"Oh sport, jij bent de wereld!" - deze zin is bij iedereen bekend. Voor sommigen is dit echter niet genoeg, ze hebben extreem nodig. Immers, jezelf onmogelijke en soms risicovolle taken stellen kan zo leuk zijn. En als het doel is bereikt, neemt niemand de moeite om de voorwaarden te veranderen. Maar om alle uitdagingen te voltooien, heb je een goede helper nodig. De redactie van de site "bestx.htgetrid.com/nl/" heeft voor u een beoordeling opgesteld van de beste BMX-fietsen voor 2020.
Inhoud
BMX
Dit is een van de eenvoudigste fietsontwerpen. Er zit niets moeilijks in en voor management zijn geen speciale vaardigheden vereist. In eerste instantie werd transport gecreëerd om kinderen voor te bereiden op moeilijkere tests. Omdat het bestand is tegen zware belastingen, zelfs meer dan vertegenwoordigers van de bergen. BMX is echter enorm populair geworden op het gebied van stunts.
Ondanks de eenvoud van het ontwerp weet niet iedereen waar hij op moet letten bij het kiezen. Daarom maken volwassenen bij het kopen van een fiets voor een tiener een aantal fouten en veroorzaakt het gekochte transport niet veel plezier bij het kind. Dit komt door het feit dat de beste opties alleen in het premiumsegment worden verkocht. Professionals monteren hun fiets voor reserveonderdelen in een garage of appartement. Ze kunnen dit doen omdat ze alles weten over hun "tool". Beginnende gebruikers wordt geadviseerd om op criteria naar een geschikt model te zoeken.
Een persoon zal zichzelf beschermen tegen onnodige aankopen als hij de eenvoudige regels volgt die worden aanbevolen door experts op dit gebied. Bovendien is de keuze volgens de belangrijkste technische parameters goed, omdat een persoon veel kan besparen bij het kopen.
Welk bedrijf is beter
Professionals zullen deze vraag als volgt beantwoorden: "Beter is een model van onze eigen productie, het belangrijkste is dat het frame betrouwbaar is." En hier is het onmogelijk om met hen in discussie te gaan, want dat is zo. Er zijn niet zoveel waardige vertegenwoordigers op de markt.
De beste fabrikanten op dit gebied zijn:
- Code. Het merk werd gelanceerd in 2011 en is sindsdien enorm populair geworden onder beginnende ruiters.
- Haro. Het bedrijf werd in 1978 opgericht door een Amerikaanse atleet. Het maakt al 42 jaar kwaliteitsstuntfietsen voor de beste prijs.
- BSD. Grote fabrikant van kleding, onderdelen en BMX. Het voordeel van dit bedrijf is de kwaliteit en betrouwbaarheid van elk geproduceerd element.
- Norco. Canadese organisatie opgericht in 1964 door Bert Lewis. De belangrijkste taak van het bedrijf was en blijft - klanten en producten dichter bij elkaar brengen. Daarom verkopen ze kwaliteitsfietsen tegen een betaalbare prijs.
- Gestolen. Het merk werd in 2003 opgericht door atleten in de VS. Hun producten zijn erg populair bij de meeste hobbyisten.
- Duo. Een ander bekend merk dat gespecialiseerd is in de productie van reserveonderdelen, fietsen en componenten.
- Reusachtig. Een gerenommeerd fietsbedrijf dat in meer dan 50 landen wordt verkocht en een van de grootste fabrikanten ter wereld is.
- GT. Amerikaans bedrijf dat gespecialiseerd is in de productie van alle soorten fietsen, inclusief BMX.
- Auteur.De fietsen van dit bedrijf zijn geschikt voor wie de constante invloed van de zwaartekracht beu is en zijn fiets op hoogte wil testen.
Apparaat- en fundamentele verschillen met vergelijkbare modellen
Het eerste dat meteen opvalt, is het ontbreken van achtergrondverlichting, in tegenstelling tot extreme fietsen, waar het nodig is. Het belangrijkste structurele element is een stijf frame, dat is gemaakt van een massieve buis, die meer sterkte heeft en extreme belastingen kan weerstaan. Maar een dergelijke beslissing heeft een minimaal effect op het gewicht, waardoor een persoon trucs van verschillende complexiteit kan uitvoeren zonder zich zorgen te maken over de staat van de fiets.
