewicht - 81 kg
De gemiddelde prijs is 42.000 roebel.
De Alpha-motorfiets behoort tot de categorie bromfietsen en kan voor verschillende doeleinden worden gebruikt - voor uitstapjes door de stad, voor ritten op het platteland, voor reizen buiten de stad, enz. Wendbaarheid, gebruiksgemak en technische eigenschappen maken dit tweewielige voertuig geschikt voor automobilisten van alle leeftijden en vaardigheden. Zowel een tiener als een man van respectabele jaren kunnen ermee omgaan. Het is ook geschikt voor een meisje dat net motorvervoer leert. Voorzien van een 125cc 4-takt motor, 8 pk. Het volume van de brandstoftank is 7 liter. Het brandstofverbruik is 3 liter per 100 km. Op een vlakke weg accelereert hij snel tot 75 km / u. Het lichaam is gemaakt in wit en blauw. Voorzien van de nodige verlichtingsapparatuur.
Voordelen:
- veelzijdigheid;
- helder uiterlijk;
- hoge bouwkwaliteit;
- verhoogde capaciteit in het hele land;
- met elektrische starter;
- stalen carrosserieframe;
- met telescopische vork;
- achtervering met twee hydraulische schokdempers;
- een lichtgewicht.
Nadelen:
- eencilinder;
- luchtgekoeld;
- Handgeschakelde versnellingsbak.
Racer RC-50-ALPHA
Fabrikant: Rusland
Gewicht - 75 kg
Gemiddelde prijs - 43.000 roebel.
Een goedkope en praktische bromfiets met een gemoderniseerd uiterlijk. Perfect voor een beginnende motorrijder om door de stad te reizen en om wandeltochten te maken. Het motorvermogen is 2,7 pk, de verplaatsing is 48 cm3... De brandstoftank heeft een inhoud van 6 liter met een verbruik van 1,6 liter per 100 km. De bestuurder heeft vier snelheidsmodi beschikbaar. De maximale snelheid die het transport kan ontwikkelen is 45 km / u. Bestand tegen een gewicht tot 150 kg. Verkrijgbaar in zwart, wit, bordeaux, blauw en rood.
Voordelen:
- zuinige motor;
- telescopische vork;
- elektronische ontsteking;
- elektrische starter + kickstarter;
- met twee schokdempers achter;
- met de mogelijkheid om een extra garderobekast te bevestigen;
- met gelaste metalen bogen;
- goede feedback.
Nadelen:
- luchtafkoeling;
- mechanische overbrenging.
Bajaj Boxer BM-150
Fabrikant: India
Gewicht - 112 kg (inclusief verpakking)
Gemiddelde prijs - 75.000 roebel.
Het beste model in zijn klasse, dat tevreden is met zijn zuinigheid - het minimale brandstofverbruik is 1,7 liter. Gezien het feit dat de capaciteit van de tank 14,5 liter is. Een 4-takt motor van 12,5 pk is ook beschikbaar. Dit alles samen maakt de fiets een uitstekende optie, niet alleen voor uitstapjes door de stad en de buitenwijken, maar ook voor het overbruggen van lange afstanden op snelwegen. De technologie die is gebruikt om de Bajaj Boxer BM-150 te maken, is ontworpen om op elke weg reiscomfort te bieden. Langere wielbasis voor een soepeler rijgedrag en betere handling. Het lichaam is gemaakt in blauw.
Voordelen:
- stijlvol;
- stal;
- laag brandstofverbruik;
- hoeft niet vaak te worden bijgetankt;
- krachtige motor;
- achterwielophanging met vier veren;
- veerpoten achter zijn gemaakt met spring-in-spring-technologie;
- brede achterband met groot loopvlak;
- uitgebreide zitplaatsen.
Nadelen:
- eencilinder;
- luchtgekoeld;
- voet start;
- Handgeschakelde versnellingsbak.
ZID 250-ENDURO
Fabrikant: Rusland / China
Gewicht - 126 kg
Gemiddelde prijs - 79.000 roebel.
Een enduro-fiets die snelheden van 120 km per uur kan halen en die de offroad dapper uitdaagt. Geschikt voor echte avonturiers die al enige ervaring hebben met het besturen van motorfietsen en die eenvoud en betrouwbaarheid op prijs stellen. De structuur is ontworpen om de piloot maximale veiligheid en rijcomfort te bieden. Het is gebaseerd op een stevig stalen frame met een hoge stijfheid. De eenvoudige geometrie is ontworpen om het gedrag bij hoge snelheden te stabiliseren. De remmen zijn soepel en voorspelbaar. Het uiterlijk van het transport verkondigt luidkeels de moed en compromisloze houding van de eigenaar. Motorvermogen 14 PK met een inhoud van 250 kubieke meter. De motorfiets is uitgerust met een gecombineerd instrumentenpaneel dat het LCD-hoofddisplay harmonieus combineert met een analoge meter voor het controleren van het brandstofpeil.