De fiets is voorzien van een unieke geometrie. Hij is laag en langwerpig. De lengte van de fiets is afhankelijk van de rijstijl en het doel waarvoor deze is aangeschaft. Een gelaste knoopplaat aan de voorkant van het stuur verhoogt de betrouwbaarheid aan de voorkant. Het ziet eruit als een andere versteviger. Het achterste element is op het bovenframe gemonteerd.
Het stuur ziet er alleen gewoon uit, het belangrijkste verschil is de mogelijkheid om 360 graden te draaien. Met deze oplossing kun je honderden verschillende trucs uitvoeren en kun je je eigen trucs bedenken. Je kunt het versnellingssysteem en de remmen vergeten, zoals in de bergvertegenwoordigers. Omdat ze alleen het uitvoeren van trucs zullen verstoren.
De fiets heeft absoluut geen remmen, nee. Natuurlijk zijn er modellen waarbij de kabel in de vorkholte is verborgen. Maar deze optie kost vele malen meer dan vergelijkbare modellen zonder deze oplossing. De rem is niet gemonteerd omdat na een paar trucjes de kabel zal breken en dat is alles. Omdat bijna elk element is gebonden aan de rotatie van het stuur, hoe vaker dit gebeurt, hoe groter de kans op breken.
Kleine wielen zijn een ander kenmerk van deze vertegenwoordiger. Dit vermindert het totale gewicht van de constructie en verhoogt de wendbaarheid. Daarom is dit ook een belangrijk punt waarmee rekening moet worden gehouden bij het kiezen.
Waar u op moet letten bij het kopen
Materiaal
Dit is de belangrijkste parameter die de uiteindelijke massa van de fiets en zijn levensduur beïnvloedt. Het is noodzakelijk om het te kopen, met de nadruk op de rijstijl en financiële mogelijkheden. En het gaat niet alleen om het frame, het is ook belangrijk om rekening te houden met de vorken, het stuur, de naven, enz.
Meestal gebruiken normale fabrikanten twee soorten materialen: Cr-Mo (chroom-molybdeenstaal) en Hi-Ten (structureel). De tweede optie heeft lage kosten en gemiddelde betrouwbaarheid, dus het is belangrijk om zorgvuldig trick-elementen te selecteren. De levensduur is afhankelijk van het gewicht van de atleet zelf, d.w.z. als de eigenaar te veel weegt, zal het frame gewoon doorbuigen of barsten.
Ideaal voor actieve ruiters - chroom-molybdeenstaal. Het heeft een hoge sterkte, gaat lang mee, maar het enige nadeel zijn de hoge kosten. Daarom zijn er in het middensegment vaak modellen van constructiemateriaal die gemakkelijk te vervangen zijn en geschikt voor elke persoon.
Er zijn fietsen gemaakt van aluminium en titanium, maar dat is een heel andere categorie. De eerste groep is voor tieners die gewoon zelfverzekerd willen rijden op de weg, BMX rijden. De tweede groep is een duur genoegen en niet iedereen kan dergelijke voertuigen betalen. Bovendien verliest dit element qua prijs en betrouwbaarheid van chroom-molybdeenstaal.
Keuze uit bussen
Bij het kopen van een BMX is het belangrijk om de meeste aandacht aan dit element te besteden, omdat de kwaliteit van de hele constructie ervan afhangt. Omdat de struiken de grootste belasting dragen. In verschillende modellen kunnen ze in drie opties worden gepresenteerd:
- Freevil;
- Fricoster;
- Ratelcassette (met driver).
De beste optie is met een chauffeur. Hiermee kun je verschillende trucs uitvoeren zonder bang te zijn voor breuk. Dit komt door het feit dat het element een duurzame ratel heeft. Ook wordt door het ontbreken van een aandrijftandwiel de massa van de hele fiets verminderd.
Freewill is een meer algemeen ontwerp, omdat het wordt gebruikt in budgetmodellen. Het grootste nadeel van dit element is een massieve ster.
De fricoster is een duur model, maar het is zeer zeldzaam in afgewerkte producten; vaker kopen ervaren atleten het apart.Het heeft een representatieve uitstraling en is ideaal voor het uitvoeren van trick-elementen.
Afmetingen bussen
De beste optie als het achterelement 14 mm groot is. Bij lagere waarden is er een kans om onmiddellijk te breken onder het gewicht van de berijder of na een moeilijke truc. Dit is ook een belangrijk punt dat niet mag worden vergeten.
Kolom en stuur
De kolom op zo'n fiets moet een vermogen hebben en een diameter van 1,1 bij 8 inch. De aanbevolen optie is een geïntegreerde optie, daar zijn industriële lagers van een gesloten type geïnstalleerd, die onmiddellijke schade elimineren en niet de hele buis beïnvloeden. Een ander voordeel van deze optie is dat deze bij pech eenvoudig en snel kan worden gewijzigd.
Pedaal materiaal
Om geen fout te maken bij de keuze, is het beter om een product te kopen dat is gemaakt van chroom-molybdeenstaal, zodat het ontwerp de maximale periode meegaat en de drijfstangen niet hoeven te worden vervangen. Als u constructiestaal koopt, is het belangrijk om de pedalen tijdig te vervangen door een gelegeerde legering, die vele malen duurzamer is, zonder deze vervanging is het beter om de fiets niet te gebruiken.
Voor fietsmotorcross, waarbij het grootste deel van de lading op het pedaalplatform valt, wordt een van de volgende materialen gekozen: aluminium, magnesium, kunststof. De eerste optie verdient de voorkeur omdat deze een optimale prijs / betrouwbaarheidsverhouding heeft. De tweede optie is licht van gewicht, terwijl andere indicatoren hetzelfde zijn. Het eenvoudigste en goedkoopste is plastic, het belangrijkste voordeel is gemakkelijke vervanging en het nadeel is een zwakke sterkte. Bovendien moet de gebruiker zich ervan bewust zijn dat grip op de buitenzool niet de beste is.
Wielen
Dit is het belangrijkste element, het is belangrijk om er speciale aandacht aan te besteden. Ze moeten niet alleen stabiel en betrouwbaar zijn, maar ook na verloop van tijd niet vervormen. Goedkope materialen zijn geschikt voor beginners en dan, na een paar mislukte sprongen, buigen ze en vormen ze een acht.
Het aantal spaken is afhankelijk van de maat van de naaf. Hoe meer er zijn, hoe moeilijker ze zullen zijn. Het is ook belangrijk om rekening te houden met het gewicht van de berijder en welke stijl hij gebruikt tijdens het rijden. Omdat het ook het aantal spaken beïnvloedt.
Meest verkochte modellen met een brede band: van 1,8 tot 2,25 inch. Bij het kiezen van een profiel moet men het terrein waarop wordt geskied niet vergeten, bij veelvuldig contact met een slechte ondergrond is het beter om de voorkeur te geven aan een agressief loopvlak.
Belangrijk worden
Het algehele comfort van de atleet tijdens het rijden hangt af van deze parameter. Omdat het grootste deel van de rit in een staande positie plaatsvindt en comfort voorop staat. Daarom is het belangrijk om rekening te houden met de lengte en grootte van de berijder. Dit wordt bepaald door fitting, maar als dit niet mogelijk is, dan kan bij benadering een parameter worden berekend door de maat van de buis die erop wordt geplaatst.
- Voor kinderen die niet langer zijn dan 140 cm, is een uitstekende oplossing 18-20 inch, niet meer dan deze waarde;
- Tieners 150-170 cm, de beste optie is van 20,25 tot 20,75;
- Voor rijders die 180 centimeter lang zijn, is het beter om fietsen te kopen met een frame van 21-22 inch. Het is echter belangrijk om te begrijpen dat een dergelijke beslissing de kwaliteit van de uitgevoerde trucs kan beïnvloeden.
Beste BMX-beoordeling
Subrosa Tiro XL 20 ″ 2020
Een geweldige optie voor beginnende atleten. De fiets is ontworpen voor mensen met een lengte van maximaal 170 cm Betrouwbaarheid en kwaliteit zijn het belangrijkste motto van dit merk. Dankzij de hoogwaardige geometrie zal een persoon trucs meteen begrijpen.
De fiets is geschikt voor het rijden op een breed scala aan stadspaden of in skateparken. Het frame is gemaakt van budgetmateriaal - Hi-Ten, maar de belangrijkste elementen - de vorkstang en drijfstangen zijn alleen gemaakt van chroom-molybdeenstaal, wat soms de betrouwbaarheid verhoogt. Het frame zelf is hoogwaardig gelast, zonder zichtbare naden en andere gebreken, wat een positief effect heeft op de sterkte van de constructie.
Verkocht voor een prijs van 33.000 roebel.
Voordelen:
- Kwaliteit lagers;
- Glad loopvlak met goed midden;
- Zacht zadel;
- Het pedaalplatform is gemaakt van kunststof;
- Betrouwbaarheid van de constructie.
Nadelen:
- Niet gevonden.