Voordelen:
- budgettair;
- lichtgewicht en compact formaat;
- goedkope service;
- klassiek ontwerp;
- pittige motor;
- geoptimaliseerd chassis;
- uitstekende ergonomie;
- met een gegolfde vork;
- met offroad-banden;
- elektromechanisch startsysteem.
Nadelen:
- eencilinder;
- Handgeschakelde versnellingsbak.
LIFAN 200-16С
Fabrikant: China
Gewicht - 138 kg
Gemiddelde prijs - 83.000 roebel.
Klassieke compacte versie voor het rijden op stadsstraten met middelhoge en lage toerentallen, wat vooral belangrijk is bij het rijden in het verkeer. Het voertuig is zeer gemakkelijk te besturen dankzij de aanwezigheid van een voorremschijf uitgerust met een remklauw met twee zuigers. De elegante en eenvoudige lijnen van het lichaam zullen sportieve meisjes aanspreken die liever zo goed zijn als mannen. De motor is een verticale 4-takt met een cilinderinhoud van 197 kubieke meter en een vermogen van 13,7 pk. Het brandstoftoevoersysteem is carburateur, het verbruik is 2,3 liter per 100 km. Het volume van de brandstoftank is 15 liter. De maximale snelheid die de fiets kan halen is 95 km / u. De bestuurder heeft vijf snelheidsmodi beschikbaar.
Voordelen:
- helder ontwerp;
- Bedieningsgemak;
- comfortabel zitten;
- krachtige motor;
- volumineuze brandstoftank;
- met telescopische vork;
- met elektrische starter.
Nadelen:
- mechanische overbrenging;
- luchtafkoeling.
HONDA CBF-250
Fabrikant: Japan
Gewicht - 139 kg
De gemiddelde prijs is 150.000 roebel.
Lichtgewicht, gehoorzaam en pretentieloos in gebruik - een motorfiets die de belichaming zal worden van de dromen van elk motorrijdermeisje. Het heeft een slim en comfortabel ontwerp en een stijlvolle uitstraling, waardoor de motorfiets niet onopgemerkt zal blijven. De dubbele stoel biedt comfortabel plaats aan twee personen, waarvan het totale gewicht niet meer dan 175 kg bedraagt.Indien gewenst kan het ‘ijzeren paard’ worden opgewaardeerd - op trialovskoy-rubber zetten en rukken om de modder, moerassen en offroad te overwinnen. Uitgerust met een 21,4 pk eencilinder 4-taktmotor. Het werkvolume is 249 kubieke meter. Het volume van de tank is 16 liter. De bestuurder heeft 6 snelheidsmodi beschikbaar.
Voordelen:
- krachtige motor;
- hoge indicatoren van manoeuvreerbaarheid in stedelijke omstandigheden;
- met elektrische starter;
- ruime gastank;
- lichtgewicht en duurzaam frame;
- uitstekende bediening;
- direct reagerende remmen;
- lage exploitatiekosten;
- zuinig brandstofverbruik.
Nadelen:
- kosten;
- luchtkoelsysteem;
- langzame acceleratie na het bereiken van 80 km / u.
BMW G-310-R
Fabrikant: Duitsland
Gewicht - 158 kg
Gemiddelde prijs - 350.000 roebel.
Een model geproduceerd door een beroemd Duits bedrijf, dat geschikt is voor gebruik in de stad en al verliefd is geworden op moderne motorrijders. Allereerst vanwege het onovertroffen rijcomfort, waarvan de garantie de verticale zitpositie van de bestuurder met een lichte vooroverhelling was. Deze positie is vooral handig tijdens een lange rit - handen worden veel minder moe. Door de stoel kan een passagier achter de bestuurder plaatsnemen, die dankzij een speciaal ontwerp niet altijd vooruit zal bewegen. De motor is uitgerust met een 4-taktmotor met een cilinderinhoud van 313 kubieke meter. De maximale snelheid die hij kan ontwikkelen is 145 km per uur. Het volume van de brandstoftank is 11 liter.
Voordelen:
- helder en scherp;
- zeer lenig;
- laag brandstofverbruik;
- vlotte start vanaf een plek;
- vloeistofkoeling;
- aluminium velgen;
- brede banden;
- handige opstelling van bedieningselementen.
Nadelen:
- langzame snelheid;
- hoge prijs.
Yamaha XJ6 (2013)
Fabrikant: Japan
Gewicht - 205 kg
De gemiddelde prijs is 500.000 roebel.
Een fiets die in één ontwerp alles combineert waar alleen maar van kan dromen, zowel een professionele als een beginnende fietser - lichtheid, dynamiek, comfort en wendbaarheid. De zachte vering garandeert een comfortabele rit zowel in de stad als buiten de stad, wat vooral belangrijk is op de binnenlandse wegen. In het geval van reizen over lange afstanden kan het transport eenvoudig worden uitgerust met koffers. Indien nodig kunt u ook een voorruit monteren. Hij bestaat in drie versies - met een plastic voering, zonder, en een motor, speciaal gemaakt voor de Amerikaanse koper. De klassieke versie wordt aangedreven door een 4-cilinder 4-taktmotor met een cilinderinhoud van 600 cc. Vermogen is gelijk aan 77 pk. De piloot heeft 6 snelheidsmodi beschikbaar.
Voordelen:
- sterke motor;
- met elektrische starter;
- met een vloeistofkoelsysteem;
- meervoudige plaatkoppeling;
- grote brandstoftank (17 l);
- stalen diagonaal frame;
- met telescopische vork;
- uitstekende functionaliteit.
Nadelen:
- hoge prijs;
- Handgeschakelde versnellingsbak.
Hoe u uw eerste motorfiets kiest
Om fouten bij het kiezen te voorkomen, moeten meisjes op de volgende punten letten:
- Om tweewielige voertuigen te besturen, heeft u een rijbewijs nodig met een speciale toelatingscategorie ("A"). Om het te krijgen, moet je een opleiding in een rijschool beheersen en vervolgens slagen voor een examen. Het verkrijgen van een vergunning duurt in de regel ongeveer drie maanden.
- Volgens statistieken komen motorrijders 29 keer vaker om het leven dan automobilisten. Daarom moet men niet op geluk vertrouwen en basisveiligheidsregels negeren, waaronder het gebruik van hoogwaardige beschermingsmiddelen.
- U moet niet investeren in de aankoop van een "paard" dat is uitgebracht in de periode van eind jaren 90 tot begin 2000. Feit is dat de meeste van deze fietsen al technisch verouderd zijn en niet geschikt voor comfortabel en veilig rijden.
- Voor een beginner in de motorwereld is transport dat niet meer dan 10 jaar geleden de lopende band heeft verlaten geschikt.
- Meisjes houden van alles wat er aantrekkelijk en helder uitziet, maar een minimum aan plastic is een garantie dat je niet regelmatig de stroomlijnkappen hoeft te schilderen, solderen en vervangen.
- Een gewoon model is niet zo erg, omdat het veel gemakkelijker is om reserveonderdelen te vinden voor populaire motoren.
- In het begin zullen er veel fouten zijn, wat heel natuurlijk is, maar het is belangrijk om je erop voor te bereiden door een rustige motor te kiezen.
- Wat is de beste fiets om te kopen Deze vraag is moeilijk te beantwoorden, maar je moet geen motorfiets kopen met het oog op het leven - de smaak verandert, net als de transportvereisten.
Welk bedrijf is beter om een fiets te kopen
De beste fabrikanten van ijzeren "paarden" zijn bekende merken als:
- Ducati is een Italiaans bedrijf dat elke dag ongeveer veertigduizend fietsen produceert, die stuk voor stuk een waar kunstwerk zijn.
- BMW - zelfs vóór de start van de autoproductie was het bedrijf bezig met het maken van motorfietsen. Tegenwoordig worden ze beschouwd als een van de hoogste kwaliteit en meest betrouwbare van alle Europese productie.
- Harley-Davidson is een legendarische Amerikaanse fabrikant die al meer dan honderd jaar paarden op twee wielen maakt. Er zijn hele gemeenschappen fans van dit merk over de hele wereld.
- Honda is de grootste Japanse fabrikant van sportfietsen.
- Kawasaki is een ander Japans bedrijf dat niet alleen in eigen land, maar over de hele wereld aan populariteit heeft gewonnen. De beste, volgens kopers, is het sportmodel Ninja.
- Yamaha, de allereerste motor die onder dit merk werd uitgebracht, werd de winnaar van de race die plaatsvond aan de voet van de berg Fuji. Tegenwoordig is er veel vraag naar wegvoertuigen van Aziatische makelij.
- Aprilia is een Italiaanse fabrikant van scooters en motorfietsen voor offroad en reizen, waarvan de producten de piloten op de eerste plaats behaalden in de grootste kampioenschappen.
- Suzuki - produceert tweewielige voertuigen van alle klassen en ontwerpen. Met name de race-opties zijn uitstekend.
- KTM is een Oostenrijks concern dat beroemd is geworden door SUV's. Tegenwoordig ontwerpen ze echter andere modellen om een collectie sport- en stadspaarden te creëren.
- Triumph is een Brits bedrijf dat bekend staat om zijn retro-ontwerpen.
Populaire modellen worden geproduceerd door Ural, MV Agusta, MTL, Racer, LIFAN, ZID, Bajaj.
Als je ervaring hebt met het gebruik van de motorfietsen die in de beoordeling worden beschreven, of een interessanter model, vertel het ons dan in de opmerkingen.