Cult Access A 20 ″ 2020
Een kwaliteitsfiets van een bekend merk die is ontworpen voor beginners. Daarom heeft het een klein frame.Daarom, als iemand kennis wil maken met de basisprincipes van het beheren van BMX-modellen, dan is dit een uitstekende optie voor een lage prijs. De fiets is geschikt om door de stad, op grasvelden en in parken te rijden. De optimale hoogte van de eigenaar is van 140 tot 160 cm.
Het frame is gemaakt van constructiestaal, wat kosten bespaart, de belangrijkste elementen zijn gemaakt van Cr-Mo. De wagen is gemonteerd op industriële lagers, wat een goede oplossing is, aangezien het element volledig beschermd is tegen vuil en andere negatieve invloeden. Bovendien zijn ze gemakkelijk te vervangen.
De gemiddelde kosten zijn 33.000 roebel.
Voordelen:
- Hoogwaardig vakmanschap materiaal;
- Bekend merk;
- Waar voor je geld;
- Een geweldige optie voor beginners.
Nadelen:
- Niet gevonden.
Auteur Wolf (2018)
Een van de beste merken die populair is bij amateurs en wordt aanbevolen door professionals. Het frame en alle metalen elementen zijn gemaakt van 100% Cr-Mo, waardoor het zelfs extreme belastingen kan weerstaan. De stuurkolom is voorzien van industriële lagers. De voornaaf is 10 mm, de achterkant is 14 mm.
Het wordt verkocht tegen een prijs van 35.000 roebel.
Voordelen:
- Geschikt voor amateurs en beginners;
- Betrouwbaarheid en kwaliteit;
- Het frame is gemaakt van chroom-molybdeenstaal;
- Comfortabele en zachte zitting.
Nadelen:
- Niet gevonden.
STARK Madness BMX 3 (2019)
Een uitstekend budgetmodel dat een echt cadeau voor een tiener zal worden. Het frame is gemaakt van constructiestaal. De vorkconstructie is stijf. De diameter van de wielen is 20 inch. De velg is gemaakt van aluminiumlegering. Het stuur is gebogen, wat een positief effect heeft op de prestaties van stuntelementen. Over het algemeen is dit een goede optie voor degenen die nog nooit BMX in hun handen hebben genomen en willen weten of hij het serieus moet doen of is het gewoon tienermaximalisme.
De gemiddelde prijs is 13.000 roebel.
Voordelen:
- Waar voor je geld;
- Ontwerp;
- Geschikt voor tieners en sommige volwassenen;
- Stijve vork;
- Mooie wielen.
Nadelen:
- Niet gevonden.
KINK Gap (Gloss Trans Black Cherry Friction Fade)
Een professioneel apparaat ontworpen voor degenen die de basisprincipes onder de knie hebben en nu meer willen. De fiets is bestand tegen extreme belastingen en verliest zijn belangrijkste eigenschappen niet.
De geometrie is modern en de belangrijkste elementen zijn gemaakt van Cr-Mo. Het ontwerp van de fiets is van een premium niveau. Hoogwaardige montage rechtvaardigt volledig de kosten van het product. Gewicht fiets - 12,3 kg.
Verkocht tegen een gemiddelde prijs van 38.000 roebel.
Voordelen:
- Stuurwiel van chroom-molybdeenstaal;
- Klein gewicht;
- Duurzaamheid en betrouwbaarheid voor jaren;
- Comfortabele stoel;
- Kwaliteit pedalen;
- De beste stuurkolom.
Nadelen:
- Niet gevonden.
Atom PREMIUM SUBWAY 2019
Goede vertegenwoordiger voor 2019. De fiets is geschikt voor beginners en gevorderden. Het frame is gemaakt van hoogwaardig materiaal - Cr-Mo. Elk element is gemaakt met maximale precisie en betrouwbaarheid, waardoor u de fiets op verschillende terreinen en onderhevig aan verschillende belastingen kunt bedienen.
De gemiddelde kosten zijn 31.300 roebel.
Voordelen:
- Geproduceerd door een bekend merk;
- Geschikt voor veel gebruikers;
- Mooie constructie die na een paar sprongen niet kapot gaat;
- Waar voor je geld.
Nadelen:
- Niet gevonden.
Tenslotte
Extreme is een gevaarlijke maar opwindende zaak. Een persoon groeit constant boven zichzelf uit en probeert alles perfect te doen, fouten te minimaliseren, zodat hij minder valt en verder gaat. Als u ervaring heeft met het gebruik van de modellen die in de beoordeling worden gepresenteerd, of meer interessante vertegenwoordigers, vertel het ons dan in de opmerkingen.